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文檔簡介
自然氣次高壓管線頂管穿越工程施工方案及技術(shù)措施主要施工方法依據(jù)本工程大路穿越的特點承受人工掘土,軸向液壓千斤頂配以液壓站的方法。使用挖掘機開挖頂管操作坑和供電,千斤頂前方設(shè)置抗力擋墻,并對抗力擋墻后的坑壁進展加固處理〔鋼筋混凝土+鋼構(gòu)造板。頂管時,先由人工在套管前端掏土,再用電動油泵驅(qū)動千斤頂頂進套管,待套管頂進后再連續(xù)人工掏土,如此循序漸進,直至穿過大路為止。頂管挖掘出的土石方承受人力手推車從套管內(nèi)運送至管口,再用卷揚機提升出操作坑。頂管完畢后進展穿越段管道安裝,擬承受單根下管后在套管端操作坑內(nèi)進展焊接的方法。管道穿越就位后進展套管封堵、管溝回填等工作。未擾動原狀土操作坑接收坑未擾動原狀土操作坑接收坑大路路基大路排水渠路邊路緣石頂進靠背穿越套管50未動狀土頂管穿越施工斷面圖頂管施工工藝流程場地清絕緣支套管 15墻瀝青麻套管管口封堵設(shè)備安裝就位作業(yè)坑開辮 穿越鋼管排氣管理撐測塊量放線施工準備公路邊溝場地降排水套管頂進施場地降排水套管頂進施工主管道穿越套管接口處理標志樁埋設(shè)管道進場組對管道焊接防腐補口地貌恢復(fù)開工前辦理大路穿越施工許可證、征地等手續(xù)。確認穿越段內(nèi)是否有地下管道、光〔電〕纜等設(shè)施,假設(shè)有,設(shè)定戒備線范圍,設(shè)置警示標志,實行相應(yīng)的保護措施。維護保養(yǎng)機具設(shè)備。測量頂管施工測量由專業(yè)測量人員現(xiàn)場測量并用白灰放出穿越套管中心線,依據(jù)中心線確定操作坑開挖位置,并繪出穿越施工斷面圖。放出套管頂進工作坑的開挖邊界限,并依據(jù)套管埋設(shè)深度確定作業(yè)坑深度。本工程擬5m*5m,操作坑上外表為14m*5m;頂管工程的測量工作是整個頂管工程質(zhì)量的關(guān)鍵,它的實施好壞將直接影響到管線線形的平順,甚至影響到頂管的順當(dāng)貫穿,因此需細心實施,確保無誤。頂管測量包括高程測量和左右偏差測量兩局部。高程測量方法:在地面上把永久性水準引測至井邊,通過垂直吊鋼尺引測至井下,設(shè)臨時水準點,再在管道內(nèi)架設(shè)水準儀測至機關(guān)內(nèi)標靶,即可知道機頭高程偏差。此水準還可從機頭測出來,閉合差按二級水準把握。左右偏差測量方法:在后座設(shè)一臺激光經(jīng)緯儀,在滿足通視的條件下,直接看機頭內(nèi)標靶就可知道左右偏差。場地清理對作業(yè)帶內(nèi)的植被進展清理,并進展平坦碾壓處理。設(shè)置施工作業(yè)占地邊界戒備線。場地排水操作坑開挖前對場地實行排水措施:操作坑內(nèi)的排水承受300×300×3001m0.2m0.3m,將雨水和操作坑內(nèi)抽出的積水引進大路邊溝。操作坑開挖及處理測量放線后,在大路兩側(cè)挖頂進操作坑和接收坑,操作5.0×5.0m,5.5m。作業(yè)坑開挖點離大路邊2m,以保證大路路基邊坡的穩(wěn)定。操作坑壁坡度60°,并用鋼架管和竹跳板支護,防止塌方。操作坑四周用架管搭圍欄,設(shè)置照明燈和警示標志。基坑開挖縱斷面圖頂管抗力擋墻操作坑開挖橫斷面圖施工安全通道°頂管抗力擋墻安裝2頂管千斤頂?shù)暮笾纬惺茕摌?gòu)造抗力擋墻,形式如以以下圖:2擋墻后坑壁的處理:本處穿越地質(zhì)為粘土,需對坑壁進展0.3m4m3mC25鋼筋混凝土。設(shè)備安裝在操作坑內(nèi)安裝軌道、頂管設(shè)備等并進展頂管。頂管軌道的中心線和千斤頂?shù)闹芯€必需與穿越套管的平面中心線三線重合。設(shè)備安裝就位前,應(yīng)再次確認作業(yè)坑開挖的深度是否到達設(shè)計要求,作業(yè)坑底部是否平坦。①軌道安裝時將發(fā)送軌道固定在操作坑底部并校正其方向,保證兩軌道之間的中心線與設(shè)計穿越套管中心線0.8m,軌面與基擋墻上。②傳力板承受鋼板制作,作用是將頂管機的頂力均勻的分布在套管上,保證套管受力均勻,傳力板的中心線與套管中心線、頂管機頂進油缸中心線在同始終線上。傳力板1/4度范圍內(nèi)。③頂管機安裝在軌道上,頂管機尾部應(yīng)緊靠在抗力擋墻上。④工具切屑管的安裝為保證頂進過程中,套管前面端部的切屑阻力,需要在第一根套管的前端安裝工具切削管,工具切屑管承受δ=10mm0.5m,工具切屑管的外直徑與套管的外直徑一樣。軌道支撐枕木導(dǎo)向軌道千斤頂支撐軸工具切削管傳力軸千斤頂前受力板后受力板抗力擋墻頂進套管套管頂進頂管設(shè)備全部安裝到位后,即可開頭安裝第一節(jié)套管,并連接傳力板、傳力軸。第一節(jié)套管緊貼前壁,開頭挖0.2m第一根管頂進方向的準確性是頂管,在頂進之前先校核套管中心線與管道設(shè)計中心線的偏差,其位置偏差1.0%。同時測量套管管頂埋深是否到達設(shè)計要求。套管頂進作業(yè)依據(jù)掘進開挖→頂進主油缸→回收主油缸→添加頂鐵→掘進的挨次循環(huán)進展。套管頂進施工承受人工掘進,電動油泵驅(qū)動頂進,人工掘進時只能在工具切屑管內(nèi)進展,嚴禁超前開挖掘進,0.3m,開挖完成后應(yīng)馬上頂進套管。挖掘出的泥土承受小車運送出套管,然后承受小型卷揚機將泥土運送出操作坑。依據(jù)上面的頂進程序,逐根頂進套管直到套管到達接收工作坑,然后卸下工具切削管,撤出頂進設(shè)備。1.0m偏移準時訂正。方向糾偏可以在工具管的前端底部支墊楔形墊塊漸漸進展方向糾偏,方向糾偏量每次不能超5′~20′。套管頂進允許偏差:上下偏差:頂進長度在30m100mm30m-42m150mm42m2%。在進展頂管穿越施工時,對于大路下面層位內(nèi)存在的巖石層,可以承受風(fēng)鎬鉆掘開挖。套管連接當(dāng)?shù)谝还?jié)套管頂進完后,縮回千斤頂并撤出傳力板和傳力軸,然后用吊車放下其次節(jié)套管到軌道上,安上傳力軸和傳力板后連續(xù)頂進作業(yè)。如此重復(fù)進展直到完成全部套管的穿越作業(yè)。套管接口處理套管頂進過程中,混凝土套管間用原有的套扣進展連接,保證連接密實。復(fù)測檢查套管頂進完畢后,對套管中心線進展復(fù)測,有偏移時修正穿越管道段施工測量成果表,以為下一步的管道安裝供給準確的數(shù)據(jù)。管道組焊及穿越14m,便于下管后拖管;管道的組對及補口補傷與站內(nèi)工藝管線一樣,焊接方式承受單根管拖拽至套管內(nèi)后連續(xù)下其次根管在操作坑內(nèi)進展組隊焊接安裝;將操作坑管溝挖至套管口,在管溝內(nèi)預(yù)制穿越段管道,焊縫無損探傷和防腐補口補傷合格后穿過套管。管道穿越前按設(shè)計要求在管道上安裝支撐塊、滑動模塊。管道就位后向監(jiān)理報驗,進展檢查,技術(shù)人員填寫隱蔽工程記錄,準時簽字認可。500mm1~2管道與砼套管摩擦損壞防腐層和絕緣支架。套管管口封套管土穿越管道電動卷揚機
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