2023年吉林省通化市“BEST合作體”物理高一下期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2023年吉林省通化市“BEST合作體”物理高一下期中質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在下列選項(xiàng)中,都屬于國(guó)際單位中基本單位的是(

)A．kg、N、m B．千克、米、m/s2C．ms千克 D．N、克、米2、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中，正確的是（）A．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合外力一定變化B．物體所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線運(yùn)動(dòng)C．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小一定改變D．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度一定改變3、我國(guó)發(fā)射的神州飛船，進(jìn)入預(yù)定軌道后繞地球做橢圓軌道運(yùn)動(dòng)，地球位于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，如圖所示，飛船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A．飛船收到的引力逐漸增大B．飛船的加速度逐漸增大C．飛船受到的引力對(duì)飛船不做功D．飛船的動(dòng)能逐漸減小4、下列物理量的正負(fù)號(hào)表示大小的是（）A．功 B．電荷量 C．電勢(shì)能 D．電勢(shì)差5、關(guān)于萬(wàn)有引力和萬(wàn)有引力定律的理解正確的是（）A．m1與m2受到的引力總是大小相等、方向相反，是一對(duì)平衡力B．m1與m2受到的引力總是大小相等的，而與m1、m2是否相等無(wú)關(guān)C．不能看作質(zhì)點(diǎn)的兩物體間不存在相互作用的引力D．只有能看作質(zhì)點(diǎn)的兩物體間的引力才能用計(jì)算6、關(guān)于電勢(shì)差和電場(chǎng)力作功的說(shuō)法中，正確的是()A．電勢(shì)差的大小由電場(chǎng)力在兩點(diǎn)間移動(dòng)電荷做的功和電荷的電量決定B．電場(chǎng)力在兩點(diǎn)間移動(dòng)電荷做功的多少與兩點(diǎn)間電勢(shì)差和該電荷的電量無(wú)關(guān)C．電勢(shì)差是矢量，電場(chǎng)力做功是標(biāo)量D．在勻強(qiáng)電場(chǎng)中與電場(chǎng)線垂直方向上任意兩點(diǎn)移動(dòng)電荷電場(chǎng)力不做功7、一質(zhì)點(diǎn)在光滑水平面上以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)突然受到一個(gè)與v0在同一水平面的恒力F的作用，圖中a、b、c、d表示物體此后的一小段運(yùn)動(dòng)軌跡，其中不正確的是()A．B．C．D．8、如圖所示，質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，A沿著固定在地面上的光滑斜面下滑，B做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩物體分別到達(dá)地面，下列說(shuō)法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力的平均功率＜BB．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力的平均功率=BC．到達(dá)地面時(shí)重力的瞬時(shí)功率＜BD．到達(dá)地面時(shí)重力的瞬時(shí)功率=B9、從距地面某一高度處的同一水平直線上的兩位置分別沿同一方向水平拋出小球A和B，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，不計(jì)空氣阻力，要使兩球在空中相遇，則必須（）A．同時(shí)拋出兩小球 B．先拋出A小球C．B小球的初速度比A大 D．B小球的初速度比A小10、如圖所示，一個(gè)彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連，當(dāng)對(duì)彈簧施加變化的作用力(拉力或壓力)時(shí)，在電腦上得到了彈簧長(zhǎng)度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖像(如圖乙)，則下列判斷正確的是A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長(zhǎng)度成正比B．彈簧長(zhǎng)度的增加量與對(duì)應(yīng)的彈力增加量成正比C．該彈簧的勁度系數(shù)是200N/mD．該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變11、如圖所示是上海錦江樂(lè)園新建的“摩天轉(zhuǎn)輪”，它的直徑達(dá)98m，世界排名第五．游人乘坐時(shí)，轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，每轉(zhuǎn)一周用時(shí)25min.下列說(shuō)法中正確的是A．每時(shí)每刻每個(gè)人受到的合力都不等于零B．每個(gè)乘客都在做加速度為零的勻速運(yùn)動(dòng)C．乘客在乘坐過(guò)程中對(duì)座位的壓力始終不變D．乘客在乘坐過(guò)程中有失重和超重的感覺(jué)12、下列有關(guān)電動(dòng)勢(shì)的說(shuō)法正確的是A．電源的電動(dòng)勢(shì)跟電源內(nèi)非靜電力做的功成正比，跟通過(guò)的電量成反比B．電動(dòng)勢(shì)的單位跟電壓的單位一致，所以電動(dòng)勢(shì)就是兩極間的電壓C．干電池電動(dòng)勢(shì)為1.6V，表面將1C的正電荷從電源負(fù)極移到正極，通過(guò)非靜電力做功，將其他性質(zhì)的能量1.5J轉(zhuǎn)化為電能D．只是電動(dòng)勢(shì)的定義式而非決定式，電動(dòng)勢(shì)的大小是由電源內(nèi)非靜電力的特性決定的二．填空題(每小題6分，共18分)13、某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系，小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做________；A．是為了使釋放小車(chē)后，小車(chē)能勻加速下滑B．是為了增大小車(chē)下滑的加速度C．可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車(chē)做的功D．可使得橡皮筋松弛后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條…合并起來(lái)掛在小車(chē)的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要把小車(chē)?yán)酵晃恢迷籴尫?。把?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W1，第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為2W1……橡皮筋對(duì)小車(chē)做功后而使小車(chē)獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出。根據(jù)第四次的紙帶（如圖所示）求得小車(chē)獲得的速度為_(kāi)_______m/s。(3)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的W-v圖象如圖所示，根據(jù)圖線形狀，可知對(duì)W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖________。14、某實(shí)驗(yàn)小組欲以如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置探究“加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”．圖1中A為小車(chē)，B為裝有砝碼的小盤(pán)，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車(chē)通過(guò)紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，小車(chē)的質(zhì)量為m1，小盤(pán)（及砝碼）的質(zhì)量為m1．（1）下列說(shuō)法正確的是____．A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B．每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿(mǎn)足m1遠(yuǎn)小于m1的條件D．在用圖象探究小車(chē)加速度與受力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a﹣m1圖象（1）實(shí)驗(yàn)中得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖1所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，且間距x1、x1、x3、x4、x5、x6已量出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vF=______，小車(chē)加速度的計(jì)算式a=___．15、某同學(xué)把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將細(xì)繩一端拴在小車(chē)上，另一端繞過(guò)定滑輪，掛上適當(dāng)?shù)你^碼，使小車(chē)在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)，以此定量探究繩拉力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系。此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊等。組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。①若要完成該實(shí)驗(yàn)，必需的實(shí)驗(yàn)器材___________________________。②他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量大一些。這一情況可能是下列哪些原因造成的____(填字母代號(hào))。A．在接通電源的同時(shí)釋放了小車(chē)B．小車(chē)釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近C．阻力未完全被小車(chē)重力沿木板方向的分力平衡掉D．鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力三．計(jì)算題(22分)16、（12分）我國(guó)已成功發(fā)射“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星，該衛(wèi)星在著陸以前繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r，它到月球表面的距離為h，已知“嫦娥三號(hào)”的質(zhì)量為m，運(yùn)行周期為T(mén)，引力常量為G，忽略其他天體對(duì)“嫦娥三號(hào)”的引力作用。求：(1)“嫦娥三號(hào)”運(yùn)動(dòng)的線速度大??；(2)月球的質(zhì)量；(3)月球表面處的重力加速度g。17、（10分）宇航員駕駛宇宙飛船到達(dá)月球，他在月球表面做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：在離月球表面高度為h處，將一小球以初速度v0水平拋出，水平射程為x。已知月球的半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G。不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響。求：(1)月球表面的重力加速度大小g0；(2)月球的質(zhì)量M；(3)飛船在近月圓軌道繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度v。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

A．N是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位，kg、m是基本單位．故A錯(cuò)誤；B．m/s2是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位，千克、米是基本單位．故B錯(cuò)誤；C．m、s、千克都是國(guó)際單位制中的基本單位，故C正確；D．N是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位，克不是國(guó)際單位，米是基本單位．故D錯(cuò)誤．故選C.2、D【解析】

物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合外力不一定變化，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體所受的合外力不為零時(shí)不一定做曲線運(yùn)動(dòng)，例如勻變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小不一定改變，例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度方向一定變化，則速度一定改變，選項(xiàng)D正確.3、D【解析】AB．由圖可知，飛船由A到B的過(guò)程中，離地球的距離增大，則萬(wàn)有引力減小，飛船的加速度減小，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；CD．引力對(duì)飛船做負(fù)功，由動(dòng)能定理可知，飛船的動(dòng)能減小，故C錯(cuò)誤，D正確；故選D.4、C【解析】

功的正負(fù)表示對(duì)應(yīng)的力是動(dòng)力還是阻力。電荷量的正負(fù)表示是正電荷還是負(fù)電荷，不表示大小。電勢(shì)差的正負(fù)表示兩點(diǎn)電勢(shì)的高低，也不表示大小。電勢(shì)能的正負(fù)表示大小。故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】

AB．與之間的萬(wàn)有引力總是大小相等，方向相反，是一對(duì)相互作用力，不是一對(duì)平衡力，而與、是否相等無(wú)關(guān)，故選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；C．萬(wàn)有引力存在于一切物體之間，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．為兩物體之間的距離，就是重心到重心的距離，所以如果知道兩個(gè)物體間重心之間的距離，就算不能看成質(zhì)點(diǎn)也能用萬(wàn)有引力公式進(jìn)行計(jì)算．例如兩個(gè)靠的很近的鉛球之間的萬(wàn)有引力，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．6、D【解析】A、電勢(shì)差是反映電場(chǎng)本身的性質(zhì)的物理量,由是電場(chǎng)本身決定,與所移動(dòng)的電荷無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤.

B、根據(jù)電勢(shì)差的定義式U=Wq得:電場(chǎng)力做功W=qU,可以知道在兩點(diǎn)間移動(dòng)電荷電場(chǎng)力做功的多少由兩點(diǎn)間的電勢(shì)差和該電荷的電量決定,故B錯(cuò)；.

C、電勢(shì)差有正負(fù),但是正負(fù)不表示方向,表示相對(duì)大小,是標(biāo)量,電場(chǎng)力做功是標(biāo)量.故C錯(cuò)誤.

D、在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,與電場(chǎng)線垂直方向就是等勢(shì)面方向,在與電場(chǎng)線垂直方向上任意兩點(diǎn)間電勢(shì)差為零.所以電場(chǎng)力不做功，故D故選D點(diǎn)睛：電場(chǎng)力做功與電勢(shì)差的關(guān)系為W=qU,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增加.勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線和等勢(shì)線垂直.7、ABD【解析】物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡，突然受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上的恒力作用時(shí)，合外力方向與速度方向不在同一直線上，所以物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)，且合外力的方向指向彎曲的方向；A圖中在F方向與軌跡的延長(zhǎng)線上二者可能會(huì)相交，這是不可能的，故A不正確；BD圖力F的方向不能指向軌跡的外側(cè)，故BD不正確；圖中合外力的方向指向彎曲的方向。故C正確。所以選ABD。8、AC【解析】AB、B做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間，A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a=gsinθ，根據(jù)得：，重力做功相等，根據(jù)知,PA<PB，故A正確、B錯(cuò)誤；CD、根據(jù)動(dòng)能定理：得，物塊到達(dá)底端時(shí)的速度，A物體重力的瞬時(shí)功率PA=mgvsinθ，B物體重力的瞬時(shí)功率PB=mgv，則PA<PB，故C正確、D錯(cuò)誤．故選AC．【名師點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)能定理求出到達(dá)地面時(shí)的速度，根據(jù)瞬時(shí)功率的公式求出重力的瞬時(shí)功率．結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式比較運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，通過(guò)平均功率的公式求出重力的平均功率．9、AD【解析】

AB．相遇時(shí)，A、B兩球下落的高度相同，根據(jù)，下落的時(shí)間相同，因此兩球應(yīng)同時(shí)拋出，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)可知，由于A的水平位移較大，可知A的初速度較大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。10、BCD【解析】

A．根據(jù)胡克定律可知：F=k（l-l0）=kx即彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長(zhǎng)度不成正比，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)胡克定律知，△F=k△x，則彈簧長(zhǎng)度的增加量與彈力增加量成正比，故B正確；C．在彈力與彈簧形變量圖象上，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，由此可知該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m，故C正確；D．由于圖象斜率不變，因此由實(shí)驗(yàn)可知該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變，故D正確．11、AD【解析】試題分析：乘客所受的合外力提供向心力，方向指向圓心，時(shí)刻在變化，是變力．A正確；B錯(cuò)誤；乘客對(duì)座位的壓力大小是變化的，在最低點(diǎn)最大．C錯(cuò)誤；到達(dá)摩天輪的最高點(diǎn)時(shí)，乘客的加速度向下，乘客對(duì)座位的壓力小于重力，處于失重狀態(tài)．在最低點(diǎn)，乘客的加速度向上，對(duì)座位的壓力大于重力，處于超重狀態(tài)，故D正確；故選AD考點(diǎn)：圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析點(diǎn)評(píng)：本題是實(shí)際生活中的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，要抓住加速度、合外力都是矢量，當(dāng)它們的方向改變時(shí)，矢量也是變化的．12、CD【解析】

AD．電源的電動(dòng)勢(shì)等于電源內(nèi)非靜電力做的功跟通過(guò)的電量的比值，E=W/q只是電動(dòng)勢(shì)的定義式而非決定式，電動(dòng)勢(shì)的大小是由電源內(nèi)非靜電力的特性決定的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，D正確；B．電動(dòng)勢(shì)的單位跟電壓的單位一致，但是電動(dòng)勢(shì)與兩極間的電壓不同，只有當(dāng)外電路斷開(kāi)時(shí)，電動(dòng)勢(shì)才等于兩極間的電壓，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．干電池電動(dòng)勢(shì)為1.6V，表明將1C的正電荷從電源負(fù)極移到正極，通過(guò)非靜電力做功，將其他性質(zhì)的能量1.5J轉(zhuǎn)化為電能，選項(xiàng)C正確；故選CD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、CD2.0C【解析】

(1)[1]木板傾斜是為了消除摩擦力的影響，可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車(chē)做的功，橡皮筋松弛后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)；故CD正確，AB錯(cuò)誤。故選CD。(2)[2]各點(diǎn)之間的距離相等的時(shí)候小車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，由圖可知，兩個(gè)相鄰的點(diǎn)之間的距離是時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)時(shí)間間隔小車(chē)速度小車(chē)的速度應(yīng)從勻速運(yùn)動(dòng)部分取紙帶，可得小車(chē)獲得的速度為2.m/s。(3)[3]根據(jù)W＝mv2，W與v是二次函數(shù)關(guān)系，由圖象可知C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。14、C【解析】

（1）[1]．A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車(chē)，故A錯(cuò)誤；B．平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為θ，則有f=mgsinθ=μmgcosθm