彈簧行業(yè)分析及發(fā)展規(guī)劃報告

彈簧行業(yè)分析及發(fā)展規(guī)劃報告

多數(shù)企業(yè)仍處于機械化和自動化為主的階段，信息化程度較低，智能化綠色化剛剛起步，與發(fā)達國家差距明顯。行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務艱巨，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩和供給不足同時存在的矛盾依然突出，亟需推動高端補短板保供給，中檔提質(zhì)量增效益，低端限增量促退市。近些年國際貿(mào)易形勢發(fā)生了一系列不確定性變化，貿(mào)易摩擦貿(mào)易爭端增多，發(fā)達國家有脫虛向?qū)嵹厔?，再工業(yè)化和促進產(chǎn)業(yè)鏈回流加速，新興經(jīng)濟體通過承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移迅速崛起，市場競愈加激烈，倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)變方向、調(diào)整結(jié)構(gòu)、應對眼前、籌劃長遠，保證國際市場依賴性強的產(chǎn)業(yè)供應鏈安全引起高度重視，轉(zhuǎn)型升級向縱深發(fā)展?？沙掷m(xù)發(fā)展是企業(yè)永恒的主題。在現(xiàn)今調(diào)整轉(zhuǎn)型謀發(fā)展的關(guān)鍵時期，企業(yè)家最為關(guān)注的問題莫過于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)軟實力是一種無形的力量，是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分，是影響企業(yè)發(fā)展的長期性、基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性要素，是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、基業(yè)常青的靈魂和關(guān)鍵。推進自主創(chuàng)新，突破技術(shù)瓶頸本著有限目標、有所作為的原則，圍繞重大裝備急需，確定一批關(guān)鍵零部件及重要專用裝備作為攻關(guān)重點，聚焦短板，精準攻關(guān)。結(jié)合強基工程擇優(yōu)支持、滾動支持一批骨干企業(yè)，選擇國際先進的對標企業(yè)、對標產(chǎn)品，制定創(chuàng)新趕超的發(fā)展計劃。創(chuàng)新工程的主要目標是重點突破核心技術(shù)壁壘，以點帶面提高核心零部件的自主創(chuàng)新能力。彈簧行業(yè)特有的經(jīng)營模式、周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征（一）彈簧行業(yè)特有的經(jīng)營模式汽車行業(yè)是彈簧的主要市場，國內(nèi)的汽車彈簧市場可分為整車配套市場與售后市場，售后市場相對較為分散。汽車整車配套市場中，不同的汽車品牌型號對彈簧產(chǎn)品有不同的材質(zhì)、重量、性能等方面的要求，故汽車彈簧生產(chǎn)企業(yè)一般采取以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式，按照訂單組織生產(chǎn)。由于汽車主機廠通常采用零庫存的存貨管理模式，彈簧生產(chǎn)企業(yè)需要將完成生產(chǎn)的產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移至主機廠倉庫或在主機廠周圍租賃倉庫，引入第三方倉儲服務，為主機廠準備一定的庫存。汽車產(chǎn)業(yè)鏈中居于核心地位的是汽車主機廠，由于汽車整車包含零部件眾多，且具有復雜性與專業(yè)性，故目前形成了以圍繞汽車主機廠為核心的多級供應商體系，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)按照其與汽車主機廠之間的供貨關(guān)系緊密程度分為一級供應商、二級供應商等。一級供應商直接向汽車主機廠供應產(chǎn)品，二級供應商通過一級供應商向汽車主機廠供應產(chǎn)品，依此類推。在整個供應體系中，一級供應商與汽車主機廠的關(guān)系最為緊密，一般為其戰(zhàn)略合作伙伴，參與主機廠新車型的開發(fā)；一級供應商與汽車主機廠又共同對其二級供應商進行管理。該體系是為了更好的適應汽車主機廠的生產(chǎn)要求，提高其生產(chǎn)裝配效率，降低管理運營成本。（二）彈簧行業(yè)的周期性特征彈簧行業(yè)的上游主要是鋼鐵行業(yè)，其市場波動受到宏觀經(jīng)濟形勢的直接影響。彈簧行業(yè)的下游涉及汽車、軌道交通、航空航天、機械、儀器儀表、五金家電等行業(yè)，其中又以汽車行業(yè)應用為主，汽車行業(yè)的發(fā)展依賴于國民經(jīng)濟的穩(wěn)定運行，受宏觀經(jīng)濟波動影響。整體而言，彈簧行業(yè)具有一定的周期性特征。（三）彈簧行業(yè)的區(qū)域性特征彈簧行業(yè)下游應用主要以汽車行業(yè)為主，因此彈簧生產(chǎn)企業(yè)作為零部件供應商也往往與汽車主機廠、一級供應商等客戶鄰近。我國汽車產(chǎn)業(yè)集中分布的特點使得彈簧企業(yè)大多位于汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，分布存在一定的地域性。（四）彈簧行業(yè)的季節(jié)性特征彈簧作為通用零部件，下游應用行業(yè)非常廣泛，從交通運輸設(shè)備、機械到儀器儀表、五金家電等眾多行業(yè)。因此，彈簧行業(yè)不具有明顯的季節(jié)性特征。汽車行業(yè)是彈簧的主要應用領(lǐng)域，受汽車行業(yè)消費習慣的影響，一般第四季度為汽車及汽車彈簧的銷售旺季。影響彈簧行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素（一）影響彈簧行業(yè)發(fā)展的有利因素1、國家產(chǎn)業(yè)政策的有力支持為彈簧行業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境國家高度重視基礎(chǔ)零部件行業(yè)的發(fā)展，高端基礎(chǔ)零部件的發(fā)展已成為我國工業(yè)強國、制造強國戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。近年來，國家出臺了《機械通用零部件行業(yè)十四五發(fā)展規(guī)劃》《工業(yè)四基發(fā)展目錄》《促進裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升專項行動指南》等政策文件，要求將關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、零部件作為發(fā)展重點，強化工業(yè)基礎(chǔ)能力，夯實制造業(yè)基礎(chǔ)，提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力，大力推動重點領(lǐng)域突破發(fā)展。這為基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。另一方面，汽車行業(yè)的發(fā)展對彈簧行業(yè)有著重要的影響。近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)政策支持也為彈簧行業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。國家先后制定了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》等一系列產(chǎn)業(yè)政策，提出將深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強國。彈簧作為汽車重要零部件之一，受益于汽車產(chǎn)業(yè)政策支持，在政策紅利的驅(qū)動下?lián)碛辛己玫氖袌霭l(fā)展環(huán)境。2、國內(nèi)制造業(yè)升級為彈簧行業(yè)發(fā)展提供契機制造業(yè)是立國之本、興國之器、強國之基。中國經(jīng)濟要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須有高質(zhì)量的制造業(yè)作為支撐。經(jīng)濟工作會議把推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展列為重點工作任務，努力實現(xiàn)從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉(zhuǎn)變，使我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)向更高質(zhì)量的增長路徑。我國制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中已取得了重要的地位，國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展帶動了包括彈簧行業(yè)在內(nèi)的基礎(chǔ)零部件行業(yè)的發(fā)展；而基礎(chǔ)零部件行業(yè)的進步提升，又促進了國內(nèi)制造業(yè)整體水平的提升。隨著國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，傳統(tǒng)制造業(yè)亟待向內(nèi)涵式及更高質(zhì)量的方向發(fā)展，促使對具有高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品需求不斷提升，從而為彈簧行業(yè)提供了新的發(fā)展契機。3、趨勢為國內(nèi)彈簧行業(yè)發(fā)展帶來市場機遇汽車行業(yè)的市場競爭十分激烈，成本控制是汽車主機廠參與市場競爭過程中必須要考量的重要因素。國內(nèi)汽車主機廠對于原先進口的零部件，在產(chǎn)品質(zhì)量和性能相同的情況下，逐漸開始選擇更具價格優(yōu)勢的本土供應商。另一方面，隨著國際貿(mào)易摩擦加劇，重要零部件依賴進口對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈安全構(gòu)成了威脅，汽車零部件的趨勢將不斷加快。汽車零部件國產(chǎn)化的浪潮將為具備強大研發(fā)能力、先進制造工藝的本土企業(yè)提供了歷史性機遇。國內(nèi)彈簧行業(yè)將能獲得更多的客戶資源，促使企業(yè)發(fā)展壯大，從而提高市場競爭力。4、新能源汽車市場潛力巨大，為彈簧行業(yè)的發(fā)展注入新動力汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車消費是我國消費市場的重要組成部分。我國已將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重點，政府部門不斷推出政策積極推廣新能源汽車。而隨著新能源汽車性能提升及電池續(xù)航能力的改善，新能源汽車正逐漸替代燃油汽車成為汽車消費的熱點。近年來，我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，已經(jīng)連續(xù)多年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一位。未來隨著動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的突破，新能源汽車續(xù)航能力、安全水平以及產(chǎn)業(yè)配套等還將全面提升。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》提出的發(fā)展愿景，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強??新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右??力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術(shù)達到國際先進水平，質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力。新能源汽車行業(yè)具有廣闊的市場前景，其將為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展注入新動力。（二）影響彈簧行業(yè)發(fā)展的不利因素1、彈簧行業(yè)宏觀經(jīng)濟形勢的影響彈簧行業(yè)的下游涉及交通運輸設(shè)備、機械、儀器儀表、五金家電等行業(yè)，其中又以汽車行業(yè)應用為主，汽車行業(yè)的發(fā)展依賴于國民經(jīng)濟的穩(wěn)定運行，與宏觀經(jīng)濟走勢密切相關(guān)。隨著我國宏觀經(jīng)濟增長進入由高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長的換檔期，汽車整體產(chǎn)銷規(guī)模增速將放緩，從而對上游零部件行業(yè)產(chǎn)生影響。2、彈簧行業(yè)企業(yè)資本實力普遍不足自改革開放以來，我國彈簧行業(yè)跟隨汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展時期，但與工業(yè)發(fā)達國家相比，我國彈簧行業(yè)基礎(chǔ)較弱，專業(yè)化、規(guī)?；潭绕?，資金技術(shù)整體水平不足。相比國際彈簧制造巨頭，國內(nèi)彈簧制造企業(yè)尤其是民營企業(yè)普遍存在規(guī)模較小，資金實力較弱等問題，對長期發(fā)展形成了阻礙。產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向我國重大技術(shù)裝備得力于全球化環(huán)境取得了長足的進步，在許多領(lǐng)域步入國際先進行列，但配套的零部件、元器件及其核心技術(shù)依賴進口，重大技術(shù)裝備空芯化十分嚴重，不僅付出了經(jīng)濟上的代價，也存在被的產(chǎn)業(yè)安全隱患。造成這種現(xiàn)狀的原因很復雜，當前人們普遍認為是配套短板，希望相關(guān)產(chǎn)業(yè)能采取有效措施補短板，這對通用零部件產(chǎn)業(yè)是壓力、痛點和挑戰(zhàn)，更是機遇。近十幾年，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快，許多企業(yè)完成了從勞動密集型人工操作為主的半機械化向以機器為主的機械化轉(zhuǎn)化，機器換人促進勞動效率提高，操作人員勞動強度大幅度降低。自動化生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線應用廣泛，數(shù)字化和信息化技術(shù)在進銷存管理及部分生產(chǎn)過程中得到應用。智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、線上服務等在一些企業(yè)試點應用取得可喜進展，正在打造新型產(chǎn)業(yè)供應鏈并改變產(chǎn)業(yè)生態(tài)。我國通用零部件產(chǎn)業(yè)所需的裝備、技術(shù)方案提供商和人才缺乏，先進實用的技術(shù)產(chǎn)品供給不足，信息孤島聯(lián)通難度大，存在大量需要突破的難題。改革開放以來，多種所有制企業(yè)并存，極大地釋放了產(chǎn)業(yè)紅利。在科技教育體制改革中，對計劃經(jīng)濟時期形成的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)共性技術(shù)研究和推廣支持力度明顯減弱，技術(shù)創(chuàng)新主體轉(zhuǎn)向企業(yè)，形成碎片化。機械通用零部件產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)數(shù)量龐大，這些企業(yè)研究力量薄弱，由于競爭原因，企業(yè)研發(fā)能力對外開放度很低，加上知識產(chǎn)權(quán)保護意識普遍提高，技術(shù)流動性受到限制，造成同質(zhì)化低水平重復投資嚴重。要想提高全行業(yè)技術(shù)水平，就必須處理好技術(shù)協(xié)同和同業(yè)競爭之間關(guān)系，加強基礎(chǔ)共性技術(shù)研究和供給，形成協(xié)同發(fā)展之勢。我國實施社會主義市場經(jīng)濟，在經(jīng)濟發(fā)展中起到指導作用，落實相關(guān)政策對行業(yè)發(fā)展具有不可或缺的推動作用。裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟提供裝備保障的產(chǎn)業(yè)，在通過自身發(fā)展創(chuàng)造價值的同時，也為其他產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)裝備，一直得到廣泛的關(guān)注，出臺了大量產(chǎn)業(yè)政策，也有像強基工程這樣指向性很強的政策。政策面向不同的產(chǎn)業(yè)，應對不同的情況，往往比較宏觀，這就需要各行業(yè)針對各自特點予以細化落實，并積極反映落實中出現(xiàn)的問題，提出相應的意見建議，必要時，制定本行業(yè)的相關(guān)措施。為重大裝備配套能力明顯提高十三五期間，通過創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，行業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益明顯向好，產(chǎn)品和服務水平持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)韌性更強。國民經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套需求波動增長，為重點工程和重大裝備用機械通用零部件的配套比例加大，用戶信心不斷提高。彈簧制造行業(yè)發(fā)展的基本情況（一）彈簧制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析彈簧是一種利用彈性來工作的機械零件，作為通用零部件，彈簧功能涵蓋了減震、儲能、控制、維持張力等諸多方面。彈簧的種類復雜多樣，其應用領(lǐng)域涉及到國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域。彈簧一般用彈簧鋼制成，產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及鋼鐵行業(yè)；彈簧的下游應用行業(yè)非常廣泛，從各類運輸設(shè)備、大型機械到各類日常家電及生活用品，各種機器中均裝有彈簧。不同行業(yè)和產(chǎn)品對彈簧的尺寸、彈性、抗腐蝕性等諸多指標均有不同要求。其中，航空航天、軌道交通、汽車整車、工程機械、機器人等應用領(lǐng)域由于對彈簧產(chǎn)品的使用環(huán)境、性能指標有較為苛刻的要求，通常只有較強技術(shù)實力的彈簧企業(yè)才能成為其合格供應商。彈簧作為工業(yè)系統(tǒng)中的一個重要零部件，具有使用廣泛、品類多、需求量大等特點。彈簧是工業(yè)制造環(huán)節(jié)中不可或缺的零部件，在產(chǎn)品中起著重要的作用。因此對于整個國家工業(yè)的發(fā)展而言，彈簧起到了重要的基礎(chǔ)性作用。（二）彈簧的主要種類彈簧的種類繁多，按承受載荷的不同可分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧等；按彈簧形狀不同可分為螺旋彈簧、碟形彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、空氣彈簧、橡膠彈簧等等。企業(yè)創(chuàng)新理念和管理水平顯著提高廣大企業(yè)主動適應新常態(tài)，積極應對新挑戰(zhàn)，堅持開展結(jié)構(gòu)性調(diào)整，尋找新動能。堅持專精特發(fā)展，重視提質(zhì)增效，從價格競爭向性能質(zhì)量競爭和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同競爭轉(zhuǎn)變。企業(yè)進行高水平的技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新裝備、新工藝，顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。企業(yè)依法經(jīng)營和承擔社會責任的意識、環(huán)保和安全生產(chǎn)意識明顯加強，努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型制造企業(yè)。通過不同程度地在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新等方面的實踐，推動企業(yè)向更高水平更強實力發(fā)展。高應力抗疲勞輕量化彈簧彈簧向高應力、抗疲勞、高可靠性、輕量化、低噪音方向發(fā)展。重點開發(fā)：抗拉強度2300MPa及以上高應力冷卷彈簧，汽車高應力、高可靠性懸架彈簧，汽車