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2023年山西大同市第一中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于牛頓萬(wàn)有引力定律,下列說(shuō)法正確的是A.該定律告訴我們:物體間引力的大小與兩物體的質(zhì)量成正比,與兩物體間的距離成反比B.萬(wàn)有引力定律是牛頓在實(shí)驗(yàn)室里經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)后才得出來(lái)的C.公式中的引力常量G的大小是卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出的D.此規(guī)律不僅適用于弱相互作用,也適用于強(qiáng)相互作用2、小球從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第15s內(nèi)的位移比第14s內(nèi)的位移多0.2m,則()A.小球前15s內(nèi)的平均速度為3m/sB.小球加速度為0.1m/s2C.小球第15s的初速度為2.8m/sD.第15s內(nèi)的平均速度為1.5m/s3、如圖所示,質(zhì)量為m的小球被一根橡皮筋A(yù)C和一根繩BC系住,當(dāng)小球靜止時(shí),橡皮筋處在水平方位向上.下列判斷中正確的是()A.在AC被突然剪斷的瞬間,BC對(duì)小球的拉力不變B.在AC被突然剪斷的瞬間,小球的加速度大小為C.在BC被突然剪斷的瞬間,小球的加速度大小為D.在BC被突然剪斷的瞬間,小球的加速度大小為4、在雜技表演中,猴子沿豎直桿向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),同時(shí),人頂著桿沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么,以地面為參考系,下列說(shuō)法正確的是:()A.猴子做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.猴子做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.猴子做勻加速曲線運(yùn)動(dòng) D.猴子做變加速曲線運(yùn)動(dòng)5、木星和地球都繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn),木星的公轉(zhuǎn)周期約12年,地球與太陽(yáng)的距離為1天文單位,則木星與太陽(yáng)的距離約為()A.2天文單位 B.4天文單位C.5.2天文單位 D.12天文單位6、自行車(chē)的小齒輪A、大齒輪B、后輪C是相互關(guān)聯(lián)的三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分,且半徑RB=4RA、RC=8RA,正常騎行時(shí)三輪邊緣的向心加速度之比aA:aB:aC等于()A.1:1:8 B.4:1:4 C.1:2:4 D.4:1:327、兩顆人造衛(wèi)星A和B的質(zhì)量之比為1:3,它們的圓軌道半徑之比為2:1,某時(shí)刻它們恰好與地球在同一條直線上,可知兩顆衛(wèi)星的()A.周期之比TA:TB=:1B.向心加速度之比=1:4C.向心力之比FA:FB=1:6D.線速度之比=2:18、如圖所示,有一皮帶傳動(dòng)裝置,A、B、C三點(diǎn)到各自轉(zhuǎn)軸的距離分別為RA、RB、RC,已知RB=RC=,若在傳動(dòng)過(guò)程中,皮帶不打滑,則()A.A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小相等B.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等C.A點(diǎn)與B點(diǎn)角速度大小相等D.B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1∶29、汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,牽引力為F0,t1時(shí)刻,司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻,汽車(chē)又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)所受的阻力不變)。在下列選項(xiàng)中能正確反映汽車(chē)牽引力F、汽車(chē)速度v在這個(gè)過(guò)程中隨時(shí)間t的變化規(guī)律的是()A. B. C. D.10、如圖所示,平行直線表示電場(chǎng)線,但沒(méi)有標(biāo)明方向,帶電量為+1×10-2C的微粒在電場(chǎng)中只受電場(chǎng)力的作用,由A點(diǎn)移到B點(diǎn),動(dòng)能損失0.1J,若A點(diǎn)的電勢(shì)為-10V,則()A.B點(diǎn)電勢(shì)為10VB.電場(chǎng)線的方向從右向左C.微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是軌跡1D.微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是軌跡211、如圖所示,某物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受豎直向下的重力和水平方向的風(fēng)力,某段時(shí)間內(nèi),重力對(duì)物體做功4J,風(fēng)力對(duì)物體做功3J,則以下說(shuō)法中正確的是:()A.外力對(duì)物體做的總功為5JB.物體的動(dòng)能增加了7JC.物體的機(jī)械能增加了3JD.物體的重力勢(shì)能增加了4J12、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說(shuō)法正確的是()A.如圖a,汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺,增大θ,但保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在A、B兩位置小球的角速度大小不等,但所受筒壁的支持力大小相等D.如圖d,火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用二.填空題(每小題6分,共18分)13、在利用重錘下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中:(1)下面敘述正確的是______A、應(yīng)該用天平稱(chēng)出物體的質(zhì)量.B、應(yīng)該選用點(diǎn)跡清晰第一、二兩點(diǎn)間的距離接近2mm的紙帶.C、操作時(shí)應(yīng)先放紙帶再通電.D、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在電壓為220V的直流電源上.(2)如圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg,紙帶上第0、1兩點(diǎn)間距離接近2mm,A、B、C、D是連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn),它們到0點(diǎn)的距離如圖2所示.則由圖中數(shù)據(jù)可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí),物體的速度vC=______m/s;重物由0點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,重力勢(shì)能的減少量等于______J,動(dòng)能的增加量等于______J(取三位有效數(shù)字).(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增量不等于重力勢(shì)能的減少量;造成這種現(xiàn)象的主要原因是______。A.選用的重錘質(zhì)量過(guò)大B.?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí)出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤C.空氣對(duì)重錘的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的阻力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)操作不夠細(xì),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量不準(zhǔn)確.14、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,分成兩步進(jìn)行:(1)如圖(甲)所示。當(dāng)金屬錘D打擊金屬片時(shí),A球就水平飛出,B球同時(shí)豎直下落,兩球同時(shí)落到地面。這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明A球_________(填寫(xiě)選項(xiàng)代號(hào))。A.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)用一張印有小方格的紙作出其軌跡如圖(乙)所示,運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置分別為a.b.c,小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng),則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)______。15、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,重錘拖著紙帶自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn),如圖所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,回答以下問(wèn)題(1)紙帶的__(選填“左”或“右”)端與重物相連;(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接__(選填“直流”或“交流”)電流,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先__(填“釋放紙帶”或“接通電源”);(3)某同學(xué)用如圖甲所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到如圖乙所示的紙帶,把第一個(gè)點(diǎn)(初速度為零)記作O點(diǎn),測(cè)出點(diǎn)O、A間的距離為68.97cm,點(diǎn)A、C間的距離為15.24cm,點(diǎn)C、E間的距離為16.76cm,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2,重錘的質(zhì)量為m=1.0kg,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打O點(diǎn)到C點(diǎn)的這段時(shí)間內(nèi),重錘動(dòng)能的增加量為_(kāi)______J,重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)_________.(4)在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減少的重力勢(shì)能__________重錘增加的動(dòng)能(選填“大于”或“小于”或“等于”),其原因主要是因____三.計(jì)算題(22分)16、(12分)“嫦娥三號(hào)衛(wèi)星”簡(jiǎn)稱(chēng)“嫦娥三號(hào)”,專(zhuān)家稱(chēng)“三號(hào)星”,是嫦娥繞月探月工程計(jì)劃中嫦娥系列的第三顆人造繞月探月衛(wèi)星.若“三號(hào)星”在離月球表面距離為h的圓形軌道繞月球飛行,周期為T(mén)1.若已知地球中心和月球中心距離為地球半徑R的n倍,月球半徑r,月球公轉(zhuǎn)周期T2,引力常量G.求:(1)月球的質(zhì)量;(2)地球受月球的吸引力.17、(10分)飛船沿半徑為R的圓周繞地球運(yùn)動(dòng),如圖所示,其周期為T(mén),如果飛船要返回地面,可在軌道上某一點(diǎn)A處將速率降低到適當(dāng)數(shù)值,從而使飛船沿著以地心為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)行,橢圓和地球表面相切于B點(diǎn),設(shè)地球半徑為R0,問(wèn)飛船從A點(diǎn)返回到地面上B點(diǎn)所需時(shí)間為多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
A、牛頓通過(guò)研究行星和太陽(yáng)間的作用力,提出了萬(wàn)有引力定律:任何兩個(gè)物體之間都存在相互作用的引力,引力大小與這兩個(gè)物體的質(zhì)量的乘積成正比,與這兩個(gè)物體之間的距離的平方成反比,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、在探究太陽(yáng)對(duì)行星的引力的規(guī)律時(shí)根據(jù)開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律和牛頓運(yùn)動(dòng)定律推導(dǎo)出來(lái),但開(kāi)普勒第三定律無(wú)法在實(shí)驗(yàn)室里驗(yàn)證,所以萬(wàn)有引力定律不是在實(shí)驗(yàn)室里經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)后才得出來(lái)的,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、公式中的引力常量G的大小是卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出的,故選項(xiàng)C正確;D、萬(wàn)有引力定律與電磁相互作用,強(qiáng)相互作用以及弱相互作用為四種基本相互作用,不適用強(qiáng)相互作用和弱相互作用D錯(cuò)誤.2、C【解析】
根據(jù)△x=aT2得:,第15s末的速度為:v15=at15=0.2×15m/s=3m/s,則小球前15s內(nèi)的平均速度為:,故ABD錯(cuò)誤;小球在第15s的初速度即是14s末的速度:v=at14=0.2×14m/s=2.8m/s,故C正確。3、C【解析】試題分析:先根據(jù)平衡條件求出剪斷前橡皮筋A(yù)C和繩BC的拉力大小,在剪斷AC瞬間,繩的拉力發(fā)生突變,拉力與重力的合力沿圓周切向向下,根據(jù)力的合成求解此時(shí)合力,若剪斷BC,繩中張力立即消失,而在此瞬間橡皮筋彈力不變,求出此時(shí)合力,由牛頓第二定律求加速度.解:在剪斷之前,繩處于平衡狀態(tài),畫(huà)受力圖有:小球平衡有:y方向:Fcosθ=mgx方向:Fsinθ=T(1)若剪斷AC瞬間,繩中張力立即變化,此時(shí)對(duì)小球受力有:小球所受合力與BC垂直向下,如圖,小球的合力F合=mgsinθ,所以小球此時(shí)產(chǎn)生的加速度a=gsinθ,拉力大小F=mgcosθ,故A、B均錯(cuò)誤;(2)若剪斷BC瞬間,瞬間橡皮筋的形變沒(méi)有變化,故AC中的彈力T沒(méi)有發(fā)生變化,如下圖示:此時(shí)小球所受合力,根據(jù)牛頓第二定律此時(shí)小球產(chǎn)生的加速度a=,故C正確,D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)評(píng)】本題是瞬時(shí)問(wèn)題,關(guān)鍵是受力分析后根據(jù)平衡條件和牛頓第二定律列方程求解力和加速度;注意區(qū)分橡皮筋(彈簧等)在瞬間彈力不會(huì)立即發(fā)生變化,而繩在瞬間彈力會(huì)突變,這是解決此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵突破口.4、C【解析】
人頂著桿沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),猴子沿豎直桿向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),以地面為參考系,猴子的合速度斜向上,猴子的合加速度大小一定、方向豎直向上,則猴子做勻加速曲線運(yùn)動(dòng),故C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤。5、C【解析】
根據(jù)開(kāi)普勒第三定律,解得設(shè)地球與太陽(yáng)的距離為R1,木星與太陽(yáng)的距離為R2,則得所以R2=5.2R1=5.2天文單位故選C.點(diǎn)晴:行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng),遵守開(kāi)普勒定律,由開(kāi)普勒第三定律,列式求解.6、D【解析】
由于A輪和B輪是皮帶傳動(dòng),皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是兩輪與皮帶接觸點(diǎn)的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同,故vA=vB,vA:vB=1:1,由于A輪和C輪共軸,故兩輪角速度相同,即ωA=ωC,故ωA:ωC=1:1,由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得vA:vC=RA:RC=1:8,vA:vB:vC=1:1:8,又因?yàn)镽A:RB:RC=1:4:8,根據(jù)得:aA:aB:aC=4:1:32,ABC錯(cuò)誤D正確7、AB【解析】
兩顆人造衛(wèi)星和都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:解得、、【詳解】A.已知衛(wèi)星和的軌道半徑之比為根據(jù)得周期之比A正確;B.根據(jù)得向心加速度之比B正確;C.已知和的質(zhì)量之比為軌道半徑之比根據(jù)得向心力之比C錯(cuò)誤;D.根據(jù)得線速度之比D錯(cuò)誤。故選AB。8、BCD【解析】
AB.、兩點(diǎn)是輪子邊緣上的點(diǎn),靠傳送帶傳動(dòng),兩點(diǎn)的線速度相等,而半徑不等,所以角速度不等,故A錯(cuò)誤,B正確;C.、兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),具有相同的角速度,故C正確;D.、兩點(diǎn)線速度相等,根據(jù)和可得與的角速度之比為;由于、兩點(diǎn)具有相同的角速度,所以點(diǎn)與點(diǎn)的角速度大小之比為,故D正確.9、AD【解析】
汽車(chē)以功率P、速度v0勻速行駛時(shí),牽引力與阻力平衡。當(dāng)司機(jī)減小油門(mén),汽車(chē)的功率減為的瞬間,速度v不變,由P=Fv可知,汽車(chē)的牽引力突然減小到原來(lái)的一半,即為,阻力f沒(méi)有變化,汽車(chē)的牽引力小于阻力,汽車(chē)開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),速度v減小,功率保持為,由P=Fv可知,隨v減小,牽引力逐漸增大,汽車(chē)受到的合力變大,由牛頓第二定律得知,汽車(chē)的加速度逐漸減小,汽車(chē)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車(chē)牽引力再次等于阻力,汽車(chē)再次勻速運(yùn)動(dòng),由P=Fv得知,此時(shí)汽車(chē)的速度為原來(lái)的一半,故AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。10、BC【解析】
A.AB兩點(diǎn)的電勢(shì)差:V則:10V解得:0V故A錯(cuò)誤;B.由動(dòng)能定理可知:J可知粒子受到的電場(chǎng)力做負(fù)功,故粒子電勢(shì)能增加,B點(diǎn)的電勢(shì)高于A點(diǎn)電勢(shì);而電場(chǎng)線由高電勢(shì)指向低電勢(shì),故電場(chǎng)線向左,故B正確;C..若粒子沿軌跡1運(yùn)動(dòng),A點(diǎn)速度沿切線方向向右,受力向左,故粒子將向上偏轉(zhuǎn),故C正確;D.若粒子沿軌跡2運(yùn)動(dòng),A點(diǎn)速度沿切線方向向右上,而受力向左,故粒子將向左上偏轉(zhuǎn),故D錯(cuò)誤.11、BC【解析】
A.功是標(biāo)量,故外力做功為故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)動(dòng)能定理可知故動(dòng)能的增加量為故B正確;C.風(fēng)力對(duì)物體做正功,故物體的機(jī)械能增加量等于風(fēng)力所做的功,故有故C正確;D.由于重力做正功,故物體的重力勢(shì)能減小,減小量為4J,故D錯(cuò)誤。故選BC。12、CD【解析】
A.汽車(chē)過(guò)凸橋最高點(diǎn)時(shí),加速度的方向向下,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.小球受到重力和繩的拉力作用,二者合力提供向心力。如圖由牛頓第二定律得解得角速度可知保持圓錐擺的高度不變,則角速度不變,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.小球靠重力和支持力的合力提供向心力,重力不變,根據(jù)平行四邊形定則知,支持力相等,向心力相等,但半徑不等,所以角速度大小不等,選項(xiàng)C正確;D.火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),重力和支持力的合力不夠提供向心力,外軌受到擠壓,選項(xiàng)D正確。故選CD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、B3.907.627.61C【解析】
(1)[1].A.因?yàn)槲覀兪潜容^mgh、mv2的大小關(guān)系,故m可約去比較,不需要用天平,故A錯(cuò)誤;
B.在選擇紙帶時(shí),要求點(diǎn)跡清晰,根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式,h=gt2可知,若開(kāi)始一、二兩點(diǎn)間的距離為2mm,則所打第一個(gè)點(diǎn)時(shí)的速度為零,這樣只需比較mgh、mv2的大小關(guān)系即可,實(shí)驗(yàn)方便,故B正確;
C.開(kāi)始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開(kāi)紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,故C錯(cuò)誤;
D.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是4~6V的交流電源,故D錯(cuò)誤.故選B.
(2)[2][3][4].利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:BD之間的平均速度等于C點(diǎn)的瞬時(shí)速度,得:從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C的過(guò)程中,重錘重力勢(shì)能減小量△EP=mgh=mgxC=1×9.8×0.7776J=7.62J動(dòng)能的增加量△EK=mvC2=7.61J(3
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