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文檔簡介

蘆潮港水閘外移工程1標(biāo)水上、水下施工作業(yè)專項實施方案編制:審核:審批:上海市水利工程集團(tuán)有限公司蘆潮港水閘外移工程1標(biāo)項目部二0一四年十二月目錄TOC\o"1-1"\t"標(biāo)題2,1"\h\u9702一、工程概況 327987(一)項目概述 315532(二)施工條件 332046二、水上水下總體施工方案 44531三、水上施工平安措施 627894(一)建立平安生產(chǎn)目標(biāo) 632743(二)平安保證體系 619285(三)施工中詳細(xì)的平安防范措施 1117652四、水上應(yīng)急預(yù)案 1519022(一)事故誘因分析 154559(二)事故預(yù)防 1527153(三)領(lǐng)導(dǎo)小組 1629870(四)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 1631644(五)緊急事故響應(yīng)流程圖 18水上、水下施工作業(yè)專項實施方案一、工程概況(一)項目概述蘆潮港水閘外移工程位于上海市浦東新區(qū),是該地區(qū)重要的直排河道之一,其功能是防洪、排澇。外移水閘布置在蘆潮港河道世紀(jì)塘口,新建水閘中心線與老閘中心線相距約1063m。水閘主要包括閘首、外河消力池、內(nèi)外引河、閘下導(dǎo)堤、管理樓、海塘達(dá)標(biāo)等工程項目。水上水下作業(yè)包括圍堰、外引河開挖(疏浚)、拋石、塊石理砌、翼形體吊裝等。(二)施工條件擬建場地位于老蘆潮港外側(cè)。受潮流和徑流的雙重作用,潮汐類型為非正規(guī)半日淺海潮。屬中等強度的潮汐河口,中等潮差,大徑流河段。每天兩漲兩落,呈現(xiàn)較顯著的日潮不等現(xiàn)象、且落潮流歷時長于漲潮流歷時,落潮流流速大于漲潮流流速。特征值表(m)防洪潮位(0.5%)5.972%潮位5.615%潮位5.48平均高潮位3.49平均低潮位0.23擬施工部位中部一寬約45-50m溝槽,底標(biāo)高-2.0m左右,兩側(cè)灘面標(biāo)高約為1.5-2.5m,須要趕潮施工。水上水下總體施工方案本工程水上水下施工主要包括外海圍堰和內(nèi)河圍堰施工、外引河疏浚、拋石塊石理砌、翼形體吊裝等內(nèi)容。1、圍堰土方施工方法:圍堰施工土方從陸路運輸至短駁點,再由泥漿泵通過輸送管道充至管袋內(nèi)。拋石及結(jié)構(gòu)用石料采納平底拋石船備料。翼形體采納汽車吊吊裝。施工難點在于趕潮施工和吊裝交叉作業(yè)。2、外引河施工方法:外引河土方開挖采納抓斗挖泥船,泥駁船運輸至吹泥船旁,再由吹泥船吹至陸上指定地點。外引河結(jié)構(gòu)用塊石用平底船拋石,塊石理砌施工結(jié)束后采納浮吊船吊裝翼形體。施工難點包括趕潮施工、水上機械作業(yè)及水上吊裝作業(yè)等。三、水上施工平安措施(一)建立平安生產(chǎn)目標(biāo)本工程平安管理目標(biāo):一般事故發(fā)生率不超過千分之三,重大平安事故發(fā)生率為零。創(chuàng)建水務(wù)局文明工地,爭創(chuàng)上海市文明工地。(二)平安保證體系1、建立平安保證體系貫徹“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,依據(jù)項目組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò),建立平安生產(chǎn)管理機構(gòu),由項目經(jīng)理、項目總工及各部門負(fù)責(zé)人組成建立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理擔(dān)平安領(lǐng)導(dǎo)小組組長,項目副經(jīng)理、項目總工、專職平安員、各部門負(fù)責(zé)人為平安領(lǐng)導(dǎo)小組成員,配備有豐富實踐閱歷和較高管理水平的專職平安員,各生產(chǎn)班組配備兼職平安員。平安生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖和安保體系見《蘆潮港安保體系》內(nèi)容。2、建立平安管理制度項目部編制針對本工程的平安管理制度,組織項目部人員及各施工隊負(fù)責(zé)人、兼職平安員學(xué)習(xí),施工隊再組織各個班組及操作人員學(xué)習(xí)。建立平安生產(chǎn)責(zé)任制,簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書。對新上崗的人員和換崗人員嚴(yán)格執(zhí)行三級平安教化和崗前培訓(xùn),合格者方可上崗。特種作業(yè)人員嚴(yán)格實行持證上崗制度。結(jié)合施工進(jìn)度,對全體人員開展常常性的有針對性的平安教化。定期不定期的組織平安生產(chǎn)檢查,剛好整改消退隱患。(1)項目部經(jīng)理的平安職責(zé)①仔細(xì)貫徹執(zhí)行國家平安生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)以及上級有關(guān)平安生產(chǎn)方面的要求,結(jié)合本工程實際狀況制定、落實、檢查平安生產(chǎn)的管理規(guī)章。對平安生產(chǎn)、平安管理負(fù)干脆責(zé)任。②在每次支配、布置、檢查、總結(jié)評比生產(chǎn)的同時,必需相應(yīng)的支配、布置、檢查,總結(jié)評比平安工作。③每月定期召開一次平安會議,分析工程過程中的平安動態(tài),制定相應(yīng)的平安措施、解決平安難題,并布置下階段平安生產(chǎn)工作。④每周定期對部門管理人員、各作業(yè)工種負(fù)責(zé)人進(jìn)行平安教化,并進(jìn)行一次例行專項檢查。⑤常常深化工程施工現(xiàn)場檢查平安工作。⑦每月進(jìn)行一次平安生產(chǎn)閱歷溝通表彰活動。(2)各操作人員的平安職責(zé)①仔細(xì)執(zhí)行平安生產(chǎn)規(guī)章制度,遵守平安技術(shù)操作規(guī)程。②堅持“我不損害自己,我不損害別人,我不被別人損害”。③必需聽從本單位的平安管理,自覺維護(hù)各種平安設(shè)施。④正確運用個人勞動防護(hù)用品。3、制定平安技術(shù)操作規(guī)程水上作業(yè)主要機械及工種的平安操作規(guī)程如下:(1)電工平安操作規(guī)程①電工應(yīng)遵守施工現(xiàn)場的平安規(guī)定,上班前不準(zhǔn)飲酒,集中思想仔細(xì)操作,操作時不準(zhǔn)打鬧,而且必需穿戴好必要的絕緣防護(hù)用品。②操作前在電氣設(shè)備未查明是否有電時應(yīng)視為有電,事先檢查電源、線路,并禁止帶電操作。③電氣設(shè)備金屬外殼必需按規(guī)定接地、接零,金屬架上不準(zhǔn)固定架設(shè)電源線。④電器開關(guān)限制箱柜應(yīng)保持清潔,有門有鎖,有防雨設(shè)施。⑤臨時用電應(yīng)安裝觸電保安器,做到一機一閘一愛護(hù),保安器要有測試記錄,發(fā)覺失靈剛好檢修。⑥電器開關(guān)的保險絲,不準(zhǔn)用銅絲、鋁絲代替。⑦架設(shè)臨時用電時,電源開關(guān)處掛有“有人操作、禁止合閘”的警告標(biāo)記。(2)水上作業(yè)平安技術(shù)操作規(guī)程①船舶駕駛?cè)藛T應(yīng)持證上崗,要了解、熟識本河段作業(yè)區(qū)狀況,熟知本機船的修理方法、技術(shù)要求,做到操作嫻熟,發(fā)覺故障做到剛好解除。②拋石船、起重船、運輸船等施工作業(yè)前了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床地質(zhì)等有關(guān)狀況,為船舶行駛、拋錨定位做好平安打算工作。③水上作業(yè)生產(chǎn)調(diào)度人員必需駕馭和剛好了解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退臓顩r。遇有大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施;遇有雨、霧天視線不清時,船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號,必要時停止航行或作業(yè)。④進(jìn)入施工現(xiàn)場必需正確穿戴好救生衣,按要求配備足夠的救生圈,并放置指定的地點;拋石、起重、安裝等人員還必需正確佩戴好平安帽和其他防護(hù)用品。⑤水上施工船舶必需錨固牢靠,有足夠的抗風(fēng)浪、水流實力,工作面四周要設(shè)欄桿或平安網(wǎng);??看匦柘岛美|繩,并加保險纜,跳板要搭設(shè)堅固,并要有防滑設(shè)施。⑥施工期間,嚴(yán)禁游戲打鬧,嚴(yán)禁酒后上班,嚴(yán)禁單人操作。⑦水上作業(yè)工作面整齊,無油垢、雜物等。⑧杜絕非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。⑨夜間施工必需配足燈光照明,并按航運規(guī)則正確設(shè)置平安警示燈、警示牌等信號,并由專人進(jìn)行平安信號設(shè)施的管理與維護(hù)。⑩作業(yè)船只定位、拋錨、就位前,必需首先設(shè)置航行標(biāo)記,就位時加強眺望保持船體穩(wěn)定,下錨時錨纜旁邊嚴(yán)禁站人,錨定后設(shè)置警示標(biāo)記。⑾大(雷)雨、大霧或風(fēng)力大于六級以上的惡劣天氣,嚴(yán)禁作業(yè),遇有臺風(fēng)警報時,必需實行有效的避風(fēng)措施。(3)起重工平安技術(shù)操作規(guī)程①持證上崗,作業(yè)時,按規(guī)定正確佩戴和運用勞動防護(hù)用品,如平安帽、平安帶、手套、救生衣等。②檢查作業(yè)場所的電器設(shè)施是否符合平安用電規(guī)定,夜間作業(yè)是否有足夠的照明和平安電壓工作燈。③起吊物件時,應(yīng)確認(rèn)所起吊的實際重量,如不明確時,應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計算確定。④拴掛吊具時,應(yīng)按樁的重心,確定拴掛吊具的位置;吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑落;捆扎有棱角或利口的物件時,鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物;起吊樁應(yīng)栓溜繩,吊點位置必需精確。⑤起吊時,先將吊物提升離地面10~20cm,經(jīng)檢查無異樣時,方可接著提升;保持垂直起吊;作業(yè)人員不得在已受力索具旁邊停留;起重臂所涉及區(qū)域內(nèi)和吊物的下方嚴(yán)禁站人;禁止站在起吊物件上。⑥安放時,應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件放置平穩(wěn)并固定牢靠,方可松鉤。⑦必需由專人擔(dān)當(dāng)指揮,信號精確、聲音嘹亮和清晰。⑧在架空高壓線路旁邊進(jìn)行作業(yè),與架空線路的最小距離不小于規(guī)定距離。4、平安教化技術(shù)交底制定平安教化制度,對新工人進(jìn)行三級平安教化,對特種作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的特種平安培訓(xùn)并持證上崗,對變換工種的進(jìn)行新工種平安教化;每種教化有相關(guān)的詳細(xì)平安內(nèi)容,且記錄在冊,使每個人都得了解本工種的平安操作規(guī)程,并且在實際操作前對他們進(jìn)行書面平安技術(shù)交底,既要有全面性而且要有針對性,并且要履行簽字手續(xù);施工管理人員要按規(guī)定進(jìn)行年度平安培訓(xùn),而且要考核合格。5、落實平安防護(hù)措施工程現(xiàn)場按平安標(biāo)記總平面圖設(shè)置平安標(biāo)記;基坑臨邊進(jìn)行支撐防護(hù)、機電設(shè)備安裝漏電愛護(hù)、電工要有特地上崗證書,并持證按電工操作規(guī)程作業(yè),同時依據(jù)工程實際,制定專項用電施工組織設(shè)計。在各施工點入口,施工車輛與交通車輛干擾較多,設(shè)立明顯標(biāo)記和路欄,支配專人值班,指揮疏導(dǎo)交通,以免相互影響,確保道路暢通。6、平安檢查(1)施工過程中,各班組均要開展班前平安活動制度,并將活動內(nèi)容記錄在冊;各班組兼職平安員進(jìn)行班前、班后崗位平安教化檢查。(2)專職平安員進(jìn)行日常巡回檢查,項目經(jīng)理部管理層在檢查生產(chǎn)的同時檢查平安。(3)項目部每周一次平安例會。(4)建立平安檢查制度,并將各次的檢查結(jié)果記錄在冊,比照承包合同或責(zé)任書中有關(guān)條款,與經(jīng)濟(jì)掛鉤、獎優(yōu)罰劣。(5)對檢查出的事故隱患,要定人、定時間、定措施加以整改,對重大事故隱患要剛好報告。(三)施工中詳細(xì)的平安防范措施本工程水上施工平安重點是做好圍堰、海塘達(dá)標(biāo)及外引河疏浚、水上拋石等。圍堰及海塘達(dá)標(biāo)施工平安要點1)臨水及水上作業(yè)人員須穿救生衣,并佩戴平安繩。每天施工前由平安員對水上作業(yè)平臺穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,發(fā)覺隱患剛好加固處理。2)每天派專人收聽天氣預(yù)報,剛好駕馭天氣改變及水位改變狀況,提前做好應(yīng)急打算;3)備足應(yīng)急物資、設(shè)備,如彩條布、編織袋、水泵、發(fā)電機、車輛等;4)交通保障配備一臺大馬力交通艇,2臺汽車。5)通訊保障編制通訊錄下發(fā)到各部門,此通訊錄包括項目部、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等部門和主要人員的聯(lián)系電話及報警、救助等常用號碼。6)全部船舶必需按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備,在艙面作業(yè)時必需穿好救生衣,人員上下通道應(yīng)掛設(shè)平安網(wǎng),跳板要固定,水上工作平臺四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和平安網(wǎng)。同時應(yīng)做好防凍防滑工作。2、外引河開挖(疏浚)平安要點1)施工設(shè)備:0.8m3液壓抓斗挖泥船1艘、自航式泥駁2艘、吹泥船1艘。2)施工方法:抓斗開挖——泥駁運輸——吹泥船吹填至棄土區(qū)。3)施工中平安防范措施:抓斗式挖泥船宜采納順流施工,在流速不大或有往復(fù)潮流的地區(qū)可采納逆流施工。作業(yè)前了解施工狀況、水域環(huán)境、通航密度和當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣候等狀況。(3)船長應(yīng)結(jié)合施工狀況制定相應(yīng)的平安技術(shù)措施,組織全體船員進(jìn)行平安技術(shù)交底。作業(yè)過程中,甲板值班人員留意四周水域船舶動態(tài),預(yù)防無關(guān)船舶靠近。挖泥船應(yīng)在泥駁靠駁本船系纜穩(wěn)妥后才能作業(yè)。挖泥船啟動前,操縱抓斗的駕駛員必需事先發(fā)出信號。抓斗自由落體下放時,嚴(yán)禁突然剎車。挖泥船工作時,作業(yè)半徑范圍內(nèi)禁止站人。夜間工作時,作業(yè)四周和挖泥船上應(yīng)有充分的照明。升降、搖擺抓斗作業(yè)時,必需留意防止抓斗遇到裝駁的船舶。裝駁過程中,應(yīng)依據(jù)泥駁干弦高度的改變剛好調(diào)整系纜的松緊度,防止系纜過松或過緊。3、水上拋石施工平安要點本工程外海圍堰結(jié)構(gòu)施工前須要進(jìn)行水上拋石作業(yè)。對拋石人員要求:

工作前必需穿著好防護(hù)用品,水上作業(yè)必需配備好救生設(shè)備。

(2)

作業(yè)船只及拋石人員應(yīng)聽從拋石指揮人員統(tǒng)一指揮,不得擅自進(jìn)入作業(yè)區(qū),不得隨意亂拋。

乘坐交通船上下工作船時,應(yīng)按交通船規(guī)定人數(shù)搭乘。

船只帶纜應(yīng)選擇適當(dāng)位置,碼頭新框架和梁柱均不得帶纜。

(5)

拋石過程中測量水深時,必需暫停拋石。

(6)

搬石應(yīng)從上而下分層進(jìn)行,以防塌落。如塊石較大必需兩人抬時,要相互照看,步伐一樣。

在塊石上負(fù)重行走,要步伐一樣,以防石頭翻滾滑動造成事故。

(8)

用起重設(shè)備吊起大塊石,有關(guān)繩索、夾具必需完好。推石落水時要留意平安站立于適當(dāng)?shù)奈恢茫灰驹谑^推出方向上,以防石頭打回傷人。

(9)

夜間工作時,必需有足夠的照明及信號。對

拋石船只要求:(1)

開工前報告當(dāng)?shù)睾J卤O(jiān)督部門。

(2)

施工船只應(yīng)經(jīng)船檢部門檢查合格后方可運用。施工期間按規(guī)定應(yīng)設(shè)置臨時碼頭、航行標(biāo)記及救援、消防等設(shè)施。

船只在航行前,應(yīng)檢查各部位的機械與設(shè)施是否良好,不得帶病作業(yè)。

(4)

定位船及拋石船拋錨后,應(yīng)在設(shè)計航域方位內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)記。拋錨時,錨鏈滾滑旁邊不得站人。

(5)

應(yīng)剛好了解駕馭當(dāng)?shù)氐臍庀笏臓顩r,遇有大風(fēng)天氣時應(yīng)停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風(fēng)力接著增大時,應(yīng)轉(zhuǎn)移平安地區(qū)避風(fēng)。遇有雨霧天氣,視線不清時,船只應(yīng)掛示規(guī)定信號,或按規(guī)定鳴號必要時應(yīng)停止航行或作業(yè)。

石料裝船時嚴(yán)禁超載、偏載,必要時應(yīng)加配重,調(diào)整平衡。

拋石運用機械應(yīng)聽從指揮,逐層推卸石料。不得盲目作業(yè)。

(8)

拋石船作業(yè),應(yīng)考慮船型、水位、作業(yè)波高、卸拋石體高度、船只卸石瞬間慣性下沉量、富有水深等因素,確定船只作業(yè)水深要求。

(9)

拋石船泊靠時,應(yīng)保持船體穩(wěn)定,兩船體連接時,必需使連接堅固、穩(wěn)定牢靠。

(10)

拋石船舶拋填塊石時,其系纜繩應(yīng)系在定位船或岸側(cè)纜墩上,不允許系在未施工完構(gòu)造物上。4、翼形體吊裝施工平安要點嚴(yán)格遵守在規(guī)定范圍內(nèi)作業(yè)的規(guī)定,嚴(yán)禁超重起吊或超幅度吊裝。

吊鉤作業(yè)以垂直起吊為宜,嚴(yán)禁吊鉤橫拽起重。3、

嚴(yán)禁浮吊前端,單角擱淺施工。4、

嚴(yán)禁吊鉤、吊臂在施工狀況下超負(fù)荷運用.,禁止主臂及吊鉤同時操作。5、

各機械平衡作業(yè),對發(fā)電機造成負(fù)荷集中的狀況下,由電工監(jiān)控,并對操縱者干脆指揮。6、

定期對浮吊進(jìn)行檢修,以及進(jìn)行機械設(shè)備的保養(yǎng)工作。7、艙內(nèi)保持干燥,發(fā)覺積水剛好抹干并杜絕水源。

8、

工作人員應(yīng)聽從指揮人員的指揮,以確保工作的順當(dāng)進(jìn)行。

9、浮吊在沒有固定措施的狀況下,不行起吊,船只在移位時在肯定的愛護(hù)措施下,方可移動船只。

10、

六級以上的大風(fēng)禁止起吊和移動船只。四、水上應(yīng)急預(yù)案為提高處置突發(fā)事務(wù)的實力,最大限度削減事故損失、保證施工現(xiàn)場正常工作,特制定施工平安事故應(yīng)急救援預(yù)案。事故誘因分析水上作業(yè)、施工用電、以及起重?fù)p害、溺水等危急性較大。事故預(yù)防1、水上作業(yè)a、臨水及水上作業(yè)人員須穿救生衣,并佩戴平安繩。每天施工前和施工后由平安員對水上作業(yè)平臺穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,發(fā)覺隱患剛好加固處理。b、每天派專人收聽天氣預(yù)報,剛好駕馭天氣改變及水位改變狀況,提前做好應(yīng)急打算;(2)水上施工用電

a、水上工作船臨時用電應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行,接線、拆線等由專職電工完成。

b、依據(jù)《建筑施工臨時用電平安技術(shù)規(guī)范》的要求,做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零愛護(hù),保證其平安運用。凡移動式照明,必需采納平安電壓。

c、堅持臨時用電定期檢查制度。

(3)水上施工機械

(起重?fù)p害)a、起重作業(yè)施工前進(jìn)行平安交底,特別吊裝須進(jìn)行專項方案的論證。b、機械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確運用。缺少平安裝置或平安裝置已失效的機械設(shè)備不得運用。

按規(guī)范要求對機械進(jìn)行驗收,驗收合格后運用。

c、處在運行和運轉(zhuǎn)中的機械嚴(yán)禁對其進(jìn)行修理、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。d、遇有惡劣天氣不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。(4)溺水a(chǎn)、施工作業(yè)前做好平安交底。b、臨水作業(yè)穿好救生衣,同時岸邊或船舶上要配備足夠的救生設(shè)備。

c、對工人進(jìn)場進(jìn)行平安教化,施工人員工作期間嚴(yán)禁飲酒。(三)領(lǐng)導(dǎo)小組成立緊急狀況應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:袁仁葵副組長:武忠躍、萬華組員:邵偉、朱佳琪、鄭建忠、陳慶龍、趙德運、宋勝利、金肇財(四)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)項目值班人員一旦收到緊急狀況信息,應(yīng)快速反應(yīng),剛好精確的把狀況報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長擔(dān)當(dāng)總指揮,按以下分組進(jìn)行救援工作,過程中人員可協(xié)調(diào)。

⑴、組長①、緊急狀況發(fā)生后,負(fù)責(zé)緊急救援現(xiàn)場的總指揮工作,批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動與終止;

②指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動;③與外部應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò);④干脆監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動;⑤最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的平安;⑥協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織;⑦應(yīng)急評估、確定上升或降低應(yīng)急警報級別;⑧通報外部機構(gòu),確定懇求外部救濟(jì);⑨確定應(yīng)急撤離,確定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的平安性。⑵、危急源限制組(萬華負(fù)責(zé))①、提出搶險救援及避開事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施并組織實施;

②、組織調(diào)集相關(guān)工程搶險隊和應(yīng)急救援物資、設(shè)備,開展搶險救援工作;

③、實行緊急措施盡一切可能搶救傷員和被困人員,防止事故進(jìn)一步擴大;

④、找尋受害者并轉(zhuǎn)移至平安地帶;

⑤、繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點部位,向外部救援機構(gòu)供應(yīng)精確的搶險救援信息資料。

⑶、

傷員搶救組(由武忠躍負(fù)責(zé)):

①、負(fù)責(zé)組織有關(guān)醫(yī)療單位對傷亡人員實施救治和處置;

②、對搶救出的傷員,在外部救援機構(gòu)未到達(dá)前,對傷者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包

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