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文檔簡介
2022年第一季度一級建造師之一建民航機場工程實務高分通關題型易錯題庫附解析答案
單選題(共55題)1、跑道號碼標志應設置在()A.跑道中心處B.第一排接地帶標志中間C.跑道入口處D.升降帶中心處【答案】C2、機場信息集成系統(tǒng)應支持()的部署。A.360軟件和IT操作管理系統(tǒng)B.防病毒軟件和Linux操作系統(tǒng)C.防病毒軟件和IT操作管理系統(tǒng)D.360軟件和Java操作系統(tǒng)【答案】C3、A型簡易進近燈光系統(tǒng)由發(fā)()光的全向發(fā)光燈組成。A.白色B.紅色C.綠色D.藍色【答案】B4、離港系統(tǒng)設備的選擇應符合我國民航業(yè)的有關規(guī)定,符合()中有關標準。A.EIEB.SATIC.ICAOD.IATA【答案】D5、題就跑道末端燈至少有()燈組成。A.5個B.6個C.7個D.8個【答案】B6、在依法劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi),焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈,垃圾等物質(zhì),將受()的處罰。A.機場安保管理部門B.民航管理部門C.機場所在地縣級以上人民政府D.機場所在地人民政府【答案】C7、目視助航設施定位必須以()為基準。A.跑道中線B.機場坐標系統(tǒng)C.滑行道中線D.機坪安全線【答案】B8、土明溝施工時,溝槽開挖宜(),以利排水。A.從下游往上游進行B.從上游往下游進行C.從中間向兩邊進行D.從兩邊向中間進行【答案】A9、運輸機場最根本的功能是()。A.為發(fā)展臨空經(jīng)濟服務B.為民航飛機提供??繄龅谻.為民航飛機安全、有序地起降提供保障D.為民航飛機提供技術服務【答案】C10、飛機通信選址報告系統(tǒng)(ACARS)是()通信系統(tǒng)。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.VHF數(shù)據(jù)鏈C.HF數(shù)據(jù)鏈D.S模式二次雷達數(shù)據(jù)鏈【答案】B11、導航臺的選址應符合()的要求。A.飛行程序設計B.雷達管制C.機場運行標準D.民用機場管理條例【答案】A12、在機場分部、分項工程施工之前,()應向監(jiān)理工程師提交施工計劃等相關的技術資料。A.建設單位B.主管部門C.承包單位D.設計單位【答案】C13、()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。A.消防緊急B.多媒體C.催促D.登機【答案】A14、下列關于二次雷達說法正確的是()。A.A/C模式二次雷達采用選址詢問B.A/C模式二次雷達不易受到混擾和串擾的影響C.S模式二次監(jiān)視雷達可以兼容加裝常規(guī)模式應答機的飛機D.S模式二次監(jiān)視雷達監(jiān)視能力已接近極限【答案】C15、與空管一次監(jiān)視雷達相比較,空管二次監(jiān)視雷達的特點是()。A.發(fā)射功率較大B.反射回波較弱C.干擾雜波少D.方位精度較高【答案】C16、程序管制中航空器的位置信息來自()。A.航空器駕駛員報告B.空管雷達C.自動相關監(jiān)視系統(tǒng)D.空管自動化系統(tǒng)【答案】A17、某機場磁方位角84°-264°,則跑道東端編號為()。A.08B.26C.09D.27【答案】B18、航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準是()時間。A.北斗衛(wèi)星B.GPSC.格林威治D.北京【答案】D19、在考慮航站區(qū)—跑道構(gòu)形時,應首先考慮()。A.起飛飛機的滑行距離B.著陸飛機的滑行距離C.起飛飛機的滑跑距離D.著陸飛機的滑跑距離【答案】A20、支線布線子系統(tǒng)的電纜長度應為()m以內(nèi)。A.60B.70C.80D.90【答案】D21、跑道道面溫度傳感器安裝在(),且距跑道中線一側(cè)不超過l20m,但不小于90m,距跑道入口端向內(nèi)約300m。A.跑道末端B.跑道人口C.跑道中心D.接地地帶【答案】D22、下列標志中,顏色為黃色的是()。A.作業(yè)等待區(qū)標志B.廊橋活動區(qū)標志C.滑行道中線標志D.機位安全線標志【答案】C23、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達的設置地點時,應使雷達的頂空盲區(qū)避開()。A.進場著陸航線B.塔臺C.停機坪D.航站樓【答案】A24、下列工程中屬于飛行區(qū)場道工程的是()工程。A.機坪服務車道B.機場進場路C.機場圍界D.航站樓高架橋【答案】C25、空管自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)采用無線傳輸方式時,使用()。A.地空數(shù)據(jù)鏈B.VHF通信C.ATM網(wǎng)D.衛(wèi)星通信【答案】D26、某民航機場擁有兩條平行跑道,磁方位角為46~226,常年主導風向為西南風,則兩條跑道主降端的跑道號碼標志為()。A.23L、23RB.23L、05RC.05L、05RD.05L、23R【答案】A27、設備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設()。A.避雷針B.避雷器C.避雷帶D.避雷網(wǎng)【答案】B28、水準測量是利用一條水平視線,并借助水準尺,來測定地面兩點間的()。A.距離B.水平角C.高差D.坡度【答案】C29、根據(jù)《民用機場管理條例》(中華人民共和國國務院令第553號)的規(guī)定:在運輸機場開放使用的情況下,確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工的,應當取得()的批準。A.機場當局B.機場所在地地區(qū)民航管理機構(gòu)C.機場所在地的縣級以上地方人民政府D.國家民航局【答案】B30、視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,光纜接頭的預留長度不應小于()m。A.8B.7C.6D.5【答案】A31、下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是()。A.跑道中線燈B.跑道邊燈C.順序閃光燈D.滑行道邊線燈【答案】C32、在民航使用的無線電系統(tǒng)中,利用電離層通信的是()。A.甚高頻通信系統(tǒng)B.微波通信系統(tǒng)C.衛(wèi)星通信系統(tǒng)D.高頻通信系統(tǒng)【答案】D33、關于民航通信導航監(jiān)視設施防雷施工要求的說法,錯誤的是()。A.明敷引下線沿最短路徑接地B.接地體可利用建筑物基礎鋼材C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊,不松動D.避雷針應與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接【答案】C34、()是沿鏈路的信號損失度量。A.近端串擾B.噪聲C.衰減D.近端串擾比【答案】C35、Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)由()和順序閃光燈組成。A.中線短排燈、橫排燈、側(cè)邊短排燈B.橫排燈、翼排燈、中線短排燈C.側(cè)邊短排燈、中線短排燈、翼排燈D.出入口控制、消防、綜合布線【答案】A36、四類雙絞線的傳輸頻率為()MHz。A.16B.18C.20D.22【答案】C37、水上機場的燈標是()交替的顏色。A.黃色和綠色B.黃色和白色C.藍色和白色D.紅色和黃色【答案】B38、題就跑道末端燈至少有()燈組成。A.5個B.6個C.7個D.8個【答案】B39、在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸??沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導航系統(tǒng)是()。A.ILSB.VORC.DMED.GNSS【答案】D40、實施雷達管制必須有()設備的支持。A.精密進近雷達B.二次監(jiān)視雷達C.場面監(jiān)視雷達D.風廓線雷達【答案】B41、在民航空中交通管制中,縮小航空器之間的間隔、提高空間利用率需采用()。A.塔臺管制B.雷達管制C.區(qū)域管制D.程序管制【答案】B42、地基增強系統(tǒng)中,提供距離信息的是()。A.測距儀B.全向信標C.指點信標D.導航衛(wèi)星【答案】D43、飛行計劃來自于()。A.空管自動化系統(tǒng)B.航行情報系統(tǒng)C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)【答案】C44、挖方區(qū)施工包括挖方施工的施工順序為:清除腐殖土()。A.平整、挖運土、面層壓實B.平整、面層壓實、挖運土C.面層壓實、挖運土、平整D.挖運土、平整、壓實【答案】D45、標志線每線段縱向允許偏差為()。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】C46、機場剛性道面是指()。A.水泥混凝土道面B.瀝青混凝土道面C.砂石道面D.裝配式道面【答案】A47、離港系統(tǒng)設備的選擇應符合我國民航業(yè)的有關規(guī)定,符合()中有關標準。A.EIEB.SATIC.ICAOD.IATA【答案】D48、空中交通管制的最重要任務是控制飛機的()。A.航線B.速度C.間隔D.起落【答案】C49、對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍B.構(gòu)形、光強、坎德拉和有效范圍C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍D.易折、光強、勒克斯和有效范圍【答案】A50、下滑信標天線距跑道中心線橫向距離通常為()m。A.100B.120C.140D.160【答案】B51、飛機著陸時,下滑通道的引導由()聯(lián)合工作提供。A.航向信標臺和全向信標臺B.全向信標臺和下滑信標臺C.航向信標臺和下滑信標臺D.全向信標臺和測距儀【答案】C52、機場目視助航工程相關職稱包括()專業(yè)職稱。A.場道B.通信C.測量D.計算機【答案】D53、航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應標明相同的()。A.標識符B.漢字C.英文字母D.數(shù)字【答案】A54、標記牌中不具有易折性要求的是()標記牌。A.跑道脫離B.方向C.機位D.禁止進入【答案】C55、在攪拌水泥混凝土混合料時,宜按()的順序投料。A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子【答案】A多選題(共13題)1、Ⅱ類精密進近跑道上必須設置()。A.跑道入口燈B.跑道邊燈C.跑道接地帶燈D.跑道中線燈E.跑道入口識別燈【答案】ABCD2、航顯系統(tǒng)中,各類顯示大屏應結(jié)合()等因素合理確定安裝位置和安裝方式。A.建筑結(jié)構(gòu)B.大氣消光系數(shù)C.安裝條件D.厚度E.可視距離【答案】AC3、在水泥混凝土拌制過程中,水泥應選用()的水泥。A.收縮性小B.耐磨性強C.抗凍性好D.含堿量低E.含水量低【答案】ABCD4、信息標記牌包括()標記牌。A.方向B.跑道脫離C.航空器機位號碼D.跑道號碼E.跑道等待位置【答案】ABC5、簡易進近跑道上必須設置()。A.跑道入口燈B.跑道邊燈C.跑道接地地帶燈D.跑道中線燈E.跑道入口識別燈【答案】AB6、機場旅客離港控制系統(tǒng)應遵循的設計原則是()。A.安全、可靠B.開放性強C.穩(wěn)定性強D.易與公網(wǎng)進行數(shù)據(jù)交互E.易于擴充【答案】ABC7、根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,民用機場的()應當符合依法制定的民用機場布局和建設規(guī)劃,符合民用機場標準。A.新建B.運營C.改建D.經(jīng)營E.擴建【答案】AC8、下滑天線的安裝包括()的設置。A.方位B.偏置C.前傾D.頻率E.掛高【答案】BC9、在機場飛行區(qū)巖土施工中,一般使用(??)處理濕陷性黃土。A.局部換土法B.石灰土墊層法C.土工布隔水法D.重錘強夯法E.注漿防水法【答案】ABD10、在水泥混凝土拌制過程中,水泥應選用()的水泥。A.收縮性小B.耐磨性強C.抗凍性好D.含堿量低E.含水量低【答案】ABCD11、滑行道橋橋墩水泥混凝土作業(yè)包括()、養(yǎng)護及拆模等工序。A.拌制B.運輸C.灌注D.振搗E.拉毛【答案】ABCD12、新建機場水泥混凝土道面的施工過程包括()。A.混凝土拌合運輸B.道面混凝土鋪筑C.模板支設D.道面養(yǎng)護與灌射E.道面標志噴涂【答案】ABCD13、航站樓內(nèi)必須采用不問斷電源配電的柜臺有()柜臺。A.值機B.問詢C.安檢D.登機E.中轉(zhuǎn)【答案】ACD大題(共2題)一、某機場建設工程位于丘陵地帶,飛行區(qū)指標為4D。跑道結(jié)構(gòu)為:瀝青混凝土柔性道面面層;石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層。施工工期比較緊張。由于工期緊迫,施工單位編制的施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理部經(jīng)理簽批后開始準備施工。施工正值雨季,施工單位做了雨期施工準備,購置了防雨設備,要求值班巡邏,發(fā)現(xiàn)險情立即排除,施工單位只準備了輕型壓路機,認為通過增加碾壓遍數(shù),可以代替重型壓路機。問題(1)該項目經(jīng)理部負責人簽批的施工組織設計是否有效?(2)雨期施工方案是否完善,應補充哪些內(nèi)容?(3)施工單位對土方碾壓的認識是否正確?【答案】(1)施工組織設計必須經(jīng)上一級技術負責人和部門的審批方可生效,只有項目經(jīng)理部負責人簽批的施工組織設計不能用于指導施工。(2)不完善,應作如下補充:1)掌握天氣預報和施工的主動權(quán),根據(jù)氣象資料組織施工;2)充分利用非降雨時間,工期安排緊湊,集中力量打殲滅戰(zhàn);3)做好排水系統(tǒng),防排結(jié)合。(3)不正確,實踐證明,當碾壓遍數(shù)達到一定數(shù)量后,繼續(xù)增加碾壓遍數(shù)作用不大。通過增加碾壓遍數(shù)代替重型壓路機的認識是錯誤的。二、1.背景我國華北某新建機場A標段在土方施工結(jié)束后,施工單位按要求對分項工程進行自檢,實測項目的自檢結(jié)果是壓實度合格率為94%,頂面高程和頂面平整度的合格率分別為90%91%。2.問題(1)該標段土方工程能否合格說明理由。(2)分項工程的質(zhì)量檢驗評定程序是什么(3)跑道端
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