公司年終工作總結(jié)公交(5篇)_第1頁(yè)
公司年終工作總結(jié)公交(5篇)_第2頁(yè)
公司年終工作總結(jié)公交(5篇)_第3頁(yè)
公司年終工作總結(jié)公交(5篇)_第4頁(yè)
公司年終工作總結(jié)公交(5篇)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩8頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第公司年終工作總結(jié)公交(5篇)最新公司年終工作總結(jié)公交(5篇)

公交車,指通常情況下循固定路線,有專屬路號(hào),承載旅客出行的專用機(jī)動(dòng)車輛。一般外形為方型,有窗,設(shè)置座位。下面是小編為大家整理的關(guān)于最新公司年終工作總結(jié)公交,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

最新公司年終工作總結(jié)公交【篇1】

一、20__年工作總結(jié)

(一)20__年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況。全年預(yù)計(jì)總收入約6503萬元,較去年同期下降7%;預(yù)計(jì)行駛里程5509公里,較去年同期增長(zhǎng)21%;預(yù)計(jì)運(yùn)送乘客1.01億人次,較去年同期增長(zhǎng)24%;1-9月份實(shí)際虧損2.2億元。

(二)完成安徽省公交示范城市驗(yàn)收工作。配合市交通運(yùn)輸局完成安徽省“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通示范城市”創(chuàng)建資料匯編和驗(yàn)收迎查工作。省運(yùn)管局專家組經(jīng)過材料審核、實(shí)地測(cè)評(píng)等環(huán)節(jié)考評(píng),基本認(rèn)可我市公交示范城市創(chuàng)建完成情況。

(三)全面實(shí)施市域公交一體化均等化。投資5100萬元,收購(gòu)15條城鄉(xiāng)間公交線路和7條農(nóng)村客運(yùn)班線176臺(tái)車輛。整合市域公交線網(wǎng),新開優(yōu)化市域公交一體化線路23條,建制村班線8條,線網(wǎng)覆蓋東至沫河口、蚌鳳交界處,南至官溝、張巷,西至馬城、蚌懷交界處,北至梅橋、曹老集,解決74個(gè)建制村多年不通常規(guī)公交的問題,30余萬城鄉(xiāng)間居民享受到均等化公交服務(wù)。項(xiàng)目的完成,使城鄉(xiāng)間百姓往來更加便捷,城鄉(xiāng)間營(yíng)商環(huán)境更加優(yōu)化,城鄉(xiāng)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到進(jìn)一步推動(dòng)。

(四)優(yōu)化線網(wǎng)提高公交保障能力。在市域公交一體化線網(wǎng)優(yōu)化的基礎(chǔ)上,優(yōu)化調(diào)整常規(guī)公交線路6條,臨時(shí)調(diào)整公交線路32條次。開通比亞迪產(chǎn)業(yè)園定制專線2條、安徽科技學(xué)院“五一”假期公交專線、龍子湖區(qū)政府定制專線2條,滿足工業(yè)園區(qū)企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校對(duì)公交的個(gè)性化需求。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)對(duì)我市公交乘客滿意度和500米站點(diǎn)覆蓋率測(cè)評(píng),我市公交乘客滿意度為94.76%,城市建成區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%。

(五)完成我市首條公交專用道建設(shè)。為提升公交運(yùn)營(yíng)效率,以淮上區(qū)為試點(diǎn),實(shí)施并完成淮上大道(大慶北路-沫河口)單邊全長(zhǎng)22.3公里的公交專用道建設(shè),是我市首條真正意義上專門為公交車設(shè)置的獨(dú)立路權(quán)車道。該條公交專用道交通高峰時(shí)段實(shí)施公交專行,其它時(shí)段允許社會(huì)車輛借用,是我市推進(jìn)公交路權(quán)優(yōu)先的重要標(biāo)志。

(六)加快公交場(chǎng)站建設(shè)步伐。結(jié)合市域公交一體化項(xiàng)目,開工建設(shè)馬城公交樞紐站,目前已完成工程量的50%。對(duì)接淮上區(qū)政府,推進(jìn)果園社區(qū)、昌平街、梅橋鎮(zhèn)、曹老集鎮(zhèn)、沫河口鎮(zhèn)共5個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目,目前,昌平街、梅橋鎮(zhèn)、曹老集鎮(zhèn)3個(gè)場(chǎng)站已進(jìn)入招標(biāo)階段,果園社區(qū)、曹老集鎮(zhèn)2個(gè)場(chǎng)站已完成設(shè)計(jì)圖審。

(七)升級(jí)智慧公交為民服務(wù)能力。推進(jìn)“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強(qiáng)國(guó)項(xiàng)目建設(shè),目前已進(jìn)入招標(biāo)階段。同時(shí),正式上線微信掃碼乘車功能,同步開啟“騰訊實(shí)時(shí)公交”線路運(yùn)營(yíng)信息查詢功能,為市民選乘公交提供更多便利。

(八)打造紅色陣地。開展“五一”假期免費(fèi)乘坐活動(dòng),讓黨教育更加貼近百姓。組織開展領(lǐng)導(dǎo)干部“下基層、訪民情、解民憂”活動(dòng),幫助群眾解決實(shí)際困難31個(gè),切實(shí)將為民辦實(shí)事落到實(shí)處。

(九)嚴(yán)格防控遏制新冠病毒在公交傳播。嚴(yán)格落實(shí)《公交常態(tài)化疫情防控指南》18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成春節(jié)、五一、中秋、國(guó)慶期間客流監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)管理、安全生產(chǎn)及疫情防控各項(xiàng)工作。嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急防控預(yù)案,組織開展疫苗宣傳及接種工作,常態(tài)化做好防疫措施,堅(jiān)決遏制病毒在公交車上傳播。

(十)預(yù)防為主杜絕安全生產(chǎn)隱患。針對(duì)夏季暴雨雷電天氣,制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化防雷防雨用電安全隱患排查及整改。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)部署,開展春季安全生產(chǎn)隱患排查、“防春困防疲勞”安全行車專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月及“安全生產(chǎn)公交行”活動(dòng)等,強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí),杜絕安全隱患;開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練25場(chǎng),參與1422人次,切實(shí)提高全員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件處置能力。

二、20__年及未來五年工作計(jì)劃

(一)20__年工作計(jì)劃

1.全力完成20__年度目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)總收入6500萬元、運(yùn)營(yíng)里程5500萬公里、客流量達(dá)到1億人次;實(shí)現(xiàn)公交滿意率85%以上;做到全年無重特大事故發(fā)生。

2.爭(zhēng)取政策扶持公交發(fā)展。在交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,上報(bào)公交存在的困難,爭(zhēng)取盡快出臺(tái)“十四五”優(yōu)先發(fā)展城市公交相關(guān)政策,明確發(fā)展目標(biāo)及扶持政策,明確車輛購(gòu)置、場(chǎng)站建設(shè)由政府全額支付,免費(fèi)人群乘車、指令性線路虧損由財(cái)政足額補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)公交補(bǔ)償成本規(guī)制。

3.迎接公交都市創(chuàng)建驗(yàn)收。對(duì)照公交都市“29項(xiàng)城市公共交通發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)”,上報(bào)政府公交都市未達(dá)標(biāo)項(xiàng)目創(chuàng)建難點(diǎn),爭(zhēng)取政府支持實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)創(chuàng)建指標(biāo)對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)。組織專門隊(duì)伍整理創(chuàng)建驗(yàn)收資料,盡最大努力迎接20__年公交都市創(chuàng)建驗(yàn)收。

4.落實(shí)新冠疫情期間公交保障任務(wù)。嚴(yán)格按照“外防輸入,內(nèi)防反彈”標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)疫情防控形勢(shì)需要,落實(shí)公交運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)安全防控措施。完善保障預(yù)案,細(xì)化防疫措施,備足防疫物資,做好疫情防控常態(tài)化工作。

5.實(shí)施新能源車輛購(gòu)置項(xiàng)目。20__年,計(jì)劃報(bào)廢120臺(tái)公交營(yíng)運(yùn)車輛。結(jié)合國(guó)家公交都市“萬人公交車標(biāo)臺(tái)數(shù)”標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃購(gòu)置新能源公交車輛不少于100臺(tái)。新購(gòu)車輛計(jì)劃投放城鄉(xiāng)間公交線路,為市域公交一體化線網(wǎng)優(yōu)化及服務(wù)能力提升提供車輛保障。

6.調(diào)配資源優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理。根據(jù)百姓對(duì)公交的實(shí)際要求,計(jì)劃新開優(yōu)化線路5-8條。同時(shí),合理優(yōu)化各條線路的車輛配置、發(fā)車時(shí)間、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、運(yùn)營(yíng)趟次,提高公交資源的有效供給,適應(yīng)后疫情時(shí)代以及受各類交通工具對(duì)公交的沖擊后,百姓對(duì)公交的需求。

7.推進(jìn)公交信息化系統(tǒng)升級(jí)。加快推進(jìn)“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強(qiáng)國(guó)項(xiàng)目建設(shè),計(jì)劃完成車載信息化設(shè)備升級(jí),組建車聯(lián)網(wǎng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài);建設(shè)智慧場(chǎng)站,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛智能充電,為信息化升級(jí)打好硬件基礎(chǔ)。

8.力抓安全確保警鐘長(zhǎng)鳴。實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,開展消防逃生演練,提升駕駛員熟練掌握突發(fā)狀況下緊急處理技能。強(qiáng)化情緒監(jiān)管,定期開展駕駛員心理疏導(dǎo)講座,注重一線駕駛員情緒管理。杜絕疲勞駕駛,注重特殊時(shí)期、惡劣天氣期間的安全運(yùn)營(yíng)。

(二)未來五年公交發(fā)展目標(biāo)

1.堅(jiān)持政府主導(dǎo),加大政策、資金扶持力度,實(shí)現(xiàn)公交協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略,爭(zhēng)取建立公共交通持續(xù)發(fā)展機(jī)制,加大對(duì)公交優(yōu)先發(fā)展的扶持力度,完善公交車輛購(gòu)置、設(shè)施建設(shè)、科技提升、運(yùn)營(yíng)虧損等方面的補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制,幫助國(guó)有公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

2.結(jié)合城市發(fā)展,提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為實(shí)現(xiàn)公交全天候、全覆蓋夯實(shí)基礎(chǔ)。至“十四五”末,城市公交車總保有量達(dá)到1950標(biāo)臺(tái)以上,萬人公交車擁有量15標(biāo)臺(tái)以上(市區(qū)常住人口預(yù)估130萬人),中心城區(qū)全部更新為新能源空調(diào)車;公交場(chǎng)站建設(shè)面積達(dá)到197000平方米,車均擁有場(chǎng)站面積200平方米/標(biāo)臺(tái)以上;新建城市主干道路全部建設(shè)港灣式公交??空荆慕〝U(kuò)建道路有條件的同步改造或新建港灣式??空?。

3.構(gòu)建快捷公交網(wǎng)絡(luò),提升公交服務(wù)能力,吸引市民選乘公交綠色出行。圍繞我市城區(qū)布局特點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化城市公交線網(wǎng)架構(gòu)和公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)功能,打造“干、支、環(huán)、微”四級(jí)線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和“夜間專線公交、旅游觀光公交、特色公交”多元化公交服務(wù),形成多層次、多模式的“4+3”公交運(yùn)營(yíng)體系。計(jì)劃實(shí)現(xiàn)城市公交線路總數(shù)達(dá)110條,在條件具備的情況下開辟1-2條快速公交線路;城市公交線網(wǎng)總長(zhǎng)度達(dá)到630公里,線路總長(zhǎng)度達(dá)到1500公里,線網(wǎng)密度≥3.5公里/平方公里;中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500m半徑覆蓋率保持90%以上,一次換乘可達(dá)目的地比例達(dá)95%;建設(shè)“六橫六縱”城市主干道路公交專用道130公里以上,推進(jìn)公交優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)建設(shè),提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度,打造綠色便捷公交出行體系,實(shí)現(xiàn)公共交通分擔(dān)率達(dá)30%以上,公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比率達(dá)60%以上。

4.升級(jí)信息化功能,扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)項(xiàng)目,以科技創(chuàng)新打造智慧公交。完成“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強(qiáng)國(guó)項(xiàng)目建設(shè),利用大數(shù)據(jù)、5G網(wǎng)絡(luò)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與公共交通深入融合,建設(shè)蚌埠公交大腦,推行“互聯(lián)網(wǎng)+公交”智慧出行模式,提升公共交通出行體驗(yàn)滿意度。同時(shí),進(jìn)一步完善、推廣城市公共交通移動(dòng)支付體系建設(shè),為市民乘車提供多元化支付手段。

5.推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化,推行均等化服務(wù),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民共享公交發(fā)展成果??茖W(xué)布局城鄉(xiāng)間公交樞紐建設(shè),結(jié)合“建制村通客車”工作部署,將公交一體化向鄉(xiāng)鎮(zhèn)村延伸,建設(shè)級(jí)配合理、功能明確、聯(lián)系緊密、運(yùn)行高效的城鄉(xiāng)路網(wǎng)系統(tǒng),建立層級(jí)分明的快速公交、骨干公交、支線公交、縣域公交、鄉(xiāng)村公交公共交通體系。推行城鄉(xiāng)公交均等化服務(wù),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民共享公交發(fā)展成果。

6.健全責(zé)任體系,完善監(jiān)管制度,防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格貫徹上級(jí)安全部門有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)決策和部署,認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任各項(xiàng)任務(wù),加強(qiáng)干部職工安全教育培訓(xùn)和心理健康疏導(dǎo),開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和隱患排查治理活動(dòng),完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn),夯實(shí)公交安全生產(chǎn)根基。

7.堅(jiān)持問題導(dǎo)向,建立標(biāo)本兼治工作制度,推動(dòng)黨建與公交發(fā)展有機(jī)融合。認(rèn)真落實(shí)黨委領(lǐng)導(dǎo)下的集體民主決策,實(shí)現(xiàn)黨對(duì)企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo);加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)黨內(nèi)組織生活制度,做好黨員發(fā)展管理。鞏固和提升標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建成果,指導(dǎo)、推動(dòng)黨內(nèi)組織生活內(nèi)容和形式不斷拓展;深化兩個(gè)責(zé)任,推進(jìn)從嚴(yán)治黨。堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入企業(yè)改革發(fā)展總體布局,齊抓共管、協(xié)同推進(jìn),形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。

最新公司年終工作總結(jié)公交【篇2】

一、20__年工作完成情況

(一)20__年度工作中取得的成績(jī)

目前我公司共52輛公交車投入運(yùn)營(yíng),從業(yè)人員86人,開通了11條公交線路,四通八達(dá)的公交線路覆蓋極大地改善了南豐人民群眾的公共出行條件,蜜桔文化車輛的噴繪為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景,搬遷至南豐縣城市公交新場(chǎng)站極大地提升了公司硬件建設(shè)。今年一月份至今運(yùn)營(yíng)里程220萬公里,年?duì)I運(yùn)量610萬人次,全年無一起重大安全事故、事故死亡率為0。

(二)20__年在工作中采取的措施

努力提高安全運(yùn)營(yíng)及服務(wù)水平,提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。

1、我們始終把安全生產(chǎn)作為中心工作、把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為指導(dǎo)思想,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理作為重點(diǎn),和公交駕駛員簽訂了《公交駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》,修改制定了《南豐縣城市公共交通有限公司公交車輛營(yíng)運(yùn)服務(wù)違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),出資為公司66位公交駕駛員和60位出租車駕駛員辦理了交道線上學(xué)習(xí),同時(shí)在每月月底定時(shí)召開安全生產(chǎn)月會(huì)強(qiáng)化意識(shí)思想建設(shè),特別是做好對(duì)新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的約談教育工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司安全檢查工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、外出巡查、內(nèi)部監(jiān)督的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

2、采取多種措施,提升乘客滿意度。現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,公司從提高服務(wù)質(zhì)量、樹立南豐城市公交形象出發(fā),把安全、服務(wù)和衛(wèi)生作為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,做好車輛安全狀況檢修,監(jiān)督司乘人員形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)等。

3、報(bào)廢老舊公交3輛,新增新能源公交車13輛。

堅(jiān)持為民理念,增進(jìn)社會(huì)效益和公益效益。

1、20__年全年服務(wù)的老年卡、優(yōu)撫對(duì)象、殘障人士等免費(fèi)乘車人數(shù)達(dá)13000人,乘車比例占年?duì)I運(yùn)量的60%,全年達(dá)366萬人次。新建教師卡、學(xué)生卡,為全縣師生提供5折乘車優(yōu)惠。公司于20__年9月1日新增了10號(hào)線及3處定點(diǎn)專車,極大地方便了南豐新一中師生上下學(xué)公共交通需求,倡導(dǎo)了綠色出行方式,一定程度上緩解了高峰段交通擁堵現(xiàn)象,特別是為了保障南豐新一中師生晚自習(xí)放學(xué)返程,首次開通了夜間班次。

2、積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,為擁軍、大型會(huì)議、大型活動(dòng)等提供交通保障。

3、12月底新人民醫(yī)院投入使用,已同院方溝通并制定相關(guān)交通保障方案及線路優(yōu)化調(diào)整。

強(qiáng)調(diào)愛崗敬業(yè),注重公序良俗。

通過一系列教育培訓(xùn)的開展,公司司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)做自己的天職,把乘客當(dāng)做自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了南豐公交人的優(yōu)良形象。年好人好事上千件、拾金不昧上百件。

二、20__年工作中存在的不足

1、車輛衛(wèi)生還不夠盡善盡美。

2、車輛檢修有待進(jìn)一步規(guī)范。

3、存在少部分駕駛員服務(wù)態(tài)度不足的問題。

三、20__年工作計(jì)劃

20__年工作重心放在外重安全服務(wù),內(nèi)重監(jiān)管優(yōu)化。具體為:

1、繼續(xù)把安全生產(chǎn)作為頭等重要的事情嚴(yán)抓落實(shí)。

2、加大對(duì)駕駛員服務(wù)至上理念教育,提高群眾滿意度。

3、根據(jù)河?xùn)|新區(qū)建設(shè)相應(yīng)調(diào)整優(yōu)化公交線路,盡力滿足群眾公共出行需求。

最新公司年終工作總結(jié)公交【篇3】

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。__年對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。市場(chǎng)租賃部門的全體同志團(tuán)結(jié)一心、扎實(shí)工作,全年完成市場(chǎng)收費(fèi)50萬元,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)宣傳,廣泛調(diào)查摸底

年初,會(huì)同市場(chǎng)管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境,我們進(jìn)一步完善了《市場(chǎng)租賃管理辦法》,并充分利用各種形式,在周邊范圍內(nèi)廣泛開展宣傳活動(dòng),營(yíng)造聲勢(shì)。一是發(fā)動(dòng)全部管理員深入各單位、小區(qū)、出租房流動(dòng)人口聚居點(diǎn),開展宣傳發(fā)動(dòng)工作,使之家喻戶曉,深入人心;二是利用設(shè)點(diǎn)宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動(dòng)宣傳車、出版報(bào)、墻報(bào)等方式進(jìn)行宣傳。

二、加大力度,全面規(guī)范管理

在出租房屋的綜合管理工作中,我們采取有力措施,不斷健全和完善出租房屋管理制度,嚴(yán)格出租房屋審批程序。一是加大基礎(chǔ)管理的力度。主要是抓基礎(chǔ)工作(比如各種帳冊(cè)、檔案等等)、考核制度和登記備案,通過規(guī)范管理、嚴(yán)格考核,調(diào)動(dòng)全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺性、主動(dòng)性、積極性。

三、強(qiáng)化素質(zhì),抓好隊(duì)伍建設(shè)

做好工作,必須有一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。特別是租賃市場(chǎng),作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言一行,關(guān)乎市場(chǎng)的形象。因此,我們把隊(duì)伍建設(shè)作為重要工作。一是加強(qiáng)自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng);二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。定期組織全體同志學(xué)習(xí)租賃管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)。主要是教育全體同志依法行政,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務(wù);結(jié)合我們的實(shí)際工作情況,要求全體同志嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。反思過去的工作,我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進(jìn)行了一些探索,也取得了一些成績(jī),但工作剛剛起步,有的地方做的不夠深入、不夠細(xì)致,按照構(gòu)建和諧社會(huì)的要求,與先進(jìn)地區(qū)相比,我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠,很多該管的還沒有管起來,很多該健全的還沒有健全。

四、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

多年的工作,我目睹了超市的`蒸蒸日上,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為超市搞好服務(wù),為大魯?shù)晔袌?chǎng)的有序管理做貢獻(xiàn)的.信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日出車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。

五、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機(jī)的負(fù)責(zé)人,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在__年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為超市的發(fā)展奉獻(xiàn)一切。

最新公司年終工作總結(jié)公交【篇4】

20__年辦公室綜合部在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點(diǎn),強(qiáng)化管理,充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下,聯(lián)系左右,協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用,較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),圓滿完成了各項(xiàng)工作,結(jié)合工作實(shí)際情況,具體總結(jié)如下:

一、主要工作

1、辦公室主要工作:

完成了文件資料起草、校對(duì)、打印、呈報(bào)、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負(fù)責(zé)公司辦公用品、公務(wù)用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。

2、油補(bǔ)申報(bào)工作:

20__年2-3月份,對(duì)20__年油補(bǔ)工作進(jìn)行上報(bào),對(duì)公司30輛充電動(dòng)公交上報(bào)了具體運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),滿足補(bǔ)助資格車輛為27輛,其余3輛未達(dá)到要求,同時(shí),完成了與省油補(bǔ)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接工作,可以得到相關(guān)補(bǔ)助資格。

3、車輛年審:

20__年7月份進(jìn)行24輛車型為ZK6850HNG2的LNG新能源公交車年審;9月份進(jìn)行30輛車型為ZK6641BEVG3純電動(dòng)新能源公交車年審;在審車過程中,手續(xù)辦理一切順利。

4、辦理老年卡數(shù)據(jù):

20__年1-12月份,共計(jì)辦理3000張老年卡保險(xiǎn),相關(guān)保險(xiǎn)已全部投保。

5、車輛GPS、刷卡機(jī)的`相關(guān)工作:

車載監(jiān)控系統(tǒng)無法正常使用,大大小小問題出現(xiàn)過多,為此,20__年5月份,與天邁公司對(duì)接,對(duì)我們車輛CPS終端進(jìn)行了全面升級(jí)。目前,車載行駛記錄終端可實(shí)時(shí)監(jiān)控或隨時(shí)抽檢車輛的行駛狀態(tài)等信息,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)信息進(jìn)行處理和存貯,能夠?qū)崟r(shí)了解車輛的行駛狀態(tài)和運(yùn)行環(huán)境;

6、嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)制度。

日常工作要記錄并及時(shí)上報(bào);待人處事要有禮貌,對(duì)待同事要坦誠(chéng)寬容;嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律,工作不懈怠。

7、加強(qiáng)文印管理。

無論是用印、用件,都要辦理登記,并由領(lǐng)導(dǎo)審批,在確認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件,從而嚴(yán)肅印信管理,完善印信制度。

8、認(rèn)真做好文書檔案管理。

安排了專人負(fù)責(zé),認(rèn)真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷,做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。

9、完成了公司下達(dá)的其它各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、存在不足

1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠,有時(shí)候只知道埋頭拉車;

2、工作中缺乏強(qiáng)有力的管理,開展工作時(shí)缺乏魄力;

3、許多工作我都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高。不能嚴(yán)格要求自己,工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜,處理事情必須快、精、準(zhǔn)。在這方面,我還有很多不足;

4、有些工作還不夠過細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

5、公司工作管理制度還不夠完善。

三、工作打算

1、今后在工作中多向領(lǐng)導(dǎo)、同事虛心請(qǐng)教學(xué)習(xí),多與大家進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通,取長(zhǎng)補(bǔ)短,提高自身的工作水平。

2、必須提高工作質(zhì)量,要具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感。在每一件事情做完以后,要進(jìn)行思考、總結(jié),真正使本職工作有計(jì)劃、有落實(shí)。尤其是要找出工作中的不足,善于自我反省。

3、愛崗敬業(yè),勤勞奉獻(xiàn),不能為工作而工作,在日常工作中要主動(dòng)出擊而不是被動(dòng)應(yīng)付,要積極主動(dòng)開展工作。

4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì),加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面,不斷改進(jìn)辦公室對(duì)其他組室的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)公司利益,力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

在此我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持,望今后領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)谖易龅牟煌字幠芤蝗缂韧慕o予批評(píng)和指正,幫助我不斷進(jìn)步。我會(huì)以新的面貌,更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。

最新公司年終工作總結(jié)公交【篇5】

今年我公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo),預(yù)防安全責(zé)任事故,通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:

一、建立健全安全管理機(jī)構(gòu),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

為認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司與上級(jí)管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。

二、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)取得的成績(jī)。

今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過程中,認(rèn)真制定工作目標(biāo),明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,分解落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任,建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò),完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機(jī)制,最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力,使我公司達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)二級(jí)企業(yè)。

三、出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中取得的成績(jī)。

__匯報(bào)專題今年客管處對(duì)我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,在考核過程中對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)基本情況(包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量)公司管理情況,(包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營(yíng)合同)衛(wèi)星定位,車載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓(xùn)。安全運(yùn)營(yíng)情況(包括車輛安全技術(shù)狀況,安全設(shè)施設(shè)備完

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論