國家高速公路福銀線（G70）西安至永壽段改擴建項目環(huán)境影響報告表

表建設(shè)單位：陜西省交通建設(shè)集團公司評價單位：西安同展環(huán)境咨詢有限公司項目名稱:國家高速公路福銀線(G70)擴建項目建設(shè)單位(蓋章):陜西省交通建設(shè)集團公司建設(shè)項目基本情況 1建設(shè)項目在地的自然環(huán)境情況 30環(huán)境質(zhì)量狀況 49評價適用標準 55建設(shè)項目工程分析 58項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放量情況 72環(huán)境影響分析 73建設(shè)項目擬采取的防治措施及預期治理效果 92結(jié)論與建議 94(陜環(huán)函〔2019〕304號)1況市//新建□改擴建■技改□(E4721)260.07hm2綠化面積(m2)/(萬元)(萬元)評價經(jīng)費(萬元)/2024年工程內(nèi)容及規(guī)模：中及西北地區(qū)的通江達海運輸大動脈，陜西境內(nèi)長約393km，是我省突破秦嶺天然屏障，連接海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、長江經(jīng)濟帶、關(guān)中平原城市群、陜甘寧革命老區(qū)的通道型升，有力強化了關(guān)中、陜南兩大區(qū)域之間的經(jīng)濟聯(lián)系，有效促進了全省經(jīng)濟社會的持為保障國家交通運輸大通道的高效通行，適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟實力的日益增強、大西安體化趨勢日漸明顯的新形勢，進一步改善區(qū)域的交通運輸條件，助力咸陽機場打造國際航空樞紐，增強西安國家中心城市的輻射能力，夯實陜西樞紐省份地位，對福銀線陜西境西安至永壽段實施改擴建是十分必要和迫切的。陜6號)，要求合理加快本項目前期工2(1)項目地處關(guān)中平原，項目里程較長，建設(shè)規(guī)模大，占用較多耕地，沿線分布區(qū)，施工期生態(tài)、水環(huán)境、噪聲影響較大；營運期主要是聲(2)項目通過西安市西北郊飲用水源地準保護區(qū)、陜西渭河濕地等重要生態(tài)敏感(3)項目服務(wù)區(qū)加油站不屬于本工程范圍，建設(shè)加油站應(yīng)另行環(huán)評。三、分析判定相關(guān)情況符合性分析”中“二十四、國家2、與國家、地方相關(guān)環(huán)境保護法律法規(guī)的符合性分析(1)水源保護相關(guān)法律法規(guī)符合性分析規(guī)性1第六十七條禁止在飲用水水源準保護區(qū)郊飲未進保護水源地準保護區(qū)內(nèi)無施棄土場臨時工程。工程在保護區(qū)內(nèi)不設(shè)排污口，施工期廢水處理后全部回用，無廢水排入234地下水源各級保護洞二、禁止利用透水層孔隙、裂隙、溶洞氣、放射性物質(zhì)、有毒有害化工原料、農(nóng)藥等。不得污染當3地下水源各級保護和易溶、有毒5地下水水源準保護區(qū)(一)科學、合理地使用農(nóng)藥、化肥；質(zhì)應(yīng)當符6(修正)》用水地表水源準保護區(qū)(一)破壞水源、植被、護岸林以及其他破(二)儲存、堆放、掩埋城市垃圾、工業(yè)廢 鎳、苯并芘、氰化物、黃磷等可溶性劇毒廢(四)排放油類、酸液、堿液及其他劇毒廢(五)清洗裝儲油類及其他有毒物品的車輛(六)新建、擴建排污口； 印染、制革、煉油及其他有嚴重污染的建設(shè)7禁止水源保護區(qū)上游高污染、高風險的建設(shè)項目進入；嚴格管理穿越飲用水水源保儲備必要的應(yīng)急物資，有效應(yīng)對突發(fā)事件對飲用水水源的威脅。一位評險必(2)與濕地保護相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)劃的符合性分析4規(guī)性1第二十九條除法律法規(guī)有特別規(guī)定的以外，在濕地內(nèi)禁止從事下列活動：開(圍)墾、填埋或者排干濕地；永久性截斷濕地水外來物種；擅自放牧、捕撈、取土、取水、排污、放生；其他破壞濕地及其生態(tài)功能的工程不開(圍)墾、填埋或者排干濕地，不截斷濕地水源，不挖沙、采礦，不傾倒有毒有害不屬于《濕地保護管理內(nèi)容。工程分別以渭河特大橋跨越陜西渭河濕地。本次評價要求禁止在渭河重要濕地內(nèi)設(shè)置取、棄土場、拌合站以制場等臨時工程，制定濕地保護、修復和2天然濕地范圍內(nèi)從事下式捕撈魚類及其他水3濕地保護范圍內(nèi)實施下?lián)启~類及其他水生或者排放未經(jīng)處理的污3、與相關(guān)規(guī)劃符合性分析(1)與國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃及其環(huán)評的符合性分析本工程為國務(wù)院批準的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年~2030年)》中國家高速公路網(wǎng)G70(東西橫線之一)福州-銀川國家高速公路的一段。工程建設(shè)對完善我國國網(wǎng)，加2013年1月5日，原環(huán)境保護部以《關(guān)于<國家公路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報告書>的審查意見》(環(huán)審〔2013〕3號)對《國家公路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報告書》進行了批復?！秶夜肪W(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報告書》、《關(guān)于<國家公路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報告書>的審查意見》5建議1的協(xié)調(diào)銜接。總體規(guī)劃2主”的原則，加強保護區(qū)域和環(huán)境敏感風景名勝市西北郊水圍3的基礎(chǔ)上拓4建設(shè)對地區(qū)的不良5影響評價時，應(yīng)關(guān)注路網(wǎng)規(guī)劃布局的影聲、水以及大氣等環(huán)境影響開展具體分行了施工期的環(huán)了相應(yīng)的環(huán)保措提出了相應(yīng)的保由表3可知，工程可研報告和環(huán)境影響報告中對《國家公路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報告書》及國家環(huán)境保護部環(huán)審〔2013〕3號文《關(guān)于國家公路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報告書的審查意見》中的相關(guān)要求均予以執(zhí)行和落實。(2)與《陜西省主體功能區(qū)規(guī)劃》的符合性分析家層面的重點開發(fā)區(qū)域中的關(guān)中—天水重點開發(fā)區(qū)域的關(guān)中地區(qū)，工程建設(shè)符合區(qū)域6國家層面重點開發(fā)西部地區(qū)重要的經(jīng)濟中心和科技創(chuàng)新基地。全國內(nèi)陸型經(jīng)濟開發(fā)開放戰(zhàn)略高地、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地、歷史文化基地、科技教育與商樞紐完善基礎(chǔ)設(shè)施。統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)交防災等基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建完善、高效、區(qū)域一體、城鄉(xiāng)一體的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。做好生態(tài)環(huán)境、基本農(nóng)田等保護規(guī)劃，減少工業(yè)化城本項目屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項合區(qū)域功能定位和發(fā)展方向(3)與《陜西省生態(tài)功能區(qū)劃》的符合性分析塬農(nóng)業(yè)生態(tài)功能亞區(qū)及關(guān)中平原城鄉(xiāng)一體化生態(tài)功能亞區(qū)，其三級生態(tài)功能區(qū)為渭河兩側(cè)黃土臺塬農(nóng)業(yè)區(qū)、關(guān)中平原城鎮(zhèn)及農(nóng)業(yè)區(qū)。該區(qū)域主要生態(tài)功能為農(nóng)業(yè)區(qū)及人工生態(tài)保護對策區(qū)地.加強綠化和塬邊洪標準。本次評價在報告中提出了公路建設(shè)和營運相應(yīng)的保護措施，做好環(huán)境保護和生態(tài)減少對周圍環(huán)境和生態(tài)的污染和破壞。在滿足評價要求的7(4)與沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃符合性分析公路福銀線(G70)西安至永壽段改擴建項目從由南向北從西安市未央?yún)^(qū)、乾縣、永壽縣過境，與沿線各區(qū)總體規(guī)劃無沖突，符合沿線城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，項目建設(shè)三、環(huán)境影響評價工作過程概述8行政主管部門對建設(shè)項目環(huán)境管理的要求，本項目需要進行公司承擔本項目的環(huán)境影響評價工作(附件2)。踏勘和詳細調(diào)研，在調(diào)查過程中收集了相關(guān)的基礎(chǔ)資料；并委托陜西華信檢測技術(shù)有限公司進行了環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀以及現(xiàn)有污染源監(jiān)測，在工程污染環(huán)境影響評價及污染防治措施分析的基礎(chǔ)上，編制完成了《國家高速公路福銀線(G70)西安至永壽段改擴建項目環(huán)境影響報告表》。國家高速公路福銀線(G70)西安至永壽段改擴建項目位于陜西省西安市、西咸新本項目起點設(shè)于六村堡收費站，終點為既有福銀高速永壽南立交北市未央?yún)^(qū)、經(jīng)開區(qū)，西咸新區(qū)灃東新城、秦漢新城、空港新城，咸K0~K13+700K00~K78+100m9模西安至咸陽機場段(K0+000~K13+700)設(shè)計速度120km/h，路基寬度為35m。斷面組成：中央分隔帶3.0m，左側(cè)路緣帶2×0.75m，行車道為2×3×3.75m，硬路肩2×3.25m(含右側(cè)路緣帶2×0.5m)，土路肩2×0.75m。咸陽機場至永壽段(K13+700~K78+100)設(shè)計速度120km/h，路基寬度為29m。斷面組成：中央分隔帶2.0m，左側(cè)路緣帶2×0.75m，行車道為2×3×3.75m，硬路肩2×1.0m(含右側(cè)路緣帶2×0.5m)，土路肩2×0.5m。路面分離式立交：12處設(shè)服務(wù)區(qū)1處(乾縣服務(wù)區(qū))，收費站8處，養(yǎng)護工區(qū)1處(與禮泉收費站合。擴建工程概況西安至永壽段改擴建項目沿福銀高速公路進行改擴建，工程位于陜西省西安市、西咸新區(qū)、咸陽市境內(nèi)，本項目起點設(shè)于六村堡收費站，終點為既有福銀高速永壽南咸陽市渭城區(qū)、秦都區(qū)、禮泉縣、乾縣、永壽縣。2、改擴建項目基本情況項目名稱：國家高速公路福銀線(G70)西安至永壽段改擴建項目；經(jīng)開區(qū)，西咸新區(qū)灃東新城、秦漢新城、空港都區(qū)、禮泉縣、乾縣、永壽縣。的3、線路起終點、走向及重要控制點路線沿既有福銀高速擴建，起于六村堡收費站，改建六村堡立交后向北采用分離河特大橋，至義陵、司家莊秦陵起采用兩側(cè)擴建方案，新增環(huán)線，之后沿舊路進行加寬，改建機場西互通立交、咸陽北立交、馬莊西樞紐立交、西張堡立交、禮泉立交，由乾縣服務(wù)區(qū)起采用單側(cè)加寬方案，以避讓楊莊遺址、屈家咀遺址核心區(qū)，同時改建乾縣立交，優(yōu)化靖陵西側(cè)平縱面組合城、周陵、機場、馬莊、禮泉、乾縣、陽峪、永交通量預測(1)交通量預測表8本項目交通量預測結(jié)果單位：pcu/d2025年2031年2039年六村堡~機場西機場西~咸陽北咸陽北~禮泉禮泉~永壽南6(2)項目交通量晝夜分配本項目晝間16小時交通量占日交通量的84%，夜間8小時交通量占日交通量的(3)車型比2025年2031年2039年80.80%81.86%8.05%7.61%6.76%.25%.38%壽南40.85%.00%.02%.25%48.55%48.87%5、主要技術(shù)指標和工程數(shù)量(1)主要技術(shù)指標本項目改擴建方案以兩側(cè)直接拼寬為主，對局部路段條件受限或控制性工程影響項目-K0~K13+750K750~K20+200K200~K79+400kmkkmhm6.5、53+21、42行車道寬度m2×5×3.752×5×3.752×4×3.752×3×3.75-I級I級-00m%%%16%K0~K13+750K750~K20+200K200~K79+400kmkkmh-8mm(2)主要工程數(shù)量K00K3+750K750K0+200K200~K400kmhmm路基土石方(計價方).4721.965C29M漿砌片石.200.781特大橋m1//1橋8m4/124.74/23m/91/1345/14m2.14.37涵洞道處317處706座26處9hm4要工程內(nèi)容(1)路基工程1)路基標準擬將原雙向六車道高速公路改擴建為雙向十、八車道高速公路，改建后設(shè)計速度1K00K002K00K003K00K50064K500K500其中K59+700~K65+300路用分離m利用原路路基寬m5K500K8006K800K4005K0+000~K13+750段：KKm路K13+750~K20+200段：mm2×0.5m)，土路肩2×K20+200~K79+400段：K20+200~K48+500、K67+500~K73+800：由29m路基寬度兩側(cè)加寬至42m。K48+500~K67+500、K73+800~K79+400：由29m路基寬度單側(cè)加寬至42m。K59+700~K65+300路段為優(yōu)化路基縱坡采用分離式路基，左線新建路基寬度2)路基土石方數(shù)量挖方(m3)總填方(m3)借方(m3)K2+900~K10+500764KK100K800~K32+00028K32+000~K40+00050K40+000~K50+00094K50+000~K59+7001K700~K70+00028840K000~K79+4001204120272843)路基邊坡房屋密集路段，設(shè)置擋土墻收縮填方邊坡，減少拆遷。加寬公路用地范圍確定為：路堤兩側(cè)邊溝邊緣、路塹坡頂截水溝外邊緣(或坡頂外邊緣)以外1.0m。4)路基排水防止水毀，根據(jù)沿線地形、地質(zhì)情況，排水系統(tǒng)設(shè)水設(shè)計充分利用自然地形條件，將流向路基及路基范圍內(nèi)的水塹邊溝、排水溝、急流槽和涵洞等排入天然河溝內(nèi)，以保證路5)路基防護m上部設(shè)6)特殊路基工程濕陷性黃土：根據(jù)濕陷等級、濕陷土層厚度及濕陷起始壓力、路基填挖情況及沿線的地形、氣象、水文、農(nóng)田灌溉條件等情況，采用灰土墊層、水泥攪拌樁、灰土擠(2)路面工程。由于原路硬路肩瀝青面層強度與行車道不同，并BScmACC(SBS改性瀝青)cm水泥穩(wěn)定碎石基層cm水泥穩(wěn)定碎石底基層(3)橋涵工程mm1K000+22K813K604ZK6352×(421)+(42×+2×(528YK663(4×30)+(60+80+1+2×(41)+(48+2×2×(525K125+24.77+30.225+2×26+2×26K787/7K146渠48K0084/9K8042//K774/K048渠/K178K8884/K037/K342K958渠04K600K098(X214)K352+K213渠K854K465K914K261K640K1910K445K960/K2200K80000K603K189/K941K908/K3024/K2630K35700K075K09500K935K18504K425K906(312)K035K55400(4)交叉工程1六村堡樞紐立交(改建)K002咸陽東互通式立交(改建)K003灃涇立交(新建)K2004機場西互通式立交(改建)K7505咸陽北互通式立交(改建)K2006馬莊西樞紐立交(改建)K8007西張堡互通式立交(改建)K6008禮泉互通式立交(改建)K6509乾縣北互通式立交(改建)K220乾陵互通式立交(改建)K700永壽南互通式立交(改建)K100分離式立交(5)沿線設(shè)施建；(人)1K9002K2003K004K005K2006K7507K6008K6509K220K700K100(6)征地、拆遷1)征地表18永久占地面積一覽表單位：hm266.07175.537.533.006.60634.93895.002)拆遷mm(7)臨時工程可取土量(萬m3)臨時占地(hm2)1K00右側(cè)禮泉縣文家河村72K00右側(cè)禮泉縣鴻溝村03K00右側(cè)乾縣龍王山村4K00右側(cè)永壽縣監(jiān)軍街道永安村程段，具體位置未定。(1)工期安排(2)投資估算本項目總長為79.4km，投資估算總金額為1120813.03萬元，平均每公里造價與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：本次改擴建工程對現(xiàn)有公路環(huán)保手續(xù)、主要污染情況及存在的主要環(huán)境問題進行行情況7月由陜西省環(huán)境保護局以陜環(huán)函(2001)127號予以批復，咸陽至永壽段于2005年建成通車。施和三廢達標排放分析(1)生態(tài)環(huán)境保護措施受洪水位影響路段設(shè)置了漿砌檜，植；兩側(cè)綠化植被有大葉女貞、紅葉李、小葉女(2)聲環(huán)境保護措施根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，現(xiàn)有公路采取了設(shè)置聲屏障、種植綠化帶等降噪措施?，F(xiàn)有公路m，現(xiàn)有公路聲屏障設(shè)置詳見1K0~K6+650m障2K080~K23+200m障3K300~K28+315m障4K450~k52+750m障5K950~K54+200m障6K840~K72+960m障7K310~K73+390m障(3)水環(huán)境保護措施及達標分析向1MBR生化處理設(shè)備2理設(shè)備345MBR生化處理設(shè)備6MBR生化處理設(shè)備7MBR生化處理設(shè)備8MBR生化處理設(shè)備9MBR生化處理設(shè)備表22廢水監(jiān)測結(jié)果一覽表單位：mg/L(pH除外)pH務(wù)區(qū)(南.8.317.9.1GBT-2002///是//是是/務(wù)區(qū)(北.GBT-2002///是//是是/.71/是是是是/是.6/是是是是/是./是是是是/是.8GBT-2002///是//是是/.GBT-2002///是//是是/.GBT-2002///是//是是/.8.312.9.14是是是是否是.GBT-2002///是//是是/南收費站生活污水均滿足《城市污水再生利用城市T(4)大氣污染源及環(huán)境保護措施及達標分析路大氣污染源主要為服務(wù)區(qū)、收費站餐廳排放油煙以及鍋煙凈化設(shè)施均不具備監(jiān)測條件，故本次評價委托陜西華信檢表23油煙排放濃度一覽表單位：mg/m..2排放標準(試行)》(GB18483-2001)中濃度要求。沿線服務(wù)設(shè)施僅咸陽東收費站尚未個(5)固體廢物處置措施區(qū)、收費站等工作人員產(chǎn)生的生活垃圾。經(jīng)調(diào)查，生活垃圾經(jīng)收集后交由環(huán)衛(wèi)部門集中處理，現(xiàn)有公路收費站等產(chǎn)生的固體廢棄物境問題及“以新帶老”措施表題1現(xiàn)有咸陽東收費站未設(shè)置油煙費站共5個收費站及乾縣服務(wù)咸陽東收費站新增油煙凈化設(shè)油煙排放滿足《飲食業(yè)油煙排放標準 (試行)》 B2沿線除咸陽東收費站采用市政對7處收費站及乾縣服務(wù)區(qū)鍋鍋爐煙氣滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》(DB61/1226-2018)標準3乾陵收費站生活污水經(jīng)MBR生排放標準》(GB8978-1996)一對乾陵收費站污水處理設(shè)施進生活污水滿足《污水綜合排放標準》 3既有服務(wù)設(shè)施鍋爐尚未申請廢對沿線既有服務(wù)設(shè)施共7處收/設(shè)項目在地的自然環(huán)境情況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文等)河傾斜，海拔高程380~800m。項目沿線總體屬黃土臺塬－平原－河谷地貌區(qū)，可劃(1)黃土臺塬區(qū)黃土臺塬為渭河兩側(cè)或山前被黃土覆蓋的呈階梯狀傾斜的臺狀地，具有明顯的臺微向南緩傾，各級階地沿渭河呈帶狀分布，具有明顯的臺面，并微向渭河傾斜。臺塬區(qū)黃土層厚度10~50m，地下水位一般埋深15~50m，塬面地形平緩開闊，呈緩慢上升，海拔高程380~472m。(2)渭河及其支流沖洪積平原階地區(qū)本項目南段位于渭河及其支流沖洪積平原階地區(qū)。在地質(zhì)歷史上，受地殼運動影響，渭河及支流灞、浐、灃河河道不斷遷移擺動，形成了寬闊平坦的渭河盆地。在渭項目區(qū)在大地構(gòu)造單元上屬于中朝準地臺汾渭斷陷之渭河斷凹(渭河斷陷盆地)。據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2015)，項目區(qū)地震動峰值加速度系數(shù)為路線所經(jīng)區(qū)域?qū)儆邳S河流域渭河水系，渭河一級支流涇河支流泔河。這些河流流經(jīng)黃土高原和渭北臺原，形成樹狀水系，中、上游支流眾多，流域?qū)拸V，下游段支流期(7~9月)輸沙量占全年的78.3%。本項目在K4+000處以渭河特大橋跨越渭河。侯m降水量小，地表水流少，地下水源差。擬建線路位于泔河南岸，K49+000~K52+000段與泔河距離130~200m。進一步劃分為沖積層孔隙潛水和風積黃土孔隙裂隙潛水兩類。沖積層孔隙潛水分布于渭河漫灘及一、二級階地下部。風積黃土孔隙裂隙潛水分布于三級階地和黃土臺塬下水層厚度較大，滲透性好。為極強~強富水區(qū)。渭河二、三級階地及黃土臺塬低洼地區(qū)，含水層巖性為中粗砂、礫砂、礫石及黃土，為較強~中等富水區(qū)。黃土臺塬區(qū)，含水巖性為風積黃土，含水層厚度10~80m，潛水位埋深大于40m。為弱~極弱富水(1)西安市西北郊飲用水源地概況西北郊水源地位于西安市西北郊的灃河、渭河與太平河形成的三角區(qū)域，水井分(2)水源地保護區(qū)劃分根據(jù)陜西省生態(tài)環(huán)境廳《關(guān)于同意西安市西北郊飲用水源保護區(qū)調(diào)整方案的函》 (陜環(huán)水體函〔2020〕20號)，西安市西北郊飲用水源保護區(qū)范圍劃定如下：用線北側(cè)邊界；東區(qū)東界至福銀高速路西側(cè)邊界，東區(qū)南界維持原方案不變(即背河km區(qū)。環(huán)境廳于2019年11月以陜環(huán)函〔2019〕304號文《關(guān)于同意咸陽市鄉(xiāng)鎮(zhèn)(農(nóng)村)集一級保護區(qū)以取水井(108°11′45.91″34°39′4.85″)為中心，半徑為15m漢帝陵-義陵、咸陽秦王陵-周陵、咸陽秦王陵-司家莊秦陵、周公墓魯公伯禽墓、楊莊秦漢新城渭河北岸的咸陽塬上。保館門前公路，然后沿公路向南至丁字路口，再沿公路向東至鄧家村通村公路路口，再米為準；其南邊建設(shè)控制地帶至渭河北岸，自東向西沿西楊村、袁家村、崔家村、東龍村、中龍村、西龍村、店上村、灘毛村、長興村等村南渭河北岸的沙灘地至建設(shè)控針對陜西省人民政府2011公布的秦咸陽城遺址的保護范圍和建設(shè)控制地帶實施評估米、漢安陵建設(shè)控制地帶西、北邊界、漢長陵建設(shè)控制地帶西、北邊界一線；東至漢長陵建設(shè)控制地帶東邊界、機場專用高速公路(東線)、漢陽陵保護范圍西南邊界、張KK0段從秦咸陽城遺址一類建設(shè)控制地內(nèi)西邊界內(nèi)側(cè)以橋梁KK+370區(qū)段采取既有線路東西兩側(cè)進行加寬。擬建線路東距秦義陵是漢哀帝與傅皇后的合葬陵園，位于秦漢新城周陵街辦南賀村東南約600m下緩地勢。由于自然和人為因素影響，城垣、門闕等地面建筑已無蹤跡可尋，僅余地：義陵保護區(qū)主要包括帝陵陵園、后陵陵園、董賢墓、帝陵南側(cè)建筑遺址以及1-9(1)帝陵保護區(qū)：包括帝陵、南側(cè)建筑遺址以及1、2區(qū)陪葬墓四部分。(2)傅皇后陵保護區(qū)：位于帝陵封土東北600米處。(3)董賢墓保護區(qū)：位于義陵正北約1300米處，司家莊村北。。(6)5區(qū)陪葬墓：位于機場油庫路西側(cè)，墓葬編號16。。(9)8區(qū)陪葬墓位于五陵園旅游路南北兩側(cè)，共4座墓葬。(10)9區(qū)陪葬墓：位于煙王村西南角。2019年被國務(wù)院公布為全國重點文物保護單位，線路與咸陽秦王陵-司家莊新城周陵街辦賀家北村西1500m處，相傳是周文王和西省人民政府批轉(zhuǎn)省文物事業(yè)管理局關(guān)于劃定省級以上重點文物保護單位保護范圍的1)保護范圍：2)建設(shè)控制地帶：KK咸陽秦王陵-周陵建設(shè)園內(nèi)，由北部的陵園和南部的陪葬墓年國務(wù)院將其公布為第八批全國重點文物保護單位。根據(jù)《陜西省人民政府關(guān)于公布范1)保護范圍：字型陪葬墓獨立環(huán)壕為界。2)建設(shè)控制地帶：封土南側(cè)有明代樹立的“周元圣周公墓”石碑、清代畢沅樹立的“元圣周公之墓”石KK2+680從周公墓、魯公伯禽墓建設(shè)控制地帶內(nèi)西南部以路m楊莊遺址位于楊莊村西北約350m處的泔河南岸二級臺地上，東至沖溝，南至銀武高速，西至沖溝，北臨泔河。遺址東西長約300m，南北寬約250m，占地面積約KK式穿越1203m，擬行加寬。擬建線路K53+025~K53+828穿越楊莊遺KK從屈家咀遺址保護區(qū)南部以路基形式穿越1035m，遺址建設(shè)控制地帶約400m，擬建線路北距屈家咀遺址遺跡密集分布區(qū)的最近距離約m儇與將：擬建線路K60+300-K63+000從唐代帝陵-僖宗靖陵建設(shè)控制地帶外西側(cè)最近距離m保護范圍的最近距離乾陵位于陵前村北部的梁山上。乾陵是唐高宗李治與中國歷史上唯一的女皇帝武則天的合葬陵，依山為陵，整個陵園仿唐長安城格局營建，分內(nèi)城、宮城和外城。內(nèi)、石乾陵主陵區(qū)及部分陪葬墓：主陵及永泰、章懷、懿德及M1、劉仁軌、薛元超六況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地表水、聲環(huán)境等)現(xiàn)狀本次評價收集了陜西省生態(tài)環(huán)境廳辦公室發(fā)布的《環(huán)保快報》(2019年1~12月μg/m3數(shù)況PM10PM0NO2mgm3mgm30PM10PM70NO2mgm30PM10PM70NO2mgm300PM10PM80NO2mgm3mgm300PM10PM70NO20Omgm3mgm300PM10PM80NO2mgm30PM10PM0NO2mgm3mgm30PM10PM2.590NO20mgm3mgm300PM100PM80NO200mgm3mgm300PM10PM0NO20mgm3mgm300PMPMNO2。型村序號河流名稱監(jiān)測樁號監(jiān)測點位監(jiān)測斷面設(shè)置監(jiān)測因子1河K4+000渭河特大橋跨越的河流斷面表27水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果單位：mg/L，pH無量綱pH渭河特大橋K4+0002020.9.192020.9.22020.9.3giCg——i污染物評價標準。pH式SpHj=,pHcj≤7.0SpHj=pHsdSpHj=pHsd?7.0,pHcj?7.0(2)準及評價結(jié)果pH6~9///6/。環(huán)境保護目標系1水水(GB3838-2002)Ⅲ2在K+200~K4+400段穿越準》(GB/T在3境本項目聲環(huán)境保護目標為評價范圍內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量(1、2、a敏感點72456路線K4+400~K9+370從秦咸陽城遺址一類建設(shè)控制地內(nèi)西邊界內(nèi)側(cè)以橋梁和路基形式穿越4970m。護區(qū)建設(shè)控制地K00~K10+300從其中護區(qū)以路基形式莊秦陵文物保護陵路線K13+285~K14+260從咸陽秦王陵-周陵建設(shè)控制地帶內(nèi)東北部以路基施工形式穿越985m。以路線K12+580~K12+680從周公墓、魯公伯禽墓建設(shè)控制地帶內(nèi)西南部以路基形式穿越100m。國路線K52+825~K54+028從楊莊遺址保護區(qū)南部以路基形式穿越1203m。K60+300-K63從唐代控制地帶外東側(cè)最近45m處以橋梁和路路線K21+940從馬莊墓群路線K34+800~K35+130從北寧遺址南側(cè)約250m處以路基形式通過。路線K49+170~K49+440從河里范遺址南側(cè)約85m處以路基形式通過。路線K49+480~K49+810從鄭馬家東遺址南側(cè)約20m處以路基形式通過。線路K49+855~K50+000從鄭馬家北遺址南側(cè)約20m處以路基形式通過。線路K50+255~K50+840從山坳遺址南側(cè)約20m處以路基形式通過。線路K50+500從張光庭烈路線K58+230從上陸陌墓標準 (GB3095-2012)中二級標準，具體見表30。24小時平均(GB3095-2012)中二NO24/mgm3/ug/m3PM10/PM/、地表水環(huán)境表31地表水環(huán)境質(zhì)量標準(摘錄)單位:mg/L(除pH值外)pH值NH3-NIV類≤0.5≤1.5根據(jù)《西安市聲環(huán)境功能區(qū)劃方案》，本項目在K0+000~K0+920段為聲環(huán)境功能區(qū)1類區(qū)，涉及1個聲環(huán)境敏感點(閆家村)，其余路段聲環(huán)境質(zhì)量標準參照《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)中相關(guān)要求執(zhí)行，即公路兩側(cè)區(qū)域，距公路紅線35m以內(nèi)區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》 (GB3096-2008)4a類標準，其它區(qū)域執(zhí)行2類標準；評價范圍內(nèi)的學校、衛(wèi)生院等特殊敏感建筑執(zhí)行晝間60dB(A)、夜間50dB(A)。(GB3096-2008)2類4a類 DB油煙執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準(試行)》(GB18483-2001)；燃氣鍋爐產(chǎn)生的SO2、NOx、顆粒物執(zhí)行《鍋爐大氣污染物排放標準》(DB61-2018)表3中燃氣鍋爐標準；燃油鍋爐執(zhí)行《鍋爐大氣污染物排放標準》(DB61-2018)表4中燃油鍋爐標準。小時平均濃度限值(mg/m3)1(即總懸浮處理工程≤0.82裝飾工程≤0.7m。規(guī)模型大型最高允許排放濃度(mg/m3)2.0凈化設(shè)施最低去除效率(%)5表35《鍋爐大氣污染物排放標準》(DB61-2018)單位：mg/m3鍋爐種類顆粒物二氧化硫氮氧化物燃氣鍋爐20燃油鍋爐20(GB12523-2011)，見表36。噪聲排放限值晝間夜間0指標名稱PHCODBOD5氨氮一級標準6-9020三級標準6-9/500300/指標名稱PHCODBOD5氨氮《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920-2002)6-9//20204、一般工業(yè)固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》 (GB18599-2001)及2013修改單中的有關(guān)規(guī)定，危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染物控制標準》(GB1859-2001)的相關(guān)規(guī)定。本項目新建馬莊服務(wù)區(qū)及灃涇收費站采用空氣源熱泵供暖，生活污水經(jīng)，共計析工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析(一)工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析(1)清基工程(2)路基工程(3)橋梁工程護欄，完成附屬設(shè)施施工。(4)路基排水與防護工程(5)附屬工程施工(6)交通工程(7)綠化工程(二)西安市西北郊飲用水源保護區(qū)內(nèi)工程建設(shè)內(nèi)容(1)項目與水源地保護區(qū)位置關(guān)系KK北郊飲用水源地準保護區(qū)m(2)水源地保護區(qū)內(nèi)工程內(nèi)容側(cè)。新建半幅橋梁上部為(4x30)+(60+80+18x60+54+48)xxxxxxx9+2x20)保護區(qū)級別樁號穿越長度(m)不同形式穿越長度(m)路基橋梁準保護區(qū)K2+200~K4+400220076(3)污染源分析1)施工期工程，2)運營期污染源分析(一)施工期污染源分析(1)水污染源1)施工生產(chǎn)生活廢水影響較小。廢水150~200mg/L，含油廢水經(jīng)隔油沉淀后用于綠化和灑水抑塵等。產(chǎn)廢水混凝土拌合場主要用于制作橋涵所需的各種規(guī)格的預制構(gòu)件及路面工程基層水泥2)筑路材料運輸與堆放(2)大氣污染源1)施工揚塵2)施工車輛和設(shè)備廢氣3)瀝青攪拌、鋪設(shè)過程中的煙氣(3)噪聲源混mm5(4)固體廢物1)施工人員生活垃圾按點周圍設(shè)垃圾收集桶收集，施工期產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)收集后交由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門集中處2)拆遷建筑垃圾t。4)舊路面剝離產(chǎn)生的瀝青廢渣(5)生態(tài)環(huán)境影響分析(二)運營期污染源分析(1)水污染源運營期廢水污染源主要包括運營期降雨沖刷路面所產(chǎn)生的路面徑流污水和沿線輔。其中：1)橋面徑流污染物及源強分析路(橋)面徑流主要來源于汽車尾氣中的有害物質(zhì)(主要為懸浮物、油及有機物)輔助設(shè)施污水源強污水水質(zhì)(mg/L)出水水質(zhì)(mg/L)化處理裝置9《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》 (GB/T18920-2002)綠化標準限值///(m3/d)(kg/d)(kg/d)20，因此本次新建污收集池后，回用于場于農(nóng)田或綠化用肥。000020建，乾縣服務(wù)區(qū)東西水質(zhì)滿足《城市污水GBT002)綠化標準限值。本次擴施，污水經(jīng)污水池后，回用于場0000持現(xiàn)狀，現(xiàn)有污水綜合排放標0持現(xiàn)狀，現(xiàn)有污水綜合排放標0站，新建化糞池+隔置處理后進入收集綠化等，出水可全部利0000持現(xiàn)狀，現(xiàn)有污水市污水再生利污水處理裝置處理于場區(qū)綠化等，出肥。00持現(xiàn)狀，現(xiàn)有污水市污水再生利污水處理裝置處理于場區(qū)綠化等，出肥。00000現(xiàn)狀，現(xiàn)有污水處足《城市污水再生利用污水處理裝置處理后進于場區(qū)綠化等，出水可00000持現(xiàn)狀，現(xiàn)有污水市污水再生利污水處理裝置處理于場區(qū)綠化等，出肥。0000污水處理設(shè)施出水(GB8978-1996)一級標準要求。環(huán)評要進行提標改造，污(GB8978-1996)一級標準后外排。0持現(xiàn)狀，現(xiàn)有污水市污水再生利污水處理裝置處理于場區(qū)綠化等，出肥。0000司，污水經(jīng)化0/本項目沿線設(shè)施污水產(chǎn)生量共計224m3/d，處理前各類污染物排放總量分別為：(2)大氣污染源1)汽車尾氣年)按國Ⅴ的50%和國Ⅵ的50%疊加取平均，中期(2031年)和遠期(2039年)按國表44國際各階段單車排放因子(g/km.輛)Ⅴ階段標準(平均)Ⅵ階段標準(平均)NOXNOX表45各特征年采用的單車排放因子(g/km.輛)近期(2025年)中期(2031年)NOXNOXNOXAi—i型車預測年的小時交通流量，輛/h；表46運營期各預測年汽車尾氣日均排放源強(單位：mg/m.s)NO2六村堡~機場西機場西~咸陽北咸陽北~禮泉禮泉~永壽南2)路面揚塵3)食堂油煙4)鍋爐煙氣定滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》(DB61/1226-2018)1/2345/6789(3)噪聲(4)固體廢物口(人)K900.0K200.0K00K00K200K750K600禮泉收費站(與養(yǎng)護工區(qū)K650K220K700K100(5)生態(tài)環(huán)境恢復，初期，由于生態(tài)恢復尚未完善，生態(tài)影響短期內(nèi)依舊存。(6)事故污染風險分析(7)污染物排放“三本賬”核算氣筒高度，以滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》(DB61/1226-2018)標準要求。本項目表49項目運營期污染物排放“三本賬”核算單位：t/a廢水(萬m3/a)55009800800000054000.6000項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放量情況量量(按中期計算)55mg/sm55mg/smNOx04mg/sm04mg/sm生活污水(收費taBOD置BA環(huán)境影響分析影響分析境影響分析(1)建筑材料運輸與堆放對水體環(huán)境的影響生。(2)橋梁施工對地表水的影響起的生產(chǎn)廢水(鉆機污染水、含油污水)。擬改擴建公路設(shè)置的橋梁跨越的河流為渭河。為工(3)施工期含油污水對水環(huán)境的影響分析(4)施工期拌合站及預制場生產(chǎn)廢水影響分析根據(jù)有關(guān)資料，混凝土轉(zhuǎn)筒和料罐每次沖洗生產(chǎn)的污水量約0.5m3，SS濃度約(5)工程廢渣對水環(huán)境的影響境產(chǎn)生一定影響。原舊路瀝青銑刨料用于線路路面熱再生瀝青混合料下面層(摻入量20%)，石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石銑刨料主要用于路基填筑。工程舊路面剝離產(chǎn)生廢瀝青渣經(jīng)收集后綜合利用，對地表水環(huán)境影響較小。(6)施工營地生活污水對水環(huán)境的影響它(7)施工期對水源地的影響分析工程建設(shè)對西安市西北郊飲用水源地保護區(qū)地下水環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在兩個方防Kmm保設(shè)游水2、運營期水環(huán)境影響分析(1)路(橋)面徑流對沿線水體水質(zhì)的影響分析公路路面徑流所含污染物與車輛運輸及周圍環(huán)境狀況有關(guān)，污染物來源于車輛排沉(2)公路輔助設(shè)施污水排放影響分析及(3)地表水環(huán)境影響評價均風機化糞池生活污水集水池餐飲廢水生活污水經(jīng)處理后滿足《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920-2002)綠化風機化糞池生活污水集水池餐飲廢水剩余污泥(4)運營期對水源地影響分析m、6m，未進入水源地保護區(qū)范圍內(nèi)。既有公路設(shè)有高等空氣影響分析(1)施工揚塵1)施工現(xiàn)場揚塵根據(jù)類似公路工程不采取降塵措施的施工現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果，在未采取防塵措施情況2)拌合站揚塵污染3)散體材料的儲運石灰和粉煤灰等散料儲料場在風力作用下易發(fā)生揚塵，其揚塵主要集中在下風向m慮到其對人體和植物的有害作用，對存放場地應(yīng)做好防護工作。通過灑： 的塵網(wǎng)。治措施后，施工揚塵對環(huán)境影響較小。(2)施工車輛和設(shè)備運行時排出的廢氣公路施工機械主要有載重車、壓路機、打樁機、柴油動力機械等燃油機械，排放的污染物主要有CO、NO2、THC；據(jù)類似公路工程施工現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果，在距離現(xiàn)場50m處，環(huán)境空氣中CO、NO21小時平均濃度、日平均濃度均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 (GB3095-2012)二級標準要求。(3)瀝青攪拌、鋪設(shè)過程中的煙氣并(a)芘和烴類是瀝青煙中的主要污染物。1)瀝青拌和站項目舊路瀝青路面銑刨料再生采用熱再生瀝青混合料下面層(摻入量20%)，在項目和m標準》(GB16297-1996)中的瀝青煙排放限值(40~140mg/m3)。α－苯并芘濃度也符化過程中的熔化溫度已經(jīng)得到了很好的控制，制備過程中有效地減少了有害氣體的產(chǎn)。食業(yè)油煙排放標準(試行)》規(guī)定的最高允許排放濃度2.0mg/m3、凈化設(shè)施最低去除率三、固體廢物環(huán)境影響分析本項目施工期每個施工營地或施工點施工人員按150人估算，工程擬設(shè)10處個施工5t/d。在施工營地、施工點周圍建立小型的垃圾臨時堆放點或設(shè)(2)拆遷建筑垃圾3)棄土4)舊路面剝離產(chǎn)生的瀝青廢渣對環(huán)境的影響活垃量為292t/a。區(qū)域內(nèi)生活垃圾應(yīng)當分類投放、分類收集、分類運輸、分類處置，園保護保育區(qū)邊界最近約180m。工程在陜西渭河濕地內(nèi)、濕地公園附環(huán)境影響預測與評價準限值，約300m外可基本達到夜間55dB(A)標準限值；路面施工過程中主要的施工機械有攤鋪機、壓路機等，施工最大噪聲疊加值約25m外可達到晝間70dB(A)標準限樁機，施工噪聲約150m外可達到晝間70dB(A)標準限值，夜間約300m內(nèi)均超過標準界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)噪聲限值，因此要做好施工的管理和臨時降噪措(1)村莊(居民點)項目營運近期(2025年)，敏感點晝間噪聲預測值在50.1dB(A)~74.9dB(A)之間，至15.7dB(A)。營運中期(2031年)，敏感點晝間噪聲預測值在50.3dB(A)~75.7dB(A)，超標量0.4dB(A)至12.4dB(A)；夜間預測值在47.2dB(A)~71.5dB(A)之間，超標(2)特殊敏感點營距離擬建項目較近，營運中期噪聲預測值超標量大于5dB(A)，秦都古愚學校營運中期(3)措施全線噪聲預測超標小于3dB(A)的9處敏感點預留降噪費用450.0萬元。營運期噪聲污染響分析，項目線路兩側(cè)500m范圍內(nèi)共分布有17處文物遺跡，其中穿越7處(全國重點文物保護單位4處、省級文物保護單位2處、區(qū)級文物保護單位1處)、可能。繼續(xù)施工。本項目對穿越的7處文物保護單位主要影響，包括施工機械振動對文物的影響。施強振動施工應(yīng)對施工機械采取相應(yīng)的減振措施，減輕振動對7處文物保護單位的振動影施(1)文物附近施工建設(shè)過程中，應(yīng)嚴格按照國家法律、法規(guī)、標準、環(huán)評報告及(2)擬建線路K7+000~K11+000區(qū)段從漢代帝陵-義陵(全國重點文物保護單位)和咸陽秦王陵-司家莊秦陵(全國重點文物保護單位)核心保護區(qū)的重疊區(qū)域通過，該區(qū)域陜西省考古研究院與咸陽市文物考古研究所曾聯(lián)合組隊進行過全面系統(tǒng)的考古調(diào)(3)對線路擬將穿越的秦咸陽城遺址(全國重點文物保護單位)、周公墓、魯公伯禽墓(區(qū)級文物保護單位)、咸陽秦王陵-周陵(全國重點文物保護單位)、楊莊遺址(省級文物保護單位)和屈家咀遺址(省級文物保護單位)等5處文物保護單位，建議進(4)對線路沿線不穿越但可能影響的馬莊墓群(區(qū)級文物保護單位)、北寧遺址(縣級文物保護單位)、河里范遺址(縣級文物保護單位)、鄭馬家東遺址、鄭馬家北遺址、(5)在文物保護單位附近強振動施工應(yīng)對施工機械采取相應(yīng)的減振措施，減輕振(6)監(jiān)理單位監(jiān)督施工單位落實施工過程中的文物保護工作要點，并對施工單位(7)施工單位應(yīng)加強管理，不得破壞文物的原始風貌，應(yīng)劃定必要的保護范圍，(8)在施工期間嚴格控制施工中產(chǎn)生的污水、噪聲及揚塵等污染物對文物及文物(9)在施工過程中發(fā)現(xiàn)古遺址、古墓葬或者其他文物，應(yīng)立即停止施工，立即記發(fā)環(huán)境風險分析(1)風險識別(2)事故風險評價iinnQQQ輛相撞翻車等重大交通事故概率，次/百萬輛·km；算Q5──根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及資料收集，本段運輸石油類及化肥農(nóng)藥車輛占整個貨運車輛Q河流的橋梁長度而定度(km)2025年2031年2039年K00(3)事故風險分析(2025年)、中期(2031年)、遠期(2039年)(4)環(huán)境風險防范與減緩措施1)管理措施2)事故應(yīng)急措施及管理要求設(shè)(1)機構(gòu)設(shè)置(2)環(huán)境管理工作內(nèi)容內(nèi)容施的施工管理與驗收，及時與當?shù)丨h(huán)保行政主管部門溝通故應(yīng)急預案；鍋爐月氣鍋爐NOX月年處理設(shè)施出口年(2)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測民點機抽樣監(jiān)測后各一次GB08的一、污染物排放清單(t/a)量(t/a)站0化糞池+隔油池+生化處理系統(tǒng)+2套(GB/T18920-2002)相0油000//置3套(試行)》(GB18483-2001)0垃圾箱(桶)/聲——點感/22200延米或質(zhì)————案————資投資項目(工程措施)一1個2淀池個沉淀池個理+收集套32個9.03——套3泵套2個74集桶/二1——/三1——2——0四、環(huán)保設(shè)施清單表57工程環(huán)保措施“三同時”驗收一覽表(建議)況置1套化糞池+隔油池+生化處理裝置+收集池，共2套利(GB/T18920-2002)綠用內(nèi)儲染總體應(yīng)急預案序清晰施棄土場排水及工恢復情況綠化工程化油煙排放標準(試行)》 (GB18483-2001)要求的落實和實施建設(shè)項目擬采取的防治措施及預期治理效果(編號)施工揚塵、道路揚塵、瀝和站的設(shè)備應(yīng)進行。瀝青拌和站選址設(shè)防塵和瀝青煙脫拆除等采用濕法作石灰等散裝物料運防風遮擋措施；石采取降塵措施；施 求施鍋爐設(shè)置油煙凈化系和灃涇收費站各新設(shè)放標準(試行)》 (GB18483-2001)要求在施工營地內(nèi)設(shè)置防滲旱廁收集施工人員糞便污水;其它生活污水收集沉施工生產(chǎn)區(qū)設(shè)置隔油、沉淀池，生產(chǎn)+生化處理裝置+收刨料主要用于路放場區(qū)地居民住房生活垃當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門集中處垃圾集中收集后交由理。速，設(shè)置移動聲屏障等。未經(jīng)批準，禁止在中午(12：00)時段進行施工。 GB1)的保護措施及預期效果工程建成后綠化帶和行道樹等綠化工程也隨之實施，不會降低植被覆蓋度，綠化面積將會有所提升。道路運營期應(yīng)加強沿線植被管理，及時進行綠化植物的補種、修各項工程措施、植物措施和土地復墾措施。科學合理地實行花草類和喬灌木相結(jié)合的結(jié)論與建議一、結(jié)論G至永壽段改擴建項目位于陜西省西安市、西咸新區(qū)、秦都區(qū)、禮泉縣、乾縣、永壽縣。G至永壽段改擴建項目改擴建方案以兩側(cè)直接拼寬m2、項目與產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)規(guī)劃的符合性分析指導目錄(2019年)》鼓勵類項目，符合《中華人民共3、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(1)環(huán)境空氣空氣質(zhì)量狀況統(tǒng)計表)，項目涉及的西安市未央?yún)^(qū)、經(jīng)開區(qū)，西咸新區(qū)灃東新城、秦漢(2)地表水環(huán)境示渭河監(jiān)測斷面各指標均滿足《地表(3)聲環(huán)境20m處24小時連續(xù)噪聲監(jiān)測可知，監(jiān)測點處晝間噪聲值在68~74dB(A)之間，夜間噪聲值在67~72dB(A)之間，表明現(xiàn)有公路對沿線聲環(huán)境質(zhì)量影響較大。4、環(huán)境影響與措施(1)水環(huán)境運營期新增馬莊服務(wù)區(qū)和灃涇收費站生活污水經(jīng)處理達到回用水標準后貯存于收不在水源地保護區(qū)內(nèi)維修、清洗施工機械、車輛等；在保護區(qū)內(nèi)橋梁橋墩基礎(chǔ)采用圍堰+2)主要措施①橋梁基礎(chǔ)施工應(yīng)盡可能選在枯水期進行，水中樁基采用圍堰+循環(huán)鉆孔灌注樁施處理回用。響。(2)環(huán)境空氣1)施工期影響2)營運期影響業(yè)油煙排放標準(試行)》規(guī)定的最高允許排放濃度2.0mg/m3、凈化設(shè)施最低去除率為務(wù)設(shè)施鍋爐煙氣要求滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》(DB61/1226-2018)標準要求，3)主要措施煙排放標準(試行)》規(guī)定的油煙最高允許排放濃度要求。④對沿線服務(wù)設(shè)施鍋爐無法達標排放的鍋爐安裝煙氣處理措施，并對西張堡收費費站、乾縣服務(wù)區(qū)鍋爐提升排氣筒高度。(3)聲環(huán)境1)施工期影響2)營運期影響①村莊(居民點)項目營運近期(2025年)，敏感點晝間噪聲預測值在50.1dB(A)~74.9dB(A)之間，至15.7dB(A)。營運中期(2031年)，敏感點晝間噪聲預測值在50.3dB(A)~75.7dB(A)之間，超標量0.4dB(A)至12.4dB(A)；夜間預測值在47.2dB(A)~71.5dB(A)之間，超標營距離擬建項目較近，營運中期噪聲預測值超標量大于5dB(A)，秦都古愚學校營運中期3)措施對全線噪聲預測超標小于3dB(A)的9處敏感點預留降噪費用450.0萬元。營運期噪(4)固體廢物1)施工期中收集后交由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門集中處置。2)運營期(5)生態(tài)環(huán)境1)主要影響2)主要措施②對施工人員進行生態(tài)環(huán)境保護相關(guān)知識培訓，增強施工人員的生態(tài)環(huán)境保護意⑦實施濕地占補平衡，增補相應(yīng)大小面積到陜西渭河濕地當中以保證濕地總量不(6)環(huán)境風險國家高速公路福銀線(G70)西安至永壽段改擴建項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)環(huán)境保護技術(shù)政策，環(huán)境選址選線基本合理；在嚴格執(zhí)行“三同時”制度、強化環(huán)境管理、落實工程設(shè)計和報告提出的各項污染防治、生態(tài)環(huán)境保護和環(huán)境風險防范措施后，可實現(xiàn)達標排放，不利環(huán)境影響能夠有效減緩，環(huán)境風險處于可接受水平，從滿足環(huán)境質(zhì)量目標的要求分析，項目建設(shè)可行。二、主要要求(1)嚴格執(zhí)行“三同時”制度，強化環(huán)境管理，落實工程設(shè)計和報告提出的各項主要環(huán)保設(shè)施的運行與維護，保證各類污染物達標排放。(2)做好施工期生態(tài)環(huán)境保護與恢復措施，最大限度減緩對生態(tài)環(huán)境的影響；施(3)施工期禁止在西安市西北郊飲用水源地保護區(qū)內(nèi)設(shè)置施工營地、拌和站、取(4)禁止在陜西渭河濕地和陜西禮泉甘河國家濕地公園范圍內(nèi)設(shè)置取土場、棄土(5)做好環(huán)境風險防范、應(yīng)急處置措施，編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預案并報主管部(7)落實報告提出的環(huán)境管理要求，規(guī)范設(shè)置排污口，執(zhí)行監(jiān)測計劃，開展環(huán)境(8)強化施工期環(huán)境管理，開展施工期環(huán)境監(jiān)理。段改擴建項目環(huán)境影響評價生態(tài)環(huán)境影響專題報告建設(shè)單位：陜西省交通建設(shè)集團公司1評價工作等級和范圍 1 1 2生態(tài)環(huán)境影響識別和評價因子篩選 12.1生態(tài)環(huán)境影響識別 12.2生態(tài)環(huán)境影響評價因子篩選 23生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀 23.1生態(tài)功能區(qū)劃 23.2生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀制圖 33.3土地利用現(xiàn)狀 43.4水土流失現(xiàn)狀 73.5植被 93.6野生動物 11 4生態(tài)環(huán)境影響分析 174.1臨時工程設(shè)置情況 174.2生態(tài)環(huán)境影響分析 175生態(tài)保護及影響減緩措施 295.1項目設(shè)計階段應(yīng)完善的生態(tài)保護措施 295.2施工期生態(tài)保護措施 315.3運營期生態(tài)環(huán)境保護措施 346生態(tài)環(huán)境專項評價結(jié)論 356.1結(jié)論 356.2建議 3611.1評價工作等級根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則生態(tài)影響》(HJ19-2011)表1中規(guī)定：“依據(jù)影響區(qū)域的生態(tài)敏感性和評價項目的工程占地(含水域)范圍”，包括永久占地和臨時占地，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則-生態(tài)影響》(HJ19-2011)判定，本項目生態(tài)影響評工程占地(水域)范圍長度≥100km面積≥20km2長度50km~100km面積2km2~20km2長度≤50km面積≤2km21.2評價范圍本項目生態(tài)環(huán)境評價等級為二級，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則生態(tài)環(huán)境》境影響識別和評價因子篩選2.1生態(tài)環(huán)境影響識別施工期由于路基工程、取土場、施工便道、橋涵工程、施工營地等施工過程中，22.2生態(tài)環(huán)境影響評價因子篩選為：(1)現(xiàn)狀調(diào)查與評價因子區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)、植被類型、植物物種、野生動物、土地利用、土壤侵蝕、地形地。(2)影響評價因子3.1生態(tài)功能區(qū)劃根據(jù)《陜西省生態(tài)功能區(qū)劃》(圖1)，項目位于項目區(qū)屬渭河谷地農(nóng)業(yè)生態(tài)區(qū)。二級生態(tài)區(qū)劃為關(guān)中平原城鄉(xiāng)一體化生態(tài)功能區(qū)、渭河兩側(cè)黃土臺塬農(nóng)業(yè)生態(tài)功能區(qū)，三級生態(tài)區(qū)劃為渭河兩側(cè)黃土臺塬農(nóng)業(yè)區(qū)和關(guān)中平原城鎮(zhèn)及農(nóng)業(yè)區(qū)。該區(qū)主要的問題是人口密度大，人地之間的矛盾比較突出，土地的后備資源嚴重不足，在一定程度上限制了區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟的進一步發(fā)展。此外，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)較為單一，復種指數(shù)較高，導致土壤肥力下降；而農(nóng)業(yè)上的漫灌也在一些區(qū)域內(nèi)，導致土壤鹽漬化的發(fā)生，使耕地退化。城市化的快速發(fā)展引發(fā)的水資源問題和水污染十分突出。本項目與區(qū)域二級區(qū)劃劃生態(tài)保護對策度敏感。發(fā)展以業(yè)和果業(yè)，建設(shè)基地。加強綠化保水固土，控制、臨建行綠化失。本功能區(qū)區(qū)生態(tài)用水，城用，實施大地園覆蓋率，保護耕城郊型農(nóng)業(yè)，加防洪標準沿線護耕生態(tài)33.2生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀制圖為了科學準確地獲取評價區(qū)植被類型、土地利用現(xiàn)狀、土壤侵蝕類型與強度等主要生態(tài)環(huán)境要素信息，本次采用以遙感(RS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng) (GIS)等高新技術(shù)結(jié)合的方法進行評價區(qū)生態(tài)環(huán)境信息的獲取。GF生態(tài)環(huán)境因子的遙感影像特征。在ARCGIS軟件支持下，采用人機交互解譯方法進行以PCI圖像處理軟件對數(shù)字圖像主要進行幾何精校正和波段合成等處理。首先，以衛(wèi)星圖像數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，按控制點的選取原則(包括控制點必須均勻分布、在圖像上有據(jù)植被覆蓋度、土地利用現(xiàn)狀、土壤侵蝕等生態(tài)環(huán)境要素的地物光譜特征選擇波段合成方案 43.3土地利用現(xiàn)狀土地利用類型面積(hm2)百分比(%)水澆地5623.0033.75果園5208.0031.26喬木林地623.003.74天然牧草地1379.008.28工業(yè)用地637.003.82城鎮(zhèn)住宅用地2261.007公用設(shè)施用地77.000.46公路用地655.003.93河流水面37.000.22水庫水面122.000.73坑塘水面27.000.16溝渠00.06合計16661.00100.00比例為31.26%；再次為城鎮(zhèn)住宅用地，面積為2261.00hm2，占評價區(qū)的比例為13.57%；天然牧草地、公路用地、工業(yè)用地、喬木林地、水庫水面、公用設(shè)施用地、河流水面、坑塘水面、溝渠的面積分別為1379.00hm2、655.00hm2、637.00hm2、56改擴建工程生態(tài)專題73.4水土流失現(xiàn)狀2008-01-04)中侵蝕強度分級參考指標，以氣候、地表物質(zhì)組成、植被覆蓋度、土地利用現(xiàn)狀、水土保持措施及地形因素中的溝谷密度、坡度等因素為劃分依據(jù)，將評價區(qū)面積(hm2)比例(%).000t/km2·a，面積改擴建工程生態(tài)專題893.5植被區(qū)域植被。據(jù)分別統(tǒng)植被類型面積(hm2)百分比(%)栽培植被(水澆地、果園)10832.0065.01闊葉林623.003.74草叢1379.008.28建設(shè)用地2975.006公路用地655.003.93水體197.00合計16661.00100.00占評價區(qū)總面積的17.86%；草叢、公路用地、闊葉林和水體分別為1379.00hm2、建工程沿線植被3.6野生動物動物主要有野兔、蛇、鼠類、麻雀等。3.7陜西省重要濕地區(qū)劃上隸屬寶雞、咸陽、西安、渭南等市。1)濕地概況2)水資源mm流m3)動植物資源7。3.8陜西禮泉甘河國家濕地公園物黑鸛、大鴇，國家Ⅱ級保護動物鴛鴦、燕隼、紅腳隼、灰背隼、紅隼、縱紋腹小鸮和植離約180m處，乾縣服務(wù)區(qū)距離濕地公園保育區(qū)最近距離約態(tài)環(huán)境影響分析4.1臨時工程設(shè)置情況.1.1取棄土場可取土量(萬m3)臨時占地(hm2)1K00右側(cè)禮泉縣文家河村72K00右側(cè)禮泉縣鴻溝村03K00右側(cè)乾縣龍王山村4K00右側(cè)永壽縣監(jiān)軍街道永安村1.2施工場地1.3施工便道4.2生態(tài)環(huán)境影響分析1項目永久占地的合理性分析六村堡至咸陽機場(K0+000~K13+700)段長13.7km，整體式路基寬度53m，按里程加權(quán)值調(diào)整后總體指標值為15.9551hm2/km。六村堡至咸陽機場(K0+000~K13+700)551hm2。咸陽機場至咸陽北立交(K13+700~K20+200)段路線長6.5km，路基寬度53m，，咸陽北立交至永壽段(K20+200~K79+400)路線長59.2km，路基寬度42m。按里標hm2/kmK0~K13+7008K700~K20+200K200~K79+400建設(shè)部以及國土資源部聯(lián)合發(fā)布的《公路工程項目建設(shè)用地指標》(建標〔2011〕1242施工臨時用地合理性分析.2.1取土場合理性分析(1)取土場選址原則：應(yīng)符合法律規(guī)定(濕地管理條例、河道管理條例等)；⑤取土場的設(shè)置應(yīng)考慮對景觀的(2)取土場占地合理性分析(hm2)(km)1K39+000右側(cè)禮泉縣文家河村7占地類型為旱地/荒地，植被覆蓋率低，位于陜西省禮泉甘河濕地公園內(nèi)，不合理2K45+200右側(cè)鄰陜西省禮泉縣甘河濕地公園，不合理3K56+000右側(cè)4K76+000右側(cè)永壽縣監(jiān)軍街況對取土場數(shù)量和位置進一步優(yōu)化，嚴格按照環(huán)評對取土場的選址要求優(yōu)化選址。優(yōu)2.2施工便道合理性分析修建施工便道27.50km，占地12.375hm2。施工便道的生態(tài)影響主要是通過運輸機械(車2.3施工場地、生活區(qū)合理性分析生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能下降等，影響對象主要為項目沿線的林業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)生態(tài)系“施工單位要嚴格控制臨時用地數(shù)量，施工便道、各種料場、預制場要根據(jù)工程進度統(tǒng)a.施工場地(混凝土拌合站、水穩(wěn)拌和站、瀝青攪拌站、預制場等)及施工營地盡b.施工場地(混凝土拌合站、水穩(wěn)拌和站、瀝青攪拌站、預制場等)盡量選用荒坡f.施工生產(chǎn)生活區(qū)占地屬于短期的占用，在設(shè)置中要避免占用農(nóng)田、公益林；嚴禁在濕地和濕地公園內(nèi)設(shè)置拌合場、預制場、施工營地等臨時工程。全線擬設(shè)10處施工場地，包括拌合站、預制場等；拌合站、預制場等臨時工程應(yīng)盡量選址在互通立交區(qū)、服務(wù)區(qū)等永久占地范圍內(nèi)設(shè)置，盡可能減小臨時占地數(shù)2.4表土剝離數(shù)量、施工方式和利用方向剝離的臨時堆置土剝離與防護作互通的綠化用土。表土剝離厚度30cm。沿墻采用梯形斷面，斷面尺寸采用1.2m(下底)×0.5m mm應(yīng)進行壓實(不小于75%)，頂面坡面采用撒播草籽防護，以防止散土隨地表徑流流失。施表土剝離與防護土剝離與防護活區(qū)表土剝離與存放剝m失。臨時擋墻采用梯形斷面，斷面尺寸采用1.2m(下底)×0.5m (上底)×0.7m(高)，土堆坡面坡率采用1:1.5，表土堆應(yīng)進行壓實(不小于75%)，。剝離與存放采取草灌結(jié)合的形式恢復植被。因此必須在施工前將有肥力的表層土剝離(剝離厚度.3土石方平衡分析挖方(m3)總填方(m3)借方(m3)K2+900~K10+500764KK100K800~K32+00028K32+000~K40+00050K40+000~K50+00094K50+000~K59+7001K700~K70+00028840K000~K79+4002027284K21+800~K32+000K32+000~K40+000K21+800~K32+000K32+000~K40+000K40+000~K50+000K70+000~K79+400K2+900~K10+500K11+000~K19+100K50+000~K59+700K59+700~K70+0004砂石料場選址環(huán)境合理性影響分析理”的5項目建設(shè)對沿線地表植被的影響分析被生物量的影響mt/hm2)占地面積(hm2)公路占地損失生物量(t)比例(%)34550.06—935)t植被生物量損失量為4160.06t，占總損失量的52.93%；其次是農(nóng)業(yè)植被損失量，為現(xiàn)有綠化植被的影響分析6項目建設(shè)對沿線耕地的影響分析項目所在地區(qū)人類活動頻繁，農(nóng)業(yè)開發(fā)歷史悠久，屬于西安市糧食和蔬菜重要生區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生一定的不利影響。被占用耕地喪失了原有的農(nóng)業(yè)產(chǎn)出能力，從而對建設(shè)單位應(yīng)該按照國家的有關(guān)法規(guī)，按照耕地占補平衡的原則，對占用的農(nóng)田應(yīng)和地方國土管理部門協(xié)商，確定適宜的地方進行耕地補償修建工作，保證補償耕地質(zhì)對于工程占壓的基本農(nóng)田，建設(shè)單位應(yīng)當嚴格按照國家政策的規(guī)定辦理相關(guān)基本農(nóng)田征用手續(xù)，除按規(guī)定繳納稅費外，還應(yīng)當按照“占多少，墾多少”的原則，由用地的單位負責開墾與所占耕地數(shù)量和質(zhì)量相當?shù)母?；沒有條件開墾或者開墾的耕地不符合要求的，則需繳納或者補足占用耕地造地費。地方國土部門應(yīng)根據(jù)該公路占用農(nóng)費、安置補助費以及青苗補償費，需要繳納耕地開墾費的應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理，以保證當?shù)剞r(nóng)田的數(shù)量不減少。路線設(shè)計時盡量減少耕地的占用，按當?shù)馗乜偭縿討B(tài)平衡開墾新的耕地，特別是做好施工場地等臨時用地的復墾活生態(tài)綠化工作。同時兼顧農(nóng)7項目建設(shè)對野生植物的影響分析8項目建設(shè)對野生動物的影響分析該公路評價區(qū)域內(nèi)以農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)為主，野生動物類型和分布數(shù)量有限，調(diào)查發(fā)現(xiàn)公路建設(shè)過程中主要影響的野生動物除陜西禮泉甘河國家濕地公園外其余地區(qū)均為大鴇，國家Ⅱ級保護動物鴛鴦、燕隼、紅腳隼、灰背隼、紅隼、縱紋腹小鸮和長耳鸮等擴建側(cè)距離濕地公園保護保育區(qū)180m，相對較遠，對野生動物的繁殖和生長不會造成影響；對野生動物的影響僅局限在施工區(qū)域，因此該公路建設(shè)對當?shù)爻?項目對陜西渭河濕地的影響分析K~K4+400以橋梁統(tǒng)的基本功能、野生動植物棲息和生長環(huán)境。本工程建設(shè)對濕地的主要影響來自于擴建(1)施工期項目對濕地的環(huán)境影響：①工程在施工過程中，可能會造成施工擾動，因此施工過程要嚴格控制施工擾動，加強對施工機械和運輸車輛管理，禁止將施工產(chǎn)生的油料、污水和廢水隨意傾②施工區(qū)處于濕地外邊界，施工過程中便道修建、材料運送等活動將引發(fā)濕地內(nèi)水土流失和野生植被的破壞。據(jù)調(diào)查，主要植被類型為野生常見叢生雜類草草叢，評，若有相關(guān)的鳥類飛經(jīng)公路所在區(qū)域，會對其覓食等活動產(chǎn)生類的活動能力較大，飛行速度較快，且工程周圍有鳥類相同的與運營對鳥類的影響也是較小的；魚類的主要影響見水生生態(tài)。生 (2)運營期項目對濕地的環(huán)境影響：降雨間隔時間、路面污染物沉降量(與運輸貨物種類及數(shù)量有關(guān))等。路面徑流中高濃10項目對陜西禮泉甘河國家濕地公園的影響分析邊界約110m。由于本項目未經(jīng)過濕地公園，且鳥類主要活動范圍在5.1項目設(shè)計階段應(yīng)完善的生態(tài)保護措施措施的占用，設(shè)計階段嚴格按照《公路建設(shè)項目用地指標》(建標[2011]124號)的規(guī)定，算措施(1)禁止向附近河流及沿線空地隨意傾倒施工及生活垃圾，防止堵塞河道和污染(2)邊坡防護根據(jù)地形、地質(zhì)及筑路材料的分布情況，采取工程防護與植物防護(3)取土選址、防護措施和排水措施設(shè)計嚴格按照本項目水土保持報告和本環(huán)評要求及保護措施土場時，遵循了以下原則和措施：(1)取土場選址應(yīng)符合當?shù)厮块T意見和要求。(2)在以下區(qū)域禁止設(shè)置取土場：崩塌滑坡危險區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)、基本農(nóng)田保(3)取土場不應(yīng)危害公路橋梁、工業(yè)與民用建筑、水利工程設(shè)施、通訊電力設(shè)施(5)盡量少占或不占耕地、林地，禁止占用基本農(nóng)田。取土場應(yīng)避開排灌溝渠及(6)取土場的設(shè)置應(yīng)考慮對景觀的影響，注意避讓陜西禮泉甘河國家濕地公園游(7)沿線取土場的取土深度大部分在5~15m，開挖后裸露坡面極易形成水土流失，工程選址要求(1)禁止在基本農(nóng)田保護區(qū)設(shè)置臨時施工用地，施工場地(灰土攪拌站、瀝青攪拌站、預制場等)及施工營地盡量減少占地。地公園，避免施工(3)施工場地盡量減少占地；盡量選用荒坡和劣質(zhì)地，遠離村莊等敏感目標，一(4)施工營地盡量減少占地，盡量利用現(xiàn)有村莊的邊緣作施工營地，不在耕地內(nèi)(5)施工便道盡量利用現(xiàn)有國道、省道、縣級、鄉(xiāng)村道路，對現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路進行。5.2施工期生態(tài)保護措施與恢復措施⑴嚴格按照設(shè)計文件確定征占土地范圍，進行地表植被的清理工作。保護好現(xiàn)有⑵取土場取土時將表層熟土分區(qū)堆放，取土工程結(jié)束后再將表土均鋪在整后的取土坑內(nèi)，及時防護邊坡和生態(tài)恢復，坡面進行植草防護，以減少水土流失及綠地的損⑶嚴格控制