高校交通工程歷年考研真題套

第13頁(yè)共13頁(yè)XX大學(xué)歷年考研真題匯總1992——20121992年：在一條長(zhǎng)度為24公里的干道起點(diǎn)斷面上，于6分鐘內(nèi)觀測(cè)到汽車100輛通過(guò)，設(shè)車流是均勻連續(xù)的且車速V=20公里/小時(shí)，試求流量(q)、時(shí)距(ht)、空距(hd)、密度(K)以有第一輛汽車通過(guò)此干道所需時(shí)間(t)[以分鐘或小時(shí)計(jì)均可]。(15分)某路段10年的統(tǒng)計(jì)，平均每年有2起交通事故，問(wèn)此路段明年發(fā)生事故5起的概率是多少？又某交叉口騎自行車的人，有1/4不遵守紅燈停車的規(guī)定，問(wèn)5人中有2人不遵守交通規(guī)定的概率是多少？(15分)某交叉口信號(hào)周期為40秒，每一個(gè)周期可通過(guò)左轉(zhuǎn)車2輛，如左轉(zhuǎn)車流量為220輛/小時(shí)，是否會(huì)出現(xiàn)延誤(受阻)，如有延誤，試計(jì)算占周期長(zhǎng)的百分率，無(wú)延誤則說(shuō)明原因(設(shè)車流到達(dá)符合泊松分布)。(20分)試說(shuō)明區(qū)間平均車速、時(shí)間平均車速，行駛車速、設(shè)計(jì)車速的定義及區(qū)間平均車速與時(shí)間平均車速的關(guān)系。(15分)簡(jiǎn)述交通事故的定義與主要指標(biāo)并就其是否合理予以簡(jiǎn)評(píng)。(15分)簡(jiǎn)述城市交通規(guī)劃的類型、內(nèi)容、程序與主要作用。(20分)1993年：一．何謂行車延誤、固定延誤、停車延誤、行駛延誤、排隊(duì)延誤、引道延誤？影響延誤的因素是什么？二．簡(jiǎn)述起訖點(diǎn)調(diào)查的目的、基本內(nèi)容和步驟。三．我國(guó)的自行車交通存在的主要問(wèn)題是什么？可采用哪些方法解決這些問(wèn)題？所采用的方法各有何特點(diǎn)？四．某高速公路擬建立收費(fèi)站。已知車輛是隨機(jī)到達(dá)收費(fèi)站的，其到達(dá)率為2000輛/小時(shí)，每輛車交費(fèi)所需時(shí)間符合平均時(shí)間為6秒的指數(shù)分布。在采用多路排隊(duì)多通道服務(wù)情況下，請(qǐng)用具體計(jì)算指標(biāo)比較說(shuō)明在應(yīng)該收費(fèi)站設(shè)2個(gè)、4個(gè)及6個(gè)收費(fèi)口的效果。五．已知某十字交叉口，其東西干道一個(gè)方向有3條車道分別供左轉(zhuǎn)專用、直行和直右混行；南北干道一個(gè)方向有2條車道，分別供直左混行和直右混行。車種比例，大車：小車=2：8，車頭時(shí)距為2.65秒。信號(hào)燈周期為125秒；綠燈時(shí)間，東西向?yàn)?0秒，南北向?yàn)?0秒。路口折減系數(shù)取0.9。東西方向的左轉(zhuǎn)車與右轉(zhuǎn)車分別占該進(jìn)口交通量的15%和10%；南北方向的左轉(zhuǎn)車與右轉(zhuǎn)車各占該進(jìn)口交通量的15%。設(shè)該交叉口不影響對(duì)向直行車的左轉(zhuǎn)交通量為134輛/小時(shí)；直右車道上允許的右轉(zhuǎn)交通量為185輛/小時(shí)。請(qǐng)按停車線法計(jì)算應(yīng)該交叉口的設(shè)計(jì)通行能力。1994年：簡(jiǎn)述交通工程學(xué)研究的主要內(nèi)容。何謂“交通量“、”年平均日交通量“、”平均日交通量“、”高峰小時(shí)交通量“、”第30小時(shí)交通量“？請(qǐng)扼要闡明交通量的分布特性。蠅某停車場(chǎng)，到激達(dá)車輛數(shù)舊是寄5挺0葬輛其/秀小時(shí)，停車場(chǎng)索的服務(wù)能力寸為塔8甚0弱輛題/慚小時(shí)，其單一存的出入道能容白納粒5疾輛車，問(wèn)此出唐入道是否合適睜？忽若再在傻5繞公里長(zhǎng)的公路柏上隨傘機(jī)傻4娃0百分布輛汽車，惜求任地意悅50塵0血米路段上揮有線5柜輛以上的概率貝。習(xí)何謂高速公路靜合流部分、分別流部分的通行榮能力？應(yīng)如何慨計(jì)算？1995年：改試述交通量的添空間分布和時(shí)序間分布特性。帆何抹謂芝“懇地點(diǎn)車煉速連”詠、驢“腥區(qū)間車喜速遺”宜、臺(tái)“拒行駛車責(zé)速鍬”普、仙“蹦設(shè)計(jì)車魄速窮”形？阻“調(diào)時(shí)間平均車櫻速掙”萌與綱“害區(qū)間平均車俘速采”挨有何關(guān)系？哥某信號(hào)燈交叉引口的周辮期宣t=95這s酷，有效綠燈時(shí)帶間蔬g=45妻s造。在有效綠燈秩時(shí)間內(nèi)排隊(duì)的落車流簡(jiǎn)以途80扔0睜輛藏/刷小時(shí)的流量到幟達(dá)交叉口，在絮有效綠燈時(shí)間砍外到達(dá)的車輛愉要停車排隊(duì)。堵設(shè)信號(hào)燈交叉亂口上游車輛到雅達(dá)率墳=36趙0概輛魯/仗小時(shí)，服從泊般松分布。求使系到達(dá)車輛不致珠兩次排隊(duì)的周樓期所占的最大啦百分率。姜某無(wú)信號(hào)燈控性制的交叉口，跨主要道路的雙淹向交通量尸為請(qǐng)N=150逼0凝輛目/電小時(shí)，車輛到秩達(dá)符合泊松分劣布，車流允許郵次要道路車輛似穿越的車頭時(shí)飽距煌t=映5扶秒，次要道路餅車流的平均車川頭時(shí)孫距娘t到o選=灣3纖秒。求次要道筋路車流能穿越妹主要道路車流示的交通量。坐試述影響交通聽(tīng)事故的主要因賽素。1996年：退道路路段通行詳能力按性質(zhì)可育分為三種，試吧述其定義和確臭定方法。郊何瓦謂宿“引服務(wù)水鳳平鄙”閘？劃分服務(wù)水冬平等級(jí)的依據(jù)揪是什么？試對(duì)勒美國(guó)所劃定的飄六個(gè)服務(wù)水平偶等級(jí)進(jìn)行扼要擾的描述，并分歲析其合理與否拋？值道路交通運(yùn)輸儀對(duì)環(huán)境的影響守有哪幾方面？則道路交通噪聲涼源是什么？噪另聲強(qiáng)度與何有膽關(guān)？控制噪聲邀的主要措施有憑哪些？環(huán)在某高速公路漸的入口匝道口粉，因意外情況廉關(guān)閉填了疊t摟r昆=0.15腔h睡。已知車輛以笑均一的到達(dá)率泰=80已0憂輛機(jī)/幟h券到達(dá)匝道，而警入口開(kāi)啟后排犬隊(duì)的車隊(duì)以均值一離去率餐=120修0扭輛配/郵h績(jī)離開(kāi)匝道。試秀計(jì)算由于匝道歲口關(guān)閉而引起漆的：椅單個(gè)車輛的最致長(zhǎng)延誤時(shí)孔間巨t劑m朝；摸最大排隊(duì)車輛久數(shù)終Q喉；夸排隊(duì)疏散時(shí)叼間嬌t燒o稅；往排隊(duì)持續(xù)時(shí)稱間蹄t爐j與；都受阻車輛總速數(shù)般n喊；質(zhì)平均排隊(duì)車輛真數(shù)暑Q墳；雖單個(gè)車輛的平騾均延誤時(shí)具間縫d到；嚷車時(shí)總延投誤訪D并。圖已知某交叉口互的定時(shí)信號(hào)燈需周期挪長(zhǎng)粱80病s肚，一個(gè)方向的鄰車流量殼為鋪54銀0萬(wàn)輛勤/披h晉，車輛到達(dá)符鎖合泊松分布。端求：媽計(jì)算具帽有割95相%剩置信度的每個(gè)竹周期內(nèi)的來(lái)車跡數(shù)；豎在千1榴s解，佳2兆s霧，保3半s由時(shí)間內(nèi)有車的弦概率。姜(籍注：請(qǐng)攜帶計(jì)插算器。解答時(shí)跨應(yīng)注明題號(hào)，倡不必抄題，試寨題隨答卷一起勻交切回合)1997年：貫何謂行車延誤欄？試述各種延挪誤的定義及調(diào)粒查延誤有何用紙？謹(jǐn)何徑謂才O印D宣調(diào)查？簡(jiǎn)泥述毛O被D邊調(diào)查的目的、截內(nèi)容與步驟。熄1抄.慎試述交通密度斯的定義。韻2銜.往如何度量高速漠公路的交通密火度？向3吊.海已知某高速公向路的允許最大憑車速為皆120km/敘h鼓，若其密度為懸1斗0蝴輛玉/k畜m席，阻塞密度授為腥10畝0遍輛掘/k精m洋，速恭度青-露密度呈直線關(guān)寇系，此時(shí)平均凝車速為多少？醉某交叉口，東魔西干道一個(gè)方趨向呢有股2旱條車道，南北并干道一個(gè)方向吊有炭3筑條車道，各車池道的車流方向多如圖所示。車熱種比例為大車漸：小腐車擱=句1尺：怒1測(cè)，車頭時(shí)距軋為昂3.2露6好秒。信號(hào)燈周教期娘為逢12泰0匆秒；綠燈時(shí)間蜂，東西亞向幅5泊0紹秒，南北向趣為搞6胞5柳秒。第一輛車支起動(dòng)，通過(guò)停魄車線時(shí)間仿為垮2.扛3透秒。路口折減匹系數(shù)肯為倚0.利9今。東西方向的徑左轉(zhuǎn)車與右轉(zhuǎn)仰車各占該進(jìn)口叮交通量袖的蝴15澇%煤，南北方向的鼓左轉(zhuǎn)車和右轉(zhuǎn)飯車分別占該進(jìn)街口交通量怕的殺20轟%根和唉10限%赤，左轉(zhuǎn)車影響叛系數(shù)設(shè)為蠢0.92辨5肉。設(shè)該交叉口何不影響對(duì)向直邪行車的左轉(zhuǎn)交墳通量看為腳10我9鼓輛畏/盾h失，直右車道上蛛允許右轉(zhuǎn)交通誓量掀為嘩15姨0刃輛瘦/愛(ài)h撕。請(qǐng)按停車線滑法計(jì)算該交叉家口的設(shè)計(jì)通行敏能力。話車流在一條單雹向雙車道公路姥上暢通行駛，棵速度得為收100km/易h胖，由于突發(fā)交戀通事故，交通動(dòng)管制為單向單草車道通行，其拜通行能力筐為汁120萄0戴輛墓/泄h虧，此時(shí)正值交駝通高峰，單向抵車流量泛為狐250舍0槽輛京/責(zé)h笑。在發(fā)生交通杏事故的瓶頸段藍(lán)的車速降戲至蜘5km/竟h岸，經(jīng)額過(guò)使1.0腦h敗后交通事故排綢除，此時(shí)單向筆車流量糞為祥150凳0艦輛響/閑h燦。試用車流波暴動(dòng)理論計(jì)算瓶概頸段前車輛排晝隊(duì)長(zhǎng)度和阻塞折時(shí)間。1998年：抹交叉口延誤一忠般分為哪幾種驚，主要有哪些軋調(diào)查方法，交牙通口延誤有何霸作用？底O廁D浸調(diào)查在交通規(guī)極劃中有何作用市，主要有哪些茄調(diào)查方法？各腿種方法有什么疲特點(diǎn)，適用于串什么條件？欲何為車頭時(shí)距把，其在通行能電力研究中有哪眨些主要作用？足交叉口的服務(wù)晝水平一般根據(jù)礙哪些指標(biāo)進(jìn)行掩劃分，你認(rèn)為烘交叉口的服務(wù)逃水平應(yīng)根據(jù)什暢么指標(biāo)進(jìn)行劃秩分，為什么？?jī)€根據(jù)對(duì)某實(shí)際浸觀測(cè)數(shù)據(jù)的擬僚合，得到了如炒下速拘度霧(S)聞-痛密全度陵(D幼)兵關(guān)系：雕S=54.9催e到(傳-D/163顆.9)耐括D被50嫌S=26.8狀Ln(162販.5/D)格箭D向50鞭當(dāng)逐D=5頁(yè)0冤時(shí)，流量應(yīng)有喚兩個(gè)，分別為棚多少？這種關(guān)薦系有什么特點(diǎn)姥，反映了何種興交通現(xiàn)象？據(jù)根據(jù)流動(dòng)車法蹲的原理推導(dǎo)出鄉(xiāng)相應(yīng)的計(jì)算交硬通量、平均行崇車時(shí)間、平均島行駛速度公式后，說(shuō)明流動(dòng)車均法有何優(yōu)點(diǎn)和音不足？1999年：激何為交通密度口，如何得出，虛有何用途？導(dǎo)何為時(shí)間平均鞏車速和空間平仙均車速，兩者胳有何區(qū)別與聯(lián)鄭系，各有什么勵(lì)用途？責(zé)雙車道公路車林輛運(yùn)行有何特嗽點(diǎn)，其服務(wù)水腥平一般根據(jù)什雞么指標(biāo)進(jìn)行劃洗分？你認(rèn)為應(yīng)訴根據(jù)什么指標(biāo)繞進(jìn)行劃分，為郵什么？販交通分配主要繁有哪些方法，拘各種方法有何倒特點(diǎn)，適用于暗什么條件？驟何為綠波設(shè)計(jì)雀，綠波設(shè)計(jì)有慧哪些要素，適茫用于什么條件布？候車流在一條單畜向雙車道公路席上暢通行駛，苦速度學(xué)為認(rèn)90km/馬h倉(cāng)，其通行能力務(wù)為每車貌道查100惠0縫輛部/犁h嶺，單向車流量依為團(tuán)150眨0迫輛尚/言h誓。由于施工，贏交通管制為單梢向單車道通行切，在交通管制躲段車速降顯至品10km/梢h艇，經(jīng)年過(guò)櫻1.0穩(wěn)h肚后施工完成，諸公路恢復(fù)單向漠雙車道通行。遵試用車流波動(dòng)嚇理論計(jì)算施工安段前車輛排隊(duì)色長(zhǎng)度和阻塞時(shí)滅間。2000年界一、何為車頭餅時(shí)距和車頭間謙距，如何根據(jù)鍬其得出交通量火、交通密度、華速度，它們?cè)谪澖煌üこ萄芯恳杏泻巫饔?？笨二、交叉口延輩誤分幾分鐘，踏有哪些觀測(cè)方婚法，有何作用仆？槽三、高速公路洽交叉段主要包礎(chǔ)括哪些形式，蠢有何運(yùn)行特性償，其通行能力遺主要受哪些因銜素影響？腎四敗、倘O焰D榮調(diào)查主要有哪駛些方法，有何頓特點(diǎn)痰，梯O似D也調(diào)查資料有何脆作用？蕩五、何為交通他信號(hào)面控制系駁統(tǒng)，按其功能警劃分主要有哪明幾種類別？其燙基本原理是什谷么？膚六、在速度死—鬼—廳密度碰關(guān)系式中，包似括如下線性模如型和指數(shù)模型姿：坑招輕設(shè)暢行速度孝，阻塞密度辨，試分別求出蹦兩種關(guān)系式對(duì)夢(mèng)應(yīng)的極大流量主，臨界速度，蓋最佳密度。病定毒兩種模型進(jìn)枕行比較分析。2001年料一、何為交通勸密度，與車頭澤間距之間有何其關(guān)系，有何作價(jià)用？丑二、何為連續(xù)閥流，何為間斷啊流，連續(xù)流和京間斷流各有什屆么特征？厘三、雙車道一慘般公路路段車之流有何運(yùn)行特夾征，其服務(wù)水嫁平沿主要根據(jù)哪些鎖指標(biāo)進(jìn)行劃分販，為什么？穴四、出行分布運(yùn)預(yù)測(cè)主要有哪逮些模型，各種迅模型有何特點(diǎn)軌，運(yùn)行于什么剛條件？吼五、單向交通途管理有哪些類觀型，有何特點(diǎn)秒，運(yùn)行于什么材條件？豪六、何為綠坡謙交通，其主要欺控制參數(shù)是哪征些，其效果主扇要受哪些因素哲影響？2003笑何為時(shí)間平均源車速和空間平皺均車速，各有拴什么用途？?jī)梢哒哂泻侮P(guān)系夾？必12擴(kuò)’晌何為交通密度狹，有何用途？敲主要調(diào)查方法定有哪些？篇12招’河何謂交通需求猶管理？何謂交目通系統(tǒng)管理？闊各有哪些主要炮策略？騾16嘆’博非平衡交通分墳配方法有哪些丟？各自的適用糞條件是什么？忍10刑’秧何嫌謂之O鏡D泰調(diào)查？簡(jiǎn)述主巨要調(diào)查類別及螺各自的調(diào)查方京法？蕉16虎’識(shí)高速公路單向逃車行道的設(shè)計(jì)略通行能力公式縮為：駱堡試說(shuō)明各個(gè)符光號(hào)的含義。稠14畢’被在交通連續(xù)流誘模型中，假定酬流速扭與密度圖之間的關(guān)系式紗為幅，試依據(jù)兩個(gè)丈邊界條件，確送定系埋數(shù)檢a陡、夸b貍值，并導(dǎo)出速向度與流量，以藝及流量與密度營(yíng)的關(guān)系式。返寫出流動(dòng)觀測(cè)籃車法計(jì)算交通都量、平均行程寺時(shí)間、平均車樣速的公式，并茂說(shuō)明表達(dá)式中決各自參數(shù)的含根義染。制10膚’贊+10瘦’2004體選擇題拔（每池題渠5逆分，逐共亡3仿0兩分）攪在交通調(diào)查區(qū)初域中預(yù)估到其疲中幾個(gè)交通區(qū)揭的交通發(fā)生和但吸引量將有大柴量的變化，此扣外，若干現(xiàn)狀練還未任何出行晝的交通區(qū)也將尾有發(fā)展，在這鞠種情況下，交持通需求預(yù)測(cè)采伏用何種交通分盡布方法較為合細(xì)適？＿＿合a櫻重力模型法冒懼b競(jìng)弗雷特峽法耽陳c頭個(gè)平均增長(zhǎng)率法薦鷹d析均衡增長(zhǎng)率珍法突某雙向兩車道條公路，縫200想3布年釋5爸月脂1系3地日昏星期二測(cè)得日音交通量雁為銷1477乞0牽輛堅(jiān)/講日，五月份月劑變系數(shù)走為萬(wàn)0.9累8也，星期二的日歡變系數(shù)妙為刮0.9廢7框，設(shè)計(jì)小時(shí)系瓣數(shù)汪為賞0.12芽5遮，方向不均勻座系數(shù)山為不0.占6壺，單車道通行叼能力偵取勿80舉0通輛軟/鳴小時(shí)，則該公吉路雙向需修成桶＿＿。渡a派二車道糊英乓b牌四車道披貨犁c畜六車哪道鴉季宅d量八車道秤道路交通流中松車頭時(shí)距統(tǒng)計(jì)糧分析可用＿＿膨來(lái)描述。行a混社二項(xiàng)分拴布初b熱婦負(fù)指數(shù)分布知勺c誰(shuí)慌泊松分布潑緞歡d刃負(fù)二項(xiàng)分布叛一批駕駛員按交一試車方案各屢以同一速度沿說(shuō)道路駕車行駛用，分別用雷達(dá)綱測(cè)速計(jì)和在道晴路上行駛的行村程時(shí)間記錄，野兩種方法計(jì)算威各自的車速及艱平均車速。如補(bǔ)對(duì)所有車輛行釋駛的速度由車蛋上經(jīng)校正的示盒速表表明并不不一樣，則下列藝答案正確的是技＿＿。啞a蜓活兩種方法所得敬的平均車速相撞同或b.我識(shí)前者大于后者抵前者小于后喝者逗想版d.比蛛餃前者小于或等狀于后者暫交通標(biāo)志設(shè)計(jì)荷的三要素肌是槽剩＿＿?？耦伾⑿螤?、輛圖暗案罷b晚.朋攪相位、周期、鴿綠信比秋c.郵近流量、速度、就密拜度霸d酸.臺(tái)減顏色、形狀、浩圖符馳6佳．范駕實(shí)際停放車?yán)勰z積次數(shù)與車位棋容量之比稱襖為悶鍛＿＿。榜a.扔楚與停車密攪度籮鮮b.左繞停放車指盞數(shù)灑c.食趟千停放周轉(zhuǎn)糧率望d.裁勉停放飽和度曠二、簡(jiǎn)答題：識(shí)（每男題棟1統(tǒng)0引分，蹄共處6槐0南分）論何諒謂李O側(cè)D鎮(zhèn)調(diào)查？簡(jiǎn)述主尖要調(diào)查類別與騾方法。惰簡(jiǎn)述智能運(yùn)輸蔑系統(tǒng)研究的主俘要內(nèi)容。爭(zhēng)何謂車輛換算啦系數(shù)？你認(rèn)為作對(duì)于路段、信鎮(zhèn)號(hào)交叉口、環(huán)秋形交叉口，該餐系數(shù)如何求算必較為合理？狡影響交織區(qū)交灌織運(yùn)行的參數(shù)泰有哪些？煙何謂服務(wù)水平騎，其分級(jí)是按封什么指標(biāo)劃分爭(zhēng)的？你認(rèn)為高移速公路、一級(jí)洋公路、雙車道讓二級(jí)公路、信胖號(hào)交叉口服務(wù)蜂水平評(píng)價(jià)分析饒用什么指標(biāo)合絞理？設(shè)計(jì)時(shí)各需應(yīng)采用何種服舉務(wù)水平等級(jí)？杠SCOO撤T敘、真SCA每T梳、爽TRANSY蚊T弦系統(tǒng)的優(yōu)化參逗數(shù)及其各自優(yōu)低化原理？惑三、計(jì)算題員（每醬題肥2腎0犁分，畢共稈6響0銳分）聽(tīng)在一條車流中烏有劇3攤0勝％的車輛以元6截0吵公里蜂/插小時(shí)的穩(wěn)定速死度行駛，伏有樹(shù)3渣0形％的車輛以您8算0梳公里薯/觀小時(shí)行駛，其偉余謙4泰0盈％則以賴10貿(mào)0神公里確/岸小時(shí)行駛，一禽觀測(cè)車以遵7劃0府公里啦/蘋小時(shí)的穩(wěn)定車醒速隨車流行駛?cè)?疑公里清時(shí)，輸有貴1頭7溉輛車超越觀測(cè)委車（指超越觀杜測(cè)車數(shù)減去被勢(shì)測(cè)試車超越數(shù)轉(zhuǎn)），在觀測(cè)車刻以同樣速度逆粘車流行駛逼5漲公里駱時(shí)，迎面相遇領(lǐng)的倆有墊30晉3元輛車，試問(wèn)：啦溉a.鼓醉車流的平均車孟速和流量是多滑少？較（樣1包2粗分）大試求有多少輛今車以濾100km/迎h(huán)鞋行駛的車超越翻觀測(cè)車？鋤（難6樹(shù)分）撕用上述觀測(cè)法陽(yáng)得到的是時(shí)間士平均車速還是勵(lì)空間平均車速呀？?jī)€（堪2責(zé)分）儀2主、通過(guò)高速公念路特定路段數(shù)蘭據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)宜，并分析得出較速度饒（簡(jiǎn)V千）與密度大（閥K遣）的兩個(gè)修正加公式：槐V=57.5科(1-0.0驚08K)汽昌摸（歪1掃）座尾V=毀61.2e膝－磚0.015K聾艦辨（禿2評(píng)）腥試就上述兩個(gè)廢公式，分別回桃答如下問(wèn)題：親a.脈豐找出自由流速聚度趣（彎V危f濁）及最佳密度凈（災(zāi)K輩m荒）港蘋（軋8紡分）偉b.客凈推導(dǎo)流量－速堅(jiān)度及流量－密策度的函數(shù)關(guān)系孔式極覺(jué)（恨8射分）賞c.煩決確定路段的最繳大流量值戲（睜Q喝m步）蠅屬（花4炮分）沖3.車仍已知某交叉口明（如右圖），薦東西干道一個(gè)譯方向有三個(gè)車芹道，南北支路飲一個(gè)方向有一數(shù)條車道。受車濁流不均勻性及優(yōu)非機(jī)動(dòng)車、行辣人干擾的折減賊系數(shù)沸為橡0.很9籠。信號(hào)燈管制壟交通配時(shí)：炭周侍期舉T敢＝遭120丹S透，綠薦燈訪t抓g廳＝殖52惹S介，綠燈亮后，捉第一輛車啟動(dòng)絕，通過(guò)停車線霧的時(shí)間災(zāi)為糞2.3暖S擇。車種比例大手車：小車銅為盯2籠：遮8特，車輛平均通姻過(guò)停車線的時(shí)巧間低為識(shí)2.65沈S瘦。東西方向左渡轉(zhuǎn)車占該進(jìn)口儉交通量曾的自1反5抵％，右轉(zhuǎn)車占鄙進(jìn)口交通量克的董1柜0漏％；南北向左亭轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)各占犧該進(jìn)口交通量面的堤1鋼5屑％。求該交叉弱口的設(shè)計(jì)通行足能力2005結(jié)選擇題賽(值每扔題歸4低分，早共丑4南0何分哭)雀車頭時(shí)距分布稻可以用＿＿＿尸擬合。塑a.翼寇負(fù)指數(shù)分布新園b鼠.疲二項(xiàng)分布蹤柳c賣.攔泊松分布休壁d姻.事負(fù)二項(xiàng)分布熄對(duì)同一道路交亮通條件而言，鴨基本通行能警力糠(賣C鄙基吳)鹽、可能通行能溝力（匹N奶可漫）與實(shí)用通行莫能力（催N千實(shí)每）之間的關(guān)系露。秒a.牢N禁可防＞完N引基測(cè)＞肉N汁實(shí)亦囑象汽b粉.潛N圣可?。咎颪哥實(shí)梅＞美N芳款基徑朽c眉.堆N值基危＞丘N獨(dú)可吧＞答N捕實(shí)俯d料.偶N基基袋＞如N皆實(shí)漸＞催N都可紙IT例S傘是棵指麻_(kāi)_____抽_(kāi)冒_研。范a良.嘆交通需求管冶理默球b.喚扮交通系統(tǒng)管高理秧c.攪拋交通管悅理鵝盈d.脅月智能運(yùn)輸系統(tǒng)肯時(shí)間平均車坐速抗(幻)竟與空間平均車顯均瘡(疑)伶的關(guān)系般為央______鄉(xiāng)_霞。沈a.(歲)跑閘＞支(朋)次b.(跡)秩體≤澡(浸)掙c.(績(jī))腐墊＝刮(卷)d.枕(勵(lì))林?jǐn)馈萏?掘)態(tài)高峰小時(shí)交通險(xiǎn)量與高峰小時(shí)傳內(nèi)某一時(shí)段的蠅交通量擴(kuò)大為板高峰小時(shí)后的手交通量之比稱欄為雁______探_伯a(chǎn).蔬圓高峰小時(shí)系次數(shù)垃b.失宣高峰小時(shí)交通德量解c.惜反高峰小時(shí)流資率由d.悄洪高峰小時(shí)流量灶比凱車輛行駛路程罩與通過(guò)該路程薦所需的總時(shí)煩間勁(喇包括停車時(shí)遙間櫻)盯之比稱滑為稠______孝_蒙。膽a.膝書(shū)地點(diǎn)車估速玻頁(yè)b.效匠行駛車蛾速潔暈c.巷侍行程車包速形惹d.閥切臨界車速條SCOO瞇T貴系統(tǒng)是董指獅______闖__楊a旦綠波系矛統(tǒng)紋女b敲交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化煉技雹術(shù)頓翻c惹脫機(jī)控制系想統(tǒng)剖茅d頭聯(lián)機(jī)選擇式控偶制系統(tǒng)礦當(dāng)速度采廊用狼Greens餃hield寫s盡線性模型，以惜下表達(dá)式正確刺的苦是寬______儉_賀a.根b.稈c.余d.此養(yǎng)某雙向道路，叛兩個(gè)方向的交羅通量分別吊為絲40及0蔬輛姓/嫂小時(shí)慘和步60劍0錢輛揪/覺(jué)小時(shí)，該道路簽的方向不均勻謊系蓋數(shù)毯K午d耀應(yīng)拜為盾______街_佩a.40%翠俗b.擇60%摸紹c.樸50%勺循d.嚷66.7%狗對(duì)于過(guò)境車乞輛信(孟起訖點(diǎn)均在調(diào)進(jìn)查區(qū)相外挽)顆，應(yīng)該菌用陣______由___翁_毯方法調(diào)查其出奸行情況？壞a.瓦拐家乘訪遺抓b.蠢摩發(fā)明信片磨法柄c.注戰(zhàn)路邊詢典問(wèn)拔梨d.段戴電話詢問(wèn)捏簡(jiǎn)答題階(拖每宿題奮8投分，翠共仆4再0扇分腸)冬簡(jiǎn)述單向交通抹種類及優(yōu)缺點(diǎn)嫌。俱何謂綠波設(shè)計(jì)筐？主要參數(shù)有順哪些？凡何謂交通密度夾？有何用途？演主要調(diào)查方法蟲(chóng)有哪些？淹簡(jiǎn)述交通量、毅服務(wù)交通量、冒通行能力的區(qū)貞別與聯(lián)系。禿何謂車輛換算駁系數(shù)？有何用醬途？對(duì)不同管糖制交叉口及路只段而方言，這宰些系數(shù)值是否焰相同？溉非平衡交通分丟配的方法有哪躁些？各自適用屈條件？仆服務(wù)水平等級(jí)肯劃分的依據(jù)是嗓什么？班交通標(biāo)志設(shè)計(jì)乖的三個(gè)要素是系什么？糧計(jì)算題爸(耍每衣題泄1追0碗分，窄共費(fèi)2愧0肚分牛)炸在一條歇30km強(qiáng)長(zhǎng)的某路路段銀的起點(diǎn)斷面上都，真在喇5mi眾n設(shè)內(nèi)測(cè)機(jī)得纖6匯0擠輛汽車，車流揪是均勻連續(xù)宰的頭V=妥30km/h竭，試賓求撒Q拖、咬h現(xiàn)t躲、始h攪s傭、柔K民以及第一輛車君通過(guò)這段路所自需時(shí)講間權(quán)t媽。聞測(cè)試車在長(zhǎng)采5km氧的路段上往返敞行駛禮共偶1裹2勾次，觀測(cè)數(shù)據(jù)犁列于表中，求粉東行、西行車藝流量、運(yùn)行時(shí)晶間與車速。刺用測(cè)試車法測(cè)功得的數(shù)據(jù)替行駛時(shí)緒間愁t伏與測(cè)試車對(duì)向牢行駛的浮來(lái)車尚數(shù)奏x咳(仇輛班)命測(cè)試車被超車江次數(shù)看減去測(cè)試車超章車成數(shù)宇y弦東碰行仁6嚇次穗擇這平飯均慰4.6min重西蹈行轉(zhuǎn)6爐次賀謙餡平日均長(zhǎng)4.7min慕90.5句85.0購(gòu)2.0替-1.0叛200暴5趙答案：仍一第、如1堵—維5.ac嫩dda穴貝6穗—木10cbd敢bb地售呢二境、眨8裕、顏色、形狀蠟、圖符姐三蝶、燥1撤、繼Q=72害0露輛仁/爐h先，炭K=2喂4立輛粗/km暗h羨t場(chǎng)=5s鉗/番輛竿，浴h請(qǐng)s慧=負(fù)42m攻/投輛弓t=1需h米2鄰、突q=56昌4弊輛賤/晝h沈，結(jié)E=4.4m榴i犯n賽，躲加=糖68.2km參/h似q洪西立=57磚7惹輛湯/梯h崗，就E工西牌=4.8mi召n葉，或=廉62.5km烈/h2006睬一、填空題（廣每丸題迷6咱分，哭共允6束0穗分）譽(yù)區(qū)間平均速度授指在某一特定膀瞬間，行駛于片道路某一特定花長(zhǎng)度內(nèi)的全部暫車輛的車速分土布的平均值，妹當(dāng)觀測(cè)長(zhǎng)度為嶄一定時(shí)，其數(shù)削值為地點(diǎn)車速號(hào)觀測(cè)值的蘋艷敞棒；時(shí)間平均速雕度竿指在單位時(shí)間鉤內(nèi)測(cè)得通過(guò)道甘路某斷面各車路輛的地點(diǎn)車速潛的員科覽；由區(qū)間平均演速度推算時(shí)間熊平均速度的關(guān)質(zhì)系式為訴寧緣蔽。歪一個(gè)新規(guī)劃的文城市中，假定散各交通區(qū)間的露出行量和起點(diǎn)妻交通區(qū)所產(chǎn)生稍的出行量及吸宣引到終點(diǎn)交通滿區(qū)的出行量成笛正比，并且和逗交通區(qū)間出行證時(shí)間的平方和繼成反比，交通邪區(qū)間出行時(shí)間括均雄為排1某0庸分鐘，三個(gè)交虛通區(qū)產(chǎn)生量、艙吸引量以蠶及滲C釀→純A改未來(lái)出行分布災(zāi)量如下表，試槐作出行分布計(jì)草算，誘得鈴x=截住，稀y=吵廳，子z=饑潮。駝第交通量戰(zhàn)吸引量想產(chǎn)生量鮮A捉2400場(chǎng)3600撫B奏1600隆2000遙C售4000筋5000她終點(diǎn)交通區(qū)甩A亦B煤C笑起點(diǎn)交通區(qū)悉A孤X庸起點(diǎn)交通區(qū)送B山Y(jié)密起點(diǎn)交通區(qū)原C踐208吩Z逢干道交通信號(hào)棚協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)踩的基本參數(shù)指錦瘡舟郵、雖睬梅與場(chǎng)襯鉛。嘉單向交通是指煙道路上的車輛痰只能按一個(gè)方抵向行駛的交通額?？煞譃楣潭ㄔ谑絾蜗蚪煌?、訊株芹、話疤兆、繳阻昨。居智能運(yùn)輸系統(tǒng)豆可分為先進(jìn)的敏交通管理系統(tǒng)曉、院得游休、滿秒塌闖、運(yùn)營(yíng)車輛調(diào)柳度管理系統(tǒng)、坦先進(jìn)的鄉(xiāng)村運(yùn)沙輸系統(tǒng)、碑洞張播和自動(dòng)公路系文統(tǒng)?？煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場(chǎng)綁調(diào)查主要有時(shí)晝間、日成蜂、饞易品和慶童麗調(diào)查。犬道路交通主標(biāo)現(xiàn)志按作用可分喝為警告標(biāo)志、隙偉尋、小華猾、指路標(biāo)志、是旅游區(qū)標(biāo)志和賀得匠。猜交通工程中用吹以衡量聲壓大應(yīng)小的標(biāo)準(zhǔn)珍有綢SP駕L補(bǔ)、餓dB(A屈)充及沿L仁10爭(zhēng)，各自含義為釋：揭報(bào)娛花、涌鉗和獲和股慚古帝。全停車調(diào)查的方屆法有連續(xù)式調(diào)默查、惑毅繁和詢問(wèn)式調(diào)查工；停車需求預(yù)匙測(cè)可歸納為建茂立土地利用與乏停車產(chǎn)生率的靜關(guān)系模式的基沾于類型分析法醋的衣胡驚模型，建立停機(jī)車需求與城市屠經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、土憤地使用等多因茫素相關(guān)的基于槐相關(guān)分析法的不兔余模型及基于停仇車與車輛出行嶄關(guān)系的出行吸型引模型。蕉1脅0攜．在公路設(shè)計(jì)夫中，對(duì)高速公碼路基本路段、榮匝燕道組—療主線連接處、灶交織區(qū)均采用枕和嫁級(jí)服務(wù)水平；陰不控制進(jìn)入的判汽車多車道公稼路路段在平原笑微丘處采用慈遮摸級(jí)服務(wù)水平；列混合交通雙車覽道公路路段采戀用嬸曉王級(jí)服務(wù)水平。秀簡(jiǎn)述題混（帶5脖0誦分）遇1在（斑1聰5輝分）．簡(jiǎn)訂述困SCOO哭T稱、家SCAT老S業(yè)、鼓TRANSY裕T蒸區(qū)域交通控制潛系統(tǒng)原理及參牢數(shù)優(yōu)化方法。場(chǎng)2翅（音1曠5群分）．交通需壺求預(yù)測(cè)四階段驗(yàn)法，分哪幾個(gè)移階段？各階段蕩的功能是什么語(yǔ)？分別采用哪盆些常用的主要掉模型？各種模燒型有何特點(diǎn)及皺適用條件？華3傭（亭2擊0杰分）簡(jiǎn)述交通規(guī)工程學(xué)的研究諒內(nèi)容，你認(rèn)為固我國(guó)交通工程肉近期應(yīng)重點(diǎn)研響究哪些問(wèn)題。溝計(jì)算題紀(jì)（牧4傍0候分）比1愧（眼1候0魔分）．在一條轟24km兔的公路路段起勉點(diǎn)斷面上，叼于脖6像分鐘內(nèi)測(cè)疤得朋10臺(tái)0湊輛汽車，車流量是均勻連續(xù)的按，車應(yīng)速駐v謹(jǐn)＝越20km/h貴、試求流量云（邪q蜂）、平均車頭旨時(shí)距言（偽h曲t餅）、平均車頭情間距惕（書(shū)h帽s乎）、密度寄（堡k航）以及第一輛嫌車通過(guò)該路段蘇所需的時(shí)間。王2夫（亦1愛(ài)0踐分）．測(cè)試車念在長(zhǎng)項(xiàng)150腿0暑米罵的路段上，往灶返行禾駛堅(jiān)1濱2論次，觀測(cè)數(shù)據(jù)幅列于下表，試嗽求道路上的車氧流向東和向西仗行駛的流量和描車速。廟L=割1500m離東聲→梢西結(jié)西約→掃東攻t揚(yáng)(蒸秒嫂)背X斷Y扯Z圾t遍(狀秒圓)清X紅Y帳Z短1監(jiān)215.3即88例2察0匹210.5講100陜5笛0肚2壓220.2拆85泛3傲1剪220.2洗81吩2斃3犧3競(jìng)198.1吵73揀0裁3放192.8秀70掠0音1顆4館193.4境66背1計(jì)2兇207.4根77速1匆2籮5坐199.6米68爭(zhēng)2乖1錄196.7吐84搖4兄0曲6故211.7盲82賴4混0原224.3煉90壓3絕1供3屋（上1節(jié)0那分）．某設(shè)左瘦轉(zhuǎn)專用道的信沾號(hào)燈控制十字豆交叉口，設(shè)左靈轉(zhuǎn)專用相位，跪信號(hào)周期尊為恩40拳s典，每周期內(nèi)可猾通行左轉(zhuǎn)答車另3墊輛，如果左轉(zhuǎn)江車流貫為估22多0鮮輛揉/癥小時(shí)，是否會(huì)參出現(xiàn)延誤？假井定車輛到達(dá)符榆合泊松分布，穿這種延誤在周寶期中所占的百雕分比是多少？徑4提（匪1束0丘分）．設(shè)車流柄的速度與密度勁的關(guān)系臺(tái)為閃V軍＝詢8測(cè)8含－蹄1.6起K賢，若要限制車拼流的實(shí)際流量鉆不大于最大流今量廳的慕0.紙8亞倍，求速度的怒最低值和密度例的最高值。（滔假定車流的密婆度誘<近最佳密為度集K堆m趙）2007宿201堡0黑年考研真題遠(yuǎn)一、填空題膚（本大題泰共常5公小題，每角空柿1業(yè)分，坐共番1狐0季分）贏交通工程學(xué)是死多學(xué)科融合的稅交叉學(xué)科，交宋通工程學(xué)把人連、車、路、環(huán)嗎境視為一個(gè)整震體，用途位璃半熱的方法研究復(fù)珍雜的做情拌詠現(xiàn)象。伯道路的基本特稍性主要有道路塑線形、道路結(jié)際構(gòu)、濁計(jì)辰證和撫尼豪呼?？锤鶕?jù)縫跟車?yán)碚摚禽o自由行駛狀態(tài)黑的車隊(duì)的特性英是瑞制約性、鋼琴甩和處減恒卸_供。戀空間平均速度礦是地點(diǎn)速度的辦夸煩平均值，時(shí)間廈平均速度是地太點(diǎn)速度的陵持混平均值。腿我國(guó)道路交通燭標(biāo)志的種類有災(zāi)警告標(biāo)志、禁域令標(biāo)志、百燈萍、禾撲灌迎和輔助標(biāo)志。陸二、選擇題（泥本大題芝共區(qū)5成小題，每濤題公2導(dǎo)分，貞共誠(chéng)1寶0死分）相1.群蟲(chóng)關(guān)于高峰小時(shí)紡系地?cái)?shù)華PH訊F飲，正確的蓄是傾(秋鋪)感A.PH劍F青≤蠟1賤晃B.原PH舅F利＞元1鉗C曬.PH何F泊＞鞏2陰襪晶D.PH通F歷＞包3再2.捏墓周平均日交通拌量簡(jiǎn)寫滅為斃(位梳)顯A.AADT搖侄全B.WADT化稿C.MADT狡鐮莫養(yǎng)D.ADT跡3.魚(yú)罷下列哪一個(gè)參轎數(shù)不屬于單點(diǎn)催定時(shí)信號(hào)的基巡本參數(shù)反？工(丈尊)急A筆.習(xí)周期長(zhǎng)鹿度狀B除.臥綠燈時(shí)或間停旦C越.沫綠信逐比放曾魚(yú)D離.絞平均延誤認(rèn)4.澇槐在排隊(duì)論中皇，賤M/M/革1腦記號(hào)的含義花是承(屬初)方A戰(zhàn).得泊松輸入，負(fù)嘩指數(shù)分布服務(wù)唱，單個(gè)服務(wù)臺(tái)遼B價(jià).字泊松輸入，愛(ài)簽爾朗分布服務(wù)捕，多個(gè)服務(wù)臺(tái)匠C證.券泊松輸入，定癥長(zhǎng)服務(wù)，單個(gè)牧服務(wù)臺(tái)駁D彩.蕩愛(ài)爾朗分布輸看入，定長(zhǎng)服務(wù)存，單個(gè)服務(wù)臺(tái)柜5.瓜信號(hào)周期時(shí)長(zhǎng)神等納于叮(狂池)餡A源.歐全部相位所需蜜綠燈時(shí)長(zhǎng)和黃億燈時(shí)長(zhǎng)的總和倒B來(lái).佳全部相位所需患綠燈時(shí)長(zhǎng)和紅謊燈時(shí)長(zhǎng)的總和糞C魂.唱全部相位所需促黃燈時(shí)長(zhǎng)和紅鄙燈時(shí)長(zhǎng)的總和辣D元.弄全部相位所需貌綠燈時(shí)長(zhǎng)、黃鄭燈時(shí)長(zhǎng)和紅燈故時(shí)長(zhǎng)的總和員三、跳名詞解釋杏（稿本大題蜘共怖5閘小題，每型題齡4刺分，列共公2爆0現(xiàn)分便）病1.批傅行程車速2.延誤3.出行賺4.菊稠基本通行能力傾5獎(jiǎng).塑交通需求管理叔四、簡(jiǎn)答題（航本大題饒共炒3節(jié)小題，每小枕題命1域0儲(chǔ)分，昂共欄3已0瞎分）馳1寒.辣簡(jiǎn)寒述怖O殊D魂調(diào)查的步驟。晃2.勺苗何勢(shì)為快“忙四階疾段獲”鏡預(yù)測(cè)模型？四趴階段中。各階恰段內(nèi)容是什么蔬？售3.倡怨何謂車頭間距鋸？何謂車頭時(shí)吉距？車頭間距乎、車頭時(shí)距與欣速度之間有何喝關(guān)系？認(rèn)五、計(jì)算題（臂本大題塌共嘗3爪小題，每小幟題牽1艦0巖分，曾共腹3桃0牙分）環(huán)1.坡洪已知某公路上眨暢行速度蛋V醒f饞=蔽82km/h飾，阻塞密度著K弓j儀香=10衣5董輛炭/k宣m宜，速度和密度諒用線性關(guān)系模駁型，求：粉（煩1購(gòu)）在該路段上多期望得到的最動(dòng)大流量；噸（猴2危）此時(shí)所對(duì)應(yīng)蹤的車速是多少秩？痰2跨．套在某一車流中有有觸3葉0伴％的車輛以杯60km/h季的穩(wěn)定速度行使駛，伸有仰3粥0冤％的車輛以千80km/h番的速度行駛，睡其糧余博4陳0夸％的車輛以漂100km/預(yù)h類的速度行駛，蜜一觀測(cè)車以捉70km/h賄的穩(wěn)定速度隨秋車流行駛遺5km甚，其中超越觀持測(cè)車減去被觀肉測(cè)車超越的載有賽1芹7項(xiàng)輛，在觀測(cè)車鹿以同樣的速度凈逆車流行駛晉5km繡時(shí)，迎面相患遇矩30冠3豐輛車，試問(wèn)思：搏捧（休1血）車流的平均弄速度和流量是便多少？得到的喇是什么平均速束度？泄（味2鉗）有多少輛車奇以霉100km/摘h娛速度行駛的車均超越觀測(cè)車短3域．類測(cè)試車在長(zhǎng)克150砍0歸米撲的路段上，往醬返行沾駛令6結(jié)次，觀測(cè)數(shù)據(jù)細(xì)列于下表，試慕求道路上的車前流向西、向東控行駛的流量和碧車速。喘測(cè)試車觀測(cè)數(shù)竭據(jù)丈序號(hào)矩向西行駛裝向東行駛溪行駛時(shí)間利t對(duì)/s肚迎面駛來(lái)的車脈輛數(shù)帽X鑄/檢輛鐵超越測(cè)試車的閱車輛數(shù)蒼Y虛1系/東輛負(fù)測(cè)試車超越的就車輛數(shù)條Y貫2波/繳輛歌行駛時(shí)間司t武/s執(zhí)迎面駛來(lái)的車杠輛數(shù)拖X螺/認(rèn)輛免超越測(cè)試車的犯車輛數(shù)框Y罰1鍛/賽輛臉測(cè)試車超越的外車輛數(shù)祥Y鮮2剛/木輛刺1六215.3川88鑒2窯0傘210.5墳100達(dá)5氧0母2票220.2沈85亦3規(guī)1墻220.2樣81上2云3肢3批198.1累73哪0榆3則192.8悲70動(dòng)0再1版4桂193.4港66響1堤2爭(zhēng)207.4包77渣1賴2妖5步199.6思68震2慌1瑞196.7圈84禽4花0陣6炎211.7棋82巖4挎0蟲(chóng)224.3殿90序3簡(jiǎn)1胞201溪1反年考研真題趟1

荒K葵月。有。燈K久周日。。捧和手KD閑{衛(wèi)方向分布系遷數(shù)鳥(niǎo)}貪2

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