工程施工施工資料健康路施工組織設計-市政道路工程

施工組織設計工程概況工程稱號；溧水縣健康路道路新建工程建設地點健康路道路新建工程位于南京市溧水縣，西起瑰寶南路，東至秦淮南路，道路起訖樁號為：K0+138.4～K1+421.68，全長1176.28米。沿線次要相交道路有瑰寶南路、城東干道、韓辛南路和秦淮南路，其中韓辛南路、秦淮南路交叉口不計入健康路工程范圍內。路面結構布置為：20cm厚12%石灰土，30cm厚二灰碎石。人行道結構布置為：15cm厚12%石灰土，10cm厚C15細石砼，3cm水泥砂漿墊層（M10），6cm舒布洛克磚。編制根據(jù)1.3.1溧水新城區(qū)道路建設工程C1-C4標段施工招標文件、工程量清單及有關補充文件。1.3.2南京萬通城市建設設計訊問有限公司設計的溧水縣健康路道路新建工程道路施工圖、排水施工圖、K0+893（4×4）過水箱涵施工圖。1.3.2城市道路施工及驗收規(guī)范1.3.3給排水管道工程施工及驗收規(guī)范工期、質量工期為173日歷天，質量目的為符合國家質量驗收標準。施工總體支配施工組織機構項目經理部的組成項目經理部設項目經理1人，技術擔任1人、項目副經理各1人。各部門設置為：方案科、工程科、質檢科、機安科、材料科、綜合科、財務科。質檢科下設測量組和實驗室（詳見項目經理部機構框圖）。項目經理部下設四個專業(yè)施工隊：管線施工隊、管井施工隊、道路路基施工隊、路面施工隊。各施工隊下設2個施工組，分段施工，以保證進度工期。項目經理的職責為片面管理，細心組織施工，片面實行合同，按期優(yōu)質完成該標段的建設義務。附項目經理部組織機構圖各部門的職能方案科：次要擔任施工進度方案支配、施工預算、工程統(tǒng)計、合同管理及計量支付等工作。工程科：次要擔任工程施工、現(xiàn)場調度、施工技術及測量、現(xiàn)場保證工作及竣工材料編制及移交。質檢科：次要擔任現(xiàn)場實驗，工程質量把握及貫標工作，協(xié)作工程部做好竣工工程的移交機安科:次要擔任施工機械的調配、修繕和保養(yǎng)及全線安全管理，施工過程中安全消費的監(jiān)督、預防及對違章操作的訂正，制定相應的安全管理措施。勞動力方案管線施工隊：分2個組，每組25人，計50人；管井施工隊：分2個組，每組30人，計30人；道路路基施工隊：分2個組，每組35人，計70人；路面施工隊：分1個組，計30人；施工暫時設備，用水、用電及通訊暫時用地食堂、住宿等租用當?shù)孛穹?，在現(xiàn)場搭建三間暫時辦公室，地位擬設在施工區(qū)域內。設灰土拌合場2處，面積50M×25M。設石灰料場2處：面積20M×20M。料庫、木工車間建暫時房屋：面積15M×12M。機械停放地：面積30M×15M暫時用電、用水暫時用電拌合及施工用電從周圍電網(wǎng)接電；另裝備可移動小功率發(fā)電機2臺（10KW），預備4只移動小電箱，供應施工現(xiàn)場內管道溝槽排水和砼振搗用電。暫時用水生活用水：從周圍生活水網(wǎng)接到施工現(xiàn)場。施工用水：拌合場用水、消解石灰及養(yǎng)護用水從周圍可利用的水源處接受水車運到拌合場。砼、石灰土和二灰碎石養(yǎng)護用水，可以用水車運到現(xiàn)場?，F(xiàn)場具體布置（見施工總立體圖）。施工中的通訊次要擔任人及現(xiàn)場施工人員裝備手機，確保隨時聯(lián)絡，施工范圍外部各作業(yè)隊的聯(lián)系。針對工程集中的特點，將裝備無線電手持對講機予以處理。2.4施工總體進度方案各施工段施工挨次根據(jù)本工程工期緊、義務重的特點，根據(jù)“科學規(guī)劃先地下、后地上、以管道為先導、爭搶土方、主攻道路、附屬緊跟”的施工準繩組織施工。先上場管道及機械化土方作業(yè)兩支隊伍施工，待成型路基完成之后組織道路作業(yè)隊伍上場，寧可提早，不得滯后。并留意各作業(yè)工序之連接工夫，爭取早日投入現(xiàn)場，增添組織間歇工夫。各施工段施工挨次如下：⑴施工放線⑵拆除施工⑶管溝開挖⑷管線施工⑸管溝回填土⑹路基處理⑺路床碾壓、整理施工⑻道路12%石灰土基層施工⑼道路二灰碎石基層施工⑽路牙沿施工⑾人行道施工施工總體進度方案我方選擇工期為173天，從開工之日起，我方將確保在173天完成的狀況下，力爭提早。總體進度支配如下（詳見施工進度方案表）：施工預備階段:10天。次要內容根據(jù)組織機構設置成立相應機構，組織人員、施工隊伍及機械設備進場，按施工總立體布置做好“三通一平”和駐地建設工作，開展施工復測及消費協(xié)助性設備的建設，進行場地清算，為下一階段的工作制造條件，標志著工作的開頭。施工消費階段：160天。次要以施工指點方針為主線：組織路基施工－管道－路面基層－附屬工程幾大項的正常施工。以地下排水管道為打破口，為路基施工制造條件，進而為路面工程施工制造條件。這一周期，將是確保工程進度的次要環(huán)節(jié)，能否按期完成將是本合同段按期完成的關鍵，也是進度把握的次要內容。施工收尾配套階段：3天。以清場驗收為次要內容，是本工程竣工的具體表現(xiàn)，標志著除缺陷責任期外的全部其它合同工程的結束，是進度把握的次要內容。2.5機械設備方案根據(jù)工程量的大小和工程內容，我單位方案投入以下次要施工機械設備：序號機械或設備稱號型號規(guī)格數(shù)量國別產地制造年份額定功率KW消費力量備注1發(fā)掘機EX-2202日本2001.2245優(yōu)秀2發(fā)掘機CAT-320C2美國2001.5275優(yōu)秀3推土機T-8024長春1999.4147優(yōu)秀4光輪壓路機8T2徐州2001.5195優(yōu)秀5光輪壓路機12T2徐州2000.4215優(yōu)秀6光輪壓路機15T1徐州2000.4240優(yōu)秀7振動壓路機18-21T1徐州2001.5270優(yōu)秀8自卸汽車8T25一汽2002.4135優(yōu)秀9裝載機3M33常州2000.1176優(yōu)秀10瀝青攤鋪機8T1鎮(zhèn)江2000.5165優(yōu)秀11膠輪壓路機8-12T2鎮(zhèn)江2000.5215優(yōu)秀12砼設備臺套2揚州2001.43.5*2優(yōu)秀13電動夯實機10南京2000.43.5*4優(yōu)秀14潛水泵￠15015南京2000.51.0*8優(yōu)秀15砂漿機4南京2000.43.5*2優(yōu)秀16木工機具4無錫2000.82.2*2優(yōu)秀17電焊機60KVA4無錫2000.43.5優(yōu)秀18灑水車4000L1長春2000.1110優(yōu)秀施工預備施工總動員在接到中標告訴書后，馬上組織成立項目指導班子，召開全部施工人員大會，引見工程狀況，進行安全技術交底，做到全部參與施工的人員，人人心中有數(shù)。技術預備技術人員會同設計單位，建設單位，監(jiān)理單位進行圖紙會審，具體進行現(xiàn)場技術交底。技術人員恢復道路中線，確定道路紅線地位、復核原地貌標高、道路橫斷面尺寸，對所給定的導線點進行復測。機械、材料人員根據(jù)施工組織設計供應材料方案和機械需用方案?，F(xiàn)場預備路基施工前取挖方路段及填方路段有代表性的土樣、灰土樣、二灰碎石試樣做重型擊實實驗，測定其最大干密度，最佳含水量并將測試結果報監(jiān)理工程師確認。肅清施工范圍內的雜草、垃圾等雜物，集中裝運至甲方指定地點。需回填地段進行填前碾壓，并把碾壓后的壓實檢測成果報監(jiān)理工程師認可，為回填做好預備工作。材料、資金預備石料、水泥、鋼材、石灰等其他材料，經過考查確定供貨商，準時組織材料進場，并作好各種材料的實驗復檢工作。財會人員預備流淌資金，轉入工地公用帳號內，做好資金預備。各次要工序施工方案本標段工程施工的次要分項包括地下管道、地上車行道。我們進場后將優(yōu)先支配管道施工，針對本標段的地形特點，接受兩段同時多點多面開放施工。在段內各分項工程施工次序的支配為先地下，后地上，開挖和整形在前、回填在后，最終是道路面層的施工。各分項工序的搭接上用左右平行流水作業(yè)來增添工序和標高交叉的沖突，地下管道施工根據(jù)由深到淺的挨次進行。管道、管井的施工方法在施工中，以機械化作業(yè)為主，輔以人工協(xié)作，施工組織為分段平行流水作業(yè)，每一個施工段，由兩邊向兩頭施工，施工中道路必需保持暢通。管道施工程序為：開挖溝槽→處理槽基底→管道基礎制造→下管道及接口→砌井試水→回填溝槽。管溝的定位與開挖在管道施工中，先用全站儀或經緯定出管溝開挖線，程序為：場地平整－道路中心線－管網(wǎng)中心線－管道開挖線。其技術要求應符合：直線段上中線樁間距≤50m。中線量距絕對誤差≤1／1000。管線暫時水準點間距≤30m。管線定線終了后，次要中線樁，必需進行加固或設放標石，并用粉狀石灰撒處灰線，復測無誤經監(jiān)理工程師認可后，再用EX200反鏟發(fā)掘機開挖至管溝基底標高上20cm處，其他土方人工清挖，基槽內清算出的余土堆方在基槽兩側，以被作為基槽回填用土。開挖時用水準儀進行跟蹤測量，把握發(fā)掘深度避開機械發(fā)掘擾動設計標高以下的自然?土層。溝槽開挖終了后進行驗槽，達到設計要求并經監(jiān)理工程師認可后，方可進行下道工序。4.1.2管道平基管座施工根據(jù)招標文件工程量清單，Φ800雨水管接受平口鋼筋混凝土Ⅱ級管，接口接受鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。Φ600雨水管接受承插式鋼筋混凝土Ⅱ級管，接口接受橡膠圈接口。雨水管道基礎接受120°混凝土基礎。De300UPVC管道接受180°砂石基礎。檢查井接受五防井蓋，雨水口蓋板接受玻璃鋼纖維。（1）在平基澆筑前應肅清槽內的雜物，應嚴厲把握基礎面高程，其允許偏向為低于設計高程不超過10mm，但不得高于設計高程，以便于保證管道安裝的高程，雨水管道的混凝土管座和平基普通亦可一次澆注，一次灌注平基和管座時，應先從管道一側灌注，至混凝土布滿管子下面90°范圍時，另一側方得灌注，然后兩側同時灌注，澆筑振搗時使一側的砼從管下部涌向另一側，即兩側砼要碰頭成為一個全體。在運用平板振動器時，根據(jù)其功率大小，先直線振動4－5遍（留意不要遇到模板），然后反復垂直振動，在運用插入振動器時，要接受梅花型，振動工夫要恰當，直到砼不冒氣泡為止，也不能振動工夫太長，以防砼內料分別。（2）平基砼終凝前不得泡水，應進行養(yǎng)護，平基砼強度達到5Mpa（50#）以上時，才可直接下管，下管前可在平基上彈線，以把握安裝中心、安管的對口間隙，管≥700mm，按10mm把握，<700mm可不留間隙，管子安好后用潔凈石子或碎石卡牢，管座澆筑前，平基要刷毛，沖洗潔凈，對平基與管子接觸的三角部門，選用同強度等級的砂漿，先行填搗密實，每天施工砼澆筑時，要保證做一組試壓塊，以便檢測砼的強度等級。4.1.3安管下管應以施工安全、操作便利為準繩，根據(jù)工人操作的嫻熟程度、管材分量、管長、施工環(huán)境、溝槽深線及吊裝設備供應條件等，合理地確定下管方法。下管的關鍵是安全成績，下管前應根據(jù)具體狀況和需求，制定必要的安全措施，下管必需由閱歷較多的工人擔當指揮，以確保施工安全，起吊管子的下方嚴禁站人，人工下管時，槽內工作人員必需躲開下管地位。檢查槽幫：有裂痕及坍塌危殆者必需處理；檢查堆土：下管的一側堆土過高過陡者，應根據(jù)下管需求進行整理。在混凝土基礎上下管時，除檢查基礎面高程必需符合質量標準外，同時混凝土強度應達到5.0Mpa以上。運到工地的管子，應合理支配卸料地點，以增添現(xiàn)場搬運，卸料場地應平整，卸料應有專人指揮，防止碰撞損傷。下管前應對管子的規(guī)格、質量，逐件進行檢驗，合格者方可運用。吊裝及運輸時，均應實行必要的愛護措施，以免損傷。下管工具和設備必需安全合用，并應經常進行檢查和保養(yǎng)，發(fā)覺不正常狀況，必需準時修繕或更換。機械下管（1）接受機械下管時，應事前與機械操作手一同勘察現(xiàn)場，根據(jù)溝槽深度、土質、環(huán)境狀況等，確定機械距槽邊的距離、管材存放地位以及其它協(xié)作事宜。機械進出道路應事行進行平整、肅清妨礙。（2）機械不得在架空輸電線路下工作，在架空線路一側工作時，起重臂、鋼絲繩或管子等與線路的垂直、程度距離應不小于1.5倍臂長的安全距離。（3）機械下管應有專人指揮。指揮人員必需陌活力械吊裝有關安全操作規(guī)程及指揮信號，在吊裝過程中，指揮人員應精神集中，機械操作手或槽下工作人員必需遵從指揮。（4）指揮信號應一致明白。機械進行各種動作之前，指揮人員必需檢查操作環(huán)境狀況，確認安全后，方可向操作手發(fā)出信號。（5）綁（套）管子應找好重心，以使起吊顛簸，管子起吊速度應均勻，回轉應顛簸，下落應低速輕放，不得忽快忽慢和忽然制動。抹帶接口：（一）鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口，水泥砂漿接口的材料，水泥運用425#，砂子應過2mm孔徑的篩子，砂子含泥量不得大于2%，水泥砂漿協(xié)作比應把各種原材料送至實驗室做標準協(xié)作比，按標準協(xié)作比告訴單配制砂漿。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶操作程序如下：1、管徑大于600mm的管子，抹帶部分的管口應鑿毛；2、將已鑿毛的管口洗刷潔凈，并刷水泥漿一道；3、在灌注混凝土管座時，將鋼絲網(wǎng)按設計規(guī)定地位和深度插入混凝土管座內，并另加適當抹帶砂漿，仔細搗固；4、用鐵皮或鋁皮做成與抹帶寬度一樣寬的模板；5、抹第一層水泥砂漿應壓實，使與管壁粘結堅固，厚度為15mm，然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏，用20號鍍鋅鋼絲將兩片鋼絲網(wǎng)扎牢；6、待第一層水泥砂漿初凝后，抹其次層水泥砂漿厚10mm，趕光壓實。待砂漿初凝后，用鐵皮復在砂漿面上，用抹子垂直切除多余砂漿，并用抹子在邊緣趕光壓實。直徑大于700mm的管子的內縫，運用水泥砂漿填實抹平，灰漿不得高出管內壁。管座部分的內縫，應協(xié)作灌注混凝土時勾抹。管座以上的內縫應在管帶終凝后勾抹，也可在抹帶以前，將管縫支上內托，從外部將砂漿填實，然后拆去內托，勾抹平整。水泥砂漿接口的養(yǎng)護，氣溫高時，均宜用草袋或草簾掩蓋，并灑水養(yǎng)護。水泥砂漿接口質量標準：（1）抹帶外觀不裂痕，不空鼓，外光里實，寬度厚度允許偏向0～+5mm。（2）管內縫平整嚴實，縫隙均勻。（3）承插接口填搗密實，表面平整（普通指Φ300以下的雨水支管）。（二）橡膠圈接口應恪守下列規(guī)定：1).連接前，應先檢查膠圈能否配套殘缺，確認膠圈安放地位及插口應插入承口的深度。2)接口作業(yè)時，應先承口（或插口）的內（或外）工作面用棉紗清算潔凈，不得有泥土等雜物，并在承口內工作面涂上光滑劑，然后馬上將插口端的中心對準承口的中心軸線就位。3).插口插入承口時，小口徑管可用人力，可在管端部設置木擋板，用撬棍將安裝的管材沿著對準的軸線漸漸插入承口內，逐節(jié)依次安裝。公稱直徑大于DN400mm的管道，可用纜繩系住管材用手搬葫蘆等提力工具安裝。嚴禁接受施工機械強行推頂管子插入承口。4.1.3管道回填施工管道基槽回填土接受素土回填?；刍靥钔两邮芩赝镣習r，要求密實度不得小于下列數(shù)值：胸腔填土：密實度95%管頂以上500mm范圍內：密實度87%管頂以上500mm以上范圍內按道路施工有關要求進行?；靥顣r，應從兩側同時回填，每層填土厚度不得超過20cm，用人工或蛙式打夯機按規(guī)范要求夯實，在個別或局部死角處則用人工夯實，但必需滿足壓實要求。4.1.4檢查井、雨水口施工井底基礎應與管道基礎同時澆筑，井內流槽宜與井壁同時砌筑。接受砼磚砌筑，表面運用砂漿分層抹光壓實，溜槽應與上下游管道順接，管內底高程應符合規(guī)范要求。砌筑錐形井筒時，應保證每層收進不大于30mm，公平收口，每層收進不大于50mm。4．1-1箱涵施工方法（一）、基礎處理接受人工協(xié)作機械開挖，開挖前留意做好防排水設備，開挖按變形縫設置跳槽開挖，必要時做好暫時支護工作?；醉氄胶粚?，并做基底承載力檢測，若達不到設計要求時，則需換填碎石或砂礫?；诐M足設計要求承載力后，按設計要求立模施作混凝土墊層。（二）、底板及側墻鋼筋綁扎在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側墻鋼筋，綁扎側墻鋼筋時在外側用鋼管搭設暫時支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋愛護層為3㎝（墻身鋼筋靠內模側綁雙峰式墊塊），底板下層筋愛護層為4㎝，鋼筋錨固長度為35d，搭接長度為42d，鋼筋搭接接頭同一側面不大于25%。（三）、內支撐及內模施工內支撐接受φ50鋼管搭設，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2m，頂部用可調托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內支撐的橫向鋼管應與內側模在橫豎帶節(jié)點處用鋼管卡子連接（內外模的橫豎帶均接受雙根鋼管），起到橫向內支撐作用。內模接受1.5㎡的大立體模板制造，表面要求光滑無錯臺，模板接縫加貼密封膠條。（四）、綁扎頂板鋼筋、立外模頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴厲按規(guī)范及設計要求綁扎，支撐箍筋應適當予以點焊，保證下層鋼筋網(wǎng)片不變形。外模接受普通鋼模板組拼，外模的固定接受φ16拉桿內外對拉，并以圓木或鋼管協(xié)助支頂。（五）、混凝土澆注混凝土接受商品混凝土。用砼泵車下料兩次澆注連接用3MM鋼板設止水縫，振搗接受插入式振搗棒。（六）、箱涵兩側臺背、涵頂填土箱涵完成后，箱涵側墻背填土應在涵身砼強度達到砼設計標號的100%時，方可進行回填，要求分層夯實，每層厚度不超過30cm，密實度95%，不得接受大型機械推土超厚壓實，并須在箱涵兩側對稱進行。箱涵處路堤缺口填土從涵身兩側不小于2倍孔徑范圍內，同時程度分層、對稱地填筑、夯（壓）實。用機械填土時，除根據(jù)上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必需大于1m時，才允許機械經過，且在運用震驚壓路機碾壓時，禁止開動震驚源。嚴厲把握分層厚度和密實度，設專人擔任監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都要合格，接受小型機械壓實?；靥钔恋姆謱雍穸葹?.1～0.2m。壓實度全部要達到95%。道路施工路基挖方路基開挖路基開挖前應根據(jù)導線（把握點）恢復道路中心線，對后期施工的水準點進行校核，將受施工影響的水準點移出施工區(qū)。在地形簡單地段增設暫時水準點。并使其與相鄰路段水準點閉合。路基施工前，根據(jù)道路中樁，設計圖路斷面，釘出路基用地界樁等具體地位樁。在樁上標明里程樁號及路中心挖填高度。“＋”表示填，“－”表示挖。同時在距中樁肯定距離處（施工區(qū)外）設中樁的標高、距離護樁。路基開挖時，要用水準儀跟蹤測量，防止超挖。清算耕植土由于挖方厚度較小，開挖過程中，應嚴厲把握開挖標高及開挖邊線。支配推土機分兩組開頭清表工作，將所推出的雜物耕植土卸車運至棄土場堆放。如為稻田地，運輸機械無法進場，可推至綠化帶堆放，等當前條件成熟后運至指定地點備用。構筑物拆除時，以機械拆除為主，人工拆除為輔，拆除后的垃圾用自卸車運至業(yè)主指定棄運地點。路基填筑土方填筑路基填方應分層施工，最大攤鋪厚度不超過25cm，攤鋪時，用高山機協(xié)作推土機平整，以保證路基的標高與壓實度。每層達到設計要求并經監(jiān)理工程師認可后方可進行下層施工。每層填土寬度應超出路基的設計寬度50cm，作為路基的超寬碾壓寬度為保證壓本質量，要嚴厲把握土的含水量在最佳含水量的2%以內，含水量過大時，應將土攤開晾曬接近最佳含水量時再進行碾壓；含水量過小時，須適當灑水翻拌潤濕后再碾壓，達到壓實要求。碾壓接受18－21T三輪壓路機。碾壓時直線段由兩邊向兩頭，小半徑曲線由內側向外側、縱向進退式進行，橫向接頭三輪壓路機堆疊后輪寬的1／2，碾壓段后面的平整預壓區(qū)和后面的已碾壓完的檢驗區(qū)縱向堆疊1－1.5m，確保碾壓均勻。壓路機碾壓行駛速度開頭時用慢速且最大速度不超過4km/h，壓實度土路床頂面以下80cm內不小于95％。80cm以下部分不小于94％，在無松動、無波浪，無彈簧土及輪跡時才可加鋪下層材料。每一層均應檢驗壓實度達到設計要求后，方可填筑下一層，否則應補壓。路基填筑時，要經常檢查路基中線、邊線、邊坡，不許超填、少填。因下雨或其它影響中途復工后，路基表面應加以整理，不得有積水。復工時，應進行必要的清算、晾曬，碾壓,經檢測達到設計要求時、再進行下一層填筑?；彝撂钪缬鍪┕さ囟斡泻犹習r，將水抽干后，肅清淤泥，用6%灰土分層填筑碾壓至路基頂。實驗路段為了確保全線路基施工的質量，在監(jiān)理工程師同意的路段選取100—150M路基作為試鋪段。將經過上述方法處理過的填料運至實驗段。按松鋪層厚20—25CM攤鋪、整平，用波動土拌合機拌和、再用高山機刮平，然后碾壓成型，檢測其壓實度能否達到要求。經過實驗段的施工，驗收處理方案的可行性。經監(jiān)理工程師檢驗合格，同意后方可進行正式施工?；靥钔练綋交姨幚斫K了，經檢測各項目的達到回填要求后，開頭進行路基的填筑，填筑的施工方法同土方回填，施工工藝見灰土回填施工工藝框圖?；彝潦┕べ|量把握的關鍵石灰土填筑路基時，生石灰要達到Ш級以上，存放工夫不宜過長，石灰要充分消解，拌和要均勻，對于不同土質、不同灰劑量的石灰土，準時做標準擊實實驗、測定灰劑量，使驗收目的與實踐狀況相全都。拌和后的石灰土在5天內必需運用終了。12%石灰土基層的施工4.2.3.1材料石灰：測定活性鈣、鎂含量，符合Ш級以上石灰各項技術目的的要求，經自檢合格后方可分批進場，不宜過多存放并妥當保管，防止失效。土：測定其無機質含量和塑性指數(shù)，符合各項目的方可運用。水：水應清潔，不含有害物質。4.2.3.2測量放樣在路基上恢復中線，每20m設一樁，并在兩側邊緣設指示樁，進行程度測量，在兩側指示樁上用紅漆標出石灰波動土層邊緣的設計標高。4.2.3.3檢查路基首先對路基進行檢查，路基檢查通常接受重型壓路機低速行駛和彎沉測試，對于堅實、彈簧地段及彎沉超標地段重新處理，直至合格。4.2.3.4實驗路段首先做標準擊實實驗和無側線抗壓強度實驗，確定石灰土的最大干密度和最佳含水量。在監(jiān)理工程師同意的路段選取100M作試鋪段，以獲得最佳含水量、松鋪系數(shù)、壓實遍數(shù)等數(shù)據(jù)。檢驗并最終確定全部機具的配套、人員搭配等狀況，進一步完善施工工藝，經監(jiān)理工程師檢驗合格，同意后方可進行正式施工。4.2.3.5石灰土施工①、材料預備a、石灰：接受Ⅲ級以上的生石灰或消石灰并留意存放工夫不宜過長，對儲存超過3個月或者說過旱季的粉灰應先經過實驗，若石灰的Cao+Mgo含量小于70%時，不宜接受。b、土：二灰土中的細粒土宜接受塑性指數(shù)12-20的粘性土，土粒的最大尺寸不應大于15mm，無機質含量超過10%的土不行選用，硫酸鹽含量應小于0.8%，土中不得含有樹根雜草等物。②、灰土拌和a、先將灰與土初拌后打堆，悶料2天；b、用推土機、發(fā)掘機翻拌6—7遍，并隨時檢測含水量與含灰量。c、拌和好的灰土應顏色全都，顆粒均勻，并成粉狀；d、拌和的灰土在旱季應打堆，并再悶料2—3天，即可運用；e、拌好的灰土悶料2—3天后，應盡快運用，堆放工夫超過10天應重新檢測；③、灰土攤鋪a、首先路床檢測合格；b、釘樁、測量標高、劃虛鋪厚度線；c、攤鋪接受推土機推，高山機整，人工找平的方法，并在施工時為保證標高、橫坡、平整度應掛橫線、斜線。人工用多齒鈀將顆粒土塊清算出路外，成型后，用8t壓路機穩(wěn)壓1—2遍，再用高山機整平，并隨時檢查平整度、標高，此時發(fā)覺成績，可以用人工處理，并禁止車輛、人員經過，對虛鋪厚度的把握可以先根據(jù)閱歷鋪設一個50米長的實驗段，普通機械攤鋪虛厚=壓實厚度×1.4~1.5，灰土壓實厚度超過25cm，應分層實施；④、碾壓a、灰土攤鋪整平后，即可用振動壓路機振壓3—4遍，最終用20噸以上的壓路機復壓3—4遍，并檢查壓實度，直到合格為止，并無分明輪跡。b、壓路機碾壓時應使灰土保持在最佳含水量范圍內，如灰土過干，應灑水陰干后再碾壓，過濕，應風干后碾壓。c、碾壓時先從路一側邊緣開頭，以60—70M/Min的速度，每次重輪堆疊1/2—1/3，從邊緣漸漸壓至路中心，再向路的另一側異樣壓到路中心，即為一遍，碾壓一遍后，應再仔細檢查平整度、標高，即時修整。修整時從表面下挖深翻10cm，然后填補新灰土，整平后壓實即可，灰土的碾壓應遵照先靜壓，后動壓，先輕壓，后重壓的準繩。⑤、灰土養(yǎng)生灰土碾壓完后，7天內必需灑水養(yǎng)護，以確?；彝恋膹姸?。橫縫小于3cm；豎縫寬度不應大于4m.二灰碎石施工方法車行道和非機動車道12%灰土整形碾壓完成，經監(jiān)理工程師同意后進行道路二灰碎石基層的施工。材料石灰：必需用易于消解的符合三級石灰技術目的，在運用前兩次加水充分消解，不含未消解顆粒。碎石：最大粒徑3cm，集料壓碎值不大于30%。粉煤灰：就近購買。拌合本工程接受廠拌機鋪，混合料宜隨拌合、隨運送、隨攤鋪、隨碾壓。攤鋪二灰結石施工前應在路基上放好把握邊線及高程把握。二灰結石攤鋪前應掃除浮土，在底基層或土基適當灑水潮濕底層，使上下粘結良好，二灰結碎石以手握成團落地就散為宜?；旌狭虾浚胀☉獮樽罴押康摹?％，含水量低于1％以下時，應灑水增補。如有粗細離析景象，攤鋪前應補充拌勻再行攤鋪。混合料攤鋪時應把握好邊線和高程，并把握好鋪厚度，其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實厚度系數(shù)，壓實厚度系數(shù)應經過試鋪來確定，普通為：機械攤鋪1.15～1.4，并隨時攤鋪、隨時找平。碾壓碾壓前應檢查含水量，在碾壓全過程中須保持最佳含水量形態(tài)（其含水量應保持在＋1.5％～－1％之間），如含水量低需灑水增補。含水量過高需晾曬。在含水量適當再進行碾壓。先用18～21T二輪壓路機由兩側向路中心壓1～2遍，隨后用3m直尺檢查平整度，拉線檢查厚度及路拱坡度，然后進行平整。找補時，對低洼處肯定要將原壓實的混合料刨松，符合平整度和路拱坡度要求后，用12～18T三輪壓路機壓實，直線三輪為后輪的1/2，進行速度2.4km/h，為增添輪跡，最終再橫向碾壓區(qū)前后段應堆疊碾壓1.5M左右，壓實至無分明輪跡。因工作間斷或分段施工，在接鋪新材料前，接茬處應將舊材料刨除，實行立茬連接，接茬處過量灑水，并加強碾壓。養(yǎng)護碾壓成型，壓實度達到設計要求，二灰結碎石應處在潮濕形態(tài)，灑水養(yǎng)生7d，在養(yǎng)生時期應準時按規(guī)范要求進行質量檢查，7天無側限抗壓強度達到0.6MPa以上，壓實度大于97%，對各區(qū)域準時補救。在攤鋪面層前測定彎沉值。在各項技術目的合格后才可進行面層施工。二灰碎石基層質量通病防治措施①含灰量少或石灰活性氧化鈣含量不達標處理措施：a、加強消費過程中拌合質量的把握；b、混合料拌合堆放工夫不應超過5d，盡量做到隨拌合隨運到工地隨攤鋪隨碾壓；c、石灰進料過程中，工地做含灰量和活性氧化物含量的跟蹤實驗，如發(fā)覺含灰量不夠或活性氧化物含量不達標，另加石灰摻拌，至達標為止。②攤鋪時粗細料分別處理措施：a、假如在裝卸運輸過程中消滅離析景象，在攤鋪行進行重新攪拌，使粗細料混合均勻后攤鋪。b、假如在碾壓過程中看出有粗細料集中景象，要將其挖出分別摻入粗、細料攪拌均勻，再攤鋪碾壓。③干碾壓或過濕碾壓處理措施：a、混合料出廠時的含水量把握在最佳含水量-1％和＋1.5％之間。b、碾壓前需檢驗混合料的含水量，在整個壓實時期，含水量必需保持在接近最佳形態(tài)，即在-1％和+1.5％之間。如含水量低需求補灑水，含量過高需在路槽內晾曬，待接近最佳含水量形態(tài)時再行碾壓。④碾壓成型后不養(yǎng)護處理措施：a、加強技術教育，進步管理人員和操作人員對混合料養(yǎng)生重要性的生疏；b、嚴峻?技術紀律，嚴厲管理，必需執(zhí)行混合料壓實成型后在潮濕形態(tài)下養(yǎng)生的規(guī)定。c、養(yǎng)生工夫普通不少于7d，直至鋪筑下層面層時為止。和毛茬，應有專人進行仔細修整。路緣石的施工路緣石基礎與路床同時填挖和碾壓，以保證有全體的均勻密實度，灰土基礎施工時，應先將槽底壓實。測量放線先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁距為10～15M，在彎道上為5～10M，路口圓弧1～5M。按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分運用白粉劃線。在刨槽后安裝前再復核一次，并應測出道牙頂面高程。安砌釘樁掛線后，把路緣石沿基礎一側依次排好。立緣石、平緣石的墊層用1：3砂漿，縫用M10水泥砂漿。砂漿拌好后，勻鋪在基礎上，虛厚約2CM，按放線地位安砌路緣石。還土路緣石背后運用石灰土，還土夯實。夯實寬度不小于50CM，高度不小于15CM，壓產度在90%以上。如發(fā)覺路緣石傾斜或移動景象，應即時修正。平石砌完后，內側應鋪石渣，外側填土仔細夯實，避開平石傾斜或移動。勾縫勾縫前，先修整路緣石，使其地位及高程符合設計要求。養(yǎng)護道牙的養(yǎng)護期不得少于3d，在此時期內應嚴防碰撞。防護措施：基礎開挖后，用路牙沿線攔護，做好防護標牌，準時檢查。路牙沿施工完后，做好“留意防護”警示牌設置工作。路緣石、平石質量標準側石、緣石必需波動，并應在線直、彎順、無折角，頂面應平整無錯牙，側石勾縫應緊密，緣石不得阻水。側石背后回填必需密實。側石、緣石允許偏向應符合表1的規(guī)定。側石、緣石允許偏向表1序號項目允許偏向MM檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1直順度10100M1拉20M小線量取最大值2相鄰塊高差320M1用尺量3縫寬±320M1用尺量4側石頂面高程±1020M1用水準儀具測量注：1、粗料石縫寬的允許偏向±5MM。2、施工時嚴厲根據(jù)上述標準執(zhí)行。人行道塊料施工（1）、基本概況：人行道結構布置為：15cm厚12%石灰土，10cm厚C15細石砼，3cm水泥砂漿墊層（M10），6cm舒布洛克磚。（2）、施工挨次：人行道：路基壓實15cm厚12%石灰土10cm厚C15細石砼3cm水泥砂漿墊層人行道板放線鋪6cm舒布洛克磚（3）、施工方法：人行道施工前土基應壓實，素土基壓實度為大于95%，碎石墊層用機械攤鋪，人工協(xié)助進行攤鋪，按設計的橫坡進行整平。按所備材料的實踐長尺寸，塊與塊之間預留縫隙的寬度，定出方格掛線，留意鋼尺丈量尺寸，要精確。道板鋪砌好后，檢查平整度和波動狀況，發(fā)覺有不平或活動磚景象，馬上修整。道路交叉口，人行橫道，路口，以及被緣石隔斷的人行道均應設緣石坡道。觸感塊材分帶凸條形指示行進方向的行進盲道和帶圓點形指示后方妨礙的提示盲道。盲道的鋪設應滿足規(guī)范的要求；盲道應連續(xù)，中途若遇妨礙物時，應設提示盲道。養(yǎng)護：養(yǎng)生期普通不少于3天，養(yǎng)生時期不得上人和車輛走動或碰撞。（4）、人行道塊料鋪砌質量要求（1）鋪砌平整，陳列劃一波動，接縫均勻，飽滿，無松動，積水景象；色澤均勻，圖案清楚。鋪筑人行道的板磚應方正、顏色全都，無蜂窩、漏石、脫皮、裂痕等。（2）與各類蓋框拼接平整。施工進度方案及工期保證措施施工進度方案(見分項工程施工進度方案表)工期、進度保證措施經理部裝備交通用車，各管理人員裝備手機、傳呼機等通訊設備，以保證在施工中發(fā)覺成績后準時聯(lián)系，協(xié)調處理。合理支配施工進度方案，對影響工期的主導工序肯定要按期竣工。一旦由于一些可預見的要素對工期形成影響時應馬上添加人工、機械或接受新工藝進行突擊，以保證工程如期竣工。根據(jù)施工現(xiàn)場實踐狀況及調整施工方案，支配好各道工序，在工夫、空間上的互相關系，使之合理化、正確指點施工。預備和配足勞動力，不致于影響工程的進度和總體支配。充分預備好足夠的防雨、排水材料和設備，要保證在旱季也不致工程進度停滯。施工管理人員、質檢人員必需堅守崗位，準時處理施工中存在的成績。人員、機械雙班倒，保證能進行長工夫的連續(xù)施工。根據(jù)施工進度方案，準時編制材料供應方案，施工中所需用材料必需提早進場，以備抽檢、驗收，保證進場材料全部合格。設計、監(jiān)理單位、業(yè)主應派駐工地現(xiàn)場代表，便于發(fā)覺成績準時處理。由于該段工作義務重，工期緊，投入人力物力較多，為了確保工期，我方會調集部分資金，以確保工程的別扭進行。質量保證措施確定質量目的本工程質量目的為符合國家質量驗收標準，施工各工序合格率100%。嚴厲執(zhí)行質量把握程序預備工作(質檢工具檢查，原材料實驗等)現(xiàn)場施工放線監(jiān)理復核后施工質檢員查質量記錄、檢驗、評定監(jiān)理驗收下道工序施工質檢組匯總質檢材料單項工程質量評定（詳見項目質量檢查體系框圖、質量檢查程序框圖）貫徹下列質量把握細則施工前組織有關人員仔細生疏圖紙及有關設計文件質量檢驗標準。工程所用原材料、半成品在進場前必需具備出廠合格證及質檢報告，水泥、砂子、石子、石灰、磚及素土由公司及工區(qū)實驗室進行抽檢，拌合料（灰土、砂漿、混凝土、）應有相應的協(xié)作比設計，對不合格的材料不允許進場。工序施工中實在執(zhí)行質量交底制度、每道工序完成后，由項目部召集交接方施工工長及班組長、質檢員共同對該工序進行質量自檢，發(fā)覺成績準時訂正，自檢合格后，填寫質檢材料，報請監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師確認后，方可進行下道工序施工，不合格時應準時返工。加強技術材料的搜集、整理，做到精確、準時、真實、片面、潔凈。建立質量獎罰機制，制定質量目的責任獎罰規(guī)定，使施工質量與施工人員經濟利益相結合?，F(xiàn)場施工組織應根據(jù)施工組織設計進行，如有大的方案變化，須提交修正方案并經監(jiān)理工程師同意方可實施。為了保證技術、質量管理工作有序進行，建立技術擔任人、質檢組長崗位責任制。本工程質量工作重點下安管、接口：嚴厲把握高程、線位，接口填塞密實。檢查井：嚴厲把握幾何尺寸和構件安裝。溝槽回填土：留意分層厚度，夯填密實。建立完善的質保體系項目經理作為項目的總擔任人，項目的整個質保體系（見質量保證體系框圖）由他掛帥，項目經理部的質檢組對項目經理擔任，同時指導各施工隊的質保小組。各施工隊的隊長為質保小組的組長，并配以專職質檢員，對整個施工隊進行巡回質量檢查，對施工隊長擔任，督促檢查各施工班組的施工。各施工班組長是具體擔任人，他必需對整個班組的施工質量擔任，由他指定一名質保員。建立嚴厲的工程外部質保體系責任權益層層分解，具體落實到每一個人，逐級簽署創(chuàng)優(yōu)責任狀。項目經理部須有具體的質保制度，獎罰分明，并下發(fā)各施工隊和各施工班組，要求上墻。實行片面質量管理，并進行全員培訓。按各項工程內容（路基施工、路面施工）劃分成二大管理系統(tǒng)。使系統(tǒng)擔任人明白分工范圍、方案進度、技術質量、施工方法、作業(yè)程序、各項管理制度等。專業(yè)技術管理人員，要理解本工程總體方案支配，生疏分管部分圖紙、設計意圖，遵照施工規(guī)范、質量標準、技術要求，施工工藝流程、施工勞動組織，理解材料規(guī)格功能、機械設備功能、安全防火要求。結合施工項目進行上崗工人專業(yè)操作培訓，并進行崗位考核，合格上崗。特殊是機駕人員和各班組長，要嫻熟地把握施工技術操作規(guī)程、施工方法、技術要求、質量標準。對專業(yè)管理人員和質控全體人員具體要求：仔細審核施工圖及闡明，嚴厲根據(jù)有關技術規(guī)范要求組織施工，進行技術交底，加強技術管理、留意施工原始材料的積累，要按時填寫施工原始記錄和各項檢查報表，尤其是工程變更須有專人擔任、記錄、更改、備案、存檔，竣工材料圖紙必需完全、交驗準時。定期檢查項目經理必需定期組織質量大檢查，防微杜漸，對職工進行思想教育，將質量看法貫穿于施工全過程。季節(jié)性施工措施7.1旱季施工措施由于該工程的施工經過旱季，因此要做到“超前預告、合理組織、機動機警、措施得力”。以使施工盡量少受雨水的影響。措施如下：把握天氣預告和氣候趨向及動態(tài)，以利支配施工做好預防和預備工作。機械設備和水泥等材料的存放應選擇合適場地，并做好防雨工作。對次要的工程運輸便道做好排水工作，保證雨后暢通?；娱_挖后要準時施工墊層，不能讓雨水浸泡，如正趕上下雨時，要預留肯定厚度，待雨后再連續(xù)施工。土基填筑做到當天攤鋪當天碾壓，并構成橫坡。對雨后回填土應進行晾曬或加石灰處理，符合含水量要求。路基竣工后準時進行石灰土底基層和二灰碎石基層施工，并做到準時拌合及攤鋪找平，準時碾壓成形，以免形成不必要的損失。要發(fā)揚突擊施工和加班加點精神，有雨前要突擊完，好天氣時要加班加點，做好晴雨天的工作調整。備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。施工用電嚴厲管理、并有防雨、防雷電設備。旱季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險物資和設備。質量安全保證措施質量方針及目的方針以GB／T19002-ISO9002質量保證體系為根據(jù)，貫徹“科技興業(yè)，強化管理，建筑滿足工程，供應優(yōu)質服務”的指點方針。目的確保本合同段工程全部達到國家建設部現(xiàn)行的工程質量驗收標準，完成創(chuàng)優(yōu)規(guī)章。工程一次驗收合格率達100%，優(yōu)秀率達90%以上。確保優(yōu)質工程。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)要求工程質量符合設計要求滿足驗收評定標準，工程外觀質量好．成立創(chuàng)優(yōu)指導小組，各級小組要開展創(chuàng)優(yōu)活動且文字記錄。有工程質量管理方法，有工程質量檢驗程序與細則，有質量內控標準，有質量創(chuàng)優(yōu)單元責任人等各類文件．有殘缺、精確、完全的內業(yè)材料，有完全的重點部位、隱蔽工程質量，原始材料、照片或錄像帶。有QC小組活動記錄及成果有技術交底或技術告訴存底確認材料。創(chuàng)優(yōu)措施開工前，按創(chuàng)優(yōu)要求，編寫各類工程管理文件，建立創(chuàng)優(yōu)指導小組，開展質量創(chuàng)優(yōu)活動。組織全體員工學習市優(yōu)、省〔部〕優(yōu)工程評優(yōu)條件，從工程開頭就扎買做好創(chuàng)優(yōu)工程的基礎性工作，為竣工一年后申報省(部)優(yōu)工程供應完全材料，制造條件。加強創(chuàng)優(yōu)工作指導，與施工消費過程無機結合、加強質量看法教育，進步全員創(chuàng)優(yōu)看法，堅持開工必優(yōu)，一次成優(yōu)目的。建立定期與隨時的施工質量檢查制度，按工程進度和《驗收評定標準》要求，準時進行分項、分部、單位工程的質量評定。搞好技術培訓，加強科技攻關，開展QC活動,衰退質量通病不斷進步工程質量。依托行政和必要經濟手腕、貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)工程的標準和要安全方針及目的方針堅持“安全第一，預防為主”，將安全做為施工消費的一項頭號大事來抓的方針目的杜絕職工因工死亡事故．杜絕火災及交通責任傷亡事故，杜絕一切重傷事故，重傷率把握在0.6‰以內，重傷率把握在0.5‰以內。質量安全保證措施建立安全質量消費機構，成立以項目經理為首的，涵蓋行政、技術、施工一線次要擔任人的指導小組，一致于安質部具體指導下的運轉體制，堅特經常性的施工安全質量檢查和監(jiān)督制導。強化質量創(chuàng)優(yōu)看法，堅持“百年大計，質量第一”的方針，加強全體員工的職業(yè)道德教育，堅固樹立“質量是企業(yè)生命”主題的永久思想，添加仆人翁責任感，努力進步一次成優(yōu)率，爭創(chuàng)優(yōu)秀工程。加強學習合同、規(guī)范及驗收評定標準，做到質量把握標準牢記于心。裝備合理完全的測試儀器及設備，用高精度的把握確保的工程質量。堅持技術工作的科學性、真實性，多種施工參數(shù)和測試數(shù)據(jù)要客觀精確，能指點工程施工，能反映真本質量。不能憑閱歷辦事，應把這種要求從頭至尾貫徹到施工全過程。技術指點要細，驗收把關要嚴，每道工序或工作的每個環(huán)節(jié)從嚴把握，把好技術關。在仔細領悟設計意圖的前提下，加強關鍵特殊工序的技術指點工作，跟班作業(yè)，根據(jù)擬定的施工方案穩(wěn)中有序的進行，做到交底明白，使工序連接合理。將片面質量管理和QC小組活動運用的穿插到施工過程中，嚴厲工序管理，使其成為把握質量的首要環(huán)節(jié)及進步質量的重要手腕，有條件的狀況下，推進新技術，新工藝，新材料，新設備的運用、進步工程質量。建立健全以總工指導下的工程部具體實施技術質量管理和安質部質量監(jiān)督保證的體系和規(guī)章細則堅持執(zhí)行，“三檢”(自檢、互檢、交接檢)和“三不交”(無自檢記錄和自我評定不交，未經專業(yè)技術人員驗收合格不交，施工技術材料不全不文)制度、嚴厲執(zhí)行向監(jiān)理工程師的報檢制度。親密協(xié)作監(jiān)理工程師工作，對自檢狀況下的處理意見及方案準時向監(jiān)理工程師予以通報，并謙遜接受他們的技術指點，樹立敬重監(jiān)理，遵從監(jiān)理的思想。實行必要的經濟手腕協(xié)作質量管理將是我們實行的一個行之有效的方法，獎優(yōu)罰劣，真正做到：以質量求生活，以技術進度求進展，在管理上求效益。實在有效地執(zhí)行賦于質檢人員“一票拒絕制度”將是保證質量的另一重要手腕。在安質部具體實施下，制定詳盡的安全消費預防訂正措施及規(guī)章條例，協(xié)作全國開展的抓工程質量，保安全消費活動，結合本工程特點，制定縝密而具體的措施，并同工程部與施工一線緊密協(xié)作起來，真正做到安全措施跟上施工進度，順應施工方案的要求。在全體員工中進行工前、工中、工后安全消費和安全學問教育，檢查防護設備和安全措施的落實狀況，保持其連貫性，特殊工種，特殊作業(yè)人員做好持證上崗。重點抓好：機械設備運輸車輛的安全，用電安全。建立信息搜集反饋制度，以順應施工為目的，不斷改進完善各種措施，做到班組每日、隊每周、經理部每旬進行檢查和有針對性的爭辯，并準時補充完善原有規(guī)章措施。接受經理部對上簽署質量安全消費包保責任書，對下設立安全質量消費風險抵押金的方法，使經濟杠桿作用達到上至經理、下至每個員工的程度，從關懷切身利益下動身，推進質量安全工作的別扭進行，做到扎實有效。附：質量保證體系圖安全保證體系圖文明施工與環(huán)境愛護措施總體要求辦公生活區(qū)潔凈光明，材料存放區(qū)堆碼劃一，標識清楚，施工消費區(qū)頭頭是道。具體措施嚴厲執(zhí)行國家《環(huán)保法》以及省、市有關行政法規(guī)，開工前對全體員工進行社會私德及思想道德教育，加強全員文明施工看法和環(huán)保看法，不侵民擾民，爭創(chuàng)文明施工標段。樹立文明施工的思想，加強對施工人員文明施工教育，強化施工現(xiàn)場的環(huán)境愛護，維護開發(fā)區(qū)的籠統(tǒng)。編制實施性施工組織設計時，把環(huán)保工作作為施工消費的重要組成部分，并仔細組織落實。施工現(xiàn)場設置醒目的語、標志、掛牌施工。標段起，終點及經理部駐地用鍍鋅鐵皮材料做成正式規(guī)格的標牌，注明工程稱號及合同段編號，承包商項目經理，技術擔任人，監(jiān)理擔任人，工期，質量目的及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和監(jiān)督電話等，并定期設立鼓吹牌，墻報等，做好安全消費、文明施工和環(huán)境愛護的鼓吹工作。一致部署，有條不紊，一致指揮，做到道路暢通，環(huán)境潔凈，文明衛(wèi)生，對工程機械復工后分類劃區(qū)停放，并對其進行掛牌標識，對于工程材料除做到堆碼劃一，有防凈化措施外，還應掛牌表明產地，規(guī)格型號，檢驗形態(tài)等，并對人員駐地墻面進行標語書寫等丑化措施，衰退雜亂無章的感覺。遇天晴易產生飛塵的狀況，應適當灑水以達到減塵除塵的效果。施工用水及生活污水嚴厲把握其流向，以引入當?shù)嘏潘到y(tǒng)為宜。兩者分別設立過濾沉淀池處理達標后才可排放，對于油污、化學品廢料則特別回收倒入特別垃圾，嚴厲執(zhí)行業(yè)主與當?shù)丨h(huán)保部門簽署的有關協(xié)議及要求。堅持掛牌上崗制度，駐地管理、施工人員一概佩戴上崗證，標明姓名、年齡、職務并附本人彩照，配不同安全帽以示區(qū)分并監(jiān)督檢查。集中辦公，并做到職責上墻。由經理部辦公室牽頭定期組織開展環(huán)保檢查，并構成文字時處理違章事宜，仔細落實預先復查制度使環(huán)保工作做到方出必行之必果。接受走訪施工現(xiàn)場周圍居民的生活，自動聽取他們有針對性建議，同時自動聯(lián)系當?shù)丨h(huán)保機構，請他們現(xiàn)場予以指點，真正做文明施工。樂觀協(xié)作地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)