2015年李昌春公路習(xí)題班

2015年李昌春公路習(xí)題班第一頁(yè)，共33頁(yè)?！究键c(diǎn)分析及延伸】該題主要是考核：網(wǎng)絡(luò)工期計(jì)算及關(guān)鍵線(xiàn)路、設(shè)計(jì)變更審批、索賠、分包規(guī)定、砂井成孔方法等。可將該題進(jìn)一步延伸和拓展考點(diǎn)，考核以下知識(shí)點(diǎn)：一、案例分析題第二頁(yè)，共33頁(yè)。一、網(wǎng)絡(luò)圖節(jié)點(diǎn)參數(shù)、工作參數(shù)計(jì)算一、案例分析題第三頁(yè)，共33頁(yè)。二、軟基處理（一）土工聚合物處治1、土工布土工布鋪設(shè)于路堤底部，在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩，提高路基穩(wěn)定性。土工布在軟土地基加固中的作用包括排水、隔離、應(yīng)力分散和加筋補(bǔ)強(qiáng)。土工布連接一般采用搭接法或縫接法。目前縫接法有一般縫法、丁縫法和蝶形法。一、案例分析題第四頁(yè)，共33頁(yè)。2、土工格柵作用：格柵表面與土的摩擦作用；格柵孔眼對(duì)土的鎖定作用；格柵肋的被動(dòng)抗阻作用。一、案例分析題第五頁(yè)，共33頁(yè)。（二）塑料排水板1、施工工藝

整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層。一、案例分析題第六頁(yè)，共33頁(yè)。2、施工要求（1）

塑料排水板超過(guò)孔口的長(zhǎng)度應(yīng)能伸入砂墊層不小于500mm，預(yù)留段應(yīng)及時(shí)彎折埋設(shè)于砂墊層中，與砂墊層貫通，并采取保護(hù)措施。（2）打設(shè)形成的孔洞應(yīng)用砂回填，不得用土塊堵塞。一、案例分析題第七頁(yè)，共33頁(yè)。（三）袋裝砂井1、施工工藝

平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。一、案例分析題第八頁(yè)，共33頁(yè)。2、施工要求（1）砂袋露天堆放時(shí)應(yīng)有遮蓋，不得長(zhǎng)時(shí)間曝曬。（2）砂袋應(yīng)垂直下井，不得扭結(jié)、縮頸、斷裂、磨損。（3）砂袋在孔口外的長(zhǎng)度，應(yīng)能順直伸入砂墊層至少300mm。一、案例分析題第九頁(yè)，共33頁(yè)。（四）粒料樁施工工藝：整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位。（五）旋噴樁施工流程：整平原地面→鉆機(jī)定位→鉆進(jìn)→上提噴粉（或噴漿）

→強(qiáng)制攪拌→復(fù)拌→提桿出孔→鉆機(jī)移位。一、案例分析題第十頁(yè)，共33頁(yè)。（六）生石灰樁施工工藝：整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔+空氣壓縮機(jī)注入生石灰→邊振動(dòng)邊拔出套管→振沖器移位→封緊生石灰樁孔。一、案例分析題第十一頁(yè)，共33頁(yè)。（十四）某高速公路跨江特大橋項(xiàng)目，中標(biāo)價(jià)2.49億元，主橋?yàn)椋?05+180+105）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁剛構(gòu)橋，兩岸引橋均為40m預(yù)制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均為4孔一聯(lián)先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)通航水位+12.30m，該標(biāo)高對(duì)應(yīng)的河面寬460m，主墩處水深6.2～8.6m.由于有通航要求和受流冰影響，所以不準(zhǔn)搭設(shè)施工便橋。主橋主墩采用Φ2.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，低樁承臺(tái)，矩形空心墩，墩高34～38m。每個(gè)承臺(tái)20根樁，承臺(tái)長(zhǎng)30m，寬20m，厚4.5m，所需混凝土由現(xiàn)場(chǎng)制備，引橋采用鉆孔樁基礎(chǔ)，圓柱墩，設(shè)系粱和蓋梁，墩高8～28m，平均高度25m，地勢(shì)起伏較大。施工單位進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)實(shí)地考查和校對(duì)設(shè)計(jì)文件，編制了施工組織設(shè)計(jì)。第十二頁(yè)，共33頁(yè)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立了安全機(jī)構(gòu)，配備了3名持有交通部頒發(fā)的《安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。機(jī)務(wù)部檢查確認(rèn)施工船只證照齊全，船機(jī)性能良好，船員滿(mǎn)員且持證上崗，能滿(mǎn)足施工要求，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，隨即開(kāi)始水上鉆孔樁平臺(tái)打樁作業(yè)。項(xiàng)目經(jīng)理部為保證鉆孔樁質(zhì)量，設(shè)置了鉆孔樁質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：①樁位坐標(biāo)控制，②護(hù)筒埋深控制，③泥漿濃度控制，④樁底貫入度控制，⑤護(hù)筒內(nèi)水頭高度控制，⑥導(dǎo)管接頭質(zhì)量檢查與水下混凝土澆筑質(zhì)量。一、案例分析題第十三頁(yè)，共33頁(yè)。施工單位進(jìn)場(chǎng)后，業(yè)主另外又委托其施工進(jìn)場(chǎng)道路，并約定只按實(shí)際發(fā)生的工程費(fèi)支付進(jìn)場(chǎng)道路直接費(fèi)，其他工程費(fèi)的綜合費(fèi)率為10%，其中安全文明施工措施費(fèi)1%，雨期施工增加費(fèi)1萬(wàn)元（費(fèi)率1%）。進(jìn)場(chǎng)道路完工后，經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)確認(rèn)，施工機(jī)械使用費(fèi)20萬(wàn)元，材料費(fèi)70萬(wàn)元。一、案例分析題第十四頁(yè)，共33頁(yè)。在1#主墩鉆孔樁開(kāi)鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門(mén)要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線(xiàn)，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天，監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)申請(qǐng)單和現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工，其中一臺(tái)為租賃，其分?jǐn)傔M(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天；另一臺(tái)為自有，投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元，停置費(fèi)1000元/天，利潤(rùn)率7%。一、案例分析題第十五頁(yè)，共33頁(yè)。【問(wèn)題及參考答案】：1．本項(xiàng)目配備的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量是否符合《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定？并說(shuō)明配備標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目經(jīng)理部還有哪些人員需持有《安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)》？鉆孔樁平臺(tái)打樁作業(yè)前，還應(yīng)向地方海事部門(mén)提出什么申請(qǐng)？一、案例分析題第十六頁(yè)，共33頁(yè)。233網(wǎng)校名師答案：（1）不符合，配備標(biāo)準(zhǔn)為：每5000萬(wàn)元合同額配備一名，不足5000萬(wàn)元的至少配備1名；（2）還應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師；（3）還應(yīng)向施工所在地海事部門(mén)提出施工作業(yè)通航安全審核申請(qǐng)，批準(zhǔn)并取得《水上水下施工許可證》。一、案例分析題第十七頁(yè)，共33頁(yè)。2．本工程主橋施工需在水上搭設(shè)的臨時(shí)工程有哪些？233網(wǎng)校名師答案：臨時(shí)碼頭、圍堰及施工平臺(tái)一、案例分析題第十八頁(yè)，共33頁(yè)。3．對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置的鉆孔樁質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)存在的錯(cuò)誤之處進(jìn)行修正、補(bǔ)充。233網(wǎng)校名師答案：更正質(zhì)量控制點(diǎn)兩項(xiàng)：“③泥漿濃度控制”應(yīng)更改為：“泥漿指標(biāo)控制”，“④樁底貫入度控制”應(yīng)更改為：“樁頂、樁底標(biāo)高控制”。遺漏的四個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)分別為清孔質(zhì)量、垂直度控制、孔徑控制、鋼筋籠接頭質(zhì)量控制。一、案例分析題第十九頁(yè)，共33頁(yè)。4．根據(jù)背景資料，針對(duì)引橋40m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，吊車(chē)、跨墩龍門(mén)吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說(shuō)明理由。233網(wǎng)校名師答案：雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法最合理。理由：①地質(zhì)起伏較大，不宜用跨墩龍門(mén)吊架設(shè)；②橋墩較高，梁重（長(zhǎng)、大），不宜用吊車(chē)架設(shè)；③雙導(dǎo)梁架橋機(jī)適用于孔數(shù)較多的重型梁吊裝，對(duì)橋下地形沒(méi)有要求，該架設(shè)方法最合理。一、案例分析題第二十頁(yè)，共33頁(yè)。5．列式計(jì)算施工單位施工進(jìn)場(chǎng)道路可獲得的直接費(fèi)。233網(wǎng)校名師答案：直接工程費(fèi)=1萬(wàn)元/1%=100萬(wàn)元，其他工程費(fèi)=100萬(wàn)元×10%=10萬(wàn)元。直接費(fèi)=100萬(wàn)元+10萬(wàn)元=110萬(wàn)元。一、案例分析題第二十一頁(yè)，共33頁(yè)。6．列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用。233網(wǎng)校名師答案：租賃鉆機(jī)停置索賠費(fèi)2000元/天×3天=6000元，自有鉆機(jī)停置索賠費(fèi)1000元/天×3天=3000元，合計(jì)6000元+3000元=9000元。一、案例分析題第二十二頁(yè)，共33頁(yè)?！究键c(diǎn)分析及延伸】該題主要是考核：樁基礎(chǔ)安全人員配置規(guī)定、樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)、裝配式梁架設(shè)方法、直接費(fèi)計(jì)算等。背景中還涉及施工組織設(shè)計(jì)等內(nèi)容。故可將該題進(jìn)一步延伸和拓展考點(diǎn)，考核以下知識(shí)點(diǎn)：一、案例分析題第二十三頁(yè)，共33頁(yè)。一、公路工程建筑安裝費(fèi)一、案例分析題第二十四頁(yè)，共33頁(yè)。二、鉆孔樁基礎(chǔ)施工1、鉆孔（1）正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔系利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，通過(guò)鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)，泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池，鉆渣在此沉淀而泥漿流入泥漿池循環(huán)使用。其特點(diǎn)是鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行。一、案例分析題第二十五頁(yè)，共33頁(yè)。（2）反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔與正循環(huán)法不同的是泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)。其鉆進(jìn)與排渣效率較高，但接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸麻煩，鉆渣容易堵塞管路。泥漿是從上向下流動(dòng)，孔壁坍塌的可能性較正循環(huán)法的大，為此需用較高質(zhì)量的泥漿。一、案例分析題第二十六頁(yè)，共33頁(yè)。2、灌注水下混凝土①灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批混凝土初凝時(shí)間。若估計(jì)灌注時(shí)間長(zhǎng)于首批混凝土初凝時(shí)間，則應(yīng)摻入緩凝劑。②水下混凝土一般用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為200～350mm，視樁徑大小而定。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。一、案例分析題第二十七頁(yè)，共33頁(yè)。③混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和（提示：應(yīng)加水和水泥，保持水灰比不變），二次拌和后仍不符合要求時(shí)，不得使用。④首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿(mǎn)足導(dǎo)管首次埋置深度（首批混凝土澆筑后能埋住導(dǎo)管至少1m）和填充導(dǎo)管底部的需要。⑤在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2～6m，在灌注過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。一、案例分析題第二十八頁(yè)，共33頁(yè)。⑥為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。一、案例分析題第二十九頁(yè)，共33頁(yè)。3、質(zhì)量檢驗(yàn)

混凝土強(qiáng)度（△）、鉆孔傾斜度、沉淀厚度（△）、樁（孔）位（△）、孔深（△）、孔徑（△）、鋼筋骨架底面高程。一、案例分析題第三十頁(yè)，共33頁(yè)。一、案例分析題三、施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容1、施工總體部署

(1)建立施工管理機(jī)構(gòu)。

(2)施工任務(wù)劃分

(3)施工順序2、各項(xiàng)資源需求計(jì)劃

(1)勞動(dòng)力需求計(jì)劃；

(2)材料需求計(jì)劃；