蕭縣EPC項(xiàng)目施工組織設(shè)計

蕭縣EPC項(xiàng)目施工組織設(shè)計

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蕭縣陳圈東路一期、陳圈西路、興業(yè)路二期、污

水泵站、黃圣路一期、徐山路、前堤河建設(shè)工程總承包（EPC)

施工組織設(shè)計

編制：

審核：

批準(zhǔn)：

施工單位：合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司

編制日期：2017年6月1日

1目錄

一、編制依據(jù)和工程概況·························································2

二、項(xiàng)目部建設(shè)·····································································4

三、施工進(jìn)度········································································5

四、主要施工方案··································································8

4.1測量放線······································································8

4.2給排水工程····································································8

4.3路基工程·····································································25

4.4水泥穩(wěn)定碎石施工方案和工藝··········································29

4.5透層、封層、粘層·························································34

4.6瀝青砼面層施工方案及工藝··············································35

4.7路緣石、人行道道板安裝················································44

4.8橋梁工程·····································································46

4.9照明工程·····································································53

4.10交通工程···································································60

4.11電力排管施工·····························································70

4.12綠化工程施工·····························································73

4.13涵洞工程施工·····························································81

4.14河道工程施工·····························································83

4.15水穩(wěn)拌和站建設(shè)··························································87

4.16主要工程施工工藝框圖·················································92

2五、確保工程質(zhì)量控制體系及技術(shù)組織措施·······························98

六、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施··········································109

七、確保工期的技術(shù)組織措施················································117

八、確保文明施工的技術(shù)組織措施··········································122

九、投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備·············································124

投入本項(xiàng)目的主要施工機(jī)械設(shè)備表······································126投入本項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表·································127

十、投入的主要物資計劃······················································129十一、勞動力安排計劃·························································130

3一、編制依據(jù)和原則

1.1編制依據(jù)

1、本項(xiàng)目建設(shè)工程合同文件

2、本項(xiàng)目建設(shè)工程施工設(shè)計文件

3、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）

4、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-2008）

5、《市政排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50268-2008）

6、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008

7、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006

8、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000

9、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004

10、《工程測量規(guī)范》GB50026-2007

11、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008

12、城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ36-2006)

13、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTGF71-2006

14、施工現(xiàn)場臨時施工用電技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)

15、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)

16、施工圖規(guī)定采用的規(guī)范

17、現(xiàn)場踏勘的施工環(huán)境及地理?xiàng)l件。

1.2編制原則

保質(zhì)、保量、按期完成本工程，按爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)量工程獎的原則編制。通過對施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，制定出切實(shí)可行的施工方案。

2、工程概況

2.1工程位置與主要特點(diǎn)

本項(xiàng)目工程共分為5條道路、一座污水泵站及一條河道治理，具體如下：

1、陳圈東路市政工程，位于鳳山新區(qū)東起站前路，止于發(fā)展大道，道路全長1009.178米，規(guī)劃紅線24米，兩側(cè)綠化帶退讓各15米，雙向兩車道，道路等級為城市支路。

2、陳圈西路市政工程，位于鳳山新區(qū)西起站前路，東至龍騰大道，道路全

4長593米，規(guī)劃紅線24米，兩側(cè)綠化帶退讓各15米，雙向兩車道，道路等級為城市支路；

3、興業(yè)路二期市政工程，位于鳳山新區(qū)，西起岱河路，東至鳳山路，道路全長1685.72米，規(guī)劃紅線36米，兩側(cè)綠化帶退讓各15米，雙向六車道，道路等級為城市次干道；

4、黃圣路一期市政工程，位于鳳山新區(qū)，西起徐山路，東至龍騰大道，道路全長444.036米，規(guī)劃紅線24米，兩側(cè)綠化帶退讓各15米，雙向兩車道，道路等級為城市支路；

5、徐山路市政工程，位于鳳山新區(qū)，北起興業(yè)路，南至濱湖路，道路全長932.042米，規(guī)劃紅線16米，兩側(cè)綠化帶退讓各5米，雙向兩車道，道路等級為城市支路；

6、前堤河治理，位于鳳山新區(qū)，長4050米，寬50米；

7、污水泵站，位于鳳山新區(qū)、建筑尺寸為30m×35m，占地面積1050平方米。

二、項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)：

項(xiàng)目部位于蕭縣鳳山新區(qū)，龍騰大道東側(cè)，緊靠龍騰大道，交通極其方便。

1、項(xiàng)目部建設(shè)方案

我司接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后，立刻按投標(biāo)承諾組建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，由公司副總牽頭，協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理和總工對整個項(xiàng)目進(jìn)行了總體規(guī)劃。經(jīng)對現(xiàn)場調(diào)查，并爭得業(yè)主同意后，選定了項(xiàng)目部的位置。

項(xiàng)目部按工程建設(shè)需要進(jìn)行規(guī)劃，租用一套閑置三層辦公樓，辦公區(qū)和生活區(qū)分開。項(xiàng)目部辦公區(qū)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理室、項(xiàng)目副經(jīng)理室、總工程師室、工程部、計劃部、物資設(shè)備部、財務(wù)部、安質(zhì)部、辦公室、試驗(yàn)室辦公室、測量班、資料室、會議室、門衛(wèi)等。

項(xiàng)目部辦公房及庭院適合位置設(shè)置公司企業(yè)的標(biāo)語、項(xiàng)目部的文化宣傳口號等等。

2、辦公室主要布置

保證各職能辦公室能更好的完成各自的工作，在各職能辦公室內(nèi)必須上墻相應(yīng)的崗位職責(zé)牌及其圖表，如：會議室：布置總平面布置圖、施工進(jìn)度計劃圖和項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖等；工程技術(shù)部：布置總平面布置圖、施工進(jìn)度計劃圖、主要人

5員崗位職責(zé)牌等，其他各部門根據(jù)各自職能分別進(jìn)行。

3、駐地水、電布置

項(xiàng)目部駐地生活用水采用自來水；駐地用電主要采用當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電接入315KV變壓器。駐地用電必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》及其他用電安全規(guī)范的要求。用電采用TN-S系統(tǒng)（三相三線制），設(shè)專用保護(hù)零線（PE線），實(shí)行三級配電、兩級保護(hù)。總配電箱設(shè)過載、短路保護(hù)和漏電保護(hù)開關(guān)，分配電箱設(shè)過載、短路保護(hù)開關(guān)箱做到設(shè)過載、短路保護(hù)，做到一機(jī)一閘一漏電保護(hù)。各配電箱、開關(guān)箱均采用金屬制作，有門有鎖，專人管理，箱內(nèi)電器選用優(yōu)秀產(chǎn)品。干線架空或埋地敷設(shè)，支線敷設(shè)符合要求。

1、配電箱應(yīng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行分級配電，配電箱的設(shè)置與規(guī)格滿足規(guī)范要求，所有用電開關(guān)均需使用防爆開關(guān)。

2、用電設(shè)備配備有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制。嚴(yán)禁用同一個開關(guān)器直接控制二臺及三臺以上用電設(shè)備。

3、用電線路、配電箱、用電設(shè)備必須由專業(yè)電工定期管理，定期檢修。

4、駐地安全文明及消防

1、我項(xiàng)目部對派駐工地的一切人員進(jìn)行教育，做好工程開工前文明施工技術(shù)交底；

2、項(xiàng)目部四周圍墻采用砌磚基礎(chǔ)，通透式柵欄，圍墻做到封閉嚴(yán)密，完整牢固，美觀大方，圍墻內(nèi)外粉刷。在項(xiàng)目部大門口設(shè)立工程簡介牌，內(nèi)容為工程名稱、工程概況、建設(shè)單位、質(zhì)檢單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、施工單位名稱。

3、建立消防組織，設(shè)立防火小組和義務(wù)消防隊，建立完善的消

防安全制度，對員工進(jìn)行消防安全教育，進(jìn)行定期和經(jīng)常性的防火檢查，及時消除火災(zāi)隱患，項(xiàng)目上成立消防領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，專職安全主任擔(dān)任副組長，項(xiàng)目安全員及各相關(guān)班組班長、其他項(xiàng)目管理人員擔(dān)任組員，項(xiàng)目上定期進(jìn)行消防安全教育。

三、總進(jìn)度計劃

開工日期：2017年6月1日，計劃竣工日期：2018年2月26日，總工期273日歷日。主要分部分項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)計劃：

6（一）、陳圈東路一期工程

1、施工準(zhǔn)備：2017年6月1日~2017年6月3日；

2、管線工程:2017年6月4日~2017年10月4日；

3、道路工程：2017年7月1日~2017年12月31日；

4、橋涵工程：2017年6月9日~2017年11月29日；

5、照明工程：2017年12月1日~2018年1月31日；

6、景觀工程：2017年12月1日~2018年1月31日；

7、交通工程：2018年1月1日~2018年2月26日；

8、竣工驗(yàn)收：2018年2月27日~2018年2月28日；

（二）、陳圈西路工程

1、施工準(zhǔn)備：2017年6月1日~2017年6月2日；

2、管線工程:2017年6月3日~2017年8月3日；

3、道路工程：2017年6月28日~2017年9月30日；

4、橋涵工程：2017年6月10日~2017年7月31日；

5、照明工程：2017年9月25日~2017年10月30日；

6、景觀工程：2017年10月1日~2017年11月20日；

7、交通工程：2017年10月1日~2011年11月5日；

8、竣工驗(yàn)收：2018年2月26日~2018年2月27日；

（三）、興業(yè)路二期工程

1、施工準(zhǔn)備：2017年6月1日~2017年6月3日；

2、管線工程:2017年6月4日~2017年10月31日；

3、道路工程：2017年7月1日~2017年12月31日；

4、橋涵工程：2017年6月10日~2017年12月31日；

5、照明工程：2017年12月1日~2018年1月31日；

6、景觀工程：2017年11月20日~2018年2月22日；

7、交通工程：2018年1月1日~2018年2月26日；

8、竣工驗(yàn)收：2018年2月27日~2018年2月28日；

（四）、徐山路工程

1、施工準(zhǔn)備：2017年6月1日~2017年6月3日；

72、管線工程:2017年6月4日~2017年9月30日；

3、道路工程：2017年7月1日~2017年11月30日；

4、橋涵工程：2017年6月15日~2017年10月15日；

5、照明工程：2017年11月15日~2018年1月10日；

6、景觀工程：2017年11月10日~2018年2月10日；

7、交通工程：2017年12月5日~2018年1月31日；

8、竣工驗(yàn)收：2018年2月25日~2018年2月26日；

（五）、黃圣路一期工程

1、施工準(zhǔn)備：2017年6月1日~2017年6月2日；

2、管線工程:2017年6月3日~2017年8月31日；

3、道路工程：2017年7月1日~2017年9月30日；

4、照明工程：2017年9月15日~2017年10月31日；

5、景觀工程：2017年10月1日~2017年11月20日；

6、交通工程：2017年11月1日~2017年11月30日；

7、竣工驗(yàn)收：2018年2月24日~2018年2月25日；

（六）、發(fā)展大道污水泵站工程

1、施工準(zhǔn)備：2017年6月1日~2017年6月2日；

2、地基與基礎(chǔ)工程:2017年6月3日~2017年8月31日；

3、主體結(jié)構(gòu)工程：2017年9月1日~2017年10月31日；

4、附屬構(gòu)筑物工程：2017年11月1日~2017年11月30日；

5、房屋建筑工程：2017年10月10日~2017年11月30日；

6、金屬結(jié)構(gòu)制作及安裝工程：2017年12月1日~2017年12月31日；

7、機(jī)電設(shè)備及安裝：2017年12月6日~2017年12月31日；

8、竣工驗(yàn)收：2018年2月23日~2018年2月24日；

（七）、前堤河市政工程

1、施工準(zhǔn)備：2017年6月1日~2017年6月5日；

2、河道開挖工程:2017年6月6日~2017年7月31日；

3、重力式漿砌塊石擋墻工程：2017年6月10日~2017年10月31日；

4、連鎖式生態(tài)護(hù)坡工程：2017年7月10日~2017年11月30日；

85、生態(tài)景觀綠化工程：2017年12月1日~2017年12月20日；

6、休閑步道工程：2017年12月21日~2018年1月20日；

7、竣工驗(yàn)收：2018年2月22日~2018年2月23日；

四、主要施工方案

4.1測量放線

在業(yè)主單位提供完整的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)后，組織技術(shù)人員對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合測量，確認(rèn)無誤后，引測/布置各單位工程導(dǎo)線控制網(wǎng)和水準(zhǔn)控制網(wǎng)。導(dǎo)線網(wǎng)允許偏差：邊長L/15000，角度閉合差±15”；水準(zhǔn)網(wǎng)允許偏差：±√12L。依據(jù)單位工程導(dǎo)線網(wǎng)測設(shè)各構(gòu)筑物定位線和溝槽開挖線，并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置，校對永久水準(zhǔn)點(diǎn)，建立臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，測量管理線地面高程，以確定挖深。

4.2給排水工程

本工程給排水工程主要為雨水管、污水管、給水管道等。

4.2.1測量放線

(1)排水工程測量流程圖

定線測量高程控制測量

9

(2)根椐控制網(wǎng)放出主干管的中線，并在施工管段的起止端設(shè)置中樁，便于在施工過程中不斷用全站儀進(jìn)行監(jiān)控，保證管道的順直。同時根據(jù)中線分別設(shè)置開挖邊線、墊層、管座、管肩的邊樁，并利用邊樁用水準(zhǔn)儀分別標(biāo)記溝底、墊層面、流水位和管肩的高程。每一工序完成后應(yīng)立即通線進(jìn)行復(fù)測，及格后方可進(jìn)入下一工序。

(3)用紅外測距儀沿著主干管中線定出各檢查井的井心位置。再在井心依序放出開挖邊線、墊層、基礎(chǔ)、井身內(nèi)壁邊線，在各井旁設(shè)立施工水準(zhǔn)點(diǎn)，并設(shè)立標(biāo)志牌分別標(biāo)記清楚各井的坑底、墊層、基礎(chǔ)、收口、雨水口及井環(huán)面高程，便于砌筑井身時使用。

(4)各個排水管井也利用全站儀（或通線）及水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工監(jiān)控，方法與主干管井相同。

(5)由于排水管位于不同的里程段。所以排水管井施工前要復(fù)測上下標(biāo)段的流水位標(biāo)高或測量控制點(diǎn)，根據(jù)管道坡度及長度進(jìn)行推算結(jié)果與施工圖相符后方可施工，否則應(yīng)立即知會設(shè)計人及監(jiān)理工程師。

4.2.2鋼筋混凝土管的施工方法：

(1)管溝開挖

10

①基坑坡度

根據(jù)現(xiàn)場挖取探坑鑒別土的類別為粉質(zhì)黏土，由于溝槽開挖以后，溝槽周邊會有機(jī)械行走施工，現(xiàn)場開挖基坑最陡不低于1：0.67放坡，當(dāng)槽深開挖深度大于

3.5米的，采用分層開挖斷面形式，分層平臺按照1米控制，開挖基坑最陡不低于1：0.67放坡。

②排水基坑土方開挖采用機(jī)械開挖?；拥拈_挖寬度，必須考慮以后各工序的操作方便和利于排水，基坑的寬度除能滿足結(jié)構(gòu)尺寸外，還應(yīng)有側(cè)面工作位寬度，并在確定的寬度彈放邊線。

③基底土經(jīng)自然沉降后，已有一定密實(shí)度和承載能力，不過溝槽開挖以后還要與相關(guān)部門聯(lián)合見證地基承載力是否能夠達(dá)到100Kpa，達(dá)到100Kpa方可進(jìn)行下道工序施工。管溝開挖后若遇淤泥小于60公分時，應(yīng)換填1：1砂石，并用平板夯，夯實(shí)，密實(shí)度不小于95%，大于60公分時按照拋石擠瘀處理，然后再填碎石至管道基礎(chǔ)底部，再按照管道基礎(chǔ)施工。

④挖出的土方離基坑邊線1.5m以外堆放，堆放高度不超過1.5m，并修整臨時邊溝，以免雨水流入溝內(nèi)。

⑤機(jī)械挖槽應(yīng)保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞，當(dāng)開挖至槽底高程以上大約20cm時，應(yīng)即停挖，待下一工序開工時再用人工清底。

⑥若管溝開挖后不能及時鋪砼墊層，則槽底30cm土應(yīng)暫不挖，以免被水泡軟土基。

(2)管道基礎(chǔ)施工、安管

①基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高，溝槽底松木樁施打完成，用細(xì)木板條相連接固定，經(jīng)復(fù)測無誤后，經(jīng)業(yè)主與派駐現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基底墊層的施工。

②鋪好墊層后即放樣安裝管座模板?；A(chǔ)管座模板一般采用木模板或鋼木混合模板。

③平基模板安裝后灌筑平基砼。砼采用商品砼，平基砼在管底中線至兩側(cè)各20cm左右取平，其余留粗糙面以便和管座砼接合。砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa才允許下管安裝。

④下管前要清理溝內(nèi)雜物，砼基面要清洗干凈，然后彈放管道中線，復(fù)核基

11面標(biāo)高。準(zhǔn)備工作做好后，才許下管。

⑤下管方法可以根據(jù)具體情況，以安全操作方便為原則，下管機(jī)械采用吊機(jī)。深基坑開挖的排水管要采用吊機(jī)下管。下管要有專人指揮，低速輕放。下管及安管應(yīng)自下游向上游進(jìn)行，承口向上游，下管到基礎(chǔ)后，分別由前向后推移，在管基上推移管道必須加木板墊，以免壓壞管基。。

⑥下管以后，應(yīng)將管渠排好，然后對線校正，要注意管內(nèi)流水位是否相平，不相平的應(yīng)墊平。

⑦雨水管口為柔性承插式時：采用橡膠圈接口，雨水管口為平口式時：采用1：2水泥砂漿及鋼絲網(wǎng)片抹帶，管口應(yīng)先鑿毛，施工完成后，并淋水養(yǎng)護(hù)不少于3d。

（3）鋼筋混凝土檢查井①施工均采用標(biāo)準(zhǔn)圖集06MS201-3,鋼筋混凝土井室，砼材料采用C25、S4，鋼筋混凝土蓋板，流槽為Mu7.5磚砌。

②施工前按設(shè)計要求放樣，放出井位中心點(diǎn)和澆筑位置，并復(fù)核基礎(chǔ)面高程、平面尺寸是否符合要求。③進(jìn)場鋼筋符合設(shè)計和規(guī)范要求。用于工程的鋼筋無節(jié)疤，不彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔，無銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結(jié)合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上，離地凈距大于15cm。

④保持鋼筋保護(hù)層的墊塊用與現(xiàn)澆混凝土同等強(qiáng)度、顏色和配合比的混凝土制成。鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定，保護(hù)鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應(yīng)的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為20~22#的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝土中。施工中先將直鋼筋切割到要求的長度，由經(jīng)驗(yàn)豐富的鋼筋工進(jìn)行冷彎。嚴(yán)格按施工規(guī)范的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋼筋的切割、冷彎。按鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求，進(jìn)行鋼筋焊接作業(yè)。無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。

⑤模板工程:模板采用輕型組合鋼模板，采用廠家訂購。在混凝土振搗時，模板縫必須達(dá)到不漏漿的要求，模板接縫處加設(shè)海綿條，海綿條與模板內(nèi)表面平

12齊。緊固采用φ48鋼管扣件，鋼筋混凝土井壁采用對拉螺栓，鋼管扣件支撐。根據(jù)圖紙所示永久工程的真實(shí)形狀和尺寸測量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩(wěn)定，有足夠的支柱、撐桿和拉條，并能承受混凝土澆筑及振搗時產(chǎn)生的側(cè)向壓力，并不受氣候的影響。立模時，模板要均勻、平直地布置，使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設(shè)計要與結(jié)構(gòu)物的外觀相諧調(diào)，使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結(jié)構(gòu)鋼筋直接連接，亦不得與施工腳手架連接，以免引起模板的變形、錯位。模板內(nèi)表面涂刷脫模劑，以防止與混凝土的粘結(jié)和便于拆模。在進(jìn)行涂覆操作時，不得污染鄰近的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋結(jié)構(gòu)。混凝土在澆筑前，清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜務(wù)和滯水。按圖紙要求的位置和高程將預(yù)埋件或預(yù)留管固定在模板上。澆筑混凝土前，確定預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的位置和數(shù)量與設(shè)計圖一致，安裝牢固。模板拆除時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范的有關(guān)要求。已拆除模板和支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計混凝土強(qiáng)度等級后，方可承受全部使用荷載。

⑥混凝土工程:混凝土采用攪拌站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車吊料斗入模，施工要求與注意事項(xiàng)如下：

a澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。

b澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。

c對澆注混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下，且必須保證安全。d混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土，混凝土分層澆筑厚度不超過40cm。

e澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振搗棒搗固。振搗應(yīng)符合下列規(guī)定：

f使用插入式振動棒時，移動間距不應(yīng)超過振搗棒作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的距離；插入下層混凝土5～10cm；每一處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。

g對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。

13⑦混凝土的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，如因故間斷，間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。允許間斷時間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意觀測：

a、隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時應(yīng)及時校正。

b、預(yù)留孔的成型設(shè)備及時抽拉松動。

c、在灌注過程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。

d在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。

e混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進(jìn)行修整、抹平，定漿后還應(yīng)第二遍壓光或拉毛。

f混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，要及時灑水養(yǎng)護(hù)，天氣干燥時還應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。⑧砌體工程:砌體所用標(biāo)準(zhǔn)磚須先澆水濕潤。在混凝土基礎(chǔ)上砌磚時，先清掃鑿毛基礎(chǔ)，并用水沖刷干凈，然后在基礎(chǔ)面上鋪一層10mm厚座漿，再壓磚砌筑。砌磚時，嚴(yán)格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑，禁止用灌漿法砌筑。實(shí)心砌體采用一順一丁、梅花丁或三順一丁的砌筑形式。磚砌體的灰縫應(yīng)橫平豎直、厚薄均勻，并填滿砂漿。砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%，厚度以10mm為準(zhǔn)。豎縫采用擠漿或加漿方法，不得出現(xiàn)明縫，嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，控制厚度為10～12mm。

砂漿采用機(jī)械拌合，拌合時間不少于2min，隨拌隨用，砌筑砂漿采用M7.5水泥砂漿，座漿、抹三角灰、流槽抹面均采用1：2防水水泥砂漿。水泥砂漿抹面一般分兩道抹面，第一道砂漿抹面后，將表面搓成粗糙面或劃出紋道。待砂漿收水后抹第二道砂漿，再用木板搓平，最后抹光，保證砂漿密實(shí)，光潔美觀。檢查井爬梯按設(shè)計圖紙要求設(shè)置，做到安裝牢固、灌漿密實(shí)。

(3)溢流井施工

①砌筑井前必須將基礎(chǔ)面洗刷干凈，定出井中點(diǎn)，劃上砌筑位置和砌筑高度，

14以便操作人員掌握。

②砌筑圓井，要掛線校核內(nèi)徑，看有無偏移。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，要用砂漿碎磚搗插密實(shí)，其余則要逐層用磚砌包妥當(dāng)，務(wù)使不滲漏。收口高度要事先算出，可按規(guī)范每圈縮入寬度計算。

③渠管伸入進(jìn)水井和檢查井內(nèi)的部分，要把它鑿至與內(nèi)壁齊平，并用砂漿抹修平整。

④溢流井每天的砌筑高度，不宜超過2m。

⑤井砌完后，應(yīng)及時澆筑混凝土，然后安裝井蓋，安裝前應(yīng)校核井環(huán)面標(biāo)高與路面標(biāo)高是否一致，無誤后，才許座漿墊穩(wěn)。

⑥檢查井井內(nèi)流槽應(yīng)平順，踏步應(yīng)安裝牢固，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。

(4)閉水試驗(yàn)(污水)：

①以相鄰兩檢查井為一分段帶井試驗(yàn)，嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在管區(qū)填土完成后進(jìn)行，試驗(yàn)水頭≤5m，或以井口高度為準(zhǔn)。

②管道嚴(yán)密性試驗(yàn)時，應(yīng)向管道內(nèi)充水并保持上游管頂以上2m水力的壓力，不得發(fā)生集中漏水現(xiàn)象，并且按下式計算：

式中Q——每1km管道長度24h的允許滲水量；

Di——管道內(nèi)徑

(5)管溝回填

a.在管道安裝完畢后，在基坑干管兩側(cè)分層回填中粗砂至管帶頂上50cm；并用水沖實(shí)。管頂50cm以上回填按路基標(biāo)準(zhǔn)要求回填，虛鋪層厚30cm，密實(shí)度要達(dá)到92%。管頂以上500mm內(nèi)不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物，并用壓路機(jī)分層壓實(shí)。

b.溝槽回填的順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行，溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實(shí)，防止管道位移。

c.管溝填土施工必須同步進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填，兩側(cè)填土填筑高差不得大于30公分，不應(yīng)超過一個土層厚度；填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層的虛鋪厚度按設(shè)計要求，采用重型機(jī)械壓實(shí)，虛鋪厚度不大于300mm；用輕型機(jī)具壓實(shí)，虛鋪厚度不大于200mm。管節(jié)處局部加深槽坑，應(yīng)仔細(xì)夯實(shí)。

15d.管腋部填土必須塞嚴(yán)、搗實(shí)，保持與管道緊密接觸。

e.管道的管頂部分填土施工應(yīng)采用人工夯打或輕型機(jī)械壓實(shí)。嚴(yán)禁壓實(shí)機(jī)具直接作用在管道上。

3.2.3HDPE纏繞管施工方法：

①管溝開挖

a.管溝開挖前設(shè)置測量控制網(wǎng)點(diǎn)，清理和平整場地，并使場地排水暢通。

b.從管溝內(nèi)挖出的土，宜在管溝兩側(cè)堆成土堤，防止地表水浸入管溝。受地表徑流威脅的管線段，在管道施工時做好臨時防洪和排洪設(shè)施，嚴(yán)禁地表水及雨水泄入管溝淹毀地基、浮起管道、泥沙淤泥或堵塞管道等事故發(fā)生。

c.土堤坡腳至管溝邊緣的距離不宜小于500mm。

d.地下水位高于開挖溝槽槽底高程的地區(qū)，地下水位應(yīng)降至槽底最低點(diǎn)以下0.3—0.5m。管道在安裝、回填的全部過程中，槽底不得積水。必須在回填土回填到管道的抗浮穩(wěn)定的高度后才可停止降低地下水。

e.塑料波紋管的管溝寬度，除了考慮便于管道鋪設(shè)和安裝，考慮夯實(shí)機(jī)具便于操作和地下水便于排出的因素外，更重要是考慮管溝回填區(qū)處所提供管道側(cè)向的支撐，制約管道的水平變形的問題。所以挖土?xí)r應(yīng)該注意控制好，保證管兩側(cè)有基本的回填土提供管道側(cè)向的支撐。

f.溝槽開挖深度是根據(jù)設(shè)計井面標(biāo)高或原地面標(biāo)高、流水位標(biāo)高、纏繞管壁厚及基礎(chǔ)厚度計算而得。

g.基坑坡度根據(jù)現(xiàn)場挖取探坑鑒別土的類別為粉質(zhì)黏土，由于溝槽開挖以后，溝

16槽周邊會有機(jī)械行走施工，現(xiàn)場開挖基坑最陡不低于1：0.67放坡，當(dāng)槽深開挖深度大于3.5米的，采用分層開挖斷面形式，分層平臺按照1米控制，開挖基坑最陡不低于1：0.67放坡。

h.管溝開挖時如有積水或地下水應(yīng)及時排水。當(dāng)開挖深度接近基底設(shè)計標(biāo)高，而又不能進(jìn)行下一工序時，宜在管基高程以上保留300mm厚的土層，待繼續(xù)施工時開挖。

i.開挖溝槽，嚴(yán)格控制基底高程，不得擾動基底原狀土。溝槽開挖以后還要與相關(guān)部門聯(lián)合見證地基承載力是否能夠達(dá)到100Kpa，達(dá)到100Kpa方可進(jìn)行下道工序施工。管溝開挖后若遇淤泥小于60公分時，應(yīng)換填1：1砂石，并用平板夯，夯實(shí)，密實(shí)度不小于95%，大于60公分時按照拋石擠瘀處理，然后再填碎石至管道基礎(chǔ)底部，再按照管道基礎(chǔ)施工。

j.在管道接口部分，宜局部挖成槽坑，使管節(jié)聯(lián)接（粘接或焊接）作業(yè)方便。雨季施工時，應(yīng)盡可能縮短開槽長度，且成槽快、回填快，并采取防泡槽措施一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)將受泡的軟化土層清除，換填砂石料或中粗砂。

②管道基礎(chǔ)施工、安管

a.基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高，溝槽底松木樁施打完成，用細(xì)木板條相連接固定，經(jīng)復(fù)測無誤后，經(jīng)業(yè)主與派駐現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基底墊層的施工。b.基底墊層施工要填筑材料，并加以夯實(shí)平整。

c.下管前要清理溝內(nèi)雜物，墊層面要清洗干凈，然后施放管道外邊線，（離開管道外邊1cm），將管道放置在正確位置上。在完成連管工序后，再檢查管道放置位置是否正確，才開始填筑及夯實(shí)管腋部回填材料。回填時不能擾動管道中線及高程。

d.纏繞管，管道安裝可采用人工安裝。槽深不大時可由人工抬管入槽。嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓭L拋入槽中。

e.調(diào)整纏繞管管長短時可用手鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)有損壞。

f.下管過程中，嚴(yán)禁將塑料波紋管管子從上往下自由滾放，以防止塊石等重物撞擊管身，并且必須保證溝槽排水暢通。雨季施工時，應(yīng)盡可能縮短開槽長度，且成槽快、回填快，并采取防止泡槽措施一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)將受泡的軟化土層清除，換填砂石料或中粗砂。

g.下管以后，應(yīng)將管道排好，然后對線校正，要注意管內(nèi)流水位是否相平，

17不相平的應(yīng)墊平。

h.管道在安裝完畢尚未填土?xí)r，一旦遭水浸泡，應(yīng)進(jìn)行中心線和高程復(fù)測和外觀檢查，如發(fā)生位移，飄浮等現(xiàn)象，應(yīng)做返工處理。

③管溝回填

a.在管道安裝完畢后，在基坑干管兩側(cè)分層回填中粗砂至管帶頂上50cm；并用水沖實(shí)。管頂50cm以上回填按路基標(biāo)準(zhǔn)要求回填，虛鋪層厚30cm，密實(shí)度要達(dá)到92%。管頂以上500mm內(nèi)不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物，并用壓路機(jī)分層壓實(shí)。

b.溝槽回填的順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行，溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實(shí)，防止管道位移。

c.管溝填土施工必須同步進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填，兩側(cè)填土填筑高差不得大于30公分，不應(yīng)超過一個土層厚度；填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層的虛鋪厚度按設(shè)計要求，采用重型機(jī)械壓實(shí)，虛鋪厚度不大于300mm；用輕型機(jī)具壓實(shí)，虛鋪厚度不大于200mm。管節(jié)處局部加深槽坑，應(yīng)仔細(xì)夯實(shí)。

d.管腋部填土必須塞嚴(yán)、搗實(shí)，保持與管道緊密接觸。

e.管道的管頂部分填土施工應(yīng)采用人工夯打或輕型機(jī)械壓實(shí)。嚴(yán)禁壓實(shí)機(jī)具直接作用在管道上。

f.填土的施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的±3%的范圍內(nèi)。

g.管區(qū)上部的填土，筑路時，應(yīng)按道路要求的密實(shí)度施工。

4.2.3污水泵站工程施工

本工程為發(fā)展大道污水泵站工程項(xiàng)目，構(gòu)筑物池體采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

1、基坑規(guī)模：

基坑周長73.1m，面積166.95m2。

2、基坑挖深：

本工程原地面標(biāo)高34.15m基坑底層標(biāo)高為24.044m，基坑挖深10.106m。根據(jù)上述對本工程基坑特點(diǎn)的分析，本著“安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行、方便施工”的原則，結(jié)合基坑開挖深度、施工工藝、施工周期及場地地質(zhì)條件等因素，本工程基坑支護(hù)方案采用如下形式：

基坑普遍采用二級放坡開挖，坡面做掛網(wǎng)噴漿處理。

基坑內(nèi)采用管井降水，降水井布設(shè)位置于一級平臺?；悠马斣O(shè)置截排水溝，

18攔截地表水流入基坑。

3、施工進(jìn)度計劃安排

開挖前15天開始抽水、掛網(wǎng)護(hù)坡按土方開挖進(jìn)度要求完成，降水在主體結(jié)構(gòu)施工完成、基坑回填土完成后停止抽水。

1、施工進(jìn)度計劃

（1）施工準(zhǔn)備：2天

（2）降水井及降水施工:15天

本工程共8口降水井，深25米，井口直徑為50公分。

（3）土方施工：20天

土方開挖約5000m3，根據(jù)砼護(hù)坡（土釘墻）施工要求，穿插分層分段進(jìn)行。

（4)砼護(hù)坡（土釘墻）護(hù)坡施工：10天

本工程約1000m2。

4、施工工期保證措施

（一）設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，制定詳細(xì)的材料用量計劃和預(yù)算，編制好施工進(jìn)度計劃，每周一次質(zhì)量、進(jìn)度、安全例會，針對施工中存在問題作出對策，采取有效措施加以改進(jìn)，保證工程進(jìn)度按計劃執(zhí)行。

（二）工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，實(shí)行計件工資和質(zhì)量獎懲制，從而在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高工作效率。

（三）保證設(shè)備投入數(shù)量，同時做好保養(yǎng)維修工作，并在現(xiàn)場設(shè)立維修點(diǎn)，備足易損件，及時修復(fù)故障設(shè)備，提高設(shè)備效率。

（四）保證材料供應(yīng)，現(xiàn)場要確保一定的材料的儲備量。

（五）合理安排總體施工順序，總體按計劃實(shí)施，分階段按現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整以消除互相干擾和加以總體平衡。

（六）嚴(yán)格按總平面圖布置施工，合理安排現(xiàn)場，避免不同工種之間相互干擾而出現(xiàn)工作停頓。

（七）施工中如遇到特殊土層或其他無法預(yù)見的因素而影響工程進(jìn)度時，可立即增加施工機(jī)械設(shè)備，確保工期按期完成。

（八）協(xié)調(diào)好外部有關(guān)單位（如市容委、環(huán)衛(wèi)等）之間的關(guān)系，保證工程順利進(jìn)行。

5、基坑土方開挖施工方案

191、基坑土方開挖施工說明

1.1本工程基坑場地較平坦,施工障礙物較少,施工條件較好，板底標(biāo)高為24.044米。整個土方開挖分三-四層開挖完成，第一層土方挖至30.65米，第二層挖至27.15米，第三層土方挖至24.344米，第四層改為人工挖土,開挖至設(shè)計標(biāo)高。

1.2基坑開挖過程中應(yīng)防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動原狀土。

1.3開挖過程中若發(fā)生異常情況,應(yīng)立即停止挖土,并立即查明原因,待采取措施后,方能繼續(xù)施工。

1.4挖至基坑底時應(yīng)預(yù)留不少于300mm厚人工開挖,以確保坑底土體原狀結(jié)構(gòu)。

1.5每區(qū)在開挖到底后應(yīng)迅速封底，嚴(yán)禁長時間暴露。

1.6施工機(jī)械配備:PC220挖掘機(jī)4臺,裝載機(jī)2臺,自卸車20輛。

1.7勞動力計劃:配備司機(jī)5人,土方工20人,機(jī)械工6人,共31人。

2、基坑土方施工流程圖

20

5.1施工測量定位:

（1）首先對甲方提供的定位點(diǎn)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測；確認(rèn)無誤后對基準(zhǔn)點(diǎn)

進(jìn)入基礎(chǔ)施工

21進(jìn)行引測，引測至施工影響不到的位置，用木樁固定、水泥墩圍護(hù)，保證其穩(wěn)固；

（2）測定每一層周邊土及中心土開挖的標(biāo)高、坡率、開挖時采用水準(zhǔn)儀跟蹤測定。

（3）在開挖過程中，隨時測標(biāo)高，控制坑底預(yù)留土層標(biāo)高,機(jī)械開挖土方應(yīng)避免坑底超挖。基坑及邊坡修整、清理完畢后，對基槽進(jìn)行測量，完全符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求后，繪出基槽標(biāo)高測量圖。

5.2土方開挖施工方法:

（1）基坑土方分為周邊土和中間土兩個部分,按施工方案要求第一層采取中心島（墩）式挖土法,先開挖周邊土部分,后開挖中間土,第二層采用盆式挖土法，先開挖基坑中間部分的土。第三層挖至基坑底以上300mm,改為人工開挖。

(2）土方主要采用PC-220挖掘機(jī)開挖,自卸車運(yùn)土,人工輔助施工,開挖方式為退挖。土方清底及坑中坑采用小型挖掘機(jī)開挖,人工輔助施工。

（3）土方運(yùn)輸車輛通過坡道運(yùn)往指定棄土場,退口坡道寬度為7m,坡度1：2，兩側(cè)按照1：1自然放坡，邊坡網(wǎng)噴加固，轉(zhuǎn)彎半徑按6米考慮，保證車輛通行安全。

（4）土方分層開挖順序:

第一層土方,開挖到標(biāo)高30.65米,開挖深度為3.5米，先挖四周土方為周邊網(wǎng)噴提供工作面,后挖中間土。土方采取以機(jī)械為主、人工配合的開挖方法。邊坡網(wǎng)噴面機(jī)械大面修理后，人工修坡為主。

第二層土方從30.65米開挖,開挖深度為3.5m,開挖至27.15米

第三層土方開挖2.806m，挖至24.344，為防止機(jī)械對基底的擾動，留300mm人工清理，清理的土方隨大量土方機(jī)械轉(zhuǎn)挖運(yùn)出坑，。

第四層土方人工挖土施工:

第四層土方24.344m以下開挖，開挖以1：1自然放坡，工作面500mm考慮挖土。

6、坡道收尾土方開挖施工示意圖:

22

卸土場:本工程預(yù)留土質(zhì)較好土方,作為泵站回填。采用自卸汽車裝運(yùn)至業(yè)主指定的臨時卸土場。

7、基坑土方開挖施工要點(diǎn)

7.1挖土前有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對挖土現(xiàn)場的各類施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

7.2本層土方開挖前，上層的基坑支護(hù)強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度要求。

7.3挖土深度應(yīng)嚴(yán)格控制，挖土順序嚴(yán)格按照方案設(shè)計進(jìn)行，安排專人對基底標(biāo)高進(jìn)行控制，機(jī)械開挖時應(yīng)預(yù)留300mm厚土用人工進(jìn)行平整，以免擾動基底土。

7.4本工程采用分段，分層開挖，嚴(yán)格按照基坑支護(hù)方案采取放坡開挖。

7.5土方開挖之前鋪設(shè)臨時道路，進(jìn)車與出車分道行駛，保證道路暢通。

7.6基坑開挖時，操作人員之間距離應(yīng)大于2.5m,多臺機(jī)械開挖，在挖土機(jī)工作范圍之內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。

7.7按照方案要求進(jìn)行分層開挖，嚴(yán)禁一次性開挖至基坑底部。

7.8基坑開挖過程中應(yīng)及時做好基坑周圍變形觀測，注意基坑四周土壁的變化情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時向有關(guān)單位反饋信息并做好支撐或放坡。

8、基坑土方施工信息及動態(tài)管理

23在施工過程中及時收集土方開挖所揭露的地層和地下水位、水量等資料，并與原設(shè)計依據(jù)相對比。如存在差異時，及時向設(shè)計單位及有關(guān)單位匯報，將新收集到的有關(guān)資料整理后，以文字、圖表的形式遞交給設(shè)計方作參考，在向有關(guān)主管人員匯報后并征得設(shè)計同意后，施工工藝和施工參數(shù)也應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整。

8.1土方開挖時，派專職施工員跟進(jìn)指揮、觀察，如土方開挖揭露的土質(zhì)情況較差，應(yīng)縮小開挖段的長度，抓緊時間施工盡量減少坑壁裸露的時間并加強(qiáng)觀測；

8.2施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)測要求進(jìn)行基坑監(jiān)測，測得的數(shù)據(jù)應(yīng)及時進(jìn)行整理、分析，發(fā)現(xiàn)異常情況時采取相應(yīng)的處理措施，并及時向設(shè)計等有關(guān)單位反映；

8.3在基坑開挖施工過程中，應(yīng)派人員輪值巡視基坑周邊的變形情況，如發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫，應(yīng)及時安排人員用水泥漿修補(bǔ)，如發(fā)現(xiàn)裂縫較大或發(fā)展速度較快時，應(yīng)采取緊急處理措施并及時通知設(shè)計等有關(guān)單位；

8.4施工過程中觀察地下水的變化情況，如發(fā)現(xiàn)地下水量較大，對周邊邊坡應(yīng)加密布置泄水孔進(jìn)行引水；在正常天氣情況下，如已布置的泄水孔水流量突然增大時，應(yīng)注意觀察周邊排水溝、地下管線等是否開裂滲漏，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)，同時分析引起開裂滲漏的原因，并采取相應(yīng)的處理措施；對底板采用增加管的方法增加降水量。

8.5施工過程中，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度和工程需要，及時進(jìn)行施工機(jī)械、施工人員的調(diào)度，確保施工機(jī)械、施工人員能滿足工程進(jìn)行要求；

8.6發(fā)現(xiàn)異常情況，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速組織技術(shù)人員進(jìn)行研究分析，同時向設(shè)計等單位反映，確定處理措施，組織施工人員進(jìn)行處理。項(xiàng)目部應(yīng)安排施工員24小時輪值巡查基坑安全，并根據(jù)施工進(jìn)度及工程需要及時調(diào)配施工機(jī)械和施工人員，保證滿足施工需要。

9、施工現(xiàn)場平面布置

施工現(xiàn)場平面布置是保證工程質(zhì)量與工期的重要條件，是文明、安全施工的必要條件，施工平面布置時首先將施工平面布置圖報監(jiān)理、業(yè)主審核批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工現(xiàn)場進(jìn)行平面布置。進(jìn)入施工現(xiàn)場主干道旁懸掛施工現(xiàn)場平面布置圖等“五圖一牌”，規(guī)劃好施工道路，水、電線路的架空與埋設(shè)，儲漿池的布設(shè)與砌筑，儲漿池1個，吊車的行走路線。本工程投入1臺插筋（錨桿）鉆機(jī)施工

24支護(hù)樁、1套錨噴設(shè)備。施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際需要，實(shí)行階段性的調(diào)整，動態(tài)管理，滿足現(xiàn)場安全、文明施工的需要。

4.2.5給水管施工方法：

?管道高程控制：管道應(yīng)根據(jù)圖示高程做成上升或下降的坡度，在管道高點(diǎn)設(shè)置排氣閥，地點(diǎn)設(shè)置排泥井。

?管材及接口形式

①管材:本工程管材采用PE管和球墨鑄鐵給水管，球墨鑄鐵給水管，管道公稱壓力1.0Mpa；管內(nèi)防腐采用水泥內(nèi)襯形式，外防腐形式采用鋅加瀝青防腐。

②接口形式：PE管采用熱熔焊接，球墨鑄鐵管采用承插式膠圈柔性接口連接，與閥門的連接采用法蘭連接。

?管道鋪設(shè)

①給水球墨鑄鐵管道在人行道下覆土深度不小于0.6米。

②球墨鑄鐵管道鋪設(shè)在原狀土層上，在管底鋪厚100mm以上的細(xì)砂或細(xì)土回填密實(shí)。

?管道附屬設(shè)施

①閥門：給水管采用軟密封法蘭閘閥。伸縮器采用蝶閥伸縮器。閥門井采用井下操作立式閥門井。

②消火栓：采用室外地上式消火栓，型號SS100/65-1.0，消火栓間距不大于120米，消火栓與主干管連接管（DN100）采用球墨鑄鐵管。

③排氣閥：設(shè)置在管道凸起處，采用CARX排氣閥。

④支墩設(shè)置：支管管徑DN300及以上管道設(shè)置支墩，支墩材料采用C15砼，設(shè)置在彎管、三通、管堵處。

⑤給水井蓋：人行道下檢查井蓋分別采用輕型球墨鑄鐵井蓋及支座，并具有防盜功能。

?管道水壓試驗(yàn)

①管道水壓試驗(yàn)的分段長度不應(yīng)大于1.0km，球墨鑄鐵管道試驗(yàn)壓力為0.8MPa。

25②管道試壓前應(yīng)進(jìn)行如下檢查：管道安裝檢查合格后，管頂以上回填土厚度不應(yīng)小于0.5m，管口處暫不回填，以便檢查和修理；對管道、節(jié)點(diǎn)、接口、支墩等其他附屬構(gòu)筑物的外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查，管件的支墩、錨固設(shè)施應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度；對排氣管、試壓后的排水設(shè)備及排水出路進(jìn)行檢查和落實(shí)。

?給水管道沖洗與消毒

①沖洗時，應(yīng)避開用水高峰，沖洗流速不小于1.0m/s，連續(xù)沖洗。

②管道第一次沖洗應(yīng)用清潔水沖洗至出水口水樣濁度小于3NTU為止，沖洗流速應(yīng)大于1.0m/s。

③管道第二次沖洗用有效氯離子含量不低于20mg/L的清潔水浸泡24h后，再用清潔水進(jìn)行第二次沖洗至水質(zhì)檢測、管理部門取樣化驗(yàn)合格為止。

4.3路基工程

4.3.1場地清理及路基處理

（1）人工配合機(jī)械伐樹木、灌木，挖掘樹墩、樹根及構(gòu)筑物基礎(chǔ)和草皮，人工拆除建筑物、障礙物和原有設(shè)施。

（2）機(jī)械清除原地表腐植土。

（3）具備機(jī)械作業(yè)條件的大坑穴，使用機(jī)械按設(shè)計要求依施工規(guī)范進(jìn)行回填，不具備機(jī)械回填條件的坑穴，用人工回填法作業(yè)，配振動夯機(jī)夯實(shí)。

（4）原路面挖除采用液壓破碎錘配合挖掘機(jī)施工，自卸車運(yùn)輸。

4.3.2路基挖方（包括借土開挖）

路基挖方是指路基開挖土方。

(1)開挖土方采用挖掘機(jī)挖土，自卸車運(yùn)土的調(diào)運(yùn)施工方法。

(2)挖臺階采用人工開挖成形。

(3)挖淤泥采用挖掘機(jī)挖掘配合自卸車運(yùn)輸。

4.3.3路基填方

路基填方是指路基利用挖方填方和借土填方的有關(guān)作業(yè)。

(1)施工準(zhǔn)備：

按照設(shè)計文件要求，在開工前組織測量隊對全合同段進(jìn)行恢復(fù)定測測量，補(bǔ)齊必要的坐標(biāo)樁、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等。

26根據(jù)設(shè)計圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量。

基底處理：在路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘渣及原地面草皮和表土，嚴(yán)格按照設(shè)計文件挖土質(zhì)臺階，臺階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。

用推土機(jī)將地面基本整平后，用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。

試驗(yàn)路段：

在開工前，用路堤填料在全幅路基范圍內(nèi)鋪筑長度不小于200米的試驗(yàn)路段。

根據(jù)試驗(yàn)路段確定壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。

(2)挖方路基：機(jī)動車道挖路床頂面以下800mm范圍內(nèi)的需用6%石灰土處理，壓實(shí)度不小于94%。

(3)填方施工：機(jī)動車道路基石方填筑施工中，為使每道工序互不干擾，并滿足規(guī)范要求，便于作業(yè)和檢查，確保每個施工段的填筑碾壓質(zhì)量。

a.填筑施工時（山皮石），自卸汽車卸車后，直接用挖掘機(jī)整平。將合格的材料均勻平整地攤鋪在路堤的整個寬度上，填料在質(zhì)量及級配合格的條件下進(jìn)行碾壓。

b.填方作業(yè)要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法現(xiàn)場試驗(yàn)確定。不同石質(zhì)的填料要分層填筑。

c.路基每層填筑時，要保持表面平整，并做成2～4%的雙向橫坡以利排水。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)要超出設(shè)計寬度至少50厘米，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。

d.路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得進(jìn)行填筑。

e.碾壓時，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須重疊二分之一輪寬，達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。

f.當(dāng)路基填筑至路基頂部時，攤鋪平整后，首先用重型壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露不平部位。平地機(jī)細(xì)平后，再用重型壓路機(jī)碾壓，確保路基頂部平整密實(shí)。

g.為保證施工質(zhì)量和壓實(shí)效果，必須控制土山皮石的級配比例。路基填筑過

27程中，每層壓實(shí)厚度不得大于500m。

h.涵洞兩側(cè)、錐坡等填土，使用透水性好的材料對稱分層填筑壓實(shí)。涵洞填土與錐坡填土同時進(jìn)行，并按設(shè)計寬度一次填足。填料嚴(yán)格按設(shè)計要求填筑。

i.填土路堤分段施工時，其交接處不在同時間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工時，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2米。

j.整修。路基填筑成型后，檢查路基的路線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，然后編制出整修計劃。土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計及規(guī)范要求。

k.在整個路基施工中，嚴(yán)格控制“五度”。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實(shí)度。重點(diǎn)是密實(shí)度。

4.3.4石灰改善土施工

施工工藝流程，場拌法的施工工藝流程是石灰土拌和、石灰土運(yùn)輸、石灰土攤鋪、粗平整型、穩(wěn)壓、精平整型、碾壓成活、養(yǎng)生。

①拌和：原材料進(jìn)場驗(yàn)收合格后，按照生產(chǎn)配合比生產(chǎn)石灰土，當(dāng)原材料發(fā)生變化時，必須重新調(diào)試灰土比。出場石灰土的含水量應(yīng)根據(jù)當(dāng)時天氣情況綜合考慮，晴天、有風(fēng)天氣一般稍大1%～2%，應(yīng)對石灰土的含水量、灰劑量進(jìn)行及時監(jiān)控，檢驗(yàn)合格后才能出場。

②運(yùn)輸：采用有覆蓋裝置的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，按照需求量、運(yùn)距和生產(chǎn)能力合理配置車輛的數(shù)量，運(yùn)輸車按既定路線進(jìn)出場，禁止在作業(yè)面上急剎車、急轉(zhuǎn)彎、掉頭和超速行駛。

③攤鋪：在濕潤的下承層上按照設(shè)計厚度計算出每延米需灰土的虛方數(shù)量，設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸料。攤鋪前人工按虛鋪厚度用白灰標(biāo)出高程點(diǎn)，用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，必要時用裝載機(jī)配合。

④粗平整型：用推土機(jī)先粗平1～2遍，粗平后宜用推土機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行排壓1～2遍，找出潛在不平整部位。對局部高程相差較大（一般指超出設(shè)計高程±50mm時）的面，用推土機(jī)整平，高程相差不大時（±30mm以內(nèi)時）用平地機(jī)整平。

⑤穩(wěn)壓：先用平地機(jī)初平一次，及時檢測其含水量，必要時可通過灑水和晾

28曬來調(diào)整含水量，等含水量合適后，用輪胎壓路機(jī)快速全寬靜壓一遍。

⑥精平整型：人工標(biāo)出高程點(diǎn)，平地機(jī)精平1～2次，然后檢測高程、平整度和橫坡度，對局部細(xì)集料集中現(xiàn)象進(jìn)行人工處理。對局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄層找補(bǔ)，應(yīng)先人工或機(jī)械松耕100m左右再進(jìn)行找補(bǔ)。

⑦碾壓：石灰土攤鋪長度約50m時宜進(jìn)行試碾壓，在最佳含水量-1%～+2%時進(jìn)行碾壓，試壓后及時進(jìn)行高程復(fù)核，碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先高后低”為宜。注意事項(xiàng)有：碾壓時應(yīng)重疊200mm～300mm，后輪必須超過兩段的接縫；壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以1.5～1.7km/h為宜，以后宜采用2～2.5km/h；壓路機(jī)先靜壓一遍，再振動壓實(shí)3～5遍，然后根據(jù)壓實(shí)檢測結(jié)果確定振動壓實(shí)的遍數(shù)，最后用鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)靜壓1～2遍，最終消除輪跡；在涵洞、橋頭等難以用壓路機(jī)碾壓的部位，用蛙夯或沖擊夯壓實(shí)。

⑧接茬的處理：工作間斷或分段施工時，應(yīng)在石灰接茬處預(yù)留300mm～500mm不予壓實(shí)，與新鋪石灰土銜接，碾壓時應(yīng)灑水濕潤；宜避免縱向接茬縫，當(dāng)需縱向接茬時，茬縫宜設(shè)在路中線附近，接茬應(yīng)做成梯形，梯級寬約500mm。

⑨養(yǎng)生：壓實(shí)成活后進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，如分層連續(xù)施工應(yīng)在24小時內(nèi)完成。

4.3.5級配碎石填方施工

按照圖紙設(shè)計厚度，碎石采用集中廠拌，自卸卡車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整型，振動壓路機(jī)碾壓，灑水車灑水。

①準(zhǔn)備

a.材料選擇碎石，碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬，碎石顆粒中細(xì)長扁平顆粒的含量不應(yīng)超過20%。碎石做路基填料時，級配中最大粒徑宜小于53mm，其他指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求。在拌和場采用穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備進(jìn)行拌和。

b.施工前先要對土基的中線、標(biāo)高、壓實(shí)度、彎沉、橫坡度、平整度、厚度等作必要的復(fù)測,并做好記錄。如有不符合設(shè)計要求或未達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，待予以完善后，達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后再施工。

②施工放樣

用全站儀恢復(fù)中線，每25m設(shè)一樁，同時將兩側(cè)邊樁放出(在兩側(cè)路肩邊緣外0.3m～0.5m設(shè)指示樁)。對兩側(cè)指示樁進(jìn)行水準(zhǔn)測量，按設(shè)計標(biāo)高標(biāo)

29出碎石層頂面的施工標(biāo)高，此25m斷面上的三點(diǎn)可作為沉降觀測點(diǎn)。在施工過程中，標(biāo)樁如有丟失或移動，及時補(bǔ)樁抄平。

③運(yùn)輸

原材料運(yùn)輸采用15噸的自卸車，車況良好，數(shù)量滿足運(yùn)輸要求。

④攤鋪

攤鋪采用推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪，在攤鋪機(jī)前應(yīng)配備一個熟練的工人指揮自卸車的卸料，達(dá)到均勻卸料，以避免碎石堆積在一處。要求平整度控制符合有關(guān)技術(shù)要求。

⑤整型

用推土機(jī)按照擬定的厚度攤鋪、粗平；同時達(dá)到穩(wěn)壓作用，然后用平地機(jī)進(jìn)行精平，精平后進(jìn)入下道工序。

⑥碾壓

碎石料的碾壓使用22t振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，作業(yè)時速度控制在≤2km/h.碾壓從路基邊緣向路基中間碾壓，輪跡重疊1/2輪。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘?，后壓路基中間，先慢后快、先靜壓后振動的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。含水量低于最佳含水量時可適當(dāng)灑水后壓實(shí)，壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判定為密實(shí)狀態(tài)。”

4.4水泥穩(wěn)定碎石施工方案和工藝

4.4.1施工工藝

水泥穩(wěn)定碎石施工工藝主要為：施工準(zhǔn)備→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)生→檢測驗(yàn)收

4.4.2施工方案

(1)施工準(zhǔn)備

①材料質(zhì)量要求

Ⅰ.水泥：采用初凝時間3h以上和終凝時間在6h以上的普通硅酸鹽水泥，并優(yōu)先采用低標(biāo)號路用水泥，快硬、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。

Ⅱ.碎石：最大粒徑31.5㎜(方孔篩)。一律采用規(guī)格料配制，不得使用大于31.5㎜的混合料，壓碎值不大于26%，針片狀含量應(yīng)12%。對所選用的碎石應(yīng)預(yù)先篩分成4個不同粒級，然后配合，使顆粒組成符合級配范圍。

Ⅲ.水：水在使用前，應(yīng)按照現(xiàn)行《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》要求進(jìn)行

30試驗(yàn)，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。

Ⅳ.水穩(wěn)集料中有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過2%；硫酸鹽含量不應(yīng)超過0.25%；含泥量小于2%。

②材料儲備：集料堆放場地及場內(nèi)道路按合同要求進(jìn)行硬化，并儲備不少于總量30%的集料，拌和場附近生產(chǎn)用水豐富。

③配合比設(shè)計：對所需的各種原材料按合同規(guī)范要求必須在使用前進(jìn)行選定，選取料場中有代表性的試樣按現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)合格并由監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可選擇購料進(jìn)場，進(jìn)場的集料按各種規(guī)格隔離堆放。按規(guī)范要求且得到駐地監(jiān)理工程師確認(rèn)后的材料才可進(jìn)行混合料試驗(yàn)配比設(shè)計，提前56天完成配合比設(shè)計方案并上交，每種混合料設(shè)計均應(yīng)說明水泥、碎石的正確百分比（設(shè)計水泥用量4.5%），同時應(yīng)附上試驗(yàn)室對混合料原材料的符合性試驗(yàn)數(shù)據(jù)。設(shè)計應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行。試件要在相對濕度大于90%，溫度為20℃±2℃的條件下養(yǎng)生6d。其7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于4.0Mpa。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)選定合適的水泥劑量。

④組織技術(shù)交底：包括施工規(guī)范要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工要點(diǎn)及安全措施等。⑤準(zhǔn)備下承層：水泥碎石施工前，對下承層進(jìn)行最后標(biāo)高復(fù)測并徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。在驗(yàn)收的底基層上進(jìn)行中線恢復(fù)，在邊線外側(cè)0.3～0.5m處每隔5m釘立鋼釬樁，并架設(shè)鋼絲線，最終得到駐地監(jiān)理工程師的認(rèn)可。

⑥試驗(yàn)段施工：在試驗(yàn)路段開始前14天，我部提出關(guān)于試驗(yàn)方案的完整的書面說明，送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并在監(jiān)理工程師指定的路段上，使用監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比和批準(zhǔn)的方案，鋪筑長度不少于100米的試驗(yàn)路段。試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。施工過程中如設(shè)備和工藝須改變，應(yīng)通過試驗(yàn)段確定或有監(jiān)理工程師審定。

(2)拌和

拌和設(shè)備安裝按監(jiān)理工程師的意見辦理，投入一臺自動計量的強(qiáng)制式拌和機(jī)，拌和設(shè)備能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備性能良好，完好率高。同時達(dá)到以下要求：

①集料滿足級配要求。

31②料倉或拌缸前有剔除超粒徑石料的篩子。

③拌和現(xiàn)場有一名試驗(yàn)員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常及時修正或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量按要求的頻率檢查并做好記錄。

④各料斗配備1～2名技術(shù)工人，時刻監(jiān)測下料情況，并人為地幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停止生產(chǎn)。拌和含水量可為最佳含水量+1%(水泥±0.5%，集料±2%)。

(3)運(yùn)輸攤鋪

攤鋪采用攤鋪寬度8m的自動找平攤鋪機(jī)攤鋪。

①用大型自卸汽車運(yùn)輸拌和料至施工現(xiàn)場。如果施工中氣溫較高或路途較遠(yuǎn)，對運(yùn)輸?shù)淖孕盾嚰右愿采w，以防止水份蒸發(fā)，同時裝載高度應(yīng)均勻一致，速度控制在30km/h以內(nèi)，以減少不均勻碾壓或車轍，避免對下承層的結(jié)構(gòu)式破壞。

②攤鋪前對下承層灑水，使其表面濕潤，保證水穩(wěn)基層底部強(qiáng)度形成中的水份供應(yīng)。

③兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，中間根據(jù)兩側(cè)的基準(zhǔn)線再布置一道基準(zhǔn)線以控制高程和橫坡。攤鋪時兩臺攤鋪機(jī)的軌跡重疊20cm左右以保證縱縫平順。

④攤鋪時兩側(cè)采用枕木做側(cè)模，按設(shè)計寬度鋪設(shè)，可以避免碾壓中的邊部壓實(shí)度不足、塌邊、邊線線型不整齊等缺陷。

(4)碾壓

按實(shí)驗(yàn)段確認(rèn)的碾壓原則進(jìn)行規(guī)范施工，要點(diǎn)如下：

①用振動式壓路機(jī)2臺，及時進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)壓二遍，然后振動復(fù)壓(使其達(dá)到相應(yīng)壓實(shí)度)，最后再靜態(tài)復(fù)壓，最終達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無輪跡(碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來確定)；

②在碾壓時如表面水份蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量水，但應(yīng)均勻?yàn)⒉迹虎蹓郝窓C(jī)不得在已完成或正在碾壓的路面上急剎車或“調(diào)頭”；

④從加水拌和到碾壓終了，延遲時間不超過3小時，按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時間嚴(yán)格施工；

⑤為提高每個碾壓段銜接位置的平整度，其末端應(yīng)形成階梯形，下一段碾壓時應(yīng)先沿著階梯形進(jìn)行半幅斜向靜壓和振碾以消除縱向碾壓中每個碾壓段銜接

32位置的縱橫向推移。

(5)攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷

①設(shè)有測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高(左、中、右)及時糾正施工中的偏差，并對鋼鉸線和攤鋪機(jī)的狀態(tài)作出及時處理。

②挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。

③用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。

④對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。⑤用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。

⑥快速檢測壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。

(6)養(yǎng)生

養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石施工中非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，為此我們設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。

①養(yǎng)生要不少于7天，養(yǎng)生方式可視具體情況采用灑水、鋪設(shè)麻袋、覆蓋薄膜等方式，且必須保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。

②養(yǎng)生期內(nèi)(7天)除灑水車及透封層施工車外，應(yīng)徹底中斷交通，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施(如設(shè)路障、專人看管等)。即使超過養(yǎng)生期未作透封層前也必須中斷交通。如不能封閉交通時，則車速應(yīng)限制在30km/h以內(nèi)，禁止重型車輛通過。

③養(yǎng)生7天后，對已成型的水泥穩(wěn)定層采用15cm電動取芯機(jī)進(jìn)行取芯，試樣應(yīng)完整、密實(shí)。對試樣松散、不成型路段采取返工處理。

(7)質(zhì)量檢查

級配、水泥劑量、壓實(shí)度等現(xiàn)場指標(biāo)檢驗(yàn)應(yīng)在24小時內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散(跟蹤檢驗(yàn))，其次上述各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對瀝青面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。養(yǎng)生7天后對成型基層按監(jiān)理工程師要求進(jìn)行取芯，試樣應(yīng)完整、密實(shí)。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格及取芯試樣不符合要求的段落采取返工處理。平整度指標(biāo)最遲在做透封層或上基層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。

(8)接頭處理

接頭一律為垂直銜接，碾壓后掛線用切割機(jī)直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直

33尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。

(9)要點(diǎn)提示及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

①要點(diǎn)提示

Ⅰ.自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于3小時，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測。

Ⅱ.在攤鋪機(jī)無法攤鋪的結(jié)構(gòu)物或不規(guī)則斷面處投入推土機(jī)或裝載機(jī)配合人工快速及時的完成水穩(wěn)攤鋪。

Ⅲ.養(yǎng)生期內(nèi)或作透封層前要徹底中斷交通，措施必須跟上。

Ⅳ.水泥碎石施工時一定要精益求精，除銑刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時間內(nèi)完成。

Ⅴ.攤鋪過程中因故停機(jī)超過2小時，要按工作逢(接頭)處理。

Ⅵ.由于水泥碎石的時效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)(一天只留一道工作縫，中午不間斷)，最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。

Ⅶ.廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。

Ⅷ.配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確(至關(guān)重要)。嚴(yán)格控制水泥劑量及含水量并采取措施盡量減少水穩(wěn)層干縮或溫縮等原因引起的橫向裂縫。

Ⅸ.雨季施工時，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計量失準(zhǔn)。處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。

②質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

Ⅰ.混合料符合設(shè)計和規(guī)范要求，水泥劑量準(zhǔn)確。

表面平整密實(shí)邊線整齊，無松散，無坑洼、軟彈現(xiàn)象。

混合料拌和均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。

施工接縫平整、穩(wěn)定、無輪跡。

Ⅱ.壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強(qiáng)度等符合技術(shù)規(guī)范要求。Ⅲ.水泥穩(wěn)定碎石基層之間應(yīng)噴灑水泥凈漿，以利于層間粘結(jié)。

Ⅳ.養(yǎng)生應(yīng)符合規(guī)范要求，養(yǎng)生7天后取芯芯樣應(yīng)完整、密實(shí)。

Ⅴ.水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

344.5透層、封層、粘層

4.5.1透層

透層油施工工藝：施工準(zhǔn)備（材料、機(jī)械）→清掃→噴灑→集料撒布→碾壓→養(yǎng)護(hù)

(1)施工準(zhǔn)備

①材料

透層油采用慢裂乳化瀝青PC-2，用量根據(jù)基層的表面情況通過試灑確定。②機(jī)械

瀝青灑布車、灑水車、森林滅火鼓風(fēng)機(jī)及其它小型工具。

(2)基層或下承層的準(zhǔn)備

透層油緊跟在基層碾壓成型后表面稍變干燥，尚未硬化的情況下噴灑。

(3)透層油噴灑

規(guī)范規(guī)定在氣溫不低于10℃

①用瀝青灑布車均勻?yàn)⒉迹础豆仿坊访娆F(xiàn)場測試規(guī)程》中有關(guān)要求和方法檢測灑布量。

②透層灑布量應(yīng)通過試灑確定，在能透入的先決條件下，以透入基層深度5mm以上為準(zhǔn)，否則灑布量以在表面不流淌為準(zhǔn)。灑交接處時，應(yīng)控制使之不超灑，多余的應(yīng)予以清除，在不規(guī)則斷面處采取人工均勻?yàn)⒉肌?/p>

③噴灑區(qū)邊部的路緣石、結(jié)構(gòu)物、樹木等應(yīng)加以遮蓋防護(hù)，以免污染。在設(shè)計圖紙和面層攤鋪的范圍內(nèi)應(yīng)全部灑布透層油，特別是起終點(diǎn)、出入道口等部位，以保證連接緊密。避免碾壓中的較大推移和出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致不成型。

④應(yīng)均勻?yàn)⒉?，在縱向和橫向噴、風(fēng)速適度、無濃霧不下雨的條件下進(jìn)行噴灑。主要是考慮到破乳的環(huán)境條件。

4.5.2封層施工

改性乳化瀝青稀漿封層使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。稀漿封層混合料中改性瀝青的用量應(yīng)通過配合比設(shè)計確定，混合料的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的技術(shù)要求。

4.5.3粘層施工

粘層施工工藝：施工準(zhǔn)備（材料、機(jī)械）→面層清掃→噴灑→養(yǎng)護(hù)

35(1)施工準(zhǔn)備

其施工工藝與透封層油施工基本相同，主要是盡量做到瀝青層的連續(xù)施工，防止其它工序的交叉干擾和污染，對已出現(xiàn)的路面污染要認(rèn)真的清掃沖洗干凈，并達(dá)到干燥狀態(tài)，盡量清除被污染的表孔隙內(nèi)泥土。

①材料準(zhǔn)備

粘層瀝青材料采用瀝青面層所用的種類、標(biāo)號相同的石油瀝青經(jīng)乳化或稀釋制成。采用乳化瀝青PCR。

②機(jī)械

投入1臺瀝青灑布車、5T以上灑水車1臺及其它小型工具。

(2)粘層噴灑

①用瀝青灑布車均勻?yàn)⒉?，并按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》中有關(guān)要求和方法檢測灑布量，每次檢測不少于3處。

②粘層灑布量應(yīng)規(guī)范及招標(biāo)文件的要求。

③粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前經(jīng)24h內(nèi)灑布或涂刷。

④對噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木及路緣石等采取保護(hù)措施，以免濺上瀝青受到污染。

(3)養(yǎng)護(hù)

①承包人應(yīng)對灑好透層、粘層或封層瀝青的基層和面層保持良好狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時，應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。

②除運(yùn)送瀝青混合料外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。

4.6瀝青砼面層施工方案及工藝

4.6.1材料要求

材料堆放場地按照要求進(jìn)行場地硬化，防止泥土對材料污染，各種材料堆放整齊，界限清楚。材料要分批檢查。

(1)集料

①料源：本工程的料源必須經(jīng)過考察確定，考察人員必須包括質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、施工單位、試驗(yàn)室人員?？疾毂仨毬鋵?shí)以下問題：集料質(zhì)量（試驗(yàn)確定）、集料生產(chǎn)機(jī)械性能（料場落實(shí)）、集料生產(chǎn)能力及供貨能力（料場落實(shí)）。

36②質(zhì)量要求：路面下面層集料采用反擊式破碎的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r集料，所有石料均具有良好的顆粒形狀，保證潔凈、干燥、表面粗燥，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性；無雜質(zhì)或其它有害雜質(zhì)，并有良好的級配。上面層粗集料使用玄武巖，加工表面粗糙，形狀接近立方體，有良好的嵌擠能力的破碎集料。集料的技術(shù)指標(biāo)必須符合現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定：

③拌和站要求

我公司有4000型瀝青拌和站，本標(biāo)段瀝青混合料采用該拌和站。集料運(yùn)輸能力必須滿足拌和站生產(chǎn)要求，已進(jìn)場的各種材料要分倉堆放，采用水泥砼隔墻或磚隔墻隔離，做到堆放整齊，界限清楚，并設(shè)立明顯標(biāo)志標(biāo)牌，標(biāo)明材料的規(guī)格型號、產(chǎn)地、用途、是否已經(jīng)檢驗(yàn)等詳細(xì)內(nèi)容。

(2)瀝青

①檢測要求：

瀝青采用AH-70型重交通道路石油瀝青及改性瀝青。進(jìn)場瀝青必須附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報告，并說明裝運(yùn)數(shù)量、貨運(yùn)日期及定貨數(shù)量等，并對每批次重新進(jìn)行取樣和化驗(yàn)。其抽檢的頻率滿足規(guī)范要求，施工前將擬用的瀝青、各種集料和礦粉樣品送至中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)。

②存放要求：

瀝青在貯藏罐中貯藏時間不要存放太久。若作長期的貯存，為防止其硬化，可令其作間斷的罐內(nèi)循環(huán)，但溫度不得低于130℃。瀝青罐裝貯存時，要確保操作安全。當(dāng)大型貯罐內(nèi)的瀝青需加熱時，注意在較長時間內(nèi)作間斷地加熱以防止加熱管和由它形成周圍的部件局部過熱。對于不同種類的瀝青分別存放，不同的瀝青使用不同的路段有明確的記錄。

③礦粉

礦粉采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料磨制而成，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，干燥、潔凈，各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范及招標(biāo)文件的要求。

④穩(wěn)定劑

用于改性瀝青混合料的纖維穩(wěn)定劑，抗車轍劑，巖瀝青等。

4.6.2配合比設(shè)計

選用符合設(shè)計、規(guī)范要求的材料，參考規(guī)范及招標(biāo)文件提供的資料，用馬歇

37爾試驗(yàn)等方法確定礦料級配及瀝青用量。并通過熱料篩分來設(shè)計生產(chǎn)配合比，最后試拌驗(yàn)證生產(chǎn)配合比。

(1)目標(biāo)配合比設(shè)計階段

首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。然后，遵照試驗(yàn)規(guī)和模擬實(shí)際生產(chǎn)狀況，以6個不同的瀝青用量(間隔0.5%)，采用試驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和機(jī)與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬歇爾試驗(yàn)(包括浸水馬歇爾試驗(yàn))測定的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，確定最佳瀝青用量。由我單位技術(shù)過硬的試驗(yàn)工程師，在總工協(xié)助下完成，能夠保證試驗(yàn)方法正確，結(jié)果可靠。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌。

(2)生產(chǎn)配比設(shè)計階段

必須對篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉的各種材料進(jìn)行取樣篩分試驗(yàn)、調(diào)整，使生產(chǎn)時的各種材料滿足目標(biāo)配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用，同時反復(fù)檢測冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，并以目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，根據(jù)公路車輛渠化要求，面層的最佳瀝青用量宜低于中值0.2～0.3%，但不低于目標(biāo)配合比所定瀝青用量的底限。

(3)生產(chǎn)配比驗(yàn)證階段

拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料篩分、瀝青用量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，并作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級配至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。滿足要求后，即作為生產(chǎn)配合比，施工過程中不得隨意更改，保證各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并相對穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。

4.6.3下承層準(zhǔn)備

(1)瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求（高出的部分必須洗刨）；表面有無松散（局部小面積松散必須徹底清除，用瀝青混合料