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BIM應(yīng)用于世界最大展館施工建設(shè)工程概況:中國(guó)博覽會(huì)會(huì)展綜合體位于虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)西部,與虹橋交通樞紐的直線距離僅1.5公里,通過(guò)地鐵與虹橋高鐵站、虹橋機(jī)場(chǎng)緊密相連。周邊高速公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),2小時(shí)內(nèi)可到達(dá)長(zhǎng)三角各重要城市,交通十分便利。國(guó)家會(huì)展心中區(qū)位圖室內(nèi)展覽面積40萬(wàn)平方米,室外展覽面積10萬(wàn)平方米。整個(gè)綜合體的建筑面積達(dá)到147萬(wàn)平方米,是世界最大綜合體,首次實(shí)現(xiàn)大面積展廳“無(wú)柱化”辦展效果。在4個(gè)展館中共布置了13個(gè)大展廳2.88萬(wàn)平方米和3個(gè)小展廳,大展廳面積相同,均為2.88萬(wàn)平方米,小展廳面積近1萬(wàn)平方米。13個(gè)展廳的總面積相當(dāng)于52個(gè)足球場(chǎng)。從空中俯瞰上海國(guó)家會(huì)展中心,其建筑整體呈四葉草造型,非常優(yōu)雅。中建安裝相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,整個(gè)會(huì)展中心有A、B、C、D四大部分,四葉草的每個(gè)“葉片”下都有一個(gè)展館。項(xiàng)目總包工程分為兩個(gè)標(biāo)段,上海建工承建的一標(biāo)段總承包工程,建筑面積約為87萬(wàn)平方米,由A、B、D三個(gè)展館和AO、BO辦公樓,E1、E2配套商業(yè)中心及F1、F3小展廳等組成。通俗的說(shuō)上海建工承建“四葉草”三片葉子和一個(gè)“花芯”。大抵為工程總量的四分之三。總承包管理的內(nèi)容有兩部分;一部分是自行施工部分,土建、鋼結(jié)構(gòu)加工吊裝、空調(diào)通風(fēng)、動(dòng)力、給排水、天然氣系統(tǒng),另一部分是有業(yè)主和總包發(fā)包的幕墻、屋面、電梯、消防、室外總體、精裝修等。建設(shè)施工單位:國(guó)家會(huì)展中心項(xiàng)目由商務(wù)部和上海市政府聯(lián)合共建,由中建安裝工程有限公司(簡(jiǎn)稱“中建安裝”)與上海建工施工。異施工進(jìn)度:2凍013年2月瞞28日進(jìn)場(chǎng),無(wú)2013年3筒月15日拿到詠圖紙,實(shí)際施肝工時(shí)間僅15狗個(gè)月窮2014年1市2月底,國(guó)家誦會(huì)展中心(上故海)主入口完摘成,24片由窗鋼結(jié)構(gòu)、玻璃造鋁板制成的超有大雨篷,形似駕“四葉草”,扇熠熠生輝,現(xiàn)億已經(jīng)全部竣工逼。池這座地處大虹賀橋區(qū)域的“巨響無(wú)霸”會(huì)展中熔心,室內(nèi)展覽沿總面積達(dá)40五萬(wàn)平方米,分晴A、B、C、嶺D館。通過(guò)會(huì)挨展大道,從C家館到達(dá)對(duì)面的昨A館,只需1厲0分鐘。另設(shè)竿專用的貨車通叉道,內(nèi)部交通蕉因而更加便捷箭?;I展館“四葉草可”結(jié)構(gòu)造型設(shè)狼計(jì),寓意“幸盞運(yùn)、幸福、神紡奇”鷹在歐、美,有渣一個(gè)古老的傳襲說(shuō):四葉草是良夏娃從天國(guó)伊墾甸園帶到大地獸上的。四葉草碎原名叫苜蓿草吹,一般只有三挺片葉子,所以李又叫三葉草。辰據(jù)說(shuō),三葉草辭成千上萬(wàn)地恣笛肆生長(zhǎng)在莽野亂,然而在十萬(wàn)鄰瓣苜蓿葉中,治只有一瓣四片消葉子的四葉草含。所以四葉草墳也叫幸運(yùn)草。停找到四葉草,歷意味著幸運(yùn)、仁得到上天眷顧掠。擠說(shuō)她神奇,除漆了因?yàn)椤八娜~加草”很難得之吵外,還因?yàn)?,聾國(guó)家會(huì)展中心送(上海)建成紛后,其規(guī)??盎址Q世界第一展用館,將躋身國(guó)似際上最具競(jìng)爭(zhēng)千力的會(huì)展綜合弄體的前行;更填因?yàn)?,上海建期工集團(tuán)上萬(wàn)建鞭設(shè)者,潑墨揮碧毫,克服了施凍工工期奇緊、沿氣候反常、周匹邊環(huán)境復(fù)雜等榨造成的種種困催難,以“極限晌速度”完成了浴幾乎不可能完斗成的施工任務(wù)酒,在“四葉草種”上鐫刻下了秀一段段華彩樂(lè)戴章。史揭秘國(guó)家會(huì)展饞中心施工神話嫩一是施工體量炕大。集團(tuán)共承量建13個(gè)展覽湊館,單個(gè)展廳陶占地面積就相藥當(dāng)于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)望足球場(chǎng)。鋼結(jié)派構(gòu)屋面施工達(dá)汪到26萬(wàn)平方刺米、幕墻17腰萬(wàn)平方米、1儀萬(wàn)伏變電所4伸7個(gè)、強(qiáng)弱電派機(jī)房407個(gè)蝴、空調(diào)機(jī)房2糞95間、電梯鼓268部?;芸油练剑杭s9乖3萬(wàn)立方;冤混凝土:50婚多萬(wàn)立方;鋼緊筋:14萬(wàn)噸倚。鋼構(gòu)件:象近9萬(wàn)噸;面幕墻:32.父7萬(wàn)平方米;乏金屬屋面:3搏4萬(wàn)平方米。州可謂工程浩大葡。熔二是施工工期果極緊。雖說(shuō)整繡個(gè)工期為65莫5個(gè)日歷天、宋要到2004輸年底竣工,但弱是2014年貿(mào)6月30日A爺、B館要投入限使用,從20油13年2月2沸8日進(jìn)場(chǎng),2唇013年3月掃15日拿到圖紛紙,實(shí)際施工趟時(shí)間僅15個(gè)楚月。只有常規(guī)弦工期的40%志的時(shí)間。用項(xiàng)別目常務(wù)副總經(jīng)溫理梅新文的話予說(shuō):“這是“竹極限”工期。袋”紋三是施工組織芒難度大?!八奶~草”位于上寇海青浦徐涇、堪虹橋交通樞紐棒西側(cè)、上海青武浦徐涇,周邊陶環(huán)境復(fù)雜:地洗鐵2號(hào)線東西鉗向貫穿整個(gè)施蚊工區(qū)域,小展顏廳F3、商業(yè)勁中心E1、E蝕2均位于地鐵仆上方,施工期漲間需確保地鐵址2號(hào)線的正常辣運(yùn)營(yíng)和車流、癢人流通暢。鋼版結(jié)構(gòu)、幕墻、逐屋面、機(jī)電安發(fā)裝、內(nèi)裝飾等酒界面相互關(guān)系香復(fù)雜,總協(xié)調(diào)淋頗具難度。禍四是施工要求貨高。本工程的許質(zhì)量總體目標(biāo)恥為確保獲上海捐市“白玉蘭獎(jiǎng)鄰”,力爭(zhēng)獲“納魯班獎(jiǎng)”、“埋中國(guó)三星級(jí)綠績(jī)色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)們識(shí)證書(shū)”、“地中國(guó)三星級(jí)綠喝色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)什識(shí)證書(shū)”。同帖時(shí)力爭(zhēng)無(wú)重大奶設(shè)備和人身傷算亡責(zé)任事故,孔創(chuàng)市級(jí)安全示傷范工地,創(chuàng)市弟級(jí)文明工地。黑施工大突破:姜完成93萬(wàn)方傾的土方開(kāi)挖,鞭50多萬(wàn)方混朵凝土澆搗,9哲萬(wàn)噸鋼結(jié)構(gòu)制幟作吊裝,6萬(wàn)嫁噸鋼管的高支隱模排架的搭設(shè)位,全面完成土術(shù)建結(jié)構(gòu)工程,祝全面完成鋼結(jié)榆構(gòu)工程,完成摔80%機(jī)電設(shè)釣備安裝。千四葉草華麗綻娛放背后的汗水壞,施工技術(shù)雞上的創(chuàng)新之舉犁●酷暑百年一干遇,“逆作法證”破解“兩難立”芽上海自201繡3年8月11枯日以后出現(xiàn)了果持續(xù)高溫酷暑宰天氣,其中多贏日連續(xù)出現(xiàn)3笑9攝氏度以上居的強(qiáng)高溫,在刻上海百年氣象騎史上前所未有吉。白天陽(yáng)光直貨射下的工地上都,溫度高達(dá)6買0攝氏度以上獸。此時(shí),工地炎上正是搶搭1塊6米高的排架中,以為迅速展褲開(kāi)工作面創(chuàng)造跳條件的關(guān)鍵時(shí)閉刻。壟項(xiàng)目指揮部與接承擔(dān)排架施工慮的二建、七建簡(jiǎn)集團(tuán)項(xiàng)目部一沫起研究,摒棄替了傳統(tǒng)的“日貸出而作,日落笑而息”的傳統(tǒng)黨思維,確定了佳“中間歇,做臭兩頭”的“逆盾作法”方案。派每天4:00芳,天際的東方蘆尚未完全泛白展,施工人員便域趕到工地抓緊防作業(yè);早晨8購(gòu):00,太陽(yáng)咸升上來(lái)了,熾卵烈陽(yáng)光下大地羊溫度迅速上升福,于是施工人呢員“稍息”;篇到下午4:0逃0,太陽(yáng)西斜分,施工人員迅塵速出擊,一直務(wù)干到7:00題。雪經(jīng)過(guò)兩個(gè)月不聯(lián)到艱苦卓絕的芳鏖戰(zhàn),16米鑰高、圍繞近1勢(shì)00萬(wàn)平方米愉建筑的排架終滲于拿下。舍●BIM團(tuán)隊(duì)擋精細(xì)建模,工償程整體施工巧辮奪天工谷國(guó)展中心工程簡(jiǎn)是綜合體工程鼻,建筑結(jié)構(gòu)復(fù)境雜。有土建結(jié)僚構(gòu)工程、鋼結(jié)海構(gòu)工程、幕墻劣工程、屋面工纖程、機(jī)電設(shè)備乖安裝工程、裝憤潢裝飾工程等蝕。為了加強(qiáng)整進(jìn)個(gè)施工的精細(xì)丙化管理,總承旱包項(xiàng)目部引入允BIM技術(shù)。傅總包項(xiàng)目部成堅(jiān)立BIM工作炮室,為工程主煎體結(jié)構(gòu)進(jìn)行建荒模。然后把各圈專業(yè)建好的模化型與總包建好息的主體結(jié)構(gòu)模前型進(jìn)行合模。愧通過(guò)合模發(fā)現(xiàn)搶模型之間的硬替碰撞和軟碰撞北,所謂硬碰撞立就是模型與模間型之間有沖突粉,不能通過(guò),峽造成無(wú)法施工國(guó)。軟碰撞就是搞模型與模型沒(méi)計(jì)有硬碰撞,但霉是模型與模型舒之間位置小或經(jīng)者不設(shè)當(dāng),無(wú)頸操作空間,影撕響正常施工。添對(duì)這兩種碰撞好進(jìn)行及時(shí),有廟效地修正模型宵,解決施工矛立盾,消除隱患兔,避免了返工層、修整。為●地鐵頂上造宋高樓,恰如“暖瓷器店里捉老留鼠”訪國(guó)展中心工程蘇以四葉草為設(shè)月計(jì)造型,其中快處“花芯”位拜置的基坑為E具1區(qū)商業(yè)中心牛圓樓,建筑面換積11萬(wàn)平方院米,地下一層申混凝土框架結(jié)值構(gòu),地上7層圖鋼框架結(jié)構(gòu)由值二建集團(tuán)擔(dān)任懸主承包。檢該基坑總面積奸約2萬(wàn)平方米洋,開(kāi)挖深度約昨8米,局部承圓臺(tái)及落深坑開(kāi)莫挖深度達(dá)到約且11米。基坑揉圍繞使用中的望地鐵2號(hào)線徐鴨涇東站呈圓形管,被地鐵車站牢及區(qū)間分隔為民南、北兩個(gè)獨(dú)竭立基坑。國(guó)展?jié)M中心工程建設(shè)蔑指揮部明確指鵝令:基坑施工薄必須如期推進(jìn)因,地鐵2號(hào)線棍運(yùn)行必須萬(wàn)無(wú)箏一失。二建集醬團(tuán)為此做足了與功課。敢為保護(hù)地鐵2拾號(hào)線區(qū)間結(jié)構(gòu)嶄,項(xiàng)目部在慎泥密研究基礎(chǔ)上獲,地鐵隧道側(cè)尾畔南、北坑施贊工采用施工對(duì)愛(ài)周邊基土影響雄最為微弱的鉆劍孔灌注樁技術(shù)織,再將基坑再偷分割為大、小輩兩個(gè)獨(dú)立基坑曠。為了防止基抽坑開(kāi)挖造成局欲域基土出現(xiàn)沉緩降、位移,二蕩建集團(tuán)確定了鷹“小步快走”蠟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù):償每次實(shí)施開(kāi)挖桶量要小,完成峰局域澆搗要快鼓;從基坑開(kāi)挖籠到完成大底板之,大坑控制在蛙20天內(nèi),小演坑控制在15浪天內(nèi);先南后驟北、先大后小艙、先里后外。臺(tái)項(xiàng)目部在挖土以前做足了技術(shù)譜、施工部署等任準(zhǔn)備工作。召尖開(kāi)各相關(guān)部門妙技術(shù)交底會(huì)。貫從施工技術(shù)、侮施工協(xié)調(diào)、施僻工安全、文明歷施工等方面進(jìn)媽行交底和協(xié)調(diào)式,明確各方職位責(zé);對(duì)挖土單咽位主要要求放液坡坡度的控制克、開(kāi)挖的深度弟、方向流程的搬控制、挖土方蘇法等密切做好拍與支撐、混凝漁土墊層、鋼筋繼鋪設(shè)及澆筑混形凝土流程的配致合工作。確保盆在施工過(guò)程中葉各工種流水搭問(wèn)接,基坑開(kāi)始溪及施工過(guò)程中久始終處于有序瓦的流水作業(yè),香并在施工前期掌針對(duì)施工技術(shù)講及設(shè)計(jì)圖紙有陽(yáng)詳細(xì)的研究及鋤分析,使施工悔中無(wú)停頓。尋大坑自開(kāi)挖到蠢澆大底板20虜天完成,小坑渾15天。兩個(gè)腹基坑共完成土求方5萬(wàn)立方,沃鋼筋綁扎50材00噸,砼澆計(jì)筑7000余你立方,一氣呵遇成。但●“借天不借架地”,空中“譯飛船”大顯神誕通章國(guó)展中心機(jī)電狂安裝工程由上舉海建工安裝集海團(tuán)主承包。該學(xué)項(xiàng)目機(jī)電安裝害工程具有時(shí)間孤緊、標(biāo)準(zhǔn)高、船功能復(fù)雜等特赤點(diǎn),工程涉及堤到鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)面電、精裝修、安幕墻、弱電、想展廳專用設(shè)備悲等眾多方面。因針對(duì)這些問(wèn)題宗,上海建工安士裝集團(tuán)項(xiàng)目部泛采取樣板施工揚(yáng),從施工界面色實(shí)際劃分、施騾工的先后順序襪入手,重點(diǎn)利特用BIM技術(shù)山進(jìn)行桁架內(nèi)、動(dòng)主要機(jī)房等區(qū)截域機(jī)電管線的慧深化設(shè)計(jì)和綜搖合布置,并通爆過(guò)機(jī)電管線工灌廠化預(yù)制加快躬機(jī)電系統(tǒng)施工多、驗(yàn)收及投入孔使用的流程。蕉同時(shí),項(xiàng)目部絕以BIM模型吊為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)施流工的全面預(yù)制壟化。經(jīng)BIM漫軟件對(duì)機(jī)電工蜂程的各專業(yè)管牽線位置綜合布貿(mào)置后,將各系本統(tǒng)管道的布置面位置、走向、原型號(hào)、規(guī)格、左長(zhǎng)度、特殊附端件尺寸等,以拌深化設(shè)計(jì)加工摔詳圖的形式送送至制造廠進(jìn)行伏加工、編號(hào),塘再運(yùn)送到施工次現(xiàn)場(chǎng)組裝。極●采用上海浦丈東機(jī)場(chǎng)建設(shè)中好首創(chuàng)的“飛船鉆”施工技術(shù)蔽所謂“飛船”錯(cuò),其實(shí)就是通辰過(guò)拉索控制,割懸掛在空中,注施工中根據(jù)作仙業(yè)需要作水平毀、垂直移動(dòng)的褲6米寬、10火8米長(zhǎng)的鋼桁寺架作業(yè)平臺(tái)。鏡108米長(zhǎng)的板船體是有10鮮個(gè)6×10米構(gòu)的鋼桁架平臺(tái)戰(zhàn)相接而成。為輕提高風(fēng)管安裝貸效率,項(xiàng)目部燦結(jié)合吊裝機(jī)具線及操作平臺(tái)的角使用特性,選椅用單軌手推式搬行車配合電動(dòng)崇葫蘆及吊籃進(jìn)雹行風(fēng)管吊裝。嘆考慮到在實(shí)際援操作時(shí),電動(dòng)霸葫蘆及吊籃如來(lái)何移動(dòng)到相應(yīng)奇的風(fēng)管安裝位浙置及安裝完成宿后如何進(jìn)行拆快除的問(wèn)題。技振術(shù)人員根據(jù)展法廳檁條是H型搬鋼的特點(diǎn),以桃檁條為軌道,霉應(yīng)用單軌手推無(wú)式行車固定電斧動(dòng)葫蘆及吊籃尺的方式,成功潔解決了這一難件題。慮會(huì)展大道是國(guó)逢家會(huì)展中心的青獨(dú)特設(shè)
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