自動化生產(chǎn)實習心得體會 自動化生產(chǎn)見習個人總結(jié)范文

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自動化生產(chǎn)實習心得體會篇1自動化生產(chǎn)實習是整個自動化專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，在實習的過程中，培養(yǎng)學生們的動手實踐能力，加強學生對社會工作和自己所學專業(yè)有著更深的了解，在實習中吸收了一定的工作經(jīng)驗，這些對以后的工作有著一定的幫助，為以后的工作做做準備，不會再正式工作的時候還像一個無頭蒼蠅到處亂撞。

在學校的安排下，指導老師帶領(lǐng)我們來到____自動化生產(chǎn)工廠實習，通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認識實習環(huán)節(jié)的教學，鞏固已學專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備。在實習操作之前，我們先要了解自動化生產(chǎn)，在生產(chǎn)中我們只需要向機器進行編程，然后我們在一旁監(jiān)督觀察就行，還有一些復雜的工作，而我們的工作是熟悉生產(chǎn)過程自動化設(shè)備，尤其是氣動、液壓設(shè)備必需的基本理論和技能，運用現(xiàn)代高新技術(shù)從事氣動液壓設(shè)備的安裝、調(diào)試、運行、維修、檢測與技術(shù)改造等工作，這些就是自動化生產(chǎn)的主要成分。

剛開始實習，我們在負責人的安排下，分成幾個小組，然后被安排到各個地點進行實習，每個隊伍都有一名技工師傅或者帶隊的老師，我們在他們的帶領(lǐng)下進行操作實習，首先我們在一旁看著技工師傅開始操作工作，我們在一旁認真看認真想，我們將課堂上學到的理論知識和實踐操作相結(jié)合，然后我們對操作也慢慢感到熟悉，可是我們畢竟是沒有工作經(jīng)驗，所以我們在技工師傅的指導下慢慢開始工作，在操作的途中雖然老是犯錯，但是在技工師傅同學們的鼓勵和指導下，我也在不斷的努力、進步。通過實習，學習本專業(yè)的實際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應用狀況，拓寬專業(yè)知識面，在實習中培養(yǎng)學生們將理論聯(lián)系實際的工作作風，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力。讓我們對自己的不足有了了解，也為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造條件。

經(jīng)過一段時間的實習，我們都有著收獲，這些收獲就是我們認生的財富，雖然不能讓我們馬上大富大貴，但是它們可以讓我對以后的工作未來充滿了希望。每個人都有著機會，只要你付出了、努力了，那么你就會有所回報，雖然有的時候你嗎，沒有感受到那些回報，但是它們注定影響了你的一生，所以在以后的工作學習中，我會不斷的努力、不斷的進步。

自動化生產(chǎn)實習心得體會篇2馬上就要畢業(yè)了，在學校領(lǐng)導的安排下，我們將要外出實習，在一家電氣自動化工廠實習，首先我們來了解電氣自動化是什么?電氣自動化技術(shù)專業(yè)主要掌握電氣技術(shù)、電力自動化技術(shù)、各種電氣設(shè)備及自動化設(shè)備的基本原理和分析方法，能夠從事供用電、各類電氣設(shè)備、電氣控制及自動化系統(tǒng)的安裝、設(shè)計、調(diào)試、維護、技術(shù)改造、產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)管理的高級技術(shù)應用性專門人才。

開設(shè)的主要課程有：高等數(shù)學、工程數(shù)學、英語、計算機文化基礎(chǔ)、C語言程序設(shè)計、電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電機拖動基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、自動控制系統(tǒng)、單片機與接口技術(shù)、工廠供電技術(shù)、工廠電氣控制技術(shù)、PLC技術(shù)及應用、自動檢測技術(shù)、計算機控制技術(shù)等。主要實踐環(huán)節(jié)有：金工實習、電工實習、電力電子技術(shù)課程設(shè)計、電氣控制課程設(shè)計、畢業(yè)實習(設(shè)計)等。學生畢業(yè)后可以在企事業(yè)單位的發(fā)電廠、供電系統(tǒng)、電氣工程及自動化領(lǐng)域和用戶單位、服務部門、銷售部門從事供用電工程、自動化儀表、電氣控制系統(tǒng)的工程施工、設(shè)備維護、維修、調(diào)試、技術(shù)改造和銷售等工作。這就是電氣自動化技術(shù)。

在生產(chǎn)實習過程中，我們學到了很多的東西。學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而進一步的提高了我們的組織觀念。我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。

我認為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。實踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領(lǐng)導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。

下面主要匯報一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

通過此次生產(chǎn)實習，讓我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)內(nèi)容、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品的生產(chǎn)和用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對變電所的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

自動化生產(chǎn)實習心得體會篇3在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習是白云學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最后，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經(jīng)驗

因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。

2、工作態(tài)度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鉆研

我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

自動化生產(chǎn)實習心得體會篇4自動化工程師往往關(guān)注控制方案和方法，而不重視工藝原理，這種想法是不可取的。例如，在鍋爐控制系統(tǒng)中，汽包液位是一個重要的控制參數(shù)，它反映了鍋爐負荷與給水的平衡關(guān)系。汽包液位過高會造成蒸汽帶水不利于過熱器運行，影響汽水分離效果;液位過低會造成鍋爐水循環(huán)的破壞，影響省煤器運行，容易使水全部汽化燒壞鍋爐甚

至爆炸。影響汽包液位的因素除了加熱汽化這一正常因素外，還有蒸汽負荷和給水流量的波動。當負荷突然增大，汽包壓力突然降低，水就會急劇汽化，出現(xiàn)大量氣泡，形成了“虛假液位”。為此，在控制方案設(shè)計中，常采用液位、蒸汽、給水三沖量控制。如果不了解工藝，使用簡單的液位控制系統(tǒng)，一旦發(fā)生“虛假液位”，則會影響生產(chǎn)甚至造成危險。因此，自動化工程師必須在工藝上下功夫，做到精通工藝過程。

選擇合適的網(wǎng)絡(luò)

對于一個自動化工程(特別是中大規(guī)?？刂葡到y(tǒng))來講，選擇網(wǎng)絡(luò)是很重要的，甚至有人提出了“網(wǎng)絡(luò)就是控制器”的概念。首先，網(wǎng)絡(luò)必須是開放的，以方便不同設(shè)備的集成及未

來系統(tǒng)規(guī)模的擴展;其次，針對不同網(wǎng)絡(luò)層次的傳輸性能要求來選擇網(wǎng)絡(luò)的形式，這必須在較深入地了解該網(wǎng)絡(luò)標準的協(xié)議、機制的前提下進行;另外，綜合考慮系統(tǒng)成本、設(shè)備兼容性、現(xiàn)場環(huán)境適用性等具體問題，確定不同層次所使用的網(wǎng)絡(luò)標準。一個實時系統(tǒng)的性能可從時間、可靠性和應用對象三個方面來衡量。

掌握plc掃描原理

與其它控制設(shè)備比較，PLC最重要的特征是“掃描”。PLC上電后，自動重復執(zhí)行程序掃描和I/O掃描，即輸入采樣、用戶程序執(zhí)行和輸出刷新三個階段。完成上述三個階段稱作一

個掃描周期。在輸入采樣階段，PLC以掃描方式依次地讀入所有輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)，并將它們存入I/O映象區(qū)中相應的單元內(nèi)，輸入采樣結(jié)束后，轉(zhuǎn)入用戶程序執(zhí)行和輸出刷新階段，即使輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)發(fā)生變化，I/O映象區(qū)中的相應單元的狀態(tài)和數(shù)據(jù)也不會改變。在用戶程序執(zhí)行階段，PLC按由上而下、先左后右的順序依次地掃描程序(梯形圖)，根據(jù)邏輯運算的結(jié)果，刷新RAM存儲區(qū)或I/O映象區(qū)對應單元的狀態(tài)。在輸出刷新階段，根據(jù)I/O映象區(qū)內(nèi)對應的狀態(tài)和數(shù)據(jù)刷新所有的輸出鎖存電路，再經(jīng)輸出電路驅(qū)動相應的外設(shè)，這時，才是PLC的真正輸出?？梢姡捎肞LC程序控制的過程和結(jié)果與繼電器邏輯回路是有區(qū)別的，特別是涉及到梯級的次序、脈沖信號的捕捉等，與PLC的掃描原理是密切相關(guān)的。實踐中，大量的程序問題均源于此，常常會出現(xiàn)不可思議的結(jié)果。因此，設(shè)計PLC程序，必須精通PLC的基本原理。

力求結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計

全面提高程序的質(zhì)量，提高編程效率，使程序具有良好的可讀性、可靠性、可維護性以及良好的結(jié)構(gòu)，是每位程序設(shè)計者的目標。IEC61131-3是國際電工委員會(IEC)于1999年推出

的用于工業(yè)控制領(lǐng)域的標準化編程語言，具有開放性、可移植性、結(jié)構(gòu)化編程和結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、檢錯和糾錯能力強等特點，適用于plc編程。采用結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計，便于構(gòu)造程序(尤其是復雜的程序)、多人設(shè)計，調(diào)試以及軟件管理。雖然軟件工程的思想已被絕大部分程序員所接受，但要將這種思想轉(zhuǎn)化為軟件開發(fā)過程中的自覺行為卻不是一件很容易的事。

重視抗干擾措施

自動化系統(tǒng)應用于惡劣的工業(yè)現(xiàn)場，抗干擾措施尤為重要。實踐中，經(jīng)常出現(xiàn)由于干擾導致調(diào)試失敗甚至設(shè)備損壞的事例。自動化系統(tǒng)的干擾，有以下3類來源：1)空間輻射干擾;2)系統(tǒng)外部線路，包括電源線、信號線、接地系統(tǒng)等引入的干擾;3)系統(tǒng)內(nèi)部電磁輻射及線路干擾。針對這些干擾，在工程實施中要考慮以下措施：1)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計與設(shè)備選型時，充分考慮環(huán)境適應性和電磁兼容性;2)采用性能優(yōu)良的電源，抑制電網(wǎng)引入的干擾;3)合理選擇和敷設(shè)電纜、電線;4)硬件上采取隔離裝置或濾波裝置;5)軟件上采取提高可靠性的措施，如數(shù)字濾波、定時校正參考點電位、信息冗余等;6)正確選擇接地方式，一般采用一點接地和串聯(lián)一點接地。

自動化生產(chǎn)實習心得體會篇5八月，驕陽炙烤大地的日子。我有幸參加了集團公司生產(chǎn)技術(shù)部牽頭組織的第二期配網(wǎng)自動化運行維護培訓。

此次培訓受到了相關(guān)部門的高度重視，創(chuàng)造一切條件，克服一切困難為大家營造了舒適、專業(yè)的學習環(huán)境，能夠成為培訓班中的一員，我深感榮幸，同時也十分珍惜此次寶貴的學習機會。此次培訓，除了各位老師的詳細講解，大家在一起也時常討論疑點難點，取長補短，擴大了自己的知識儲備，學習氣氛濃烈，理論與實踐結(jié)合緊密，參培人員積極探討，并結(jié)各自在運行中遇到的實際問題向主講老師虛心請教，取得良好的效果。

咸陽分公司配網(wǎng)自動化主站以及各縣公司工作站系統(tǒng)采用的科銳系統(tǒng)。因此，此次培訓非常必要，通過培訓能有效地提高運行維護人員的現(xiàn)場工作能力，逐步改善廠站維護工作純粹依賴廠家的局面，進一步縮短了處理故障的時間，提高了系統(tǒng)運行可靠性。通過本次培訓真正做到了理論聯(lián)系實際，使我進一步鞏固了配網(wǎng)自動化基礎(chǔ)知識，了解其任務一可以使整個配電網(wǎng)線損降至最小，提供優(yōu)質(zhì)的供電質(zhì)量;二可以在整個配電網(wǎng)事故情況下，系統(tǒng)能適時分析確定事故原因，排除因瞬間故障造成的不必要的停電事故;對于永久性故障，系統(tǒng)將及時分隔故障段，進行電網(wǎng)重構(gòu)，保障非事故線路段盡快恢復供電。以及對配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)在實際應用中存在的常見問題進行了分析，對配網(wǎng)自動化終端設(shè)備的分類、安裝注意事項，掌握了配網(wǎng)測控終端主要具備三遙功能、保護功能數(shù)據(jù)處理功能、運動通訊接口及協(xié)議、對時功能、本地/遠方操作功能、電源模塊智能管理功能及液晶面板的操作，以及如何實現(xiàn)配網(wǎng)自動化功能更進一步的認識。

配網(wǎng)自動化是配網(wǎng)運行搶修中心實現(xiàn)調(diào)度范圍延伸重要的基石，配網(wǎng)自動化是調(diào)度員的眼睛，隨著配網(wǎng)調(diào)度、事故搶修、電話故障業(yè)務的融合以及配網(wǎng)調(diào)度范圍的延伸，對配電網(wǎng)自動化管理系統(tǒng)的功能需求就越來越高。我們必須不斷吸收新的知識，提高自身的業(yè)務水平，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，這樣才能更好地管理監(jiān)控配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)，為一流配電網(wǎng)的建設(shè)奠定基礎(chǔ)，逐步實現(xiàn)我公司的企業(yè)愿景。學習的道路永遠沒有終點，借著此次培訓良好的契機，將知識更好的融入工作中，根據(jù)工作情況選擇最佳處理方法，進一步加強自己的業(yè)務水平，為企業(yè)的發(fā)展出一份力。

在加快配網(wǎng)建設(shè)自動化的同時，深知自己肩上的那份責任，只想把它做得更好更完美，接下來的苦戰(zhàn)日子，我們一起負重前行，會在運行過程中出現(xiàn)的問題相互“打擾”進行交流。借此一席之地，感謝老師不厭其煩的解答，感謝學員們的相互幫助，感謝公司領(lǐng)導給予我們的這次機會。

艷陽似火的八月，希望大家關(guān)于收獲的記憶，從這里開始……

自動化生產(chǎn)實習心得體會篇61.不要把簡單的東西復雜化

首先我很肯定的告訴大家，電氣自動化很簡單，并沒有你想的那么復雜，因為我們主要是應用，變頻器、觸摸屏、PLC、伺服我們主要是用他，那么這些變頻器、PLC開發(fā)商不可能弄的非常復雜，他肯定是消尖了腦袋讓你覺得簡單，只有你覺得簡單上手快，你才會更好的用他們的產(chǎn)品，這樣才會雙贏，所以，我們不要把簡單的東西復雜化這是第一

2.不要鉆牛角尖

電氣自動化涉及面很廣，這是肯定的，那么我們怎樣才能把這本厚書讀薄，這個就需要理解他的核心，一定記住不要鉆牛角尖，這是我碰到的最多的問題，一個問題理解不了，不懂了就做死的研究這個問題，花了很多時間，但是最終都沒弄明白，有問題那是對的，但是你得跳出來想，別進了死胡同

3.解決問題的辦法

你想想解決問題只有這個辦法嗎?顯然不是，你可以問老師，可以打客服電話(日后工作中你會經(jīng)常用到的方法)，可以跟別人請教，可以百度(日后工作中你會經(jīng)常用到的方法)，也可以把這個問題拆開來想，是哪個詞語我搞不懂，然后去找不懂的詞語的資料，或許就是那么一個小知識點把你困住了，這些都可以是辦法，但是一定不要鉆牛角尖，這個在編程中切忌，因為同一個功能可以用很多方法實現(xiàn)，如果你作死的想著某個指令來實現(xiàn)，可能在工作中你就會在規(guī)定時間里完不成任務了

4.遇到什么問題找什么原因

我碰到很多人都是遇到個問題，然后就把手冊通讀一遍，沒找到原因，再讀一遍，這個沒必要，假如你遇到個指令不懂，你就直接去找到這個指令，看他的用法，看懂了然后接著看下一個不懂的指令，完全沒必要去通讀手冊

5.關(guān)于看教科書和手冊

我一直不贊成學習按照某本教材來教，所以這里記住一定要從手冊看起，因為在日后工作中你會碰到各種各樣的不同型號的電氣，他們不可能給你教材，但是他們一定會給你手冊，而這本手冊肯定是他們認真編寫，內(nèi)容最全，最詳細的資料，你學會了看手冊，那么其實你就成功了一大半)，看手冊，不要看很多，一個類型對應一個手冊，比如你PLC，那么你就看歐姆龍的或者其他的，把歐姆龍的看懂了，那么西門子的你就可以直接看目錄，然后找下指令，然后就可以用了，因為這個是互通的

6.關(guān)于看手冊

很多人都是看的時候碰到個問題就想著去把他弄懂，其實你別急，你繼續(xù)往下看，往往你看著看著你的問題就解決了，因為后面的內(nèi)容會涉及到前面的知識，后面提到這個知識的時候，他會以另外一種方式提到，這種方式可能正好你就能理解了，看手冊，一般要看個三遍以上，盡量快速的看，切忌仔細看，容易走進誤區(qū)，在培訓過程中老師會介紹看手冊的方法.

如果你要學自動化，那么歐姆龍PLC編程指令手冊，歐姆龍PLC操作手冊，變頻器ATV12編程手冊，變頻器ATV12操作手冊，威綸觸摸屏用戶手冊，這幾個手冊先看一遍。

7.關(guān)于能力

我們在學習自控的時候，一定要注意培養(yǎng)自己的能力，可能你學了很多知識，但是你沒有達到運用的能力，很簡單的例子，如果讓你使用計數(shù)器指令，你會很簡單的寫出來，但是在某些場合，你定時器用不了了(假如)，那么你是否能把你的知識庫調(diào)出來，用計數(shù)器實現(xiàn)這個功能呢，或者用復雜的指令，但是這個指令里面有個輸出有定時器作用，這樣也可以達到定時的作用，所以在這里一個是不要鉆牛角尖，第二要把知識轉(zhuǎn)成能力

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精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔船員實習心得體會_船員個人見習總結(jié)報告

船員實習心得一生衣和防寒服，以一號艇說明具體演習過程。一名水手先爬到艇上把艇底筏擰緊，然后把manrope繩解開散到艇上。為船員登艇時用，另外兩名人員把前后緊艇索分別幫扎好。

其他人員松掉救生艇的綁扎設(shè)備，一切準備就緒后，人員撤到登艇甲板，在馬達的操作下，救生艇降到登艇甲板旁，船員陸續(xù)登艇，受扶manrope開始降救生艇于水面，此時解掉艇鉤的同時，艇機已經(jīng)運轉(zhuǎn)，棄掉前后艇索，救生艇駛離母船。救生艇的回收，掛上艇鉤，熄滅艇機，人員手扶扶繩，到達登艇甲板時，陸續(xù)小心登上甲板。人員清爽后，繼續(xù)操縱馬達，使救生艇回到原位，然后把前后緊艇索、扶手繩等幫扎好，把救生艇幫扎牢，把艇底筏擰開，以防止艇內(nèi)積水，等一切確認完畢后，棄船演習結(jié)束。SART操作：在海中要一直保持SART的位置垂直，脫去頂帽，輕輕的將SART向前略傾，直到SART各段均滑出使天線充分展開，再旋轉(zhuǎn)積壓段，使鎖緊。轉(zhuǎn)動開關(guān)到ON位置，預備指示燈開始閃爍，并顯示SART在預備狀態(tài)。

將天線暴露在外，確定天線底部已接觸到固定裝置，將天線固定在艇筏上。當被雷達發(fā)現(xiàn)指示燈慢慢閃耀紅色。關(guān)閉SART，則綠色指示燈停止閃爍。

船員實習心得二不知不覺,來到####輪差不多3個月了,自己也完成了從學生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,,贏得了一個可以展示自我的新舞臺,這是我通過百般努力才爭取到的機會,我深知其中的艱難與不易,自己穩(wěn)扎穩(wěn)打,挖掘潛能,不怕苦,不怕累,時刻沖在第一線,抓緊學理論學技能,逐步掌握了絞吸挖泥船的操作技術(shù),不斷豐富我的施工經(jīng)驗,為將來能夠成為一名優(yōu)秀的水手而努力,在#####的日子里,首先環(huán)境一下子從陸地轉(zhuǎn)變成了水上工作,自我用了一段時間才適應過來的,再一個就是接觸的東西從書本直接變成實際操作了,這個改變最大,原以為理論上的東西挺簡單的,但操作起來是完全不一樣的,在這段時間里,心情低落過,經(jīng)過慢慢的適應,也就好了,我也被打磨成了半個職業(yè)人.,這段時間可以說是我人生中最難忘的時刻,也是上船以來最感動的一段時間,在工作當中有些事給了我很大的啟發(fā)，在狂風暴雨當中總有幾個身影沖來沖去，因為真實的畫面給了我永不磨滅的記憶;就在我們工作當中所遇到的困難，總有幾個人第一時間為你講解手把手教;就在生活當中總有幾個人前來一聲聲問候，讓我感覺到了家的溫暖。也就在這個時候讓我學會了默默的無私奉獻。我已工作需要為目標，我已認真職責為目標，我已堅持奮斗為理想。所以在日常的工作我是非常的努力學習,把我所學知識所掌握的技能施展出來,把自己的崗位做到最好最好。

作為一名水手，我有時會跟著常日班做一些甲板的清理維護工作，有時候會進班施工挖泥。在做常日班時，我會積極協(xié)助水手長做好各項清理維護工作，沖洗甲板、除銹刷漆、檢機加油等等。進班時，我也會聽從班主長的指揮，操作船舶進行疏浚工作，讓施工順利進行。總之一切行動聽從船領(lǐng)導和班組長的指揮，船舶也只有在這樣有條不紊地層級管理下，才能保障一切正常運行。在空閑時間，跑步是我的一個消遣，通過跑步，不僅能鍛煉我的身體，還能幫助我釋放工作上的壓力。

在船上這段時間我學會了很多很多，我也非常感謝船上的領(lǐng)導﹑師傅對我的關(guān)心和栽培，我也不會辜負公司領(lǐng)導對我的期望。我愿把自己的一份力量奉獻給東方，因為未來是美好的，東方的未來更加燦爛，所以讓我們共同打造更輝煌的東方。

船員實習心得三6月10日，成為貴公司的一名畢業(yè)于山東走四方技術(shù)學校的一名員工。時光飛逝轉(zhuǎn)眼間六個年頭了，想想當初從一個學校無知的學生到工作到現(xiàn)在，從無到有都是在公司的培養(yǎng)下，老師傅們的細心教導下，船領(lǐng)導的關(guān)心下，一步一步的走到現(xiàn)在。我真的很心賞貴公司的領(lǐng)導所用的培養(yǎng)選拔制度，也很感謝那些有教育我的老師傅們，感謝那船領(lǐng)導們的關(guān)心關(guān)愛。是他們教會了我，受育于了我專業(yè)技能和做人的道理，深刻受到家的溫暖，俗話說千年修得同船渡，這是多么好的一句話啊!他不只是說讓我們懂得它的寓意，更是要讓我們知道珍惜眼前的人和事，珍惜現(xiàn)在因為我們是來自四八方，能在此相容相聚卻實不容易深深的感受到了什么是風雨同舟，同舟共濟的深深寓意。

從工作到現(xiàn)在先后在航吸1006輪、航鏈701輪、新海鷗輪、新海豚輪工作。在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下，老師傅們的細細教導下，船領(lǐng)導無處不到你關(guān)心下，我不負他們所望，先后參加20__年20__年，公司為提拔新青年先進員工，技術(shù)人才選撥技術(shù)比武活動并二年連獲公司三等獎，并于20__年三月份，參加全局青工技術(shù)比武，七月份，參加公司為提拔鼓勵先進優(yōu)秀員工所組織的，非自航船三副適任證學習考試并把證書拿到手，所以我從一開始直到現(xiàn)在為能，成為貴公司一員而無感到無比驕傲與自豪。

在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下，老師傅們細心手把手的教練下，船領(lǐng)導的關(guān)心督促下，使我從無到有的過程中我學會了，勞防用品的正確的使用配帶，安全意識要增強，堅持嚴格執(zhí)行船舶各項操作的規(guī)章制度，明確自己的崗位職責愛崗敬業(yè)，做到三不傷害，四不放過，處事要大膽心細，工作不驕不躁。船舶安全管理體系船舶SMS體系的學習，應知應會的內(nèi)容仔細掌握。鋼絲繩琵琶頭插接、對接、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與種類、規(guī)格與強度、使用與保養(yǎng)放法、各種類型性質(zhì)鋼絲的用途作用。

八股纜的琵琶頭的插接、對接、纖維繩的種類、規(guī)格與強度、使用用途作用與保管。三股白棕繩的琵琶頭插接、對接、反插接及作用用途、規(guī)格種類各種類強度、作用與保養(yǎng)存放。繩結(jié)的打法及作用各種索具的作用、強度、規(guī)格種類、使用保養(yǎng)。滑車、絞轆的種類、規(guī)格、配繩、使用與保養(yǎng)、使用注意事項。航行值班：瞭望、避碰、定位、航行安全設(shè)備合理使用、引航、夜航、航行交接班注意事項。港口值班注意事項、錨泊值班注意事項及如果判斷走錨與處理方法。船舶應急設(shè)備的操作使用方法與使用注意事項及日常養(yǎng)護。船舶停離泊系纜作業(yè)與注意事項、系纜設(shè)備的使用與注意事、系纜設(shè)備的作用及維護保養(yǎng)。錨設(shè)備的使用清潔與日常加油保養(yǎng)與注意事項。船舶日常清潔維護與船舶油漆作業(yè)。甲板重要作業(yè)(高空作業(yè)、舷外作業(yè))注意事項。船舶起重設(shè)備的使用、注意事項、日常維護清潔與加油保養(yǎng)。船舶起重做業(yè)注意事項。船舶儲物倉的個類備件的清點物件的存放與各類物件的歸類日常保養(yǎng)。儲物倉的日常保潔工作與進倉前的通風注意事項。船舶調(diào)遷被拖過程的航行值班。吹泥船的開工展步與收工集合。吹你船施工中經(jīng)常碰到的故障排處理方法。鏈斗式挖泥船的施工方法，鏈斗式挖泥船的開工展步與收工集合，鏈斗式挖泥船在施工中常碰到的故障排除及處理方法。

絞吸式挖泥船的操作施工方法，絞吸式挖泥船管線的布法，絞吸式挖泥船的開工展步與收工集合，絞吸式挖泥船各機械的維護保養(yǎng)日常清潔加油滑稽及牛油各種型號的使用，絞吸式挖泥船施工中各參數(shù)的判斷與故障排出處理方法。絞吸船DTPM船舶定位系統(tǒng)的操作與故障排除和操作注意事項。絞吸船SCADA/AMS(疏浚集成監(jiān)控系統(tǒng))的操作與故障排除和操作注意事項。

我深知做為一個企業(yè)的合格的員工最基本的要素就是公司的概況和企業(yè)文化因為那是一個企業(yè)的靈魂員工的信仰信念我們歷經(jīng)百年滄桑的中交上海航道局有限公司，隸屬于中國交通建設(shè)集團(中交股份有限公司)，是國內(nèi)規(guī)模最大的航道施工企業(yè)。公司主營航道疏浚、整