安全設(shè)施施工方案

安全設(shè)施施工方案一、交通標(biāo)志施工交通標(biāo)志的制作、安裝符合有關(guān)規(guī)定。1、標(biāo)志基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ)，位置和深度要按圖紙要求進(jìn)行，澆筑砼時(shí)要用插入棒搗實(shí)。混凝土基礎(chǔ)中的地角螺栓和基底法蘭盤位置必須準(zhǔn)確，在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能澆搗混凝土，施工完畢后應(yīng)保護(hù)地角螺栓免于銹蝕，人為破壞或預(yù)埋位置的擾動(dòng)?；靥顣r(shí)應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)。2、標(biāo)志的立柱、橫梁等支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。立柱的長(zhǎng)底應(yīng)以圖示的凈空為依據(jù)，可在現(xiàn)場(chǎng)用鋸斷的方式進(jìn)行截短。標(biāo)志板的安裝采用升降機(jī)進(jìn)行，標(biāo)志板與滑槽立柱的接觸部位，必須進(jìn)行防銹處理，所有外露的螺栓帽、螺栓頭以及墊圈都要以相稱的顏色涂漆。所有接縫都應(yīng)填以監(jiān)理工程師認(rèn)可的填料并涂漆。3、標(biāo)志板安裝完畢后，要對(duì)標(biāo)志板進(jìn)行清掃，清掃時(shí)避免污損板面；同時(shí)分別在白天和夜間對(duì)標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色和鏡面眩光等進(jìn)行檢查，是否能滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)不到要求，必須返工。二、交通標(biāo)線施工（1）標(biāo)線平面布置1、在本次施工中，地面標(biāo)線全部重新施畫，按單車道進(jìn)行布置，兩側(cè)設(shè)置車行道邊緣線?？煽缭綄?duì)向車行道分界線一一設(shè)在道路中心線上，用以分隔對(duì)向行駛的交通流?？煽缭綄?duì)向車行道分界線為黃色虛線，線寬15cm，線段及間隔長(zhǎng)分別為400cm和600cm。在曲線路段施畫為實(shí)線。2、為保證車行道寬度滿足3m，車行道邊緣線設(shè)在路緣石上，用以指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用以劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的分界。車行道邊緣線為白色實(shí)線，線寬15cm。3、在平曲線路段前，穿村路段前，以及縱坡大于等于3%的路段，設(shè)置橫向減速標(biāo)線，減速標(biāo)線采用振動(dòng)標(biāo)線的形式。（2）標(biāo)線材料1、標(biāo)線材料應(yīng)耐久、耐磨耗、耐腐蝕、抗滑性能好、與路面粘結(jié)力強(qiáng)，且在惡劣的氣候條件下具有較好的可辨性。本次施畫標(biāo)線材料使用熱熔反光漆，厚度為2.0±0.2mm。涂料中含18%～25%的玻璃珠，施工時(shí)涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面。標(biāo)線的初始逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)氐于150mcd·m-2·k-1，正常使用期間的逆反射亮度系數(shù)不低于80mcd·m-2·lx-1。標(biāo)線材料技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)、《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311)和《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722)的要求。（3）標(biāo)線施工技術(shù)要求1、在噴涂路面標(biāo)線之前，先將道路表面上的污物、松散的石子和其它雜質(zhì)清除，噴涂料時(shí)，保證道路表面干凈、干燥。噴涂工作在白天進(jìn)行，天氣潮濕、灰塵過(guò)多，風(fēng)速過(guò)大或溫度低于4℃時(shí)，噴涂路面標(biāo)線工作暫時(shí)停止。2、為了確保標(biāo)線、涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底漆的類型和使用量由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3、所有縱向標(biāo)線使用自行或機(jī)械噴涂，采用無(wú)氣噴涂裝置，噴槍的輸出量大于8L/min，噴涂寬度可以隨