m后張預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案及工

25m后張預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案及工藝K103+675樟坑大橋上部結(jié)構(gòu)為10＊25m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土分體小箱梁，先簡支后連續(xù)，大橋有10孔，每孔8片,共計(jì)80片小箱梁。箱梁由我標(biāo)段2＃梁場承擔(dān)預(yù)制任務(wù).計(jì)劃40天預(yù)制結(jié)束.一,箱梁預(yù)制臺(tái)座及模板預(yù)應(yīng)力混凝土有鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋，其技術(shù)條件、質(zhì)量證明書、包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容等,應(yīng)分別符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)(GB5223—85、GB5224—85及GB4463-84）的規(guī)定，其力學(xué)性能及表面質(zhì)量的允許偏差見附錄11-1至11—3。新產(chǎn)品及進(jìn)口材料應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)場后應(yīng)分批驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)其質(zhì)量證明書、包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容是否齊全、正確；鋼材表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求，經(jīng)運(yùn)輸、存放后有無損傷、銹蝕或影響與水泥粘結(jié)的油污.對其力學(xué)性能,施工單位應(yīng)根據(jù)出廠檢驗(yàn)、供貨狀況、使用經(jīng)歷以及應(yīng)用此項(xiàng)材料的工程結(jié)構(gòu)的類別等，確定是否復(fù)驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目、數(shù)量。如質(zhì)量證明書等不齊全、不正確或質(zhì)量有疑點(diǎn)，應(yīng)按該項(xiàng)材料國家標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。第三節(jié)預(yù)應(yīng)力鋼材加工一預(yù)應(yīng)力鋼材下料預(yù)應(yīng)力鋼材的下料長度，應(yīng)通過計(jì)算確定.計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮構(gòu)件或臺(tái)座長度、錨夾具長度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。采用鋼筋束鐓頭錨具時(shí)，同束鋼絲下料長度的相對差值，當(dāng)鋼絲長度≤20m時(shí)，不宜大于1/3000；當(dāng)鋼絲束長度>20m時(shí)，不宜大于1/5000。長度為6m及小于6m先張構(gòu)件的鋼絲成組張拉時(shí)，下料長度的相對差值不得大于2mm。第11。3。2條鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋及冷拉Ⅳ級鋼筋的切斷，宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得使用電弧。五預(yù)應(yīng)力鋼材編束、保管及其它加工第11。3.13條預(yù)應(yīng)力鋼材由多根鋼材或鋼絞線組成時(shí)，同束內(nèi)應(yīng)采用強(qiáng)度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材。編束時(shí)，應(yīng)梳理順直、綁孔牢固，防止互相纏絞.第11。3。14條鋼絞線在使用前，宜進(jìn)行預(yù)拉，預(yù)拉應(yīng)力值可采用整根鋼絞線破斷負(fù)荷的80％，持荷時(shí)間不應(yīng)少于5min。但對質(zhì)量可靠的低松弛鋼絞線可不進(jìn)行預(yù)拉.第11.3。15條預(yù)應(yīng)力鋼材驗(yàn)收及加工后，應(yīng)妥善保管，防止在堆放、運(yùn)輸和安裝過程中損傷、變形或發(fā)生有害的銹蝕。第11。3.16條預(yù)應(yīng)力鋼材的其他加工，應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。第四節(jié)混凝土的澆筑一后張法預(yù)應(yīng)力鋼材孔道的預(yù)留第11.4。1條預(yù)應(yīng)力鋼材孔道，可根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼材直徑、長度和形狀等，選用預(yù)埋鐵皮波紋管、膠管抽芯、鋼管抽芯、金屬伸縮套管抽芯、充氣充水膠管抽芯等方法進(jìn)行預(yù)留。制孔管應(yīng)有一定的強(qiáng)度，管壁嚴(yán)密不易變形，安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,管節(jié)連接平順，孔道錨固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線.預(yù)留的孔道，應(yīng)根據(jù)需要適當(dāng)設(shè)置壓漿孔及排氣孔。第11。4.2條制孔采用膠管抽芯時(shí),膠管內(nèi)應(yīng)插入芯棒，以增加剛度。采用鋼管抽芯法時(shí),鋼管表面應(yīng)光滑，焊接接頭應(yīng)平順；結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，應(yīng)定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鋼管，防止鋼管與混凝土粘結(jié)。第11.4。3條制孔采用孔充氣或充水膠管抽芯法時(shí),應(yīng)預(yù)先進(jìn)行膠管的充氣或充水試驗(yàn)。充氣充水膠管外徑應(yīng)符合孔道直徑要求,管內(nèi)壓力不應(yīng)低于0.5MPa，并應(yīng)保持不變，直至抽拔。第條制孔采用抽芯法時(shí)，抽芯時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定，一般以混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.4～0.8MPa時(shí)為宜。抽拔時(shí)不應(yīng)損傷結(jié)構(gòu)混凝土。抽芯后,應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等法對孔道進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)孔道堵塞或有殘留物或與鄰孔有串通，應(yīng)及時(shí)處理。二混凝土澆筑的一般要求第11。4.5條混凝土用料及配合比應(yīng)符合鋼筋混凝土一般規(guī)定，可摻入適量的外加劑，但不得摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽及引氣劑，亦不宜摻用引氣型減水劑。從混凝土的各種組成材料引進(jìn)混凝土中的氯離子總含量（折合氯含量），不宜超過水泥用量的0。1%；當(dāng)大于0。1％、小于0。2％時(shí),宜采取防銹措施（摻加阻銹劑、增加保護(hù)層厚度、提高混凝土密實(shí)性等）；對于干燥環(huán)境中的小型構(gòu)件，氯離子含量可提高一倍。第11.4。6條混凝土的水泥用量不宜超過500kg/m3，最大不超過550kg/m3。第條澆筑混凝土?xí)r，宜用插入式、附著式及平板式等振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)。箱梁腹板與底板及頂板連接處承托、預(yù)應(yīng)力鋼材錨固端以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。澆筑混凝土?xí)r，先張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼材;后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼材的管道、預(yù)埋件等。應(yīng)經(jīng)常注意檢查模板、管道、錨固端鋼板及支座預(yù)埋件等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。第11。4。8條縱向拼接的后張梁，梁段接縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般可采用平接、齒接、榫接等形式。為達(dá)到接縫吻合、預(yù)留孔道通順，預(yù)制時(shí)可按各梁段先后順序或交錯(cuò)澆筑、幾個(gè)梁段或全梁同時(shí)澆筑或單塊澆筑。按順序或交錯(cuò)澆筑時(shí)，接縫處應(yīng)涂刷易于清洗的隔離劑；幾個(gè)梁段或全梁同時(shí)澆筑時(shí)，接縫處應(yīng)設(shè)置隔離鋼板;單塊澆筑時(shí),端模宜采用尺寸精確的模板。梁的拼接見本規(guī)范第十四章。第11。4.9條澆筑箱形梁段混凝土?xí)r,應(yīng)盡可能一次澆筑完成;梁身較高時(shí)也可分二次或三次澆筑澆筑。分次澆筑時(shí)，先底板及腹板根部，其次腹板,最后頂板及翼板.第11.4。10條混凝土澆筑完成并初凝后,應(yīng)即開始養(yǎng)護(hù)。采用蒸氣養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)控制恒溫不超過60℃。三后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的預(yù)制第條預(yù)制臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、無沉陷,臺(tái)座各墩間距應(yīng)適宜，以保證底模撓度不大于2mm.。第11。4.12條梁體混凝土一般應(yīng)水平分層、一次整體澆筑成型。梁體混凝土數(shù)量較大時(shí)，可采取斜向分段、水平分層的方法連續(xù)澆筑.澆筑時(shí)除用附著式振動(dòng)器振動(dòng)外,應(yīng)以插入式振搗器振實(shí)各部位。四預(yù)應(yīng)力混凝土梁在支架上澆筑第11。4.13條在支架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r，應(yīng)根據(jù)混凝土的彈性和非彈性變形及支架可能產(chǎn)生的彈性和非彈性變形設(shè)置施工預(yù)拱度。第11.4。14條全部混凝土一般宜在最初澆筑混凝土初凝前澆筑完。當(dāng)跨徑較大、混凝土數(shù)量較多、不能在最初澆筑混凝土初凝前完成時(shí)，應(yīng)考慮新澆混凝土對已初凝混凝土的影響或設(shè)置工作縫，或按適當(dāng)順序分段澆筑。五預(yù)應(yīng)力混凝土梁懸臂澆筑第11。4.15條如梁身與橋墩設(shè)計(jì)為非剛性連結(jié),懸臂澆筑梁身混凝土?xí)r，應(yīng)先將墩頂梁段與橋墩臨時(shí)固定.第11.4。16條懸臂澆筑混凝土用的掛籃桁架在已完成的梁段上行走時(shí)，后端應(yīng)壓重穩(wěn)定；澆筑混凝土?xí)r，后端應(yīng)錨固已完成的梁段上。掛籃桁架行走時(shí)和澆筑混凝土?xí)r的穩(wěn)定系數(shù),均不應(yīng)小于1。5。掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并作載重試驗(yàn)，以測定其各部件變形量，并設(shè)法消除其永久變形。第11.4。17條橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工進(jìn)度應(yīng)對稱、平衡,平衡偏差不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。第11。4。18條懸臂澆筑段前端底板和橋面的標(biāo)高,應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形、各階段混凝土梁的彈、塑性變形（包括預(yù)施應(yīng)力、材料收縮和徐變、橋面系靜荷、1/2汽車荷載以及體系轉(zhuǎn)換)設(shè)置預(yù)拱度。懸臂澆筑段模板應(yīng)與前段梁段緊密結(jié)合；澆筑混凝土?xí)r，可從前端開始澆筑，在根部與前段混凝土連接。第11.4。19條連續(xù)梁合攏段長度一般以2m左右為宜。合攏前應(yīng)調(diào)整兩端中線標(biāo)高，將合攏跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固改換成活動(dòng)支座，同時(shí)在設(shè)計(jì)合攏溫度時(shí)將兩懸臂端的合攏口予以臨時(shí)鎖定。鎖定力應(yīng)大于釋放任何一側(cè)各墩的全部活動(dòng)支座的摩擦力。鎖定方法及注意事項(xiàng)，參照本規(guī)范第十六章有關(guān)規(guī)定。合攏前應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除,使懸臂澆度保持穩(wěn)定。合攏宜在一天中最低氣溫時(shí)完成.合攏段的混凝土標(biāo)號提高一級，以便盡早張拉。合攏混凝土澆筑完成后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，懸臂端應(yīng)覆蓋，防止日曬。第11。4。20條用懸臂澆筑法施工的連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換工作,應(yīng)在合攏段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼材張拉、壓漿完成及臨時(shí)固結(jié)解除后進(jìn)行，即于合攏后將各墩臨時(shí)支座的反力全部按連續(xù)梁支點(diǎn)反力的要求進(jìn)行轉(zhuǎn)換。支座反力的調(diào)整，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，反力作為校核.第條T型剛構(gòu)或懸臂梁掛孔的預(yù)制掛梁通過懸梁段架設(shè)時(shí)，應(yīng)檢算懸臂梁段的應(yīng)力及穩(wěn)定性,并應(yīng)對懸臂端預(yù)埋件及支座位置進(jìn)行校核。第五節(jié)施加預(yù)應(yīng)力的一般規(guī)定一線拉機(jī)具第11。5.1條張拉機(jī)具應(yīng)錨具配套使用,應(yīng)在進(jìn)場時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn),以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。所用壓力表的精度不宜低于1。5級；校驗(yàn)千斤頂用的試驗(yàn)機(jī)或測力計(jì)的精度不得低于±2%.校驗(yàn)時(shí)，千斤頂活塞的運(yùn)行方向應(yīng)與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致，當(dāng)采用試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)時(shí)，宜以千斤頂試驗(yàn)機(jī)的讀數(shù)為準(zhǔn)。第11。5。2條張拉機(jī)具應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn).張拉機(jī)具長期不使用時(shí),應(yīng)在使用前全面進(jìn)行校驗(yàn).使用時(shí)的校驗(yàn)期限應(yīng)視千斤頂情況確定，一般使用超過6個(gè)月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校驗(yàn)。彈簧測力計(jì)的校驗(yàn)期限不宜超過2個(gè)月。二錨具及夾具第11。5。3條錨具和夾具的類型須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的需要。用預(yù)應(yīng)力鋼材與錨夾具組合件進(jìn)行張拉試驗(yàn)時(shí)的錨固能力，不得低于預(yù)應(yīng)力鋼材標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的90％。第條錨夾具須經(jīng)過部以上級別技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定，出廠前應(yīng)由供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提供質(zhì)量證明書。錨夾具進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。對錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等,應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗(yàn)的項(xiàng)目、數(shù)量。當(dāng)質(zhì)量證明書不符合要求或?qū)|(zhì)量有疑點(diǎn)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，符合求時(shí)才能驗(yàn)收和使用。三張拉應(yīng)力控制第條預(yù)應(yīng)力鋼材的張拉方法和控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。張拉時(shí)如須超張拉，在任何情況下其最大超張拉應(yīng)力，當(dāng)冷拉Ⅱ～Ⅳ級鋼筋時(shí)，為其屈服點(diǎn)（標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby）的95％；當(dāng)為矯直回火鋼絲、熱處理鋼筋或鋼絞線時(shí),為其抗拉強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby）的80％；當(dāng)為冷拉鋼絲時(shí)，為其抗拉強(qiáng)度的75％。第11.5。6條預(yù)應(yīng)力鋼材用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值差應(yīng)控制在6％以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉.第條后張拉預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時(shí)理論伸長值ΔL（cm）的計(jì)算見式（11。5.7）。（11。5.7)式中P──預(yù)應(yīng)力鋼材平均張拉力（N)，計(jì)算方法見附錄11—4；L──預(yù)應(yīng)力鋼材長度（cm）；Eg──預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量(N/mm2）;Ay──預(yù)應(yīng)力鋼材截面面積(mm2）。第11。5。8條預(yù)應(yīng)力鋼材張拉前，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力σ0（一般可取張拉控制應(yīng)力的10～25%左右），再開始張拉和量測伸長值。實(shí)際伸長值除量測的伸長值外，應(yīng)加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長值。對后張法，混凝土在張拉過程中產(chǎn)生的彈性壓縮值一般可省略。后張法預(yù)應(yīng)力鋼材張拉實(shí)際伸長值ΔL的計(jì)算方法可參照式(）。ΔL＝ΔL1+ΔL2（11。5.8）式中ΔL1──從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值（cm）；ΔL2──初應(yīng)力時(shí)的推算伸長值(cm），可采用相鄰級的伸長度。一個(gè)錨具變形、預(yù)應(yīng)力鋼材回縮和一個(gè)接縫壓密值表11。5.11項(xiàng)次錨具、接縫類型變形形式變形值(mm)1帶螺帽的錨具：螺帽縫隙每塊后加墊板的縫隙縫隙壓密112鋼絲束的墩頭錨具錨具變形13錐形錨具預(yù)應(yīng)力鋼材回縮及錨具變形64夾片式錨具(鋼絞線）預(yù)應(yīng)力鋼材回縮及錨具變形55楔片式錨具：用于預(yù)應(yīng)力粗鋼筋時(shí)用于預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼材回縮、錨具變形及墊板壓密236分塊拼裝件的接縫:澆筑接縫或干接縫薄膠接縫接縫壓密10.57單根冷拔低碳鋼絲的錐形錨具錨具變形5第11。5.9條必要時(shí)，應(yīng)對錨圈口及孔道摩阻損失進(jìn)行測定，張拉時(shí)予以調(diào)整。錐形錨具錨圈摩阻損失值的測定方法，可參考附錄11-5。第11。5.10條張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致.第11。5.11條預(yù)應(yīng)力鋼材的錨固，應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力鋼材的內(nèi)縮量，不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定或表11.5.11所列容許值。第11。5。12條預(yù)應(yīng)力鋼材張拉及放松時(shí)，應(yīng)填寫施工記錄.第六節(jié)先張法第11。6。1條先張法墩式臺(tái)座結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定：1.承力臺(tái)座須具有足夠強(qiáng)度和剛度，抗傾覆系數(shù)不應(yīng)小于1.5，抗滑移系數(shù)不應(yīng)小于1.3。2。橫梁須有足夠的剛度,受力后撓度不應(yīng)大于2mm。第條張拉前，應(yīng)對臺(tái)座、橫梁及各項(xiàng)張拉設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查.第11。6.3條長線臺(tái)座上鋪放預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)，應(yīng)防止沾污預(yù)應(yīng)力鋼材。第條多根預(yù)應(yīng)力鋼材同時(shí)張拉時(shí)，在張拉過程中,活動(dòng)橫梁應(yīng)與固定橫梁應(yīng)與固定橫梁始終保持平行.第11。6.5條為減小預(yù)應(yīng)力鋼材的松弛損失，采用超張拉方法進(jìn)行張拉，其張拉程序可參考表11。6.5進(jìn)行。先張法預(yù)應(yīng)力鋼材張拉程序表11.6。5預(yù)應(yīng)力鋼材種類張拉程序鋼筋鋼絲、鋼絞線持荷5min0→初應(yīng)力→105σk%→90σk%→σk(錨固)持荷5min0→初應(yīng)力→105σk%→σk％→σk(錨固）注：①表中σk為張拉時(shí)的控制應(yīng)力值,包括預(yù)應(yīng)力損失值；②超張拉數(shù)值超過第11。5.5條規(guī)定的最大超張拉應(yīng)力限值時(shí)，應(yīng)按該條規(guī)定的限制張拉應(yīng)力進(jìn)行張拉；③張拉鋼筋時(shí)，為保證施工安全，應(yīng)在超張拉放張至90σk％時(shí)裝設(shè)模板、配筋、預(yù)埋件等；④多根預(yù)應(yīng)力鋼材同時(shí)張拉時(shí),其初應(yīng)力應(yīng)一致.第條同時(shí)張拉多根鋼筋時(shí)，應(yīng)抽查鋼筋的預(yù)應(yīng)力值,其偏差的絕對值不得大于或小于按一個(gè)構(gòu)件全部鋼筋預(yù)應(yīng)力總值的5％。第條張拉時(shí)，斷絲數(shù)量不得超過表11.6.7的規(guī)定。先張法預(yù)應(yīng)力鋼材斷絲限制表項(xiàng)次類別檢查項(xiàng)目控制數(shù)1鋼絲鋼絞線同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的1％2鋼筋斷筋不容許第11.6。8條預(yù)應(yīng)力鋼材張拉完畢后，對設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，同時(shí)不得大于構(gòu)件截面最短邊長度的4％.第11。6.9條預(yù)應(yīng)力鋼材放松時(shí)的混凝土強(qiáng)度須符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的70％。第11。6。10條多根整批張拉鋼筋的放松，可采用砂箱法或千斤頂法。用砂箱放松時(shí)，放砂速度應(yīng)均勻、一致；用千斤頂放松時(shí)，施加的鋼筋內(nèi)力不得超過張拉時(shí)的控制應(yīng)力，放松宜分?jǐn)?shù)次完成。單根鋼筋采用擰松螺母的方法放松時(shí)，宜先兩側(cè)后中間，分階段、對稱地進(jìn)行，不得一次將一根松完。第11。6。11條鋼筋放松后可用乙炔－氧氣切割,但應(yīng)防止燒壞鋼筋端部.鋼絲放松后.可用切割、鋸斷或剪斷的方法切斷.第七節(jié)后張法第11。7。1條施加預(yù)應(yīng)力前,應(yīng)對混凝土構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求；張拉時(shí)強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不應(yīng)低于設(shè)計(jì)標(biāo)號70％.。第11。7.2條穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置正確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通、無水份和雜物。澆筑混凝土前穿束的孔道,在可能條件下，應(yīng)在管道安裝后、澆筑混凝土前檢查預(yù)應(yīng)力鋼材是否能在管道內(nèi)自由滑動(dòng)。第11。7。3條預(yù)應(yīng)力鋼材可分批、分段對稱張拉，其張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。第11。7。4條曲線預(yù)應(yīng)力鋼材或長度≥25m的直線預(yù)應(yīng)力鋼材,宜在兩端張拉。后張法預(yù)應(yīng)力鋼材張拉程序表11。7。5項(xiàng)次預(yù)應(yīng)力鋼材種類張拉程序1鋼筋鋼筋束鋼絞線束持荷5min0→初應(yīng)力→105σk％──→σk（錨固)2鋼絲束夾片式錨具錐銷式錨具持荷5min0→初應(yīng)力→105σk％──→σk（錨固）其他錨具持荷5min0→初應(yīng)力→105σk％──→σk（錨具)注：①表中σk為張拉時(shí)的控制應(yīng)力，包括預(yù)計(jì)的預(yù)應(yīng)力損失值；②兩端同時(shí)張拉時(shí)，兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長、插墊等工作應(yīng)一致；③梁的豎向預(yù)應(yīng)力鋼材可一次張拉到控制應(yīng)力，然后于持荷5min后測伸長和錨固；④超張拉數(shù)值超過第11.5。5條規(guī)定的最大超張拉應(yīng)力限值時(shí)，應(yīng)按該條規(guī)定的限值進(jìn)行張拉。兩端張拉一束預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值，進(jìn)行錨固。第條后張法預(yù)應(yīng)力鋼材當(dāng)采用超張拉方法時(shí)，其張拉程序可參考表11.7.5進(jìn)行。第11.7。6條后張預(yù)應(yīng)力鋼材斷絲、滑移不得超過表11。7.6的控制數(shù)。后張預(yù)應(yīng)力鋼材斷絲、滑移限制(鋼絲、鋼絞線、鋼筋）表11.7。6項(xiàng)次檢查項(xiàng)目控制數(shù)1鋼絲、綱絞線斷絲量每束鋼絲或鋼絞線斷絲、滑絲1根每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1％2單根鋼筋斷筋或滑移不允許注：①鋼絞線斷絲是指鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲；②超過表列控制數(shù)時(shí)，原則上應(yīng)更換，當(dāng)不能更換時(shí)，在許可的條件下，可采取補(bǔ)救措施，如提高其他束預(yù)應(yīng)力值,但須滿足設(shè)計(jì)上各階段極限狀態(tài)的要求。第11。7.7條預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。第八節(jié)電熱張拉法第11。8.1條電熱張拉法適用于預(yù)應(yīng)力鋼材為冷拉鋼筋的一般構(gòu)件，抗裂度要求較嚴(yán)的構(gòu)件，不宜采用電熱張拉法。用金屬管道作預(yù)留孔道的構(gòu)件,不得采用電熱法張法。第11.8。2條用電熱法張拉時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼材的電熱溫度不應(yīng)超過350℃，反復(fù)電熱次數(shù)不宜超過3次.第11.8。3條使用的錨具應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。如設(shè)計(jì)無規(guī)定,采用硫磺砂漿電張法時(shí)，兩端均應(yīng)采用螺絲端桿錨。當(dāng)采用電熱先張或預(yù)留孔道電熱后張時(shí)，至少一端應(yīng)力為螺絲端桿錨,以便在電熱時(shí)能準(zhǔn)確控制伸長值.第條后張電熱張拉預(yù)應(yīng)力鋼材所需的伸長值ΔL（cm)，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定者外，可按以下公式計(jì)算：（11。8。4）式中σk──預(yù)應(yīng)力鋼材的控制應(yīng)力（MPa），按第11。5.5條的規(guī)定采用；Ey──預(yù)應(yīng)力鋼材的彈性模量（MPa），采用時(shí)效后的彈性模量；L──電熱前鋼筋的總長度（cm）。在成批生產(chǎn)前,應(yīng)在3個(gè)構(gòu)件上用千斤頂校核預(yù)應(yīng)力鋼材的實(shí)際應(yīng)力，與設(shè)計(jì)規(guī)定值比較偏差值應(yīng)在6%以內(nèi)，否則應(yīng)調(diào)整電熱伸長值.第11。8.5條預(yù)應(yīng)力鋼材通電張拉達(dá)到計(jì)算的總伸長值時(shí)所需的溫度t，可按下列公式計(jì)算：（)式中t0──電熱前預(yù)應(yīng)力鋼材溫度(℃）；ΔL──預(yù)應(yīng)力鋼材的設(shè)計(jì)計(jì)算伸長值（cm）,按式(11.8。4）計(jì)算;α──鋼筋線膨脹系數(shù)，為0.000012;L──電熱前的預(yù)應(yīng)力鋼材長度（cm)；t──電熱后的預(yù)應(yīng)力鋼材溫度（℃）。第11.8。6條進(jìn)行電熱張拉的預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)與其他鋼筋進(jìn)行絕緣處理.第條電熱設(shè)備宜采用低壓變壓器或電焊機(jī)，并應(yīng)符合下列要求：1。一次電壓為220V～380V；二次電壓為30V～65V,電壓降保持2～3V/m；2。二次電流應(yīng)滿足鋼筋中的電流密度，即不宜小于下列數(shù)值：冷拉Ⅱ級鋼筋為120A/cm2；冷拉Ⅳ級鋼筋為200A/cm2。第11。8.8條電熱張拉前應(yīng)先拉直各預(yù)應(yīng)力鋼材并使其松緊一致，以便建立相同的初應(yīng)力（其值一般為1010σk％）,并作出測量標(biāo)記。第條電熱張拉預(yù)應(yīng)力鋼材的順序，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定，一般要求分組對稱張拉，防止構(gòu)件產(chǎn)生偏心受壓。第11.8。10條錨固（擰緊螺帽、插入墊板應(yīng)用絕緣工具）應(yīng)隨著電熱時(shí)鋼筋的伸長隨時(shí)進(jìn)行，直至達(dá)到預(yù)定的伸長值后切除電源為止。第11.8。11條電熱張拉完畢，待鋼筋冷卻到常溫后（一般需12h），將螺帽與墊板焊牢;若需校核應(yīng)力時(shí)，應(yīng)在校核完畢后焊牢。第11。8。12條螺帽與墊板焊牢后，方可進(jìn)行壓漿,壓漿的技術(shù)要求與后張法相同。采用硫磺砂漿電熱張拉法時(shí),不需要壓漿。第11。8。13條先張構(gòu)件采用電熱張拉法時(shí)，除注意絕緣外，尚應(yīng)采取措施，防止鋼筋的熱量損失。第11.8。14條采用電熱法張拉法施工時(shí)，應(yīng)填寫電熱張拉施工記錄，其內(nèi)容及格式見附錄11-6.第九節(jié)孔道壓漿第11.9。1條預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿（一般不宜超過14d）。采用電熱張拉時(shí)，孔道壓漿應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼材冷卻后進(jìn)行。第11.9。2條孔道壓漿一般宜采用水泥漿，空隙大的孔道，水泥漿中可摻入適量的細(xì)砂。水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)規(guī)定.水泥漿的技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定。1.水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥；采用礦渣水泥時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)，防止材性不穩(wěn)定。水泥的標(biāo)號不宜低于425號（軟練強(qiáng)度42.5MPa）。2。水灰比一般宜采用0.40～0.45,摻入適量減水劑時(shí)，水灰比可減小到0.35;水及減水劑須對預(yù)應(yīng)力鋼材無腐蝕作用.3.水泥漿的泌水率最大不超過4％。拌和后3h泌水率宜控制在2％，24h后泌水應(yīng)全部被漿吸回。4。水泥漿中可摻入（通過試驗(yàn)）適當(dāng)膨脹劑如鋁粉等，鋁粉的摻入量約為水泥用量的0.01％.水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應(yīng)小于10％。泌水率和膨脹率的試驗(yàn)方法見附錄11-7。5。水泥漿稠度宜控制在14~18s之間，稠度的試驗(yàn)方法見附錄11—8。第11。9。3條水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時(shí)間,視氣溫情況而定,一般不宜超過30～45min。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。第條壓漿前，須將孔道沖洗潔凈、濕潤,如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)排除.壓漿時(shí),對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。第11.9。5條壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行.比較集中和鄰近的孔道，宜盡先連續(xù)壓漿完成，以免串到鄰孔的水泥漿凝固、堵塞孔道;不能連續(xù)壓漿時(shí)，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。第11。9.6條采用純水泥漿時(shí)，一般每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次，兩次的間隔時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度，一般宜為30～45min。對泌水率較小的水泥漿，通過試驗(yàn)證明可達(dá)到孔道飽滿時(shí)，可采用一次壓漿的方法.第條壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力一般宜為0。5～0。7MPa；當(dāng)輸漿管道較長或采用一次壓漿時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大壓力。梁體豎向預(yù)應(yīng)力鋼材孔道的壓漿最大壓力可控制在0.3~0.4MPa。每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)間。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。第條壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理和糾正.壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組的7.07×7。07×7。07cm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。第11。9.9條壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于+5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。第11.9。10條對應(yīng)埋置在梁體內(nèi)的錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，一般不宜低于構(gòu)件混凝土標(biāo)號的80％,亦不宜低于30號。封端混凝土必須嚴(yán)格控制梁體長度。長期外露的金屬錨具,應(yīng)采取防銹措施。第11。9。11條預(yù)制構(gòu)件在孔水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后方可進(jìn)行移運(yùn)和吊裝,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不應(yīng)低于梁身混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號的55％，且不低于20MPa。第條孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄。大橋施工圖設(shè)計(jì)說明1．設(shè)計(jì)范圍及設(shè)計(jì)內(nèi)容1.1設(shè)計(jì)范圍本冊設(shè)計(jì)文件為南延線跨港大橋施工圖，設(shè)計(jì)范圍起始樁號為K0+268。15，終點(diǎn)樁號為K0+421。850，工程全長153.7m(橋臺(tái)耳墻之間長度）。1。2設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容為港大橋的主體結(jié)構(gòu)及橋梁附屬結(jié)構(gòu)。初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見執(zhí)行情況詳見本工程總體設(shè)計(jì)說明2.工程地質(zhì)條件2。1地層巖性根據(jù)本次勘察揭露情況，場地勘察深度范圍內(nèi)各巖土層描述如下：1、素填土②（Q4ml）(②為地層編號）：褐黃、黃灰色,濕，松散狀.主要成分為可—軟塑黏性土，混少量砂礫石及植物根莖等，硬質(zhì)物含量約8%～15%.該層在場地范圍普遍分布，厚度1.60～2。90m,回填時(shí)間在5年以上。2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土④（Q4h）：黃、黃灰及灰黑色，濕-飽和,軟塑-流塑狀，局部可塑狀。局部底部含少量礫石，有異味,為魚塘及河流等處淤積形成.無搖震反應(yīng)，稍有光滑，干強(qiáng)度中低，韌性中低。該層分布于場地范圍港河、魚塘及周邊等位置,厚度1.20～4。00m，層頂標(biāo)高31。30～36.28m。3、圓礫⑧（Q2al）:褐黑色,濕-飽和，稍密-中密狀。圓礫含量50%—60%,成分以石英質(zhì)為主，磨圓度較好,分選性較差，一般粒徑0.2~2cm?；炻咽?，砂質(zhì)充填,黏性土膠結(jié)，膠結(jié)差。該層見于鉆孔ZK3—6和ZK3-7，厚度0。80m，層頂標(biāo)高31.69～31。78m。4、殘積粉質(zhì)黏土⑨（Qel)：褐紅、暗紅色，可塑—硬塑狀，局部堅(jiān)硬狀,稍濕—濕。含少許黑色鐵錳質(zhì)氧化物.為泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)化殘積而成,局部含較多粉細(xì)砂。無搖震反應(yīng)，切面較光滑,干強(qiáng)度中等，韌性中等。該層分布場地大部分位置，厚度0.40～3.70m，層頂標(biāo)高29.20~35。08m.5、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖?(K)：褐紅色，局部含少量灰綠色斑點(diǎn).泥質(zhì)粉砂結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造。巖芯呈柱狀、塊狀,少量短柱狀。節(jié)理裂隙發(fā)育，見鐵錳質(zhì)浸染.屬極軟巖，巖體較破碎，巖石質(zhì)量指標(biāo)（RQD為52～65）為較差的，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。該層于場地內(nèi)分布較為廣泛，厚度1。00~5。50m，層頂標(biāo)高28。80～33.60m。6、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖?(K）：褐紅色，暗紅色,局部夾灰綠色和白色斑塊。泥質(zhì)粉砂結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造.巖芯呈長柱狀、短柱狀、柱狀及塊狀，節(jié)理裂隙較發(fā)育，見鐵錳質(zhì)浸染，局部充填少許石膏細(xì)片。屬極軟—軟巖，巖體較完整，巖石質(zhì)量指標(biāo)（RQD為80～85）為較好的，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ～Ⅳ級。場地各鉆孔均控制到該層，分布穩(wěn)定,層度26.00～40。40m，層頂標(biāo)高25。80～31。16m.7、微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖?(K）：褐紅色，暗紅色，局部夾灰綠色和白色斑點(diǎn)。泥質(zhì)粉砂結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造。巖芯呈長柱狀、短柱狀及柱狀，節(jié)理裂隙稍發(fā)育，見鐵錳質(zhì)浸染，局部位置充填少許石膏細(xì)脈。屬軟巖，巖體較完整，巖石質(zhì)量指標(biāo)（RQD為85～90）為較好的,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ級。橋墩位置鉆孔鉆至該層，具體厚度不詳，控制厚度6.40~10.40m，層頂標(biāo)高-7.00~—0.20m。2.2地層的工程物理力學(xué)性能指標(biāo)土壤物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)指標(biāo)天然密度比重孔隙塑性液性壓縮壓縮內(nèi)摩凝聚含水量比指數(shù)指數(shù)系數(shù)模量擦角力巖土名稱值域W0ρ0GseIlIpa100--200EsфC%g/cm3(MPa）—1MPa度kPa素填土②最大值531。862.731.4591.2822。70.766.02最小值26.81.682.70。8470。1813。80.373.23平均值u43。21。772.711。1970.6518.30.54。8413.532均方差σ8。170。060.010.1860。341.980。161.1變異系數(shù)δ0。190.0300.1550.530。060.320。23樣本數(shù)n7777776611淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土④最大值62.42。092。711.684.422。81.173.56最小值26.81.62.640。5440。1311.40.642.12平均值u48.91。762。671。2111。55150.972。58均方差σ6。160.150。030.291.142.990.20.6變異系數(shù)δ0.070.060。010。1640.730。170。210.23樣本數(shù)n62.42.092。711。684。422。81.173.56樣本數(shù)n108128121266殘積粉質(zhì)黏土⑨最大值30.22.082。730。8320.3516。10。3513.2815.655最小值181.922。70。564—0。22120.125.2413。518平均值u22。22。032。730.6420。0714.50.189。9914。443均方差σ3.670.050.010。0930。121。360.051.91變異系數(shù)δ0.170.0300。1451。370.090。20.15樣本數(shù)n121212121212101044巖石物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表試驗(yàn)指標(biāo)巖石名稱值域天然含水量密度比重抗壓強(qiáng)度軟化系數(shù)抗剪強(qiáng)度天然飽和天然飽和內(nèi)摩擦角凝聚力W0ρ0ρwGsR0RwфC%g/cm3MPa度MPa強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖?最大值17.72.492。462。782。8最小值6.82.282.242。760.3平均值u10.82。412。392。772.0均方差б3.530。050。070。010。8變異系數(shù)δ0.330。020。030.000。40樣本數(shù)n1111111111中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖?最大值10。42。572.572。799。06。40.4124。91。25最小值4。42。422.392.773.21。80。1618。71。06平均值u7.22.512。502.776。24.20.2720。81。16均方差б1。340.040.040.011.261.870.09變異系數(shù)δ0。190.010.020。000。170。440.35樣本數(shù)n60576057566655微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖?最大值6。22.652。622。7914.08.10.46最小值2.22.482。512。7710。35.10.38平均值u5。12。552.562.7811.56。60。4225。81。30均方差б0.590.050。040。011.13變異系數(shù)δ0.060.020.010。000。10樣本數(shù)n11121212122211巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議表土層及編號地基承載力基本容許值重度內(nèi)摩擦角凝聚力天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值鉆、沖灌注樁樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值滲透系數(shù)非巖石的比例系數(shù)巖石地基系數(shù)基底的摩擦系數(shù)［fa0］γφcfrkqikKμkPakN/m3度kPaMPakPam/d素填土②5018。510。010200。5040.10淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土④5017.58。010160。5030。12圓礫⑧38021。035。0212035300。35殘積粉質(zhì)黏土⑨24019.014.025650。005200。30強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖?40022。526351.01800.101500.35中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖?120023。0＊505.500.0052500微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖?240024。0*6510.00。0014500注:內(nèi)摩擦角欄數(shù)值前帶＊者為似內(nèi)摩擦角；填土中負(fù)摩阻力系數(shù)取0。2。2。3水文地質(zhì)2.3。1地表水場地內(nèi)分布有港河及水塘.勘察期間，港及水塘均分布有一定量的地表水，水深大致在0。3～2.5之間。2。3.2地下水根據(jù)鉆探揭露,按地下水埋藏條件，場區(qū)中在鉆孔深度范圍內(nèi)見到的地下水主要為上層滯水.上層滯水主要分布于場地表層素填土②及淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土④層中，分布不連續(xù)，其動(dòng)態(tài)變化大，水量甚微,其補(bǔ)給來源主要為大氣降水、地表排水補(bǔ)給.勘察期間測得上層滯水穩(wěn)定水位埋深在1。00～2。00m之間,標(biāo)高在32.60～36.77m之間。水的腐蝕性評價(jià)根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001，2009年版）有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判定：本場地環(huán)境類型為Ⅱ類，場地鉆孔中的上層滯水及場地地表水對砼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性;場地土層對砼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性,對鋼筋砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。2。4地震據(jù)中國地震局《中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2001),本地區(qū)設(shè)計(jì)地震分組為第一組，抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s.根據(jù)工程勘察的單孔剪切波速測試試驗(yàn)結(jié)果，結(jié)合《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》，工程范圍內(nèi)建筑場地類別為Ⅱ類。2。5河道水文港屬內(nèi)湖,與湘江連通，水位通過瀟湘大道閘橋進(jìn)行控制,內(nèi)湖穩(wěn)定水位控制為40m(黃海高程）。4．技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范4。1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年2）標(biāo)準(zhǔn)橋面布置：主線橋標(biāo)準(zhǔn)橋面總寬35m。3)荷載汽車荷載等級：公路-Ⅰ級人群荷載:3。5KN/m24）地震:基本烈度6度,地震基本加速度值為0。05g,特征周期為0.35s.抗震設(shè)防類別為B類；抗震設(shè)防措施等級為7度。4）通航要求：航道等級：Ⅶ級;通航凈空：凈寬30m、凈高5m；5）設(shè)計(jì)水位：航道等級：40m（黃海高程）；6）環(huán)境類別:Ⅰ類環(huán)境7）高程系統(tǒng)：長沙獨(dú)立坐標(biāo)系8）平面坐標(biāo)系統(tǒng)：1956黃海高程系4.2主要設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ11-2011；《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTGD60—2004；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2004；《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD61—2005;《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63—2007；《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ025—86；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTGTF50—2011；《公路工程抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》 JTJ/TB02-2008；《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/TD60-01—2004；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》5.橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5.1孔跨布置及支承體系主橋孔跨布置為（38+70+38）=146m；主橋支承體系采用連續(xù)梁體系，橋梁墩臺(tái)僅約束橫向、豎向線位移，釋放其它方向位移。大橋軸線與河道斜交35度，斜橋斜做。5。2主橋上部結(jié)構(gòu)本橋橋面總寬35m,上部結(jié)構(gòu)分兩幅布置。單幅主梁采用變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，直腹板單箱雙室截面。支點(diǎn)處梁高540cm，；跨中和邊墩處梁高200cm;梁底曲線根據(jù)景觀外形需要按橢圓曲線變化.箱梁頂結(jié)構(gòu)寬1700cm，箱底寬1350cm.箱梁外側(cè)懸臂長120cm，厚度34cm;內(nèi)側(cè)懸臂板長230cm，端部厚20cm，根部厚50cm.箱梁頂板厚28cm，底板厚度由25cm變厚至72cm。腹板厚度60cm。邊墩墩頂端橫梁厚150cm;中墩中橫梁厚200cm；邊跨支點(diǎn)附近底板上及中支點(diǎn)橫梁處設(shè)置進(jìn)人孔。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用C50混凝土，考慮到整體一次澆注的混凝土方量較大，箱梁采用節(jié)段支架法現(xiàn)澆施工。施工節(jié)段劃分為0號現(xiàn)澆段、1～5號懸澆段、邊跨現(xiàn)澆段及中跨合攏段。其中0號節(jié)段長10。0m,1號節(jié)段長5m，2～5號節(jié)段6m，中跨合攏段長2.0m。邊跨現(xiàn)澆段長為3.96m,采用導(dǎo)梁法施工.主梁采用縱、橫向預(yù)應(yīng)力束體系.橫向僅橫梁設(shè)預(yù)應(yīng)力,橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，制孔采用塑料波紋管。縱向預(yù)應(yīng)力束分為腹板束、頂板束,邊跨合攏束和中跨合攏束，其中腹板束采用19—φs15.2,頂板束、底板束和合攏束采用9-φs15。2和12—φs15。2，制孔采用塑料波紋管.鋼束張拉順序按照先橫梁后縱向的順序進(jìn)行張拉。鋼束橫橋向應(yīng)對稱同步進(jìn)行張拉.5。3主橋下部結(jié)構(gòu)橋墩墩身采用實(shí)體墩，軸線布置與河道水流方向一致，與橋軸線斜交35度。橋墩沿橋梁中心線左右兩幅布置，橋墩截面為梯形,頂面縱橋向?qū)挾?。5m，沿墩高方向按1：8.1坡率擴(kuò)大至承臺(tái)頂,墩高約4。0~4.9m；橋墩長度約17m,上下游迎水面設(shè)置成圓端形以減小對水流的影響。橋墩承臺(tái)平面尺寸為18.7m×6.5m，厚度2。2m。承臺(tái)下設(shè)雙排8根Φ1。5m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，縱向樁間距為4m，橫向間距5m。樁基礎(chǔ)按摩擦樁進(jìn)行設(shè)計(jì),以中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖作為樁端持力層。橋臺(tái)采用兩幅“一”字形輕型橋臺(tái)，單幅橋臺(tái)臺(tái)身長17.69m,兩幅臺(tái)身之間設(shè)置一道2cm寬沉降縫，臺(tái)身背墻厚度60cm，耳墻長度385cm，臺(tái)身厚度2。5m;基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ).每幅臺(tái)下設(shè)單排4根樁,樁間距4.5m，樁徑均為Φ1。5m。樁基礎(chǔ)按摩擦樁進(jìn)行設(shè)計(jì),以中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖作為樁端持力層。5。4橋臺(tái)護(hù)坡及地基處理橋臺(tái)處護(hù)坡需與規(guī)劃河道邊坡及道路邊坡順接,并確保橋臺(tái)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。由于水利河道整治斷面、結(jié)構(gòu)尚未最終明確，橋臺(tái)護(hù)坡暫按30cm漿砌片石坡面+10cm沙礫墊層結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。為確保橋臺(tái)結(jié)構(gòu)受力安全，橋臺(tái)結(jié)構(gòu)一定范圍內(nèi)的場地應(yīng)預(yù)先進(jìn)行整平,整平范圍及高程示意見設(shè)計(jì)圖紙，整平范圍以外在規(guī)劃區(qū)域場地未整平的情況下暫按道路路基邊坡進(jìn)行防護(hù)處理，工程量不計(jì)入本工程范圍.護(hù)坡設(shè)計(jì)范圍為:橋梁上下游各15m范圍內(nèi)的河道邊坡；觀光車道邊坡以及臺(tái)前至與道路范圍銜接段的路基錐坡。護(hù)坡范圍內(nèi)的路基填方采用砂性土，分層壓實(shí).臺(tái)后路基填筑采用分級分臺(tái)進(jìn)行，各層間設(shè)置土工格柵。根據(jù)地勘報(bào)告，橋臺(tái)及護(hù)坡范圍內(nèi)存在飽和粉質(zhì)粘土④（Q4h）,該土層埋深2。2~2。5m，厚度2.1～4.5m，軟塑，且富含有機(jī)質(zhì)。為確保橋臺(tái)樁基結(jié)構(gòu)安全，對橋臺(tái)及護(hù)坡范圍內(nèi)的地基土進(jìn)行沙樁處理，以達(dá)到擠密固結(jié)的效果.砂樁處理范圍及深度見設(shè)計(jì)圖紙,樁徑40cm，按正三角形布置，樁間距130cm。砂樁施工工藝及成樁質(zhì)量檢驗(yàn)要求與相接段道路路基處理相同。5。4橋梁附屬設(shè)施(1）橋面鋪裝車行道橋面鋪裝：采用瀝青混凝土鋪裝，鋪裝層總厚度10cm.由上至下結(jié)構(gòu)組成為:4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC—13）+6cm中粒式改性瀝青混凝土(AC—16C)+環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層。橋面人行道鋪裝：采用3cm彩色面磚+8cm砼預(yù)制板；（2)人行道橋面人行道：總寬度5m。人行道路緣石高度高出路面鋪裝層25cm，路緣石及人行道板底座均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。人行道欄桿采用古典風(fēng)格的石材欄桿，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長度2m；（3)中央分隔帶防撞護(hù)欄采用鋼筋混凝土護(hù)欄,總高度90cm。兩幅橋防撞護(hù)欄頂設(shè)置9cm預(yù)制蓋板，其上擺放花盆.(4）橋面排水橋面雨水排放采用直排，泄水口設(shè)置于兩橋端部及兩中間橋墩人行道內(nèi)側(cè)邊緣,泄水管采用Φ160UPVC管，施工主梁時(shí)進(jìn)行預(yù)埋。（5）支座根據(jù)抗震構(gòu)造和橋梁景觀需要,橋墩不設(shè)抗震擋塊，支座采用球形鋼支座，要求支座抵抗水平地震力不小于支座豎向力的20%.(6)伸縮縫本橋伸縮縫共4道（每幅2道），采用D80模數(shù)式型鋼縫。為確保伸縮縫的正常使用，箱梁在梁端伸縮縫范圍內(nèi)頂板設(shè)置安裝槽，同時(shí)加厚懸臂板。(7)橋梁檢查與養(yǎng)護(hù)設(shè)施大橋在兩側(cè)橋臺(tái)處箱梁梁底設(shè)置檢修進(jìn)人孔對箱內(nèi)進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。(8)橋梁接地大橋4個(gè)主墩設(shè)置接地極,縱橋向通過在路緣石內(nèi)預(yù)埋的接地扁鋼將路燈金屬件、箱梁鋼筋連接牢靠，箱梁與橋墩之間設(shè)置接地端子進(jìn)行連接，墩身、承臺(tái)及樁身通過結(jié)構(gòu)主筋做為導(dǎo)體進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)可靠接地。接地電阻要求不大于5歐姆。(9)外表面裝飾箱梁側(cè)面裝飾風(fēng)格為古典式，設(shè)計(jì)暫按石材貼面進(jìn)行.材質(zhì)及石材規(guī)格本文件僅為示意。（10)過橋管線本橋利用橋梁人行道板下空間可以為通信、照明、交安、電力等提供通道，但相關(guān)管線必須滿足《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》的具體要求。管線檢修利用可活動(dòng)的橋面人行道板進(jìn)行，檢修道板的數(shù)量和設(shè)置位置根據(jù)相關(guān)單位的具體要求設(shè)置.5。5主要建筑材料1）混凝土上部結(jié)構(gòu)箱梁：C50混凝土墩身:C40混凝土臺(tái)身：C30混凝土承臺(tái)：C30混凝土樁基:C30水下混凝土2）鋼絞線及錨具本橋所有鋼絞線均采用7-15。2低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB5224）的有關(guān)規(guī)定，鋼絞線面積A=139mm2,標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度fpk=1860MPa，彈性模量Ep=1.95×105MPa。錨具采用OVM型錨具及其配套設(shè)備，錨具應(yīng)為符合國際后張法預(yù)應(yīng)力混凝土協(xié)會(huì)FIP標(biāo)準(zhǔn)的Ⅰ類錨具,其錨固效率系數(shù)應(yīng)大于95％；管道成孔采用塑料波紋管。3）鋼材普通鋼筋：采用R235和HRB335鋼筋，技術(shù)性能應(yīng)分別符合GB13013—1991和GB1499-1998的規(guī)定，對于直徑≥12mm者均采用HRB335。鋼板:采用符合GB700—98標(biāo)準(zhǔn)的Q235鋼板。6.橋梁施工方案由于現(xiàn)狀港水面寬度僅約20m，水深0。5~1m，水量小。通過設(shè)置臨時(shí)導(dǎo)流圓管涵保證過水?dāng)嗝嬉?其上填土形成施工便道及施工場地。橋梁樁基礎(chǔ)采用陸地鉆孔施工，成孔工藝采用沖(鉆）孔工藝，承臺(tái)采用筑島圍堰施工。墩身采用立模現(xiàn)澆施工。主梁采用節(jié)段支架法現(xiàn)澆施工。主要施工步驟如下：1）設(shè)置臨時(shí)導(dǎo)流管涵，填筑施工便道，整平施工場地。2）采用沖鉆鉆孔工藝施工橋墩樁基礎(chǔ),筑島圍堰開挖施工橋墩承臺(tái).橋臺(tái)范圍內(nèi)地面清表，整平并壓實(shí)。砂樁施工處理橋臺(tái)范圍內(nèi)的軟基，達(dá)到設(shè)計(jì)要求.分層填筑臺(tái)前及臺(tái)后路基至設(shè)計(jì)標(biāo)高并壓實(shí)，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后鉆孔施工橋臺(tái)樁基礎(chǔ)。3）立模澆注主墩身混凝土,梁底支架基礎(chǔ)處理并搭設(shè)0、1號段施工支架。4)支架預(yù)壓，澆注主梁零號塊，張拉0號段橫梁、縱向預(yù)應(yīng)力。5）搭設(shè)2號段現(xiàn)澆支架并預(yù)壓，對稱澆筑1#節(jié)段,張拉1號段橫梁、縱向預(yù)應(yīng)力.6)轉(zhuǎn)移1號段支架，搭設(shè)3號段現(xiàn)澆支架并預(yù)壓,對稱澆筑2#節(jié)段，張拉2號段橫梁、縱向預(yù)應(yīng)力。按此工藝懸臂節(jié)段澆筑施工至主梁5號段,形成最大雙伸臂懸臂狀態(tài)。7）在箱梁懸臂澆筑過程中，適時(shí)反開挖施工橋臺(tái)臺(tái)身及背墻，同步開展橋臺(tái)護(hù)坡施工.8）搭設(shè)邊跨6號現(xiàn)澆段支架并預(yù)壓，進(jìn)行邊跨合攏現(xiàn)澆施工，并張拉合攏段橫梁、縱向預(yù)應(yīng)力,拆除6號段現(xiàn)澆支架.9)搭設(shè)中跨合攏段現(xiàn)澆支架,進(jìn)行中跨合攏段現(xiàn)澆施工,并張拉合攏段預(yù)應(yīng)力.10）拆除0#段、中跨合攏段支架，橋梁體系形成.11）施工橋面附屬.具體施工順序詳見“施工步驟圖"。7、結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)7。1結(jié)構(gòu)使用環(huán)境橋位處屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，溫和濕潤,季節(jié)變化明顯，年平均相對濕度為80％,屬于溫暖濕潤環(huán)境,環(huán)境類別為Ⅰ類。7.2結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期本工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。7.3混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)措施1)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性技術(shù)參數(shù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性技術(shù)參數(shù)必須滿足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62—2004中有關(guān)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性要求的條款執(zhí)行。2）施工措施預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空壓漿技術(shù)，確保管道壓漿飽滿,防止預(yù)應(yīng)力鋼材銹蝕。本工程混凝土施工的其他方面按照《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范》JTG/TB07—1—2006執(zhí)行。7。4橋梁附屬結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)措施1）鋼制預(yù)埋件及外露鐵件①所有預(yù)埋件及外露鐵件的外表面在其安裝完成后進(jìn)行表面處理；②表面處理完成后進(jìn)行油漆涂裝：環(huán)氧富鋅底漆(1道,每道干膜75μm）+脂肪族聚氨酯面漆(2道，每道干膜40μm）；③所有預(yù)埋件及外露鐵件的外表面能用砼封閉的盡可能封閉.2)橋面鋪裝橋面鋪裝的設(shè)計(jì)使用年限為15年,采用瀝青砼鋪裝；鋪裝與主梁頂面之間設(shè)防水層。3）伸縮縫①伸縮縫采用可更換構(gòu)件，設(shè)計(jì)使用壽命一般為15年；②由專業(yè)人員嚴(yán)格按程序安裝，對與伸縮縫相接的橋面進(jìn)行特別處理，防止跳車、沖擊造成橋面開裂；③加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、維修。4)支座③支座鋼表面涂裝:環(huán)氧富鋅底漆(1道，每道干膜75μm)+快干型環(huán)氧云母氧化鐵漆（2道，每道干膜65μm）+脂肪族聚氨酯面漆（2道,每道干膜40μm）；④支座整體安裝完畢后,對地腳螺栓等用環(huán)氧沙漿密封。盡管如此，設(shè)計(jì)時(shí)還預(yù)留更換支座的措施。7.5其他1)加強(qiáng)施工管理及施工質(zhì)量的保護(hù)措施；2）主梁段均設(shè)置檢查進(jìn)人孔，以方便檢查維修;3）對橋梁結(jié)構(gòu)定期檢查維修;4）加強(qiáng)橋上運(yùn)營車輛的管理工作，防止超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的車輛上橋通行.5）利用本橋施工監(jiān)控，設(shè)置永久性橋梁沉降觀測設(shè)施，以便為施工控制和后期觀測提供參考點(diǎn),通過加強(qiáng)觀測以提高結(jié)構(gòu)的耐久性。8。施工注意事項(xiàng)8。1總則1）施工正式開工前,施工單位應(yīng)對平面坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、路線平縱斷面、樁位坐標(biāo)、高程等基本數(shù)據(jù)進(jìn)行一次全面的校核；如有矛盾或疑問，應(yīng)盡快與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，核實(shí)無誤后方可放樣施工。2)施工單位應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況、工期及施工圖文件，提出切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，確保工期和質(zhì)量。3)本橋施工工藝和質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn),按現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）驗(yàn)收；上述標(biāo)準(zhǔn)未涵蓋的工程部分及結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量按工程所在地現(xiàn)行的《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》驗(yàn)收，并從嚴(yán)控制。4）各種材料成品及半成品質(zhì)量均應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。8.2混凝土施工1）各部分截面應(yīng)盡量一次澆筑完成,澆筑方式應(yīng)認(rèn)真研究確定,為防止混凝土開裂和棱邊碰損,應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工規(guī)范的有關(guān)要求時(shí)方可拆模。2）混凝土顏色應(yīng)全橋保持一致，外露部分宜盡可能采用同一廠家同一品種的水泥，模板應(yīng)采取措施確保表面光滑平整。3）混凝土配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定，確?；炷翉?qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。混凝土養(yǎng)護(hù)要求保溫、保濕、防曬，盡量減少收縮、溫差的影響。4）大體積混凝土（承臺(tái)、墩身、0#段等）施工時(shí),應(yīng)采取有效措施（采用低水化熱的水泥、埋冷卻水管、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等）,降低水化熱的危害，確保混凝土施工質(zhì)量。5）各部分應(yīng)嚴(yán)格控制截面尺寸,施工誤差應(yīng)限制在施工規(guī)范容許的偏差范圍之內(nèi)。圖中標(biāo)高均未考慮支架的變形,對它們產(chǎn)生的彈性變形和非彈性變形,施工中應(yīng)通過施工監(jiān)控準(zhǔn)確測算并設(shè)預(yù)拱度以消除其影響.6)除特殊說明外，混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90％以上，同時(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于6天后才能施加預(yù)應(yīng)力.8。3預(yù)應(yīng)力施工1)預(yù)應(yīng)力鋼材及預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)場后,應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行規(guī)范要求檢驗(yàn)、試驗(yàn)、驗(yàn)收和保管。2）所有預(yù)應(yīng)力鋼材不得焊接，鋼絞線使用前應(yīng)作除銹處理.3）鋼絞線應(yīng)用圓盤切割機(jī)切割，不得用電、氣切割。鋼絞線、錨具應(yīng)避免生銹及局部損傷,以免影響強(qiáng)度和發(fā)生脆性破壞.4)縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉時(shí)，應(yīng)保持兩端同步進(jìn)行。5）所有預(yù)應(yīng)力張拉均要求伸長量與張拉力雙控，以張拉力為主，通過試驗(yàn)測定Ep值，校正計(jì)算伸長量，要求實(shí)測引伸量與計(jì)算引伸量兩者誤差在±6%以內(nèi)。測定伸長量要扣除非彈性變形引起的全部伸長量.預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑移限制如下：每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過一絲;每個(gè)斷面斷絲之和不得超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%；不允許整根鋼絞線拉斷。6）預(yù)應(yīng)力張拉伸長量以初應(yīng)力（0。2бcon）時(shí)起算.7）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束，并盡快壓漿。鋼絞線多余的長度應(yīng)用切割機(jī)切割，切割方式和切割后留下的長度應(yīng)按現(xiàn)行施工規(guī)范辦理。8）為確保預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，要求對定位鋼筋、管道成形嚴(yán)格控制，具體要求如下：①管道安裝前檢查管道質(zhì)量及兩端截面形狀，遇到有可能漏漿部分應(yīng)割除、整形和除去兩端毛刺后使用;②接管處及管道與喇叭管連接處，應(yīng)用膠帶或冷縮塑料密封；③孔道定位必須準(zhǔn)確可靠，嚴(yán)禁波紋管上浮。直線段平均0。8m、彎道部分每0.5m左右設(shè)置定位鋼筋一道，定位后管道軸線偏差不大于5mm。切忌振搗棒碰穿孔道；④主梁預(yù)應(yīng)力束頂、底板豎彎曲線段、腹板曲線段必須設(shè)置Ф12防崩鋼筋,間距15cm，并且與頂、底板鋼筋可靠綁扎；⑤管道與喇叭口連接處管道應(yīng)垂直于錨墊板;⑥壓漿嘴和排氣孔可根據(jù)施工實(shí)際需要設(shè)置,管道壓漿前應(yīng)用壓縮空氣清除管道內(nèi)雜質(zhì)，排除積水。從最低壓漿孔壓入,管道壓漿要求密實(shí)，漿內(nèi)可摻適量減水劑和微膨脹劑，但不得摻入氯鹽；⑦預(yù)應(yīng)力束封錨混凝土宜在壓漿后盡快施工,包封的鋼絲網(wǎng)應(yīng)與結(jié)構(gòu)可靠連接,施工時(shí)要特別注意。9)主橋懸臂澆注部分箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉順序?yàn)闄M向、縱向;在同一孔跨內(nèi)當(dāng)預(yù)應(yīng)力有長短之分時(shí)，應(yīng)先張拉長束,后張拉短束；左右對稱張拉。10）橫向預(yù)應(yīng)力鋼束宜采用整體張拉工藝,張拉后的鋼束應(yīng)作出明顯標(biāo)記，不允許漏拉，張拉應(yīng)有完整準(zhǔn)確的張拉記錄（包括鋼束編號、引伸量和噸位等）.8。4普通鋼筋施工1）所有鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗(yàn)收等均應(yīng)嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50—2011）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行.2）直徑大于25mm鋼筋應(yīng)采用機(jī)械連接。各部分預(yù)埋主筋的位置和錨固長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，各段之間的連接鋼筋應(yīng)進(jìn)行綁扎。3)凡因施工需要而斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí),必須進(jìn)行焊接，并應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50—2011）要求。4）當(dāng)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道或其他主要構(gòu)件在空間上發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋的位置,以保證鋼束管道或其他主要構(gòu)件位置的準(zhǔn)確。鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力筋施工時(shí),可適當(dāng)彎折，待預(yù)應(yīng)力施工完畢后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位。施工中鋼筋間如發(fā)生位置沖突,可適當(dāng)調(diào)整其布置,但應(yīng)確保鋼筋的凈保護(hù)層厚度滿足規(guī)范要求。5）施工組織安排時(shí)應(yīng)結(jié)合施工條件和施工工藝,盡量考慮先預(yù)制鋼筋骨架(或鋼筋骨架片）、鋼筋網(wǎng)片，在現(xiàn)場就位后進(jìn)行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度.鋼筋骨架（或鋼筋骨架片）和鋼筋網(wǎng)片的預(yù)制及安裝應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011）的有關(guān)規(guī)定。6）如錨下螺旋筋與分布鋼筋相干擾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)分布鋼筋或調(diào)整分布鋼筋的間距.7）伸縮縫預(yù)埋鋼筋應(yīng)要求伸縮縫供貨廠家提供有關(guān)圖紙,以便對鋼筋進(jìn)行調(diào)整.8。5主梁