漕盈路立交橋下部構(gòu)造施工

下部構(gòu)造施工組織設(shè)計************************A16馬路（市界~A30馬路）工程1標項目部二〇〇七年十二月工程概況1、工程簡述@@@@@@@@工程西起已建蘇滬高速蘇州段，東至A30跨線橋，起訖范圍K-1+865～K7+621.77，路途總長7.76公里，規(guī)劃紅線寬度60米。A16馬路工程I標起迄樁號為：K-1+865～K4+000，長度為4.135km。工程總造價為2.077億元。本標段工程支配開工日期為2007年9月28日，竣工日期為2009年8月15日，工期為688天。建設(shè)單位：上海馬路投資建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè)計單位：同濟高校建筑設(shè)計探討院監(jiān)理單位：上海浦橋工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：************************2、漕盈路立交橋工程概況漕盈路立交橋主線橋起止樁號：K2+250.285m～K3+033.189m，主線橋?qū)?×16m，橋梁長度782.904m，橋梁跨徑38×（17.25～28）m。SW匝道橋?qū)?.25m，橋梁跨徑3×20m，橋梁長度87m；WS匝道橋?qū)?m，橋梁跨徑20+（3×22）m，橋梁長度87m；ES匝道小趙屯港橋?qū)挾?m，橋梁跨徑：16+16+13m，橋梁長度45.911m；SE匝道小趙屯港橋?qū)挾?m，橋梁跨徑：13+16+16m，橋梁長度45.844m。漕盈路立交橋位于A16高速馬路與（規(guī)劃）漕盈路交叉點的位置，A16高速馬路與（規(guī)劃）漕盈路夾角約8.821°。整個立交的橋梁結(jié)構(gòu)由主線橋1座，SW、WS、ES、SE共計4座匝道橋組成。橋梁的上部結(jié)構(gòu)分別采納了預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁、預(yù)應(yīng)力混凝土剛接小箱梁、鋼筋混凝土連續(xù)箱梁等形式；下部結(jié)構(gòu)分別采納樁柱式橋墩、直壁式或排架式橋臺等形式；主線橋共有38孔下部構(gòu)造，主線橋有承臺74個，立柱222根，立柱直徑為100cm，蓋梁74個，臺帽4個；SW匝道橋有3孔下部構(gòu)造,有2個承臺，4根立柱，2個蓋梁，2個臺帽；WS匝道橋有4孔下部構(gòu)造有3個承臺，6根立柱，3個蓋梁，2個臺帽；ES匝道小趙屯港橋有3孔下部構(gòu)造，2個承臺，4根立柱，2個蓋梁，2個臺帽；SE匝道小趙屯港橋有3孔下部構(gòu)造，有2個承臺，4根立柱，2個蓋梁，2個臺帽。漕盈路立交橋合計有：83個承臺，240根立柱，83個蓋梁，10個臺帽。二、工程地質(zhì)狀況及水文條件1、地質(zhì)狀況①地形地貌本標段沿線主要為居民住宅、農(nóng)田、苗圃等，場地內(nèi)水系發(fā)育，河網(wǎng)密布。沿線地勢相對較平坦，標高約2.98～4.61m。②地質(zhì)構(gòu)成土層分布，主要由飽和粘性土及粉性土、砂土組成。地下水位為淺部土層潛水水位，隨著季節(jié)、氣候等影響而改變，一般為常年最高地下水位0.5m，最低地下水位1.5m,樁基持力層分為：7-2粉砂夾砂質(zhì)粉土、7-1粘質(zhì)粉土、6粉質(zhì)粘土、5-4粉質(zhì)粘土、5-3粉質(zhì)粘土、4-3砂質(zhì)粉土夾粉砂③不良地質(zhì)現(xiàn)象本標段范圍內(nèi)有肯定數(shù)量的明浜和魚塘及部分浜、塘回填后形成的暗浜，明浜、塘和暗浜底部一般有0.5m~0.8m的淤泥，工程地質(zhì)性質(zhì)差，為不良地基土。2、水系沿線地區(qū)河道縱橫，水網(wǎng)密布，地下水位埋深0.5-0.8m。三、編制依據(jù)的施工技術(shù)規(guī)范和標準①《A16馬路（市界~A30馬路）工程1標橋梁工程施工圖集》2007年9月②《馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)③《馬路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)④其它相關(guān)的行業(yè)標準。四、施工組織漕盈路立交橋下部構(gòu)造施工由橋梁處來施工完成，橋梁處下設(shè)鋼筋班、木工班、水石班、機工班、起重班、電工班，支配進場一線作業(yè)人員80人。組織機構(gòu)如下：施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理:羅崗項目經(jīng)理:羅崗項目副經(jīng)理：曾華孫桂兵笪佐軍項目總工：朱永泉項目副總工：笪佐軍項目副經(jīng)理：曾華孫桂兵笪佐軍項目總工：朱永泉項目副總工：笪佐軍財務(wù)部張樹林試驗室袁祥工程部莊偉質(zhì)檢部吳潤東財務(wù)部張樹林試驗室袁祥工程部莊偉質(zhì)檢部吳潤東合同部束瑞機料部田明康綜合部安業(yè)友安全袁慶堂漕盈路立交橋漕盈路立交橋施工處電工班起重班機電工班起重班機工班木工班水石班鋼筋班水石班五、總體施工支配1、臨建工程和施工場地布置本著節(jié)約用地，因地制宜，便與施工，盡量利用既有設(shè)施的原則，橋梁施工處進場后馬上組織臨時工程修建，確保早進場、早打算、早施工。2、資源配置支配①勞動力配置支配為保證本工程的順當實施，隨著工程的進展改變狀況，各作業(yè)班組將依據(jù)工程須要增減作業(yè)人員，人員進行彈性編制，動態(tài)管理，初步支配進場作業(yè)人員80人。②主要施工機械及測試儀器設(shè)備配置支配依據(jù)本工程的施工特點和工程周期,合理配置施工機械,統(tǒng)籌合理支配,以滿意工程須要,確保工程如期完成。為此，我們依據(jù)本工程的工程量、工程特點及實際施工閱歷，為本工程配備了道路、橋梁等方面的機械機具設(shè)備。具體機械機具設(shè)備數(shù)量見下表：《主要設(shè)備、器具配置表》序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1汽車吊15-25噸臺12潛水泵3.5KW臺43挖掘機EX200臺14裝載機ZL40輛15組焊機臺16鋼筋彎曲機臺17鋼筋切斷機臺185T卷揚機臺69120KW柴油發(fā)電機臺110溝通電焊機BX3-500臺811翻斗車2《主要測量器具配備表》序號儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1水平儀索加DSZ2臺12全站儀NIKONDTM550臺13經(jīng)緯儀J6臺14塔尺5m個2六、工期及施工進度支配考慮到本項目的實際狀況，施工支配如下：◆承臺施工2008年3月25日至2008年7月31日完成承臺施工；◆立柱施工2008年4月5日至2008年8月30日；◆蓋梁施工2008年5月15日至2008年9月31日；臺帽施工臺帽施工隨臺背路基回填及預(yù)壓土作業(yè)周期進行調(diào)整。七、分項工程施工方案（一）、承臺施工漕盈路立交橋共有承臺83個，本工程承臺混凝土為C25，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，承臺下設(shè)C15素混凝土墊層。由于本工程所處區(qū)域常年最高地下水位0.5m，最低地下水位1.5m，地表對于水中承臺采納鋼板樁或木樁土圍堰施工，抽水清淤后回填粘土，作陸上承臺處理。承臺（必要時在立柱或蓋梁）施工完成后拔出鋼板樁或木樁，挖除回填土并復(fù)原河道。水中圍堰示意圖◆木樁直徑不小于20cm，用小型打樁船打或機械手入土中，必要時先在淺灘上填土，形成打樁工作面，樁打完后在挖除處理，靠近岸邊位置不打木樁，干脆填土；◆圍堰高出常水位1m以上；◆兩排木樁之間，緊貼木樁設(shè)置雙層土工布隔水，為保證樁間土有較好的隔水性，回填土采納優(yōu)質(zhì)粘土，干脆回填，不用袋裝；◆兩排木樁用粗鐵絲對拉，防止木樁在回填土的壓力下向外邊傾斜；◆土回填時從一頭往另一頭填筑，用挖機斗拍實，回填土?xí)r留意理順彩條布，彩條布底口掛鋼筋頭或石塊，確保彩條布沉究竟部。⑴、承臺施工工藝流程測放開挖邊線→基坑開挖→墊層混凝土澆筑→樁頂鑿除→放承臺中心點、邊線、立柱邊線→承臺鋼筋綁扎→承臺模板拼裝→承臺混凝土澆筑→基坑回填。⑵、施工放樣測量原地面標高，利用樁基施工時糾偏樁位用的“標記”，放出基坑開挖線及混凝土墊層位置,供基坑開挖施工用。⑶、基坑開挖為保證承臺鋼筋立模板施工時有足夠的操作空間，以承臺設(shè)計平面尺寸向四周各放出80cm為基坑開挖尺寸?；铀膫?cè)開挖邊坡，采納1:0.75的坡度。基坑采納挖掘機開挖，并輔以人工清除樁四周的土及邊坡修理。開挖至離承臺底標高30cm左右，改由人工開挖、清理、以削減對原狀土的擾動，機械開挖時施工隊長指揮挖機作業(yè)，禁止挖機遇到鉆孔樁。承臺開挖的土方馬上用自卸汽車運出施工區(qū)域儲存。當現(xiàn)場開挖的土體，含水量符合要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意運用后，用作承臺的回填土。為防止基底土浸水軟化，保持基坑干燥，采納明溝、集水井的基坑排水工藝，即沿基坑周邊開挖30×30cm的排水明溝，在基坑一角設(shè)50×50cm集水井，并配置潛水泵抽水，在整個承臺施工期間，設(shè)專人24小時值班負責泵的起動及關(guān)閉，抽出的泥漿水集中處理，不得污染河道、道路和施工場地。⑷、墊層混凝土施工基坑開挖至設(shè)計標高后，盡快組織墊層混凝土墊層施工，以避開基坑底暴露過久，降低承載力。墊層施工時，在離承臺外邊線15cm處，間距30cm，埋設(shè)φ12鋼筋，以便以后固定承臺底口側(cè)模。⑸、樁頂處理①承臺墊層混凝土澆筑完成，形成初步強度后，人工用風(fēng)鎬清理樁頭，必需將樁頭含有泥漿的低強度混凝土完全清理干凈，并打到設(shè)計樁頂標高。快速進行樁基完整性檢測，同時邀請監(jiān)理工程師一道對樁位偏差、高程進行同步測量，檢測單位出具“速報”證明合格，監(jiān)理工程師測量檢測合格后進入下道工序。樁位偏差檢測的同時兼作樁位放樣，技術(shù)人員利用樁中心點作為限制點，用鋼尺放出承臺邊線，墨斗彈線標明，同時在墊層混凝土上劃出承臺主筋的位置，便利鋼筋定位。②對PHC樁外露出地面部分進行截斷，截斷采納采納破裂機切割。然后在管樁內(nèi)托板上0.5m+0.45m部分依據(jù)設(shè)計圖紙綁扎鋼筋，管樁0.5m范圍用混凝土封堵，鋼筋伸入承臺內(nèi)0.45m并依據(jù)圖紙加工成倒喇叭型。⑹、鋼筋綁扎承臺鋼筋在鋼筋作業(yè)區(qū)集中下料、彎曲成型，運至現(xiàn)場綁扎。采納承臺和立柱一次成型的施工工藝，以確保工程質(zhì)量和削減現(xiàn)場鋼筋焊接工作量。鋼筋采納雙面焊焊縫長度大于5d，焊縫飽滿，調(diào)整電流，不燒傷鋼筋。鋼筋綁扎前先對樁頭鋼筋進行整理，在承臺底層鋼筋綁扎后即綁扎樁頭鋼筋，最終綁扎面層鋼筋，鋼筋綁扎的扎絲端頭全部彎向承臺內(nèi)部，嚴防混凝土澆筑完成后有扎絲露出混凝土。承臺鋼筋綁扎、焊接完成后固定立柱鋼筋，技術(shù)人員在精確定位。先在承臺面層主筋上焊接一個立柱加強箍筋，主筋圍繞箍筋布置，設(shè)置立柱鋼筋時必需保證鋼筋有足夠的長度伸入承臺內(nèi)部，并與承臺主筋焊接固定，露出承臺的鋼筋用箍筋等初步加固，保證其穩(wěn)定性。⑺、模板工程由于承臺為非暴露構(gòu)件，所以側(cè)模板采納九夾板，端部為半圓時，端模采納鋼模，模板表面刷脫模劑，以5×10cm方木為豎楞，間距30cm，在承臺上、中、下位置以雙拼φ48×3.5mm腳手鋼管作橫楞，豎楞同樣采納φ48×3.5mm鋼管，下口打入土中1.0m；下口采納對拉落絲對拉，上口用鋼管對拉，間距60cm。接縫為平縫，采納橡膠止?jié){條止?jié){，承臺底口模板外側(cè)，每側(cè)鋪50×100mm方木1道，且做好模板底口的止?jié){措施。鋼筋、模板施工經(jīng)自檢、監(jiān)理工程師檢查符合要求后才能進行承臺混凝土施工。模板施工完成后技術(shù)人員測量標高，確定承臺混凝土的頂面高程，并在模板上劃紅線標明。承臺模板示意圖⑻、混凝土工程承臺混凝土澆筑采納混凝土罐車運至現(xiàn)場，由汽車泵泵送入模，對到達現(xiàn)場的混凝土須做和易性、坍落度試驗，坍落度設(shè)計為12±2cm，采納分層澆筑，分層厚度不大于30cm，澆筑由一端起先?；炷敛杉{插入式振搗器振搗，振搗棒插入下層混凝土5cm，振搗須要快插慢拔，至混凝土表面停止下沉、泛漿、不冒氣泡為振搗密實，混凝土振搗不能過振，漏振。振搗時避開振搗棒遇到預(yù)埋鋼筋，與模板保持適當距離?；炷脸跄笕斯な彰?，特殊留意與立柱（墻身）接觸部位的收平，便利下道工序施工時立模，混凝土終凝前對預(yù)埋范圍內(nèi)的混凝土進行打毛，避開混凝土強度全部形成后鑿毛困難?；炷两K凝后，先在頂面覆蓋潮濕土工布，并定時灑水潮濕。承臺側(cè)模板可于1～2天后拆模，拆模后，灑水自然養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。⑼、基坑回填土承臺混凝土強度達到設(shè)計強度的70％后即可起先回填，但需將基坑中積水抽干、雜物清除，對稱回填，每層松鋪厚度不大于30cm，分層夯實。若承臺施工時對邊坡設(shè)置了支擋，支擋隨著土的填高逐步拆除，不行在回填前一次拆除。原開挖出來的土體只要含水量等指標符合回填料要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可作為承臺回填的填料。㈡、立柱施工⑴、立柱施工工藝流程施工放樣→鋼筋綁扎→驗收→支架搭設(shè)→模板安裝→驗收→混凝土澆筑→拆模養(yǎng)護→驗收⑵、施工放樣承臺施工完畢后，用全站儀放出立柱中心點及立柱平面位置。⑶、鋼筋工程立柱鋼筋綁扎階段主要進行箍筋、架立筋的清理和綁扎。先將承臺澆筑時粘在鋼筋上的混凝土清理干凈，同時將立柱與承臺的接觸面再次鑿毛，用水沖洗干凈。施工時按要求搭設(shè)臨時腳手架，保證鋼筋綁扎的順當進行及操作平安。箍筋綁扎至柱頂，立模前，將愛護層的墊塊與主筋綁扎堅固。墊塊之間相互錯開，間距按50cm設(shè)置。⑷、模板工程本工程立柱分為圓柱型和方柱型，模板擬采納定型鋼模，由專業(yè)廠家制作。依據(jù)立柱設(shè)計的不同截面尺寸，不同高度，配制模板，模板宜長不宜短，模板中間沒有橫向接頭。在模板制作過程中，對其表面光滑度，拼裝縫安裝精度要嚴格限制，派專人監(jiān)制，出廠前進行試拼，以調(diào)整安裝誤差。模板結(jié)構(gòu)為：橫向圍檁采納[8槽鋼，間距為50cm，采納M20對拉螺栓夾緊，堅固焊接，垂直楞采納[8槽鋼。在斷面上立柱模板分為2片，拼縫中夾海綿止?jié){條。立柱模板安裝在鋼筋驗收合格后進行，涂刷脫模劑，兩頭用彩條布封閉，防止蚊蟲飛入模板中附著在模板上，影響混凝土外觀。吊裝就位時，模板底口與承臺接觸部位墊雙面膠（不用吸水性大的海綿），模板吊裝、調(diào)整垂直后，在外側(cè)底口處捂高強砂漿，嚴防立柱底口漏漿，出現(xiàn)“爛根”現(xiàn)象。四面用鋼絲繩和法藍螺絲拉緊，調(diào)整立柱模板垂直度（拉緊鋼絲的地錨預(yù)先設(shè)置于承臺四周的混凝土中）。安裝完畢后，用經(jīng)緯儀在二個方向校核其垂直度，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行立柱混凝土施工。立柱模板示意圖⑸、混凝土施工混凝土施工前，在立柱模板四周用φ48鋼管搭設(shè)施工平臺和扶梯，系好平安網(wǎng)，供施工人員運用。混凝土由混凝土攪拌運輸車運至現(xiàn)場，汽車泵協(xié)作料斗輸送入模，坍落度限制在12±2cm內(nèi)。泵車澆筑時，泵管口加長橡膠管伸入立柱模板中下料，管口保持在離澆筑面0.5～1.0m左右的高度，以削減混凝土下料時的沖擊力。分層高度分為30cm，以2m為一段，用φ70加長型振搗棒振搗密實，利用振搗棒漸漸引出混凝土中氣泡?；炷翝仓辽w梁底標高以上2cm。當立柱混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時，可拆除模板，拆模時，留意愛護立柱表面及邊角。拆模按模板安裝的逆依次進行，松開螺栓，將模板分成2片，用吊車分片卸下，吊入平整的場地或有楞木擱置的場地上，清除粘在模板上的混凝土，涂刷脫模劑備用，做好防雨淋愛護。拆模后用塑料薄膜包袱結(jié)構(gòu)物進行養(yǎng)護。立柱屬于外露結(jié)構(gòu)，外觀特別重要，為確?；炷帘砻婀饣⑵秸?，顏色勻稱一樣，基本無色差，施工中確保做好以下幾點：◆模板采納定型鋼模，定期檢查鋼模的直徑，變形的模板送到原廠進行修整后再投入運用；◆模板在場地上拼接成型，豎向拼縫中夾泡沫條，割除伸入模板內(nèi)部的“露頭”；◆模板拼縫處平順，不得出現(xiàn)臺階；◆做好模板與承臺的接觸面的防漏漿處理，嚴防“爛根”現(xiàn)象出現(xiàn)；◆同一結(jié)構(gòu)物運用的水泥、碎石、黃砂為同一批次，限制混凝土的坍落度，和易性，坍落度和易性不合格的混凝土禁止運用，更不運用泌水的混凝土?；炷琳駬v時快插慢拔，使氣泡盡量全部跑出；㈢、蓋梁施工漕盈路立交橋及匝道橋蓋梁均為一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。為保證外觀質(zhì)量，綜合現(xiàn)場施工條件，蓋梁施工均采納支架法施工。⑴、蓋梁施工工藝流程支架搭設(shè)→底模鋪設(shè)→綁扎鋼筋→立側(cè)模→混凝土澆筑→拆除側(cè)?！炷琉B(yǎng)護⑵、測量放樣立柱施工完畢后，用全站儀放出排架軸線。底模鋪設(shè)后，放出蓋梁縱橫軸線及邊線。⑶、搭設(shè)蓋梁支架支撐系統(tǒng)：立柱間支撐采納滿堂腳手架，立柱外采納工字鋼外挑。支撐立桿、橫向水平、縱向水平桿均采納φ48×3.5mm扣件式腳手架鋼管，立桿橫橋向間距60cm，順橋向間距40cm布置，水平桿間距1.8m左右搭設(shè)，掃地桿離地高度為20cm。立桿高度依據(jù)橋墩蓋梁底標高及蓋梁底模板厚度、牽杠、格柵而定立桿位于承臺頂面時，無須地基加固，為愛護承臺頂面混凝土不受損壞，立桿下墊鋼板。腳手架搭設(shè)依次：擺放掃地桿→逐根直立立桿與掃地桿扣緊、加設(shè)臨時支撐→順橋向水平桿→第一步順橋向水平桿→第一步橫橋向水平桿（必要時加臨時斜撐）→上部水平桿→剪刀撐→鋪腳手板爬梯：爬梯坡度為1:3，寬度1m，欄桿高度1.2m，涂紅白漆，擋腳板高度18拆除：與搭設(shè)依次相反，先裝后拆、后裝先拆。⑷、模板工程鋼管支架支撐成型后，在支撐最上層的橫向鋼管上鋪設(shè)15×12cm牽杠（橫橋向方向），其上再鋪設(shè)10×10cm楞木，間距20cm（垂直梁方向），鋪設(shè)好后放出蓋梁邊框線。底模和端模采納1.2cm厚的竹膠板，現(xiàn)場制作。側(cè)模板采納組合定型鋼模，由專業(yè)廠家制作。在制作過程中，對其表面光滑度、拼縫安裝精度嚴格限制，派專人監(jiān)制。制作完成后要試拼以調(diào)整安裝誤差，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進場。鋪設(shè)底模前，先人工鑿除立柱頂面浮漿及松散混凝土，并用水沖凈。立模前，將愛護層的墊塊與主筋綁扎堅固。墊塊之間要互錯開，間距50cm⑸、鋼筋加工為便于施工，鋼筋骨架在地面放樣焊接成型，并由吊機安裝，再進行其余鋼筋的綁扎。⑹、混凝土施工混凝土施工前，必需經(jīng)現(xiàn)場驗收合格，復(fù)核墩頂標高（只允許出現(xiàn)負誤差）和平面位置，在確保標高無誤后，由工程部開具混凝土澆灌令，方可澆筑混凝土。在蓋梁鋼筋吊裝前，對立柱與蓋梁底面的交接處進行鑿毛處理。采納商品混凝土，坍落度限制在12±2cm左右，混凝土由攪拌運輸車運至現(xiàn)場，泵車輸送入模，一次連續(xù)澆筑完成。澆筑時分層下料，分層振搗。分層厚度3混凝土澆筑的依次是：澆筑時斜向分層由一端向另一端澆筑，振搗器與模板和水紋管保持5～10cm的距離，避開振搗器遇到模板。當蓋梁混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時（一般1～2天），可拆除側(cè)模板，在工期允許的條件下，盡量延長拆模時間。拆模后，剛好覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，拆模時，留意愛護蓋梁表面及棱角。模板用吊車分片卸下，吊入平整的場地或有楞木擱置的場地上，清除粘在模板上的混凝土，涂刷脫模劑備用。強度達到70%時，拆底模。八、平安、文明及環(huán)保措施(一)、平安管理措施1、人員進入工地前，進行平安法規(guī)和平安學(xué)問教化，進行平安技術(shù)交底，落實平安施工責任書。施工過程中，有專人檢查平安規(guī)章制度的落實，發(fā)覺隱患剛好整改。2、進入施工現(xiàn)場，必需佩帶平安帽，高空作業(yè)必需系好平安帶，嚴禁酒后作業(yè)，3、機械設(shè)備定人、定崗、機械操作工、電焊工、電工等特殊工種必需持證上崗。4、工程施工要做到平安無事故，同時文明施工，現(xiàn)場整齊有序。（二）、平安施工管理網(wǎng)絡(luò)圖平安施工管理網(wǎng)絡(luò)圖項目經(jīng)理:羅崗項目經(jīng)理:羅崗項目副經(jīng)理：曾華孫桂兵笪佐軍項目總工：朱永泉項目副總工：笪佐軍項目副經(jīng)理：曾華孫桂兵笪佐軍項目總工：朱永泉項目副總工：笪佐軍財務(wù)部張樹林試驗室袁祥工程部莊偉質(zhì)檢部財務(wù)部張樹林試驗室袁祥工程部莊偉質(zhì)檢部吳潤東合同部束瑞機料部田明康綜合部安業(yè)友安全袁慶堂漕盈路立交橋漕盈路立交橋施工處電工班起重班機電工班起重班機工班木工班水石班鋼筋班水石班（三）、地下管線和四周構(gòu)筑物的愛護地下管線和四周構(gòu)筑物的愛護特別重用，我們依據(jù)以往類似施工時狀況實行以下愛護措施如下：1、組織措施a.明確項目的愛護構(gòu)筑物和管線工作的責任人和專職構(gòu)筑物管線愛護監(jiān)督員，熟識四周建筑物及地下管線狀況，并且提出具體愛護措施。b.堅持依據(jù)市政局關(guān)于管線愛護的“三卡、一單、雙監(jiān)護”要求辦理有關(guān)手續(xù)和對管線的監(jiān)護，辦理“綠卡”和現(xiàn)場交底監(jiān)護工作。c.必需持有市道監(jiān)辦審核發(fā)給的“上海市建筑工程愛護地下管線監(jiān)督證”方能進行施工。d.施工前，依據(jù)業(yè)主和管線單位供應(yīng)的地下管線資料采納物探手段對施工范圍的地下管線進行確認，并且開挖樣洞，并以書面資料上報業(yè)主和監(jiān)理。e.對需進行加固愛護的管線，召開管線協(xié)調(diào)會，擬定加固方案。工程施工中，嚴格依據(jù)確定的管線加固方案進行實施。并有管線監(jiān)護人員和施工單位專職管線監(jiān)護員進行雙監(jiān)護。出現(xiàn)問題，馬上停止施工，并上報業(yè)主。f.進行信息化施工，加強對因施工而影響范圍的構(gòu)筑物和地下管線動態(tài)改變的監(jiān)控，依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)改變的狀況，剛好調(diào)整施工方案，確保道路與地下管線的正常運行及構(gòu)筑物的穩(wěn)定。g.施工中發(fā)覺管線有異樣現(xiàn)象或管位有差異，可能對地下管線的平安和修理產(chǎn)生影響時應(yīng)馬上停止施工，同時與相關(guān)管線單位聯(lián)系，落實愛護管線的措施后方可接著施工。h.施工時，施工管理人員必需向一線干脆操作人員作好愛護地下管線的交底工作，如因管理不善，措施不當而造成管線事故的有關(guān)人員，公司將進行嚴格處理，以確保地下管線和構(gòu)筑物的平安。（四）、公用管線愛護措施為在施工過程中不發(fā)生管線平安事故，擬定下述愛護措施及應(yīng)急預(yù)案。1、愛護措施具體閱讀和熟識駕馭設(shè)計、建設(shè)單位供應(yīng)的地下管線圖資料，并在工程實施前召開各管線單位協(xié)作會議，進一步收集管線材料。在此基礎(chǔ)上，對影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞，開挖樣洞時通知管線單位監(jiān)護人員到場，不準用機械翻挖，核對清地下管線準確狀況（包括標高、埋深、走向、規(guī)格、性質(zhì)、完好程度等），做好記錄，并填寫市政局《公用管線施工協(xié)作業(yè)務(wù)聯(lián)系單》，雙方簽字認可，由建設(shè)單位見證。在編制正式的工程施工組織設(shè)計時，把愛護地下管線工作列為施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容之一，并在施工總平面圖上標明影響施工和受施工影響的地下管線。工程實施前，向有關(guān)管線單位提出監(jiān)護的書面申請，辦妥《地下管線監(jiān)護交底卡》。工程實施前，把施工現(xiàn)場地下管線的具體狀況和制定的管線愛護向現(xiàn)場施工人員做層層平安交底，隨即填寫《管線交底卡》，并建立“愛護公用事業(yè)管線責任制”，明確各級人員的責任。落實愛護地下管線的組織措施，委派管線愛護專職人員負責本工程地下管線的監(jiān)護和愛護工作，項目部、施工處和各班組設(shè)兼職管線愛護負責人，組織成地下管線監(jiān)護體系，嚴格依據(jù)施工組織設(shè)計和經(jīng)管線單位認可的愛護管線措施的要求落實到現(xiàn)場，并設(shè)置必要的管線平安標記牌。工程實施前，對參與本工程施工的全體員工進行“愛護公用事業(yè)管線重要性及損壞公用管線危害性”的宣揚教化，并要求職工在施工中嚴格遵守有關(guān)文件規(guī)定。工程實施時，由第三方監(jiān)測單位對受施工影響的地下管線設(shè)置若干數(shù)量的沉降觀測點，定期觀測管線的沉降量，實行預(yù)警制度，剛好向建設(shè)單位和管線單位現(xiàn)場監(jiān)護人供應(yīng)測點布置圖與沉降觀測資料。成立由建設(shè)單位、各管線單位和施工單位有關(guān)人員參與的現(xiàn)場管線愛護領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開展活動，檢查管線愛護措施的落實及愛護措施的牢靠性，探討施工中出現(xiàn)的新狀況、新問題剛好完善愛護方案。工程實施時，嚴格依據(jù)施工組織設(shè)計和地下管線愛護措施的要求進行施工，各級管線愛護負責人深化施工現(xiàn)場監(jiān)護地下管線，督促操作（指揮）人員遵守技術(shù)規(guī)程，制止違章操作、違章指揮和違章施工。對地下管線愛護采納撐、吊、混凝土包管線等措施，必要時，請管線單位監(jiān)護施工。在易燃易爆物品區(qū)域施工前，事先按動火作業(yè)審批制度提出“動用明火報告”審批手續(xù)，并落實消防設(shè)備，否則不準施工。施工過程中發(fā)覺管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣洞資料不符合或出現(xiàn)干脆危及管線平安等異樣狀況時，馬上通知建設(shè)單位和有關(guān)管線單位到場探討，協(xié)商補救措施，未作出統(tǒng)一結(jié)論前，不擅自處理或接著施工。施工過程中對可能發(fā)生意外狀況的地下管線，事先制訂應(yīng)急預(yù)案，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險兆時剛好搶修，做到防患于未然。2、應(yīng)急預(yù)案一旦發(fā)生地下管線損壞事故，剛好報告上級部門和建設(shè)單位。一旦發(fā)生自然氣管道損壞和自然氣泄漏事故，現(xiàn)場第一發(fā)覺人馬上向管線負責人報告，管線負責人馬上啟動應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急小組成員馬上組織現(xiàn)場人員撤離、疏散無關(guān)人員，設(shè)置警戒圈，避開發(fā)生爆炸等事故。同時撥打“119”、“120”的報警電話，馬上通知自然氣管單位、監(jiān)護人，請他們馬上實行補救措施。通知有關(guān)管線單位要求搶修后，同時主動組織力氣幫助搶修。在進入現(xiàn)場進行調(diào)查后，將制訂具體的管線愛護及應(yīng)急措施，經(jīng)管線單位確認。對人為緣由造成損壞地下管線事故，要仔細吸取教訓(xùn)，并按“四不放過”的原則進行處理。3、保證消防平安的主要措施a.由項目副經(jīng)理、平安員組成消防平安領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責實施防火平安工作。b.施工現(xiàn)場必需實行動火申報制度。嚴格執(zhí)行“十不燒”規(guī)章制度，動火必需具有“二證一器一監(jiān)護”才能進行。c.搭建臨時設(shè)施，必需符合防火要求，不得運用易燃材料。配備消防器材的種類和數(shù)量如下：施工現(xiàn)場每一百平方米配一只，生活區(qū)25平方米配一只，重點要害部位配相適應(yīng)的防火機，每處2～4只。d.電氣線路的敷設(shè)和電器設(shè)備的安裝，必需符合防火要求平安技術(shù)規(guī)定。運用電器設(shè)備，必需符合操作規(guī)程，嚴格防火措施。對易引起火災(zāi)、爆炸事故的場所，還必需安裝避雷裝置。e.作業(yè)動火，依據(jù)市公安局、勞動局《關(guān)于嚴格動火作業(yè)制度的通知》[滬勞（86）保創(chuàng)字第327號]的規(guī)定執(zhí)行。6.材料的存放、保管，應(yīng)符合防火平安要求，易燃易爆等危急物品按其性質(zhì)，設(shè)置專用庫房，分別分類存放。庫房和防火要求按《倉庫防火平安管理規(guī)則》落實。f.集體宿舍嚴禁亂拉亂接電線，嚴禁運用電爐和煤油爐及搭建土灶，不用太陽燈烘烤等。8.施工區(qū)域內(nèi)的道路和四周道路應(yīng)保持暢通，并設(shè)有明顯標記，道路寬度不少于3.5米。重點要害部位設(shè)有明顯防火禁火標記，滅火機擺放醒目易取處，四周無堆物。(五)、保證文明施工的措施1、依據(jù)有關(guān)文明工地建設(shè)標準，我們具體做到如下：施工現(xiàn)場便道通暢無重大管線事故無重大工傷事故四周道路平整無積水施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴格分隔現(xiàn)場掛七牌二圖，管理人員佩卡上崗施工材料堆放整齊2、文明施工措施①健全管理組織成立以項目經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、平安、材料、醫(yī)務(wù)、后勤等管理人員為成員的施工現(xiàn)場管理組織。制訂個人崗位職責，各負其責，分工合作，明確項目經(jīng)理為文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現(xiàn)場的文明施工。制定和實行文明施工管理獎懲制度。如“項目部平安管理規(guī)定及獎罰方法”、“平安生產(chǎn)管理規(guī)定”、質(zhì)量獎懲考核方法等。電工、焊工、起重工、司機等特殊工種施工人員持證上崗；做好工地防冬保暖工作及工地衛(wèi)生工作。文明施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理:羅崗項目經(jīng)理:羅崗項目副經(jīng)理：曾華孫桂兵笪佐軍項目總工：朱永泉項目副總工：笪佐軍項目副經(jīng)理：曾華孫桂兵笪佐軍項目總工：朱永泉項目副總工：笪佐軍財務(wù)部張樹林試驗室袁祥工程部莊偉質(zhì)檢部吳潤東財務(wù)部張樹林試驗室袁祥工程部莊偉質(zhì)檢部吳潤東合同部束瑞機料部田明康綜合部安業(yè)友安全袁慶堂漕盈路立交橋漕盈路立交橋施工處電工班起重班機電工班起重班機工班木工班水石班鋼筋班水石班②、健全管理資料開工前，簽訂平安生產(chǎn)責任協(xié)議書，文明施工責任協(xié)議書，治安、防火平安協(xié)議書。記好施工日志中的文明施工內(nèi)容，記好文明施工活動記錄，保存好文明施工的有關(guān)資料，做好每月一次的文明施工自檢、總結(jié)、記錄。（六）、環(huán)境愛護的措施1、防噪聲擾民限制措施在距離居民、工廠較近的施工現(xiàn)場，對主要噪聲源采納有效材料做隔聲屏，使期干擾降至規(guī)定標準。夜間施工經(jīng)批準領(lǐng)取“夜間施工許可證”。2、防塵限制措施工地上配備灑水車，晴天，特殊是大風(fēng)天氣，灑水車定時對施工區(qū)域進行灑水，防止塵土飛揚，施工區(qū)域車輛進出口處地上鋪草袋，專人打掃，車輛駛出施工區(qū)域時對輪胎進行清理。3、水污染限制措施施工期間的水污染來源主要是施工泥漿水、車。實行的限制措施有：在工程開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個施工過程的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞，水質(zhì)達標。依據(jù)施工狀況，考慮上海市降雨特征，制訂雨季排水方案，避開廢水無組織排放、外溢。施工現(xiàn)場的油料儲