游樂設施操作與服務

游樂設施操作與服務.第一頁，共55頁。游樂設施是承載游客進行游樂的載體。隨著經(jīng)濟的增長和人民生活水平的不斷提高，促進了游樂設施迅速發(fā)展。游樂設施的型式繁多，驚險、高速的和多種技術綜合的游樂設施不斷出現(xiàn)。游樂設施安全運營技術要求更高，管理要求更加科學性。目前游樂設施經(jīng)營者多數(shù)是個體投資租賃場地經(jīng)營，游樂設施的維修保養(yǎng)基本都是經(jīng)營者自保為主。不少經(jīng)營者既是管理人員，又是操作、服務、維修保養(yǎng)人員，對游樂設施的法規(guī)、安全技術規(guī)范懂得不多，對管理與游樂設施安全技術檢查項目懂得不多。不少經(jīng)營點由于人員素質(zhì)低，管理制度不嚴格，運行檢查和每月定期檢查不細，安全技術檢查保養(yǎng)不到位。游樂園(場)又不是游樂設施直接經(jīng)營者，對游樂設施的安全疏于管理，增加了事故風險。第二頁，共55頁。一、全面培訓（上崗前的培訓）

1、掌握游樂設施標準和基本知識游樂設施國家標準（14個）

GB8408—2000（游藝機和游樂設施安全）GB18158—18170—2000《轉(zhuǎn)馬類、滑行車類、陀螺類、飛行塔類、賽車類、自控飛機類、小火車類、架空游覽車類、光電打靶類、水上游樂設施、碰碰車類、電池車類游藝機通用技術條件》游樂設施的操作與服務第三頁，共55頁。與自己有關的標準要全面掌握在操作、維護、管理及大后安裝調(diào)試工作中，嚴格按照標準規(guī)定執(zhí)行。第四頁，共55頁。2、掌握游樂設施機械和電氣知識

游樂設施的結(jié)構(gòu)原理、技術性能、操作維護知識。(廠家培訓)安全用電知識必須掌握。第五頁，共55頁。3、嚴格執(zhí)行游樂設施安全運行各項規(guī)章制度（1）游樂設施操作規(guī)程；（2）操作維修人員的崗位責任制及安全守則：（3）設施的檢查、保養(yǎng)、維修制度；（4）操作及保養(yǎng)記錄的填寫項目及填寫方法：（5）操作及維修人員的獎懲制度；（6）向游客介紹的安全注意事項。第六頁，共55頁。4、熟練在游樂設施發(fā)生故障及突然停電時應采取的措施（1）緊急停車時的操作；（2）乘客疏導的各項措施；（3）與有關方面的聯(lián)絡方法；（4）故障排除后，對設施進行檢查的內(nèi)容。第七頁，共55頁。5、天氣變化或發(fā)生火災、地震時的處理方法（1）遇雨、雪或大風時游樂設施應停止運行，并有秩序疏散乘客；（2）發(fā)生地震時，游藝機應停止運行。并將乘客疏散到安全的地方；（3）發(fā)生火災時，游藝機應停止運行。并將乘客疏散到安全的地方；（4）掌握滅火器材的使用方法。第八頁，共55頁。6、發(fā)生人身事故時所采取的措施及急救知識

（1）緊急停車時的操作；（2）負傷人員的搶救方法；（3）事故現(xiàn)場的保護及人員疏散；（4）與負傷人員家屬聯(lián)系。

以上為應知應會內(nèi)容，每個操作服務人員必須具備的基本條件。第九頁，共55頁。二、對操作人員的要求

經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一大型游樂設施的作業(yè)人員及其相關管理人員（以下統(tǒng)稱特種設備作業(yè)人員）格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作（《條例》第三十八條、《規(guī)程》第四十一條

）。

對操作人員有兩個方面的要求：一是思想品德好，二是業(yè)務水平高。嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，具有高度責任心操作熟練，遇到意外及緊急情況能及時處置。第十頁，共55頁。1、服務應做到（6方面）堅守崗位，站立服務，不離崗、不串崗。（1）儀表儀容1）上崗著工作服，服飾整潔，佩戴服務標牌。2）端莊大方，處事穩(wěn)重，反應敏捷，諳熟禮儀，精神飽滿，表情自然，和藹親切。（2）舉止

舉止文明，姿態(tài)端莊（3）語言

文明禮貌，語言簡明、通俗、清晰（普通話或外語）第十一頁，共55頁。（4）態(tài)度對所有乘客（不分種族、國籍、宗教信仰、貧富）一視同仁、微笑服務，禮貌待客。熱情親切，真誠友好，主動服務，耐心周到，有問必，耐心解釋。（5）技能崗前經(jīng)嚴格培訓，熟練掌握本崗位業(yè)務知識和操作技能。（6）職業(yè)道德遵守職業(yè)道德規(guī)范，保護游客合法權益。第十二頁，共55頁。2、運營時操作人員應做到（6大項）（1）做好運營前的安全檢查：1）安全帶（安全杠）、把手是否牢固可靠，有無損壞情況。2）座艙門開關是否靈活，能否關牢，保險裝置是否起作用。3)關鍵位置的銷軸、焊縫有無變形、開裂或其它異常情況。4）螺栓、卡板等緊固件有無松動及脫落現(xiàn)象。第十三頁，共55頁。5）限位開關有無失靈情況。6）各潤滑點潤滑情況是否良好。7）電線有無斷頭及裸露現(xiàn)象。8）接地連接是否可靠。9）制動裝置工作是否正常。上述檢查要仔細，檢查完畢做記錄。第十四頁，共55頁。（2）試運轉(zhuǎn)按實際工況空運轉(zhuǎn)三次，確認運轉(zhuǎn)正常方可轉(zhuǎn)入運營狀態(tài)。（3）運營前先鳴號（鈴），確認乘客已坐好，場內(nèi)無閑雜人員，再開機。（4）設施運轉(zhuǎn)后，操作人員不得擅離職守，應隨時注意觀察乘客和設施運轉(zhuǎn)情況，遇緊急情況時應立即停機處置。（5）下班切掉總電源。（6）填寫好安全運行日報記錄。第十五頁，共55頁。一、游樂設施的操作安全操作是一項非常重要的工作。操作是否得當。在緊急情況下應如何操作，直接關系到人身和設施的安全。因此，必須制定相應設施的安全操作規(guī)程，并嚴格按照操作規(guī)程進行操作。第十六頁，共55頁。二、游樂設施的安全運行

認真做到：開機前檢查開機后檢查運轉(zhuǎn)中多觀察掌握熟練的操作技術和積累豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。第十七頁，共55頁。游樂設施日常檢查項目和內(nèi)容

一般情況

1)從外部觀察是否有變形、龜裂、折損；

2)各種軸承的供油、注油情況是否良好；

3)各種開關及方向盤是否在規(guī)定的位置上；

4)旋轉(zhuǎn)部分的動作是否良好；

5)是否有異常的臭味及聲音；

6)油、氣壓裝置是否漏油、漏氣

電動機

1)地腳螺栓有無松動；

2)有無異常聲響；

3)溫升是否正常；

4)滿載時運行應良好

電氣裝置

1)導電滑塊滑線(環(huán))接觸及磨損情況；

2)導線有無松脫，絕緣有無損壞；

3)行程開關是否起作用

液力耦合器

1)安裝情況是否良好，無松動；

2)溫升是否正常

滑輪

1)固定是否牢固；

2)有無開裂現(xiàn)象；

3)潤滑是否良好；

4)槽體磨損是否超過規(guī)定第十八頁，共55頁。

滾動軸承

1)潤滑是否良好；

2)溫升是否正常；

3)有無異常聲響

滑動軸承

1)潤滑是否良好；

2)溫升是否正常；

3)磨損情況

油泵及油馬達

1)固定是否牢固；

2)有無異常聲響；

3)有無漏油現(xiàn)象；

4)溫升是否正常

閥

1)固定是否牢固；

2)動作是否靈活可靠；

3)有無漏油現(xiàn)象；

4)線圈溫升是否正常

油缸

1)上下銷軸連接現(xiàn)象；

2)動作是否靈活，速度是否均勻，有無爬行現(xiàn)象；

3)密封情況，是否有滲漏第十九頁，共55頁。

油箱

1)密封情況；

2)油溫是否正常；

3)加熱器、冷卻器工作是否正常；

4)油面位置是否符合要求；

5)有無滲漏油現(xiàn)象

濾油器

1)是否堵塞；

2)是否有破損

空氣壓縮機

1)聲響是否正常；

2)能否達到額定氣壓；

3)溫升是否正常；

4)有否異響；

5)液壓油是否需要補充或更換

回轉(zhuǎn)接頭

應密封良好，無明顯漏氣(滲油)現(xiàn)象

安全帶

1)固定是否牢固；

2)有無斷裂現(xiàn)象

安全缸

1)動作是否靈活可靠；

2)鎖緊是否可靠；

3)有無損壞現(xiàn)象

吊箱門

1)開關是否靈活；

2)兩道鎖緊是否可靠；3)有無損壞現(xiàn)象第二十頁，共55頁。液壓、氣動安全閥

1)動作是否靈活；

2)是否按調(diào)定壓力動作

制動裝置

1)制動是否平穩(wěn)，間隙是否適當；

2)制動閘瓦的磨損現(xiàn)象；

3)制動的液壓及氣壓裝置動作應正常；

4)用彈簧壓力制動時，壓力應適當，彈簧應無裂紋及破損；

5)采用人工制動時，連桿、制動帶(瓦)動作應準確可靠

車輛逆止裝置

1)安裝牢固、動作可靠；

2)有無明顯變形、磨損及裂紋

座艙把手

1)固定是否牢固；

2)有無裂紋破損

保險裝置

各處安全保險裝置(限位裝置、安全卡板、保險鋼絲繩、保險拉桿等)是否可靠。

車輪

1)轉(zhuǎn)動是否靈活；

2)軸承有無損傷及明顯磨損；

3)有無裂紋，磨損是否超過規(guī)定第二十一頁，共55頁。游樂設施周檢項目內(nèi)容

聯(lián)軸器

1)安裝情況是否良好、有無松動；

2)彈性聯(lián)軸器橡膠圈的磨損現(xiàn)象

減速器

1)地腳螺栓是否松動；

2)有無異常聲響；

3)軸承溫升是否正常；

4)有無漏油現(xiàn)象；

5)是否應加油

開式齒輪1)旋轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音；2)有無偏嚙合及偏磨損；3)潤滑是否良好皮帶輪1)有無松動現(xiàn)象；2)傳動應平穩(wěn)鏈輪1)安裝是否可靠；2)齒面無偏嚙合及偏磨損三角皮帶1)張緊應適度；2)有無不均勻磨損；3)有無開裂現(xiàn)象

第二十二頁，共55頁。

傳動提升鏈條

1)鏈條的潤滑情況；

2)鏈條的張緊是否適度

傳動及提升用鋼絲繩

1)鋼絲繩與卷筒間有無明顯滑動；

2)端部固定是否牢固；

3)接頭有無松散現(xiàn)象，有無鋼絲露頭；

4)有無銹蝕，潤滑是否良好；

5)磨損及斷絲狀況應符合GB8408的要求

懸掛用鋼絲繩

1)端部固定是否牢固；

2)是否銹蝕；

3)有無斷絲傳動軸及主軸1)轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn)；2)潤滑是否良好，有無明顯磨損管路1)接頭處是否漏油；2)工作時有無振動；3)軟管接頭連接是否牢固；4)軟管有無老化龜裂現(xiàn)象貯氣罐1)固定是否牢固，有無傾斜現(xiàn)象；2)焊縫銹蝕現(xiàn)象

第二十三頁，共55頁。閥件

1)減壓閥、油霧器、氣水分離器是否工作良好；

2)氣動元件應靈活無卡阻現(xiàn)象

管道

1)是否有滲漏情況；

2)是否有銹蝕現(xiàn)象

絕緣電阻

是否符合標準要求

接地電阻

是否符合標準要求

銷軸

1)潤滑是否良好；

2)有無軸向移動

鍵

與被連接件間有無松動現(xiàn)象

各處螺栓

有無松動、缺少螺母現(xiàn)象

軸端卡板

有無松動及脫槽現(xiàn)象

開口銷

有無折斷及脫槽現(xiàn)象

鉚釘

有無松動現(xiàn)象第二十四頁，共55頁。

軌道

1)軌道、軌枕、主梁有無變形、裂紋及腐蝕；

2)軌道的磨損是否符合有關標準；

3)軌道連接是否牢固、焊縫有無裂紋，必要時應探傷；

4)軌道與軌枕的安裝是否牢固；

5)緩沖用膠墊是否老化及裂紋；

6)軌距誤差是否符合有關標準的要求；

7)軌道與車輪之間的間隙是否符合有關標準的要求

座艙

1)座艙骨架有無裂紋、損壞及腐蝕；

2)座艙體有無開裂破損、銹蝕；

3)座墊是否整潔、艙內(nèi)無雜物

電氣裝置

1)控制箱、配電箱中各開關觸點是否良好；

2)電網(wǎng)電壓是否正常；

3)絕緣電阻接地電阻是否符合要求；

4)主電機電流是否正常；

5)按鈕是否靈活；

6)指示燈有無損壞；

7)聯(lián)絡信號是否暢通；

8)音響是否完好第二十五頁，共55頁。

游樂設施月檢查項目內(nèi)容

基礎

1)有無裂紋、破損；

2)有無不均勻下沉、傾斜；

3)周圍土質(zhì)流失陷落現(xiàn)象

鋼結(jié)構(gòu)件

1)是否有變形及斷裂；

2)是否有嚴重銹蝕

重要焊縫

1)是否有裂紋、開焊現(xiàn)象；

2)是否有嚴重銹蝕

鑄造件

是否有裂紋

車輪

磨損量應符合有關標準的要求

安全柵欄

1)安全柵欄安裝是否牢固，有無破損；

2)進出口門及鎖是否完好

電氣裝置

避雷針的引下線有無斷開現(xiàn)象，接地電阻是否符合標準

高空走臺

1)安裝是否牢固；

2)有無嚴重銹蝕及破鍋第二十六頁，共55頁。游樂設施半年檢查項目內(nèi)容

傳動提升鏈條

鏈條的伸長率及磨損量油泵及油馬達

葉片(齒面或柱塞)的磨損情況銷軸

是否有磨損現(xiàn)象和疲勞裂紋游樂設施年度檢查項目內(nèi)容車輪

大型和高速游藝機的車輪軸每年應探傷一次壓力容器

每年檢測壓力一次并須取得合格證書避雷針

每年由專門的或授權的權威檢測部門檢測一次，并須取得合格證書高空高速游樂設施

每兩年應由專門的或授權的權威檢測部門檢測一次第二十七頁，共55頁。游樂設施的型式很多，多種技術綜合應用使游樂設施表面上看來十分復雜，但歸納起來危險源只與管理、操作(服務)人員、乘客、設施有關。

管理方面主要表現(xiàn)為：⑴安全管理規(guī)章制度不健全，或制度規(guī)定不合理；⑵人員安全、技術培訓未合格就上崗；⑶規(guī)章制度的落實檢查、督促不力；⑷經(jīng)濟效益不好，維修保養(yǎng)投入不足。第二十八頁，共55頁。

操作(服務)人員方面主要表現(xiàn)為：⑴無證上崗擅自操作⑵未向乘客講解安全注意事項；⑶未謝絕不符合乘坐條件的乘客參與游樂活動；⑷未對保護乘客的安全帶、安全壓杠、艙門或進出口處攔擋物的鎖緊裝置等是否鎖緊進行檢查確認；⑸未確認設備是否有問題就開機或確認有問題仍然開機；⑹未發(fā)出開機信號；未確認是否有險情就開機；⑺未及時制止個別乘客的不安全行為；⑻遇到問題不懂采取緊急救護措施。第二十九頁，共55頁。乘客方面主要表現(xiàn)為：⑴未理解游樂安全注意事項；⑵由于興奮、恐懼等違反安全注意事項。設施方面雖然型式復雜,可簡化為：⑴乘客脫離乘人部分(座椅或座艙)，乘人部分脫離機體，機體的零部件間出現(xiàn)脫離，機體與基礎、基礎與大地產(chǎn)生脫離；⑵電氣控制系統(tǒng)失效，絕緣、接地保護失效；⑶安全防護裝置失效；⑷救援設施失效。第三十頁，共55頁。游樂設施的日常運營

投入運營前必須進行試運行。試運行檢查主要有以下幾點：⑴設備起動、運行、制動、停止正常，無異常聲響、振動、爬行、溫升等現(xiàn)象；⑵各按鈕開關、操縱手柄等動作正常；⑶各儀表、指示燈、文字顯示、聯(lián)絡信號、音響正常；⑷限位或自動控制裝置正常；⑸液(氣)壓力正常，安全閥等動作靈敏，系統(tǒng)無明顯漏油、漏氣現(xiàn)象；⑹乘人部分的把手、安全帶或安全壓杠符合規(guī)范要求；⑺座艙艙門或進出口處攔擋物的鎖緊裝置符合規(guī)范要求；⑻重要機械連接安全可靠；⑼設備潤滑可靠，無明顯漏油現(xiàn)象；⑽承載構(gòu)件、鋼絲繩、鏈條等符合使用規(guī)定；⑾內(nèi)燃機油箱密封可靠。⑿按規(guī)定配備的救援設施符合規(guī)范要求。

試運行檢查后應按規(guī)定做好記錄，試運行合格后才能轉(zhuǎn)入運營。第三十一頁，共55頁。

開始運營前操作或服務人員必須及時向乘客講解安全注意事項，謝絕不符合游樂設施乘坐條件的乘客參與游樂活動，嚴禁超載、偏載，乘客進入設施后應對安全帶、安全壓杠、艙門或進出口處攔擋物的鎖緊裝置進行檢查確認，開機前先嗚鈴提示，確認無任何險情后方可起動運營。運營中密切注意乘客動態(tài)，及時制止個別乘客的不安全行為。每日運營結(jié)束應對設施進行檢查，并做好交接班記錄。第三十二頁，共55頁。操作與服務應特別注意的事項1、操作人員:1）空運轉(zhuǎn)3次，確認無異常再投入運營。2）確認設施周圍無人員，鳴鈴示警后再開機。3）發(fā)現(xiàn)乘客恐懼喊叫，應停機，讓其下機。4）堅守崗位、注意觀察，發(fā)現(xiàn)事故征兆應采取緊急措施。5）急停裝置要熟記、會熟練操作。2、服務人員：1）維護好秩序，開機前，及時疏導安全柵欄內(nèi)人員離開。2）開機前，逐個檢查乘客系好安全帶（壓好安全壓杠）鎖固好座艙門。3）對高空旋轉(zhuǎn)的設施，應疏導乘客均勻乘坐，不偏載。4）加強乘客安全監(jiān)護。5）準備好常用急救藥品和工具。第三十三頁，共55頁。3、服務人員應注意勸阻的事項：1）勸阻乘客不搶上搶下，特別是設施在未停穩(wěn)時。2）勸阻在安全柵欄內(nèi)滯留的乘客。3）勸阻超員乘坐的乘客。4）勸阻不宜懷抱幼兒乘坐的乘客乘坐。5）勸阻乘客不要圍長圍巾乘坐游樂設施。對留長發(fā)的乘客應采取帶帽等措施。6）勸阻酗酒乘客不要乘坐游樂設施。7）勸阻乘客不要將頭和四肢伸出座艙。8）勸阻乘客不在安全柵欄內(nèi)拍照。第三十四頁，共55頁。

游樂設施管理人員要觀察、了解游客的心理活動，以便了解游客的行為，達到預先控制不安全行為，防止發(fā)生意外事故。一、游客氣質(zhì)上的差異現(xiàn)代心理學把氣質(zhì)理解為人典型的、穩(wěn)定的心理特點，這些心理特點以同樣方式表現(xiàn)在各種各樣活動中的心理活動的動力上，而且不以活動的內(nèi)容、目的和動機為轉(zhuǎn)移。所謂心理活動的動力，是指這樣一些心理特點：一是心理過程的速度和穩(wěn)定性，如知覺的速度、思維的靈活程度、注意集中時間的長短等；二是心理過程的強度，如情緒的強弱、意志努力的程度等；三是心理過程的指向性，包括外傾性和內(nèi)傾性。有的人心理過程傾向于外部事物和人，從而獲得心理需求的滿足。有的人心理過程傾向于內(nèi)心世界，經(jīng)常體驗自己的情緒，分析自己的思想。第三十五頁，共55頁。氣質(zhì)是個性心理特征之一，在現(xiàn)實生活中人們所說的“脾氣”是氣質(zhì)的通俗說法。由于人們心理活動的動力特點不同，因而反映出人的不同個性。例如，一個人的情緒和活動發(fā)生的快而強，表現(xiàn)非常明顯；另一個人的情緒和活動發(fā)生的慢而弱，表現(xiàn)很不明顯；第三個人的情緒和活動發(fā)生的快而弱，表現(xiàn)非常明顯；第四個人的情緒與活動發(fā)生的慢而強，表現(xiàn)卻不明顯。這四個人就各有不同的氣質(zhì)，氣質(zhì)會使一個人的全部心理活動的表現(xiàn)都染上一種獨特的色彩，從而體現(xiàn)出這個人的個性。

性格是一個人對現(xiàn)實的態(tài)度以及與之相適應的習慣化的行為。性格是個性心理特征中最重要的方面，它通過人對事物的傾向性態(tài)度、意志、活動、言語、外貌等方面表現(xiàn)出來，是人的主要個性特點即心理風格的集中體現(xiàn)：人們在現(xiàn)實生活中顯現(xiàn)出的某些一貫的態(tài)度傾向和行為方式，都反映個體的性格特點。第三十六頁，共55頁。

能力是指人完成某項活動并直接影響活動效率的個性心理特征。每個人都具有一定的能力，但每個人能力的大小是存在差異的。一個人能力高低與他的年齡、職業(yè)、經(jīng)驗、受教育程度和先天素質(zhì)都有著密切的關系，因此，能力在每個個體身上表現(xiàn)出差異是必然的。例如，從質(zhì)量上看，人們的能力水平是有差異的，有的人高、有的人低；從發(fā)展上看，人們能力的發(fā)展速度是有差異的，有的人早，有的人晚；從類型上看，人們的能力類型是有差異的，有的人記憶力好，有的人觀察力強……。從這些方面，我們都可看出每個人的能力大小是有差異的。據(jù)心理學家們長期的研究結(jié)果看，能力的差異只存在于個體之間，與性別無任何必然聯(lián)系，也就是說，能力只會形成個別差異，不會存在性別差異。

第三十七頁，共55頁。游樂設施營運中，管理人員要善于觀察乘客的氣質(zhì)，識別其特點，利用其氣質(zhì)的特殊積極方面，控制和消除消極方面；根據(jù)乘客的性格類型和游樂活動中的態(tài)度和習慣性行為方式，加強對情緒型乘客的關照，以防不測。估計和判斷乘客的能力，對能力差的加以成分的關注，是每個乘客在體驗驚險刺激的活動中，安全地享受充分的愉悅。第三十八頁，共55頁。幾類游客的心理特征1、兒童與少年（1）情緒易于變動；（2）情緒易于感染；（3）情緒易于沖動；（4）認識幼稚、片面、固執(zhí)。2、青年（1）熱情豪放、感覺敏銳、富于幻想、喜歡新潮。（2）情緒與性格表現(xiàn)為強烈、沖動與溫和、細膩共存。富于冒險精神、喜歡自我表現(xiàn)，易造成危險第三十九頁，共55頁。老年（1）希望得到關懷與照顧。（2）對危險敏感，存在恐懼心理。（3）顧慮心重、行動遲緩、易于激動和發(fā)怒。第四十頁，共55頁。過山車翻滾過山車