中國郵政速遞物流股份有限公司案例開發(fā)與撰寫報告

第三方物流企業(yè)第三方物流企業(yè)案例開發(fā)作業(yè)第三方物流企業(yè)調(diào)研報告小組名稱:第二小組所在專業(yè):物流管理所在班級:二班指導(dǎo)老師:小組組長：小組成員：2013年06月郵政速遞調(diào)查報告中國郵政速遞物流股份有限公司案例開發(fā)與撰寫報告一、調(diào)查背景現(xiàn)代物流作為一種先進的管理技術(shù)和組織方式，通過優(yōu)化物流供應(yīng)鏈管理，提高存貨的周轉(zhuǎn)速度，降低流通成本，提高企業(yè)對市場反應(yīng)速度，進而增強企業(yè)競爭力。物流產(chǎn)業(yè)已成為繼降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源”。目前，國內(nèi)許多地方都將現(xiàn)代物流業(yè)列為政府支持發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。因此我們選擇郵政速遞作為此次調(diào)查研究的對象。二、調(diào)查時間：2013年06月三、調(diào)查對象：中國新疆郵政速遞物流股份有限公司；四、調(diào)查目的通過對烏魯木齊郵政速遞物流企業(yè)的調(diào)研，了解相關(guān)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，對調(diào)研過程及成果進行系統(tǒng)化,邏輯化整理，結(jié)合課堂所學(xué)，做到理論與實踐相結(jié)合，豐富自己的專業(yè)素養(yǎng)，同時了解我們今后的就業(yè)崗位，為我們以后的就業(yè)奠定一定的基礎(chǔ)。五、調(diào)查內(nèi)容1、公司簡介：1.1公司概況中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流）是經(jīng)國務(wù)院批準，中國郵政集團于2010年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設(shè)立的國有股份制公司，是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。1.2網(wǎng)點覆蓋中國郵政速遞物流在國內(nèi)31個省（自治區(qū)、直轄市）設(shè)立全資子公司，并擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司。截止2010年底，公司注冊資本80億元人民幣，資產(chǎn)規(guī)模超過210億元，員工近10萬人，業(yè)務(wù)范圍遍及全國31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），通達包括港、澳、臺地區(qū)在內(nèi)的全球200余個國家和地區(qū)，營業(yè)網(wǎng)點超過4.5萬個。1.3服務(wù)理念中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務(wù)理念，為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務(wù)，致力于成為持續(xù)引領(lǐng)中國市場、綜合服務(wù)能力最強、最具全球競爭力和國際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。2、主要業(yè)務(wù)類型中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流等業(yè)務(wù)，國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準和經(jīng)濟不同時限水平和代收款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲、運輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。4、品牌榮譽2005年5月20日，被譽為中國貨運行業(yè)“奧斯卡”獎的中國貨運業(yè)大獎第四屆頒獎典禮在上海國際會議中心隆重舉行，中國郵政EMS獲得信息系統(tǒng)最佳和現(xiàn)場操作最佳的兩項金獎、規(guī)范服務(wù)最佳的銀獎、服務(wù)效率最佳的銅獎。2005年7月2日，中國郵政EMS在《人民日報》、人民網(wǎng)、《中國質(zhì)量與品牌》雜志等多家媒體和中國物流與采購聯(lián)合會等行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的首屆“中國消費者最喜愛品牌”活動中，被消費者評選為2005年度“中國消費者（用戶）十大最滿意品牌”之一。2006年11月28日，美國《讀者文摘》雜志在上海舉辦“讀者文摘信譽品牌（2006）”頒獎典禮暨新聞發(fā)布會。中國郵政及中國郵政EMS雙雙獲得“《讀者文摘》信譽品牌（2006）”金獎，并成為中國快遞行業(yè)唯一獲此殊榮的服務(wù)提供商。2007年，在萬國郵聯(lián)EMS合作機構(gòu)第九次全體會議上，中國郵政EMS質(zhì)量的持續(xù)提高得到了萬國郵聯(lián)及各國和地區(qū)郵政的認可，中國郵政EMS綜合處理平臺榮獲2006年度萬國郵聯(lián)EMS質(zhì)量認證金獎。2008年11月13日，中國貨運業(yè)大獎第六屆頒獎典禮在成都隆重舉行，中國郵政EMS獲“國內(nèi)最佳快遞業(yè)務(wù)”、“國際最佳快遞業(yè)務(wù)”兩項金獎。2010年4月27日，2010年全國勞動模范和先進工作者表彰大會在人民大會堂隆重舉行。河北省石家莊市郵政速遞物流公司特快營銷員仇淑芳、浙江省郵政速遞物流公司臺州分公司市場部負責(zé)人盛小紅、新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市郵政速遞物流公司艾克帕爾?伊敏榮獲“全國勞動模范”稱號，受到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見。2010年7月22日，中郵物流有限責(zé)任公司被中國冷鏈物流聯(lián)盟、中國食品工業(yè)協(xié)會和食品物流專業(yè)委員會授予“全國食品冷鏈物流定點聯(lián)系企業(yè)”。2010年9月，中國郵政速遞物流股份有限公司開發(fā)使用的“中國郵政速遞物流（香港）配送管理信息系統(tǒng)”榮獲中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的“科技進步三等獎”。2011年6月11日，在工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進中心舉辦的2011年度“中國品牌力指數(shù)（2011C-BPI）”頒獎典禮上，中國郵政“EMS”品牌得到行業(yè)和社會的認可，獲得2011年度“快遞服務(wù)”行業(yè)第一品牌稱號。2011年8月30日，中國郵政速遞物流股份有限公司榮獲中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的“2011年中國物流信息化十佳應(yīng)用企業(yè)”。同時，其“郵政物流綜合信息平臺項目”榮獲“2011年中國物流與采購信息化優(yōu)秀案例”。2011年12月15日，國家發(fā)改委在南京召開第三屆全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展大會，中國郵政速遞物流公司被評為“全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展示范企業(yè)”。六、調(diào)研實錄（附調(diào)查問卷一份）1、對周邊人群及在各類社交網(wǎng)絡(luò)中對EMS的問卷，問卷內(nèi)容：姓名性別您是否使用過EMS快遞？是()否()您現(xiàn)在使用EMS的頻率是？()A幾乎不B偶爾C有時D經(jīng)常您平時用EMS寄一些什么？（）A信函類B文件類C包裹類D其他您使用EMS時遇見過下面那些問題？（）（可多項選擇）A速度慢B物品損壞或遺失C快遞人員態(tài)度惡劣D不允許先驗貨后簽收E均沒有對于EMS快遞服務(wù)您較關(guān)注哪些因素？（）（請排序選擇）A服務(wù)態(tài)度好B價格低廉C運達速度快D貨品完整E付款方式方便合理F服務(wù)網(wǎng)點多G快件查詢及時準確您希望物品到達時，EMS用哪種方式通知您？（）A電話B短信CQQD其他您最不能忍受快遞公司出現(xiàn)哪些錯誤？（）A延遲晚點B態(tài)度欠佳C裝卸不規(guī)范D物品丟失或損壞F其他您覺得EMS快遞哪些方面需要改善？（）（任選三項）A價格B運送范圍C服務(wù)態(tài)度D服務(wù)質(zhì)量E速度您喜歡在以下哪個時段寄、接快件？（）A8點-10點B10點-12點C中午休息時間D15點-17點E17點-19點F19點以后你是通過什么渠道收集關(guān)于EMS的信息？（）A網(wǎng)絡(luò)B電視C受理點D廣播您是否看重上門取貨的速度？（）A非常看重B比較看重C一般D不太看重E不看重您可以接受的快遞反應(yīng)速度？(寄貨到收貨的時間)（）A24小時B36小時C48小時D72小時您使用EMS快遞的原因有哪些？（）（可多項選擇）A效率高B安全性好C費用低D服務(wù)態(tài)度好E服務(wù)網(wǎng)點多F其他您使用EMS快遞主要通過哪些途徑？（）A打電話叫快遞員來取B到固定地點寄存C叫別人寄D其他您認為制約校園EMS快遞發(fā)展的原因有哪些？（）（可多項選擇）A效率低B收費過高C安全性差D服務(wù)態(tài)度差E宣傳力度不夠F需求人群不多G其他您是否知道您所處市、縣的EMS分布的派送網(wǎng)點？（）A全知道B大部分知道C知道一些D大部分不知道E一處都不知道你是否能接受EMS為您的快遞物件提供收費的特定包裝？（）A能B不能您認為EMS的收費合理嗎？（）A合理B稍貴C價格太高您對如今EMS快遞的總體服務(wù)態(tài)度的滿意度？（）A非常滿意B比較滿意C一般D不太滿意E非常不滿意2、調(diào)研總結(jié)：2.1EMS的優(yōu)點1）EMS覆蓋面廣：EMS可以說是目前中國范圍內(nèi)最廣的快遞；2）網(wǎng)絡(luò)強大，全國2000多個自營網(wǎng)點。3）EMS到貨時間短：到全國各大中城市均為3-5天。到縣鄉(xiāng)時間較市區(qū)稍長3-4天。2.2、EMS的缺點：1）EMS網(wǎng)站很難打開；2）價格昂貴，20元起，和其他快遞公司比幾乎貴了一倍；3）EMS許多服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度遠不及某些快遞公司態(tài)度好；4）經(jīng)常會有投遞員不經(jīng)收件人同意找陌生人代簽收件造成郵件丟失；5）安全性最低：EMS為國有企業(yè)，對于用戶的郵件以及資金的安全性很低；6）郵政拒絕當(dāng)場開箱驗貨，導(dǎo)致客戶的損失無法得到賠償；7）假日休息不派送，個別地區(qū)非假日都要要求客戶自取。七、調(diào)研分析1、行業(yè)優(yōu)勢與問題：1.1、通過調(diào)研內(nèi)容初步分析得出中郵速遞的行業(yè)優(yōu)勢：1>國有股份制公司，實力雄厚；2>網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣，投遞隊伍龐大且失誤率低；3>國家政策支持；4>品牌優(yōu)勢，全年無休；5>物流服務(wù)產(chǎn)品種類多；6>發(fā)展一體化物流，做全產(chǎn)業(yè)鏈；7>清關(guān)能力強；8>只按實際重量計費，不按體積重量計費；9>免費退件，價格相對便宜.1.2、以及存在以下幾點問題：1>快遞快件處理速度緩慢成本高；2>價格相對民營沒有優(yōu)勢市場觀念淡薄、營銷能力有限并且缺乏商業(yè)技巧品牌意識缺乏，品牌建設(shè)方面存在的問題十分突出下屬諸多子品牌各自為政；3>服務(wù)水平不到位，服務(wù)質(zhì)量不高員工素質(zhì)因地方差異而不同；4>查詢跟蹤不及時（國際）:向國外發(fā)貨由收件方所在國家的郵局負責(zé)對接和投遞，并不是EMS的直營單位，EMS網(wǎng)站上的信息更新就不夠準確，最直觀的問題就是EMS的三大“頑疾”,慢：加快傳遞時限與降低運營成本之間存在著矛盾；貴：全網(wǎng)運作的統(tǒng)一性與競爭需要的自主性之間也存在著矛盾；態(tài)度差：郵政職工服務(wù)意識淡薄、服務(wù)手段落后、服務(wù)水平整體較差，EMS養(yǎng)成“以我為主”的“坐商”思想。2、發(fā)展建議及策略2.1、政企分離；2.2、品牌戰(zhàn)略；2.3、加大科技投入，提升基礎(chǔ)平臺；2.4、加強國際合作，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟；2.5、實行區(qū)域資費政策，擴大企業(yè)經(jīng)營自主權(quán)；2.6、一切以市場為出發(fā)點，要徹底轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念；2.7、重視人員素質(zhì)的提升，要加強人才的吸引和培育；2.8、優(yōu)化郵件作業(yè)組織，縮時間短內(nèi)部處理和局內(nèi)滯留；2.9、強化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善網(wǎng)絡(luò)功能，使郵政真正成為物流配送主力軍；210、對國內(nèi)快遞市場進行整頓，重新整合國內(nèi)的快遞資源，做到優(yōu)勢互補；

在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)了一個問題，在社會多元化發(fā)展的今天，人們有了更多的選擇權(quán)，而這種選擇使中國郵政陷入內(nèi)憂外患的處境。近年來郵政速遞業(yè)務(wù)處在一種頹勢的狀態(tài)下，一方面是因為自身的原因，另一個重要的原因是競爭對手的兇猛攻勢。郵政速遞推出的一系列變革有助于提高速度服務(wù)質(zhì)量，奪回一些失去的市場份額。因為跨國快遞公司和民營快遞企業(yè)近13年的快速發(fā)展已經(jīng)給郵政帶來了很大壓力國際巨頭聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）、國際四大快遞巨頭敦豪公司(DHL)、聯(lián)邦快遞、荷蘭天地快運集團(TNT)陸續(xù)進入中國市場，外患不說還有中通、申通、天天等私營快遞公司勝在模式靈活、價格實惠、速度快等方面都有優(yōu)勢。這對EMS來講相當(dāng)危險。追根究底EMS不具競爭力的原因是速度，而信息流的不暢通是主因而以往郵政EMS較慢，因為涉及到的中心環(huán)節(jié)多，電子化程度也跟不上，各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)資源的能力無法實現(xiàn)共享?，F(xiàn)在，中國速遞服務(wù)公司對與速遞業(yè)務(wù)相關(guān)的營業(yè)支局、網(wǎng)絡(luò)運輸、國際合作、生產(chǎn)作業(yè)等眾多業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息實施了整合，使速遞郵件處理全過程信息基本實現(xiàn)實時動態(tài)跟蹤查詢。所以對信息系統(tǒng)之于速遞行業(yè)的重要性應(yīng)該引起中國郵政的重視，該是改革突破瓶頸的時候了?，F(xiàn)代營銷經(jīng)驗指出，市場信息的收集與分析是市場營銷的基礎(chǔ)，只有在了解競爭環(huán)境的前提下做出正確的決策，才能贏得市場生機。而郵政EMS長期以來不注重營銷信息的收集與分析，沒有建立起一套比較完善的營銷信息系統(tǒng)，致使公司的內(nèi)部信息不暢通，對外部環(huán)境的變化也缺乏及時的了解，在競爭中不能靈活地采取相應(yīng)措施來獲取競爭優(yōu)勢。此外，沒有充分認識到市場細分和定位的重要性，長期以來EMS一直是國內(nèi)速遞市場的領(lǐng)導(dǎo)者，因而習(xí)慣性地沿用全面地毯式地覆蓋整個速遞