土質(zhì)路基施工

第二章土質(zhì)路基施工

第五節(jié)路基排水與防護(hù)設(shè)施施工一、地面排水設(shè)計1邊溝常用的邊溝斷面形式，有梯形、矩形、三角形或流線形等，按公路等級、所需排水設(shè)計流量，設(shè)置位置和土質(zhì)或巖質(zhì)選定。如圖5.2.1所示。一般情況下，土質(zhì)邊溝用梯形；石質(zhì)邊溝用矩形；易于積雪或積沙的路段，邊溝宜用流線形；某些較矮路堤，如果用地許可，采用機(jī)械化施工時，邊溝可用三角形。公路兩側(cè)為農(nóng)田時，為少占良田及防止農(nóng)業(yè)用水對路基的破壞，可以就地取材，采用石砌矩形邊溝。梯形土質(zhì)邊溝的邊坡，靠近路基的一側(cè)常用1:1?1:1.5,較矮路堤，如果用地許可，采用機(jī)械化施工時，邊溝可用三角形。公路兩側(cè)為農(nóng)田時，為少占良田及防止農(nóng)業(yè)用水對路基的破壞，可以就地取材，采用石砌矩形邊溝。梯形土質(zhì)邊溝的邊坡，靠近路基的一側(cè)常用1:1?1:1.5,另一側(cè)與挖方邊坡的坡度一致。石質(zhì)或經(jīng)鋪砌加固的矩形邊溝的邊坡，可以直立或稍有傾斜。三角形邊溝的邊坡，采用1:2?1:3。圖5.2.1邊溝橫斷面形式示意圖（單位：cm）流線形邊溝的邊坡，需修整圓滑，可防止積雪積沙，此外，對改善公路景觀有一定作用。梯形和圖5.2.2邊溝與跌水井雨水井連接圖1-邊溝;2-路線;3-雨水井；4-涵洞之，若降雨量較多，且暴雨頻率高，置兩道或多道截水溝。圖5.2.3挖方路段截水溝示意圖1-截水溝;2-土臺;3-圖5.2.2邊溝與跌水井雨水井連接圖1-邊溝;2-路線;3-雨水井；4-涵洞之，若降雨量較多，且暴雨頻率高，置兩道或多道截水溝。圖5.2.3挖方路段截水溝示意圖1-截水溝;2-土臺;3-邊溝邊溝的縱坡坡度應(yīng)結(jié)合路線縱坡、地形、土質(zhì)、出水口位置等情況選定，盡可能與路線縱坡度保持一致。邊溝縱坡不宜過陡，以免水流沖刷造成損害；亦不宜過緩，造成水流不暢，形成阻滯和淤積。一般情況下，邊溝縱坡以1?2%為宜，任何情況下，均不應(yīng)小于0.3?0.5%。邊溝不宜過長，一般不超過200?300m。應(yīng)盡量使邊溝的水流就近排至路旁自然水溝或低洼地帶，必要時添設(shè)涵洞，將邊溝水引入路基另一側(cè)排出。2截水溝設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤的上方的適當(dāng)位置，用以攔截路基上方流向路基的地面水，減輕邊溝的水流負(fù)擔(dān)，保護(hù)挖方邊坡和填方坡腳不受流水沖刷和損害的人工溝渠，稱截水溝（又稱天溝）。它是多雨地區(qū)、山嶺和丘陵地區(qū)路湛排水的重要設(shè)施之一。截水溝設(shè)在路塹坡頂或路堤坡腳外側(cè)，要結(jié)合地形和地質(zhì)條件沿等高線布置，將攔截的水順暢地排向自然溝谷或水道。降水量較少或坡面堅硬和邊坡較低以致沖刷影響不大的地段，可以不設(shè)截水溝；反山坡覆蓋層松軟，坡面較高，水土流失較嚴(yán)重的地段，必要時可設(shè)圖5.2.3是路塹段挖方邊坡上方設(shè)置的截水溝圖例之一，圖中距離d，一般為5.Om，土質(zhì)不良時可取10.Om或更大。截水溝下方一側(cè)，可填置挖溝的土方。并要求做成頂部向溝傾斜2%的土臺。山坡填方路段可能遭到上方水流的破壞作用，此時必須設(shè)置截水溝，以攔截山坡水流保護(hù)路堤。如圖5.2.4所示，截水溝與坡腳之間要有不小于2.Om的間距，并做成2%的向溝傾斜橫坡，

確保路堤不受水害。截水溝的橫斷面形式，一般為梯形，溝的邊坡坡度，因巖土條件而定，一般采用：1?1:1.5，如圖5.2.5所示。溝底寬度和深度不小于0.5m，地質(zhì)或土質(zhì)條件差，有可能產(chǎn)生滲流或變形時，應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。截水溝的位置，應(yīng)盡量與絕大多數(shù)地面水流方向垂直，以提高攔截能力和縮短溝的長度，截水溝應(yīng)保證水流通暢，就近引入圖5.2.4填方路段上的截水溝示意圖圖5.2.5截水溝的橫斷面圖例a）土溝；b）石溝1-土臺;2-截水溝;3-路堤自然河溝內(nèi)排出，截圖5.2.4填方路段上的截水溝示意圖圖5.2.5截水溝的橫斷面圖例a）土溝；b）石溝1-土臺;2-截水溝;3-路堤3排水溝排水溝主要用于排除來自邊溝、截水溝或其它水源的水流，并將其引至路基范圍以外的指定地點(diǎn)排水溝的布置，必須結(jié)合地形等條件，因勢利導(dǎo)，離路基盡可能遠(yuǎn)些，平面上力求短捷平順，以直線為宜，必須轉(zhuǎn)向時，盡可能采用較大半徑（10?20m以上），徐緩改變方向，距路基坡腳的距離一般不宜小于3?4m；連續(xù)長度宜短，一般不超過300m；縱面上控制最大最小縱坡，以1%?3%為宜，縱坡大于3%時，需進(jìn)行加固，大于7%時，則應(yīng)改用跌水或急流槽。排水溝的橫斷面形式，一般采用梯形，尺寸大小應(yīng)經(jīng)過水力水文計算而定。用于邊溝、截水溝及取土坑出水口的排水溝，由于流量較小，不需特殊計算，但底寬與深度均應(yīng)不小于0.5m，土溝的邊坡坡度可取1:1?1:1.5。排水溝水流注入其它溝渠或水道時，應(yīng)使原水道不產(chǎn)生沖刷或淤積。通常應(yīng)使排水溝與原水道兩者成銳角相交，交角不大干45°，可按圖5.2.6所示進(jìn)行設(shè)置。有條件時可用半徑R=10b（b為溝頂寬）的圓曲線朝向下游與其它水道相接。圖5.2.6溝渠連接示意圖1-排水溝；2-其他溝渠；3-路中線；4-橋涵4跌水與急流槽跌水與急流槽均為人工排水溝渠的特殊形式，用于陡坡地段，溝底縱坡可達(dá)100%，是山區(qū)公路路基排水常見的結(jié)構(gòu)物。由于縱坡大、水流湍急、沖刷作用嚴(yán)重，所以跌水與急流槽必需用漿砌石塊或水泥混凝土砌筑，且應(yīng)埋設(shè)牢固。在陡坡地段設(shè)置跌水結(jié)構(gòu)物，可在短距離內(nèi)降低水流流速、消減水流能量，避免出水口下游的橋涵結(jié)構(gòu)物、自然水道或農(nóng)田受到?jīng)_刷。跌水成臺階式，有單級跌水和多級跌水之分。單級跌水，用于溝渠連接中水位落差較大、需要消能或改變流向時，如圖5.2.2所示，涵洞進(jìn)水井即為一例。多級跌水，如圖5.2.7和圖5.2.8所示，逐級臺階的高度P與長度1，依地形與需要而定，可以相等，也可采用高低、長短和寬窄不同的結(jié)構(gòu)形式。按照水力計算特點(diǎn)，跌水的構(gòu)造可分為進(jìn)水口、消力池和出水口三個組分成部分，如圖5.2.9所示。

急流槽是用于坡度較陡路段的水流不離開溝底的一種排水構(gòu)造物。急流槽多用于路堤和路塹或邊坡平臺上從坡頂向下豎向排水流入涵洞或天然水道以及在特殊情況下用于攔截水流流入邊溝的場合。*邊溝、排水溝、截水溝的挖基費(fèi)用按人工挖截水溝、排水溝定額計算，定額中含有土平鋪草阪圖1-S-11淘槃加固斷面'圖｛單位，m圖1-S-11淘槃加固斷面'圖｛單位，mm石齪m合土抹平層，m干砌斥右《砰石墊平），平鋪草度，』）粟斯片石（辭石地平），玲豎御草出.制石膨，“我癡水情方挖除、石方爆破以及清運(yùn)、整修等消耗，定額中不含墊層，需另行計算。邊溝凈空斷面部分的土、石方已在路基土、石方數(shù)量內(nèi)計算，僅計量圬工體積部分，排水溝、截水溝工程量應(yīng)為凈空斷面的體積與圬工體積之和。其他排水工程的挖基費(fèi)用按土石方工程的相關(guān)定額計算。二、地下排水設(shè)計1盲溝設(shè)在路基邊溝下面的暗溝稱為盲溝，如圖5.4.1和圖5.4.2所示，其目的是攔截或降低地下水。盲溝通過邊溝內(nèi)分層填實的不同粒徑的顆粒材料，利用其透水性將地下水匯集于溝內(nèi)，并沿溝排泄到指定地點(diǎn)，其水力特性屬于紊流。圖5.4.1一側(cè)邊溝下設(shè)盲溝圖5.4.2二側(cè)邊溝下設(shè)盲溝升危害路基。圖5.4.2為路基兩側(cè)邊溝下面均設(shè)置盲溝，用以降低地下水位，防止毛細(xì)水上升至路基工作區(qū)范圍內(nèi)，形成水分積聚而造成凍脹和翻漿，或土基過濕而降低強(qiáng)度等。圖5.4.3是設(shè)在路基挖方與填方交界處的橫向盲溝，用以攔截和排除路塹下面層間水或小股泉水，保持路堤填土不受水害。簡易盲溝的構(gòu)造，斷面成矩形，亦可成上寬下窄的梯形（邊坡陡于1：0.2），圖5.4.1一側(cè)邊溝下設(shè)盲溝圖5.4.2二側(cè)邊溝下設(shè)盲溝升危害路基。圖5.4.2為路基兩側(cè)邊溝下面均設(shè)置盲溝，用以降低地下水位，防止毛細(xì)水上升至路基工作區(qū)范圍內(nèi)，形成水分積聚而造成凍脹和翻漿，或土基過濕而降低強(qiáng)度等。圖5.4.3是設(shè)在路基挖方與填方交界處的橫向盲溝，用以攔截和排除路塹下面層間水或小股泉水，保持路堤填土不受水害。簡易盲溝的構(gòu)造，斷面成矩形，亦可成上寬下窄的梯形（邊坡陡于1：0.2），底寬b與深度h之比大致為1:3,b=0.3?O.5m，則h=1.0?1.5m。溝內(nèi)下部填石，粒徑約為3?5cm，水可在縫隙中流動；為防止細(xì)料堵塞縫隙，粗粒徑石塊的上部和兩側(cè)，分層填入較細(xì)粒料，每層厚約圖5.4.5滲溝結(jié)構(gòu)圖式（單位：cm）a）盲溝式；b）洞式;c）管式1-粘土夯實；2-雙層式反鋪草皮；3-粗砂；4-石屑為10cm，逐層粒徑大致按6倍遞減。盲溝的頂面與底面，一般設(shè)有0.3m厚的隔水層，其結(jié)構(gòu)如圖5.4.4所示。盲溝的排水量較少，不宜過長，一般以50m為限，溝底具有1%~2%的縱坡，盲溝出水口應(yīng)高出口外最高水位20cm，以防水流倒?jié)B。2滲溝滲溝也是盲溝的一種特殊形式，按其結(jié)構(gòu)形式可分為三種，如圖5.4.5所示。盲溝式滲溝與上述簡易盲溝相仿，但構(gòu)造更完善。當(dāng)?shù)叵滤髁枯^大，要求埋置更深時，可在溝底設(shè)洞或管，前者稱為洞式滲溝，后者稱為管式滲溝。滲溝的位置與作用，同上述簡易盲溝相仿，但尺寸可更大，埋置更深。具體尺寸通過水力計算而定，埋深可達(dá)5~6m以上。,圖5.4.6洞式滲溝結(jié)構(gòu)示意圖（單位：cm）1-漿砌塊石；2-蓋板；3-碎礫石；4-砂;5-雙層反鋪草皮；6-基礎(chǔ)圖5.4.7管式滲溝的管身斷面圖1-預(yù)制官；2-滲水孔；3-基座滲溝設(shè)洞或洞底寬度b

以利洞內(nèi)的管，相當(dāng)于溝底埋置可以滲水的涵洞。圖5.4.6是洞式滲溝結(jié)構(gòu)圖，其中蓋板預(yù)留滲水孔約20cm，洞高約20~30cm，蓋板長度約為2b,板厚P415cm。洞身一般設(shè)在不透水層內(nèi)，水排出路基，如果地基軟弱，應(yīng)設(shè)置砂石基礎(chǔ)。洞身應(yīng)具有大于0.5%的縱坡。圖5.4.7為管式滲溝的預(yù)制管，管徑D由水力汁算而定，一般為0.4?0.6m，管壁交錯預(yù)留滲水孔，以匯集溝內(nèi)的滲水。泄水管應(yīng)鋪設(shè)在人工基座上，縱坡應(yīng)采用1~3%，并注意保溫防凍。3滲井滲井是一種立式地下排水設(shè)施。在多層含水的地基上，如果影響路基的地下含水層較薄，且平式滲溝排水不易布置時，可考慮設(shè)置立式滲水井，向地下穿過不透水層，將上層含水引入下層滲水層，以利地下水?dāng)U散排除。必要時還可配合滲溝而設(shè)置滲井，平豎結(jié)合以排除地下水。*碎石料盲溝以土工布作為反濾層，碎石的壓實系數(shù)按1.15計算。定額中考慮開挖、修筑以及廢土運(yùn)輸?shù)鹊南摹Ｈ?、路基坡面防護(hù)易于沖蝕的土質(zhì)邊坡和易于風(fēng)化的巖石路塹邊坡，在風(fēng)化應(yīng)力和雨水沖刷的作用下，將會發(fā)生沖溝、溜坍、剝落、掉塊和坍塌等坡面變形，故必須及早地采取相應(yīng)的防護(hù)措施。（一）植物防護(hù)植物防護(hù)的作用：植物防護(hù)能覆蓋表土，防止雨水沖刷；調(diào)解土的濕度，防止產(chǎn)生裂縫；固結(jié)土壤，避免坡面風(fēng)化剝落。同時還能起到保護(hù)環(huán)境、美化路容的作用。1、種草適用于草類能生長的土質(zhì)路塹或路堤邊坡，其坡度小于1:1.25,且其高度不大的邊坡。施工時，為使草籽均勻分布，可先將種子與砂、干土或鋸末混合后撒播。2、平鋪草皮適用于各種土質(zhì)邊坡，極嚴(yán)重風(fēng)化的巖石和嚴(yán)重風(fēng)化的軟質(zhì)巖石邊坡，坡度不陡于1:1。鋪設(shè)前將邊坡表層挖松、整平、灑水潤濕。草皮應(yīng)與坡面密貼，四周用木樁或竹樁釘固。3、植樹適用于各種土質(zhì)邊坡和極嚴(yán)重風(fēng)化的巖石邊坡，邊坡坡度不陡于1:1.5。樹種應(yīng)為根系發(fā)達(dá)、枝葉茂盛、能迅速生長、分蘗的低矮灌木。一、科學(xué)規(guī)劃，營造綠色長廊點(diǎn)、線、面結(jié)合，立體綠化模式邊坡不穩(wěn)定路段栽植沙棘、棉槐，用來穩(wěn)定邊坡、路基，保護(hù)路面；傍山險路、道路線型變化較大路段，設(shè)計種植醒目樹種，以預(yù)告線形變化，引導(dǎo)駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，提高安全系數(shù)；線形順暢、平整路段以觀賞花木為主，為行人創(chuàng)造優(yōu)美的行車環(huán)境。二、優(yōu)化綠化模式，提升綠化品位.先后引進(jìn)了國槐、黃金樹、白蠟、五角楓、油松、檜柏、云杉、沙棘等多種品種用于公路綠化，極大地豐富了綠化樹種，提高了公路綠化的生態(tài)效益和景觀效果。在模式設(shè)計上堅持喬、灌、花、草結(jié)合，速生樹種與慢生樹種互補(bǔ)，用材樹種與觀賞樹種并重，落葉喬木與常綠灌木共生，生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益兼顧的指導(dǎo)思想，確立了以“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式。三、精心配置，突出美化效果實施了“紅花綠葉工程”。即以原有的喬灌綠化為背景，按照“紅”要紅到時候、“綠”要綠出特色的要求，四、是在配置形式上，以公路兩側(cè)喬灌綠化為背景，充分利用對比、互補(bǔ)、跳躍、呼應(yīng)等表現(xiàn)手法，采用連續(xù)性栽植和間隔性栽植等不同的配置形式，使花草樹木各得其所、相得益彰。上述手段的綜合運(yùn)用，營造出了樹影婆娑、柳暗花明、鶯歌燕舞、一步一景的美化效果，使得人在路上走，宛如畫中游。五、合理布局，體現(xiàn)各段特色不斷提高山區(qū)公路綠化標(biāo)準(zhǔn)和水平，使山區(qū)公路更綠、更美。蘋果苗：紅將軍、嘎啦、美八、萌、松本錦、南方脆、煙富1-3號梨樹苗：紅香酥、七月酥、黃金梨、水晶梨、皇冠梨桃樹苗：中華壽桃、紅不軟、秦王桃、大久保、中秋桃、沙紅、早豐王杏樹苗：新世紀(jì)、凱特、金太陽、金杏梅、泰杏1號、麥前黃、蘋果杏柿子苗：八月紅、胎里紅、板柿、日本甜柿、磨盤柿核桃苗：遼核、香玲、中林、晉龍1-2號、西扶1-2號、薄殼香棗樹苗：梨棗、雪棗、板棗、駿棗、芒果冬棗、沾化冬棗、慧棗、相棗葡萄苗：美人指、巨峰、紅緹、黑緹、京秀、無核白雞心石榴苗：泰山紅、大青皮甜、紅巨蜜、蒙陽紅李子苗：紅寶石、水晶、新世紀(jì)、安哥諾李、黑寶石、井上李園林花卉類：大葉黃楊、龍柏、小葉黃楊、牡丹苗、冬青、月季苗、雪松、云松苗、紅葉小波等造林綠化類：國槐苗、白皮松苗、新疆楊、海棠苗、金絲垂柳、軟棗苗、杜梨苗、法桐苗、榆樹苗、山杏苗、山桃苗、桑樹苗、油松苗、側(cè)柏苗、刺槐苗、花椒苗、板栗苗、銀杏苗、山芋肉苗、五角楓苗、杜仲苗、欒樹苗、毛白楊苗、元寶楓苗、香椿苗、桐樹苗等供應(yīng)草坪、草籽類：馬尼拉、百慕達(dá)、黑麥草、高羊茅、早熟禾、剪股穎、四季青、狗牙根、三葉草、百喜草、彎葉畫眉草、馬蹄筋、日本結(jié)縷草、蔥蘭草、紅花炸漿草、常夏石竹等。灌漿及勾縫1、灌漿：適用于較堅硬的、裂縫較大較深的巖石路塹邊坡；2、勾縫：適用于較硬、不易風(fēng)化、節(jié)理裂縫多而細(xì)的巖石路塹邊坡。灌漿和勾縫前應(yīng)先用水沖洗坡面，并清除裂縫內(nèi)的泥土和雜草。抹面抹面適用于尚未嚴(yán)重風(fēng)化的巖石邊坡，但對于煤系巖層及成巖作用很差的紅色粘土巖組成的邊坡不適用。邊坡坡度不受限制，但坡面應(yīng)較干燥。抹面的使用年限一般為8?10年。抹面施工注意事項：抹面前，應(yīng)將邊坡表面的風(fēng)化巖石清刷干凈；邊坡上大的凹陷應(yīng)用漿砌片石嵌補(bǔ)，寬的裂縫應(yīng)灌漿；抹面不宜在嚴(yán)寒季節(jié)、雨天及日照強(qiáng)烈時施工，其適宜的溫度為4?30°C，并注意蓋草、灑水養(yǎng)生。捶面捶面適用于易受沖刷的土質(zhì)邊坡或易風(fēng)化剝落的巖石邊坡，邊坡坡度不大于1:0.5。捶面的使用年限一般為10?15年。捶面施工注意事項：捶面護(hù)坡與未防護(hù)的坡面銜接處應(yīng)封閉；捶面前，應(yīng)清除坡面上的浮石、松土，嵌補(bǔ)坑凹，有裂縫時應(yīng)勾縫。捶面前坡面應(yīng)先灑水、潤濕，捶面時夯拍要均勻、提漿要及時，提漿后2?3h灑水養(yǎng)生。噴漿及噴射混凝土噴漿及噴射混凝土適用于風(fēng)化、但尚未嚴(yán)重風(fēng)化的巖石邊坡，坡面較干燥。對高而陡的邊坡、上部巖石較破碎而下部巖石完整的邊坡和需要大面積防護(hù)的邊坡，采用此類型更為經(jīng)濟(jì)。單層干砌片石護(hù)坡單層干砌片石護(hù)坡適用于土質(zhì)路堤邊坡、易受表水沖刷或邊坡經(jīng)常有少量地下水滲出而產(chǎn)生小型溜坍等病害的地段；邊坡坡度不宜陡于1:1.25。干砌片石護(hù)坡施工注意事項：（1）干砌片石的下面應(yīng)設(shè)置不小于0.1m厚的碎石或砂礫墊層；（2）基礎(chǔ)應(yīng)選用較大的石塊砌筑，其埋置深應(yīng)至側(cè)溝底。（3）施工時，應(yīng)自下而上進(jìn)行栽砌、彼此鑲緊，接縫要錯開、縫隙間用小石塊田曼塞緊。（七）漿砌片石護(hù)坡漿砌片石護(hù)坡適用于各種易風(fēng)化的巖石邊坡，若用于路堤邊坡上，應(yīng)待路堤沉實后再施工；邊坡坡度不宜陡于1:1。當(dāng)護(hù)坡面積大、且邊坡較陡時，為增強(qiáng)護(hù)坡的穩(wěn)定性，可采用肋式護(hù)坡。（八）漿砌片石骨架護(hù)坡在土質(zhì)邊坡和風(fēng)化極其嚴(yán)重的巖石邊坡上，可采用漿砌片石骨架護(hù)坡，在骨架內(nèi)鋪草皮、捶面或栽砌卵石。漿砌片石骨架護(hù)坡施工注意事項：（1）漿砌片石骨架一般采用方格形，間距3?5m；（2）護(hù)坡的頂部0.5m和坡腳1m，要用5號漿砌片石鑲邊；（3）骨架應(yīng)嵌入坡面一定深度，其表面與草皮（或捶面）齊平。（九）漿砌片石護(hù)墻漿砌片石護(hù)墻能防治比較嚴(yán)重的坡面變形，適用于各種土質(zhì)邊坡及易風(fēng)化剝落的巖石邊坡。邊坡坡度不大于1:0.5。漿砌片石護(hù)墻分為等截面和變截面兩種形式。（1）等截面護(hù)墻當(dāng)邊坡為1:0.5時，墻高不宜超過6m；當(dāng)邊坡緩于1:0.5時，墻高不宜超過10m。（2）變截面護(hù)墻單級漿砌片石護(hù)墻的墻高不宜超過20m。雙級或多級漿砌片石護(hù)墻的墻高不宜超過30m；雙級或多級護(hù)墻的上墻高不應(yīng)大于下墻高；下墻的截面應(yīng)大于上墻截面，上、下墻之間應(yīng)設(shè)錯臺，其寬度不小于1m。七、岸坡沖刷防護(hù)沿河路基受到流水的沖刷時，應(yīng)采取沖刷防護(hù)措施。沖刷防護(hù)工程一般分為岸坡防護(hù)（直接防護(hù)）、導(dǎo)流構(gòu)造物防護(hù)（間接防護(hù)）和改河移道三種類型。常用的岸坡防護(hù)形式：（一）草皮護(hù)坡草皮護(hù)坡可用于流速不大于1.8m/s地段的河岸防護(hù)。草皮護(hù)坡多采用疊砌臺階式。疊砌前先平整坡面，將草皮緊貼坡面，并用柳枝尖樁或竹尖樁釘緊，在坡腳部分，一般鋪草皮2?3層，鋪砌層的表面應(yīng)與地面齊平。（二）拋石防護(hù)拋石防護(hù)的應(yīng)用廣泛，對于經(jīng)常浸水、且水深較深地段的路基邊坡防護(hù)及洪水季節(jié)防護(hù)搶險更為常用。在缺少較大塊石料地區(qū)，也可以用預(yù)制混凝土塊作為拋投材料。拋石堆的水下邊坡不宜陡于1：1.5；當(dāng)水深較大時，不宜陡于1：2?1:3。所拋石料應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、耐凍，且不易風(fēng)化、崩解的石塊。干砌片石護(hù)坡十砌片石護(hù)坡用于周期性浸水的河岸或路基邊坡防護(hù)，適用于洪水時水流平順，不受主流沖刷、且流速小于3m/s的地段。干砌片石護(hù)坡分為單層和雙層兩種。干砌片石護(hù)坡施工注意事項：應(yīng)在護(hù)坡面層與邊坡土之間設(shè)置1?2層的砂、礫墊層，墊層厚度為10?15cm。十砌片石護(hù)坡砌筑前，應(yīng)先行市、整平邊坡，砌筑石塊要互相嵌緊。十砌片石護(hù)坡的基礎(chǔ)有墁石鋪砌基礎(chǔ)和漿砌片石腳墻基礎(chǔ)兩種，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的沖刷深度而定。漿砌片石護(hù)坡漿砌片石護(hù)坡用于經(jīng)常浸水的受主流沖刷或較強(qiáng)烈的波浪作用的路基邊坡防護(hù)和河岸及水庫邊岸防護(hù)，亦可用于有流冰及封凍的河岸邊坡防護(hù)。漿砌片石護(hù)坡施工注意事項：漿砌片石護(hù)坡的砌筑石料宜選用劍英、抗壓強(qiáng)度大于30MPa、遇水不崩解的石料。水泥砂漿在非嚴(yán)寒地區(qū)，可使用7.5號；在嚴(yán)寒地區(qū)，可使用10號。漿砌片石護(hù)坡下，應(yīng)設(shè)置10?15cm厚的卵、礫石墊層。石籠防護(hù)石籠防護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是具有較好的柔性，而且可利用較小的石料。當(dāng)水流中含有大量泥砂時，石籠中的空隙能很快淤滿，而形成一個整體防護(hù)層。其缺點(diǎn)是：鐵絲網(wǎng)易銹蝕(使用期一般為8?12年)；當(dāng)水流中帶有較多的滾石時，容易將鐵絲沖破。八、擋土墻當(dāng)土墻是用于支擋路基填土或山坡土體的構(gòu)造物。普通重力式擋土墻普通重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力。一般多用片石砌筑，在缺乏石料的地區(qū)也可以用混凝土修建。這種擋土墻圬工量較大，但其斷面形式簡單(墻背為直線)，施工方便，可以就地取材，適應(yīng)性強(qiáng)。普通重力式擋土墻一般采用明挖基礎(chǔ)；當(dāng)基地松軟時，可采用換填基礎(chǔ)；水下挖基有困難時，也可采用樁基礎(chǔ)或沉井基礎(chǔ)。普通重力式擋土墻在施工中的注意事項：擋土墻基礎(chǔ)的埋置深度應(yīng)符合規(guī)定。（2）應(yīng)設(shè)有完善的排水設(shè)施，以疏干墻后的土體，避免墻背積水形成靜水壓力、減少寒冷地區(qū)回填土的凍脹壓力、消除粘性土填料浸水后的膨脹壓力。（3）為避免因地基不均勻沉陷而引起墻身開裂，需要在地質(zhì)條件變化處設(shè)置沉降降縫；為防止圬工硬化收縮和溫度的變化而產(chǎn)生裂縫，應(yīng)設(shè)置伸縮縫。一般將伸縮縫和沉降縫合并設(shè)置。沿墻的縱向每隔10?15m一道，縫寬2?3cm。（4）普通重力式擋土墻的施工還要注意事項：施工前應(yīng)做好地面排水系統(tǒng)；施工中對土質(zhì)基坑要防止泡水。松散堆積層地段，宜分段跳槽開挖，挖成一段筑一段。墻身筑出地面后，立即將基坑回填夯實，并做成不小于4%的向外的流水坡，以免積水下滲，影響強(qiáng)身的穩(wěn)定。隨著墻身砌筑，等待圬工強(qiáng)度達(dá)到70%后，即可進(jìn)行墻背回填。墻后填料的選擇和填筑方法，必須符合要求。浸水擋土墻，宜在枯水季節(jié)施工。墻背反濾層的粒徑應(yīng)在0.2?50mm之間，并應(yīng)符合級配要求。（二）衡重式擋土墻衡重式擋土墻利用衡重臺上的填土和全墻重心后移加強(qiáng)墻身穩(wěn)定，減少斷面尺寸；而且因為其墻面的胸坡很陡、下墻墻背仰斜，可以降低墻高、減少開挖量，避免過多牽動山體的穩(wěn)定。當(dāng)作為路塹墻時，還可以利用臺后凈空攔擋山坡上的落石。適用于山區(qū)、地面橫坡較陡的地方。衡重式擋土墻的基底面積較小，對地基承載力的要求較高，因此應(yīng)設(shè)置在較為堅實的地基上。（三）加筋土擋土墻加筋土擋土墻依靠填料與筋帶的摩擦力來平衡面板所受的水平土壓力，并以這一復(fù)合結(jié)構(gòu)去抵抗筋帶尾部所產(chǎn)生的土壓力。加筋土擋土墻是由：面板、筋帶和加筋體填料三部分構(gòu)成的。（1）面板：一般采用混凝土預(yù)制件，其強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C18，厚度不應(yīng)小于18cm。（2）筋帶：有扁鋼帶、鋼筋混凝土帶、聚丙烯土工帶等材料。（3）加筋體填料：最好采用有一定級配的礫類土和砂類土；也可以采用碎石土、黃土、中低液限粘性土、穩(wěn)定土及滿足質(zhì)量要求的工業(yè)廢渣;在采取可靠技術(shù)措施后，方可采用高液限粘性土及其它特殊土；禁止采用腐殖土、凍結(jié)土、白堊土及硅藻土等。浸水部分應(yīng)采用水穩(wěn)性好的填料。（四）錨桿擋土墻錨桿擋土墻依靠錨固在穩(wěn)定地層的錨桿所提供的拉力維持擋土墻的平衡，多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡的支擋。錨桿擋土墻的結(jié)構(gòu)形式主要有柱板式和壁板式兩種。柱板式擋土墻：一般采用灌漿錨桿它具有較大的抗拔力，可用作路塹擋土墻，也可用于陡坡路堤擋土墻；壁板式擋土墻：一般由鋼筋混凝土板和楔縫式錨桿組成，多用作巖石邊坡的防護(hù)與加固。錨桿：錨桿孔一般向下傾斜10°?45°,直徑為100?150mm，間距不小于2.0m。孔內(nèi)安裝鋼筋或鋼絲束，用灌注水泥砂漿的方法，使其錨固于穩(wěn)定的地層內(nèi)。（五）錨定板擋土墻錨定板擋土墻是一種適用于填方的輕型擋土墻，依靠埋置于填料中的錨定板所提供的抗拔力維持擋土墻的穩(wěn)定。錨定板擋土墻由墻面系、鋼拉桿、錨定板和填料組成。其主要特點(diǎn)：是結(jié)構(gòu)輕、柔性大。錨定板擋土墻主要分為肋柱式和無肋柱式兩種。錨定板通常采用方形鋼筋混凝土板或矩形板。錨定板擋土墻后的填料，應(yīng)采用礫石土或細(xì)粒土。（六）懸臂式與扶壁式擋土墻懸臂式與扶壁式擋土墻是輕型支擋結(jié)構(gòu)物，它依靠墻身自重和墻地板上填土的重量維持擋土墻的穩(wěn)定。適用于石料缺乏和地基承載力較低的填方地段。1、懸臂式擋土墻由立臂和墻底板組成。墻高一般不大于6m。當(dāng)墻高超過4m時，宜在立臂前設(shè)置加筋肋。為了增加擋土墻的抗滑穩(wěn)定性、減少墻錘板的長度，通常在墻錘板的底部設(shè)置凸榫（防滑鍵）。2、扶壁式擋土墻由墻面板、墻趾板、墻錘板和扶壁組成，通常還設(shè)置凸榫。墻高一般不宜大于10m。第六節(jié)路基整修、檢查驗收與維修一、路基整修1、土質(zhì)路基的整修2、邊坡加固與整修3、排水系統(tǒng)的整修二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表4-2-2-2土質(zhì)路提施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序檢查項目允許嘛差檢作方法或頻率號高速公路、一級公路二.公路；一、四級公路1蹈基壓實度符合規(guī)定符合規(guī)定符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設(shè)計值不大于設(shè)計值不大于設(shè)計值3缺斷高程（111111）+L0,-15+10.-20+10,-20每200m4斷面4中線偏位（111111）50JIJIJJIJIJ每200m測4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值每200m測4處6?整度(111111)15202031"直尺：每200m瀾2處X10尺7橫坡㈤±03±0.5±0.5每MOm測4個斷面邊坡坡度不陡于設(shè)計坡度不陡于設(shè)計坡度不陡于設(shè)計坡度每200m抽代4姓三、路基病害路基的常見病害路基的主要病害有以下幾種。路基沉陷路基沉陷是指路基表面在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，如圖2.5.1a）所示。路基的沉陷可以有兩種情況，一是路基本身的壓縮沉降；二是由于路基下部天然地面承載能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向兩側(cè)擠出而造成的。路基的沉縮是因路基填料選擇不當(dāng)，填筑方法不合理，壓實度不足，在路基堤身內(nèi)部形成過濕的夾層等因素，在荷載和水溫綜合作用之下，引起路基沉縮，如圖2.5.1b）所示。地基的沉陷是指原天然地面有軟土、泥沼或不密實的松土存在，承載能力極低，路基修筑前未經(jīng)處理，在路基自重作用下，地基下沉或向兩側(cè)