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文檔簡介
))))))))河北省黃石高速公路增設聲屏障和部分路段增設隔離柵工程施工組織設計申請報告施工單位:河北建工集團有限責任公司 合同號:SPZ-1監(jiān)理單位:河北省公路工程技術(shù)咨詢有限公司 編 號: 監(jiān)表04致:駐地監(jiān)理工程師 高分平工程項目名稱:黃石 高速公路增設聲屏障工程施工 SPZ-1標段工程工程范圍:K117+000~K117+500、K129+050~K129+450、K92+100~K92+400、K92+480~K92+600合計1320m路側(cè)設置聲屏障。項目負責人: 項目技術(shù)負責人:本項目已按招標文件、規(guī)范要求編制完成工程總體施工組織設計,現(xiàn)申請批復。主要內(nèi)容:1.總體施工組織布置及規(guī)劃2.主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施3.工期保證體系及保證措施4.工程質(zhì)量管理體系及保證措施5.安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 6.環(huán)境保護、水土保持體系及保證措施 7.文明施工、文物保護保證體系及保證措施 8.項目風險預測與防范,事故應急預案9.其他應說明的事項承包人簽字: 日期:收件人簽字: 日期:))))))))))))))河北省黃石高速公路增設聲屏障和部分路段增設隔離柵工程施工組織設計申請批復單施工單位:河北建工集團有限責任公司合同號:SPZ-1監(jiān)理單位:河北省公路工程技術(shù)咨詢有限公司編號:監(jiān)表06致:河北建工集團有限責任公司黃石高速 SPZ-1合同項目部工程項目名稱:黃石 高速公路增設聲屏障工程施工 SPZ-1標段工程審批意見:駐地監(jiān)理工程師: 日 期:收件人簽字: 日 期:))))))))))))))黃石高速公路增設聲屏障工程施工 SPZ-1標段施工組織設計河北建工集團有限責任公司二零一五年七月))))))))))))))施工組織設計1.總體施工組織布置及規(guī)劃2.主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施3.工期保證體系及保證措施4.工程質(zhì)量管理體系及保證措施5.安全生產(chǎn)管理體系及保證措施6.環(huán)境保護、水土保持體系及保證措施7.文明施工、文物保護保證體系及保證措施8.項目風險預測與防范,事故應急預案9.其他應說明的事項10.工程施工許可證復印件;附表 施工總體計劃表))))))))))))))第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一 工程概況黃石高速公路起于黃驊港,向西經(jīng)黃驊、滄縣、獻縣、武強縣、深州市、辛集市,終于石安高速公路、途經(jīng)滄州、衡水、石家莊三市。石家莊至滄州段187.673km,滄州至黃驊港段93.585km,同時還管理養(yǎng)護,輔道17.288km。路線所經(jīng)地區(qū)均為平原微丘區(qū),全線為雙向四車道(石辛段預留六車道)、全封閉、全立交高速公路,設計速度120km/h,全線設20處互通式立交、收費站15處、管理所四處(滄州一所、滄州二所、石家莊管理所、衡水管理所)、養(yǎng)護工區(qū)4處、服務區(qū)5處。由于黃石高速公路部分路段為老路改造,穿過的城區(qū)、村莊較多,車輛在高速行使時產(chǎn)生的噪聲干擾了附近居民的正常生活,需要對交通噪聲進行治理。部分路段的夜間噪聲值超過國家相關(guān)標準的規(guī)定,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,兩側(cè)居民區(qū)也越來越繁華,交通量仍會逐年增加,交通噪聲對沿線居民的影響將會越來越嚴重,因此建議在部分路段設置聲屏障,以最大程度的降低交通噪聲對沿線居民的影響。根據(jù)河北省交通運輸廳公路管理局關(guān)于黃石高速公路路面病害治理等5項工程可行性研究報告的批復(冀交公路【2014】336號),對相國莊小學K117+000~K117+500、淮鎮(zhèn)農(nóng)民公寓K129+050~K129+450、紙房頭K92+100~K92+400、K92+480~K92+600、武強K173+600~K173+900、K175+750~K176+240、K176+250~K176+400、藁城K273+720~K274+300合計2840m路側(cè)設置聲屏障。標段劃分:一標為相國莊小學 K117+000~K117+500、淮鎮(zhèn)農(nóng)民公寓K129+050~K129+450、紙房頭K92+100~K92+400、K92+480~K92+600,共1320km。))))))))))))))二 施工組織機構(gòu)根據(jù)本工程的特點和資格預審文件的要求,本著精干高效原則,組建項目經(jīng)理部,代表我公司全面履行合同義務。項目經(jīng)理部下包括人員:技術(shù)負責人、質(zhì)檢員、安全員以及資料計量員,全面保證工程的優(yōu)質(zhì)完成。主要施工機械表序號機械名稱數(shù)量來源情況1柴油發(fā)電機1國產(chǎn)良好自備2運輸車1國產(chǎn)良好自備3交流電焊機1國產(chǎn)良好自備4砂輪機1國產(chǎn)良好自備5汽車吊1國產(chǎn)良好自備6水準儀1日本良好自備材料和設備采購、運輸以及堆放(1)材料采購凡本公司所選用的材料均選用交通部交通工程監(jiān)理檢測中心檢測合格的產(chǎn)品,材料到場隨附質(zhì)保書,材料進場后抽樣檢測合格后方可使用。(2)材料運輸根據(jù)本工程的工程量,我們材料運輸隊將根據(jù)項目部的實際施工進度,有計劃有組織地運達工地現(xiàn)場。))))))))))))))(3)材料堆放運到工地現(xiàn)場的材料,我們將合理地堆放,在材料堆放處設立施工標志牌。三 施工準備(1)基本原則:施工準備本著“資源調(diào)查詳實,圖紙審核明白,組織設計科學,設施準備緊湊”的原則進行,確保工程能按時開工。(2)現(xiàn)場調(diào)查:調(diào)查當?shù)厣鐣伟?、民族習慣、風土人情、線路所經(jīng)區(qū)域、自然條件及經(jīng)濟技術(shù)狀況,調(diào)查當?shù)貏诹Α⑦\力、材料資源及價格,調(diào)查施工可能對沿線交通的干擾和對群眾的影響,主動做好與當?shù)赝凉?、環(huán)保、消防、電力、電信、銀行等部門的協(xié)商工作。(3)技術(shù)準備:開工之前組織技術(shù)人員審核施工圖紙,正確領(lǐng)會施設計意圖,詳細核算尺寸工程量,如發(fā)現(xiàn)設計不明確時,及時上報監(jiān)理工程師,與設計單位取得聯(lián)系,直到問題得到解決。(4)安裝調(diào)制施工機具。(5)原材料的儲存堆放。(6)臨時用水電的施工:項目組在工程開工開工前應仔細核算臨時用水、用電量,確定水、電接入點,管道方向,鋪設方式,其水電布置應避免與未來建筑物產(chǎn)生沖突。施工臨時用電必須用指定回路,將電源接至指定位置的接電箱,嚴禁將負荷直接接入變壓器,當電纜埋地穿過道路時,要加強保管,以免造成漏電,產(chǎn)生事故。))))))))))))))第二章 工程的主要施工方案及工藝程序及重點、難點工程的主要施工方案及工藝程序:聲屏障施工工藝:基礎測量放線→鋼管樁施工→基礎開挖→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)護→安裝聲屏障。基礎測量放線鋼管樁及連系梁坐標由測量隊進行測量放樣,按照基線控制網(wǎng)及橋墩設計坐標,用全站儀精確放出控制點,用樁固定位置;用水準儀測量樁頂、連系梁底、柱間系梁頂。經(jīng)驗收后要采取保護措施,防止樁位變動。鋼管樁施工1)混凝土樁施工由測量隊放出混凝土樁的位置后,根據(jù)實測地面標高,人工配合機械進行挖孔。保證混凝土樁位置準確,垂直度不大于 1%,平面偏移量不大于 2.5cm。2)連系梁及立柱施工根據(jù)實測地面標高計算出連系梁低面標高,并清除原頂面的腐殖土、種植土、虛土。保證每段連系梁底面標高在同一水平面及連系梁高度為 1.0m?;A開挖設計將聲屏障設在了路側(cè)防撞護欄的外側(cè),距土路肩邊緣 0.75m處,聲屏障基礎設在了路基邊坡上?;A間距為 4m,基礎與基礎之間用地梁連結(jié),地梁每隔20m設一道沉降縫(基礎與地梁應同期澆筑)。在柱基位置處的地梁上埋設安裝聲屏障立柱的預埋連接件。一般路段的聲屏障基礎,由于基坑較深,為減少對路堤填土的擾動,挖土時應避免超挖,凡超挖部分均應用同標號的混凝土澆注。基礎挖好并經(jīng)驗收合格后,應立即澆注混凝土。如遇雨,應采取措施防止雨水澆入基坑?;A及地梁均采用C25混凝土整體現(xiàn)澆,且預埋件與基礎應先期同時施工,))))))))))))))混凝土的水灰比、配合比應滿足強度要求。基礎設置位置、斷面尺寸、基礎頂及地梁頂標高符合設計要求,以保證后期聲屏障安裝的平縱線形。待混凝土強度達到75%并經(jīng)驗收合格后,方可安裝 H型鋼立柱及吸(隔)聲板。外露混凝土構(gòu)件必須采用鋼模板,混凝土應振搗密實,表面光潔。預埋件的加工和安裝必須精確,安裝螺栓的位置誤差不得大于±5mm,預埋件標高誤差不得大于±5mm。綁扎鋼筋所有鋼筋運至鋼筋加工廠后必須經(jīng)檢測,由試驗室檢驗合格后方可投入使用。鋼筋必須按照不同的鋼筋等級、牌號、規(guī)格分批堆存,不得混雜,并且設立標識牌。鋼筋在存放過程中,鋼筋下必須用枕木或混凝土墩支墊,并加以覆蓋防護。鋼筋下料前需按照規(guī)范要求進行調(diào)直,清除污銹等處理。鋼筋安裝允許誤差及檢查方法項目允許偏差檢驗方法(mm)主筋間距+10尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面箍筋間距+10尺量:每構(gòu)件檢查5~10個間距骨架長度+1030%抽查骨架直徑+5尺量:骨架總數(shù)+10尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢保護層厚度查8處在連系梁鋼筋綁扎過程中,注意預埋立柱鋼筋。連系梁鋼筋接頭采用電弧焊搭接焊,由于雙面焊接困難,采用單面焊接焊))))))))))))))縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋接頭需相互錯開,保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不超過總數(shù)的50%,接頭錯開間距不小于35d(d為鋼筋直徑)。焊縫要求清除焊渣、焊縫飽滿。安裝模板連系梁鋼筋及立柱鋼筋綁扎完成檢查驗收合格后報監(jiān)理驗收之后方可開始連系梁模板的安裝工作。根據(jù)之前放出的模板邊線安裝模板,模板安裝時需嚴格按圖紙拼成,確保各部尺寸及螺栓位置滿足要求。模板使用前進行一次試拼,嚴格檢查接縫處密封性能。模板采用現(xiàn)場拼接成形,采用對拉螺絲緊密拼接,并加入外撐拉緊,防止模板移位。模板安裝完成并初步就位后,以垂線吊中及刻度尺量測的方法檢查模板位置,然后報測量部門終檢。檢查合格后報檢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收認可后,進行砼澆筑工序。模板、支架安裝質(zhì)量標準項目允許偏差(m)模板高程柱、梁±10模板尺寸墩臺±20軸線偏位柱8梁10裝配式構(gòu)件支撐面的高程+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,-0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或306 澆筑混凝土連系梁采用 C25混凝土。試驗室按照試驗監(jiān)理工程師審批的配合比出配料單,拌和站嚴格控制各類原材料摻入量,加強混凝土質(zhì)量的控制。))))))))))))))澆筑前對模板、支架、鋼筋、預埋等進行檢查并做好檢查記錄。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈,并對模板表面進行二次清洗。澆筑砼前,對混泥土的坍落度進行檢查。檢查符合要求后方可開始澆筑混凝土,并制作試塊。在澆筑的過程中要有人專門觀察模板注意模板的加固,防止跑?;蚧?。由于單個連系梁混凝土需求不多,擬采用2臺8m3罐車運輸至施工現(xiàn)場澆筑,分臺階澆筑,分層厚度不能超過300mm,并用插入式振搗器振搗。使用插入式振動器時,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50~100mm的距離,要插入下層混凝土50~100mm,每一處振動完畢后需邊振動邊徐徐提出振動棒,避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。嚴格控制砼的下落高度,自由傾落高度不超過 2m,當下落高度大于2m時,必須采用串筒、溜槽或梭槽減緩下落速度,傾落高度超過 10m時,應設置減速裝置?;炷琳駬v時遵循快插慢拔的原則,以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準,嚴防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插入時宜稍快,提出時略慢并邊提邊振,以免在混凝土中留有空洞。混凝土振搗時采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、過振;混凝土澆筑后,需立即進行振搗,振搗時間要合適,每一震點一般可控制在20s~30s為宜;振動器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上;現(xiàn)場有備用振動器,萬一出現(xiàn)故障,可以迅速更換。如出現(xiàn)以下情況時,表明混凝土已振搗完成:混凝土表面停止沉落,或沉落不顯著;振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡,或振動器周圍無氣泡冒出;混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿;(4)混凝土已將模板邊角部位填滿充實。在連系梁砼終凝前,要密切觀察水位漲、跌情況,做好相應的防護措施,))))))))))))))防止砼在7天內(nèi),且強度達到50%設計強度前被水浸泡?;炷翝仓r每道連系梁取3組試件,并做好相應的記錄。拆模、養(yǎng)護混凝土澆筑完成后,要對連系梁表面進行抹面,并在收漿后立即覆蓋清潔的塑料膜,待砼初凝后撤去塑料膜,盡快覆蓋麻袋和灑水養(yǎng)護,并保持連系梁砼表面濕潤,砼養(yǎng)護期不少于 7天。在混凝土強度達到 2.5MPa前,不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架荷載。在混凝土強度達到2.5MPa時方可拆除側(cè)模。立柱安裝所有鋼構(gòu)件必須先加工成型后再作表面防腐處理。采用熱浸鍍鋅處理,鍍鋅后噴塑防腐處理。施工中如發(fā)現(xiàn)立柱表面涂層剝落需按涂裝工藝要求補涂。施工過程中不應損傷金屬涂層,對個別局部點的涂層損傷,應在 24h之內(nèi)給予修補,對任何大于 10cm2涂層損傷的構(gòu)件,不得用于本工程。連接鋼板需按要求與聲屏障H型鋼焊接好,經(jīng)檢驗后吊裝。施工中所有焊接工作,應由持證焊工操作,以保證焊接質(zhì)量。立柱吊裝前應在平地上按圖紙設計要求預查一遍,立柱六個面是否垂直、平行,各尺寸是否正確,不符合設計要求的立柱不得用于本工程。立柱就位后,用水平儀(測量平臺自制)或用經(jīng)緯儀測量一面垂直,另一面吊線測量立柱的垂直度,二面垂直后調(diào)整立柱與預埋件中心的平行度,然后在底部用墊片墊實,并緊固螺栓。柱安裝完后,將做好的下隔聲屏(彩鋼夾芯板)安裝在H型鋼立柱中及地梁上,并在立柱及地梁間壓密封膏,再用彈簧扣件固定;接著安裝中部、上部吸聲屏,并在立柱及上下板塊間壓密封膏,也用彈簧扣件固定;最后安裝上罩及其連接件。屏體及頂罩安裝屏體結(jié)構(gòu)及頂罩到現(xiàn)場后按圖紙上的技術(shù)要求檢查各部位尺寸(特別是外))))))))))))))形尺寸),外形嚴重變形的不允許安裝。外觀破損、斷裂,則不允許安裝。在有坡度的地方作業(yè)時,安裝斜度由現(xiàn)場技術(shù)人員與監(jiān)理協(xié)商決定。各罩連接不允許有明顯漏縫出現(xiàn),過度必須平滑完整。柱安裝完后,將做好的下隔聲屏(彩鋼夾芯板)安裝在 H型鋼立柱中及地梁上,并在立柱及地梁間壓密封膏,再用彈簧扣件固定;接著安裝中部、上部吸聲屏,并在立柱及上下板塊間壓密封膏,也用彈簧扣件固定;最后安裝上罩及其連接件。吸聲屏面板上的百葉孔采用沖壓一次成型,為防止雨水流入孔內(nèi),應做成遮檐型開孔。密封要求聲屏障安裝完畢后,各邊板連接不允許有明顯漏縫出現(xiàn),板與板之間、板與地梁之間、板與立柱之間必須采取密封措施,以保證吸隔聲效果,防止聲短路而降低隔聲效果。對各類固定聯(lián)接件在聯(lián)接調(diào)整緊固后,均采用密封膠帶密封,既防止聯(lián)接件的松動,又避免雨淋后的銹蝕。聲屏障安裝后的平、縱線形必須圓滑,并與路線線形相吻合。鋼構(gòu)件防腐所有鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅、浸塑處理,上扣槽采用 2mm厚的鍍鋅噴塑鋼板加工成型,噴塑厚度為 80μm;立柱頂蓋帽、螺栓、螺母、墊圈、裝飾側(cè)槽板鍍鋅量350g/m2;型鋼立柱、肋板及底鋼板鍍鋅量 600g/m2、浸塑厚度500μm對于現(xiàn)場焊接構(gòu)件采用去掉焊渣、除銹、刷兩遍紅丹防銹漆和兩道銀粉漿的防腐辦法?;A的地基承載力應不小于 150kPa。))))))))))))))第三章 工期保證體系及保證措施施工進度計劃及措施本標段工程工期為 105天,開工日期 2015年4月10日開工,于2015年7月26日交工。施工進度控制方法<1>編制施工進度計劃(1)施工時間:2015年4月10日-2015年7月26日(2)施工地點:黃石高速公路(3)施工項目:對相國莊小學 K117+000~K117+500、淮鎮(zhèn)農(nóng)民公寓K129+050~K129+450、紙房頭K92+100~K92+400、K92+480~K92+600、合計1320m路側(cè)設置聲屏障。(4)施工計劃:本項目計劃開工日期為 2015年4月10日,施工工期: 105日歷天。1)施工準備 4.10--5.52)基礎施工工程 5.1--6.213)安裝聲屏障工程 6.5--7.134)其他及現(xiàn)場清理、交工驗收 7.5--7.25(5)施工目標:工程質(zhì)量目標:工程交工驗收的質(zhì)量評定:合格;竣工驗收的質(zhì)量評定:合格。工期目標:計劃工期:105日歷天。計劃開工日期:2015年4月10日,交工日期為2015年7月26日,我們本著緊前不緊后的原則,充分利用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡計劃技術(shù)及長期積累的一些成功經(jīng)驗進行進度控制,確保工程在計劃工))))))))))))))期內(nèi)完成。安全生產(chǎn)目標:不發(fā)生任何等級的安全責任事故。文明施工目標:嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場管理規(guī)定,科學合理布置和管理整個施工現(xiàn)場,創(chuàng)建出一流的文明工地。(6)單位工程的劃分)本工程分為三個分部工程:相國莊小學(K117+000~K117+500),淮鎮(zhèn)農(nóng)民公寓(K129+050~K129+450),紙房頭(K92+100~K92+400、K92+480~K92+600)2 )各分部工程分為兩個分項工程,即相國莊小學分為基礎( K117+000~K117+500)和屏體(K117+000~K117+500),淮鎮(zhèn)農(nóng)民公寓分為基礎(K129+050~K129+450)和屏體(K129+050~K129+450),紙房頭分為基礎(K92+100~K92+400、K92+480~K92+600)和屏體(K92+100~K92+400、K92+480~K92+600)。)單位工程劃分表見下頁))))))))))))))河北省黃石高速公路增設聲屏障 SPZ-1標段單位工程劃分河北省黃石高速公路增設聲屏障 SPZ-1標段單位工程K117+000~K92+600分部工程相國莊小學淮鎮(zhèn)農(nóng)民公寓紙房頭(K92+100~K92+400、(K117+000~K117+500)(K129+050~K129+450)K92+480~K92+600)分項工程 基礎 屏體 基礎 屏體 基礎 屏體))))))))))))))3 施工進度保證措施(1)設備、材料保證措施①依據(jù)以往施工經(jīng)驗,在施工前對所有施工設備進行檢修,是保證工程順利進展的重要條件。我們將嚴格按要求進行設備檢修,確保機械完好,投入使用,確保工程順利進行。②注重現(xiàn)場管理,施工現(xiàn)場是出產(chǎn)品的地方,承建產(chǎn)品是否如期完成,質(zhì)量好壞,在很大程度上決定于現(xiàn)場管理水平。管理的標準是保持連續(xù)均衡的施工,嚴格按設計要求和準施工,對進場的人、機、料、方法、環(huán)境進行合理有效的使用,充分利用空間、時間,建立文明施工秩序,完善施工資料的積累和傳遞機制。③實行以項目負責人為首的施工調(diào)度中心,掌握和控制施工進度,及時進行人力、物力的平衡調(diào)度,保證施工按計劃正常進行。及時同有關(guān)部門互通信息,掌握施工動態(tài),協(xié)調(diào)內(nèi)部各專業(yè)工種之間的工作,注意后續(xù)工序的準備,布置工序之間的交接,及時解決施工中出現(xiàn)的各類問題。 及時了解材料、設備供應動態(tài),④對缺口物資要做到心中有數(shù),并積極協(xié)助調(diào)劑,如對工程進度產(chǎn)生影響時,要提出調(diào)整局部進度計劃和有效的補救措施,使總進度計劃順利實施。2)勞動力保證措施①根據(jù)方案實施要求及施工進度和勞動力需求計劃,集結(jié)施工隊伍,組織勞動力分批進場,并建立相應的領(lǐng)導體系和管理制度。②項目按月安排施工任務,并檢查監(jiān)督作業(yè)隊的操作質(zhì)量,安全生產(chǎn)和現(xiàn)場用料,并提供證實資料,報公司勞資料進行核查,作出中途留退勞務人員的決定。③我們對勞務施工人員所需生活后勤已經(jīng)作了充分的考慮,可保證滿足施工需要。(3)組織保證措施①管理人員做到“早通知,早進場” ,立即做好施工前準備工作。盡快熟悉))))))))))))))工程情況,全面了解影響工期的各方面因素。②項目負責人部認真研究工程圖紙和相關(guān)情況,制定出詳盡的工期進度計劃,與作業(yè)隊協(xié)調(diào),包括其施工計劃的細化優(yōu)化。③由于要保證縮短工期,則必須調(diào)整好勞動力、機械設備及各種材料的使用、供應中的各種關(guān)系,保證供應的及時性、合理性。④項目負責人部用周計劃控制分部分項工程進度,按計劃要求,每天召開碰頭會,每周召開一次平衡調(diào)度會,及時解決勞動力、施工材料、設備調(diào)度問題,確保工程按計劃實施。⑤本工程施工時,采用平行流水施工方法來縮短工期,并配齊相應的勞動力。為加快施工速度,視施工進展和需要,組織設備材料超常規(guī)投入,可以確保供應相應的設備和材料,保證工程施工順利進行。⑥加強施工組織管理,使各分部分項工序以最大限度進行合理搭接,保證施工流水能按計劃正常運轉(zhuǎn)。前道工序施工為后道進工序創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率。⑦安裝施工中采取彈性工作法,視交通車流量變化情況決定施工與否,加快施工進度,確保工期。⑧現(xiàn)場安裝采取交叉作業(yè)法,強化現(xiàn)場調(diào)度工作,做到周計劃,日安排。))))))))))))))第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施項目部設立質(zhì)檢部,由專職的質(zhì)檢工程師負責全方面的質(zhì)量控制工作。施工前認真做好技術(shù)交底,制定詳細的施工方案,明確各工序質(zhì)量目標。嚴格控制材料進場關(guān),施工所用材料均應進行認真仔細的檢驗,所用的鋼筋、水泥、細集料、粗集料、拌和用水、外加劑應符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)《及高速公路交通安全設施設計與施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF71—2006);其它用材均應符合技術(shù)規(guī)范的相關(guān)要求,做到不合格材料不許進場,不許使用。對鋼筋要檢查其出廠證明,并進行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進行調(diào)直、除銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗合格后才允許正式作業(yè)。鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線后綁扎,豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固,形成規(guī)范施工,嚴格保證鋼筋的保護層厚度。施工過程中要嚴把質(zhì)量關(guān),施工各工序均應經(jīng)過檢驗合格后方可進行下一個工序施工,各工序均應嚴格依照施工工藝規(guī)范的相關(guān)規(guī)定進行,做到文明生產(chǎn)。項目經(jīng)理部將建立由總工程師負責的質(zhì)量保證體系,逐級控制施工質(zhì)量有效發(fā)揮施工自檢作用。建立有資質(zhì)檢測能力的試驗室,并配備相應的檢測儀器和有資質(zhì)的檢測人員,嚴格按試驗規(guī)程和抽檢頻率要求取樣檢驗,對工程質(zhì)量進行統(tǒng)計分析,實行質(zhì)量動態(tài)管理。做好崗前培訓,進行全面質(zhì)量管理教育,明確質(zhì)量標準提高全員質(zhì)量意識。))))))))))))))①加強設備管理定期檢修,確保施工機械設備完好運行。②抓好原材料質(zhì)量,從源頭抓起,控制產(chǎn)地質(zhì)量,進場材料按批量檢查,合格后方能投入生產(chǎn)。工程重點部位建立質(zhì)量管理點,進行強化管理。崗位責任制和質(zhì)量檢查制度。建立“三檢一接”制度,即班組自檢、質(zhì)檢員中檢和工作間交接驗收制,各崗位制定崗位責任制實行質(zhì)量定崗。))))))))))))))第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全方針1)安全生產(chǎn)工作貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。2)項目部設專職安全員1名,專職安全員持證上崗,按規(guī)定獨立行使安全監(jiān)督檢查權(quán)利。3)建立員工安全教育培訓制度,經(jīng)安全教育,培訓的員工資料由公司人事教育部門存檔,進入計算機備查,未經(jīng)安全教育培訓制度的員工不得上崗作業(yè),特種作業(yè)人員應經(jīng)勞動行政主管部門培訓考試,取得執(zhí)業(yè)資格證書方可上崗作業(yè)。安全目標杜絕重傷及人身傷亡事故,確保施工設備運轉(zhuǎn)安全。施工安全措施(1)項目部在開工前重視對相鄰建筑物、構(gòu)建物、地下管線。市政公用設施及綠化進行安全防護。(2)現(xiàn)場道路要暢通,材料、構(gòu)件按標化工地標準堆放(3)夜間施工時,必須要有足夠的照明設備。(4)施工現(xiàn)場設置各類警告標志牌,做好進出口、洞孔、溝坎、吊裝區(qū)域、隔離等防護措施。(5)零碎工具必須放入工具袋內(nèi),不應向上或向下亂拋工具、材料等,嚴防高空物體墜落。(6)起重臂下或高空線附近嚴禁站人。(7)電焊作業(yè)時,應設監(jiān)護人員密切注意其動態(tài),遇有突發(fā)情況應采取有效的措施。))))))))))))))(8)對搬運、吊裝的起重機械、索具和吊具等必須經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維護。(9)吊裝重物要掌握好重心,吊鉤對準吊物重心,以防吊物在空中傾翻。吊裝時,吊物周圍一米以內(nèi)和跑繩導向滑子的“三角區(qū)”內(nèi)嚴禁地面作業(yè)、站人。臨時用電措施1)貫徹以“預防為主,安全第一”的方針,認真做好電氣安全工作,現(xiàn)場電工必須做到“裝的安全、拆的徹底、修的及時、用的正確”,嚴禁亂拉亂接。嚴禁使用大功率太陽燈照明取暖,防止因?qū)Ь€老化,線路短路,負荷過大等釀成火災事故。(2)電氣線路和設備的安裝、維修檢查、保養(yǎng)、拆除,必須由持有上崗證的專業(yè)人員上崗操作并有專人監(jiān)護。(3)淋濕場所的照明,必須采用安全電壓照明。(4)所有電氣設備必須采用一機一間一漏電保護措施,并有可靠的接地。(5)斷電作業(yè)或帶電作業(yè)時,必須按帶電作業(yè)有關(guān)制度操作。(6)臨時電源線通過腳手架空或穿管保護,不得任意拉線,生產(chǎn)和生活用電必須分開。嚴禁電焊把線和起重鋼繩交織在一起。(7)各類電器設備要按容量選擇熔斷器和熔絲,嚴禁以導線、鉛絲代替熔絲。(8)臨時宿舍內(nèi)嚴禁使用大太陽燈取暖或烘烤物品。嚴禁 使用電爐以及其他電加熱設備。(9)特殊工種必須持證上崗,嚴禁無證上崗。))))))))))))))第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施1成立以項目經(jīng)理王忠文為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導小組, 嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護,水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令。生活垃圾要集中堆放,統(tǒng)一運至指定地點廢棄。對有害物質(zhì)(燃料、油料等)要通過可行的措施處理后運至監(jiān)理工程師指定的地點進行掩埋,以防泄漏,造成對動、植物的損害。設備、車輛選用優(yōu)質(zhì)油料以減少空氣污染。注意廢水、廢油、泥漿的及時疏導與合理掩埋。加強對原有植被等長久性環(huán)保體系的保護。施工需要必須砍伐破壞時,事先征得所有者和業(yè)主的批示同意,不超范圍砍伐,并盡可能予以恢復。對于施工范圍外的植被應加以保護,嚴禁亂砍亂伐,對既有的生態(tài)環(huán)境要加以保護。在施工營地周圍種植花草樹木,美化生產(chǎn)和生活環(huán)境。生活垃圾要集中堆放,統(tǒng)一運至指定地點廢棄。對有害物質(zhì)(燃料、油料等)要通過可行的措施處理后運至監(jiān)理工程師指定的地點進行掩埋,以防泄漏,造成對動、植物的損害。在施工中,注意施工便道及時灑水,防止在干燥天氣因汽車運輸引起塵土飛揚,影響農(nóng)作物和周圍居民的生活。施工臨時設施,在施工結(jié)束后立即進行處理恢復,搞好造田和植樹綠化及疏通河道等工作,切實做好水土保持工作。加強現(xiàn)場的自我管理,經(jīng)常性地清理作業(yè)面,做到材料堆放整齊,機械設備停放有序,使整個施工現(xiàn)場文明整潔。施工機械、運輸車輛的清洗水,應經(jīng)隔油砂池處理后排放。在混凝土施工完后,應對施工現(xiàn)場進行打掃,保證施工清潔,無污染。))))))))))))))第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施文明施工措施(1)基礎建設到位完善組織管理系統(tǒng),各工區(qū)均設專職負責人,建立健全各項制度,決策民主化、目標公開化、責任具體化,工作人員持證上崗,愛崗敬業(yè)、各司其職。工作講程序,辦事講效率,顧大局、講團結(jié)、樹立良好的工作秩序,駐地要保持衛(wèi)生整潔,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。2)目標責任到位項目重點要把握工程施工質(zhì)量、圍繞降低工程成本、確保工程進度三個中心環(huán)節(jié)開展工作。各分工區(qū)要設有專人負責文明施工和安全生產(chǎn)工作,便于經(jīng)理部總體部署和安排有關(guān)文明施工及安全生產(chǎn)工作。同時要明確責任,目標落實到人,力爭優(yōu)質(zhì)高效,按時完成工作目標。3)協(xié)調(diào)關(guān)系到位充分發(fā)揮項目分部作用,主動與設計、監(jiān)理、施工和當?shù)赜嘘P(guān)單位協(xié)調(diào)好關(guān)系,解決實際問題,為施創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。4)嚴肅管理到位嚴肅合同管理,履行合同標準,嚴格執(zhí)行各項施工操作規(guī)程,建立健全各項管理制度,做到無違章作業(yè)、無質(zhì)量問題、無安全事故發(fā)生。5)信訪解決到位凡群眾和沿線村鎮(zhèn)對施工反映的問題,要做到熱情接待,解決及時?;旧线_到群眾滿意,取得當?shù)卣腿罕姷闹С?、理解和幫助。搞好與當?shù)厝罕姷年P(guān)系,加強往來,密切聯(lián)系,避免發(fā)生沖突,影響社會的安定團結(jié)。(6)廉潔自律到位))))))))))))))嚴格遵守上級有關(guān)廉政建設的規(guī)定,工作中堅持原則,秉公辦事,不以手中的權(quán)利謀取權(quán)利,做到廉政勤政。7)環(huán)境衛(wèi)生到位保護好環(huán)境衛(wèi)生,加強集體食堂的飲食衛(wèi)生和個人衛(wèi)生,減少疾病,避免傳染病發(fā)生。8)人員管理到位施工人員上工要著裝整潔,精神飽滿地投入到工作中去。施工人員休息期間不要在外酗酒滋事,產(chǎn)生沖突,損害聯(lián)合體對外的形象。9)車輛管理到位所有的施工機械及車輛,使用前都必須擦洗干凈,以全新的面貌投入到施工當中去。機械和車輛使用完畢后,必須保持整潔,有序排放整齊。10)現(xiàn)場管理到位必須保持施工現(xiàn)場和駐地的清潔整齊,不亂丟亂放器材設備,施工中產(chǎn)生的廢棄物,不得隨意排放,必須采取深埋或運到垃圾場集中處理,以保護好生產(chǎn)、生活環(huán)境,并做到工完、料盡、場地清。環(huán)境保護措施(1)環(huán)保學習①對施工人員進行環(huán)境保護的教育和培訓,明確保護責任。②學習并遵守國家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)。(2)植被和水土保持①在施工過程中最大程度的避免對樹木和其它植被的破壞。②施工棄土石方不隨意堆放、拋棄,所有棄方全部運至設計好的棄土場堆放。(3)水質(zhì)及水利設施保護))))))))))))))①化學品不堆置于河流、魚塘及用水井附近,并備有遮蓋的帆布,防止雨天化學品隨雨水進入水體。②采取必要的措施,防止泥土和石塊阻塞河流、水渠或灌溉排水統(tǒng)。③施工及生活中產(chǎn)生的污水,集中處理,經(jīng)檢驗符合GB8978-1996《污水綜合排放標準》環(huán)保標準后,才能排放到河流或溝溪中。(4)施工噪聲防治①注意保養(yǎng)施工機械,使機械保持最佳工作狀態(tài),使噪聲維持最低噪聲水平。②夜間施工要防噪音,盡量不用發(fā)電機發(fā)電,使用高壓電。(5)大氣污染防治①所有的工點駐地,整平后用混凝土表面處治,避免翻漿及塵土飛揚。②配備一定數(shù)量的灑水車,對施工車輛經(jīng)過的道路經(jīng)常灑水, 減輕揚塵污染。對于敏感地段,在干旱大風天氣加強灑水。③灑落粉狀物料的堆場,采取防風遮蓋措施,以減少揚塵。④水泥、砂和石灰等易灑落散裝物料的運輸,應采取防風措施,尤其在干旱大風天氣,以減少揚塵。(6)文物保護在拆遷建筑及基坑開挖時,要注意做好保護文物的工作,如有發(fā)現(xiàn)文物要及時保護現(xiàn)場,迅速上報有關(guān)部門,積極協(xié)助業(yè)主,妥善處理好各種建筑的拆遷工作,不誤工期。7)公眾干擾的防治①確保施工不破壞沿線的公眾服務設施。②裝備臨時供電、通訊、供水以及其它裝置。))))))))))))))③施工現(xiàn)場的入口設置廣告牌,寫明工程承包單位名稱、施工監(jiān)督單位以及聯(lián)系電話,以便群眾受到施工的噪聲、大氣污染、交通以及其它不利影響時與有關(guān)部門進行聯(lián)系。④施工便道的選擇盡可能避開村鎮(zhèn)和工點駐地。⑤拌和場地要遠離居民區(qū)。(8)場地清理施工場地在工程竣工后,必須認真清理,以便當?shù)鼐用窕謴蜕a(chǎn),方便交通,美化整潔環(huán)境。))))))))))))))第八章 應急預案為了保證黃石高速公路增設聲屏障工程施工 SPZ-1標段工程的安全生產(chǎn)落到實處,認真貫徹落實《交通安全法》、《公路養(yǎng)護安全操作規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定標準,結(jié)合本公司及工程的實際施工情況,特制定如下應急預案。一 工程項目部現(xiàn)場應急安全領(lǐng)導小組及職責工程項目部成立以項目經(jīng)理為組長,專職安全員為副組長,以全體成員管理人員及作業(yè)隊長為隊員的的應急安全領(lǐng)導小組。工地現(xiàn)場發(fā)生重大事故后,應立即組織人員搶救,同時以最快的方式報告管理處及交警應急救援機構(gòu),如發(fā)生人員傷亡或火警等,應分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助。現(xiàn)場應急安全領(lǐng)導小組立即組織人員展開搶救傷員和排除險情,防止事故的擴大和蔓延,力求將損失減少至最低程度。同時注意安排做好保護好事故現(xiàn)場。負責指揮調(diào)動工地現(xiàn)場的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援,確保求援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進行。協(xié)助公司和上級部門開展事故調(diào)查,接受公司及政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理。協(xié)助公司及上級有關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì),吸取事故教訓“舉一反三”地制定并落實相應的預防措施,切實防止類似的事故重復發(fā)生。負責安排專人做好事故的善后處理工作,使各級人員都受到安全教育,在切實做好預防措施和確保安全的情況下,上報有關(guān)上級部門,爭取盡快批準恢復工地的正常生產(chǎn)。二應急響應中必須遵循的原則緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人就立即報警。))))))))))))))項目部在接到報警后,應立即組織自救隊伍,按事先制定的應急方案立即自救;若事態(tài)情況嚴重,難以控制和處理,應立即在自救的同時向?qū)I(yè)救援隊伍求救,并密切配合救援隊伍。疏通
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