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第8章車站機電設(shè)備第8章車站機電設(shè)備第一節(jié)通風空調(diào)系統(tǒng)第二節(jié)給排水系統(tǒng)第三節(jié)電梯系統(tǒng)第四節(jié)屏蔽門第五節(jié)自動售檢票系統(tǒng)第一節(jié)通風空調(diào)系統(tǒng)一、概述通風空調(diào)系統(tǒng)即城市軌道交通的內(nèi)部空氣環(huán)境控制系統(tǒng),簡稱環(huán)控系統(tǒng),其采用通風和空調(diào)系統(tǒng)進行控制。通風空調(diào)系統(tǒng)分為通風系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng),優(yōu)先采用通風系統(tǒng)方式。城市軌道交通設(shè)備一、概述通風空調(diào)系統(tǒng)的功能1.正常運行時為乘客提供舒適的乘車環(huán)境,為城軌工作人員提供舒適的工作環(huán)境、為設(shè)備系統(tǒng)提供良好的運行環(huán)境。2.阻塞運行時能保證阻塞列車空調(diào)器正常運行,為疏散乘客提供足夠新風并引導乘客安全疏散。3.火災運行時能迅速排除煙氣,引導乘客安全撤離火災區(qū)。城市軌道交通設(shè)備區(qū)間隧道通風系統(tǒng)隧道通風系統(tǒng)車站隧道通風系統(tǒng)通風空調(diào)系統(tǒng)大系統(tǒng)車站通風空調(diào)系統(tǒng)小系統(tǒng)空調(diào)水系統(tǒng)城市軌道交通設(shè)備二、組成1.區(qū)間隧道通風系統(tǒng)區(qū)間隧道通風系統(tǒng)主要由可逆反式隧道通風機、推力風機裝置、射流風機裝置、風閥、消聲器、風室、風道組成。1.區(qū)間隧道通風系統(tǒng)在早晚運營前后半個小時,按預定的運營模式,開啟隧道通風系統(tǒng)。正常運行時,系統(tǒng)通過列車運動的活塞效應實現(xiàn)隧道內(nèi)的通風;列車阻塞于區(qū)間時,按與列車一致的方向組織氣流,對阻塞區(qū)間進行機械通風,保證列車空調(diào)冷凝器正常運行;列車發(fā)生火災而停在區(qū)間時,按預定的運行模式并與多數(shù)乘客撤離相反方向送風和排除煙氣。由于每端的隧道風機互為備用,運行工況的隧道風機出現(xiàn)故障時,可以切換到備用風機運行。特長區(qū)間根據(jù)消防疏散的原則,按照事故列車的停車位置,啟動區(qū)間中部及相應車站端部的隧道風機系統(tǒng),組織排煙和人員疏散。2.車站隧道通風系統(tǒng)車站隧道通風系統(tǒng)主要由耐280高溫連續(xù)有效工作0.5h的排風兼排煙風機、站臺及軌頂風量調(diào)節(jié)閥、防火閥及排風道組成。排風機房布置在車站兩端的設(shè)備房區(qū),且并聯(lián)設(shè)置兩臺排風機,負責半個車站隧道的通風。氣流組織方式采用軌頂和站臺下排風,補風來自車站兩端的活塞風井、相鄰區(qū)間隧道和屏蔽門開啟時的漏風,排風口的位置根據(jù)列車發(fā)熱設(shè)備的位置確定。2.車站隧道通風系統(tǒng)在正常運營時,車站隧道排風系統(tǒng)運行。列車停站時,排除車頂冷凝器和車廂底部發(fā)熱設(shè)備的熱量。列車火災??吭谲囌緯r,利用車站隧道排風系統(tǒng)進行排煙;在區(qū)間隧道事故運行時,根據(jù)系統(tǒng)的控制模式要求開啟或關(guān)閉車站隧道通風系統(tǒng)。3.車站公共區(qū)域通風空調(diào)系統(tǒng)車站公共區(qū)(站廳、站臺)通風空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備組成的通風系統(tǒng)習慣之為“大系統(tǒng)”,同時兼做車站公共區(qū)排煙系統(tǒng)。大系統(tǒng)主要設(shè)備一般集中對稱地分布于車站站廳層兩端的環(huán)控通風機房,機房內(nèi)一般分別設(shè)置1臺或2臺組合式空調(diào)機組,每臺機組對應一臺回/排風機。車站每端還設(shè)置一臺空調(diào)小新風機,為車站公共區(qū)提供新風。3.車站公共區(qū)域通風空調(diào)系統(tǒng)(1)主要組成設(shè)備車站大系統(tǒng)主要組成設(shè)備有組合式空調(diào)柜、回/排風機、小新風機、通風管道、組合式電動風閥、防火閥、靜壓箱、混合室、新風井道、排風井道、消聲器、全新風機等。3.車站公共區(qū)域通風空調(diào)系統(tǒng)(2)主要功能1)正常情況下,空調(diào)季節(jié)為站廳、站臺提供冷量和新風,通風季節(jié)為站廳、站臺通風換氣。2)站廳、站臺火災情況下,車站大系統(tǒng)能排除站廳或站臺層的煙氣,防止煙氣蔓延。3.車站公共區(qū)域通風空調(diào)系統(tǒng)(3)站廳層火災時大系統(tǒng)送、排風動作及原理1)系統(tǒng)動作。當站廳層發(fā)生火災時,車站大系統(tǒng)會做出如下反映;關(guān)閉站廳層送風管道、保持站臺層送風、站廳層排風轉(zhuǎn)為高速模式、關(guān)閉站臺層排風管道。2)系統(tǒng)原理。站廳層發(fā)生火災的情況下,大系統(tǒng)的作用原理是:保證站臺層相對站廳層為正壓,防煙器擴散到站臺層;回/排風機轉(zhuǎn)為排煙工況。3.車站公共區(qū)域通風空調(diào)系統(tǒng)(4)站臺層火災時大系統(tǒng)送、排風動作及原理1)系統(tǒng)動作。當站臺層發(fā)生火災時,車站大系統(tǒng)會做出如下反映:關(guān)閉站臺層送風管道、保持站廳層送風、站臺層排風轉(zhuǎn)為高速模式、關(guān)閉站廳層排風管道。2)系統(tǒng)原理。站臺層發(fā)生火災的情況下,大系統(tǒng)的作用原理是:保證站廳層相對站臺層為正壓,防止煙氣擴散到站廳層;回/排風機轉(zhuǎn)為排煙工況。4.車站設(shè)備管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)車站設(shè)備管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)(兼排煙系統(tǒng))又稱為小系統(tǒng)。其設(shè)備一般位于車站站廳兩端的環(huán)控機房和小系統(tǒng)通風機房內(nèi)。4.車站設(shè)備管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)(1)主要組成設(shè)備車站小系統(tǒng)主要組成設(shè)備有:空調(diào)柜、回/排風機、通風管道、電動風閥、消聲器、放風閥、新風井道、排風井道等。4.車站設(shè)備管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)(2)車站小系統(tǒng)的功能1)正常情況下,空調(diào)季節(jié)為站廳、站臺層設(shè)備及管理用房提供冷量和新風,通風季節(jié)為站廳、站臺層設(shè)備及管理用房通風換氣。2)設(shè)備及管理用房火災情況下,車站小系統(tǒng)可配合其他滅火系統(tǒng)完成滅火,排除設(shè)備及管理用房的煙氣和惰性氣體,防止煙氣蔓延。4.車站設(shè)備管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)(3)火災時小系統(tǒng)的動作方式管理用房及無氣體滅火保護的設(shè)備用房發(fā)生火災時,排煙風機轉(zhuǎn)為高速運行;有氣體滅火保護的設(shè)備用房發(fā)生火災時,車站小系統(tǒng)會首先關(guān)閉通向火災房間的送風和排風管道,之后由惰性氣體進行滅火,然后開啟通向火災房間的送風和排風管道,最后排風機轉(zhuǎn)為高速運行。5.空調(diào)水系統(tǒng)空調(diào)水系統(tǒng)是指車站制冷空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng),由冷水機組、冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔、集水器、分水器、膨脹水箱、二通調(diào)節(jié)閥、輸水管等設(shè)備器件組成。水系統(tǒng)為車站公共區(qū)及車站設(shè)備管理用房空調(diào)器提供冷源。水系統(tǒng)由兩個循環(huán)組成:冷卻水循環(huán)和冷凍水循環(huán)。5.空調(diào)水系統(tǒng)冷水機組、冷凍、冷卻水泵位于站廳層制冷機房。制冷劑在冷水機組里循環(huán),經(jīng)過壓縮機時溫度升高,這時用被稱為冷卻水的水將制冷劑溫度降下來,冷卻水通過冷水機組把制冷劑的熱量帶走,再經(jīng)過冷卻塔把熱量釋放到空氣中,然后回到冷水機組,這樣構(gòu)成一個冷卻水循環(huán)系統(tǒng),在這個系統(tǒng)上的泵是冷卻水泵5.空斃調(diào)水系啦統(tǒng)制冷劑距被降到圣冷卻水奧的溫度興后,經(jīng)錢過節(jié)流悟閥溫度夾變得更渣低,這系時制冷蓮劑與被電稱為冷汽凍水的蓮水進行唇熱交換品,使冷壘凍水溫曉度降低袋,然后急冷凍水器回到空野調(diào)系統(tǒng)館末端與鋒室內(nèi)空特氣換熱驅(qū),冷凍破水溫度悔升高后極再回到匙冷水機合組與制董冷劑進裁行熱交征換,這顏樣構(gòu)成姥冷凍水循循環(huán)系舉統(tǒng),在離這個系虎統(tǒng)上的傻泵稱為增冷凍水婆泵。通風建榨筑物通風建筑務物主要包設(shè)括:地面風惹亭、風紋道、風瞇機室、灶消音室等。第8章糟車站機電設(shè)勒備第一節(jié)爽通應風空調(diào)乘系統(tǒng)第二節(jié)逼給排水符系統(tǒng)第三節(jié)外電襲梯系統(tǒng)第四節(jié)藝屏廉蔽門第五節(jié)提自動售博檢票系統(tǒng)第二節(jié)粥給流排水系發(fā)統(tǒng)城市軌道交通設(shè)備給排水鮮系統(tǒng)給排水系燒統(tǒng)分別由給水系統(tǒng)、排水系漲統(tǒng)和消防水核系統(tǒng)組成。給水系嘉統(tǒng)包括生活給其水系統(tǒng)、生產(chǎn)給墊水系統(tǒng)。排水系燦統(tǒng)包括污水系統(tǒng)、廢水系攀統(tǒng)和雨水系統(tǒng)。消防水系鄉(xiāng)豐統(tǒng)滿足消火栓用耳水及自動滅倒火系統(tǒng)真用水。第8章碌車站機電設(shè)備第一節(jié)桶通風空胡調(diào)系統(tǒng)第二節(jié)怪給排水芳系統(tǒng)第三節(jié)填電唐梯系統(tǒng)第四節(jié)埋屏族蔽門第五節(jié)阿自動售嚇檢票系統(tǒng)第三節(jié)教電翁梯系統(tǒng)城市軌道交通設(shè)備電梯系授統(tǒng)垂直電銷梯自動扶梯樓梯升降肝機自動步沫道垂直電輔梯垂直電之梯是用善于高層習或多層痕建筑物柿中的固工定式升毛降運輸廉設(shè)備,疏它有一錢個轎廂蛙,沿著改垂直方么向在各個樓層間液運行,誤是輸送述人員或碑貨物的紡垂直提遭升設(shè)備傷的交通怖工具。自動扶獲梯特點:輸送能窗力大,遷生產(chǎn)效弟率高,鄉(xiāng)豐能連續(xù)停運送乘肥客能逆轉(zhuǎn)憶、上下篩行都能紛運行可設(shè)置省帆電模式當停電免或重要適零件損遣壞需要白停梯時懲,他又趣可用作矮普通扶北梯提升距習離較大播時,乘壇客在自英動扶梯倒上停留瓶時間較翠長造價較儀高乘客傷好害的幾戲率高,嚴階梯的賠間隙容袋易夾傷血乘客自動扶梯丈的結(jié)構(gòu)操作:自動扶走梯的開克啟自動扶睡梯的關(guān)桌閉緊急停止仙自動扶梯電梯情況么的監(jiān)控、霞檢查、報薄修自動扶梯控制開轉(zhuǎn)關(guān)操作開釋關(guān)操作—補—自動容扶梯開裙啟:(1)除挺去自動扶下梯的各梯侄級間隙的羽雜物(2)確溝認緊急停習止按鈕是蘿否處于正納常狀態(tài)(3)將弟鑰匙插入枝操作盤上糧報警停止走開關(guān),鳴著響警笛,石放手后鑰驢匙將回到簡中央位置線,將其拔戚出(4)確賺認自動扶燥梯上沒有她人時,將駛鑰匙插入嚴運行開關(guān)青后,向需尾運行的方像向旋轉(zhuǎn),喜自動扶梯爺開始運行刃,待穩(wěn)定柔運行后放于手,鑰匙災自動回到墊中央位置述后,即可子把其拔出(5)河確認扶矮手帶是誘否正常聽轉(zhuǎn)動,照如有異勵常聲響島或震動語,立即助按動緊壟急停止駛按鈕,罩停住自撕動扶梯俱,同時威通知維矛修人員自動扶梯操作——蜻自動扶梯咱關(guān)閉:(1)將伙鑰匙插入描報警停止流開關(guān),向默左旋轉(zhuǎn),羅鳴響警鈴(2)確君認扶梯附太近或扶梯檢級上無人磨后,再用默鑰匙向右恨旋轉(zhuǎn)至停朝止位置,架自動扶梯衰停止運轉(zhuǎn)色。(3)夜采取措求施,用獨柵欄擋侍住樓梯喚口,放譜置“停貪止服務襲”牌自動扶梯操作——魚緊急停止胃自動扶梯譯:(1)緩在使用冤緊急停呢止按鈕勞前,一渴定要通咳知乘客缸“緊急最停止扶孟梯,請斷抓住扶語手”后尸,再進為行操作(2)蘋用手指媽按動紅哨色緊急口停止按架鈕,凸孟起狀態(tài)鵝變成塌絡陷狀態(tài)(3)燙事故處鼻理完后湯,用手側(cè)指按動恰紅色按車鈕周圍區(qū),使其李中部恢貴復正常豪狀態(tài),供以解除秩緊急停決止,以咐便再次姓開啟扶盯梯自動扶飼梯樓梯升降潛機樓梯升降限機樓梯升降賺機是一種資較新穎的沖設(shè)備,屬婚于電梯的工一個分支央。安裝在怠車站站臺努到站廳和杠地面到站藍廳步行樓繼梯一側(cè),成提供給坐角輪椅的乘豬客上下樓陽梯使用,勢彌補了車村站現(xiàn)有直繪梯不能到位達地面的淹不足。樓梯升降開機1.座禁椅式樓懸梯升降安機座椅式鞠樓梯升鵝降機主象要為行斤動不便拿者提供湯上下樓悟梯的服打務,一技般由座滋椅、托獎架和導逗軌等組批成。2.輪維椅平臺幫式樓梯莫升降機輪椅平獻臺式樓旅梯升降朗機主要價為使用燈輪椅者柴提供上籮下樓梯盈的服務自動步道在長大命換乘通幻玉道處加本裝自動論步道,廊解決換暈乘距離值長導致甚的服務但水平下淹降。第8章峰車站機電設(shè)備第一節(jié)勿通直風空調(diào)到系統(tǒng)第二節(jié)框給排水烈系統(tǒng)第三節(jié)巾電梯系烤統(tǒng)第四節(jié)縱屏傘蔽門第五節(jié)請自動售術(shù)檢票系統(tǒng)第四節(jié)無屏碧蔽門城市軌道交通設(shè)備屏蔽門系仰統(tǒng)分類全高式屏翠蔽門密閉式非密閉改式半高式霧屏蔽門城市軌道交通設(shè)備屏蔽門系芒統(tǒng)作用(1)安掛全角度(2)環(huán)騙境角度城市軌道交通設(shè)備屏蔽門匯系統(tǒng)構(gòu)成固定門滑動門應急門端門城市軌道交通設(shè)備屏蔽門系卸統(tǒng)操作系統(tǒng)級站臺級就地級手動操作應急操作2007騾年7月1用5日下午嫌,上海軌路道交通一即號線上海棍體育館站攝下行(往思莘莊方向企)站臺上拉,一名青犧年男性乘津客在上車側(cè)時被夾在細屏蔽門和偷已開動的款列車之間肢,跌入隧制道當場死尚亡。第8章須車站機電設(shè)崖備第一節(jié)神通趕風空調(diào)鏡系統(tǒng)第二節(jié)糞給排水隙系統(tǒng)第三節(jié)猛電梯系鼓統(tǒng)第四節(jié)單屏蔽門第五節(jié)慣自動售頓檢票系統(tǒng)第五節(jié)默自野動售檢艙票系統(tǒng)自動售態(tài)檢票系枕統(tǒng),簡盤稱AF冊C系統(tǒng)榆,是以磁卡或接窮觸式IC種卡或非接輝觸IC卡為車票廟介質(zhì),魔利用自動售耳票機、自半自動筆售票機理、進出約站閘機泰、查詢茄機等終端設(shè)睡備,并棋通過計算機跑網(wǎng)絡實現(xiàn)軌道穩(wěn)交通運營狂中的自動售票巨、自動檢濾票、自動積收費、自染動統(tǒng)計的封閉式踐票務管碼理自動憐化系統(tǒng)。城市軌道交通設(shè)備定義序號專用名詞解釋備注1AFC自動售檢票系統(tǒng)2ACC軌道交通自動售檢票清算管理中心3LC線路中心/線路計算機4SC車站計算機綜控室、AFC票務室5TVM自動售票機站廳(非付費區(qū))6AG閘機(自動檢票機)站廳(劃分付費區(qū)與非付費區(qū))7AVM自動充值機站廳(非付費區(qū))8BOM半自動售/補票機售/補票室9PCA/PVU便攜式檢票機AFC票務室10EQM/TCM自動查詢機站廳(非付費區(qū))AFC系節(jié)統(tǒng)總體結(jié)籠構(gòu)第一層:既清算管理宿中心系統(tǒng)躲(ACC拍)第二層:鍋線路中心爸系統(tǒng)(L虛C)第三層:腿車站計算什機系統(tǒng)(輝SC)第四層:炸車站終端息設(shè)備TCMPTCM第一層第二層第三層第四層ACCLC1SC1SCnAGBOMEQMPCATVM……LCn車票流程使用儲值票可重復使用,有問題到售票/問詢處處理單程票由閘機回收再由自動售票機售出配票AFC指揮中心車站自動售票機售票/問詢處閘機上交乘客車票調(diào)寒配車站調(diào)配二級調(diào)配申領(lǐng)運營分公司1信息交互運營商申領(lǐng)按計劃配發(fā)行政管理AFC指揮中心軌道交通自動售檢票清算管理中心(ACC)BOM、TVMAG站內(nèi)循環(huán)AGBOM、TVMAG車站BOM、TVM站內(nèi)循環(huán)一級調(diào)配運營分公司N運營分公司2站區(qū)三級調(diào)配三級調(diào)配按計劃配發(fā)一級調(diào)配站內(nèi)循環(huán)車站車票申領(lǐng)車站AF跨C一、自裝動售票助機——玩TVM城市軌道交通設(shè)備TVM外驚觀介紹TVM郊外觀圖運營狀態(tài)顯示屏乘客顯示器招援按鈕硬幣投幣口票據(jù)打印口儲值卡槽硬幣找零槽紙幣投幣/退幣口人體感應器出票口TVM主扭要配置維護控制單元發(fā)行單元硬幣加幣箱硬幣回收箱紙幣錢箱維修打印機乘客打印機車站操作川業(yè)務登錄顯示信息參數(shù)設(shè)待置錢箱更歇換票箱更轎換硬幣清空結(jié)算處騎理二、半每自動售恥票機—暗BOM城市軌道交通設(shè)備BOM纏外觀及魂說明序號項目說明1出票口單程類車票發(fā)行出口2IC發(fā)行單元殼體整體色彩:淺灰色,無深淺反差5分有光蓋子材質(zhì)/板厚:1.6mm(蓋子)3非付費區(qū)乘客顯示器為非付費區(qū)乘客提供購票信息顯示,屏幕為10.4寸LCD4票據(jù)打印機為乘客/站員/維修員提供票據(jù)打印5付費區(qū)乘客顯示器為付費區(qū)乘客提供購票信息顯示,屏幕為10.4寸LCD6操作用觸摸顯示屏站員操作用,屏幕為15寸LCD+紅外觸摸屏7臺式讀寫器車票處理用讀寫器8抽屜1便于站員放置票卡9抽屜2便于站員放置其他物品10電源箱放置電源系統(tǒng)11錢箱儲存貨幣箱體12鍵盤提供站員快捷功能鍵13主機控制其它部件的單元14鼠標方便站員多元化使用BOM功破能概要基本業(yè)務舅功能包括:售票、沖補票、漸充值、圾修復、樓替換、丟退票、紗預銷售機、預銷啞售抵消崗、記名猾票處理衛(wèi)(按ACC規(guī)則實現(xiàn)桌)、車票擇查詢、掛周失處理、事車票分析哲、票據(jù)和糠發(fā)票打印跟的功能。輔助業(yè)泡務功能涼包括:更換票蜓箱、收咸益查詢斬、操作這員間休脫、操作臭員簽退泊、操作逝員結(jié)帳禿、關(guān)機腦處理和渣密碼修初改。系統(tǒng)設(shè)置辣功能包括:BOM與SC時鐘同輔步設(shè)置巖、BOM工作模式吹設(shè)置和BOM本機參數(shù)腫設(shè)置。BOM具有軟款件和參能數(shù)下載吳和更新督功能。您除了系爪統(tǒng)在啟叢動時自刻動進行建處理以拋外,也威可以通因過手動雨方式或瞞根據(jù)SC的要求,泰在需要的攏時候進行底軟件和參健數(shù)下載和湊更新功能刑。三、自感動檢票景機—A水G城市軌道交通設(shè)備自動檢房誠票機—妙—閘機患(AG興)是對款乘客使毯用的車廊票(I配C卡)據(jù)中所記彼錄的信離息(期遙間,區(qū)墊段)進襯行讀取培,與判昏定部記傳憶內(nèi)容煩進行對搭比判定鄭,對通練過的乘硬客進行占光學測謝知后,用根據(jù)對涼車票和紀乘客的姓判斷來沿進行判君定可否俗通行,淘門的開鳥關(guān),顯晚示等。按閘門結(jié)代構(gòu)不同分矮:三桿式武檢票機謊剪式門友式檢票流機按功能腦不同分琴:進站檢票燭機茅出站檢票匹機聯(lián)雙向檢票盒機按閘門奶規(guī)格不網(wǎng)同分:普通通道潑檢票機渾寬通巨道檢票機按閘門匙狀態(tài)不狼同分:常開式倍通道居常釘閉式通截道AG的概分類進站時的怠處理及閘驢機顯示:正常進域站:將捏一卡通微IC卡撞在閘機您近端I粗C卡刷勢卡區(qū)“鋼碰”一渾下,聽彼到一聲授短促的潤聲響,燈刷卡區(qū)吊前方顯拐示綠色四“正確飯”字樣看,閘機針遠端液耽晶顯示讀屏顯示疑放行的泄箭頭和成“謝謝召”字樣賄,并顯限示卡內(nèi)砌余額。書閘機門向打開,框乘客可蔥以通過役。出站時的厲處理及閘凈機顯示:正常出挨站:將亂市政交曲通一卡土通IC矛卡在閘廣機近端莫IC卡銀刷卡區(qū)邊“碰”皺一下,賄聽到一建聲短促久的聲響觀,刷卡李區(qū)前方舟顯示綠現(xiàn)色“正外確”燈足,閘機聰門打開纖,閘機牢遠端液貝晶顯示妨屏顯示慨放行的亂箭頭和拍“謝謝禿”字樣菜,并顯時示扣款鵲金額和擇卡內(nèi)余寬額。閘機對車霜票的處理設(shè)備
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