5-3地鐵車站及明挖施工技術(shù)試題

地鐵車站及明挖施工技術(shù)試題（含選擇題125道，填空題40道，簡答題15道）一、選擇題：（共125題）1、實施性施工組織設(shè)計由該工程項目的（A)負責(zé)編制。A項目經(jīng)理B項目總工程師C項目工程部長2、為了更好做好項目開工前的打算工作，合理部署施工隊伍，支配各種資源投入時間及選擇施工方法，首選要做好(B)工作。A項目管理交底B施工調(diào)查C圖紙審核3、為加強隱藏工程施工過程中的質(zhì)量限制，施工現(xiàn)場應(yīng)嚴格執(zhí)行（B）。A三檢制度B內(nèi)部旁站監(jiān)理制度C抽查制度4、施工過程不合格的標識一般不能由（C）等記錄來實現(xiàn)。A進貨檢驗B測試記錄C質(zhì)量評定表5、施工組織設(shè)計的核心內(nèi)容是（B）。A施工組織機構(gòu)設(shè)置B施工方案的確定C施工機械設(shè)備配置6、購入的計量器具應(yīng)是具有經(jīng)計量確認取得生產(chǎn)許可證的廠家的產(chǎn)品，應(yīng)有檢驗合格證、技術(shù)說明書和（C）標記。A計量檢測認證B制造計量器具許可證C計量認證7、一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，當(dāng)氣溫低于（C）度時，應(yīng)覆蓋保溫，不得灑水。A0 B3 C5 8、當(dāng)在運用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠日期逾（B）個月時，必需再次進行強度試驗。 A6 B3C 2 9、對大體積混凝土的養(yǎng)護，應(yīng)實行控溫措施，保證表面和內(nèi)部溫差不宜超過（C ）度。A10 B15 C2510、基坑開挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，開挖輪廓線應(yīng)采納有效的（C）手段進行限制。A開挖 B支護 C測量11、大體積墩臺基礎(chǔ)混凝土澆筑時，可分塊進行澆筑，各分塊平均面積不宜小于（B）平方米。 A30 B50C 8012、常用模板設(shè)計須要考慮設(shè)計荷載和（B）。A模板剛度B計算荷載C預(yù)拱度13、在計算支架或拱架的強度和剛度時，除了考慮在支架或拱架的設(shè)計荷載外，還應(yīng)計入（B）。A風(fēng)力B溫度改變力C沖擊力14、墩臺混凝土表面裂縫寬度不得大于（ B）mm。A0.1B0.2 C0.315、隧道洞內(nèi)平面限制測量不宜運用（A）進行測量。 AGPS B全站儀 C經(jīng)緯儀 16、各類測量儀器設(shè)備在運用過程中應(yīng)按規(guī)定（A）進行自檢。 A不定期 B定期 C抽查 17、施工單位在施工過程中，要嚴格執(zhí)行內(nèi)部“三檢制”，其含義是指（A）。A自檢、互檢和專檢B自檢、他檢和專檢C自檢、互檢和監(jiān)督18、當(dāng)基坑開挖較淺尚未設(shè)置支撐時，圍護墻體的水平變形表現(xiàn)為（B）。A圍護墻體頂部最小，底部最小向基坑方向移動坑洼洼B圍護墻體頂部最大，向基坑方向水平位移C圍護墻體頂部和底部較小，中間最大19、為加強腳手架整體穩(wěn)定性，雙排式腳手架應(yīng)設(shè)（C）。A剪刀撐B橫向斜撐C剪刀撐、橫向斜撐20、現(xiàn)行規(guī)范中明確深度超過（C）的基坑稱為深基坑，須要另外設(shè)計基坑圍護方案。A2mB3mC5m21、在注漿施工中，針對砂層地質(zhì)優(yōu)選（A）施工。A滲入注漿B劈裂注漿C噴射注漿22、隧道、地下工程、高溫、潮濕的作業(yè)區(qū)域照明電壓不得大于（C）伏,特殊潮濕地方不得大于（）伏。A220伏36伏B54伏12伏C36伏12伏23、在進度支配網(wǎng)絡(luò)圖中關(guān)鍵工作指的是（A）。A總時差最小的工作B總時差最大的工作C自由時差最大的工作24、在拆除非承重模板時，混凝土強度不得小于（A）Mpa A2.5 B3 C5 25、在隧道開挖斷面成形后，應(yīng)剛好進行斷面測量，斷面測量數(shù)據(jù)用于修正（C）參數(shù)，限制隧道超欠挖。A襯砌 B初期支護 C開挖26、在計算拱架施工預(yù)拱度時，屬于錯誤的是（B）。A拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度27、錐體護面鋪砌應(yīng)（A分段進行。 A自下而上 B自上而下 C自左而右28、構(gòu)件在吊裝時，其自重應(yīng)乘以（C），并可視詳細狀況作適當(dāng)增減。A動力系數(shù)B超重系數(shù)C平安系數(shù)29、下列那種隧道施工方法不屬于鉆爆法（C）。A全斷面開挖法B臺階法C盾構(gòu)法30、隧道門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)（C）進行，不得對襯砌產(chǎn)生偏壓。A分開 B同時 C對稱 31、鋼筋焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指（B）長度范圍內(nèi)，但不得小于500mm。A30dB35d C45d 32、鋼筋綁扎接頭長度區(qū)段是指（A）倍搭接長度。A1.3B1.5C1.35 33、鋼筋工程中，用Ⅰ級鋼制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋的直徑，且不小于箍筋直徑的（C）倍。A1.5B3.5 C2.534、鋼管支架應(yīng)按規(guī)定設(shè)置（B）和掃地桿，附墻腳手架按規(guī)定與墻體拉接，確保支架穩(wěn)固。A踢腳桿B剪刀撐 C頂托35、車站基坑較大采納分段開挖時，要依據(jù)（B），經(jīng)過邊坡穩(wěn)定性分析確定平安坡度，開挖過程中要留足坡度，防止滑坡坍塌。A荷載分布B土質(zhì)特性C基坑尺寸36、地下墻挖槽施工期間，槽內(nèi)泥漿面必需高于地下水位（C）以上，亦不宜低于導(dǎo)墻頂面0.3m。A1.0mB1.5m C0.5m37、地下連續(xù)墻清理槽底和置換泥漿工作結(jié)束1h后，應(yīng)進行檢驗，槽底以上（B）處的泥漿相對密度不應(yīng)大于1.15，其沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。A300mm B200mm C500mm 38、導(dǎo)墻宜采納鋼筋砼構(gòu)筑，砼等級不宜低于（A）。AC20BC25 CC1539、錨桿施工應(yīng)有肯定的傾角和足夠的有效錨固長度，傾角不宜小于（A），自由端不應(yīng)灌漿錨固于滑動土體之內(nèi)。A12.5°B15° C12°40、實施性施工組織設(shè)計應(yīng)在工程中標后，施工調(diào)查結(jié)束之日起（A）天內(nèi)編制成稿并報批。A30B15 C6041、高壓旋噴樁施工，為保證鉆孔達到設(shè)計要求的垂直度，噴射注漿管的允許傾斜度不得大于（B），鉆孔的位置與設(shè)計位置的位置偏差不得大于50mm。A1.5%B1.0% C2.0%42、施工豎井、斜井的地面放樣應(yīng)采納（C）進行，其放樣中誤差應(yīng)在±10mm之內(nèi)。A坐標法B后方交會法 C雙極坐標法43、區(qū)間暗挖施工，其內(nèi)部觀測點應(yīng)在圍巖工程施工的同時埋設(shè)，初始觀測值應(yīng)在開挖后（A）內(nèi)采集。A12hB15h C10h44、地下連續(xù)墻砼灌注時，導(dǎo)管水平布置距離不應(yīng)大于3m,距槽段端部不應(yīng)大于(B)mA1.2B1.5 45、支護樁施工，砂土和較厚夾砂層中成孔，泥漿比重應(yīng)限制在（B）；AB1.1--1.3 46、支護樁施工，在穿越砂夾卵石層或簡單坍孔土層中成孔時，泥漿比重限制在（A）。AB1.2-1.5 47、張拉機具應(yīng)專人運用，管理和維護，定期校核。其校驗期不宜超過（C）或200次。A3個月B12個月 C6個月48、預(yù)應(yīng)力筋張拉采納應(yīng)力限制時，應(yīng)以伸長值進行校核，實際伸長量與理論伸長量之差應(yīng)限制在（B）以內(nèi)。A5％B6％C3％49、井點降水井點布置一般是依據(jù)計算確定的，但由于地質(zhì)民差異，為防止影響降水效果，通常將計算出的井點數(shù)量再適當(dāng)?shù)挠枰栽黾樱ˋ）。A10％～15％B5％～10％C10％～20％50、樁基工程施工前應(yīng)做打樁或成孔試驗，以檢驗設(shè)備和工藝是否符合要求，數(shù)量不得少于（C）根。A6B5C251、車站底板布料、柱和墻混凝土初始布料時，泵車布料口伸入到下部，保證混凝土下料高度（B）m。AH≤1.5BH≤2CH≤152、基坑降水的目的之一為加固基坑坑底的土體，提高坑底土體強度，從而削減坑底隆起和圍護結(jié)構(gòu)的（C），防止坑外地表過量沉降。A沉降B位移C變形量53、車站主體結(jié)構(gòu)防水混凝土一般要求：抗?jié)B等級（D），其余附屬結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B等級不得小于(C)。AS4BS6CS8DS1054、基坑開挖時應(yīng)當(dāng)避開的隆起是(C)A彈性隆起B(yǎng)塑性隆起C非正常隆起55、依據(jù)工程實踐閱歷，在地層懦弱而且墻體的入土深度又不大時，（C）A墻體處顯示較小水平位移，墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降B墻體處顯示較小水平位移，墻體旁出現(xiàn)較小的地表沉降C墻體處顯示較大水平位移，墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降56、一級和二級基坑的施工中（A）對四周建筑物和管線等實行監(jiān)測措施A必需B應(yīng)C宜57、下列方法中，（B）不屬于深基坑坑底穩(wěn)定的處理方法A加深圍護結(jié)構(gòu)入土深度B拋填大石塊C坑底土體注漿加固58、地下鐵道施工時由于基坑較深，為保證其垂直度且便利施工，并使其能封閉合攏，鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)采納（C）A單層鋼板樁圍堰B雙層鋼板樁圍堰C屏幕式結(jié)構(gòu)59、城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)時，為滿意防噪聲污染要求，廣泛應(yīng)用（C）A螺旋鉆機B沖擊式鉆機C正反循環(huán)鉆機60．采納網(wǎng)噴混凝土加固基坑時，錨桿的最小抗拔力不應(yīng)小于設(shè)計值的（C）。

A．70%

B．80%

C．90%61．張拉機具設(shè)備的校驗期限不得超過半年且不超過（C）次。彈簧測力計的校驗期限不宜超過（C）個月。

A．100；2

B．100；6

C．200；262．為充分進行注漿限制，應(yīng)采納的限制方法是（A）

A．壓力和注漿量限制

B．壓力限制

C．配比限制

63．超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)依據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，以下關(guān)于注漿的說法中正確的是（C）

A．在砂卵石地層中宜采納高壓懸噴注漿法

B．在粘土層中宜采納劈裂或電動硅化注漿法

C．在砂層中宜采納滲入注漿法

64．在支架上現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁時支架應(yīng)穩(wěn)定，強度和剛度應(yīng)符合規(guī)范要求。支架的穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）；受載后撓曲的桿件其彈性撓度不得大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（C）。

A．1.3；1/600

B．1.5；1/800

C．1.3；1/40065．有關(guān)鉆孔灌注樁施工說法不正確的有：（B）。

A．護筒一般由鋼板加工而成，其內(nèi)徑宜比樁徑大200～400mm

B．護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm，傾斜不大于2%

C．旱地或筑島平臺處護筒可用挖坑埋設(shè)法，護筒底部和四周所填黏質(zhì)土必需分層夯實

66．降水井的布置錯誤的是：(C)。

A．條狀基坑宜采納單排或雙排降水井

B．對于長、寬度很大，降水深度不同的面狀基坑，可在基坑內(nèi)增設(shè)降水井，并隨基坑開挖而逐步撤除。

C．降水井的布置，可在地下水補給方向適當(dāng)加密，排泄方向適當(dāng)增加。

67．在鉆孔灌注樁施工中，可以不用泥漿的成孔方法有（C）。

68、需在基坑頂邊堆放棄土?xí)r，任何狀況下，棄土堆坡腳至基坑上邊緣的距離不得小于(B)。

A、1．0mB、1．2mC、1．5m

69、專項方案要制定變形監(jiān)測、支護監(jiān)測的(C)，以保障施工平安。

A、監(jiān)控方案B、組織機構(gòu)C、限制措施17、超前錨桿、小導(dǎo)管支護長度宜為(C)，并應(yīng)大于循環(huán)進尺的2倍。

A、2．0～2．5mB、2．5～3．0mC、3．0～3．5m

70、鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時，鄰樁混凝土強度達到(B)后，方可進行鉆孔施工。

A、3MPaB、5MPaC、8MPa71、地面錨桿按矩形或梅花形布置，以下施作依次正確的是(B)。

A、鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿

B、鉆孔→吹孔→灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿

C、鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿

72、以下不屬于開挖過程防止損傷地下管線的平安措施是(C)。

A、制定應(yīng)急預(yù)案

B、地質(zhì)條件及現(xiàn)況管線調(diào)查

C、加強對現(xiàn)況管線測量73、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是(B)。

A、正臺階環(huán)形開挖法

B、CRD法

C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法74、灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計高(C)，多余部分在接樁前鑿除，樁頭應(yīng)密實、無松散層。

A、0.2～0.6m

B、0.3～0.8m

C、0.5～1m

75、鋼筋碼放時，整捆碼垛高度不宜超過()，散捆碼垛高度不宜超過(C)。

A、1.5m；1.0m

B、1.8m；1.2m

C、2.0m；1.2m76、止水帶不符合要求的是：(A)。

A、塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采納熱接或疊接

B、金屬止水帶應(yīng)平整、尺寸精確，其表面的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈，不得有砂眼、釘孔

C、金屬止水帶在伸縮縫中的部分應(yīng)涂防銹和防腐涂料

77、地下鐵道隧道工程的防水設(shè)計，應(yīng)依據(jù)工程與水文地質(zhì)、地震烈度，結(jié)構(gòu)特點、施工方法和運用要求等因素進行，所遵循的原則以下不正確的是(C)。

A、綜合治理

B、因地制宜

C、防、排、截、堵并重78、不屬于調(diào)查基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線的方法是(A)。

A、向設(shè)計單位查詢

B、向管線管理單位查詢

C、查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料

79、以下鋼筋連接的方式錯誤的是(C)。

A、綁扎

B、焊接

C、粘接80、以下不屬于噴錨暗挖法施工平安技術(shù)管理基本要求是(C)。

A、加強通風(fēng)、照明、防塵、降溫柔治理有害氣體工作

B、特殊工種必需專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方可操作，并持證上崗

C、量測監(jiān)控數(shù)值超過規(guī)定值，應(yīng)馬上實行措施81、為了確保地下連續(xù)墻槽段之間的止水性和整體性，應(yīng)依據(jù)連續(xù)墻的目的選擇適當(dāng)?shù)慕宇^形式，使其既能增加接縫處抗（A）實力，又不滲漏。A、剪B、壓C、彎82、地下連續(xù)墻挖槽方式中沒有（C）A、抓頭式B、沖擊式C、組合式83、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層，圍堰必需有足夠的（B）A、強度B、自穩(wěn)實力C、反抗變形實力D、不透水性84、以下關(guān)于臺階法優(yōu)點的說法中錯誤的是（C）A、敏捷多變，適用性強，是各種開挖方法中的基本方法B、有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度C、當(dāng)?shù)貙訜o水、洞跨小于12m時，均可采納該方法85、正臺階環(huán)形開挖法，一般將斷面分（B）部分A、二B、三C、四86、CRD工法是在CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)（A）而形成的。A、臨時仰拱B、超強小導(dǎo)管C、管棚87、以下關(guān)于隧道工程防水說法中正確的是（B）A、施工期間的防水措施主要是排、截和堵B、當(dāng)處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保平安的前提下，可限量排水C、含水的松散破裂地層不應(yīng)采納降低地下水位的排水方案88、噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面、應(yīng)分段、分片、分層，（B）依次進行。A、由上而下B、由下而上C、由前而后89、淺埋暗挖法施工的十八字方針是管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、（B）A、少擾動B、勤量測90、淺埋暗挖法是一種綜合施工技術(shù)，以下關(guān)于其特點的說法中不正確的是（C）A、開挖后剛好支護，封閉成環(huán)B、合理運用圍堰的自承實力C、開挖時預(yù)留核心土，以支承開挖工作面91、在各種開挖方法中，初期支護拆除量大的方法是（C）A、CRD法B、CD法C、單側(cè)壁導(dǎo)坑法92、隧道掘進中超前支護方法及特殊狀況下不能運用的方法是（C）A、注漿加固法B、凍結(jié)法C、插板93、支撐的目的是為板墻結(jié)構(gòu)供應(yīng)(C)，以限制墻體的彎矩在該墻體斷面的允許范圍內(nèi)。

A、剛性支撐

B、單撐式支撐

C、彈性支撐

94、掘進過程中平安限制要點是(C)。

A、確保鄰近既有建(構(gòu))筑物平安

B、隧道結(jié)構(gòu)平安

C、防止地下水與暴雨涌入、沉沒在建隧道95、以下不屬于基坑支護結(jié)構(gòu)承載實力極限狀態(tài)計算與驗算項目的是(C)。

A、錨桿或支撐的承載力計算和穩(wěn)定性驗算

B、結(jié)構(gòu)的受壓、受彎、受剪承載力計算

C、結(jié)構(gòu)變形計算96、中隔壁法(CD法)適用于地質(zhì)條件差的地層、修建跨度不大于(C)的隧道。

A、14m

B、16m

C、18m97、以下不屬于噴錨暗挖法施工平安技術(shù)管理基本要求是(C)。

A、加強通風(fēng)、照明、防塵、降溫柔治理有害氣體工作

B、平安防護裝置與用品，按規(guī)定進行定期檢驗、日常檢查

C、量測監(jiān)控數(shù)值超過規(guī)定值，應(yīng)馬上實行措施98、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層，圍巖必需有足夠的(C)。

A、強度

B、反抗變形實力

C、自穩(wěn)實力99、以下關(guān)于防止基坑坍塌、淹埋應(yīng)急措施的說法正確的是(C)。

A、及早發(fā)覺坍塌、淹埋事故的癥兆，及早組織搶救珍貴儀器、設(shè)備

B、及早發(fā)覺坍塌、淹埋事故的癥兆，及早組織搶險

C、及早發(fā)覺坍塌、淹埋事故的癥兆，及早組織施工人員撤離現(xiàn)場100、以下關(guān)于各種維護結(jié)構(gòu)特點錯誤的是(B)。

A、混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需實行降水或止水措施

B、組合式SMW樁強度大、型鋼可反復(fù)運用、需實行降水或止水措施

C、地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)101、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降大的是(C)。

A、正臺階環(huán)形開挖法

B、CRD法

C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法102、不屬于基坑支護樁及支撐的施工要求是(C)。

A、應(yīng)有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性

B、支撐材料的型號、尺寸、支撐點布設(shè)位置等應(yīng)經(jīng)設(shè)計計算確定

C、交通便利103、隧道的主體建筑物是：AA)洞門，洞身支護襯砌B)洞門，洞身，防、排水系統(tǒng)及通風(fēng)、照明系統(tǒng)C)洞門，洞身，通風(fēng)、照明及平安系統(tǒng)104、單向交通隧道白天的照明可劃分為：CA)引入段、過渡段、基本段和出口段B)引入段、適應(yīng)段、基本段和出口段C)引入段、過渡段、適應(yīng)段、基本段和出口段105、對向交通隧道采納機械通風(fēng)界限為：AA)LN≥600km輛／hB)LN≥500km輛／hC)LN≥800km輛／h106．射流式通風(fēng)屬于下列哪類通風(fēng)方式：AA)縱向式B)橫向式C)半橫向式107．馬路隧道圍巖分類中的Ⅳ類圍巖硬質(zhì)巖石其飽和抗壓極限強度為：BA)RB≥60MPAB)RB≥30MPAC)RB≈30MPA108．馬路隧道的橫斷面，主要是指隧道的：CA)凈空斷面與襯砌斷面之和B)施工開挖斷面C)凈空斷面109．按《馬路隧道設(shè)計規(guī)范》中隧道圍巖分類標準，將圍巖分為C類A)四B)五C)六110．在C圍巖地段隧道兩相對的邊墻之間，宜設(shè)置曲線形的仰拱。A)Ⅳ類B)Ⅲ類C)Ⅲ類及以下111．設(shè)置仰拱的隧道，路面下應(yīng)以C密實回填。A)自然砂礫B)粗砂C)漿砌片石或貧砼112．馬路隧道洞門內(nèi)行車道路面宜采納CA)瀝青混凝土B)瀝青碎石C)水泥混凝土113．馬路隧道洞身目前采納的不同的設(shè)計與施工方法，即新奧法和礦山法。關(guān)于礦山法與新奧法相比存在下的特點,以下答案錯誤的是（）：A)施工進度慢，建設(shè)周期長B)機械化程度低C)干脆費用高（指洞身部分）114．由于礦山法開挖隧道的開挖面積小，嚴峻的制約了施工進度，因此當(dāng)隧道稍長時，則應(yīng)采納C等協(xié)助措施來增加工作面，加快施工進度，達到縮短施工工期的目的。以下答案錯誤的是（）：A)平行導(dǎo)坑B)橫洞C)上下導(dǎo)坑115．隧道工程中下列C狀況不宜采納噴錨襯砌。以下答案錯誤的是（）：大面積淋水地段B)膨脹性地層，不良地質(zhì)圍巖以及能造成襯砌腐蝕的地段C)當(dāng)圍巖呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性較差地段116．以下不能用于隧道超挖回填材料費的是（C）：A)水泥混凝土B)漿砌片石C)石渣117．關(guān)于施工監(jiān)控量測的目的,以下答案錯誤的是（C）：A)推斷圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)B)調(diào)整支護參數(shù)C)確定二次襯砌的時間118．關(guān)于隧道防水混凝土的種類,以下答案錯誤的是（C）：A)一般防水混凝土B)外加劑防水混凝土C)減水劑防水混凝土119．關(guān)于超欠挖量測定方法,以下答案錯誤的是（A）：A)求開挖出渣量的方法B)比較施工量的方法C)干脆量測開挖面斷面積的方法120．鋼支撐可分為：。以下答案錯誤的是（C）：A)鋼格柵B)型鋼支撐C)工字鋼支撐121．鋼支撐安裝質(zhì)量檢測不包括（C）：A)安裝尺寸檢測B)傾斜度檢測C)強度和剛度檢測122關(guān)于襯砌須滿意的要求,以下說法錯誤的是（C）：A)各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定；B)已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)料總位移量的80%~90%；C)噴射混凝土無開裂現(xiàn)象。123．以下關(guān)于二襯拱圈澆注混凝土依次錯誤的是（A）：A)由拱頂向拱腳進行B)由拱腳向拱頂進行C)兩側(cè)對稱進行124．新奧法施工，按其開挖斷面的大小及位置，基本上可分為：等類及若干改變方案。以下答案錯誤的是（C）：A)全斷面法B)臺階法C)眼鏡法125．分部開挖法可分為：。以下答案錯誤的是（B）：A)臺階分部開挖法B)留核心土法C)單側(cè)壁導(dǎo)坑法二、填空題：（共40題）1、當(dāng)?shù)罔F車站設(shè)在主干道上，而交通不能中斷，且須保持肯定車流量時，可選用蓋挖法進行施工。2、按主體結(jié)構(gòu)的施工依次，蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法和蓋挖半逆作法。3、中鐵四技2008（360）號文實施時間是2008-8-14、施工技術(shù)管理工作主要內(nèi)容有（至少寫5項）：施工技術(shù)調(diào)查、設(shè)計文件審核、工程測量、工程測量、技術(shù)交底等測量工作必需遵循從“整體到局部”的基本原則，測量工作實行多級測量復(fù)核制。6、施工調(diào)查、施工組織設(shè)計文件用紙采納A4型紙，正文版面應(yīng)采納4號宋體字，每頁28行，每行32個字。7、施工技術(shù)調(diào)查按時間可分為開工前及施工過程中的調(diào)查。8、技術(shù)交底的方式有會議交底、書面交底、口頭交底等形式。9、工程質(zhì)量“三檢”是指：自檢、交接檢、專檢。10、對于平安技術(shù)工作，各級工程技術(shù)人員應(yīng)堅固樹立“以人為本，平安第一，預(yù)防為主”的思想，仔細學(xué)習(xí)和貫徹國家、行業(yè)、地方和企業(yè)制定的各種平安法規(guī)、規(guī)定和標準。技術(shù)管理體系的內(nèi)容主要兩個：技術(shù)人員分工和明確職責(zé)、各項技術(shù)管理制度。標準規(guī)范必需齊全、有效。并對其有效性進行確認、標識。圖紙審核方法為：分工負責(zé)，相互協(xié)作。先總體后局部，先原則后細節(jié)，先分專業(yè)后溝通連接。工程技術(shù)總結(jié)的編纂分為綜合性技術(shù)總結(jié)和單項工程技術(shù)總結(jié)兩大類；車站主體結(jié)構(gòu)防水混凝土一般要求：抗?jié)B等級≥S10，其余附屬結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B等級不得小于S8。若車站防水等級為二級，即在滿意運用要求前提下，結(jié)構(gòu)不允許滲漏水，結(jié)構(gòu)表面只允許有少量、偶見的濕漬，但其總面積不大于總防水面積的2‰。地下工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)置誘導(dǎo)縫、施工縫，地下工程主體與出入口通道之間的連接部位設(shè)置變形縫。地鐵車站施工現(xiàn)場專用變壓器的供電的TN－S接零愛護系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼必需與愛護零線連接。地鐵工程所用五芯電纜必需包含淡藍、綠/黃二種顏色絕緣芯線。開關(guān)箱中漏電愛護器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于30Ma,額定漏電動作時間不應(yīng)大于0.1s。工法是指以工程為對象，工藝為核心，運用系統(tǒng)工程的原理，把先進技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，經(jīng)過工程實踐形成的綜合配套的施工方法，是指導(dǎo)企業(yè)施工與管理的規(guī)范性文件。工程技術(shù)總結(jié)是工程項目竣工后對工程建設(shè)全過程在施工、技術(shù)、經(jīng)濟管理等方面取得的閱歷及教訓(xùn)的總結(jié)。地下平面和高程測量應(yīng)包括地下施工導(dǎo)線測量、施工限制導(dǎo)線測量和地下施工水準測量、施工限制水準測量。車站基坑降水工程降水井點系統(tǒng)應(yīng)設(shè)雙路電源供電?；又ёo樁沉設(shè)前宜先進行試樁，且數(shù)量不得少于2根。錨桿注漿水泥漿液的水灰比應(yīng)為0.4～0.5，水泥砂漿灰砂比宜為1：1～1：2。錨桿應(yīng)進行進行抗拉和驗收試驗，并應(yīng)符合下列規(guī)定：試件數(shù)量：抗拉試件宜為總數(shù)量的2％，且不應(yīng)小于2根；驗收試件宜為總數(shù)量的3％，且不應(yīng)小于3根。地下連續(xù)墻導(dǎo)墻構(gòu)筑施工時，其凈距應(yīng)大于地墻設(shè)計尺寸40～60mm。導(dǎo)墻高度宜為1.5～2m，頂部高出地面不應(yīng)小于100mm地墻各墻幅接頭所運用的鎖口管，在砼灌注2～3h后應(yīng)進行第一次試撥，以后每隔30min提升一次?；娱_挖存土不得選在建筑物、地正式管線和架空線旁邊，基坑兩側(cè)10m范圍內(nèi)不得存土?；娱_挖應(yīng)依據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件等確定開挖方法，以使開挖施工順當(dāng)進行?；娱_挖接近基底200mm時，應(yīng)協(xié)作人工清底，不得超挖或擾動基底土?；踊靥钍┕で皯?yīng)分別取樣測定回填土的最大干容重和最佳含水量并做壓實試驗，確定填料含水量限制范圍、松鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)。結(jié)構(gòu)底板、頂板混凝土采納覆蓋撒水養(yǎng)護，墻面蓋麻袋片撒水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不能少于14天。鋼管扣件腳手架的搭設(shè)工藝流程如下：直立管并同時安裝掃地桿→搭設(shè)水平桿→搭設(shè)剪刀撐→鋪腳手板→安裝頂托、龍骨方木及模板。車間基坑沉降監(jiān)測范圍包含地面沉降監(jiān)測、周邊建筑物沉降監(jiān)測，管線沉降監(jiān)測、圍護結(jié)構(gòu)樁頂沉降監(jiān)測。砼結(jié)構(gòu)工程拆模時間：不承重側(cè)墻模板，在砼強度達到2.5MPa時即可拆除；承重結(jié)構(gòu)頂板和梁，跨度在2～8m強度達到70％時方可拆除。結(jié)構(gòu)墻體砼應(yīng)左右對稱、水平、分層連續(xù)灌注，至頂板交接處間歇1～1.5h,然后再灌注頂板砼。砼灌注過程中應(yīng)隨時觀測模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留洞等狀況，發(fā)覺問題，剛好處理。三、簡答題：（共15題）簡述車站蓋挖逆作法的一般施工步驟？答：1、先在地面對下施工基坑的圍護結(jié)構(gòu)和中間立柱樁；2、基坑開挖表層土至設(shè)計頂板底面標高，施工頂板；3、在頂板覆蓋下自上而下逐層開挖并施工主體結(jié)構(gòu)直至底板；2、施工組織設(shè)計編制原則是什么？答：1）仔細貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標準和設(shè)計文件，嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序，實現(xiàn)工程項目的全部功能；2）全面履行工程合同，滿意建設(shè)單位要求，有效地集中施工力氣，按期交付運用；3）依據(jù)輕重緩急，合理支配施工部署，既要突出重點，又要照看一般，要充分考慮各階段、各工序、各工種的施工特點、重點和難點，做到各階段、工序、工種間的有機連接，統(tǒng)籌支配各工程的施工依次和進度目標。3、技術(shù)交底的主要內(nèi)容有哪些？答：1)技術(shù)交底范圍；2)設(shè)計狀況；3)起先施工的條件及施工打算工作；4)施工工藝；5)質(zhì)量標準、平安、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施；6)成品愛護措施其他應(yīng)留意的問題；7)附件及附圖4、地下工程結(jié)構(gòu)防水應(yīng)遵循什么原則？答：地下工程結(jié)構(gòu)防水應(yīng)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則；實行與其相適應(yīng)的防水措施。5、GPS限制測量中GPS限制點位的選擇應(yīng)遵循什么原則？答：1）當(dāng)利用城市已有限制點，應(yīng)檢查該點的穩(wěn)定性及完好性；2）地面上的限制點應(yīng)選在利于保存、施測便利的地方；3）建筑物上的限制點應(yīng)選在便于聯(lián)測的樓頂承重墻上面；4）限制點上應(yīng)視野開闊，并避開多路徑效應(yīng)的影響；5）限制點應(yīng)遠離高壓輸電線和無線電放射裝置，