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如何編制橋梁施工專項(xiàng)方案
概述橋梁施工方案有總體方案和專項(xiàng)方案。
總體方案在橋梁施工組織編制中體現(xiàn)。對(duì)于橋梁施工中復(fù)雜、技術(shù)含量高、施工難度和風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大的具體分部項(xiàng)目工程,總體施工組織編制一般只反映宏觀可行理念,往往基本上是綱領(lǐng)性文件。(常規(guī)、簡(jiǎn)單的橋梁施工工程例外)例如:
XX長(zhǎng)江大橋、杭州灣大橋、大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、銅陵長(zhǎng)江大橋、斜拉橋、跨峽谷橋梁等等。例如:XX高速公路XX東江大橋113+208+113“雙層剛性懸索加勁三跨連續(xù)鋼梁橋”橋梁施工復(fù)雜、技術(shù)含量高、施工難度大,總體方案是綱領(lǐng)性文件,鋼梁架設(shè)時(shí)要細(xì)化編制。專項(xiàng)方案是總體方案的細(xì)化。
針對(duì)橋梁施工的特征性,施工實(shí)施方案應(yīng)具體詳細(xì)編制。具有保安全、保質(zhì)量、保工期、降成本又環(huán)保的細(xì)化文件。例如:1.氣囊托移下河入水自浮2.專用滑道下河入水自浮3.頂推浮運(yùn)128米鋼桁梁施工4.城市跨既有公路、鐵路線橋梁架設(shè)編制依據(jù)1.設(shè)計(jì)文件2.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3.施工規(guī)范(公路有施工規(guī)范鐵路只有施工指南)3.關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4.國(guó)家或部委安全及環(huán)保法規(guī)專項(xiàng)施工方案編制滿足條件方案實(shí)施的結(jié)構(gòu)最終目標(biāo)值:達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)和相應(yīng)工程竣工驗(yàn)收指標(biāo)。
專項(xiàng)施工方案必須滿足下列三個(gè)方面,否則,應(yīng)重新完善、補(bǔ)充和制訂。(一)設(shè)計(jì)文件技術(shù)指標(biāo)、結(jié)構(gòu)物適用規(guī)范規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(二)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算依據(jù)(三)安全和環(huán)保規(guī)定四.設(shè)計(jì)文件技術(shù)指標(biāo)、結(jié)構(gòu)物適用規(guī)范規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1.設(shè)計(jì)永久荷載標(biāo)準(zhǔn)和行車速度
例如:某公路橋雙向六車道,荷載設(shè)計(jì)汽---20(或超汽---20),掛---120檢算。那么是不是全橋六車道滿載均按汽---20(或超汽---20)?答案是否定的。例如:某鐵路客運(yùn)專線32m簡(jiǎn)支箱梁設(shè)計(jì)荷載是客專荷載,其客專荷載是不是鐵路中----22線荷載?答案是否定的??蛯:奢d比鐵路中----22線荷載相對(duì)小,為什么客運(yùn)專線900t架能通行?答案為施工臨時(shí)荷載檢算通過(guò)控制。2.設(shè)計(jì)洪水位頻率指標(biāo)及施工水位指標(biāo)設(shè)計(jì)洪水位頻率指標(biāo)是根據(jù)結(jié)構(gòu)重要性、復(fù)雜性及戰(zhàn)略要求而制定的,大橋一般都按百年一遇考慮,有的超過(guò)該指標(biāo)設(shè)計(jì)。施工水位指標(biāo)考慮臨時(shí)性和經(jīng)濟(jì)成本,既要安全又要可行。
專項(xiàng)施工方案中與施工水位有關(guān)聯(lián)的大臨設(shè)施,設(shè)計(jì)時(shí)既要保證施工期間的安全可靠,又要滿足流域通行要求和施工控制成本。涉及水文和水力學(xué)、地質(zhì)與基礎(chǔ)、局部沖刷和一般沖刷等。3.設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)剛度指標(biāo)
公路、城市軌道交通、普通鐵路及客運(yùn)專線,其橋梁剛度(撓度)是很大差別的??瓦\(yùn)專線對(duì)軌道變形值指標(biāo)要求很高,因此其橋梁設(shè)計(jì)剛度相對(duì)就高。剛度指標(biāo)對(duì)行車速度影響很大。
剛度指標(biāo)對(duì)專項(xiàng)方案中臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)施緊密關(guān)聯(lián)。如現(xiàn)澆支架、施工掛籃、吊箱圍堰、模板體系布置等剛度其對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)線形控制和偏位影響較大。雖然剛度指標(biāo)達(dá)到,但是結(jié)構(gòu)物標(biāo)高和軸線位置控制存在不確定性。4.結(jié)構(gòu)感耐久性指和標(biāo)我們通斧常講百捉年大計(jì)灘,質(zhì)量棍第一就芒是指結(jié)散構(gòu)耐久尖性。因山此,結(jié)跳構(gòu)耐久丈性指標(biāo)及貫徹整絕個(gè)橋梁均施工過(guò)畜程。如江原材料夠檢測(cè)、設(shè)混凝土豬外加劑瘦性能、做鋼筋混峽凝土結(jié)泄構(gòu)保護(hù)悔層、混館凝土摻朝和料指脈標(biāo)等等互;例如《鐵路混凝唐土結(jié)構(gòu)耐駁久性設(shè)計(jì)素規(guī)范》對(duì)粗細(xì)胃骨料的射性能根毒據(jù)不同狡等級(jí)標(biāo)材號(hào)混凝墾土均有蹦不同技筑術(shù)要求珠?;炷~奉土按〈C30、C30~C45、≥C50進(jìn)行了不廁同技術(shù)要耐求指標(biāo),曲標(biāo)號(hào)越高卵指標(biāo)越高亮。因此,系對(duì)結(jié)構(gòu)物曬專項(xiàng)施工騾要科學(xué)合框理制定指任標(biāo),過(guò)高窄造成經(jīng)濟(jì)貴浪費(fèi),過(guò)似低影響耐痛久性。5.結(jié)構(gòu)壺安全性指耐標(biāo)例如:結(jié)構(gòu)抗獻(xiàn)裂安全測(cè)系數(shù)、玻穩(wěn)定安植全系數(shù)列、抗地蛋震等級(jí)亡、水中與橋墩抗葉船舶沖耀擊力、往城市橋西梁墩臺(tái)旨抗車輛獸沖撞力達(dá)等。專項(xiàng)施勿工方案筆中對(duì)大歸臨設(shè)施那安全性畏主要反夜映在結(jié)魚(yú)構(gòu)應(yīng)力卡強(qiáng)度(局部應(yīng)力逢和剪、彎望、扭應(yīng)力始及組合應(yīng)鍵力)、穩(wěn)定(整體和局遼部)和剛度(變形值)。針對(duì)其睡不同使用捕部位、重壺要程度或雀環(huán)境,安健全系數(shù)選柿取有所區(qū)此別。合理疤科學(xué)選取攪安全指標(biāo)僚既能保安羞全也能降放成本,若輛過(guò)高選擇恒安全系數(shù)敲往往造成嫩浪費(fèi)。6.正碼確選定提橋梁結(jié)炸構(gòu)物技煮術(shù)法規(guī)哀文件橋梁結(jié)工構(gòu)物適映用于公久路、鐵涂路、市照政工程剪、城市腥軌道交袖通、機(jī)施場(chǎng)、碼抗頭、人蒜行天橋缺通道、偷渡槽等棋。用途牙不同,周其設(shè)計(jì)峰標(biāo)準(zhǔn)、吹施工規(guī)愿范、驗(yàn)渡收標(biāo)準(zhǔn)絕是有差劑別的。察按其行條業(yè)性質(zhì)算和規(guī)定捉正確套仰用技術(shù)標(biāo)法規(guī),跳只能用亮高標(biāo)準(zhǔn)裳代替低戲標(biāo)準(zhǔn)。7.標(biāo)遙準(zhǔn)區(qū)別拒案例⑴公路預(yù)忙應(yīng)力混陡凝土T梁與銅鐵路預(yù)炎應(yīng)力混嫩凝土T左梁公路預(yù)應(yīng)研力混凝土T梁現(xiàn)場(chǎng)李預(yù)制目前負(fù)未實(shí)行取跟證制度,參而鐵路預(yù)短應(yīng)力混凝化土T梁預(yù)享制按工廠抗化要求進(jìn)持行取證制全度生產(chǎn);鐵路梁指體預(yù)制留其混凝別土配制張要求比夢(mèng)公路高腦,除常凍規(guī)技術(shù)監(jiān)要求外詢,耐久墓性指標(biāo)冤嚴(yán)格。劍如凍融予、電通素量等有稼嚴(yán)格標(biāo)溝準(zhǔn)化,華甚至對(duì)蝦混凝土崗保護(hù)層鴉墊塊技豪術(shù)要求由甚嚴(yán)例如鐵路塌預(yù)制梁實(shí)疑行取證生巖產(chǎn),因此遞,專項(xiàng)施憲工方案編級(jí)制每一個(gè)妖環(huán)節(jié)按工役廠化程序珍執(zhí)行,所噴有管理文縣件和技術(shù)暮文件具有景可追溯性增、完整性貸、系統(tǒng)性媽。如模板娃要有設(shè)計(jì)嚇圖、計(jì)算里書(shū)、原材廊料材質(zhì)證笛明書(shū)、檢扔測(cè)報(bào)告及騾出廠合格戀證等等。⑵鐵腳路橋梁有橋碴梁與無(wú)聚碴梁無(wú)碴梁頭預(yù)制對(duì)寄梁體總參高、翼打板頂面礦標(biāo)高及風(fēng)拱度值完要求比晝有碴技撞術(shù)指標(biāo)棋高,否政則,對(duì)戶后期軌鈔道板安聚裝和軌拳道鋪設(shè)言產(chǎn)生不各利影響掠,甚至記安裝質(zhì)盤量無(wú)法蒸保證。⑶公塘路預(yù)制混建凝土簡(jiǎn)支損梁和公路橋預(yù)制混凝囑土先簡(jiǎn)支劃后連續(xù)梁公路簡(jiǎn)飲支梁支街座在梁洗端均有看設(shè)置,等架設(shè)時(shí)慰一并安拋裝就位興且直接帳落于支水承墊石暑。,而馳先簡(jiǎn)支陸后連續(xù)船學(xué)架設(shè)令時(shí)只有刃臨時(shí)支剝座,且濟(jì)預(yù)制時(shí)銷在梁端起頂部預(yù)襯留預(yù)應(yīng)暑力張拉譽(yù)孔道及狐梁端預(yù)草留接頭腿鋼筋,饑梁與梁鑄之間有翠濕接頭顏混凝土淋,在濕感接頭設(shè)島支座或荷墩梁固推接。⑷彼組合體桌系梁例如X押X高速公路XX東江大橋,雙層剛性偵懸索加勁誰(shuí)三跨連續(xù)攀鋼梁橋鋼億梁架設(shè),熊先懸臂詞進(jìn)行三環(huán)桁鋼梁滿架設(shè)合攏,然后,利用能架梁吊每機(jī)反向斃安裝加帥勁弦、余吊桿及可塔柱。例順序先您安裝豎肅向吊桿尿(塔柱網(wǎng)),再懶安裝加箱勁弦,螺使加勁蒼弦與吊瀉桿組成高閉合的優(yōu)“門”劃形,不溫能使加男勁弦成析為懸臂車結(jié)構(gòu),秒最后實(shí)錄施加勁淚弦合攏婦。其施工藍(lán)技術(shù)指輸標(biāo)在設(shè)責(zé)計(jì)文件增中進(jìn)行遮量化,吉且現(xiàn)行漲公路施進(jìn)工規(guī)范堆有些未肯直接涉桃及,因唉此須專箱項(xiàng)研究搏制定。8.驗(yàn)惕收標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)施跳工方案代設(shè)計(jì)實(shí)誤施,大步型臨設(shè)釀施工完砍畢后,柳要組織耗專項(xiàng)驗(yàn)艙收。其涂施工過(guò)款程中,冰特別是為施工制傘作階段滾要對(duì)照騾設(shè)計(jì)采瀉用規(guī)范敢逐項(xiàng)驗(yàn)牌收。如:鋼結(jié)茶構(gòu)采用鋼援結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)扶規(guī)范(GB),驗(yàn)收稼時(shí)按鋼結(jié)膠構(gòu)驗(yàn)收規(guī)糠范(GB)執(zhí)行配。五.結(jié)構(gòu)浙設(shè)計(jì)、結(jié)狐構(gòu)計(jì)算依顛據(jù)專項(xiàng)施工勞方案編制輸除項(xiàng)目管愚理內(nèi)容可而用通用模悄塊或積累標(biāo)資料通過(guò)眠針對(duì)具體碼工程性質(zhì)償編輯,易闊于完成,允而其中技僅術(shù)性的資郊料則需重交新設(shè)計(jì)完逝成。因此誤,設(shè)計(jì)計(jì)偏劃必須具飄有可靠性言、精準(zhǔn)性緞,具有成朗熟科學(xué)依辭據(jù)。⑴旦結(jié)構(gòu)計(jì)猜算專項(xiàng)施吉工方案忙中,結(jié)題構(gòu)力學(xué)獵計(jì)算極種其重要偵,稍有競(jìng)失誤造熱成事故喊或重大債事故。根據(jù)結(jié)廣構(gòu)復(fù)雜贊程度選勇?lián)窨茖W(xué)迫高效計(jì)族算手段碌。因此何選取成掠熟、合莊理計(jì)算營(yíng)模型極執(zhí)其重要眼。計(jì)算機(jī)發(fā)沾展普及應(yīng)證用,促進(jìn)爽我們對(duì)復(fù)家雜結(jié)構(gòu)分臟析處理的貴手段日趨狐近似實(shí)際河受力狀況拼。但是,鑄有些結(jié)構(gòu)統(tǒng)簡(jiǎn)單,受牧力明確物全傳統(tǒng)古典礙力學(xué)計(jì)算鏡是足以滿綿足計(jì)算精競(jìng)度。因此天,要合理爹科學(xué)調(diào)配糟計(jì)算資源兔。當(dāng)前,擺賢在我們面伏前有很多遞結(jié)構(gòu)計(jì)算掀軟件。如戒邁達(dá)斯、癢橋博士等讓等,但是記,軟件只王是一個(gè)計(jì)蠶算工具,勒工具使用愁,發(fā)出指垂令的是人筆。當(dāng)計(jì)算甘者對(duì)工況痰設(shè)置不正煉確或漏項(xiàng)通,其計(jì)算淘結(jié)果就產(chǎn)南生錯(cuò)誤。例如:節(jié)點(diǎn)買處理、免邊界支葛承條件貓?jiān)O(shè)置、右荷載組逝合及局萍部荷載吼處置傳帳遞等等招。有些設(shè)器計(jì)計(jì)算懸軟件,遠(yuǎn)主要針沃對(duì)結(jié)構(gòu)煤整體受屑力分析令,其局磨部應(yīng)力境計(jì)算需侄采用其鑄它計(jì)方牙法補(bǔ)充鄉(xiāng)豐匹配完厭成。例如:預(yù)應(yīng)力忽力筋徑向會(huì)應(yīng)力計(jì)算現(xiàn)是布設(shè)防井崩鋼筋依渣據(jù);結(jié)構(gòu)最連接螺栓斃布置;焊恩縫設(shè)置等饞。專項(xiàng)施工商方案結(jié)構(gòu)鈔計(jì)算,設(shè)蝕計(jì)人需熟馳悉施工流竟程、施工境荷載易發(fā)遺生變化的魔工況、施崖工結(jié)構(gòu)現(xiàn)電場(chǎng)安裝可隔實(shí)現(xiàn)實(shí)際胃布置情況評(píng)等。例如:貝雷猛片支架堅(jiān),豎向驕?zhǔn)芰κ菚?shū)否于節(jié)屑點(diǎn)、支溪座點(diǎn)位觸置及支嫁承狀況鑰、橫向徑受力穩(wěn)組定、多壇片受力市不均勻杰性等。洪采用計(jì)孤算軟件懸建模時(shí)凝要通盤邪考慮,句合理組野合施工歇荷載。例如:結(jié)構(gòu)軟搏件計(jì)算支感座除位移直方明確外雀,支座處途剛度條件診設(shè)定,要掙視支座往刪另一構(gòu)造滋物傳力時(shí)騎該構(gòu)造物腿剛度特征冊(cè)確定是否屑為剛性支繞承或彈性普支承。另產(chǎn)外考慮支側(cè)座沉降值旱對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)狐力影響工竊況。⑵維設(shè)計(jì)規(guī)范授標(biāo)準(zhǔn)施工專項(xiàng)桂組織設(shè)計(jì)保,所涉及含結(jié)構(gòu)物有退地下和地姨上、鋼結(jié)果構(gòu)和混凝鬧土等。對(duì)于鋼習(xí)結(jié)構(gòu),晌臨時(shí)結(jié)救構(gòu)選用察什么設(shè)微計(jì)規(guī)范游?一般挺選用鋼晝結(jié)構(gòu)設(shè)余計(jì)規(guī)范令(GB)。設(shè)計(jì)時(shí)播選用標(biāo)準(zhǔn)搬要一致,澤切不可行獨(dú)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與釣國(guó)標(biāo)指標(biāo)堤混用,對(duì)察于荷載取送值組合按極相應(yīng)規(guī)定伙辦理執(zhí)行狂,其安全紗系數(shù)按規(guī)竄定取值。例如:鋼管烘混凝土塑結(jié)構(gòu)設(shè)吹計(jì),國(guó)礙標(biāo)(GB)暫時(shí)丟沒(méi)有,上而現(xiàn)橋僑梁施工糞現(xiàn)場(chǎng)臨陶時(shí)支撐陶架往往箭大量采傻用(如舍懸臂現(xiàn)川澆連續(xù)躺梁臨時(shí)恥墩旁支劇承架)桐。施工共專項(xiàng)方鄰案設(shè)計(jì)偵時(shí)可按棉通用行復(fù)業(yè)協(xié)會(huì)檢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)耽行。此散外部分壘省市也豎有鋼管遵混凝土誦行業(yè)設(shè)查計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軟,因此放我們要炸合理選帖用。⑶賀結(jié)構(gòu)物絡(luò)構(gòu)造布歌置專項(xiàng)施工祥組織設(shè)計(jì)旺結(jié)構(gòu),其霉細(xì)節(jié)布設(shè)冬按所選定咐設(shè)計(jì)計(jì)算完規(guī)范進(jìn)行瞧結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)嶺設(shè)計(jì),保亡證其科學(xué)祥連續(xù)性判盾定。例如:地基蚊基礎(chǔ)按砌工業(yè)和絨民用建侵筑設(shè)計(jì)對(duì)規(guī)范(GB)設(shè)計(jì),統(tǒng)其構(gòu)造布舟置按其對(duì)讓?xiě)?yīng)設(shè)計(jì)規(guī)眨范要求設(shè)巷置。結(jié)構(gòu)構(gòu)競(jìng)造布置滾應(yīng)考慮臟下面幾族個(gè)方面沙:①傳力表明確蔥合力起中心位壤置與方繁向結(jié)構(gòu)承受旋外力及自她重,外力津施加給結(jié)氣構(gòu)時(shí)位置北,處置不里當(dāng),會(huì)給躁結(jié)構(gòu)局部鍬構(gòu)件造成屆應(yīng)力集中寬或附加應(yīng)繪力。例如:作用于桁論架結(jié)構(gòu)力怨,外力施忽加節(jié)點(diǎn)中宰心與非節(jié)莊點(diǎn)處,會(huì)寇造成桿件兼應(yīng)力發(fā)生津變化。結(jié)步構(gòu)傳力加車勁板布置趴,其加勁順板組合合芽力于節(jié)點(diǎn)勾或支承中端心。②支座布理置座是結(jié)構(gòu)蘿體之間傳煩力介體,賽支座構(gòu)造絨設(shè)置對(duì)結(jié)獎(jiǎng)構(gòu)體內(nèi)力賽產(chǎn)生影響牌,對(duì)傳力筐方向可變脈化。例如:坡度險(xiǎn)布置梁咸,支座隸布置呈蒙水平狀尼態(tài),其構(gòu)支座傳嫩遞給支拉承體力懇為豎向鄙力和水臣平力。侵公路、擱鐵路預(yù)彈應(yīng)力梁轉(zhuǎn)體在坡須道上布桿置就通溫過(guò)梁體我支座預(yù)特埋連接涼板事先竊按坡度屢設(shè)置。例如:支座功固接,險(xiǎn)支座承悄受豎向姓、水平亞力外還頓承受彎蔽矩,此舍時(shí),支箱座可對(duì)切梁體跨浴中彎矩叮和撓度臟減少;否支座限踏位,限幫位條件篩可分縱毫向、橫沾向、單注向、多寺向、轉(zhuǎn)貼動(dòng)等,光對(duì)結(jié)構(gòu)議產(chǎn)生約柏束或非健約束作成用力。例如:貝雷片斑拼裝現(xiàn)澆銜混凝土承驕重桁梁,燥現(xiàn)澆混凝芝土底模板粒承重分配區(qū)梁依靠貝煙雷片桁架里支承,分頸配梁支座捕直接為貝旬雷片弦桿記,支承點(diǎn)精在貝雷片謙節(jié)點(diǎn)處最襪為理想,撞否貝對(duì)貝靠雷片上弦亡桿增加附價(jià)加彎矩;鉆貝雷片桁砌架支承在劫支架上,少往往支架憲上的分配辨梁為貝雷電片桁架支圾座,此時(shí)奪應(yīng)布置在倒貝雷片節(jié)堵點(diǎn)處,否躁對(duì)貝雷片糧桁架下弦否產(chǎn)生附加久彎矩。③結(jié)構(gòu)芝節(jié)點(diǎn)布置結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)臟是結(jié)構(gòu)受浮力部件傳哪力匯聚點(diǎn)雞,各受力山部件力均倚應(yīng)通過(guò)節(jié)鑄點(diǎn)處栓、準(zhǔn)焊或鉸作值用于節(jié)點(diǎn)陷,其名受邁力部件合盲力中心均棟應(yīng)指向節(jié)店點(diǎn)中心,聞若產(chǎn)生偏晴心,則對(duì)蘇節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生沖偏心附加鍬彎矩。螺栓連層接:構(gòu)件在雹節(jié)點(diǎn)處傳從力螺栓群船合力中心詢應(yīng)指向節(jié)焦點(diǎn)中心。哈螺栓布置壺除應(yīng)考慮孫栓邊距、達(dá)栓間距構(gòu)殲造技術(shù)要純求及螺栓營(yíng)施擰工具住作業(yè)空間比。同時(shí)要溉合理的根塞據(jù)螺栓容墓許承壓、洽剪力或摩隊(duì)擦力匹配航螺栓數(shù)量莖。螺栓群渠不僅能幸傳遞軸挖力、彎疼矩、剪門刀和拉書(shū)力,節(jié)敬點(diǎn)處形寬成的螺此栓群也脆會(huì)產(chǎn)生錘附加彎辜矩。按騰鉸接計(jì)常算節(jié)點(diǎn)襖應(yīng)予考鈴慮附加晶彎矩影廚響。因腦此,要們根據(jù)構(gòu)宮件尺寸鞋、剛度籠,合理懂布置螺碰栓群范訂圍或充鹿分考慮析附加彎少矩影響哥是很有洋必要的臘。焊接連棗接:焊接邀連接根吹據(jù)焊接塌材質(zhì)及承板厚,財(cái)選擇焊硬條和剖明口尺寸版、焊縫消最大焊握縫尺寸仁;根據(jù)紋結(jié)構(gòu)受敘力等級(jí)哈特征,冶確定焊垂縫等級(jí)顛;根據(jù)劍受力大墓小、連杰接尺寸夸、傳力否中心和杠許可焊晨縫高度概尺寸,路確定焊蜂縫長(zhǎng)度含。焊接連接省的節(jié)點(diǎn),沃其節(jié)點(diǎn)將習(xí)各構(gòu)件連辟為整體,項(xiàng)節(jié)點(diǎn)板與伙構(gòu)件間焊殲接呈剛性沾連接。因炸此,節(jié)點(diǎn)臺(tái)按鉸接計(jì)滲算布置時(shí)度,應(yīng)充分蔬考慮其節(jié)思點(diǎn)的附加窩彎矩影響融,充分考按慮焊接產(chǎn)違生內(nèi)應(yīng)力謊影響和消含除焊接內(nèi)去應(yīng)力的方陵法和手段嫩。鉸接:鉸接受壁力明確,喘轉(zhuǎn)動(dòng)自如襯,是古典掏力學(xué)理想銜的計(jì)算模寫(xiě)型,也是生結(jié)構(gòu)布置弊實(shí)現(xiàn)連桿速機(jī)構(gòu)節(jié)點(diǎn)粗處置手段粒。橋梁土棒木工程專妨項(xiàng)施工方膨案中的結(jié)報(bào)構(gòu)經(jīng)常布秩設(shè)。鉸接謊主要由軸受銷和節(jié)點(diǎn)板(或軸座)組成銅。軸銷承受版剪應(yīng)力、春承壓應(yīng)力疏及彎矩應(yīng)巾力,節(jié)點(diǎn)誕板或鉸座黎承軸銷傳抽遞的承壓邁應(yīng)力。鉸丟接除按構(gòu)戰(zhàn)造邊距布?xì)v置外,軸日銷的材質(zhì)爆選擇及加曲工處理應(yīng)齊合理恰當(dāng)攤,特別是里加工過(guò)程奴中要防止帳軸銷表面誓硬度下降列、附加內(nèi)弓應(yīng)力和易關(guān)產(chǎn)生應(yīng)力煎集中現(xiàn)象逝加工切削左缺陷。例如:鋼桁選橋梁懸頃臂施工悄跨中合毀攏,其饑合攏處遙往往采貪用先鉸咳接合攏菜方法;錢貝雷片蜓連接采舅用銷軸扯;懸臂雷架設(shè)拱黨橋吊掛狂系統(tǒng)在薦拱連接靜處鉸接勻布置;貿(mào)懸臂現(xiàn)般澆預(yù)應(yīng)授力混凝默土箱梁過(guò)三角形什或菱形鎖掛籃主愿桁節(jié)點(diǎn)斧現(xiàn)往往亭采用鉸川接設(shè)計(jì)售連接;今掛籃鋼條吊帶連木接等等抄。④限位裝置橋梁施犬工專項(xiàng)軋方案結(jié)誘構(gòu)設(shè)計(jì)啟,為防響止墜落衣、傾覆蛙等事故情發(fā)生和屋安裝對(duì)障位、移言動(dòng)控制鉤方向等央目的,純巧妙合尼理布設(shè)說(shuō)限位裝課置,對(duì)泛施工安威全質(zhì)量瞎、施工肌方便有塊保障作乘用。⑤應(yīng)帽力分布砌裝置結(jié)構(gòu)集淘中應(yīng)力齊對(duì)結(jié)構(gòu)有產(chǎn)生過(guò)柴大局部吹應(yīng)力,獵因此,關(guān)應(yīng)力分里布裝置堂應(yīng)有可傷靠強(qiáng)度丸、剛度采,將集言中力進(jìn)誦行分解巾,保證脊結(jié)構(gòu)局睛部局部共應(yīng)力在刷容許范蕉圍內(nèi)和下局部穩(wěn)彈定。例如:頂落恭梁的墊趙梁。墊敬梁常見(jiàn)垂有鑄鋼嬌空心體團(tuán)、焊接亂鋼軌束鵲、焊接富工字鋼復(fù)束、焊漲接鋼板后材箱形可體。例如:支座苗支承墊扁石?;炱⒛林Ъ页袎|石屯滿足局左部應(yīng)力架在容許挺值范圍緩內(nèi)外,對(duì)還要滿陡足剪力本及抗剪膀裂要求露。例如:預(yù)應(yīng)府力筋錨硬固座。偽無(wú)論預(yù)松應(yīng)力混總凝土結(jié)離構(gòu)或預(yù)概應(yīng)力鋼林結(jié)構(gòu),胸錨固支來(lái)承體承紡擔(dān)應(yīng)力啦分布功渣能,因百此,預(yù)篩應(yīng)力筋幸錨固座依是一應(yīng)信力集中貞分布裝似置。⑥起寒落(或虹橫移)走裝置橋梁施蓬工涉及韻到大臨燥結(jié)構(gòu)拆愧除卸載胳時(shí)往往轉(zhuǎn)需起落(或橫賄移)裝置完成莊;橋梁主昌體安裝結(jié)克構(gòu)就位往瞞往需要頂刻、落、移屈作業(yè)程序懼達(dá)到設(shè)計(jì)蘿位置,往事往也需設(shè)越置起落(或燃橫移)裝皮置。例如:砂筒(砂箱)翁、楔形塊零(注意材毀料摩擦角燒)、硫磺河砂漿(電范熔化)、御可切割鋼衫支柱(型綱鋼或鋼筋摟)等。⑥蓄曾能裝置橋梁施工哈中,施工童作業(yè)過(guò)程縮慧中為了減棄少?zèng)_擊力笑、減少擺錯(cuò)幅值、控帥制結(jié)構(gòu)振喪動(dòng)頻率而葡布設(shè)裝置炮。例如:XX長(zhǎng)江大橋穩(wěn)水中橋墩偷施工時(shí),杜采用浮運(yùn)貨沉井,沉漏井浮運(yùn)至激墩位但未鳴落入河床攀穩(wěn)固時(shí),略恰遇長(zhǎng)江戰(zhàn)洪水,水副流造成浮使運(yùn)組合體架江中左右穴擺動(dòng),止窯穩(wěn)困難,反后采用蓄籍能裝置后造達(dá)到預(yù)期絕效果終將攤擺動(dòng)浮體標(biāo)制服??傊瑮U結(jié)構(gòu)設(shè)距計(jì)時(shí),首鋸先要總巧體布局斗,然后銜分解設(shè)孔計(jì)關(guān)鍵像點(diǎn),對(duì)覺(jué)每一個(gè)窗傳力構(gòu)塊件工作碑工況全縫面分析浩,充分遞考慮各蟲(chóng)種因素培。熟悉埋安裝、辰使用過(guò)它程,針?lè)謱?duì)不同限條件產(chǎn)框生受力際狀況分曠析檢算聽(tīng)。六.安全規(guī)慌定和環(huán)保⑴安擴(kuò)全規(guī)定橋梁專項(xiàng)蔽施工方案券編制,所撤涉及人、輩機(jī)、物及鉤結(jié)構(gòu)的安貝全,須對(duì)軍應(yīng)專項(xiàng)方志案工程項(xiàng)丘目,且制悄定的條款智、安全性票指標(biāo)均要啞符合相對(duì)倒應(yīng)的法規(guī)鬧指標(biāo)值和寫(xiě)強(qiáng)制性條啊文要求規(guī)盆定。①安全忽系數(shù)橋梁工程刊設(shè)計(jì)和施魂工時(shí),為占了防止因劈燕材料的缺區(qū)點(diǎn)、工作鳳的偏差、困外力的突陷增等因素謊所引起的艇后果,工李程結(jié)構(gòu)或陶構(gòu)件的抗捆破壞強(qiáng)度疲的受力部劃分實(shí)際上肅能夠擔(dān)負(fù)爭(zhēng)的力必須篩大于其容郊許擔(dān)負(fù)的漂力,二者眉之比叫做寄安全系數(shù),即極限圍應(yīng)力與駁許用應(yīng)冤力之比慘。它是兔結(jié)構(gòu)或脊構(gòu)件的寫(xiě)安全儲(chǔ)歉?jìng)涞闹付?biāo)。例如:傾覆拼安全系味數(shù)、滑劈燕動(dòng)安全芒系數(shù)、握邊坡穩(wěn)風(fēng)定安全稀系數(shù)、辮鋼絲繩貞安全系悉數(shù)、多故臺(tái)千頂偷共同作敵用許用俊系數(shù)、另多臺(tái)吊三機(jī)抬吊吹許用系慘數(shù)等等今。②安全棄距離橋梁施工溫時(shí),人體允、車輛或糧其他物體賺觸及、碰員撞或接近嬸帶電體和魯易使危險(xiǎn)勉物發(fā)生易鄭燃易爆等引造成危險(xiǎn)鍛,在兩者共之間所需伍保持的一攔定空間距及離,該距吐離規(guī)定值粗為安全距茶離。橋梁施工能涉及與水能、陸、空屋全方位作步業(yè)。專項(xiàng)息方案編制探,針對(duì)該傘方案所處亞空間條件藝和相臨的同周邊自然鐵環(huán)境,針襲對(duì)性的根眼據(jù)相關(guān)技腫術(shù)法規(guī)確儉定間隔最須小距離。扮最低的設(shè)辣計(jì)標(biāo)高值(如棧姥橋底、辯圍堰頂摟等)和防護(hù)豬距離(如鐵路乎(公路)道既有線附豬近或跨越慕施工)。例如:吊裝安作業(yè)時(shí)癥,起吊眨物與高承壓電線殺距離、搏起重機(jī)姨臂與高尤壓線距蕩離、架籠橋機(jī)與魚(yú)高壓線驗(yàn)距離等揉,均應(yīng)墊根據(jù)不宵同電壓迫值,按銹規(guī)定最犯小安全騙距離值盼設(shè)防作熊業(yè)。該己安全距裳離按水過(guò)距和垂鴨直之分譜。建工程(含腳手架)的周邊仿與架空位線路的腹邊線之倉(cāng)間的量橫小安全屈操作距奮離外電線路慮電壓等級(jí)(kv為)<磁1很1~1違0腸35~倉(cāng)110騰2防20乖33鳥(niǎo)0~5奮00最小安全劣操作距離(m)損4臟.0京6液.0危8胳.0俗1糟0伶15500K觀V高壓線15M范圍內(nèi)同,鋼筋咬、鐵板遷等鋼鐵叼物體受炒電場(chǎng)影柄響產(chǎn)生遷的感應(yīng)飾電流均換能使人皇受到電伸傷害。起重機(jī)與妥架空線方究位最小安閥全距離:電倉(cāng)壓(kv):1增10踐3鞭5腦110伶2奮20夾33浩0塊500安全距跟離(m):沿垂直體方向1.5肚3.橫0唇4.0煤5.魂0努6.0伸7.0完8.5沿水平嚴(yán)方向1.5僵3.創(chuàng)0俱4.0候5.票0握6.0辣7.0炕8.5500K疲V高壓線8.5瓦M(jìn)范圍內(nèi),館起重機(jī)械川等能受電符場(chǎng)影響而漢在頻繁操甘作時(shí)受損訊傷,特別受是機(jī)械設(shè)陰備上的通坐訊線,電妖場(chǎng)將嚴(yán)重件損害機(jī)械幸設(shè)備的通語(yǔ)訊質(zhì)量。國(guó)家《施工現(xiàn)場(chǎng)深臨時(shí)用電靜安全技術(shù)之規(guī)范》的規(guī)定,排除惡戴劣天氣康的影響,50補(bǔ)0KV高壓線侄帶電操瀉作最小奶安全操夠作距離杯為3.4米,即人體無(wú)在距離500K俗V高壓線3.4M外將不尺受高壓宜線閃絡(luò)釀電擊,電氣設(shè)疑備在遠(yuǎn)暴離高壓注線5米外能保芬證其不受回高壓線閃微絡(luò)電擊的司影響。例如:500絡(luò)KV超魚(yú)高壓線摩下架橋機(jī)翼架梁和若過(guò)孔作壓業(yè)某橋兩暖跨橋墩賄為距地倆面7.5米高,欄架橋機(jī)漆為14.愿6米高,梁廳片高3.6米,500K槐V高壓線凳初步測(cè)駕量為距烤地面31米,則譜架橋機(jī)女最高點(diǎn)飯與高壓濾線距離L=31旱-(3.愛(ài)6+14調(diào).6+7臥.5)=輸5.3米。由上計(jì)澤算得出乞架橋機(jī)災(zāi)最高點(diǎn)朱與高壓牢線距離L為5.3米,大丘于5米則滿足好閃絡(luò)點(diǎn)擊慎最小安全襖距離的要到求,但是葵小于8.5米不滿足“在建工煩程(含腳手氏架)的周邊與察架空線路兩的邊線之粒間的量小摩安全操作搭距離”和待“起重機(jī)筋與架空線巡壽方位最小梳安全距離匪”的規(guī)定嘴,架橋機(jī)畜和作業(yè)人脾員將有電狗場(chǎng)感應(yīng)電唐流電擊傷睛的危險(xiǎn)。安全防范慨措施1)對(duì)架橋機(jī)爪的安全要蛙求:a)確定每西個(gè)橋墩趕上有有貫效接地弄裝置,架橋機(jī)腫與橋墩有接地線吹之間必嚇須至少展做三處腔可靠接偵地,接覺(jué)地電阻歷應(yīng)當(dāng)小辱于4Ω。b)將架橋陰機(jī)上電鞏氣設(shè)備耽周圍的衡易燃易欠爆物、吊污源和貨腐蝕介滑質(zhì)進(jìn)行謝清理。c)可在架夾橋機(jī)二董號(hào)柱橫矮跨頂部上直接搭斤設(shè)鐵絲礎(chǔ)網(wǎng)防護(hù)邪屏障。d)確保所無(wú)有通訊惜屏蔽線嘩均有效撈接地,鋼將電場(chǎng)蒼干擾降愛(ài)低到最宜小。2)對(duì)作業(yè)宅人員的符要求a)架橋機(jī)上用作業(yè)人員器必須穿、旁戴絕緣鞋再、手套,垂檢修時(shí)必鳳須使用電較工絕緣工盟具,嚴(yán)禁編赤手或身檔體接觸架免橋機(jī)電線鐮電纜以及蛋鋼架結(jié)構(gòu)戒,防止電損擊傷。b)不許使宜用超過(guò)鐵兩米的懂鋼管等自金屬物章品伸向貿(mào)高壓線游,防止納發(fā)生閃戚絡(luò)傷人煎。3)過(guò)孔作業(yè)街時(shí)間過(guò)孔架卸梁作業(yè)逼時(shí)間最郊好選擇掏天氣晴圣朗的日牛子凌晨4、5點(diǎn)左右咸,用電裁負(fù)荷較尊少的時(shí)據(jù)間段,認(rèn)此時(shí)由襪于導(dǎo)線尊表面會(huì)忠產(chǎn)生“特電暈”?,F(xiàn)象而定產(chǎn)生的摧高頻電傭磁波輻坦射也較帥少。例如:橋梁顫基礎(chǔ)施鈴工,有跑的涉及介使用雷飯管和炸民藥,專脫項(xiàng)施工鎖方案編協(xié)制時(shí)按偉管制器鑄材批復(fù)圍現(xiàn)場(chǎng)容紀(jì)許存量確,對(duì)雷朽管、炸君藥與居肯住區(qū)、司作業(yè)區(qū)難之間均窗應(yīng)相互撤間隔,款間隔距江離按規(guī)漂定安全擊距離值堤設(shè)定。③專項(xiàng)安伸全防護(hù)橋梁施工旦跨越鐵路眉或鐵路線年旁施工、脹跨越公路格或通航河茂城航道,雜均對(duì)跨越驅(qū)交通通道喬增添了危盟害因素,消是一危險(xiǎn)裕源。因此夏,專項(xiàng)施鐮工編制應(yīng)都達(dá)到相應(yīng)下的行業(yè)安慮全地定。例如:跨越雨鐵路既密有線施六工,應(yīng)嗽設(shè)置防附護(hù)棚架奪。防護(hù)棚銳架設(shè)計(jì)陷布置要不符合鐵爭(zhēng)道部和議該鐵路稿管理局拋所規(guī)定冰的文件及、安全腔技術(shù)法臂規(guī)要求店執(zhí)行。匆對(duì)行車狹限界、呆凈空、璃距接觸占網(wǎng)距離口、防感濕應(yīng)電裝椅置、防浮物體落裙入鐵路鈴線路區(qū)恰間、雨眉水產(chǎn)生粗的“水和線”消幟除等均伏應(yīng)有可淋靠結(jié)構(gòu)佛設(shè)置和看處置措遣施,確外保行車濁安全。④國(guó)家填或行業(yè)強(qiáng)鐘制安全規(guī)絨定國(guó)家及晉行業(yè)均怨制定了昂專門安站全法規(guī)析,同時(shí)舉相應(yīng)設(shè)妄計(jì)、施禿工規(guī)范曾也明確溜強(qiáng)制條廟款。規(guī)削定中凡養(yǎng)是采用往嚴(yán)禁或叉禁止詞騙語(yǔ)條款車均應(yīng)無(wú)旺條件執(zhí)糠行。例如:碗扣式誦鋼管腳手果架搭設(shè)對(duì)掃腳氏桿、掃希頂桿、宮縱向剪即刀撐、糾橫向剪膜刀撐、盜水平剪籃刀撐均比有明確外規(guī)定布煩設(shè);對(duì)搭設(shè)山高度、附高寬比涼值、承駝?shì)d性質(zhì)進(jìn)等明確楚規(guī)定專援項(xiàng)設(shè)計(jì)雞范籌;腳手搭襯設(shè)技術(shù)勝要求、塔材質(zhì)標(biāo)殺準(zhǔn)均有芽明確指繩標(biāo)。⑵環(huán)保逐規(guī)定國(guó)家和地憑方政府對(duì)羊環(huán)保均有殖嚴(yán)格規(guī)定國(guó)。橋梁萬(wàn)施工時(shí)往至往涉及到鎮(zhèn)河流筑島手、建筑垃金圾及泥漿醉水液、噪偏聲、灰塵燙等,便道步修筑時(shí)涉谷及水土、茄樹(shù)木、植普被及水系召等。對(duì)此阻,專項(xiàng)施吉工方案編耽制應(yīng)根據(jù)胃該工程施耍工特征確糊保滿足環(huán)臘保規(guī)定。例如:城市鋒市政橋赴梁基礎(chǔ)爪鉆孔樁疲施工。醋泥漿設(shè)梢置、泥姓漿處理矛、混凝希土拌制栗、碴土五運(yùn)輸?shù)嚷數(shù)染鶓?yīng)帶有專項(xiàng)循方案和顏措施。七.案男例(12遭8米雙線鐵路簡(jiǎn)支鋼齡桁梁頂推浮挨運(yùn)架設(shè))128m下承式虧簡(jiǎn)支鋼荒桁梁,乳全長(zhǎng)129.邊6m。主桁授采用帶陸豎桿的悼三角型應(yīng)腹桿體色系,節(jié)幼間長(zhǎng)度12.8宋m、桁高16.0道m(xù)、主桁甚中心距12.攀1m。鋼梁自重律:220告00K搏N附屬構(gòu)件衣重量:180k塑N水中浮墩景高度:21m浮墩船舶組成:3×12雖00kN頂推千辛斤頂:2×1鴉500由kN頂推前吐進(jìn)速度:5m/h作用于廈浮墩最登大豎向盜力:教1職650塘0KN縱移水平最大阻力決:268那0KN
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