上汽人才培養(yǎng)機制研究

PAGE畢業(yè)設(shè)計[論文]任務(wù)書姓名班號院系同組姓名指導教導課題名稱上汽人才培養(yǎng)機制研究課題內(nèi)容“十一五”期間,上汽在快速發(fā)展進程中,始終堅持以“黨管干部”和“黨管人才”為原則,以提高核心競爭能力和國際經(jīng)營能力為目標,以造車育人為宗旨,全力推進人本管理工程,努力打造一支適應(yīng)發(fā)展需要的高素質(zhì)人才隊伍并取得積極成效。本文對上海汽車集團及其前身在三十年發(fā)展過程中的人才培養(yǎng)機制進行了總結(jié),并就現(xiàn)代化企業(yè)依靠人才培養(yǎng)保持企業(yè)發(fā)展源動力進行分析。課題任務(wù)要求觀點正確，論證充分。結(jié)構(gòu)合理，邏輯嚴密。滿足一定的閱讀量。同組設(shè)計者無五、主要參考文獻指導教師簽字教研室主任簽字年月日目錄摘要…………………4引言………………5圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，提高加快建設(shè)高技能人才隊伍重要性認識……………6二、著眼員工職業(yè)生涯，創(chuàng)新多形式、多層次人才培訓和培養(yǎng)的機制…………71.加強培訓基地建設(shè)…………………72.普及基礎(chǔ)培訓課程…………………73.進“一專多能”崗位技能培訓……………………74．重視班組長、工段長培訓…………85.加大高級技術(shù)工人培訓力度………86.搭建切磋技藝、交流經(jīng)驗平臺……………………87.開展“名師育高徒”活動…………98.組織評選、表彰優(yōu)秀高技能人才…………………9三、定分類職業(yè)標準，建立規(guī)范的汽車職業(yè)技能鑒定與評價體系………………111.編制職業(yè)標準和職業(yè)分類指南……………………112.建立職業(yè)技能鑒定機構(gòu)……………113.大力推進職業(yè)技能鑒定與評價工作………………124.創(chuàng)建職業(yè)技能鑒定工作網(wǎng)站………125.實行青工技能培訓學分制…………126.開展技能競賽活動…………………137.前移技能鑒定工作的“重心”……………………13四、上汽研發(fā)人才的現(xiàn)狀……………141.架構(gòu)設(shè)置……………142.英國研發(fā)中心………………………143.上海研發(fā)中心………………………154.南京研發(fā)中心………………………155.韓國雙龍研發(fā)中心…………………156.泛亞技術(shù)中心………………………16結(jié)束語…………………17致謝……………………18參考文獻………………19摘要21世紀什么最重要，人才。在這個高速發(fā)展的時代，不管是企業(yè)還是事業(yè)單位，都是最缺乏人才的。一個優(yōu)秀的機械還必須配備一位高素質(zhì)的操作人員，必須懂得如何使用、維護。這就是我們所說的管理人員，為了讓我們的機關(guān)單位有效運轉(zhuǎn)，我們必須重視機關(guān)人才的培養(yǎng)鍛煉。本文在分析上汽人才培養(yǎng)機制的基礎(chǔ)上，對提高加快建設(shè)高技能人才隊伍重要性以及創(chuàng)新多形式、多層次人才培訓和培養(yǎng)的機制進行研究，分析上汽各種人才培養(yǎng)機制的特點。上汽認真貫徹“人力資源是第一資源”的造車育人理念，高度重視高級經(jīng)營管理、高級專業(yè)技術(shù)和高級技能人才的“三支隊伍”建設(shè)，并把積極培育生產(chǎn)一線、掌握專業(yè)技術(shù)并具備精湛操作技能的高技能員工隊伍，作為提高上汽先進制造能力的重要抓手之一。在高技能人才培養(yǎng)和評價工作中，上汽按照國家、上海市相關(guān)試點意見和政策要求，從本行業(yè)特點出發(fā)，堅持技能人才培養(yǎng)的“高起點、高要求，高水平、全覆蓋”，大力推進高技能人才培養(yǎng)鑒定的組織、制度和體系建設(shè)，形成了以“職業(yè)核心能力、生產(chǎn)現(xiàn)場能力、綜合能力和工作業(yè)績評價”四大內(nèi)容為核心的高技能人才評價機制。關(guān)鍵詞：人才;人力資源是第一資源;高技能人才評價機制引言上海汽車集團股份（簡稱上汽股份）是為適應(yīng)建立現(xiàn)代企業(yè)制度，于2021年11月29日成立。上汽股份集中了上汽集團與汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)，旗下?lián)碛猩虾４蟊姟⑸虾Ｍㄓ玫葟氖缕嚭土悴考a(chǎn)、銷售、開發(fā)、投資及配套服務(wù)的企業(yè)近80家，現(xiàn)有職工約5.8萬人。上汽股份重點是做強整車、關(guān)鍵零部件、相關(guān)服務(wù)貿(mào)易和自主開發(fā)四大核心業(yè)務(wù)板塊，并圍繞成本、技術(shù)、人才和機制加強管理與創(chuàng)新，做大國內(nèi)國外兩個市場，建設(shè)成為主業(yè)突出、核心能力強、具有國際競爭能力的現(xiàn)代化汽車企業(yè)。一、圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，提高加快建設(shè)高技能人才隊伍重要性認識

“人對了，世界就對了?！边@是一個古老的哲學命題?，F(xiàn)在，這個命題在上汽股份人力資源發(fā)展戰(zhàn)略中，被賦予了新的時代內(nèi)容，這就是--“造一流的車，育一流的人”。眾所周知，世界范圍的新一輪競爭越來越表現(xiàn)為具有創(chuàng)新能力的人才競爭。上汽股份深刻地認識到，如何培養(yǎng)和造就一支能適應(yīng)二十一世紀發(fā)展要求的人才隊伍，已成為上海汽車工業(yè)能否實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，而在人才高地建設(shè)中，高技能人才隊伍又是重中之重。

為了建設(shè)新一輪發(fā)展的人才高地，上汽股份圍繞企業(yè)發(fā)展規(guī)劃制定了人力資源發(fā)展的戰(zhàn)略：以用戶需求和員工發(fā)展為導向，以培養(yǎng)和造就高級經(jīng)營管理人才隊伍、高級專業(yè)技術(shù)人才隊伍和高級技能人才隊伍為突破口，實施人力資源的整體開發(fā)、有效配置和充分利用。同時，確立了人力資源發(fā)展的戰(zhàn)略目標，即造就一支適應(yīng)上汽發(fā)展需要的高潛力人才隊伍，到2021年培養(yǎng)出科技創(chuàng)新學科帶頭人50名；高級經(jīng)營管理人才500名；高級技能人才5000名。

同時，上汽股份制定了進一步加強人才隊伍建設(shè)的實施意見，明確提出要加強高技能人才隊伍的培養(yǎng)。首先，以提高技術(shù)等級和多崗位操作能力為重點，通過實施“萬人技能提升計劃”加大青年高級工和技師的培訓力度；繼續(xù)推行和完善技能人才職業(yè)資格證書制度，建立職工技能培訓和鑒定基地；制定培訓、使用、考核相結(jié)合的技能人才成長機制，到2021年，使上汽高技能人才要占技術(shù)工人總數(shù)的20%，形成一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)較高、能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要的高技能人才隊伍；其次，推出關(guān)鍵崗位能力素質(zhì)建設(shè)的職業(yè)發(fā)展指南，面向企業(yè)全體員工，旨在指導員工通過把企業(yè)需求與個人特點、人事部門與用人部門等有效結(jié)合，制訂目標清晰、切實可行的職業(yè)發(fā)展計劃；鼓勵員工在職業(yè)發(fā)展的道路上走不同的路徑；鼓勵適應(yīng)從事專業(yè)工種的高技能人才朝技能專家型方向發(fā)展。如上海大眾汽車制定了技能師和高級技能師制度；上海通用汽車為技能人才制定和實施職業(yè)生涯的發(fā)展通道等做法，為上汽股份和各企業(yè)進一步培養(yǎng)技能人才工作積累了經(jīng)驗。二、著眼員工職業(yè)生涯，創(chuàng)新多形式、多層次人才培訓和培養(yǎng)的機制

在長期的發(fā)展中，上汽形成了一個價值觀：滿足用戶需求，提高創(chuàng)新能力，集成全球資源，崇尚人本管理。用這個價值觀理論指導人力資源工作起到了很好的效用。這在多層次、全方位開展員工技能培訓和培養(yǎng)方面進行了有益的探索和實踐，并逐步形成了自己的特色。

1、加強培訓基地建設(shè)

1980年上汽就建立了培訓中心，后又根據(jù)發(fā)展需要投巨資在上海黃金地段改建、擴建，目前上汽培訓中心占地面積8547平方米，校舍建筑面積1.39萬平方米，擁有現(xiàn)代化的教育設(shè)施（包括各種教室、遠程教育室及各類實驗室、計算機房、數(shù)控等實習基地）。

2、普及基礎(chǔ)培訓課程

為把員工培養(yǎng)成為道德上合格、技術(shù)上過硬、管理上懂行的“合格汽車工人”，上汽堅持每年進行一輪以法制意識、企業(yè)核心價值觀和企業(yè)形勢為基本內(nèi)容的“合格汽車工人”培訓，并結(jié)合現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)的特點，普及“精益生產(chǎn)”和“精益管理”的基礎(chǔ)培訓。

3、進“一專多能”崗位技能培訓

隨著上海汽車工業(yè)的快速發(fā)展，各企業(yè)引進了大量的先進設(shè)備和先進工藝，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有較大的調(diào)整，上汽及時總結(jié)推廣了兩個“1×3”培訓（即：一個人會操作3臺設(shè)備，一臺設(shè)備要有3個人會操作），提出了“一人多崗、一崗多能”的復(fù)合型培訓要求，并進行了有益探索。目前，在整個上汽生產(chǎn)線上的操作工人中，兩個“1×3”的覆蓋面已達60%以上。

4、重視班組長、工段長培訓

為提高企業(yè)班組長的綜合管理能力，上汽著重開展了以班組管理藝術(shù)和技能為重點的示范培訓，每年組織一定比例的班組長、工段長和維修技工等一線生產(chǎn)骨干到國外進行專項培訓，從而在企業(yè)中形成一批高水平、能影響和帶動整個一線生產(chǎn)工人技能水平提高的骨干隊伍。幾年來，全行業(yè)約有2600余名班組長參加了培訓，覆蓋面達到一線班組長的98%。

5、加大高級技術(shù)工人培訓力度

為提高青年技術(shù)工人的整體技能素質(zhì)，造就一支結(jié)構(gòu)合理、具有遠大職業(yè)理想和過硬技能的青年高技能隊伍，上汽于1995年就制定了“青年技術(shù)工人登高計劃”，開始舉辦復(fù)合型青年高級工培訓班，重點培養(yǎng)35歲以下的青年技術(shù)工人。同時，為使已達到較高水準的高級工、技師能夠不斷更新知識，還組織開展了高級工、技師的繼續(xù)教育培訓，內(nèi)容有數(shù)控機床電控技術(shù)、伺服系統(tǒng)、西門子和FUNNC數(shù)控系統(tǒng)、AUTOCAD等新技術(shù)，以及《新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用》、《納米技術(shù)的原理和應(yīng)用》等新知識，從而培養(yǎng)出了一批有一定管理經(jīng)驗、精通現(xiàn)代技術(shù)的技術(shù)骨干。如：上海大眾汽車維修工長徐小平就是一名從普通中級工成長為一名出色的維修技師的。他參加工作十四年為企業(yè)攻克了20多項技術(shù)難關(guān)；他的每一項技術(shù)革新都為企業(yè)節(jié)約了一筆可觀的費用。2021年徐小平被國家機械工業(yè)部授予“機械工業(yè)突出貢獻技師”的稱號，2021年被評為“上海市工業(yè)十大工人標兵”和“上海市十佳‘三學’狀元”，2021年當選上海市勞動模范、2021年當選全國勞動模范，2021年被評為上海市十大工人發(fā)明家等。

6、搭建切磋技藝、交流經(jīng)驗平臺

為了有利于行業(yè)內(nèi)技師的技術(shù)交流、學習研討，更好地發(fā)揮高技能人才在技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)服務(wù)等方面的作用，上汽組建了高技能人才的組織--上海市技師協(xié)會汽車分會。目前協(xié)會有個人會員728人，技師和高級技師的入會率為86%。協(xié)會按會員工種分成9個專業(yè)組，定期組織會員開展專業(yè)技術(shù)交流。為技師們提供了技術(shù)交流的平臺，首屆上汽技師創(chuàng)新論壇的召開，使技師、高級技師走上講壇，用演示文稿講解自己的課題并進行討論，通過交流，開拓了思路，提高了技能。為了給高技能人才提供發(fā)表自己技術(shù)成果的機會，也為了使廣大技能人才學習他人的經(jīng)驗，技師協(xié)會組織技師、高級技師撰寫技術(shù)論文，至今已匯編成《技師論文集》共三集。汽車分會已連續(xù)五年被評為上海市技師協(xié)會先進集體。

7、開展“名師育高徒”活動

為充分利用技師資源，發(fā)揮廣大技師的傳幫帶作用，上汽還開展了“名師育高徒”活動。如2021年8月，在上海市技師協(xié)會組織的現(xiàn)代上海技師風采報告會即“名師育高徒”簽約儀式上，上汽有5對名師與高徒代表結(jié)對。2021年11月，上汽股份人力資源部、工會和上海市技師協(xié)會汽車分會又共同舉行“名師育高徒”簽約儀式，標志著上汽“名師育高徒”活動正式啟動。上汽股份下屬企業(yè)共有179對師徒結(jié)對，制定了定期跟蹤考核制度，上汽還組織了名師絕招絕技展示、高徒學藝經(jīng)驗交流、技術(shù)難題現(xiàn)場會診專場等，活動現(xiàn)場氣氛熱烈，徒弟們表示將認真向師傅學藝，師傅們則表示會毫無保留得傳授自己的“絕活”。

8、組織評選、表彰優(yōu)秀高技能人才

為了激勵廣大技術(shù)工人愛崗敬業(yè)，刻苦鉆研技術(shù)和崗位成才，從1995年起，上汽制定了優(yōu)秀技術(shù)人才推薦評選和表彰制度，每兩年進行一次技術(shù)能手評選；下屬企業(yè)也都建立了具有本企業(yè)特色的、符合企業(yè)發(fā)展要求的評優(yōu)機制。據(jù)統(tǒng)計，至今近二百人被評為全國、部、市、上汽技術(shù)能手、優(yōu)秀技師和突出貢獻技師。近年來將高技能人才也納入上汽股份高級專家療休養(yǎng)體系中，現(xiàn)已有三百余人次參加了療休養(yǎng)。同時，為鼓勵高技能人才“冒尖”，上汽及下屬企業(yè)還為高技能人才設(shè)置了專業(yè)工資序列，使高技能人才在獲得技術(shù)晉級的同時，也能得到相應(yīng)的物質(zhì)回報。

三、定分類職業(yè)標準，建立規(guī)范的汽車職業(yè)技能鑒定與評價體系

1、編制職業(yè)標準和職業(yè)分類指南

為了貫徹國家職業(yè)資格制度，上汽在2021年成立了職業(yè)標準工作小組，進行工種的分類和規(guī)范工作，編制了《上海汽車工業(yè)（集團）總公司工種分類目錄》及其《工人技術(shù)等級標準》，覆蓋了上汽107個專用工種，103個通用工種等210個工種，形成了《上汽集團工人技術(shù)等級結(jié)構(gòu)合理配置指導意見》。2021年在總結(jié)《目錄》的基礎(chǔ)上，又編制了包括6大職業(yè)、454個職位分類的《上海汽車工業(yè)（集團）總公司職業(yè)分類指導手冊》，為集團和企業(yè)的人員配置、培訓、發(fā)展和人力資源的規(guī)劃、預(yù)測和統(tǒng)計提供了依據(jù)和規(guī)范。此項目被中國機械行業(yè)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果審定委員會和中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會評為“第十屆中國機械行業(yè)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎”。

2、建立職業(yè)技能鑒定機構(gòu)

為貫徹國務(wù)院《關(guān)于大力推進職業(yè)教育改革與發(fā)展的決定》和上海市政府有關(guān)文件精神，進一步推行國家職業(yè)資格證書制度，適應(yīng)職業(yè)(工種)變化需要，經(jīng)國家勞動和社會保障部、機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導中心、上海市勞動和社會保障局和上海市職業(yè)技能鑒定中心批準，上汽先后建立了“機械行業(yè)職業(yè)技能鑒定汽車上海站”、“機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定汽車行業(yè)上海分中心”和“上海汽車制造類職業(yè)技能鑒定所”。為加強上汽職業(yè)技能鑒定管理工作，整體協(xié)調(diào)上級批準的鑒定站(所)和中心管理職能，建立了上海汽車工業(yè)職業(yè)技能鑒定中心。其功能是：使上汽各工種職業(yè)技能鑒定工作納入國家職業(yè)技能鑒定系統(tǒng)；各企業(yè)職業(yè)技能鑒定工作，由該中心歸口管理。該中心成立以來，制訂了職業(yè)技能鑒定工作流程、職業(yè)技能鑒定考務(wù)流程和職業(yè)技能鑒定命題流程，以及有關(guān)規(guī)章制度等。目前已建立了7個考核點，擁有國家職業(yè)技能鑒定的高級考評員、考評員和管理人員五百余人。

3、大力推進職業(yè)技能鑒定與評價工作

上汽以《國家職業(yè)標準》、《工人技術(shù)等級標準》為依據(jù)，通過職業(yè)技能考核與工作業(yè)績評定相結(jié)合的方法，重點考察職工的貢獻、技能水平及解決生產(chǎn)問題的綜合能力和創(chuàng)新能力，形成了以職業(yè)活動為導向，以職業(yè)能力為核心，建立起了模塊化的鑒定模式和高技能人才的評價體系。在實際工作中，堅持德才兼?zhèn)湓瓌t，把品德、知識、能力和業(yè)績作為衡量人才的主要標準，不唯學歷、不唯職稱、不唯身份，不拘一格選拔人才；堅持職業(yè)能力與工作業(yè)績相結(jié)合，國家標準與崗位要求相結(jié)合，經(jīng)嚴格考核合格后，授予相應(yīng)等級的職業(yè)資格證書。自2021年7月中心成立至今，已接受鑒定申報人數(shù)21923人，到目前取證人數(shù)18050人。其中高級工以上取證人數(shù)2389人。

另外，受國家勞動和社會保障部、機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導中心委托，參與并負責編寫鍛造工、鑄造工和汽車檢驗工等國家職業(yè)標準，以及鍛造工、鑄造工、工具鉗工、數(shù)控機床操作調(diào)整工、數(shù)控機床裝調(diào)維修工、內(nèi)燃機試驗工、汽車飾件裝配工和汽車裝配工的鑒定培訓教程的編審工作。

4、創(chuàng)建職業(yè)技能鑒定工作網(wǎng)站

為更好做好職業(yè)技能鑒定工作，方便企業(yè)、技術(shù)工人了解培訓、職業(yè)技能鑒定的相關(guān)政策、網(wǎng)上進行技術(shù)交流等需要，于2021年下半年在上汽股份人力資源網(wǎng)站上專設(shè)了網(wǎng)頁，其功能有中心的職責和職能介紹、最新動態(tài)、查詢有關(guān)政策、培訓鑒定問答、技術(shù)創(chuàng)新成果論壇、上網(wǎng)申報、上網(wǎng)查詢考核成績及證書、可下載有關(guān)資料和與上級有關(guān)網(wǎng)站的連接、為您服務(wù)等欄目。自中心網(wǎng)頁開通以來，受到企業(yè)和員工的普遍歡迎。

5、實行青工技能培訓學分制

為貫徹團中央、勞動和社會保障部《關(guān)于實施培訓學分制進一步深化青工技能振興計劃的意見》的有關(guān)精神，圍繞上汽人才戰(zhàn)略的總體發(fā)展規(guī)劃，上汽股份人力資源部和團委決定實施青工技能培訓學分制，加快培養(yǎng)一支適合上汽發(fā)展需要的青年高技能人才隊伍。

實行青工技能學分制，結(jié)合青工的崗位要求和發(fā)展需求，通過形式多樣的培訓內(nèi)容，將青工創(chuàng)新創(chuàng)效能力、技能競賽和獎勵納入公共知識、專業(yè)理論、技能和答辯模塊考核中。2021年4月在全國率先啟動了青工技能學分制工作。

6、開展技能競賽活動

這也是上汽一條選拔技能人才的通道，做到了技能競賽與職業(yè)技能鑒定相結(jié)合，與職工素質(zhì)提升相結(jié)合，達到“崗位出能手、技術(shù)上等級”的目標。在連續(xù)十五年舉行的崗位練兵和技術(shù)比武活動中，比賽內(nèi)容已實現(xiàn)了從車工、鉗工等普通工種到數(shù)控機床編程操作、AUTOCAD/CAM、進而實施數(shù)控機床維修、汽車造型設(shè)計、汽車裝調(diào)、機加生產(chǎn)線、汽車維修、營銷服務(wù)等的“三次跨越”，參與人次累計達到15.5萬，參與率達到50%以上。據(jù)統(tǒng)計，2021年、2021年通過職業(yè)技能競賽，鑒定中心按標準晉升725人，其中高級技師3人，技師11人，高級工149人，中級工562人。技術(shù)工人的技能發(fā)展道路得到了擴展，他們的成才斗志也被充分鼓舞和激勵起來。如在全國首屆汽車裝配工職業(yè)技能大賽上，上汽有2人榮獲競賽優(yōu)勝一等獎、1人榮獲優(yōu)勝二等獎、5人榮獲競賽優(yōu)勝獎、12人獲得競賽優(yōu)秀獎；上汽股份也榮獲了優(yōu)秀組織獎。2021年、2021年上海市職業(yè)技能競賽數(shù)控機床操作競賽中上汽股份參賽選手獲得第一名1人、第二名2人。2021年首屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽數(shù)控機床操作和鉗工競賽，上汽股份參賽選手成績優(yōu)秀。

7、前移技能鑒定工作的“重心”

其基本方法就是提前介入各類高職院校的職業(yè)培訓和就業(yè)指導。在上汽股份人力資源部的協(xié)調(diào)與組織下，與部分大學和一些生源較好、教學質(zhì)量較高的高職院校、職校建立校企合作聯(lián)系，共同制定基礎(chǔ)和專業(yè)課程的教學和實踐計劃，通過聯(lián)合辦學或定向培訓，實施學歷和職業(yè)資格的雙軌制教育，縮短就業(yè)適應(yīng)期。在教學與實踐的合作過程中，企業(yè)提供的實習機會將是提高雙向選擇、確定就業(yè)“成功率”有效方式，從而改善企業(yè)中級工和一線班組長的學歷和年齡結(jié)構(gòu)的構(gòu)成，為高技能人才隊伍的建設(shè)提供充足的后備力量。四、上汽研發(fā)人才的現(xiàn)狀1、架構(gòu)設(shè)置重組南汽之后，上汽自主品牌正全速擴充自身研發(fā)能力與人才隊伍建設(shè)。目前，上汽集團已擁有了位于上海、南京、韓國和英國四大研發(fā)中心，“大研發(fā)體系”雛形顯現(xiàn)。同時，榮威和MG名爵在技術(shù)研發(fā)的統(tǒng)一平臺已經(jīng)搭建，未來兩大自主品牌的新車型將在上汽統(tǒng)一規(guī)劃下不斷推出新品。

上汽技術(shù)中心是上汽研發(fā)體系的核心，它是一個全方位、全面的研發(fā)機構(gòu)，既有汽車造型的開發(fā)，又有底盤的開發(fā)；既有平臺開發(fā)，也有集成開發(fā)?？梢哉f，這是一個集整車集成和子系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)為一體的研發(fā)主體。

上汽上海研發(fā)中心、南京技術(shù)中心、上汽英國研發(fā)中心、韓國雙龍研發(fā)中心、泛亞合資企業(yè)的研發(fā)中心、配套零部件研發(fā)中心和大學產(chǎn)學研相輔相成，恰是一個“衛(wèi)星狀”的布局。注：泛亞技術(shù)中心為上汽與通用汽車的合資企業(yè)——附屬上海研發(fā)基地總部。2、英國研發(fā)中心英國技術(shù)中心是上海汽車提升研發(fā)實力的重要舉措，其繼承于MG羅孚的世界頂級研發(fā)能量，將在上海汽車的創(chuàng)新重塑中扮演重要角色。

目前，英國技術(shù)中心共有工程師200名，其中150名是歐洲籍的工程師，另外50名是國內(nèi)的工程師。在150名的歐洲籍工程師中，有80％是原MG羅孚的開發(fā)人員，另外20％來自于國際一流的零配件供應(yīng)商。

英國技術(shù)中心還協(xié)助上海汽車進行后續(xù)新產(chǎn)品（汽車和動力總成）的概念開發(fā)，協(xié)同上海汽車的中國團隊和韓國團隊一起對后續(xù)產(chǎn)品進行創(chuàng)新開發(fā)。幾乎不同程度地參與了上海汽車所有新產(chǎn)品的戰(zhàn)略規(guī)劃和開發(fā)工作。

同時，英國技術(shù)中心還是國際汽車技術(shù)的窗口，是上海汽車與國際技術(shù)接軌的橋梁，同時也是人才培訓的基地，每年為上海汽車培訓高級工程師人才50多人次。3、上海研發(fā)中心上海汽車技術(shù)中心為上海汽車集團股份全資分支機構(gòu)，是國家五部委認定的國家級企業(yè)技術(shù)中心。位于安亭的上海汽車研究中心總部具備整車開發(fā)能力和動力總成開發(fā)能力。作為上海汽車自主品牌車型的主要研發(fā)基地，該中心目前承擔30余款自主品牌的車型，5大項目平臺，和多款全新高性能發(fā)動機，部分變速箱的開發(fā)工作?，F(xiàn)已建成國內(nèi)較為完善的研發(fā)管理流程體系與平臺管理體系，其中包括，工程支持體系、財務(wù)體系、人力資源體系和質(zhì)量保證體系等。

上海汽車技術(shù)中心現(xiàn)有員工二千余人。技術(shù)中心圍繞“自主創(chuàng)新”和“國際化運作”兩個主題聚集來自中、英、意、韓等多國的技術(shù)研究人才，建立一支富于創(chuàng)新精神并善于合作的國際化優(yōu)秀工程師團隊。4、南京研發(fā)中心南京汽車集團汽車工程研究院（簡稱南汽研究院）前身為南京汽車集團技術(shù)中心，2021年被江蘇省政府認定為省級企業(yè)技術(shù)中心。2021年6月1日南汽研究院成立后，進一步明確了她是集團公司自主創(chuàng)新體系、自主品牌研發(fā)的核心平臺；是集團公司負責共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和前瞻性基礎(chǔ)技術(shù)的研究機構(gòu)，是集團公司技術(shù)管理體系的重要組成部分?，F(xiàn)有人員近400人，擁有碩士以上學歷人員40余名，近百名高級專家。韓國雙龍研發(fā)中心

2021年1月，中國上汽集團股份宣布，公司已經(jīng)正式入主雙龍汽車。上海汽車集團股份已向韓國雙龍汽車公司債權(quán)團支付5,900億韓元，完成交割手續(xù)，獲得雙龍汽車48.92%的股份，合計59,094,188股，正式成為韓國雙龍汽車的第一大股東。

目前，韓國雙龍的研發(fā)中心有800多名工程人員，主要負責上汽SUV、混合動力車的開發(fā)，此外還承擔雙龍汽車原有車型的提升研究。6、泛亞技術(shù)中心

泛亞汽車技術(shù)中心(以下簡稱泛亞)是通用汽車公司和上海汽車工業(yè)(集團)總公司(上汽)合資組建的汽車工程設(shè)計企業(yè)，雙方各占50%的股份，注冊資本5000萬美元。公司于2021年6月12日正式成立。公司位于上海，以發(fā)展和推動中國汽車技術(shù)與設(shè)計能力為己任。2021年6月，DNV授予泛亞ISO9001證書。泛亞為員工提供一個以市場為導向、積極有效的學習環(huán)境，并對員工取得的成果予以獎勵，激勵他們不斷地學習和創(chuàng)新。通過"派出去、請進來"的人員培養(yǎng)方式，泛亞的研發(fā)水平得到不斷提高--大部分中方技術(shù)人員曾在通用汽車公司澳大利亞、德國和美國的設(shè)計、工程中心接受過專業(yè)培訓；而來自海外的長期/短期工程專家為泛亞帶來的不僅有全新的設(shè)計理念、技術(shù)，還有系統(tǒng)化的運作方式。通用汽車的先進技術(shù)和專業(yè)管理能力與上汽對中國國內(nèi)市場的經(jīng)驗，在泛亞的到充分融合。

結(jié)束語市場競爭說到底就是人才的競爭，企業(yè)綜合能力的提高離不開人才。隨著中國汽車工業(yè)進一步對外開放，給上海汽車工業(yè)的發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)和機遇。上汽股份將牢固樹立和落實科學發(fā)展觀和科學人才觀，緊緊抓住培養(yǎng)人才、吸引人才、用好人才三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷推進具有上汽特色的人才新高地建設(shè)。在繼續(xù)加強高技能人才隊伍建設(shè)的基礎(chǔ)上，打造一批有較強自主創(chuàng)新能力的高技能人才群體，努力把上汽股份建設(shè)成為具有核心競爭力和國際經(jīng)營的汽車大集團。致謝本論文是在導師梅昌超教授的指導下完成的。從論文的選題、結(jié)構(gòu)到資料的整理等工作都得到了導師的悉心指導。在撰寫論文的過程中，導師淵博的學識，嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，豐富的實踐經(jīng)驗，循循善誘的指導方式，令學生終生受益，謹此表示學生最衷心的感謝。在攻讀本科的這幾年時間內(nèi)，不可避免地存在著工作、家庭、學習的矛盾，但得到了單位領(lǐng)導、同事、家人、同學的大力支持和幫助，為此向他們致謝。最后向本論文的評閱人和參加答辯工作的各位老師致以誠摯的謝意。參考文獻

咖啡店創(chuàng)業(yè)計劃書第一部分：背景在中國，人們越來越愛喝咖啡。隨之而來的咖啡文化充滿生活的每個時刻。無論在家里、還是在辦公室或各種社交場合，人們都在品著咖啡?？Х戎饾u與時尚、現(xiàn)代生活聯(lián)系在一齊。遍布各地的咖啡屋成為人們交談、聽音樂、休息的好地方，咖啡豐富著我們的生活，也縮短了你我之間的距離，咖啡逐漸發(fā)展為一種文化。隨著咖啡這一有著悠久歷史飲品的廣為人知，咖啡正在被越來越多的中國人所理解。第二部分：項目介紹第三部分：創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢目前大學校園的這片市場還是空白，競爭壓力小。而且前期投資也不是很高，此刻國家鼓勵大學生畢業(yè)后自主創(chuàng)業(yè)，有一系列的優(yōu)惠政策以及貸款支持。再者大學生往往對未來充滿期望，他們有著年輕的血液、蓬勃的朝氣，以及初生牛犢不怕虎的精神，而這些都是一個創(chuàng)業(yè)者就應(yīng)具備的素質(zhì)。大學生在學校里學到了很多理論性的東西，有著較高層次的技術(shù)優(yōu)勢，現(xiàn)代大學生有創(chuàng)新精神，有對傳統(tǒng)觀念和傳統(tǒng)行業(yè)挑戰(zhàn)的信心和欲望，而這種創(chuàng)新精神也往往造就了大學生創(chuàng)業(yè)的動力源泉，成為成功創(chuàng)業(yè)的精神基礎(chǔ)。大學生創(chuàng)業(yè)的最大好處在于能提高自己的潛力、增長經(jīng)驗，以及學以致用;最大的誘人之處是透過成功創(chuàng)業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)自己的理想，證明自己的價值。第四部分：預(yù)算1、咖啡店店面費用咖啡店店面是租賃建筑物。與建筑物業(yè)主經(jīng)過協(xié)商，以合同形式達成房屋租賃協(xié)議。協(xié)議資料包括房屋地址、面積、結(jié)構(gòu)、使用年限、租賃費用、支付費用方法等。租賃的優(yōu)點是投資少、回收期限短。預(yù)算10-15平米店面，啟動費用大約在9-12萬元。2、裝修設(shè)計費用咖啡店的滿座率、桌面的周轉(zhuǎn)率以及氣候、節(jié)日等因素對收益影響較大?？Х瑞^的消費卻相對較高，主要針對的也是學生人群，咖啡店布局、格調(diào)及采用何種材料和咖啡店效果圖、平面圖、施工圖的設(shè)計費用，大約6000元左右3、裝修、裝飾費用具體費用包括以下幾種。(1)外墻裝飾費用。包括招牌、墻面、裝飾費用。(2)店內(nèi)裝修費用。包括天花板、油漆、裝飾費用，木工、等費用。(3)其他裝修材料的費用。玻璃、地板、燈具、人工費用也應(yīng)計算在內(nèi)。整體預(yù)算按標準裝修費用為360元/平米，裝修費用共360*15=5400元。4、設(shè)備設(shè)施購買費用具體設(shè)備主要有以下種類。(1)沙發(fā)、桌、椅、貨架。共計2250元(2)音響系統(tǒng)。共計450(3)吧臺所用的烹飪設(shè)備、儲存設(shè)備、洗滌設(shè)備、加工保溫設(shè)備。共計600(4)產(chǎn)品制造使用所需的吧臺、咖啡杯、沖茶器、各種小碟等。共計300凈水機，采用美的品牌，這種凈水器每一天能生產(chǎn)12l純凈水，每一天銷售咖啡及其他飲料100至200杯，價格大約在人民幣1200元上下?？Х葯C，咖啡機選取的是電控半自動咖啡機，咖啡機的報價此刻就應(yīng)在人民幣350元左右，加上另外的附件也不會超過1200元。磨豆機，價格在330―480元之間。冰砂機，價格大約是400元一臺，有點要說明的是，最好是買兩臺，不然夏天也許會不夠用。制冰機，從制冰量上來說，一般是要留有富余?？钪票鶛C每一天的制冰量是12kg。價格稍高550元，質(zhì)量較好，所以能夠用很多年，這么算來也是比較合算的。5、首次備貨費用包括購買常用物品及低值易耗品，吧臺用各種咖啡豆、奶、茶、水果、冰淇淋等的費用。大約1000元6、開業(yè)費用開業(yè)費用主要包括以下幾種。(1)營業(yè)執(zhí)照辦理費、登記費、保險費;預(yù)計3000元(2)營銷廣告費用;預(yù)計450元7、周轉(zhuǎn)金開業(yè)初期，咖啡店要準備必須量的流動資金，主要用于咖啡店開業(yè)初期的正常運營。預(yù)計2000元共計： 120000+6000+5400+2250+450+600+300+1200+1200+480+400+550+1000+3000+450+2000=145280元第五部分：發(fā)展計劃1、營業(yè)額計劃那里的營業(yè)額是指咖啡店日常營業(yè)收入的多少。在擬定營業(yè)額目標時，必須要依據(jù)目前市場的狀況，再思考到咖啡店的經(jīng)營方向以及當前的物價情形，予以綜合衡量。按照目前流動人口以及人們對咖啡的喜好預(yù)計每一天的營業(yè)額為400-800，根據(jù)淡旺季的不同可能上下浮動2、采購計劃依據(jù)擬訂的商品計劃，實際展開采購作業(yè)時，為使采購資金得到有效運用以及商品構(gòu)成達成平衡，務(wù)必針對設(shè)定的商品資料排定采購計劃。透過營業(yè)額計劃、商品計劃與采購計劃的確立，我們不難了解，一家咖啡店為了營業(yè)目標的達成，同時有效地完成商品構(gòu)成與靈活地運用采購資金，各項基本的計劃是不可或缺的。當一家咖啡店設(shè)定了營業(yè)計劃、商品計劃及采購計劃之后，即可依照設(shè)定的采購金額進行商品的采購。經(jīng)過進貨手續(xù)檢驗、標價之后，即可寫在菜單上。之后務(wù)必思考的事情，就是如何有效地將這些商品銷售出去。3、人員計劃為了到達設(shè)定的經(jīng)營目標，經(jīng)營者務(wù)必對人員的任用與工作的分派有一個明確的計劃。有效利用人力資源，開展人員培訓，都是我們務(wù)必思考的。4、經(jīng)費計劃經(jīng)營經(jīng)費的分派是管理的重點工作。通常能夠?qū)⒖Х鹊杲?jīng)營經(jīng)費分為人事類費用(薪資、伙食費、獎金等)、設(shè)備類費用(修繕費、折舊、租金等)、維持類費用(水電費、消耗品費、事務(wù)費、雜費等)和營業(yè)類費用(廣告宣傳費、包裝費、營業(yè)稅等)。還能夠依其性質(zhì)劃分成固定費用與變動費用。我們要針對過去的實際業(yè)績設(shè)定可能增加的經(jīng)費幅度。5、財務(wù)計劃財務(wù)計劃中的損益計劃最能反映全店的經(jīng)營成果?？Х鹊杲?jīng)營者在營運資金的收支上要進行控制，以便做到經(jīng)營資金合理的調(diào)派與運用?？傊?/p>