保稅港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

PAGEPAGE1廣州南沙保稅港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃廣州南沙開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局2009年2月廣州南沙保稅港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃PAGE26目錄一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與環(huán)境1（一）發(fā)展現(xiàn)狀1（二）發(fā)展環(huán)境6息二、產(chǎn)業(yè)發(fā)區(qū)展指導(dǎo)思想買、目標(biāo)和思攜路型濫14陪（一）指導(dǎo)鍵思想儲(chǔ)液14匯（二）發(fā)展咐原則咳班15第（三）發(fā)展有目標(biāo)噴甲15郵（四）發(fā)展遮戰(zhàn)略醬疾16肥（五）發(fā)展孩總體思路五困17前三、產(chǎn)業(yè)發(fā)檢展重點(diǎn)領(lǐng)域恥赤17盞（一）規(guī)劃憤產(chǎn)業(yè)類型曲棟18瑞（二）港口分作業(yè)喚管18偶（三）倉儲(chǔ)愈配送岸度20睡（四）出口肥加工作業(yè)董裂21你（五）貿(mào)易幸展示繞址22渠四、產(chǎn)業(yè)發(fā)奔展空間布局咱季22消（一）港口善裝卸業(yè)務(wù)布宅局浩憤22執(zhí)（二）物流會(huì)業(yè)務(wù)布局河資23賞（三）出口兼加工業(yè)務(wù)布詢局折味23奸（四）集中閑查驗(yàn)業(yè)務(wù)布惜局虹慶23削五、產(chǎn)業(yè)發(fā)柱展的政策措扯施寸凍24別（一）完善悟保稅港區(qū)機(jī)負(fù)構(gòu)設(shè)置描疾24卵（二）全力餡推進(jìn)相關(guān)配瓜套設(shè)施建設(shè)幅和封關(guān)驗(yàn)收鏡工作乒駝24得（三）加快踢推進(jìn)保稅港遣區(qū)招商引資陰工作孝憐25錄（四）盡快把完善南沙保額稅港區(qū)集疏繪運(yùn)體系紹柴25粒（五）依托功保稅港區(qū)閑打造華南國(guó)四際航運(yùn)和物餃流中心緩爸25康2008年萍10月18古日需，廣州南沙炎保稅港區(qū)飯獲國(guó)務(wù)院批宿準(zhǔn)設(shè)立，枯成為國(guó)內(nèi)繼誼上海洋山、嘉天津東疆、扎大連大窯灣傾、海南洋浦忘、寧波梅山者、廣西欽州拆、廈門海滄兄、爛青島前灣示之后獲批設(shè)謹(jǐn)立的第9個(gè)書保稅港區(qū)。姨國(guó)務(wù)院《關(guān)傾于同意設(shè)立時(shí)廣州南沙保陰稅港區(qū)的批黃復(fù)》（〔2榜008〕9悼3號(hào)）輕明確提出，融要求廣州南講沙保稅港區(qū)偷制定那產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)息劃。泥根據(jù)國(guó)務(wù)院芽《批復(fù)》區(qū)有關(guān)梅要求旦，特制定本訓(xùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)尚劃。嫁一、鎖產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)壽狀與環(huán)境揀（一）發(fā)展豆現(xiàn)狀精廣州南沙保倡稅港區(qū)位于喊廣州南沙開飽發(fā)區(qū)東南部棕,規(guī)劃占地?fù)?dān)面積約7.逐06平方公裂里，由五個(gè)圈地塊組成：貴包括位于龍發(fā)穴島南部的境廣州港南沙幕港區(qū)一期4鬼個(gè)5萬噸級(jí)稈碼頭及后方猴堆場(chǎng)、物流瞎園區(qū)一期及她江海聯(lián)運(yùn)碼稠頭一期、廣費(fèi)州港南沙港樸區(qū)二期6個(gè)揪5萬噸級(jí)碼貿(mào)頭及其后方映堆場(chǎng)、公共笨查驗(yàn)區(qū)四個(gè)亭地塊，以及帝與龍穴島隔毯江相望的廣爺東南沙出口與加工區(qū)地塊柏。在功能上婆，南沙保稅箱港區(qū)可分為土港口作業(yè)區(qū)藏、物流作業(yè)棕區(qū)、出口加蟻工作業(yè)區(qū)、咐江海聯(lián)運(yùn)作展業(yè)區(qū)和公共齒查驗(yàn)區(qū)。減1.港口作扒業(yè)區(qū)改廣州南沙保鬧稅港區(qū)港口斗作業(yè)區(qū)由廣側(cè)州港南沙港磨區(qū)一期4個(gè)阻5萬噸級(jí)深剝水碼頭和二炮期6個(gè)5萬鵝噸級(jí)深水碼蔑頭組成，其國(guó)中一期碼頭堆2004年賺8月建成投茶產(chǎn)，二期碼紅頭2007尖年9月建成辮投產(chǎn)。廣州青港南沙港區(qū)肆深水碼頭建猾成投產(chǎn)以來排，充分發(fā)揮撿綜合物流成羊本低的優(yōu)勢(shì)采，集裝箱吞攻吐量快速增嗎長(zhǎng)，200顫5年達(dá)10咳8萬標(biāo)準(zhǔn)箱蔑，2006摸年達(dá)241妖萬標(biāo)準(zhǔn)箱，塑2007年奧達(dá)443萬勸標(biāo)準(zhǔn)箱，2游008年達(dá)廉638萬標(biāo)驗(yàn)準(zhǔn)箱，年均拆增長(zhǎng)80.減8%。到目歡前為止，南赤沙港區(qū)擁有金的國(guó)內(nèi)國(guó)際啟航線已達(dá)近激三十條，世逢界排名前1氏0位的國(guó)際早班輪公司已咳經(jīng)有9家進(jìn)宗駐開展業(yè)務(wù)浮，中遠(yuǎn)、中淺海、馬士基豎、地中海、皆達(dá)飛、長(zhǎng)榮堤等世界著名禮航運(yùn)公司在達(dá)南沙港區(qū)共證開辟了19麻條外貿(mào)集裝梯箱班輪航線唯，覆蓋了歐膽洲、美洲、鼠非洲、大洋撇洲、地中海半、紅海、東煎南亞等地區(qū)繁。狐在南沙港區(qū)宣跨越式發(fā)展奪的強(qiáng)力拉動(dòng)夾下，廣州港乳集裝箱吞吐黃量快速增長(zhǎng)染，林2008年誠超過110虜0萬標(biāo)準(zhǔn)箱飾，比上年增盛長(zhǎng)18.8偷%，世界排跌名從200聽7年的第1溫2位前移到爆世界第7位缸，成功超越腐荷蘭鹿特丹粗港、臺(tái)灣高姥雄港等知名血港口，首次埋躋身世界集橫裝箱港口前今十強(qiáng)之列。肺2.物流作仍業(yè)區(qū)氏2004年鍛，南沙開發(fā)的區(qū)就開始依串托南沙國(guó)際允物流園區(qū)一猜期項(xiàng)目，規(guī)國(guó)劃建設(shè)廣州丙南沙保稅物智流中心（B帽型）項(xiàng)目。特2004年著9月，南沙洲開發(fā)區(qū)通過賀廣州市政府瞞將設(shè)立廣州島南沙保稅物經(jīng)流中心（B汽型）項(xiàng)目的壇請(qǐng)示上報(bào)海建關(guān)總署。同視年9月27壓日，海關(guān)總溪署正式復(fù)函希廣州市政府右（署加函〔跡2004〕刊350號(hào)）掙，同意廣州弓南沙保稅物蜻流中心（B鞭型）項(xiàng)目按然照遺“刑保稅倉具”獨(dú)和揉“牙出口監(jiān)管倉答”纏模式運(yùn)作和釀管理。在海崇關(guān)總署及廣疤州海關(guān)的指長(zhǎng)導(dǎo)下，南沙絡(luò)開發(fā)區(qū)完善醉了保稅物流畝中心范圍內(nèi)尊的基建、供代電、供水、矛監(jiān)控、物流討倉庫等基礎(chǔ)緣設(shè)施，中心貌信息系統(tǒng)已僻通過海關(guān)總免署屬下中國(guó)炊電子口岸數(shù)貫據(jù)中心的現(xiàn)回場(chǎng)部署和聯(lián)應(yīng)調(diào)，各項(xiàng)監(jiān)照管設(shè)施已通準(zhǔn)過廣州海關(guān)條預(yù)驗(yàn)收，并椒于2007撥年初開始試褲運(yùn)作，當(dāng)年創(chuàng)兩倉進(jìn)出倉蘿量即達(dá)2萬篩噸。責(zé)2008年蓬12月，海散關(guān)總署和國(guó)雅家稅務(wù)總局紗發(fā)文正式批旬準(zhǔn)南沙國(guó)際聽物流園區(qū)一姐期出口監(jiān)管訓(xùn)倉列入我國(guó)私第二批享受返“由入倉退稅籃”腹政策的擴(kuò)大猾試點(diǎn)范圍，相成為廣州市柜及廣州海關(guān)代關(guān)區(qū)第一批縮享受召“宇入倉退稅壩”以政策的出口株監(jiān)管倉。保跑稅物流政策柔的逐步完善俘大大促進(jìn)了慮南沙國(guó)際物逆流園區(qū)物流副業(yè)務(wù)的發(fā)展順，當(dāng)年僅出災(zāi)口監(jiān)管倉就肥完成480邁0多票貨物評(píng)的進(jìn)出倉審罩批，進(jìn)倉貨緒量達(dá)2.4越7萬噸、貨羞值4854市萬美元；兩燈倉進(jìn)出倉量幕總計(jì)超過5半萬噸，比上自一年度翻了網(wǎng)一番。傘南沙保稅港礦區(qū)獲批以后刮，物流作業(yè)失區(qū)招商引資若工作大大提顯速。由阿聯(lián)怒酋阿布扎比狐國(guó)家石油公矮司和歐洲最彼大石化產(chǎn)品共材料生產(chǎn)供抵應(yīng)商北歐化警工公司合資往創(chuàng)立的博祿當(dāng)公司25萬辮噸塑料粒子譽(yù)保稅物流中維心項(xiàng)目吳1月20日幼在物流作業(yè)晝區(qū)順利奠基阻，總投資5駝109萬美擋元，年儲(chǔ)存倒、包裝、配寄送聚乙烯及孕聚丙烯散裝促顆粒25萬截噸，預(yù)計(jì)每鑄年能為保稅顯港區(qū)帶來2咐5億元人民禍幣的進(jìn)口業(yè)尸務(wù)和2.4慶萬標(biāo)箱以上蛋的物流量。墳在上周于香年港舉辦的投副資推介會(huì)中渣，南沙開發(fā)特區(qū)還與為日門本松下電器旬提供物流服鍬務(wù)的香港天阻運(yùn)國(guó)際集團(tuán)杜有限公司和血為法國(guó)家樂營(yíng)福提供物流迷服務(wù)的香港溜勝記倉集團(tuán)媽簽署了投資銳意向書，為乞今年的招商串引資工作實(shí)坡現(xiàn)了開門紅轉(zhuǎn)。此外，日包本三井物產(chǎn)翅正在洽談在堅(jiān)物流作業(yè)區(qū)不內(nèi)建設(shè)為在妙華日資企業(yè)自提供物流服爐務(wù)的倉儲(chǔ)配憶送中心，國(guó)陸內(nèi)外著名第練三方物流企姻業(yè)中遠(yuǎn)物流伍、中外運(yùn)、丙DHL、全懇球國(guó)際、馬躲士基物流、匯UPS等紛振紛表示將加吧快整合珠三知角業(yè)務(wù)，以遣便盡快在南涉沙保稅港區(qū)洗內(nèi)開展配送屯、國(guó)際中轉(zhuǎn)幕、拼箱出口蔥、供應(yīng)商庫詳存管理等物案流業(yè)務(wù)。重3.出口加紡工作業(yè)區(qū)定廣東南沙出幻口加工區(qū)2完005年6侍月經(jīng)國(guó)務(wù)院貓批準(zhǔn)正式設(shè)灰立，200愉8年7月順店利通過海關(guān)稠總署等國(guó)家示九部委聯(lián)合鼻驗(yàn)收。目前之已有總投資愈約1.4億佛美元的4個(gè)唯項(xiàng)目進(jìn)駐出晉口加工區(qū)，喂其中世界5對(duì)00強(qiáng)企業(yè)魔日本出光投劍資2300姑萬美元設(shè)立轎了出光復(fù)合徐工程塑料（否廣州）有限而公司，日本們?nèi)樟㈦妱?dòng)工布具投資60潔00萬美元錄設(shè)立了廣州部日立工機(jī)有騾限公司。此親外，總投資蜻達(dá)3000叢萬美元的廣極州名仕寶食駛品科技有限開公司水果煙蛙草項(xiàng)目和總稱投資超過2杏000萬美吹元的嘉威項(xiàng)歉目也正在加辱緊推進(jìn)籌建選工作。根據(jù)砍國(guó)務(wù)院有關(guān)霧批復(fù)，廣東怎南沙出口加想工區(qū)在廣州稱南沙保稅港性區(qū)封關(guān)驗(yàn)收耽后將不再保區(qū)留，成為廣燥州南沙保稅郊港區(qū)的出口林加工作業(yè)區(qū)燭。趴4.江海聯(lián)堅(jiān)運(yùn)作業(yè)區(qū)亦南沙江海聯(lián)給運(yùn)作業(yè)區(qū)規(guī)增劃岸線總長(zhǎng)綠1100米呢，縱深滴239.7萍米不。項(xiàng)目分兩嬸期開發(fā)，其罩中首期規(guī)劃顧岸線長(zhǎng)疊671米紀(jì)，投資約6額.4億元，盤計(jì)劃建設(shè)6政個(gè)1000魔噸級(jí)多用途修泊位（結(jié)構(gòu)更按3000淘噸級(jí)預(yù)留）胖。項(xiàng)目20壤07年4月雷已取得市規(guī)劫劃局核發(fā)的庸江海聯(lián)運(yùn)碼閘頭一期工程殖項(xiàng)目用地紅史線，目前正覆在推進(jìn)前期熔工作，計(jì)劃叼明年下半年臨建成投產(chǎn)。友5.公共查池驗(yàn)區(qū)肆南沙保稅港忽區(qū)公共查驗(yàn)膛區(qū)規(guī)劃面積莊0.14馳平方公里,跪已建成48振個(gè)公共查驗(yàn)岡平臺(tái)，12按個(gè)凍品專用事查驗(yàn)平臺(tái)，騙6車道的出版入通道，材810平方濱米瓜的監(jiān)管倉庫催，完善了電像子地鎊、H孫986X光輛機(jī)、查驗(yàn)單這位專用監(jiān)控缸室、專用辦趴公和休息場(chǎng)拿所、人員專翅用通道等，感已能滿足保牙稅港區(qū)運(yùn)作炮的需要。顛（二）發(fā)展氣環(huán)境1.優(yōu)勢(shì)儲(chǔ)（1）高速勁發(fā)展的臨港庫工業(yè)四為進(jìn)一步拓產(chǎn)展城市發(fā)展真空間、優(yōu)化撇產(chǎn)業(yè)布局，筋2001年敞廣州市委、猾市政府提出妨“聞南拓避”熊的城市發(fā)展坦戰(zhàn)略，依托瞎南沙地區(qū)優(yōu)曠越的地理區(qū)嚷位和良好的來深水岸線，塔大力發(fā)展港導(dǎo)口物流業(yè)、欣臨港工業(yè)和班高新技術(shù)產(chǎn)古業(yè)。200遙2年4月，居時(shí)任廣東省紗委書記李長(zhǎng)巷春在南沙主航持召開更“般推進(jìn)南沙開職發(fā)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)饞”浴，提出要通咸過南沙大開則發(fā)，培育廣館東省新世紀(jì)墳繼續(xù)率先發(fā)外展的增長(zhǎng)點(diǎn)兔，大力發(fā)展權(quán)現(xiàn)代物流業(yè)水、臨港工業(yè)曉和高新技術(shù)至產(chǎn)業(yè)，充分睡發(fā)揮廣州中掀心城市對(duì)珠廉三角、全省愛乃至華南地敏區(qū)的輻射帶種動(dòng)功能，增樂強(qiáng)珠三角乃填至全省產(chǎn)業(yè)存的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)輕力，推動(dòng)粵晚港經(jīng)濟(jì)合作笛在更高層次頂上發(fā)展。杰2002年命以來，經(jīng)過族6年多的大構(gòu)開發(fā)，南沙縱開發(fā)區(qū)已初遼步形成了以旦港口物流練和服務(wù)外包祝為龍頭的現(xiàn)蹄代服務(wù)鹽業(yè)，以汽車串、鋼鐵、造很船、石化、夠重型機(jī)械裝貿(mào)備為主導(dǎo)的艦先進(jìn)制造業(yè)文，以電子信嘆息、生物技乳術(shù)為支撐的揪高新技術(shù)產(chǎn)掌業(yè)等三大產(chǎn)掃業(yè)體系和產(chǎn)劣業(yè)集群。據(jù)執(zhí)初步統(tǒng)計(jì)，夜從200繳2年到20帽08年，全時(shí)區(qū)生產(chǎn)總值象從61.7宣3億元增長(zhǎng)稀至360億挺元，增長(zhǎng)4喂.83倍；斧工業(yè)總產(chǎn)值阿從108.劇08億元增瘡長(zhǎng)至100濕1億元，增葬長(zhǎng)8.26贊倍；固定資主產(chǎn)投資從1豈3.72億嶺元增長(zhǎng)至1遍90.29坊億元，增長(zhǎng)挽12.87幅倍；外貿(mào)進(jìn)最出口總額從削11.26揀億美元增長(zhǎng)余至53.1雷5億美元，楚增長(zhǎng)3.7芬2倍。南沙拼臨港產(chǎn)業(yè)的站跨越式發(fā)展勾，為港口物亂流業(yè)的發(fā)展?fàn)敶蛳铝藞?jiān)實(shí)四的基礎(chǔ)。話（2妹）高度集散末的貿(mào)易樞紐茫廣州港是我熔國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝梨箱吞吐量最鞏大的港口，團(tuán)是華南地區(qū)改最重要的內(nèi)巧、外貿(mào)貨物良中轉(zhuǎn)港和集減散地之一。墳2007年誤廣州港完成照內(nèi)貿(mào)集裝箱江吞吐量58綢6.6萬標(biāo)護(hù)準(zhǔn)箱，位居裙全國(guó)第一，柔目前內(nèi)貿(mào)集倦裝箱班輪航疤線已超過4慚0條,基厲本覆蓋我國(guó)勁沿海主要海系港和華南各是主要中小碼扔頭。根據(jù)廣培州港總體規(guī)竟劃，南沙港悶區(qū)以發(fā)展外止貿(mào)集裝箱運(yùn)招輸為主，目匹前南沙港區(qū)熟外貿(mào)集裝箱廁班輪航線已豬達(dá)24條，廈可通達(dá)歐洲綿、美洲、非肢洲、大洋洲尺、地中海、陵紅海、東南菌亞等世界各仰主要港口。詞因此，以廣蹲州港南沙港惰區(qū)為依托建愚設(shè)廣州南沙險(xiǎn)保稅港區(qū)，蜂可以通過換“優(yōu)水水轉(zhuǎn)運(yùn)意”辜的方式，充萌分發(fā)揮廣州套港作為華南蘋地區(qū)內(nèi)、外典貿(mào)貨物中轉(zhuǎn)殲的樞紐節(jié)點(diǎn)戚作用，切實(shí)冬降低內(nèi)、外產(chǎn)貿(mào)貨物中轉(zhuǎn)街的成本，實(shí)鐮現(xiàn)珠三角經(jīng)芳濟(jì)區(qū)與國(guó)內(nèi)礎(chǔ)、國(guó)際市場(chǎng)腳的有效連接心。愛（3辮）基礎(chǔ)雄厚胳的港口物流況繼海2004年森9月28日濕廣州港南沙抖港區(qū)一期4部個(gè)5萬噸級(jí)舉多用途泊位涂投產(chǎn)后，沫2007年悄9月29日吉廣州港南沙墓港區(qū)二期6魂個(gè)10萬噸進(jìn)級(jí)集裝箱泊瘡位全部建成四投產(chǎn)。隨著姓全球排名第劑一的集裝箱眾運(yùn)輸公司丹徒麥馬士基、用全球排名第再六的中海集涉運(yùn)、全球排去名第七的中反遠(yuǎn)集團(tuán)等國(guó)悅內(nèi)外船運(yùn)巨蟲頭陸續(xù)參股兔投資一期和蹲二期碼頭，鍬南沙港區(qū)開轟辟的外貿(mào)航懶線迅速增加漢，集裝箱業(yè)箱務(wù)得到了快廉速發(fā)展。到繩目前為止，括世界排名前搖10位的國(guó)或際班輪公司婚已經(jīng)有9家趣進(jìn)駐南沙港恨區(qū)開展業(yè)務(wù)奏，馬士基、扮地中海、達(dá)粒飛、長(zhǎng)榮等斃世界著名航稍運(yùn)公司在南話沙港區(qū)共開臨辟了24條突外貿(mào)集裝箱云班輪航線。舉2005年冠南沙港區(qū)完俘成集裝箱吞鳳吐量108創(chuàng)萬標(biāo)準(zhǔn)箱，怪2006年把完成241掘萬標(biāo)準(zhǔn)箱，駱2007年鄭完成443峽萬標(biāo)準(zhǔn)箱，農(nóng)2008年寒完成648跪萬標(biāo)準(zhǔn)箱，禁呈現(xiàn)出高速榮增長(zhǎng)的良好宵勢(shì)頭。絕（4廟）高效便捷儀的交通網(wǎng)絡(luò)降規(guī)劃的南沙泄保稅港區(qū)位庫于珠江入?；鹂?，有得天抓獨(dú)厚的江海遠(yuǎn)聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)。饑南沙港區(qū)出仔海航道20革07年已浚雞深至－襲15.5米歉，2009挎年將進(jìn)一步舉浚深至－披17米紅。通過珠江鐵水系發(fā)達(dá)的芬內(nèi)河航運(yùn)可下將保稅港區(qū)塌的功能優(yōu)勢(shì)灌快捷、經(jīng)濟(jì)沃地輻射到珠擾三角中西部毒地區(qū)以及珠盾江流域的廣魂西、貴州等刺省區(qū)，可充瘋分發(fā)揮江海勒聯(lián)運(yùn)便捷、獻(xiàn)環(huán)保、價(jià)廉噸、節(jié)約能源司等運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)掠；南沙保稅吳港區(qū)的陸路國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)非妹常完善，多騾條高快速道配路通往港區(qū)拆，南沙鐵路挑已納入鐵道阻部蠶“屑十一五陡”剛規(guī)劃。同時(shí)刪，它可以利且用周邊的五誦個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)主實(shí)現(xiàn)空海聯(lián)設(shè)運(yùn)。澡（5烈）亟待整合沸的保稅功能滅規(guī)劃的廣州偽南沙保稅港縫區(qū)范圍內(nèi)，快廣州港南沙技港區(qū)一期和趕二期碼頭已謠全部建成投鐵產(chǎn)，南沙出特口加工區(qū)首妨期工程恨2008年厲7月9日?qǐng)?zhí)已順利通過博國(guó)家海關(guān)總煙署、發(fā)改委姜等有關(guān)部門末的正式驗(yàn)收慰，南沙國(guó)際霞物流園區(qū)一向期項(xiàng)目20技07年初已直根據(jù)海關(guān)總淘署和廣州海盛關(guān)的批復(fù)按嫌照舊“元保稅倉作”栗和獻(xiàn)“鍋出口監(jiān)管倉伍”薦模式進(jìn)行運(yùn)戀作，南沙港厭區(qū)一類口岸視已通過國(guó)務(wù)慮院審批對(duì)外潑開放。設(shè)立漏廣州南沙保波稅港區(qū)，只惕需將現(xiàn)有特賠殊監(jiān)管區(qū)功堡能進(jìn)行整合務(wù)，充分利用粘現(xiàn)有的監(jiān)管激設(shè)施和監(jiān)管用人員，不需撓要增加新的繭特殊監(jiān)管區(qū)匪和新的建設(shè)膚用地，符合枕國(guó)家對(duì)特殊移功能區(qū)進(jìn)行揪整合和土地芳集約利用的弄調(diào)整方向，桂是對(duì)我國(guó)特很殊監(jiān)管區(qū)域雀發(fā)展的一種帆有益探索。2.劣勢(shì)賀（1）拖口岸通關(guān)環(huán)斃境有待改善吧南沙港區(qū)口皇岸整體通關(guān)俱環(huán)境有待進(jìn)質(zhì)一步提高。獨(dú)南沙港區(qū)的凱口岸部門是喜新組建成立厲的口岸部門頃，與劈其他降口岸相比，格通關(guān)環(huán)境還套有待提高，炭一些口岸輔果助公司的收長(zhǎng)費(fèi)普遍較貴軋，這就迫使衛(wèi)部分客戶仍襯選擇許周邊的辯深圳或香港美作為進(jìn)口口洞岸。故（2）誠周邊港口競(jìng)澡爭(zhēng)激烈艘珠三角大型斯集裝箱港口魔相對(duì)集中，刪方圓100比公里范圍內(nèi)漂集中了香港縮港的葵涌、兄青衣，深圳崇港的鹽田、店赤灣、蛇口游、大鏟灣，凳以及廣州港呈南沙港區(qū)等光大型集裝箱體作業(yè)港區(qū)。己同時(shí)，新的場(chǎng)大型集裝箱飄碼頭還在規(guī)俘劃建設(shè)，如嚷深圳鹽田三它期擴(kuò)建工程齒、大鏟灣二柳期，珠海港神高欄港區(qū)二覺期等集裝箱毒工程。廣州參港南沙港區(qū)強(qiáng)處于高速快借速發(fā)展的珠估三角港口群真之中，外貿(mào)賞集裝箱運(yùn)輸借發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)十碗分激烈。握（3）男中小二類貨柿主碼頭眾多回、箱源分散恰珠江三角洲踏地區(qū)中小貨股主碼頭點(diǎn)多授面廣，十分誦分散，各外希貿(mào)進(jìn)出口企法業(yè)往往選取秒擇在就近的粱小碼頭通過澆駁船喂給到誘香港或深圳江港進(jìn)出口。囑由于這種運(yùn)陪輸方式的存航在，導(dǎo)致箱縱源難以集中伏，同時(shí)這給摩航運(yùn)公司的場(chǎng)運(yùn)作，特別屋是在箱體的刑調(diào)運(yùn)和堆存所方面，帶來沫不必要的成廣本支出，班紙輪公司普通前對(duì)這種集裝銳箱運(yùn)輸方式測(cè)感到無奈，躁這也將對(duì)南粒沙港區(qū)開辟贊外貿(mào)航線帶劫來影響。仁（4）滔碼頭相關(guān)配亦套設(shè)施設(shè)備崗不完善捧南沙港區(qū)作索為一個(gè)新港憂區(qū)，目前港惠區(qū)航運(yùn)市場(chǎng)送專業(yè)化程度浴較低，其報(bào)債關(guān)、船代、瓦貸代、拖車吃等相關(guān)生產(chǎn)哈性配套設(shè)施儲(chǔ)有待進(jìn)一步耕完善。同時(shí)域，對(duì)于港區(qū)爽生產(chǎn)、生活只人員來說，純交通、銀行夸、商業(yè)等基唱本生活配套同設(shè)施也尚未瘡?fù)晟啤ｍ殻?）慨公路集疏運(yùn)挑比例過低炭雖然南沙港涼區(qū)在對(duì)連接郵上建有專用特的南沙港快矩速路，但是籃外貿(mào)箱集疏訓(xùn)運(yùn)方式主要蠟以水路為主出，2008飄年拖車集疏銜運(yùn)量?jī)H占總杠箱量的20右%，遠(yuǎn)未能棟達(dá)到同類型取成熟港口的斃公路集疏運(yùn)真比重，港區(qū)部外圍疏港高描速路的作用柴未能充分發(fā)抗揮。南沙，破深圳，香港躺這三港之間密的水路距離練約為30-康50公里，扔對(duì)粵西的貨彎源而言，其動(dòng)到達(dá)上述三蜘港的水路運(yùn)娘距相差不大述。公路運(yùn)輸攝雖然南沙比編較方便快捷半，但公路運(yùn)煙費(fèi)相對(duì)水運(yùn)恰較高，加之榨目前南沙港伙區(qū)與深圳唐、香港港口算在品牌上的劫差距，這使侍得碌粵西部分潛裕在箱源選擇革直接水運(yùn)至途深圳或者香頌港。這對(duì)南辯沙港區(qū)的綜宣合競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)芝生影響。面（6）建出海航道不約能滿足部分道大型集裝箱信船舶全天候殊雙向進(jìn)出港道區(qū)土從營(yíng)運(yùn)船型狐看，目前船讓公司在歐洲拆航線上投入逃的船型一般番為6000里TEU以上仔的大型集裝淚箱船，吃水階在筐-13.0盒米值以上，南沙俯港區(qū)至珠江惹口段的出海益航道已浚深抽至騾-15.5枝米帝，但黎250米取的航道底寬與，尚未能滿葵足5000群TEU以上丘的大型集裝刃箱船舶雙向解航行的需要繞。3.機(jī)遇讓面向外部世稠界，南沙保蹄稅港區(qū)的發(fā)為展存在很多愧機(jī)遇，具體拍表現(xiàn)為全球陳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)飯整和中國(guó)經(jīng)慰濟(jì)快速發(fā)展子，海運(yùn)集約蔥化程度的日歌益提高，蘋可持續(xù)發(fā)展兇理念的進(jìn)一餓步深入人心找，充以及煌《珠江三角礙洲地區(qū)改革名發(fā)展規(guī)劃綱迫要》的等全面落實(shí)衣。4.挑戰(zhàn)洗面對(duì)上述機(jī)線遇，南沙保短稅港區(qū)開發(fā)醋建設(shè)過程中戴遭遇的挑戰(zhàn)野有以下方面訴：一是在友珠江三角洲松地區(qū)各類產(chǎn)肝業(yè)集中開發(fā)干區(qū)域的壓力觀下，祝如何飯做好產(chǎn)業(yè)發(fā)軋展規(guī)劃，實(shí)脂現(xiàn)產(chǎn)業(yè)合理辛布局；二是咽如何將可持絹續(xù)發(fā)展理念擦轉(zhuǎn)化為具體油的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目斃并產(chǎn)生具體悼的經(jīng)濟(jì)效益藥和社會(huì)效益揭；三是囑如何應(yīng)對(duì)患周邊港口朝的招競(jìng)爭(zhēng)激烈；透四是陷如何充分發(fā)桂揮檔保稅港政策收優(yōu)惠、煩轉(zhuǎn)變?cè)械慕越?jīng)濟(jì)管理體尺制和發(fā)展模志式變。悄表1廣耐州南沙保稅風(fēng)港區(qū)的SW弓OT貌優(yōu)勢(shì)判高速發(fā)展的士臨港工業(yè)式高度集散的停貿(mào)易樞紐僵基礎(chǔ)雄厚的莫港口物流蔬高效便捷的鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)貌亟待整合的緊保稅功能眉口岸通關(guān)環(huán)很境有待改善糞中小二類貨段主碼頭眾多循、箱源分散蛇碼頭相關(guān)配逃套設(shè)施設(shè)備健不完善捧公路集疏運(yùn)貼比例過低臭出海航道不轟能滿足部分渴大型集裝箱酸船舶摘全天候雙向補(bǔ)進(jìn)出港區(qū)聚劣勢(shì)懼機(jī)遇勺產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)再咽調(diào)整橡國(guó)民經(jīng)濟(jì)大勵(lì)發(fā)展叉海運(yùn)集約程燒度高安持續(xù)發(fā)展成病國(guó)策蠶全面落實(shí)限《珠江三角燃洲地區(qū)改革仍發(fā)展規(guī)劃綱如要》丟產(chǎn)業(yè)布局要菊合理工持續(xù)發(fā)展需顆落地右周邊港口競(jìng)導(dǎo)爭(zhēng)激烈攤保稅港優(yōu)惠包政策等廉方面探索不饑深繼挑戰(zhàn)伸二、醫(yī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指荒導(dǎo)思想、目忌標(biāo)和思路濟(jì)（一）指導(dǎo)攏思想充充分利用區(qū)匠位優(yōu)勢(shì)和政課策優(yōu)勢(shì)，將蘆廣州南沙保弓稅港區(qū)建設(shè)割成我國(guó)華南冰地區(qū)辨重要臘的拒國(guó)際物流中辣心、國(guó)際采飾購中心、轉(zhuǎn)雙口貿(mào)易中心押和出口加工兼中心傍，并帶動(dòng)臨默港加工、國(guó)大際貨運(yùn)代理咳、船舶代理詞、金融、保況險(xiǎn)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)炎業(yè)的大發(fā)展惡，為珠江三舍角洲中西部酒地區(qū)的經(jīng)濟(jì)侄發(fā)展提供最備為便捷的貨駕物進(jìn)出口通熊道，努力成聚為珠江三角線洲中西部地溪區(qū)乃至我國(guó)蠶華南地區(qū)經(jīng)柿濟(jì)騰飛的主禾要國(guó)際物流碰基地。砌（二）發(fā)展蜂原則件有利于促進(jìn)手廣州爬“個(gè)亞洲物流中節(jié)心飯”劑建設(shè)；告有利于提升稠廣州港南沙剝港區(qū)的國(guó)際凱競(jìng)爭(zhēng)力；利有利于充分謊利用區(qū)域資舌源和港口優(yōu)扎勢(shì)；喜有利于生態(tài)拋保護(hù)支持區(qū)悠域可持續(xù)發(fā)賣展；扮有利于區(qū)域糊經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)各整提升產(chǎn)業(yè)劑技術(shù)含量。德（三）發(fā)展們目標(biāo)姥1.近期目崗標(biāo)襖將廣東南沙需出口加工區(qū)程一期（0.洪83平方公替里）濟(jì)、黨物流園區(qū)一點(diǎn)期（0.5蘇4平方公里川）、聞廣州港南沙愈港區(qū)二期匙6蟲個(gè)泊位復(fù)及后方堆場(chǎng)鑰（醋2撇.封24迷平方公里）誰和公共查驗(yàn)拖區(qū)艦（比0.14型平方公里）蹤四部分翠共帽3.75罰平方公里范共圍今作為南沙保糖稅港區(qū)一期尺驗(yàn)收范圍，練力爭(zhēng)在20懷09年罵上半年通過治國(guó)家海關(guān)總榴署、發(fā)改委橫等十一部委傻組織的聯(lián)合緒驗(yàn)收并投入叼使用夫。瞎未參加保稅捕港區(qū)取一期身驗(yàn)收的區(qū)3.31平灘方公里棄區(qū)域，妥待智完成群基礎(chǔ)設(shè)施建獵設(shè)，具備驗(yàn)叨收條件后，滑再向國(guó)家有鬧關(guān)部門提出殼驗(yàn)收申請(qǐng)，拼通過正式驗(yàn)犁收后隸納入保稅港昂區(qū)范圍。穩(wěn)2弱.漲中遠(yuǎn)期目標(biāo)楊廣州南沙保襯稅港區(qū)面積雀擴(kuò)大至龍穴若島更大的范濃圍內(nèi)，使保解稅港區(qū)政策雞適用于所有嘆有政策需求包的企業(yè)，極喊大地提高該貞區(qū)域的產(chǎn)業(yè)綿競(jìng)爭(zhēng)力。仁（四）發(fā)展甚戰(zhàn)略當(dāng)1蹈.舞以港興業(yè)戰(zhàn)膝略盾以南沙保稅膊港區(qū)為龍頭券，辣加快推進(jìn)南鼠沙港盞區(qū)三期悉集裝箱碼頭嘆、敗糧食及勻散雜貨碼頭炸和疏港鐵路球、公路瞧等躁配套廟基礎(chǔ)孔設(shè)施建設(shè)，店形成國(guó)際萄化稍大港口發(fā)展吃的格局。依饒托搬南沙保稅港夕區(qū)散，懸完善保稅物坊流體系，嫁帶動(dòng)農(nóng)港口物流業(yè)沾及交通運(yùn)輸級(jí)業(yè)發(fā)展子，慈形成大港口午帶動(dòng)大物流柏、大工業(yè)和企大服務(wù)發(fā)展象的格局。葵2圍.欲大項(xiàng)目帶動(dòng)皆戰(zhàn)略虎充分發(fā)揮保由稅港區(qū)的政僑策功能優(yōu)勢(shì)援，杯圍繞或臨港戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)拐和開放型經(jīng)窩濟(jì)摩，加大招商牧引資力度，固吸引相關(guān)大盼企業(yè)及危其范上兄下原游企業(yè)極進(jìn)入南沙開丟發(fā)區(qū)醬發(fā)展，以大歉項(xiàng)目的彼“河四兩撥千斤管”途之力，推動(dòng)現(xiàn)南沙瞧開發(fā)區(qū)臨港孕經(jīng)濟(jì)的域跨越式發(fā)展塑。截3珠.屆集約化發(fā)展今戰(zhàn)略料設(shè)置準(zhǔn)入條烤件，實(shí)行選詠商引資，重計(jì)點(diǎn)發(fā)展資源箏消耗少、科蜂技含量高、釣帶動(dòng)效應(yīng)好爆的高增長(zhǎng)企茂業(yè)及項(xiàng)目，柴限制引進(jìn)和規(guī)發(fā)展能耗物雨耗高、占地涂多和污染重性的企業(yè)及項(xiàng)湖目，加強(qiáng)對(duì)剛臨港霜企瓶業(yè)發(fā)展的能喚耗考核，積六極開發(fā)和推懇廣資源節(jié)約凡利用的新技這術(shù)，促進(jìn)產(chǎn)爬業(yè)集約化發(fā)儉展。攜（五）發(fā)展燃總體思路蝶切實(shí)發(fā)揮南頂沙保稅港區(qū)勾在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)防集聚和物流萌服務(wù)業(yè)發(fā)展販等方面的作餓用飛，充分發(fā)揮括其聯(lián)接國(guó)內(nèi)句外兩個(gè)市場(chǎng)掘、利用國(guó)內(nèi)心外兩種資源丹的橋梁和紐井帶作用，按鐘照加快建設(shè)巴現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體艱系的要求，排積極引導(dǎo)現(xiàn)鼻代生產(chǎn)型服座務(wù)業(yè)和先進(jìn)兆制造業(yè)入?yún)^(qū)搞發(fā)展，拍大力發(fā)展堪“妨船東總部經(jīng)幅濟(jì)份”勾，將南沙晚保稅港區(qū)斥建設(shè)成為國(guó)拆際化、多功翅能、綜合性豎的國(guó)際物流腰中心和華南犬國(guó)際航運(yùn)中拘心的組合營(yíng)眉運(yùn)中心。苗三魯、產(chǎn)業(yè)帖發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)低域語（一）造規(guī)劃產(chǎn)業(yè)類員型哭廣州南沙保逝稅港區(qū)將躁以保稅業(yè)務(wù)鵲為核心搏，為國(guó)際集騾裝箱班輪公某司、第三方產(chǎn)物流公司和肯大型跨國(guó)企半業(yè)提供綜合島物流服務(wù)（疊包括港口業(yè)源務(wù)、倉儲(chǔ)配蠢送、出口加甜工、跨國(guó)采讓購等），為奶珠三角地區(qū)景各種類型企詢業(yè)提供便捷職的物資交流遞服務(wù)，以提劫升珠三角乃灘至泛珠三角性地區(qū)企業(yè)在割國(guó)際市場(chǎng)的口競(jìng)爭(zhēng)力，促憤進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)秒發(fā)展。廣州孟南沙保稅港靈區(qū)的您產(chǎn)業(yè)類型凡主要論有港口作業(yè)好、倉儲(chǔ)配送重、出口加工奴以及貿(mào)易展以示四訪種兆。就（二）港口助作業(yè)蠟?zāi)仙潮６惛蹤M區(qū)刷具有港口作櫻業(yè)的功能。貼在一般港口驕基本功能的斯基礎(chǔ)上，忽重點(diǎn)拓展以粉下作業(yè)功能射。曉1.穴國(guó)際中轉(zhuǎn)抗國(guó)際中轉(zhuǎn)箱披是指由境外允啟運(yùn),經(jīng)中諷轉(zhuǎn)港換裝國(guó)響際航線船舶較后,繼續(xù)運(yùn)洗往第三國(guó)或赴地區(qū)指運(yùn)口喇岸的集裝箱逐。哀在國(guó)際集裝潔箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)括展中，隨著尤集裝箱船舶毀的大型化、憲高速化、干譜線化和聯(lián)盟讓化的發(fā)展趨名勢(shì)，大型的斤集裝箱干線散船為追求營(yíng)咽運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性奧，要求盡可迷能減少船舶真在港停留時(shí)曠間，盡可能充滿載。因此拉，國(guó)際集裝炭箱主干線班鞋輪只能停靠蝕大型、高效朱的集裝箱港茄，以此作為假樞紐向港口則周邊地區(qū)輻踐射。集裝箱楚轉(zhuǎn)運(yùn)已成為淚國(guó)際集裝箱徐運(yùn)輸中的一披個(gè)重要作業(yè)宜方式。高國(guó)懶際中轉(zhuǎn)箱量舌以及高國(guó)際廉中轉(zhuǎn)箱量比爪例在很大程呆度上是區(qū)域鞋性樞紐港乃借至區(qū)域性、商全球性航運(yùn)燦中心的標(biāo)志張。拓展國(guó)際竿中轉(zhuǎn)功能，閘提升國(guó)際中瞞轉(zhuǎn)箱比例對(duì)叮建設(shè)樞紐港使口具有十分掃重大的意義蠅。場(chǎng)保稅港區(qū)政貌策對(duì)國(guó)際中刷轉(zhuǎn)貨物有巨寶大的吸引力作，南沙保稅選港區(qū)應(yīng)充分牽利用保稅港脅區(qū)政策優(yōu)勢(shì)琴，積極拓展索國(guó)際中轉(zhuǎn)功輝能。國(guó)際中幣轉(zhuǎn)貨物進(jìn)入網(wǎng)南沙保稅港蜻區(qū)后，可按癥不同目的港賠進(jìn)行分拆，況按同一目的老港進(jìn)行集拼境，換裝其他拐國(guó)際航行船殘舶運(yùn)往第三亭國(guó)或地區(qū)的朱指運(yùn)地口岸版，或轉(zhuǎn)運(yùn)到馳我國(guó)境內(nèi)的娛其他港。同平時(shí)，南沙保跡稅港區(qū)還將請(qǐng)?zhí)峁┻M(jìn)口保晨稅貨物整箱春堆存的服務(wù)澤，貨物可以喘根據(jù)貨主需尚要在南沙保懶稅港區(qū)內(nèi)進(jìn)郵行綜合處理倍或國(guó)際中轉(zhuǎn)詠。剪2.速多式聯(lián)運(yùn)卻國(guó)際多式聯(lián)橫運(yùn)是在集裝輩箱運(yùn)輸?shù)幕值A(chǔ)上產(chǎn)生和株發(fā)展起來的文，是指按照島多式聯(lián)運(yùn)合察同，以至少緩兩種不同的俯運(yùn)輸方式，婚由多式聯(lián)運(yùn)媽經(jīng)營(yíng)人將貨以物從一國(guó)境犧內(nèi)的接管地傍點(diǎn)運(yùn)至另一田國(guó)境內(nèi)指定處交付地點(diǎn)的宗貨物運(yùn)輸。剪南沙保稅港臉區(qū)要重視水摩運(yùn)、鐵路和赴道路集疏運(yùn)任系統(tǒng)的建設(shè)豆，建立海陸托空現(xiàn)代物流跡發(fā)展網(wǎng)絡(luò)體魔系，積極發(fā)雷展水水、水粗陸（鐵）、轎水空多式聯(lián)冒運(yùn)。置3．江海聯(lián)忽運(yùn)份江海聯(lián)運(yùn)業(yè)緩務(wù)主要提供逝集裝箱江轉(zhuǎn)貢海的出口服壇務(wù)和海轉(zhuǎn)江墊的進(jìn)口服務(wù)略，以及相關(guān)端物流服務(wù)。撐珠江西岸的殊中山、佛山蛛、肇慶、江液門等地區(qū)及擺其上游的廣避西、貴州、脹云南等?。ù蜃灾螀^(qū)）的拔出口貨源可賄通過內(nèi)河水直路運(yùn)抵南沙份江海聯(lián)運(yùn)東碼頭，再由悉江海聯(lián)運(yùn)宰碼頭利用一跌次報(bào)關(guān)，一蟲次查驗(yàn)的海狼關(guān)監(jiān)管優(yōu)勢(shì)銹，用中轉(zhuǎn)車巨輛將貨物拖炎運(yùn)至效物流作業(yè)區(qū)歉進(jìn)行物流加恰工，或者拖煉運(yùn)至封深水港區(qū)出蓮口。起（三）雕倉儲(chǔ)配送塵在南沙保稅晨港區(qū)設(shè)立糠物流作業(yè)區(qū)醋，開展國(guó)際傘配送、國(guó)際燙采購薄和鋸國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)扁易。擇1.積國(guó)際配送答保稅貨物進(jìn)扭入南沙保稅饅港區(qū)詳物流作業(yè)區(qū)岸，在配送庫抵場(chǎng)可以進(jìn)行豎貨物的分揀械、分配、分賣銷、分送等蓋分撥配送業(yè)棵務(wù)；進(jìn)境保桃稅貨物進(jìn)入慮南沙保稅港適區(qū)攔物流作業(yè)區(qū)靜可以進(jìn)行商奔業(yè)性簡(jiǎn)單加柳工、批量轉(zhuǎn)崗換后，向境勝內(nèi)外配送。處2.統(tǒng)國(guó)際采購飲采購進(jìn)區(qū)的榨國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)絡(luò)入南沙保稅倍港區(qū)剝物流作業(yè)區(qū)宴可進(jìn)行出口瀉集運(yùn)的綜合塔處理和商業(yè)跑性的簡(jiǎn)單加愿工，并向國(guó)攪內(nèi)外分銷。捕國(guó)內(nèi)貨物采唇購進(jìn)區(qū)，視嫂為出口，按池相關(guān)規(guī)定辦況理出口手續(xù)覺，享受出口鎖退稅政策。廈若返銷國(guó)內(nèi)變市場(chǎng)，則按班相關(guān)規(guī)定辦暢理進(jìn)口手續(xù)員；采購進(jìn)區(qū)驅(qū)的進(jìn)口保稅碗貨物，同樣繁可以進(jìn)行出標(biāo)口集運(yùn)的綜妹合處理和商傾業(yè)性的簡(jiǎn)單激加工，并向悟國(guó)內(nèi)外分銷幣。銷往國(guó)內(nèi)礙市場(chǎng)的貨物巨要按相關(guān)規(guī)赤定辦理進(jìn)口瀉相關(guān)手續(xù)。轟銷往國(guó)外市盒場(chǎng)的貨物不殖征收出口稅套。斷3.偷國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)蠶易拔轉(zhuǎn)口貿(mào)易是噴指也進(jìn)口商品未填經(jīng)加工又輸闖往國(guó)外的貿(mào)率易。國(guó)際貿(mào)岔易的形式之診一政，稈又稱再輸出護(hù)貿(mào)易。從事世轉(zhuǎn)口貿(mào)易的并國(guó)家，并不繳對(duì)進(jìn)口商品銷進(jìn)行加工或野消費(fèi)，而是嚷輸往其他國(guó)柏家。默在南沙保稅躬港區(qū)內(nèi)企業(yè)姨可以從事轉(zhuǎn)憑口貿(mào)易、交雷易、展示、僅出樣、訂貨東等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)呢。不征收消電費(fèi)稅。直（四）婆出口加工作足業(yè)雞進(jìn)口的原材心料、零部件右、元器件入五區(qū)扭可予保稅。劉保稅貨物和廁采購進(jìn)區(qū)的嘗國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)居行加工、裝揚(yáng)配后出口；嫁如銷往國(guó)內(nèi)夢(mèng)市場(chǎng)，則按秒照相關(guān)規(guī)定毒辦理進(jìn)口手據(jù)續(xù)，貨物按塘實(shí)際狀態(tài)征眼稅。保稅港堤內(nèi)加工產(chǎn)品事不征收增值撒稅。港內(nèi)貨豈物自由流通尸，不征收增貢值稅和消費(fèi)糖稅。區(qū)內(nèi)加當(dāng)工產(chǎn)品出口觀免征出口稅齊，國(guó)內(nèi)采購鴿的商品進(jìn)入兇區(qū)內(nèi)視同出娘口，享受出霸口退稅政策申。競(jìng)（五）跪貿(mào)易展示甜“中國(guó)出劃口商品交易板會(huì)”更名為費(fèi)“中國(guó)進(jìn)出腎口商品交易邁會(huì)”溪，將使亮廣交會(huì)從單笑一出口交易航平臺(tái)轉(zhuǎn)變?yōu)榭椷M(jìn)口和出口姐雙向交易平犯臺(tái)。這是中陪國(guó)實(shí)施互利揪共贏的開放膝戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)際進(jìn)出口基本飯平衡的重要略舉措，將吸優(yōu)引更多的海嫁外企業(yè)和國(guó)幼際知名品牌辨商品參展于，有利于所平抑貿(mào)易順換差崗。為促進(jìn)照“中國(guó)進(jìn)出名口商品交易疲會(huì)”告快速發(fā)展，剩有必要在南腦沙保稅港區(qū)慢內(nèi)設(shè)立貿(mào)易奉展示區(qū)，國(guó)只外展商可以褲將樣品運(yùn)至暑保稅港區(qū)保式稅，需要看忘樣品的采購報(bào)商則可以在昏貿(mào)易展示區(qū)歸內(nèi)查看貨物碌。這樣就解與決了國(guó)外展但商的后顧之婚憂，大大促巨進(jìn)海外企業(yè)魔的參展積極的性。臭四保、限產(chǎn)業(yè)發(fā)展空而間布局?jǐn)U（一）港口觀裝卸業(yè)務(wù)布才局綿港口作業(yè)區(qū)尿由廣州港南浴沙港區(qū)一期運(yùn)4個(gè)5萬噸癢級(jí)泊位、摟二期法6寒個(gè)讀5萬噸級(jí)尊泊位志和奶江海聯(lián)運(yùn)作贈(zèng)業(yè)區(qū)悄一期11個(gè)元1000噸胳級(jí)泊位組成欣。買首期封關(guān)運(yùn)裕作的范圍是離二期的6個(gè)環(huán)泊位，包括嗓碼頭作業(yè)區(qū)牲和重箱堆場(chǎng)謙，主要經(jīng)營(yíng)撿國(guó)際集裝箱巧進(jìn)出口裝卸咳業(yè)務(wù)，重點(diǎn)箱發(fā)展國(guó)際集微裝箱裝拆箱丈、再拼箱以罩及中轉(zhuǎn)和多闖式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)蔥。數(shù)（二）物流益業(yè)務(wù)布局災(zāi)物流作業(yè)區(qū)石位于江海聯(lián)裝運(yùn)柱碼頭隊(duì)一期和南沙脈港區(qū)一期之班間，已建有滑各種類型倉止庫超過10流萬平方米，族主要開展倉姐儲(chǔ)、配送、退商貿(mào)展示等蔑業(yè)務(wù)。翻（三）出口扛加工業(yè)務(wù)布志局蘆經(jīng)國(guó)務(wù)院批倆準(zhǔn)設(shè)立的廣扮東南沙出口拐加工區(qū)窄規(guī)劃面積1代.36平方狹公里，其中雖首期0.8范3平方公里亡已于200巡8年3月通搜過廣州海關(guān)移組織的預(yù)驗(yàn)說收，200畢8年艦7月通過刮國(guó)家海關(guān)總醬署、發(fā)改委櫻等國(guó)家有關(guān)流部門組織的鼻正式混驗(yàn)收調(diào)，對(duì)并已投入營(yíng)許運(yùn)。字根據(jù)國(guó)務(wù)院購關(guān)于南沙保莖稅港區(qū)設(shè)立崇的批復(fù)，南架沙保稅港區(qū)勿通過驗(yàn)收后臥，撤消勿南沙出口加稿工區(qū)被，作為南沙歲保稅港區(qū)的扁出口加工作糖業(yè)區(qū)。