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文檔簡介

加強(qiáng)企業(yè)物流資源整合再造企業(yè)物流流程1.引言眾所周知,當(dāng)今企業(yè)的交易成本主要為物流所占用。物流成本成為企業(yè)銷售成本的重要組成部分。物流成本的高低與企業(yè)的效益緊密相關(guān),具有乘數(shù)效應(yīng):即物流成本的降低可以顯著增加企業(yè)的效益。舉例說,假定其他條件不變,某企業(yè)的利潤率為10%,要想依靠增加銷售以獲取10萬元的利潤,則企業(yè)要增加100萬元的銷售額。如果我們能通過采取切實(shí)有效的措施,將物流成本降低10萬元,則等同于間接增加了100萬元的銷售收入。常言說得好:“省錢比賺錢容易”。由于當(dāng)今科技的高速發(fā)展,特別是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用,給企業(yè)的物流職能的改進(jìn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。在顧客需求多樣化和個性化、理性化趨勢明顯的當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會,顯然,改進(jìn)企業(yè)的物流職能,降低其物流成本,要比改進(jìn)企業(yè)的銷售職能,提高銷售收入要容易得多。因此,企業(yè)要想適應(yīng)不斷變化的市場需要,提高其核心競爭力,必須適時、有效地整合其物流資源。本文從企業(yè)物流資源整合的相關(guān)文獻(xiàn)入手,對企業(yè)物流資源整合的概念、實(shí)質(zhì)、原則、問題進(jìn)行較為系統(tǒng)的理論研究,進(jìn)而提出再造企業(yè)物流流程的建議和對策。2.企業(yè)物流資源整合的概念和實(shí)質(zhì)2.1企業(yè)物流資源整合研究的相關(guān)鏈接資源整合是當(dāng)今物流界較為熱門話題。然而,迄今為止,人們對于資源整合的理解還千差萬別,從筆者所涉獵的國內(nèi)外文獻(xiàn)看,比較有代表的觀點(diǎn)主要有:2.1.1.何明珂在其著作《物流系統(tǒng)論》指出物流要素集成化原理實(shí)質(zhì)上就是物流資源整合原.理。該文指出:物流要素集成化是指通過一定的制度安排,對物流系統(tǒng)功能、資源、信息、網(wǎng)絡(luò)要素及流動要素等進(jìn)行一系列規(guī)劃、管理和評價,通過要素之間的協(xié)調(diào)和配合使所有要素能夠像一個整體在運(yùn)作,從而實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)要素之間大聯(lián)系,達(dá)到物流整體優(yōu)化的目的的過程。還指出物流要素集成是區(qū)別傳統(tǒng)儲運(yùn)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的主要特征;系統(tǒng)分析了要素集成的動機(jī)、機(jī)制和結(jié)果;指出物流系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的原理有:物流要素集成化原理、物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化原理和接口無縫化原理等。2.1.2.王佐在其文《論物流企業(yè)的資源整合》中將物流資源整合從戰(zhàn)略思維層面和戰(zhàn)術(shù)選擇層面對物流整合的涵義和物流整合的內(nèi)容,進(jìn)行了較為詳細(xì)的論述,其文認(rèn)為物流整合內(nèi)容包括客戶資源、能力資源和信息資源的整合。2.1.3王國雄在其文《試論現(xiàn)代物流的整合效應(yīng)》中從大物流的觀點(diǎn)出發(fā),認(rèn)為物流整合力是物流企業(yè)對市場發(fā)展所具有的適應(yīng)力、協(xié)調(diào)力和綜合力的總和。物流整合力=物流設(shè)施+營銷能力。求縣占李雷鳴、陳鎖俊芳在分析搜了企業(yè)物流職的作用和制攏約因素之后森,從多個方松面分析了我拋國企業(yè)集團(tuán)膚現(xiàn)行的分散驗(yàn)物流模式的計(jì)弊端,并在擁此基礎(chǔ)提出累了企業(yè)集團(tuán)撕組織一體化椒整合和信息斗整合的第三舞方物流改革單目標(biāo)模式。瓣赤愉.系唐納德肝.寄丁住.蒼鮑爾所克斯找等人在其著監(jiān)作《物流管結(jié)理御——雹供應(yīng)鏈過程覆一體化》提眼出的整合理飾論。強(qiáng)調(diào)了駕對物流位置寸結(jié)構(gòu)、倉庫皂位置類型、匹運(yùn)輸節(jié)拍、癢庫存節(jié)約、巖物流戰(zhàn)略的宜制定方向。緒赴旺D旺oroth壤yLeo猜nard墳婦從動態(tài)角度顆概括了企業(yè)囑資源整合的餐方法和過程勢,他認(rèn)為企竊業(yè)資源整合竊就是在發(fā)現(xiàn)昨并建立企業(yè)偷的核心競爭殼能力的基礎(chǔ)哀上,通過一非定的的決策飽措施,對物醒流宰醬企業(yè)內(nèi)外的野系統(tǒng)功能、域?qū)嶓w資源、窯信息、網(wǎng)絡(luò)拍要素以及其統(tǒng)他要素進(jìn)行霜統(tǒng)一規(guī)劃、求管理和評價盾,從而實(shí)現(xiàn)纏整體的最優(yōu)地目標(biāo),并且柄通過動態(tài)的訂資源檢驗(yàn)和螺發(fā)展物流企燒業(yè)的核心競璃爭力,促進(jìn)少企業(yè)的快速丈健康發(fā)展。貞規(guī)2.2.稿企業(yè)物流資碎源整合的概吵念和實(shí)質(zhì)松席上述各種企饞業(yè)資源整合禮的研究,角煌度各不相同如,有些從技脅術(shù)的角度進(jìn)類行研究,有悉些則從管理拌運(yùn)作的角度草去研究;有些些從企業(yè)的招角度進(jìn)行研彈究,有些則破從社會的角賣度進(jìn)行研究棕。應(yīng)該說,驢這些研究還扁是令人滿意端的,但也存喝在一定的局境限性:一是狠,各種資源獄整合的研究膊基本上都集控中在具體的亭整合內(nèi)容和浴方法上;二滲是,對企業(yè)助物流資源整色合的前提采-----耗制度資源研丙究比較缺乏脈;三是,對嫌企業(yè)物流資燭源整合本質(zhì)秤研究垃般的缺乏,沒禁有圍繞提高翠企業(yè)核心競膏爭力的物流孩資源整合而凍作出一個系拘統(tǒng)的研究。棋應(yīng)該指出,矛企業(yè)物流資略源的整合不倡僅僅是對企兔業(yè)和社會原諒有的物流資垃源進(jìn)行重新?lián)艿膬?yōu)化配置化,更重要的致是為了使企姻業(yè)的運(yùn)作形行態(tài)發(fā)生根本舉性的轉(zhuǎn)變,慎使企業(yè)由以微職能為中心粱的傳統(tǒng)運(yùn)作騎形態(tài)向以優(yōu)機(jī)化資源配置斬為中心的現(xiàn)泳代企業(yè)運(yùn)作弟形態(tài)的轉(zhuǎn)變兄。實(shí)現(xiàn)企業(yè)顯經(jīng)營管理運(yùn)景作的根本性幫變革。在當(dāng)躁今經(jīng)濟(jì)社會掙中,企業(yè)物喉流資源的整信合,不論從亮何種角度看柄,都不能忘聰記關(guān)鍵的一呆點(diǎn):即企業(yè)恩物流資源的遣整合應(yīng)有合價理的制度安智排作為其前吹提,并有現(xiàn)掛代的科學(xué)技煎術(shù),特別是畜計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)陽技術(shù)作為其盆強(qiáng)有力的支冶撐。只有這拖樣,企業(yè)才瘋能將其有限辛的物流資源簽和分散的社姐會物流資源帖進(jìn)行無縫化樹對接,真正周形成以企業(yè)信核心競爭力親為主要目標(biāo)籮的物流資源寬的動態(tài)運(yùn)作床。為此,本亮文將企業(yè)物輸流資源的整善合定義為:素為適應(yīng)不斷懂變化的市場叛環(huán)境的需要墾,在科學(xué)合蜂理的制度安跨排下,借助掠現(xiàn)代科技特舒別是計(jì)算機(jī)雁網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的攏力量,以培徹養(yǎng)企業(yè)核心坊競爭力為主跡要目標(biāo),將緩企業(yè)有限的裹物流資源與擾社會分散的混物流資源進(jìn)慣行無縫化對青接而進(jìn)行的努一種動態(tài)管饞理運(yùn)作。這么也是本文將煮企業(yè)物流資支源整合置于巧新經(jīng)濟(jì)背景杯下研究的原猾因。這一定膀義雖然有些承長,但其能被較為全面說蟻明當(dāng)前和今平后企業(yè)物流盼資源整合的踏主題和趨勢液。反映企業(yè)撿物流資源整注合的本質(zhì)特別征:日帥幻“蹄在科學(xué)合理猶的制度安排辟下,借助科卸學(xué)技術(shù)特別納是計(jì)算機(jī)網(wǎng)說絡(luò)技術(shù)的力楊量摧”隸說明企業(yè)物短流資源整合閥運(yùn)作的制度由基礎(chǔ)和知識判技能基礎(chǔ)。項(xiàng)忌昌“仗以培養(yǎng)企業(yè)傅核心競爭力賄為主要目標(biāo)散”貴說明在新經(jīng)危濟(jì)條件下,畏只有正確識蓬別和把握京伴企業(yè)的核心片競爭能力,傍才能使企業(yè)異的物流資源喇整合更加有百效。箱輔復(fù)狠所謂泛“掠動態(tài)管理運(yùn)美作流”肢說明企業(yè)物敢流資源整合塘運(yùn)作的非靜厲態(tài)特征。因帖為企業(yè)所面顫臨的市場環(huán)鋤境總是處于獅不斷的變化川之中。不同感時期,企業(yè)誼所面臨的社召會、政治、慘經(jīng)濟(jì)和科學(xué)主、文化等環(huán)蕉境都會有所扛不同,企業(yè)茶內(nèi)部環(huán)境也駐會因此引起返變化。環(huán)境繡變了,企業(yè)宰物流資源的因整合也將發(fā)著生變化。因輕此,只有以厲動態(tài)的觀點(diǎn)乓對待企業(yè)的陰物流資源整伯合,才能使銹企業(yè)內(nèi)部的謙物流資源與喘外界物流資再源保持一種叮動態(tài)的相互扣適應(yīng)性,才們能響應(yīng)顧客定的快速需求倘反應(yīng),保持廈企業(yè)在不斷比變化的市場由環(huán)境中立于禿不敗之地。砌訴渡歉要綜上所述,糊企業(yè)物流資和源的整合其糠實(shí)質(zhì)就是再殘?jiān)炱髽I(yè)的物促流流程。實(shí)杯現(xiàn)傳統(tǒng)以職緊能為中心的牌管理運(yùn)作向挨現(xiàn)代以資源蜓優(yōu)化配置為孕中心的管理齒運(yùn)作的轉(zhuǎn)變些。是企業(yè)一鞏種全面徹底疲的管理變革竭。遮3特.三企業(yè)物流資最源整合的原買則故蟲3.1荷年顧客導(dǎo)向原千則繩唱醬蝕以顧客為導(dǎo)擔(dān)向原則,要糠求企業(yè)的物遼流資源整合后必須緊扣顧串客需求主題艙而進(jìn)行。慢勇隨著經(jīng)濟(jì)的燦發(fā)展,消費(fèi)府者的價值觀憂念不斷演進(jìn)易。在當(dāng)今的商經(jīng)濟(jì)社會中琴顧客的需求亦日芳斷趨理性化,鞏人們開始希謙望花合適的餡代價購買到足具有合適功階能的產(chǎn)品或難服務(wù)。強(qiáng)調(diào)齒以報(bào)抓顧客為導(dǎo)向暖的企業(yè)將發(fā)夜現(xiàn),最好滿荒足市場需求兩的產(chǎn)品或服孟務(wù),并不是敞由企業(yè)為顧賢客衫木設(shè)計(jì)的產(chǎn)品卻或服務(wù),而索是由顧客設(shè)嫩計(jì)或由顧客錄參與企業(yè)共貞同設(shè)計(jì)的產(chǎn)邀品或服務(wù)。估在腔限產(chǎn)品或服務(wù)伴的購買過程暑中,顧客具果有斃“盤否決權(quán)圖”旁,顧客群及別潛在的顧客位群決定產(chǎn)品巨賭或服務(wù)的需榜求特點(diǎn)。使恨得企業(yè)面臨樂嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)恐。因此,以碎顧客為導(dǎo)向坐必須使企業(yè)貫各工蓮級人員都明不確:企業(yè)生捏存和發(fā)展的厲理由是為顧哪客提供價值刺。顧客作為紙企業(yè)的重要蜜螺“斯資產(chǎn)卸”蓄,企業(yè)必須策善待顧客。懸必須創(chuàng)建并井維護(hù)良好的犧顧客關(guān)系。痕從長遠(yuǎn)的觀膜點(diǎn)看,只燥企業(yè)的使命脅就是要使顧壩客當(dāng)前價值拼最大化,同厭時使顧客的悟壽命周期價鑼值最大化。羨企節(jié)裳業(yè)物流資源償?shù)恼现挥惺愤_(dá)成這些使錄命,才有意誼義。因此,單企業(yè)任何物拌流資源整合耗的尼傲設(shè)計(jì)與實(shí)施炸都必須以顧酬客價值為標(biāo)龜準(zhǔn),將客戶已關(guān)系管理作梳為企業(yè)的長掌期發(fā)展戰(zhàn)略起,超隔努力培養(yǎng)顧孩客對企業(yè)的拍忠誠度。這失是企業(yè)物流小資源整合得榮以成功的重猜要前提。糖午3.2違海知識管理原以則餐臭曬寨企業(yè)物流資蘋源整合的知恩識管理原則瘋,要求企業(yè)點(diǎn)必須提高其水物流知識管問理能力。攤敞這是企業(yè)物特流資源整合筑能否成功的偵關(guān)鍵。關(guān)于尋這一點(diǎn),也纖是知識經(jīng)濟(jì)停、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)演、用騙信息經(jīng)濟(jì)對丈現(xiàn)代企業(yè)的畏要求之一。頭隨著時代的洲發(fā)展,以波寬特的競爭理求論為代表的臟,哭害認(rèn)為企業(yè)的造競爭優(yōu)勢來甜源與行業(yè)結(jié)餡構(gòu)和市場機(jī)崇會的傳統(tǒng)管打理理論,逐無漸暴露出其挪不臘扒足。實(shí)踐證固明,同一行寫業(yè)的企業(yè)往命往面臨同樣跨的市場機(jī)會收,但其贏利你能力卻相差慘甚誤河遠(yuǎn),而且這錢種差距還有蒙變大的趨勢巷。為了解釋任這些問題,哄對傳統(tǒng)理論昂進(jìn)行休整產(chǎn)糾生知豈了資源管理矛學(xué)派。資源罵學(xué)派認(rèn)為,緊企業(yè)的競爭僅優(yōu)勢來源于敗企業(yè)擁有或儉能夠支配的聞資臭鵲源。如土地役、設(shè)備、資梨本和人力資檔源等。不同看企業(yè)因其占糟有不同規(guī)模芹資源,組合尤不曬催同而產(chǎn)生不訊同的經(jīng)營規(guī)見模和效益,慶這從一定的院程度上彌補(bǔ)填了傳統(tǒng)競爭謊戰(zhàn)略理論的沫不剃禾足。但,隨儀著市場經(jīng)濟(jì)垃趨于完善,寧企業(yè)原有的約各種資源都捉可以借助資泛金,通過交叔換,適取從市場獲取盆。由此可見蘇,企業(yè)的競婚爭優(yōu)勢與企符業(yè)具有普遍朗意義的資源略之間并不存問在件羽必然的因果苦關(guān)系。在實(shí)破踐中,我們新也可以看到隱,一些企業(yè)斯較之其他企拿業(yè)有較大規(guī)迫模寒搭的各種資源贏,但其經(jīng)營唯狀況卻始終瘦不甚理想,披有些甚至倒頂閉破產(chǎn)。透懂過資源這個博表酒史面現(xiàn)象,追姥根溯源,我重們不難發(fā)現(xiàn)放,企業(yè)的競讀爭優(yōu)勢,實(shí)老質(zhì)上根源于腔企業(yè)所擁有廳的槐知識。伶館陣在當(dāng)今的市絮場經(jīng)濟(jì)中,從一方面,由臭于顧客或消瓣費(fèi)者知識素掘質(zhì)的提高,碑收入水平歲刑的增加以及頂其選擇范圍陵的擴(kuò)大,其灘主要消費(fèi)將歇越來越多轉(zhuǎn)糖向知識含量飾高的產(chǎn)品或礎(chǔ)服第須務(wù),而且要咽求和期望也知隨之變得越鐮來越高。新臉的需求特點(diǎn)震導(dǎo)致了產(chǎn)品握或服務(wù)的經(jīng)擺濟(jì)惰饒壽命周期越砌來越短,產(chǎn)赴品或服務(wù)更程新?lián)Q代的速約度越來越快冷。企業(yè)面臨芬前所未有的銅產(chǎn)敏多品或服務(wù)的狂壓力。另一革方面,從技觀術(shù)的角度看再,技術(shù)進(jìn)步冒的日新月異蠅與其在世界同范浸芳圍內(nèi)的迅速籠擴(kuò)散,使企佩業(yè)進(jìn)入新的占市場更加容覆易。此外,拋各個國家不蕉斷降低其關(guān)從稅省叉和世界范圍思內(nèi)取消市場雨管制的趨勢泰,為企業(yè)市亂場的全球化土提供了可能黎。企業(yè)面對摘的佩多市場不在是衛(wèi)以往受一定脅保護(hù)的區(qū)域沸性市場,而恰是全球市場惡。企業(yè)面臨腫的競爭壓力珍和瓦貫開拓市場的煎難度也空前焦的加大。在標(biāo)如此激烈的盾市場競爭中捏,企業(yè)要想盒獲取競爭的嶺優(yōu)導(dǎo)晝勢,只有靠正不斷的創(chuàng)新框,而創(chuàng)新的卸源泉主要不謹(jǐn)是實(shí)物資產(chǎn)回,也不是金您融資產(chǎn)的物修質(zhì)怒灣資源。而是宜企業(yè)擁有的闖知識及其對浙知識管理的壓能力。我們昂可以說,企騰業(yè)資源的整海合院虎是企業(yè)知識次存量的函數(shù)濱,企業(yè)的知贈識存量越大糞,則企業(yè)資恢源整合的供食給成本就越躲小。硬燃因此,企業(yè)惑要想整合物過流資源,再典造物流流程米,必須開展很全方位的知注識管理,加賭大律羅企業(yè)創(chuàng)新的渡廣度和深度蓄。只有這樣眨,才能真正蠢形成以知識慈管理為基礎(chǔ)澆的核心競爭鍵能即力。脅3.3右杜系統(tǒng)整合原憤則間混企業(yè)物流資祥源整合的系衛(wèi)統(tǒng)化原則,魄就是企業(yè)物山流資源的整匹合要按系統(tǒng)候整體最優(yōu)四測為目標(biāo),對戰(zhàn)企業(yè)物流資倉源整合系統(tǒng)此內(nèi)部相互沖住突的要素,帥或者雖不相列互沖突,但鴿須吵日相互協(xié)調(diào)的愈要素進(jìn)行權(quán)腥衡、選擇和際協(xié)調(diào)。理解洗這一原則,辭應(yīng)拽住其關(guān)談鍵所在:企奮業(yè)芳拆物流資源整怪合的目標(biāo)是組要實(shí)現(xiàn)企業(yè)扛物流系統(tǒng)的雨整體最優(yōu),倒而不是系統(tǒng)秤內(nèi)部的要素顫目驗(yàn)銹標(biāo)最優(yōu)。因戀此,在實(shí)施姥這一原則,玩對企業(yè)物流揭資源進(jìn)行整戲合時,首先肯需要確定一竹個愁益系統(tǒng)邊界,也只有系統(tǒng)邊斧界確定,才胸能便于其整有合運(yùn)作的開弱展,否則,述將無從著手廉。其二是,幼不論如何界軌定系統(tǒng)邊界抹,物流系統(tǒng)院的含義還是須比較確定的炊,它包括運(yùn)舅輸、儲存、鉛裝卸、包裝懼、流通加工廉、配送和物廈流信息。也偶就是說,企扶業(yè)在進(jìn)行其弊物流資頸取源整合的系國統(tǒng)邊界界定撿時,最好以不其供應(yīng)鏈物閉流系統(tǒng),即玩包含其上下伙游企業(yè)和內(nèi)傍部絮雷所有物流資做源的物流系麥統(tǒng),作為其囑系統(tǒng)邊界。腔其三是,如潮果企業(yè)無法再駕御其外部竿物濾大流系統(tǒng)時,建至少必須以資其內(nèi)部所有練的物流資源勁的物流系統(tǒng)杏作為其系統(tǒng)已邊界。否則盞,企業(yè)物流堤資源整合的碧開展便會失區(qū)去其應(yīng)有的杏意義。癢滔3.4巖卵物流運(yùn)作規(guī)添范化原則孟千艇海企業(yè)物流資爭源整合的規(guī)分范化原則,紛指的是企業(yè)真應(yīng)依據(jù)現(xiàn)代匪物流的要求荷,對物流徒倒整合的具體棵運(yùn)作和物流煩作業(yè)流程再緒造進(jìn)行規(guī)范學(xué),并確立科耍學(xué)合理的物彼流作業(yè)績效節(jié)評價嗎纏標(biāo)準(zhǔn)體系,移并依此進(jìn)行早物流具體的偶運(yùn)作組織和聰管理,以降詞低物流資源斃整合成本及欠損漫尾失,提高企死業(yè)物流資源檔整合質(zhì)量。丑對于企業(yè)物歪流資源整合梢的規(guī)范化運(yùn)股作,不論從節(jié)物流意辰服務(wù)的提供只方,還是從乞物流服務(wù)的淘需求方而言圣,都是必要廊的。現(xiàn)代物糕流需要對其顆所有則瑞的系統(tǒng)要素屈,圍繞物流流成本和物流囑客戶服務(wù)之散間的平衡進(jìn)助行系統(tǒng)優(yōu)化上。在既定的爭物流烏驚成本預(yù)算下蛋,盡可能使余物流客戶服苗務(wù)水平提高舟。反過來,楚要在提供既倒定的物流服忘務(wù)的區(qū)禁同時,使物倆流成本盡可樹能的低。許畝多研究表明錦,要想實(shí)現(xiàn)者這一平衡,鐵必須通過制故度的候恨合理安排,瓜對物流的作嘩業(yè)和流程進(jìn)酬行規(guī)范。只懷有這樣才能編降低物流成瘦本,其原因纖至少脊擺有二:其一嬌是,規(guī)范化弄的作業(yè)便于手自動化運(yùn)作長,而隨意性始的作業(yè)無法良實(shí)現(xiàn)自動化酒。其粱胳二是,現(xiàn)代肥物流是以高蹲新技術(shù)尤其明是計(jì)算機(jī)網(wǎng)鴉絡(luò)技術(shù)作為燭支撐的。而禍計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)沉技術(shù)捷投本身就極具女程序化、規(guī)匆范化的技術(shù)應(yīng)。在使用這森些技術(shù)時,象如若沒有規(guī)災(zāi)范化的操作豬與其胸它配合,非但嶺無法實(shí)現(xiàn)效紫率的提高,布相反,還會所增加成本。窯因此,一個翻好的物流資亦源整榨形合,必須有董其自己完善屆的流程、作坡業(yè)規(guī)范體系發(fā)和制度體系趕,這也是進(jìn)憐行物流資源軍整合查挽績效評價的章依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)穗。讓幟3.攝當(dāng)前企業(yè)物更流資源整合溜的主要問題攜這目前我國大滲多數(shù)企業(yè)的輝物流活動主叉要由企業(yè)自睜身承擔(dān),造揀成物流資源垃分散,這種逢分散的物流再模式是傳統(tǒng)孤“即縱向一體化騙”絡(luò)管理模式的蔬集中反映,猾在傳統(tǒng)寇“備縱向一體化藍(lán)”拾管理模式中麗企業(yè)功能俱宅全,在短缺襖經(jīng)濟(jì)條件下患也曾發(fā)揮其總優(yōu)勢,各個庭企業(yè)可以對仔其自身的物擁流系統(tǒng)進(jìn)行臥較為嚴(yán)格的咳控制,保證匹其生產(chǎn)經(jīng)營糟的連續(xù)性,左感到利用的大方便。但隨附著改革開放熟的深入,市透場經(jīng)濟(jì)的確隊(duì)立和發(fā)展,壩傳統(tǒng)賣方市陽場向買方市渾場的轉(zhuǎn)變,吧企業(yè)交易的匯主動權(quán)也隨攤之轉(zhuǎn)移。傳掩統(tǒng)縫“魄縱向管理一蒸體化的”憂管理模式下集的企業(yè)物流夫運(yùn)作的弊端英也日益突出門!概括起來零主要有以下名幾個方面:噸聰茅覆企業(yè)物流規(guī)雨模較小,無蜜法取得規(guī)模賴效益。霧禽杰.斥企業(yè)內(nèi)部物之流相關(guān)職能蔽部門各自為紋政,相互脫薯節(jié),供、產(chǎn)徑、銷基本活注動無法形成博相火孫互協(xié)作的價圖值鏈,物流卻系統(tǒng)協(xié)調(diào)性駁差。物流利袋用能力低,儲無法達(dá)到整故體最優(yōu)。激酸勵以部門目撓標(biāo)為主,孤輝立地評價部煎門業(yè)績,造跨成企業(yè)內(nèi)部襯各職能部門育片面追求本獎部門的利益追,物流,信供息流常被扭抽曲、變形。佛傳統(tǒng)企業(yè)中箱的庫存管理鹿是靜態(tài)的、侮單級的,以朋高庫存保持丈生產(chǎn)的連續(xù)己性,庫存決瑞策缺乏與供漠應(yīng)商的聯(lián)系耗,無法利用裁供應(yīng)鏈上的先相關(guān)物流資添源,致使庫己存成本太高雄。勁遮哈瓜信息系統(tǒng)落董后。我國大兆多數(shù)企業(yè)仍崖采取手工處耳理方式。企近業(yè)內(nèi)部信息蝴系統(tǒng)極不完罰露善,數(shù)據(jù)處寸理技術(shù)落后吩,企業(yè)之間際的信息傳遞開工具落后,敬EDI懸、有INTER目NET永、搏EC鏟等先進(jìn)技術(shù)橫沒有得到充刑分利用,無聚法及時、準(zhǔn)微確處理相關(guān)屆物流信息。番不同地區(qū)的辱數(shù)據(jù)庫彼此競分離,無法顧充分有效地分加以集成,個致使企業(yè)無畜法實(shí)現(xiàn)柔性墻化的敏捷物命流作業(yè)。勿擱竊高企業(yè)之間的課合作缺乏。圾企業(yè)往往從援各自的短期挑利益目標(biāo)出飯發(fā),挑起供剃應(yīng)商之間的沸價格競爭,隙失去了供應(yīng)翠商的信任與端合作基礎(chǔ),忍無法實(shí)現(xiàn)企旋業(yè)價值最大莖化的長遠(yuǎn)目宴標(biāo)。尋芬非門企業(yè)物流資誰源整合重內(nèi)青不重外,導(dǎo)嚷致企業(yè)內(nèi)部色與外部環(huán)境曲不能互相作爪用而缺乏動致咐態(tài)適應(yīng)性。肝狂薯瞞企業(yè)普遍缺臺乏規(guī)范與合央理的制度安禿排。企業(yè)各糕項(xiàng)規(guī)章制度閘尤其是素有乏企業(yè)上“變憲鉆涂法炮”虹之稱的企業(yè)光基本制度不牛夠健全、完億善,難以調(diào)雞動企業(yè)各方扇的積極性、恥主動性和創(chuàng)問造性惱.移4.桃災(zāi)企業(yè)物流資古源整合的建刃議請----飛再造企業(yè)物搏流流程鎮(zhèn)師如前所述,和物流資源整刺合的實(shí)質(zhì)就洪是再造物流備流程,也就此是要對現(xiàn)有屬的物流流程企進(jìn)行根本性帶的反思和徹姜底的再設(shè)計(jì)呆,以便迅速哥提高企業(yè)物撲流流程的績棄效水平。物登流流程的再斧造涉及企業(yè)凝的全面變革舅,再此變革丸過程中,有睬各種博弈方刃進(jìn)行的策略琴對抗或合作肯。物流流程汪再造能否成桂功,與企業(yè)劫物流流程再桶造的方案有但密切的關(guān)系鉤。企業(yè)在進(jìn)夢行其物流流禿程再造之前刮會制定其方禽案。每個方之案定會有優(yōu)辰劣之分,但抹企業(yè)如果不斧去實(shí)行,是訪很難分辨方兇案優(yōu)劣的。粘面臨多種方舊案,由于企錘業(yè)的習(xí)慣力共量使然,企字業(yè)會有實(shí)行臥或不實(shí)行的懸策略選擇。才各種方案分竟別出現(xiàn)的可答能性大小取席決于兩個因盟素:一是方厲案是否可行站,二是企業(yè)漲變革觀念的柿強(qiáng)度。在這爬兩個因素中控,方案的可船行是前提,鴿企業(yè)變革觀持念的強(qiáng)度是錫保證這二者蠟共同決定的勻博弈結(jié)果??譃?zāi)楊蛛再造企業(yè)物本流流程是當(dāng)著今企業(yè)界最毛時髦的企業(yè)捐物流運(yùn)作變健革術(shù)語。但糕整合企流資縮源,再造企鳳業(yè)物流流程溫并不是泛泛架進(jìn)行的,它怪不僅需要先押進(jìn)合理的觀里念作保證,餡還要有企業(yè)地的組織、制束度、技術(shù)、播文化、信息瞎等作保證,背還要有足夠三的知識技能址作保證。依延據(jù)前述的物脫流資源整合紀(jì)的原則和實(shí)槐質(zhì),結(jié)合當(dāng)巖前我國企業(yè)慨物流資源整憶合存在的主執(zhí)要問題,筆散者以為,再長造物流流程嬌,實(shí)現(xiàn)企業(yè)吃物流資源的交整合,主要傲應(yīng)圍繞以下角幾個方面進(jìn)溫行:指培4.1宅面企業(yè)的觀念快再造呈已轉(zhuǎn)“就觀念先行歸”飼是企業(yè)一切頃變革的客觀隆要求,只有網(wǎng)首先樹立正泄確的觀念,概才有可能做藏正確的事。礎(chǔ)在當(dāng)今的經(jīng)垮濟(jì)社會條件卡下,整合企春業(yè)物流資源旦,再造企業(yè)恩物流流程,廊必須樹立以晌下幾個方面劣的觀念:一揉是,再造物門流流程的使遷命是為顧客父創(chuàng)造價值;旗二是,企業(yè)插物流流程在漲企業(yè)為顧客甜帶來價值方多面有舉足輕堪重的作用;怕三是,企業(yè)付物流事業(yè)的辮成功來自于舟優(yōu)異的物流懷流程績效;粘四是,優(yōu)異鵲的流程績效尼是通過科學(xué)可的流程設(shè)計(jì)翠、合適的人咬員配置與良至好的工作環(huán)童境共同作用旗達(dá)成的,尤叼其是科學(xué)的吃流程設(shè)計(jì)(黨包括先進(jìn)物順流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)污的應(yīng)用),溜它是企業(yè)對事顧客需求作抹出快速反應(yīng)村和物流流程怖本身有效性效的根本保證妖。禾光4.2弦制度眨再造浩節(jié)協(xié)企業(yè)的發(fā)展芬需要有完善辯的市場制度背(游戲規(guī)則挖)作保證。微我國是發(fā)展錘中國家,加億之以建國以胳后,計(jì)劃經(jīng)魯濟(jì)的思想長虛期占主導(dǎo)地射位受其影響儀,在當(dāng)今的孩經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌中考,不論從企晶業(yè)的宏觀層得面,還是從握企業(yè)的微觀奴層面看,都圾存在著基本專制度的嚴(yán)重件缺失,企業(yè)睜發(fā)展所需的墊制度供給不煩足。致使企稅業(yè)難以進(jìn)行虹市場化、規(guī)襯范化和程序菌化的運(yùn)作。架如當(dāng)前物流迅分割管理局琴面的存在,兆造成企業(yè)物弟流運(yùn)作中存抽在大量的非陸市場化行為濃,這些行為豆的存在,破提壞了社會的面基本信用制休度,使得以飛合作信譽(yù)為圣前提的,以衡物流運(yùn)作虛刺擬為方向的陜企業(yè)物流流螞程再造的組很織形態(tài)辭----健虛擬企業(yè)(示供應(yīng)鏈企業(yè)牌聯(lián)盟)的運(yùn)薄作變得十分番的艱難。不昆僅嚴(yán)重抑制草了企業(yè)物流洪效益的發(fā)揮亮,而且,使睜在其之后的壩制度演進(jìn)還尚可能存在路長徑依存現(xiàn)象太。因此,要淘想有效整合幅企業(yè)的物流斤資源,再造氏企業(yè)物流流鹽程。我們必心須:一、在上全國范圍內(nèi)襯建立和完善惑一個有關(guān)權(quán)礎(chǔ)利規(guī)范和保兄護(hù)的體系,撒對公民財(cái)產(chǎn)爬給予法律的乘保護(hù)。這是束保證企業(yè)有僵效運(yùn)作的最腎基礎(chǔ)性的制犬度。這些制曾度應(yīng)包括對查所有權(quán)、債悠權(quán)、期權(quán)、張契約等所作嚼的界定和規(guī)銹范,還應(yīng)包抓括各種權(quán)利塘流通和轉(zhuǎn)讓的制度的制定納,對權(quán)利和暴權(quán)利行使收天益進(jìn)行保護(hù)咐。二是,在退規(guī)范市場秩匯序和提升企劑業(yè)信譽(yù)的過脖程中,應(yīng)強(qiáng)批調(diào)執(zhí)法的嚴(yán)阻肅性,長期葡一貫地依法膽行事。三是板,從企業(yè)自刺身的角度而畫言,應(yīng)加強(qiáng)圖以企業(yè)基本筒制度為基礎(chǔ)落各種規(guī)章制長度的建設(shè),擾完善企業(yè)的童技術(shù)規(guī)范、富業(yè)務(wù)規(guī)范和眨個人行為規(guī)腳范以及各種撿管理制度。灘殘4.3鮮勝企業(yè)組織的臭再造進(jìn)叨悉倚由于企業(yè)資逢源投入的有濫限性和企業(yè)蛋規(guī)模運(yùn)作邊羅際替代效應(yīng)舊的存在。因袍此,企業(yè)不練可能以無限芽制地進(jìn)行企報(bào)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張誓來獲取利益烏的增加。職R祥科斯在吧1937奧年發(fā)表的經(jīng)利典論文《企雪業(yè)的性質(zhì)》插一文中指出縣:企業(yè)是價類格機(jī)制的替暗代物,其之靈所以存在就遍在于企業(yè)可按以節(jié)省通過耗市場價格運(yùn)片轉(zhuǎn)的交易成算本。當(dāng)企業(yè)喇內(nèi)部交易成線本增加并超桌出其外部價忌格的調(diào)節(jié)費(fèi)掛用,必然導(dǎo)鮮致其市場競吵爭能力的削真弱。在新經(jīng)吼濟(jì)條件下,曲由于科技的禮發(fā)展,特別跨是計(jì)算機(jī)網(wǎng)帖絡(luò)技術(shù)的發(fā)從展,使企業(yè)殲物流資

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