第三方承運(yùn)商評估管理制度

第三方承運(yùn)商評估管理制度第三方承運(yùn)商歸口管理部門為運(yùn)輸部。對第三方承運(yùn)商的評估管理主要工作在于三個(gè)方面：事前的招標(biāo)管理，事中的合作考核，事后的綜合評價(jià)。物流招標(biāo)的程序和方法發(fā)布招標(biāo)通告第三方承運(yùn)商的公開招標(biāo)，可以在權(quán)威或?qū)I(yè)性的刊物或網(wǎng)絡(luò)上公布招標(biāo)通告，也可以向調(diào)研了解過的意向單位定向發(fā)布。第三方承運(yùn)商的招標(biāo)一般最少不得低于三家單位，對于運(yùn)量較大的品種（大于50萬噸）應(yīng)不低于五家。資格預(yù)審?fù)稑?biāo)人要填寫招標(biāo)人編制的“資格預(yù)審表”，包括投票人的資質(zhì)、經(jīng)營規(guī)模、人員設(shè)施概況、承運(yùn)記錄等，并供應(yīng)有關(guān)證明文件和資料。由招標(biāo)人確認(rèn)其是否具有投標(biāo)實(shí)力。編制招標(biāo)文件招標(biāo)伊始，招標(biāo)人組織有關(guān)人員制訂招標(biāo)書，說明要求的各項(xiàng)條件。投標(biāo)的打算工作投標(biāo)人取得標(biāo)書后應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)條件所要求的承運(yùn)狀況進(jìn)行核算，并結(jié)合自身的條件和市場競爭態(tài)勢，估計(jì)能否完全滿意要求和能否提出競爭性的報(bào)價(jià)。編制投標(biāo)書和落實(shí)擔(dān)保投標(biāo)書的主要內(nèi)容包括對招標(biāo)重要任務(wù)的確認(rèn)、各個(gè)項(xiàng)目的有關(guān)要求、投標(biāo)人應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，以及總價(jià)和單價(jià)分析表。招標(biāo)人為防止投標(biāo)人中標(biāo)后拒不簽約，通常要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金，一般不總價(jià)的3%～10%；也可以銀行保函或備用信用證作保。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)前落實(shí)擔(dān)保人。遞送投標(biāo)文件投標(biāo)文件包括投標(biāo)書、投檣保函或備用信用證、關(guān)于投標(biāo)單項(xiàng)說明的附件，以及其他必要文件。投標(biāo)文件應(yīng)密封后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送達(dá)指定地點(diǎn)，可以專人遞交，也可以掛號(hào)郵寄。開標(biāo)招標(biāo)人在預(yù)先公布的時(shí)間和地點(diǎn)，當(dāng)眾開啟密封的投票文件，宣讀內(nèi)容，允許在場的投標(biāo)人作記錄或錄音。開標(biāo)后投標(biāo)人不得更改投標(biāo)內(nèi)容，不當(dāng)場確定中標(biāo)人。評標(biāo)和決標(biāo)除價(jià)格條件外，所供應(yīng)的服務(wù)等各方面的條件都將影響投標(biāo)的優(yōu)劣。招標(biāo)人必需對投標(biāo)進(jìn)行審核、比較，然后擇伏確定中標(biāo)人選。其主要工作如下：審查投標(biāo)文件?？雌鋬?nèi)容是否符合招標(biāo)文件的要求，計(jì)算是否正確，方案是否可行等。比較投標(biāo)人的承運(yùn)條件，可逐項(xiàng)打分或集體評議或投票表決，以確定中標(biāo)人選。初步確定的中標(biāo)人選，可以是一個(gè)或若干個(gè)替補(bǔ)人選。對中標(biāo)人選進(jìn)行資格復(fù)審。假如第一個(gè)中標(biāo)人經(jīng)復(fù)審合格即成為該次招標(biāo)的中標(biāo)人選。否則依次復(fù)審真信實(shí)意中標(biāo)人選。凡出現(xiàn)下列狀況之一者，招標(biāo)人可宣布招標(biāo)失敗，重新組織其次輪招標(biāo)：參與投標(biāo)人太少，缺乏競爭性；全部投標(biāo)書和招標(biāo)要求不符；投標(biāo)價(jià)格均明顯超過市場平均價(jià)格。中標(biāo)簽約確定中標(biāo)人合，招標(biāo)人以書面通知中標(biāo)人，在規(guī)定的期限內(nèi)到招標(biāo)人所在地簽訂合同，并繳納保證金或以銀行保函作履約擔(dān)保。對承運(yùn)商運(yùn)輸?shù)目己酥笜?biāo)針對承運(yùn)商不同的運(yùn)輸行為，為達(dá)到運(yùn)輸平安、精確、快捷的效果，公司馬路、鐵路、海運(yùn)等方面的承運(yùn)商制定了一系列業(yè)績考核抬桿，例如接受指令到確認(rèn)指令的時(shí)間、運(yùn)輸中的事故率、產(chǎn)品損壞率、數(shù)量短缺率、準(zhǔn)時(shí)痤率、破包率、調(diào)車（船）及裝車（船）的剛好率、海運(yùn)集港時(shí)效性和油品的損耗率等。各個(gè)詳細(xì)指標(biāo)要求及考核頻率，依據(jù)《KPI管理制度》中對運(yùn)輸?shù)闹笜?biāo)考核方法執(zhí)行。對承運(yùn)商的例行綜合評價(jià)公司要在合作進(jìn)行中的肯定時(shí)間（半年）和到期前，在指定考核的基礎(chǔ)上對承運(yùn)商例行的綜合評價(jià)，并將結(jié)果反饋。以穩(wěn)定和動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合的原則，承運(yùn)商的合作時(shí)間選擇應(yīng)滿意一年的期限；但特殊狀況下（如發(fā)生轉(zhuǎn)大或惡性事故及沖突難以調(diào)和等）可以提前終止合作關(guān)系，并在終止前法律顧問共同評估經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。對承運(yùn)商的管理（一）選擇合適的承運(yùn)商，要依據(jù)公司的運(yùn)作模式、產(chǎn)品特點(diǎn)、企業(yè)文化、服務(wù)質(zhì)量、成本限制等狀況，確定合適的承運(yùn)公司，承運(yùn)商的資質(zhì)、室邇?nèi)诉h(yuǎn)硬件狀況等都是選擇的必備因素。（二）經(jīng)營資質(zhì)是否合法承運(yùn)商是否具有《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《道路/航空/鐵路運(yùn)輸許可證》、《組織結(jié)構(gòu)代碼證》、《稅務(wù)登記證》、《貨物運(yùn)輸營業(yè)稅自開納稅人認(rèn)定證書》等，且以上證件有效期內(nèi)；另外依據(jù)貨量大小還要考慮其注冊資金等狀況。（三）關(guān)注軟硬件狀況關(guān)注軟硬件的要素包括：成本：成本是否有單鍵力，與市場比較如何，限制成本的實(shí)力，企業(yè)贏利狀況，企業(yè)財(cái)務(wù)狀況，成本消化實(shí)力行裝。閱歷：跟哪些大客戶運(yùn)作，大客戶運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)怎樣，目前運(yùn)作狀況如何，特殊是否有同行業(yè)類似的閱歷心臟發(fā)貨規(guī)模等。需求的滿意程度：網(wǎng)絡(luò)狀況、車輛狀況、售貨員結(jié)構(gòu)和素養(yǎng)、體制狀況、服務(wù)模式和意識(shí)等。重視度：自己公司業(yè)務(wù)量占其整體貨量的比例，贏利狀況，其公司的市場定位、與自己公司的合作意愿或動(dòng)身點(diǎn)等。服務(wù)質(zhì)量：承運(yùn)商跟其他客房在平安、信息、乳香、準(zhǔn)時(shí)、回單的運(yùn)作記錄，以及對外的承諾和詳細(xì)措施保證等。技術(shù)：IT在企業(yè)的應(yīng)用狀況，運(yùn)用什么軟件系統(tǒng)，信息系統(tǒng)運(yùn)用狀況和運(yùn)用程度，技術(shù)限制手段等。管理：是否有健全的管理制度，是否有良好的考核和激勵(lì)機(jī)制，是否有閉環(huán)的監(jiān)