技術(shù)管理工作總結(jié)（4篇）

第2頁共2頁技術(shù)管理工作總結(jié)____車輛技術(shù)管理工作，在鎮(zhèn)江市運管處的正確指導(dǎo)下，按照國家、省、鎮(zhèn)江市交通運管部門關(guān)于對車輛技術(shù)管理的規(guī)定要求，我處明確部門職責(zé)，協(xié)調(diào)分工，在處科室和檢測站的共同努力下，較好地完成了上級部門下達的各項車輛技術(shù)管理目標(biāo)任務(wù)。我們的具體做法如下：一、健全組織機構(gòu)，明確專人負(fù)責(zé)根據(jù)國家、省、鎮(zhèn)江市營運車輛技術(shù)管理工作規(guī)定的要求，我處成立了維修科，具體負(fù)責(zé)全市營運車輛技術(shù)管理工作，明確了一名有較高學(xué)歷的同志負(fù)責(zé)日常管理工作。二、理順車輛技術(shù)管理環(huán)節(jié)，規(guī)范業(yè)務(wù)流程凡到我處辦理營運車輛行政許可和審驗的，須首先出具車輛綜合性能檢測報告，經(jīng)維修科審核后，報客貨科辦理許可和審驗事項，確保投入市場營運車輛的技術(shù)性能，同時，對經(jīng)營者未按規(guī)定執(zhí)行維護和檢測的處罰記錄逐一登記，三、不定期的開展?fàn)I運車輛維修質(zhì)量監(jiān)督檢查活動對我市城區(qū)送檢量較大的維修企業(yè)實施重要監(jiān)控，對抽查到不按規(guī)定維護車輛的維修企業(yè)發(fā)放整改通知，停止送檢。同時每月根據(jù)檢測站出具的一檢合格率排名，對處于末位的實施下月停檢制。今年我處還開展了客運車輛的專項整治活動，對華通客運公司和江天集團句容分公司的125輛____年以上的客車實行強制檢測，對檢測不合格的立即停班，直至維修、檢測合格后方可上路營運。通過以上一些強有力的管理手段，有效地降低了事故隱患，提高了維護質(zhì)量，保證了車輛的技術(shù)狀況，促進了安全生產(chǎn)。四、對檢測機構(gòu)實施了駐站與巡站相結(jié)合的管理方式每個星期三、五實施駐站管理，平時不定期實施巡站和暗訪。督促檢測站嚴(yán)格按照送檢程序規(guī)定，開展檢測活動，保證檢測機構(gòu)出具的報告數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，真實、可靠。開展了檢測報告定期會審和送審工作，實施了二級維護到期催告和預(yù)警制，受到廣大車主的一致好評。五、對營運客車類型劃分和等級評定實施核查抽查制根據(jù)上級部門的管理規(guī)定，定期開展了營運客車類型劃分和等級評定核查和抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。開展了新增或更新營運車輛選型指導(dǎo)和管理工作，保證了新增客車符合類型和等級要求，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。通過以上幾個方面的努力，我市的營運車輛技術(shù)管理工作方面一直比較平穩(wěn)，未出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)方面的事故，有效地維護了運輸市場的穩(wěn)定、有序發(fā)展的態(tài)勢。以上是我處在營運車輛技術(shù)管理工作中的一些具體做法，匯報不當(dāng)之處請指正。技術(shù)管理工作總結(jié)（二）寧波鐵路樞紐改造工程地處沿?？瓦\專線鐵路起始點，是甬臺溫鐵路客運專線的組成部分，同時也是北侖支線的交匯站和在建杭甬客專的接入站,動車行車密度大，貨車運輸繁忙。寧波鐵路樞紐改造工程分兩階段實施，第一階段是將寧波東站改造為臨時過渡站，作為寧波站的過渡站。第二階段是將寧波站搬遷至寧波東站后，寧波站變成通過站，再進行寧波站的施工，按照鐵道部的批復(fù)工期，____月寧波站啟用，因此整個寧波鐵路樞紐改造工程施工時間緊，干擾大，面臨的困難多，任務(wù)十分艱巨。一、組織機構(gòu)及職責(zé)針對既有客運專線的實際安全質(zhì)量技術(shù)管理需要，遵照局項目部和電氣化公司提出的“謀劃要細(xì)、起點要高、標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)”的要求，在公司領(lǐng)導(dǎo)親自關(guān)懷和公司各職能部門的大力支持下，,我駐地二指揮部積極組建了工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、計劃部、物質(zhì)保障部、財務(wù)部、綜合辦公室等各職能部、室和通信、電力、接觸網(wǎng)、信號架子隊，并配備了各類管理和技術(shù)人員,其中配備了駐地二指指揮長1名，副指揮長3名，總工1名，安全總監(jiān)1名，各部部長1名，綜合辦主任1名，接觸網(wǎng)、通信、電力、信號各架子隊隊長和架子隊技術(shù)員各1名。見下表：在駐地指指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下，在駐地指各級領(lǐng)導(dǎo)的努力下，經(jīng)過各部門、各專業(yè)的團結(jié)協(xié)作、默契配合，較好地完成了本年度寧波鐵路樞紐的施工生產(chǎn)任務(wù)，施工技術(shù)管理取得了突破性的成績，駐地指從指揮長到各部門人員恪守職責(zé)，盡其所能。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等執(zhí)行情況寧波鐵路樞紐改造工程信號、通信及信息、電力、牽引供電線路工程的實施性施工方案編制和施工都嚴(yán)格執(zhí)行了《中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工程安全技術(shù)規(guī)程》、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》鐵辦（____）____文件、《上海鐵路局臨近營業(yè)線施工及安全管理辦法》上鐵運發(fā)（____）____文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》上鐵運發(fā)（____）____文件、《上海鐵路局建設(shè)工程營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》上鐵建發(fā)（____）____文件、《上海鐵路局營業(yè)線電務(wù)施工安全管理實施細(xì)則》上鐵電發(fā)（____）____文件、《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理補充實施細(xì)則》上鐵運發(fā)（____）____文件、《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10418-____、《客運專線鐵路通信工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（____）____號文、《鐵路信號施工規(guī)范》TB10206-99、《鐵路信號維護規(guī)則》、《列車運行監(jiān)控LKJ運用維護規(guī)則》、《鐵路防雷、電磁兼容接地工程技術(shù)暫行規(guī)定》、《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10419-____、《客運專線鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（____）____號文、《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10421-____、《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10420-____、《軌道車輛安全管理規(guī)程》、《起重機械安全操作規(guī)程》等規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)程。在我駐地指指揮長的領(lǐng)導(dǎo)下，一年來，安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量得到了保障，未發(fā)生一切險性事故和質(zhì)量事件，所完成的工程全部合格。三、施工組織編審情況先后編制了寧波鐵路樞紐改造工程的信號、通信及信息、電力、牽引供電線路等四電工程各專業(yè)總體和專項施工組織設(shè)計共計21項,審核通過21項,其中信號5項、通信及信息8項、電力3項、牽引供電線路5項,并已實施完成12項,正在實施的8項,將要實施的2項。我駐地指在編制實施性施工方案時采取層層把關(guān)、嚴(yán)格優(yōu)化，首先各專業(yè)進行編制內(nèi)部討論優(yōu)化，駐地指召開專題評審會評審再優(yōu)化，送局項目部再審進一步優(yōu)化的措施，對審核通過的再提交上報監(jiān)理、業(yè)主和上海局進行審核，達到一次評審?fù)ㄟ^，通過率始終保持在100%。四、高技術(shù)與高風(fēng)險專項方案預(yù)控及實施情況由于寧波鐵路樞紐改造四電工程所處的特殊環(huán)境，安全風(fēng)險壓力大，對專項施工方案安全質(zhì)量預(yù)控及實施標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)，針對這些特點，為確保工程施工正常進行，避免發(fā)生安全和質(zhì)量隱患，我們采取嚴(yán)格審核和評估制度，當(dāng)高風(fēng)險專項方案必須使用高技術(shù)時，對高技術(shù)的安全質(zhì)量可靠性進行評估，并嚴(yán)格執(zhí)行既有的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、安全操作規(guī)程及防護要求。譬如寧波東站的接觸網(wǎng)硬橫梁拆除，由于一組硬橫梁跨度較大，單組硬橫梁橫跨7股道,必須采用高技術(shù)的吊裝技術(shù)進行拆除，從方案論證、評估、審核通過，層層把關(guān)優(yōu)化。具體實施時從人員組織、階段分工、拆除工序、機械設(shè)備操作規(guī)程和操作步驟、現(xiàn)場安全防護和安全措施、應(yīng)急物質(zhì)和人員安排都作了詳細(xì)的流程布置，作到了萬無一失，絕對確保安全，經(jīng)寧波東站的實際施工檢驗，取得了十分滿意的結(jié)果。五、變更情況及效益寧波鐵路樞紐改造四電工程整個變更正在進行，相關(guān)變更類別正在確認(rèn)和分類，目前無法計算變更金額。一年來，我駐地指工程技術(shù)人員在首次進入客專正式工程施工中，施工技術(shù)得到了錘煉，既有客運專線施工技術(shù)得到了檢驗，并取得了成功。前期寧波東站施工中，我駐地指得到了寧波鐵路樞紐建設(shè)指揮部的肯定、認(rèn)可和通報表彰，并在局項目經(jīng)理部第一階段的勞動競賽中奪得了第一名的好成績，駐地指揮長受到了表彰。六、技術(shù)資料收集、歸檔等情況項目從一開始，就注重各類資料的收集，各專業(yè)技術(shù)人員按業(yè)務(wù)分工負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的文件資料（含聲像資料）的收集、整理工作，并將文件資料檔案入盒（袋）存放，確保資料完整，查閱方便。竣工文件編制以單位工程為基礎(chǔ)。各單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人把施工過程中形成的工程日志、檢測記錄、工程檢查證、質(zhì)量驗收記錄、試驗記錄、開工報告、施工中有關(guān)指令性文件、變更設(shè)計通知單、以及有關(guān)圖紙的修改，底圖的描繪，圖表的簽署，施工技術(shù)小結(jié)等進行了收集整理，并建立了單位工程資料盒，為工程項目竣工文件編制準(zhǔn)備技術(shù)管理工作總結(jié)（三）各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：首先，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們對我工作的支持幫助和關(guān)心指導(dǎo)。我的崗位是地鐵自動化技術(shù)管理崗。根據(jù)分工，我的主要工作是負(fù)責(zé)機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)管理工作，現(xiàn)將一年來的工作簡要述職如下，請審議。一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)技能水平____，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配到南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接管工作，由于綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及專業(yè)眾多，而我又是第一次接管新線，必須不斷加強學(xué)習(xí)才能更好地完成工作任務(wù)，在精通本專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，熟練掌握BAS與FAS系統(tǒng)相關(guān)技能的基礎(chǔ)上，進一步學(xué)習(xí)掌握了SIG，CCTV，PSD等專業(yè)的相關(guān)知識，我認(rèn)為，經(jīng)過____，我的專業(yè)技能水平得到了很大程度的提高。業(yè)余時間，我也時時刻刻不忘加強自身的專業(yè)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，我獲取了全國計算機技術(shù)與軟件技術(shù)資格（水平）考試中的軟件設(shè)計師證書和網(wǎng)絡(luò)工程師證書，結(jié)合業(yè)務(wù)需要和工作中發(fā)現(xiàn)的問題，通過查閱大量文獻，我的論文《基于多代理的綜合監(jiān)控系統(tǒng)容災(zāi)模型》已經(jīng)在中文核心期刊《都市快軌交通》上發(fā)表，同時通過了公司的關(guān)于中級職稱的初定評審，可以說，我的業(yè)務(wù)能力也得到了很大的提高，可以更好地滿足工作的需要。二、____盡職盡責(zé)、真抓實干，不斷增強自身的執(zhí)行力一年來，在工作中，我注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)，取得了不錯的成績。1.負(fù)責(zé)南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，____，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)南京地鐵機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，在一年的工作中，我盡職盡責(zé)，發(fā)現(xiàn)了新線問題20余項并督促建設(shè)單位及時整改，上報問題6項，其中重大問題一項。新線開通后，我依舊堅持去現(xiàn)場巡檢，發(fā)現(xiàn)3車站漏液蓄電池共4塊并及時更換，4車站損壞電池巡檢模塊7個并及時更換，為保障新線開通和安全運營生產(chǎn)貢獻綿薄之力。2.做好各類節(jié)日及關(guān)鍵節(jié)點的運營保障工作，____，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我覺得自己盡職盡責(zé)地完成好了各類運營保障工作，如開通后市長檢查前夜，高壓供電雙電源切換造成全線4站UPS失電，我去全線逐站恢復(fù)供電，在早上6點前全部處理完畢，保障了車控室的正常運營；青奧會開閉幕式，按照領(lǐng)導(dǎo)要求，我在祿口機場站全天值班保障；圣誕節(jié)及公祭日，我和通號中心陳工加班添加廣播并逐站確認(rèn)等，可以說，在關(guān)鍵節(jié)日節(jié)點的運營保障中，我盡到了自己的職責(zé)。3.在技能鑒定工作中發(fā)揮自己的作用，____，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配負(fù)責(zé)地鐵技能鑒定中綜合監(jiān)控部分的鑒定工作，包括出卷，組卷，教材的編寫，審定，搭建考試環(huán)境，監(jiān)考等相關(guān)工作，為____度技能鑒定工作的順利進行發(fā)揮了自己的作用。4.參與各種標(biāo)準(zhǔn)文件的制定，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求，我參與制定了機場線檢修規(guī)程，操作規(guī)程，應(yīng)急演練預(yù)案等標(biāo)準(zhǔn)文件，較好地完成了任務(wù)。5.做好綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的各類培訓(xùn)工作。三、____的工作計劃1.繼續(xù)在各類節(jié)日做好運營保障工作，確保綜合監(jiān)控系統(tǒng)的安全運營生產(chǎn)。2.繼續(xù)做好____度的運營保障工作。3.繼續(xù)做好機場線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。____，我在組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助和支持下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點和不足，業(yè)務(wù)知識不夠全面，工作方式不夠成熟。技術(shù)管理工作總結(jié)（四）____，在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大水頭煤礦認(rèn)真貫徹落實靖煤總調(diào)《關(guān)于深入推進____精細(xì)化管理工作的通知》，認(rèn)真安排部署____精細(xì)化管理工作，強力推進6S員工行為規(guī)范建設(shè)，鞏固完善內(nèi)部模擬市場運行機制，梳理優(yōu)化崗位操作流程。目前，我礦精細(xì)化管理工作正在按公司規(guī)劃穩(wěn)步有序推進。今年以來，我礦在精細(xì)化管理方面主要開展了以下工作：一、安排部署____精細(xì)化管理工作，修訂完善相關(guān)管理制度。根據(jù)集團公司《關(guān)于深入推進____精細(xì)化管理工作的通知》的要求，結(jié)合工作實際，我礦對____精細(xì)化管理工作進行了詳細(xì)安排部署，制定了下發(fā)了《關(guān)于深入推進精細(xì)化管理及績效考核工作的通知》、《關(guān)于開展全員安全行為規(guī)范的通知》、《勞務(wù)市場運行管理辦法》、《物資市場運行管理辦法》、《材料、配件回收復(fù)用、交舊領(lǐng)新及修舊利廢管理辦法》、《電力市場運行管理辦法》、《供水市場運行管理辦法》等10項管理制度，為我礦____精細(xì)化管理工作的順利推進提供了制度保障。二、強力推行員工行為規(guī)范工作，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。為貫徹集團公司“依法治理、規(guī)范行為”年的規(guī)定，牢樹“生命無價，安全至上”理念，更好地開展全員安全行為規(guī)范工作，以崗位精準(zhǔn)操作為重點，全員行為規(guī)范為抓手，強化制度落實，細(xì)化監(jiān)督考核，使我礦全員安全行為規(guī)范工作再上新臺階，年初我礦制定了《大水頭礦關(guān)于開展全員安全行為規(guī)范的通知》，提出了“以單位考核為主、部室檢查為輔、督導(dǎo)全程參與、當(dāng)月獎罰兌現(xiàn)”的員工行為規(guī)范管理方式。依據(jù)各崗位6S員工行為規(guī)范及考核細(xì)則，各二級單位嚴(yán)格落實跟班隊長、班組長現(xiàn)場監(jiān)督管理責(zé)任，對當(dāng)班員工行為規(guī)范進行現(xiàn)場監(jiān)督糾正，實行班清班結(jié)考核兌現(xiàn)。安檢員對跟班區(qū)域內(nèi)員工行為規(guī)范進行監(jiān)督考核，督察組成員對井下員工行為規(guī)范進行抽查，實行全方位、全過程監(jiān)管。安檢室、政工部按照《大水頭礦____工作目標(biāo)考核責(zé)任書》相關(guān)規(guī)定，分別負(fù)責(zé)十二隊一廠和地面單位、機關(guān)部室職工行為規(guī)范的考核，每月對各單位6S員工行為規(guī)范開展情況進行一次詳細(xì)檢查，對出現(xiàn)員工行為不規(guī)范的單位每人次考核____分。繼續(xù)推行“看板管理、標(biāo)識管理、編碼管理、定置管理”，每月開展六次6S員工行為規(guī)范現(xiàn)場達標(biāo)檢查活動，督促各工作區(qū)域嚴(yán)格按照材料碼放標(biāo)準(zhǔn)、碼放順序、牌板懸掛標(biāo)準(zhǔn)實行定置管理。截止目前已全面檢查____次，累計檢查整改問題____多條，6S員工行為規(guī)范小項否決____次，考核二級單位績效分?jǐn)?shù)____分。三、鞏固完善內(nèi)部模擬市場運行機制，強化內(nèi)部成本管控。為進一步鞏固完善內(nèi)部模擬市場運行機制，強化我礦成本管控，按照公司檢查時提出的寶貴意見，結(jié)合我礦內(nèi)部模擬市場實際運行情況，我礦對內(nèi)部模擬市場又進行了以下改進和完善：一是修訂下發(fā)了《勞務(wù)市場運行管理辦法》、《物資市場運行管理辦法》、《材料回收復(fù)用和修舊利廢管理辦法》、《供水市場管理辦法》、《供電市場管理辦法》，明確各級市場部責(zé)任，規(guī)范內(nèi)部模擬市場運行流程。二是精細(xì)化及績效考核辦公室改進了內(nèi)部市場信息軟件，將材料消耗定額分解為支護材料消耗定額和自耗材料消耗定額，使支護材料和自耗材料每天同時自動結(jié)算公布；增加了各三級市場部每天物資、水、電消耗數(shù)據(jù)的錄入窗口，使二級物資、供水、供電市場的結(jié)算數(shù)和實際發(fā)生數(shù)口徑一致。三是各二級市場部指定專人負(fù)責(zé)相應(yīng)二級