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第頁共頁公路工程路基挖方施工技術(shù)分析^p論文公路工程路基挖方施工技術(shù)分析^p論文【【摘要】:^p】::在公路工程施工中,路基挖方施工技術(shù)具有非常重要的應(yīng)用,在影響施工進(jìn)度的同時,直接決定了公路工程的質(zhì)量。必須認(rèn)識到這一技術(shù)的重要作用,在把握路基挖方施工技術(shù)特點(diǎn)和原那么的根底上,進(jìn)步這一技術(shù)的應(yīng)用程度和效果。本文對路基挖方技術(shù)的應(yīng)用情況、施工情況以及相關(guān)的本卷須知進(jìn)展了詳細(xì)的分析^p,為實(shí)際的施工工作提供一定的借鑒和討論?!尽娟P(guān)鍵詞】:^p】::路基挖方;施工技術(shù);公路工程;應(yīng)用在我國社會經(jīng)濟(jì)不斷開展下,公路工程事業(yè)獲得了明顯進(jìn)步,對人們的日常生活和國民經(jīng)濟(jì)的開展做出了非常重要的奉獻(xiàn)。在此情況下,對公路工程的質(zhì)量提出了更高的要求,必須采取適宜的施工技術(shù),使公路工程的施工可以順利進(jìn)展。路基的穩(wěn)定性在很大程度上影響并決定著公路工程的質(zhì)量,施工人員必須重視挖方技術(shù)的運(yùn)用,在加快施工進(jìn)度的同時,增強(qiáng)路基的穩(wěn)定性和穩(wěn)固性。因此,必須結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,對路基挖方技術(shù)的施工步驟和本卷須知進(jìn)展有效分析^p,使這一技術(shù)可以充分發(fā)揮自身的作用,進(jìn)步公路工程的質(zhì)量,促進(jìn)交通工程事業(yè)的開展,實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。1路基挖方施工的特點(diǎn)及施工原那么1.1路基挖方施工的特點(diǎn)我國幅員遼闊,不同區(qū)域具有不同的地形地貌,在自然條件的變化下,地質(zhì)構(gòu)造會變得比較復(fù)雜。在公路路基施工的過程中,采用路基挖方技術(shù)可以起到非常好的效果,直接影響著公路工程的最終質(zhì)量。施工難度會隨著地形的復(fù)雜程度而增加,因此,需要采取適宜的方式促進(jìn)施工的有效進(jìn)展。在山地丘陵地區(qū),路基挖方的速度決定了施工的工程進(jìn)度。路基挖方施工時的地基是自然地質(zhì)構(gòu)造,在長期的地質(zhì)演變中來,因此具有非常復(fù)雜的構(gòu)造,給施工的順利進(jìn)展帶來了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。在路基挖方的時候,容易產(chǎn)生變形現(xiàn)象,對路基造成較大的破壞,影響公路工程的正常通車。在自然和人為因素下,路基假設(shè)出現(xiàn)了滑坡,會出現(xiàn)各種路基翻漿現(xiàn)象,造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,對社會造成不良影響。1.2路基挖方施工原那么〔1〕標(biāo)準(zhǔn)原那么。路基是公共工程施工的根底,直接影響著公路的荷載量和穩(wěn)定性,必須給予高度重視。對于不同地區(qū)、不同路段、不同規(guī)模的公路工程而言,其路基承載標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。在進(jìn)展路基挖方之前,施工隊(duì)伍需要根據(jù)公路工程施工標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)際的施工圖紙為根底,制定出相對應(yīng)的施工方案,使路基的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)與圖紙一致。〔2〕平安原那么。在進(jìn)展公路工程建立時,必須將平安性放在最重要的位置,只有充分保證施工平安,才能充分發(fā)揮公路工程的作用,推動交通公路事業(yè)的開展。在進(jìn)展路基挖方施工前,施工隊(duì)伍應(yīng)以平安原那么為根底,制定相對完善的施工管理體系,對施工過程中存在的風(fēng)險因素進(jìn)展監(jiān)控和檢查,并做好路基挖方工作中平安隱患的分析^p和預(yù)防工作,確保整個路基挖方工程的順利展開。〔3〕質(zhì)量原那么。在路基挖方過程中,質(zhì)量的保證主要包括以下兩點(diǎn):第一,在現(xiàn)場施工的時候,需要檢查建造好的路基挖方工程,與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展對照,保證公路荷載量可以到達(dá)規(guī)定要求,促進(jìn)公路工程質(zhì)量的進(jìn)步;第二,完成路基挖方施工工作后,為防止出現(xiàn)平安隱患,必須采取相應(yīng)的方式進(jìn)展檢查,改進(jìn)路基挖方過程中存在的構(gòu)造薄弱部位,使路基的穩(wěn)固性和穩(wěn)定性得到最大程度的進(jìn)步。2路基挖方施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用分析^p2.1公路工程的概述在某市公路工程建立中,13.54km為公路的總長度,31.5m為總寬度,公路為雙向四車道,行車狀況良好。在進(jìn)展挖方路基施工的時候,1.06×121m3為總的挖土釋放量,次堅(jiān)石是路基中的主要組成部分,工作量非常龐大,對施工人員提出了較高的要求,必須進(jìn)步挖方施工技術(shù),使工程可以順利進(jìn)展。2.2施工前的場地清理在進(jìn)展公路路基挖方施工前,要對挖方施工區(qū)域進(jìn)展場地清理,使路基挖方施工可以平安進(jìn)展。需要清掃清理施工現(xiàn)場的廢棄物垃圾,創(chuàng)造良好的機(jī)械化施工條件。對施工現(xiàn)場中所堆放的施工材料進(jìn)展定點(diǎn)清理,在劃分材料堆放區(qū)域的根底上,按照材料的特點(diǎn)進(jìn)展儲存和管理。在定期檢查的過程中,假設(shè)材料擺放的位置出現(xiàn)失誤,需要及時進(jìn)展處理。除此之外,還要做好挖方工程開始之前的準(zhǔn)備工作,確保施工人員和施工機(jī)械可以技術(shù)準(zhǔn)確的到位,符合施工現(xiàn)場的實(shí)際需求。2.3施工放樣和定線測量工作在路基挖方工程施工之前,需要做好施工放樣和定線測量工作。挖方放樣指的是施工人員在施工方案的根底上,反復(fù)檢測各個導(dǎo)線坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高,對檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)展詳細(xì)記錄。完成檢測工作后,需要復(fù)核檢測到的數(shù)據(jù),當(dāng)保證數(shù)據(jù)完全正確符合標(biāo)準(zhǔn)時,開始進(jìn)展施工放樣工作。位于坡口點(diǎn)的一條曲線是路基挖方工程放樣的主要位置,在施工區(qū)域外表高度變化的時候,曲線也會發(fā)生相應(yīng)的變化。因此,放樣的時候,主要在里程樁的各個坡口點(diǎn)位置,采用全站儀趨近法在進(jìn)展放樣,保證坡口放樣工作的正確性。定線測量指的是在進(jìn)展測量工作前,以施工圖紙為參照,恢復(fù)地界樁、中線樁以及護(hù)坡道等各個重要位置的工作,中線樁的數(shù)量需要根據(jù)公路長度決定,在設(shè)置的過程中,將一個固定樁設(shè)置在每五個中線樁之間。完成設(shè)置工作后,施工人員需要在參照邊樁的同時,對防護(hù)樁進(jìn)展設(shè)置,進(jìn)步道路行車的平安性和穩(wěn)定性。2.4進(jìn)展復(fù)查試驗(yàn)在路基挖方前期,需要安排專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)展復(fù)查,詳細(xì)來說,采取相應(yīng)的方式,調(diào)查和分析^p公路路基周邊的情況,對障礙物、水文、地質(zhì)、溫度等進(jìn)展詳細(xì)的考察,在掌握詳細(xì)情況的根底上,確定具有針對性的施工方案,使方案可以真正指導(dǎo)路基挖方工作的順利進(jìn)展。檢測人員需要根據(jù)檢測的數(shù)值,選擇最正確方案,保證路基的穩(wěn)定性和穩(wěn)固性可以符合施工的標(biāo)準(zhǔn)。3路基挖方的施工分析^p在路基挖方的過程中,在遵照一定原那么的根底上,根據(jù)邊坡的長度和詳細(xì)情況進(jìn)展相應(yīng)的設(shè)計,保證設(shè)計的科學(xué)性、合理性。在開挖軟土天然層的時候,需要保證開挖現(xiàn)場道路的開闊暢通,為后期的運(yùn)輸工作提供一定的便利。開挖巖石的時候,為了保護(hù)破面,防止裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn),應(yīng)防止選擇大型設(shè)備。開挖路塹的時候,在相關(guān)規(guī)定下,按照施工步驟進(jìn)展。一般來講,在路基的開挖過程中,可以將多種方式互相配合,開挖上邊坡和邊溝等。在進(jìn)展土方開挖的時候,可以將卸車以及挖掘機(jī)互相結(jié)合,促進(jìn)路堤施工的順利進(jìn)展。橫挖法。橫挖法是公路路基施工中的主要方法之一,主要應(yīng)用在路基較淺或者較短的路段。在路基較淺的情況下,挖方施工時,可以選擇單層橫向全寬挖掘法或者分層橫向全寬挖掘法。假設(shè)是土質(zhì)路塹,需要在實(shí)地考察的根底上,選擇機(jī)械開挖或者人工開挖的方式,也可以將兩者進(jìn)展綜合。一般來說,公路路基開挖的工作量較大,可以選擇多層多方向的方法。假設(shè)朝著一個方向?qū)β坊M(jìn)展開挖,采用的大都是機(jī)械,在符合路基開挖要求的根底上,使公路工程的質(zhì)量得到最大程度的保證??v挖法。分層縱挖、通道縱挖、分段縱挖等都是縱挖法的主要形式,在路基較長的路段應(yīng)用的最為廣泛。在詳細(xì)施工的過程中,需要在推土機(jī)的輔助作用下,采用橫向鏟土的方式。當(dāng)路基比較陡峭的時候,開挖時可以選擇斜鏟的方式。通道開挖時,首先從路基中間開始進(jìn)展,然后開挖兩端,在拓寬的過程中,到達(dá)規(guī)定的高度。這種開挖方式可以在較短的工期內(nèi)到達(dá)較好的.施工效果,快速運(yùn)輸土方,使施工場地面積得到明顯的拓寬?;旌祥_挖法。在地質(zhì)條件較差或者路基較長且深度較深的時候,可以選擇混合開挖的方式,以施工現(xiàn)場的實(shí)際情況為根據(jù),在考察施工環(huán)境的根底上,結(jié)合已有的施工設(shè)備,選擇最正確的方式進(jìn)展開挖,促進(jìn)施工的順利進(jìn)展。在這種施工情況下,規(guī)模較大,步驟較多,為保證施工的順利進(jìn)展,可以采用多臺挖掘機(jī)同時進(jìn)展,為公路工程的質(zhì)量提供更大的保障。4路基挖方本卷須知在公路工程路基挖方的過程中,必須注意以下這些事項(xiàng):第一,在正式開挖之前,施工單位需要組織專業(yè)人員,實(shí)地勘察施工的原始路段,對路段的地質(zhì)、地形、水文、氣溫、氣候等進(jìn)展理解,記錄相關(guān)的數(shù)值。在路基挖方的過程中,有時會受到天氣的影響,在雨季的時候,需要選擇分層開挖的方式,使每一層的底面縱坡在0.01厘米以上,挖方邊坡的預(yù)留間隔不能低于30厘米,也就是說當(dāng)間隔路基頂面大約30厘米的時候,可以停頓挖掘的進(jìn)展,在雨季之后,重新設(shè)計邊坡線,按照新的設(shè)計標(biāo)高進(jìn)展開挖工作。在冬季的時候,因?yàn)樘鞖夂?,路基的?jiān)實(shí)度較大,可以采取翻松表層土的處理方式,在路基上部形成30-40厘米的土質(zhì)保溫層,增強(qiáng)公路的防凍效果。完成路基挖方工作后,需要對上部構(gòu)造進(jìn)展持續(xù)施工,保護(hù)已經(jīng)開挖好的路基地段,同時,需要采取一定的方式,防護(hù)施工路段周邊設(shè)施以及地下管線,進(jìn)步施工的平安性和穩(wěn)定性。5完畢語綜上所述,路基挖方施工技術(shù)在公路工程的建立中具有非常重要的應(yīng)用,需要對這一技術(shù)的特點(diǎn)和施工原那么進(jìn)展詳細(xì)的分析^p和把握。施工人員需要重視這一技術(shù)的應(yīng)用,做好施工前的場地清理、放樣、定線測量、復(fù)查試驗(yàn)等工作,根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,采取橫挖法、縱挖法、混合開挖法等,在加快施工進(jìn)度的同時,進(jìn)步施工的平安性、穩(wěn)定性和有效性,使路基挖方技術(shù)可以充分發(fā)揮出自身的作用,促進(jìn)公路事業(yè)的開展,為國計民生的進(jìn)步做出積極有益的奉獻(xiàn)。【【參考文獻(xiàn)】:^p】::[1]吳曄.工程施工中路基挖方技術(shù)的
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