高速公路路面施工方案范本

施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、項(xiàng)目位置及工程概況成自瀘高速公路路面工程 LM8、LM11合同段處于四川省自貢市境內(nèi)，為國(guó)家西南出海大通道的組成部分。 LM8起點(diǎn)樁號(hào)為 K189+720，止點(diǎn)樁號(hào)為K215+417。LM11起點(diǎn)樁號(hào)為K179+500，止點(diǎn)樁號(hào)為K215+417。本段設(shè)富順互通式立交一處、童寺互通式立交一處。本路面工程項(xiàng)目填方路段采用 4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石 SMA-13路面上面層、6cm中粒式瀝青砼AC-20C路面中面層、8cm粗粒式瀝青砼AC-25C路面下面層、0.8cm瀝青表面處治下封層、36cm水泥穩(wěn)定碎石基層、18cm水泥穩(wěn)定碎石的結(jié)構(gòu)型式。挖方路段采用4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13路面上面層、6cm中粒式瀝青砼AC-20C路面中面層、8cm粗粒式瀝青砼AC-25C路面下面層、0.8cm瀝青表面處治下封層、36cm水泥穩(wěn)定碎石基層、18cm水泥穩(wěn)定碎石、15cm未篩分碎石的結(jié)構(gòu)型式。2、工程規(guī)模及主要工程數(shù)量15cm厚未篩分碎石墊層 234.436千m2，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層506.127千m2，36cm厚水泥碎石基層 490.369千m2。透層瀝青702.324千m2。粘層瀝青1368.372千m2。4cm厚細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂路面上面層 712.366千m2，6cm厚中粒式瀝青砼路面中面層 712.366千m2，8cm厚粗粒式瀝青砼路面下面層 656.042千m2。word文檔 可自由復(fù)制編輯3、工期路面工程計(jì)劃于 2011年3月開(kāi)工，2012年5月竣工。其中路面底基層計(jì)劃于2011年12月31日前完成，其中路面基層計(jì)劃于 2012年1月31日前完成，瀝青砼上面層計(jì)劃于 2012年4月31日前完成。4、水文與氣候本合同段屬于亞熱帶溫暖潮濕氣候區(qū)，屬自然區(qū)劃 V2區(qū)，氣候分區(qū)為1-4-1（夏炎熱冬溫潮濕區(qū)）。其特點(diǎn)是：氣候溫和、雨量充沛、夏季炎熱、冬無(wú)嚴(yán)寒、冬暖春早，多云多霧、日照少。本項(xiàng)目范圍大，多年平均氣溫 17.9~18.0℃。最熱為 7月份，月平均氣溫27~27.4℃；1月份最低，月平均氣溫 7.5~7.8℃。極端最高氣溫達(dá) 40.8℃，極端最低氣溫達(dá)—3.8℃。降水量分布不均，年際內(nèi)變幅大，多年平均降水量為 976~1184mm，主要集中在6~9月份，占全年降水量的 69~74%，雨熱同季。冬季少有降雪。相對(duì)濕度76.8~83%。5、地形地貌本合同段位于自貢市境內(nèi)，屬條形褶皺構(gòu)造區(qū)，受構(gòu)造控制，為平谷圓頂淺丘、寬谷、塔狀斜面狀丘陵地形，開(kāi)闊的平谷，托以不連續(xù)或孤立渾圓丘陵，沿線地貌類型以淺丘槽谷地貌為主，次為河流沖積階地地貌。6、現(xiàn)場(chǎng)交通條件成自瀘高速公路內(nèi)的原有道路及臨時(shí)道路均已暢通，材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)較為便利。7、水電、筑路材料供應(yīng)及其它服務(wù)條件本合同段地下水豐富，生活施工用水可在沿線取用。沿線有主要筑路材料供應(yīng)。二、施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍資源配備及任務(wù)劃分1、組織機(jī)構(gòu)LM8、LM11標(biāo)段采取直線職能制組織機(jī)構(gòu)，詳見(jiàn)《項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖》：2、施工隊(duì)伍的配置及任務(wù)劃分為了充分保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)良、進(jìn)度快，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)底基層基層施工處、一個(gè)瀝青砼拌和場(chǎng)，其任務(wù)的劃分詳見(jiàn)《項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖》。word文檔 可自由復(fù)制編輯項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師工程處 質(zhì)檢處 辦公室 財(cái)務(wù)處 機(jī)料處施工組織全質(zhì)管理行政事務(wù)財(cái)務(wù)管理設(shè)備管理現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督對(duì)外聯(lián)絡(luò)成本核算機(jī)具維修技術(shù)管理工地試驗(yàn)施工安全計(jì)量支付材料管理施工測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作治安保衛(wèi)材料供應(yīng)計(jì)量支付底基層第 底基層第 基層第一 基層第二 瀝青砼一施工處 二施工處 施工處 施工處 拌合場(chǎng)負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)：K189+720K202+252K189+720K202+252全線瀝青~K202+25~K215+41~K202+25~K215+41砼的拌合2底基層、7底基層、2基層的7基層的和鋪筑。排水工程排水工程施工。施工。的施工。的施工。3、機(jī)械設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備配制表設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)日期 技術(shù)狀況 擬用何處 備注拌和設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石拌和WCB50022010.12新水穩(wěn)層施工機(jī)word文檔 可自由復(fù)制編輯瀝青砼拌DB24012011.4良好瀝青路面和機(jī)攤鋪設(shè)備攤鋪機(jī)ABG22011.6瀝青路面攤鋪機(jī)徐工42011.3水穩(wěn)層施工壓實(shí)設(shè)備雙鋼輪DD-11022011.6良好瀝青路面振動(dòng)壓路BM219H312011.3良好水穩(wěn)層施工機(jī)振動(dòng)壓路戴納派克12011.3良好水穩(wěn)層施工機(jī)膠輪壓路XP26022011.6良好瀝青路面機(jī)其余輔助設(shè)備運(yùn)輸車雙橋102010.3良好路面運(yùn)輸車雙橋102010.4良好路面裝載機(jī)ZL5022010.3良好路面灑水車8T2臺(tái)2011.3良好路面word文檔 可自由復(fù)制編輯4、各作業(yè)段的管理、核算與協(xié)調(diào)本合同段路線長(zhǎng)，工程量大，而工期短。實(shí)行項(xiàng)目施工管理、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)施工。這樣既能保證項(xiàng)目經(jīng)理部的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，又能充分調(diào)動(dòng)各施工處、各職能部門和全體人員的積極性。施工中項(xiàng)目部要作好協(xié)調(diào)工作，既要有合理分工，又要注意各施工處及各部門之間相互協(xié)調(diào)配合，環(huán)環(huán)相扣，不能互相牽制，以提高管理的效能和效率，共同完成施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的總目標(biāo)。實(shí)行項(xiàng)目部、各施工處、各班組進(jìn)行層層成本計(jì)劃、控制、核算、分析，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高機(jī)械利用率，降低材料損耗，以降低工程成本，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。5、施工總體目標(biāo)a質(zhì)量第一，工程保證優(yōu)質(zhì)；工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，質(zhì)量評(píng)價(jià)90分以上，工程外觀：構(gòu)造物表面光潔，路面平整，線形順適，環(huán)境美觀，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。確保工期，力爭(zhēng)全線提前交工。嚴(yán)格合同管理，控制工程造價(jià)，本合同段投資不突破。加強(qiáng)安全管理，不發(fā)生重大安全事故。重視保護(hù)管理，不破壞可視范圍景觀，不污染環(huán)境。加強(qiáng)精神文明建設(shè)，做到：廉政、勤政、文明生產(chǎn)。三、施工平面布置及施工場(chǎng)地規(guī)劃1、施工總體平面布置結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)原有的道路狀況、路基交驗(yàn)情況、地形地物以及該段的施工程序，工藝技術(shù)方案，工期要求等，確定平面布置如下：1、 施工處設(shè)簡(jiǎn)易移動(dòng)式辦公室、寢室。2、水、電源就近搭接。3 、搭設(shè)臨時(shí)工棚負(fù)責(zé)小型具及攤鋪機(jī)的保衛(wèi)工作。2、項(xiàng)目經(jīng)理部及施工處的規(guī)劃與布置項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)在K210+400右側(cè)1000m，占地15畝,交通等方便，既能保證內(nèi)外聯(lián)系，又能直接指揮現(xiàn)場(chǎng)施工。底基層、基層第一施工處，設(shè)在 LK0+180左側(cè)，占地12畝。底基層、基層第二施工處，設(shè)在 K207+900右側(cè)，占地12畝。瀝青砼拌和站設(shè)在富順?lè)?wù)區(qū)內(nèi)，占地 80畝。3、施工場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸規(guī)劃該段線路長(zhǎng)，工程量大，合理的運(yùn)輸計(jì)劃是保證工期、降低工程造價(jià)的關(guān)鍵，應(yīng)作好材料的運(yùn)輸計(jì)劃工作，以免發(fā)生第二次轉(zhuǎn)運(yùn)。4、進(jìn)場(chǎng)便道的規(guī)劃本段進(jìn)場(chǎng)方便，有多條公路與路線相交，一般情況下材料運(yùn)輸車輛應(yīng)在路基外現(xiàn)有道路或便道上通行。5、工地供電的規(guī)劃本段用電較方便，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)盡快與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T取得聯(lián)系，作好供電規(guī)劃。為保證各冷熱拌和場(chǎng)連續(xù)作業(yè)，同時(shí)自備相匹配功率的發(fā)電機(jī)組進(jìn)場(chǎng)。6、工地供水規(guī)劃本段水資源豐富。足以保生產(chǎn)、生活用水。7、料場(chǎng)及庫(kù)房的規(guī)劃油庫(kù)、機(jī)械配件庫(kù)房及生產(chǎn)工具庫(kù)房均設(shè)在各施工處和拌和場(chǎng)附近，除運(yùn)輸較方便外，油庫(kù)的設(shè)置位置及修建標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)滿足安全規(guī)定要求。其它砂、石、水泥等直接存放在施工現(xiàn)場(chǎng)或臨時(shí)庫(kù)房，以免發(fā)生二次轉(zhuǎn)運(yùn)。各種材料應(yīng)合理存放，妥善保管，防止材料變質(zhì)和損耗。9、機(jī)械修配場(chǎng)地的規(guī)劃?rùn)C(jī)具站設(shè)在各施工處和拌和場(chǎng)附近紅線外，將其整理成型，并作好排水措施。在此搭設(shè)機(jī)械修配場(chǎng)地和相應(yīng)的庫(kù)房，并規(guī)劃好各種筑路機(jī)械的停車位置。機(jī)具站布設(shè)應(yīng)合理、安全。10、預(yù)制場(chǎng)的規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)設(shè)在瀝青砼拌和場(chǎng)附近，預(yù)制全線路緣石及砼預(yù)制板。11、工地衛(wèi)生保健設(shè)施本合同段沿線靠近多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，就醫(yī)條件較好，能夠預(yù)防各種疾病，保障施工人員的身體健康，使施工順利進(jìn)行。四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料到現(xiàn)場(chǎng)的方法1、施工動(dòng)員利用5～7天時(shí)間進(jìn)行施工前分層開(kāi)工動(dòng)員：①介紹本工程的基本情況和工程意義；②講述工程施工特點(diǎn)、施工方法及注意事項(xiàng)；③強(qiáng)化安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和環(huán)保意識(shí)。2、人員組織根據(jù)施工合同的要求，將迅速組建符合本工程實(shí)際的施工管理機(jī)構(gòu)，組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。同時(shí)，為保證工程按設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量、計(jì)劃規(guī)定的進(jìn)度和低于合同造價(jià)的成本，安全、順利地完成施工任務(wù)，應(yīng)建立一整套完善的施工管理制度，采用科學(xué)的管理方法，進(jìn)行切實(shí)有效地工作，以保證按質(zhì)、按期完成合同任務(wù)。3、機(jī)械的組織項(xiàng)目將安排各種強(qiáng)有力的施工設(shè)備，根據(jù)工程的需要分批運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。采取大面積機(jī)械化作業(yè)，并配備足夠的機(jī)械操作人員、修理人員和管理人員，保證機(jī)械使用的完好率和使用率。機(jī)械配置詳見(jiàn)《擬投入本合同的主要施工機(jī)械表》 。4、材料的組織(1)材料的管理為了保證施工的正常進(jìn)行，保障工程質(zhì)量，保證工程進(jìn)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低工程成本，材料控制非常重要。①保證材料質(zhì)量：所有用于本工程的材料，其來(lái)源必須獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，其質(zhì)量和性能必須符合本規(guī)范或所引用的其他標(biāo)準(zhǔn)，必須按相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行材料性能試驗(yàn)或質(zhì)量檢驗(yàn)。不合格材料或未經(jīng)批準(zhǔn)的材料不得進(jìn)場(chǎng)，更不得使用。②根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的料場(chǎng)位置，進(jìn)一步調(diào)查其價(jià)格，產(chǎn)量、質(zhì)量等信息，并作原材料試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。③根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)一步編制好材料供應(yīng)計(jì)劃。④在材料合格情況下，開(kāi)展材料采購(gòu)、訂貨業(yè)務(wù)活動(dòng)。⑤選擇最佳運(yùn)輸方式，組織材料運(yùn)輸。⑥作好材料的驗(yàn)收，保管、加工和發(fā)放工作。⑦作好材料的使用和組織回收、利舊等。五、各分項(xiàng)工程的施工順序根據(jù)設(shè)計(jì)文件的工程規(guī)模、數(shù)量和施工環(huán)境，將其施工順序劃分如下兩個(gè)階段：第一階段以底基層、基層施工為主。 本段底基層、基層工程數(shù)量巨大，是工程的重點(diǎn)，底基層采用兩個(gè)作業(yè)面施工，基層采用兩個(gè)作業(yè)面施工，采取流水作業(yè)方式。第二階段以瀝青砼路面施工為主。 采取一個(gè)作業(yè)面施工。各分項(xiàng)工程的施工順序，應(yīng)采取科學(xué)的施工組織與管理方法，進(jìn)行合理分工，緊密協(xié)作，使各施工段構(gòu)成的工作面盡可能得到充分合理的利用，使得施工機(jī)具具有鮮明的節(jié)奏性、均衡性和連續(xù)性，同時(shí)也提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，既縮短了工期又降低了成本，還保證了質(zhì)量。六、主要項(xiàng)目的施工方案、施工方法(一) 總體施工方案概要水泥穩(wěn)定碎石底基層，采用場(chǎng)拌，攤鋪機(jī)攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石基層，采用場(chǎng)拌，攤鋪機(jī)攤鋪。透層、粘層采用定型的各型瀝青灑布車，并應(yīng)設(shè)有排式和手提式兩種噴灑功能。瀝青砼路面采用場(chǎng)拌，用自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)鋪筑。(二) 路面工程1、路面施工準(zhǔn)備工作熟悉設(shè)計(jì)圖，進(jìn)行圖紙會(huì)審，作技術(shù)交底。編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。進(jìn)行施工測(cè)量，進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)，恢復(fù)中線、邊線。搞好“三通一平”臨時(shí)工程，解決好用電、用水問(wèn)題，場(chǎng)地便道，租用搭設(shè)好施工設(shè)施用房。作好路面各種材料的準(zhǔn)備工作。作好原材料試驗(yàn)和各種混合料的配合比的試驗(yàn)工作。作好試驗(yàn)準(zhǔn)備及試驗(yàn)路工作。健全自檢質(zhì)量保證體系和項(xiàng)目各項(xiàng)規(guī)章制度。報(bào)送開(kāi)工報(bào)告及其附件資料。2、水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工2工程數(shù)量：18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層共 506.127千m，計(jì)91.102千word文檔 可自由復(fù)制編輯3萬(wàn)噸。m，約21施工方法：采用具有自動(dòng)計(jì)量裝置的穩(wěn)定土拌和設(shè)備拌和，攤鋪機(jī)攤鋪，重型壓路機(jī)碾壓，分兩個(gè)作業(yè)面施工。主要機(jī)械及人員配備：配備500t/h穩(wěn)定土拌和設(shè)備2套，18t以上壓路機(jī)4臺(tái)，8L灑水車2輛，ZL50裝載機(jī)4臺(tái)，18噸自卸汽車20輛，人員80人。施工程序：備料路基準(zhǔn)備拌和運(yùn)輸攤鋪整形碾壓養(yǎng)護(hù)。施工要點(diǎn)：(1) 備料：碎石最大尺寸不應(yīng)大于 37.5mm。宜采用標(biāo)號(hào)較低，且初凝時(shí)間 4h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥(2)施工準(zhǔn)備：路基準(zhǔn)備：在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層前，應(yīng)將路床表面的浮土、雜物等全部清除；路床上的車轍、松軟以及任何不符合要求的部分均應(yīng)翻挖、清除，并以同類型材料填補(bǔ)，重新整型、碾壓，并應(yīng)符合交通部《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)的質(zhì)量要求。試驗(yàn)路：按規(guī)范要求作試驗(yàn)路，并將其試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)拌和（中心廠集中拌和）：在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。應(yīng)根據(jù)集料和混合料的含水量及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量，拌和要均勻。a混合料拌和時(shí)的水泥劑量應(yīng)較試驗(yàn)確定的劑量增加 0.5%。b拌和時(shí)混合料的含水量，應(yīng)略大于經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的室內(nèi)試驗(yàn)所確定的最佳含水量 0.5%～1%，以補(bǔ)償施工過(guò)程中的水分蒸發(fā)。c混合料自加水拌和開(kāi)始至碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 4小時(shí)。d拌和應(yīng)均勻，顏色一致。(4)運(yùn)輸：已拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。如運(yùn)距遠(yuǎn)、氣溫高，則車上的混合料應(yīng)加以覆蓋，以防水分過(guò)多蒸發(fā)，并防止離析。(5)攤鋪：在取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上，按試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料，攤鋪前路床表面應(yīng)灑水潤(rùn)濕。攤鋪時(shí)使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，將混合料按要求的厚度均勻攤鋪，在攤鋪機(jī)無(wú)法工作的路段或部位，經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，也可采用人工攤鋪。底基層測(cè)量放線：測(cè)量控制樁間距應(yīng)控制在10m一個(gè)，控制樁測(cè)設(shè)完成后，在施工段的一端打入φ 28鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達(dá)到 10N以上，鋼絲繩長(zhǎng)度以每施工段100～130m為宜，一個(gè)施工段不得過(guò)長(zhǎng)，鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入測(cè)樁部的凹槽內(nèi)，用白線系好，如果鋼絲繩下垂過(guò)大，可在每?jī)蓚€(gè)測(cè)樁中間增加一個(gè)支撐，以防鋼絲繩因樁距過(guò)長(zhǎng)而下沉。d攤鋪機(jī)攤鋪：攤鋪開(kāi)始前，應(yīng)調(diào)整熨平板下面的墊木，按松鋪系數(shù)確定墊木厚度。要注意路拱橫坡度變化，按設(shè)計(jì)要求調(diào)整墊木橫向厚度。用水平儀控制攤鋪機(jī)啟動(dòng)時(shí)熨平板的標(biāo)高。墊木厚度調(diào)整準(zhǔn)確后，將熨平板放在墊木上，固定牢固，調(diào)整攤鋪機(jī)，使之達(dá)到正常攤鋪狀態(tài)。開(kāi)始攤鋪 3～6m長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高和橫向坡度，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10m，隨車檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪面標(biāo)高、坡度。在攤鋪機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，螺旋攪拌籠兩端的穩(wěn)定土要保持飽滿充足，否則應(yīng)及時(shí)停止攤鋪，等混合料輸送充足后再開(kāi)機(jī)。攤鋪機(jī)行走時(shí)，應(yīng)先傳送混合料，再進(jìn)行攤鋪。運(yùn)送拌和土的車輛向攤鋪機(jī)料斗內(nèi)卸料時(shí)，嚴(yán)禁后車輪在倒車時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，運(yùn)料車量應(yīng)距攤鋪機(jī)料10cm左右停車，由攤鋪機(jī)向前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機(jī)行進(jìn)行，應(yīng)始終保持直線行駛，攤鋪機(jī)行走時(shí)標(biāo)尺桿上自然垂落的左右測(cè)平傳感器的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鋼絲繩，以保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。(6)壓實(shí)：a混合料經(jīng)攤鋪后，應(yīng)即時(shí)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓的方向應(yīng)與路中心線平行。直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬，且每次必須超過(guò)兩段的接縫處。按試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)確定的壓實(shí)遍數(shù)，使全寬、全厚范圍內(nèi)均勻碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起，并應(yīng)有準(zhǔn)確的斷面和適度的路拱。b凡壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。c任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料未擾動(dòng)地放置 4小時(shí)以上或被水淋濕的部分，均應(yīng)清除并更換。清除的混合料應(yīng)廢棄。(7)接縫：攤鋪間隔時(shí)間不得超過(guò) 30min，超過(guò)30min時(shí)，應(yīng)將已卸車的水泥穩(wěn)定土及時(shí)整平、碾壓，設(shè)置工作縫。每個(gè)工作段碾壓結(jié)束后，應(yīng)將壓實(shí)成型的混合料修整成垂直于地面的豎直面。(8)養(yǎng)護(hù)：a完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層一般養(yǎng)生期不應(yīng)少于 7天，在養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面處于潮濕狀態(tài)。b養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，修整到標(biāo)準(zhǔn)要求，挖補(bǔ)壓實(shí)厚度應(yīng)不小于8cm，嚴(yán)禁采用薄層“貼補(bǔ)”的方法處理。c在養(yǎng)生期內(nèi)，如遇氣溫在 5℃以下時(shí)，應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫材料，以防冰凍。(9)交通管制：在養(yǎng)生期間，只允許施工車輛通行，其行車速度不得超過(guò) 15km/h，并不得急剎車，車輛行駛應(yīng)在該層全寬范圍內(nèi)均勻分布。質(zhì)量控制：按規(guī)范要求進(jìn)行混合料含水量、水泥劑量與 7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。并實(shí)測(cè)壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強(qiáng)度、彎沉值。以上檢測(cè)結(jié)果均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 未達(dá)到規(guī)范要求的返工處理。3、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工程數(shù)量：本段36cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層23490.369千m（176.532千m，約40.6萬(wàn)噸）。施工方法：采用具有自動(dòng)計(jì)量裝置的穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中拌和，攤鋪機(jī)攤鋪，重型壓路機(jī)碾壓。分兩個(gè)作業(yè)面施工。主要機(jī)械及人員配備：配備500t/h穩(wěn)定土拌和設(shè)備 2套，20t以上重型壓路機(jī)機(jī)4臺(tái)，攤鋪機(jī)2臺(tái)，8L以上灑水車2輛，ZL50裝載機(jī)4臺(tái)，18t自卸汽車20輛，人員60人。施工程序：（基層分兩次攤鋪，每次攤鋪 18cm）備料 底基層準(zhǔn)備 拌和 運(yùn)輸 攤鋪 壓實(shí)養(yǎng)護(hù) 基層第一層準(zhǔn)備 拌和 運(yùn)輸 攤鋪壓實(shí) 養(yǎng)護(hù)施工要點(diǎn)：(1) 備料：水泥、碎石等原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，碎石材料備料應(yīng)充分。(2)施工準(zhǔn)備：a底基層準(zhǔn)備在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，應(yīng)將底基層上的雜物全部消除，保持表面整潔，并適當(dāng)灑水潤(rùn)濕，使其符合本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和圖紙規(guī)定。b試驗(yàn)路準(zhǔn)備嚴(yán)格按規(guī)范要求作試驗(yàn)路，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)拌和：a混合料拌和時(shí)的水泥劑量應(yīng)較試驗(yàn)確定的劑量增加 0.5%。b拌和時(shí)混合料的含水量，應(yīng)略大于經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的室內(nèi)試驗(yàn)所確定的最佳含水量0.5%～1%，以補(bǔ)償施工過(guò)程中的水分蒸發(fā)。c混合料自加水拌和開(kāi)始至碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 4小時(shí)。d拌和應(yīng)均勻，顏色一致。(4)攤鋪：a在取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的底基層上，按試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料，攤鋪前底基層表面應(yīng)灑水潤(rùn)濕。b攤鋪機(jī)使用兩臺(tái)攤鋪，將混合料按要求的厚度均勻攤鋪，在攤鋪機(jī)無(wú)法工作的路段或部位，經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，也可采用人工攤鋪。c測(cè)量放線：測(cè)量控制樁間距應(yīng)控制在10m一個(gè)，控制樁測(cè)設(shè)完成后，在施工段的一端打入φ 28鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達(dá)到 10N以上，鋼絲繩長(zhǎng)度以每施工段 100～130m為宜，一個(gè)施工段不得過(guò)長(zhǎng)，鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入測(cè)樁部的凹槽內(nèi)，用白線系好，如果鋼絲繩下垂過(guò)大，可在每?jī)蓚€(gè)測(cè)樁中間增加一個(gè)支撐，以防鋼絲繩因樁距過(guò)長(zhǎng)而下沉。d攤鋪機(jī)攤鋪：攤鋪開(kāi)始前，應(yīng)調(diào)整熨平板下面的墊木，按松鋪系數(shù)確定墊木厚度。要注意路拱橫坡度變化，按設(shè)計(jì)要求調(diào)整墊木橫向厚度。用水平儀控制攤鋪機(jī)啟動(dòng)時(shí)熨平板的標(biāo)高。墊木厚度調(diào)整準(zhǔn)確后，將熨平板放在墊木上，固定牢固，調(diào)整攤鋪機(jī)，使之達(dá)到正常攤鋪狀態(tài)。開(kāi)始攤鋪 3～6m長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高和橫向坡度，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10m，隨車檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪面標(biāo)高、坡度。在攤鋪機(jī)前進(jìn)過(guò)程中，螺旋攪拌籠兩端的穩(wěn)定土要保持飽滿充足，否則應(yīng)及時(shí)停止攤鋪，等穩(wěn)定土輸送充足后再開(kāi)機(jī)。攤鋪機(jī)行走時(shí)，應(yīng)先傳送穩(wěn)定土，再進(jìn)行攤鋪。運(yùn)送拌和土的車輛向攤鋪機(jī)料斗內(nèi)卸土?xí)r，嚴(yán)禁后車輪在倒車時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，運(yùn)料車量應(yīng)距攤鋪機(jī)料10cm左右停車，由攤鋪機(jī)向前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機(jī)行進(jìn)行，應(yīng)始終保持直線行駛，攤鋪機(jī)行走時(shí)標(biāo)尺桿上自然垂落的左右測(cè)平傳感器的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鋼絲繩，以保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。(5)壓實(shí)：a混合料經(jīng)攤鋪后，應(yīng)即時(shí)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓的方向應(yīng)與路中心線平行。直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬，且每次必須超過(guò)兩段的接縫處。按試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)確定的壓實(shí)遍數(shù)，使全寬、全厚范圍內(nèi)均勻碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起，并應(yīng)有準(zhǔn)確的斷面和適度的路拱。b凡壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。c任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料未擾動(dòng)地放置 4小時(shí)以上或被水淋濕的部分，均應(yīng)清除并更換。清除的混合料應(yīng)廢棄。(6)接縫：攤鋪間隔時(shí)間不得超過(guò) 30min，超過(guò)30min時(shí)，應(yīng)將已卸車的水泥穩(wěn)定土及時(shí)整平、碾壓，設(shè)置工作縫。每個(gè)工作段碾壓結(jié)束后，應(yīng)將壓實(shí)成型的混合料修整成垂直于地面的豎直面。(7)養(yǎng)護(hù)：a完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層一般養(yǎng)生期不應(yīng)少于 7天，在養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，修整到標(biāo)準(zhǔn)要求，挖補(bǔ)壓實(shí)厚度應(yīng)不小于8cm，嚴(yán)禁采用薄層“貼補(bǔ)”的方法處理。已完成的基層如不能在10天內(nèi)及時(shí)鋪筑面層，則應(yīng)在基層上設(shè)瀝青封層。瀝青封層施工應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。在養(yǎng)生期內(nèi)，如遇氣溫在5℃以下時(shí)，應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫材料，以防冰凍。(8)交通管制：同水泥穩(wěn)定底基層。質(zhì)量控制：按規(guī)范要求進(jìn)行混合料含水量、水泥劑量與 7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。并實(shí)測(cè)壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強(qiáng)度、彎沉值。以上檢測(cè)結(jié)果均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 未達(dá)到規(guī)范要求的返工處理。4、瀝青砼路面的施工工程數(shù)量：4cm厚細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂上面層712.3662千m，6cm厚中粒式瀝青砼712.3662656.042千千m，8cm厚粗粒式瀝青砼下面層2222m，透層702.324千m，下封層702.324千m，粘層1368.372千m。施工方法：采用瀝青砼拌和機(jī)拌和，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型。主要機(jī)械及人員配備：240t/h的瀝青砼拌和樓1臺(tái)，ZL50裝載機(jī)2臺(tái)，攤鋪機(jī)2臺(tái)，各種壓路機(jī)4臺(tái)，18t以內(nèi)自卸汽車20輛，人員40人。施工程序：基層交驗(yàn)施工放樣清掃基層灑透層瀝青拌制瀝青混合料運(yùn)輸混合料瀝青混合料攤鋪及整型初壓復(fù)壓終壓檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)。施工要點(diǎn)：(1)備料：碎石、石屑、砂、礦粉、瀝青等各種材料均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，所有材料均應(yīng)作原材料試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程批準(zhǔn)。備料應(yīng)充分，以保證施工的連續(xù)性。(2)配合比設(shè)計(jì)：按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)步驟為：目 標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階 段 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程不得隨意變更。(3)試驗(yàn)路：施工前應(yīng)按規(guī)范要求作試驗(yàn)路，以證明混合料的穩(wěn)定性以及拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、各機(jī)械設(shè)備之間有效的配合和組合，并寫(xiě)出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(4)清掃基層：在灑布透層和涂刷或?yàn)⒉颊硨訛r青前，必須將基層表面和構(gòu)造物接觸面上的松散材料及塵土清掃干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能灑布瀝青材料。如果基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，則在開(kāi)始灑布透層油前 1.5小時(shí)，應(yīng)清掃適量灑水，使表面稍呈潮濕狀態(tài)，而不影響瀝青材料的滲透的粘結(jié)，在已準(zhǔn)備灑布瀝青材料的路面上不允許通車。(5)透層、粘層瀝青灑布作業(yè)：灑布機(jī)械的各種輸油管道及噴嘴，應(yīng)經(jīng)常疏通、清洗，以防阻塞，應(yīng)始終保持良好的工作性能。在瀝青灑布工作開(kāi)始前，選擇適當(dāng)?shù)囟?，作瀝青灑布試驗(yàn)，以驗(yàn)證相同單位面積不同瀝青灑布量時(shí)，各型灑布汽車的行駛速度、油泵及汽車變速箱排檔位置；亦可按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ032-94）附錄 A的有關(guān)規(guī)定。瀝青材料灑布應(yīng)均勻，每車瀝青開(kāi)始灑布處和縱、橫搭接處應(yīng)采取措施，以免瀝青灑布不均或?yàn)⒉歼^(guò)量。當(dāng)灑布汽車無(wú)法作業(yè)的路段或部位，以及漏灑的部位均應(yīng)用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。設(shè)置粘層油的構(gòu)造物和縱、橫接縫的側(cè)壁應(yīng)采用涂刷。瀝青噴灑溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。灑布瀝青路段，均應(yīng)禁止車輛、行人通行。透層、粘層瀝青局部過(guò)量的部分設(shè)法清除。透層油灑布后，其表層最少應(yīng)養(yǎng)護(hù)12小時(shí)，并不得擾動(dòng)，使透層瀝青在4～8小時(shí)內(nèi)滲入基層 3～6mm。j當(dāng)日最低氣溫低于 5℃，有降雨可能或風(fēng)速過(guò)大時(shí)，以及潮濕的基層上，均不得灑布瀝青材料。k在灑布瀝青材料時(shí)，所有結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其他附屬構(gòu)筑物的表面，都必須加以保護(hù)，以防被瀝青污染。如有污染必須進(jìn)行清除和整修。(6)拌和：粗、細(xì)集料應(yīng)分級(jí)堆放；取自不同料源的集料、填料應(yīng)分別存放。拌和前應(yīng)對(duì)不同料源的粗、細(xì)集料，填料和瀝青進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能使用。瀝青的加熱和加熱溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。集料的加熱溫度（填料不加熱）應(yīng)比瀝青加熱溫度高10～20℃。通過(guò)試驗(yàn)路段鋪筑，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的瀝青混合料配合比、進(jìn)料速度、拌和時(shí)間先行試拌，并調(diào)整到符合要求后，才能投入正常拌和，試拌的混合料應(yīng)廢棄。瀝青混合料應(yīng)拌和均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，其出廠溫度為140～165℃。e瀝青混合料的檢驗(yàn)：在拌和作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定預(yù)先對(duì)混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，以驗(yàn)證抽樣試驗(yàn)的瀝青混合料與批準(zhǔn)的瀝青混合料組成級(jí)配、瀝青用量馬歇爾指標(biāo)是否相符。所有過(guò)度加熱、已炭化、起泡和含水的混合料均應(yīng)廢棄。瀝青混合料拌和后，在未運(yùn)送前，應(yīng)先貯存于有保溫設(shè)施的貯料倉(cāng)，貯料倉(cāng)應(yīng)能最大限度地減少離析現(xiàn)象，避免局部過(guò)熱。貯存超過(guò) 6小時(shí)或溫度低于130℃的瀝青混合料不得出廠。(7)運(yùn)輸：運(yùn)送瀝青混合料車輛的車廂底板面及側(cè)板內(nèi)壁應(yīng)潔凈，不得沾有有機(jī)物質(zhì)，并應(yīng)涂刷一薄層油水（柴油：水為1:3）混合液，便不得有多余的油水混合液積聚在車廂底部。運(yùn)至攤鋪工地的混合料溫度不得低于 120～150℃，并不超過(guò)175℃。(8)攤鋪：瀝青混合料攤鋪前，應(yīng)先將與其構(gòu)造物接觸的表面、縱、橫施工縫側(cè)壁、水泥混凝土橋面橋表面均應(yīng)灑布或涂刷粘層瀝青。根據(jù)試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)測(cè)定的，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)行駛速度和操作方法，將瀝青混合料平整而均勻地?cái)備佋趬簩?shí)完成的層面上，并不得產(chǎn)生拖痕、斷層和離析現(xiàn)象。瀝青混合料的攤鋪溫度，應(yīng)符合要求。瀝青混合料運(yùn)輸量應(yīng)與攤鋪機(jī)的輸出量相匹配，以確保攤鋪機(jī)連續(xù)、均勻地?cái)備?。采取全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。攤鋪機(jī)無(wú)法攤鋪的部位，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，也可采用人工攤鋪。雨天或下層表面有積水，不得攤鋪瀝青混合料。當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。(9)壓實(shí)：a壓實(shí)應(yīng)分段壓實(shí)，分段長(zhǎng)度根據(jù)攤鋪速度、壓實(shí)設(shè)備種類及數(shù)量、路面厚度等確定，每一壓實(shí)段應(yīng)有移動(dòng)標(biāo)志，同時(shí)應(yīng)有專人記錄壓實(shí)遍數(shù)，避免壓實(shí)遍數(shù)不足，漏壓、壓實(shí)不均勻的情況發(fā)生。b瀝青混合料經(jīng)攤鋪整形后立即碾壓，碾壓開(kāi)始前，應(yīng)采用油水混合液稍微涂刷或噴灑壓路機(jī)鋼輪，以免瀝青混合料粘附。碾壓工作應(yīng)抓緊進(jìn)行，使碾壓工作在規(guī)定的溫度區(qū)間內(nèi)完成。c壓實(shí)應(yīng)分初壓、復(fù)壓和終壓（包括成型）三個(gè)步驟進(jìn)行。初壓應(yīng)用用雙鋼輪壓路機(jī)，必須緊接攤鋪進(jìn)行。復(fù)壓應(yīng)緊跟著初壓，并應(yīng)使用 20T以上輪胎式壓路機(jī)碾壓。終壓應(yīng)采用12～16t的鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行，以消除所有壓痕。各種壓路機(jī)的碾壓次數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定。d除另有規(guī)定者外，碾壓應(yīng)從路側(cè)開(kāi)始向路中心，并平行于道路中線進(jìn)行。壓路機(jī)每次重疊宜為30cm，逐步向路中線進(jìn)行碾壓。在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于路中線重疊的辦法，從低向高推進(jìn)。e壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，不得在新鋪的混合料上停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。各過(guò)程的行駛速度按規(guī)范要求，并讓驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直到所有壓痕都全部消失，并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱、橫施工縫）的混合料溫度已不能滿足碾壓溫度的要求，應(yīng)采用加熱器使混合料達(dá)到要求的碾壓溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，并立即壓實(shí)到無(wú)輪跡為止。由于壓路機(jī)轉(zhuǎn)向或其它原因引起的混合料任何位移都應(yīng)立即用路耙整修，必要時(shí)還要加鋪新混合料及時(shí)糾正。碾壓時(shí)還應(yīng)小心保持混合料邊緣的線形和坡度，使之不產(chǎn)生位移。壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，應(yīng)用手動(dòng)熱夯、鐵鏝板或機(jī)動(dòng)夯，將混合料夯實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。(10)接縫：a瀝青混合料攤鋪中的縱、橫兩種接縫都應(yīng)保持在最小數(shù)量。b縱向接縫應(yīng)是連續(xù)和平行于路中線，與下層接縫錯(cuò)位至少 15cm，并位于通行車輛輪轍之外。c在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)鋼輪靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。d當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已冷卻，或者在第二天方恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。e橫縫應(yīng)有一條經(jīng)碾壓成型，垂直良好的邊棱，在下一次行程進(jìn)行攤鋪前，應(yīng)在上次行程的的末端側(cè)面涂刷適量的粘層瀝青，然后緊貼縫壁攤鋪混合料。(11)交通管制：瀝青混合料各層鋪筑完成后，等冷卻后即可開(kāi)放通車。(12)質(zhì)量控制：按規(guī)定的頻率檢查集料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾參數(shù)等。應(yīng)從拌和廠的運(yùn)料汽車中取樣做抽提試驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)。壓實(shí)度試驗(yàn)應(yīng)從壓好的路面上取樣。并實(shí)測(cè)瀝青砼路面的壓實(shí)度、平整度、彎沉值、抗滑、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、寬度、橫坡等外觀鑒定。以上檢驗(yàn)項(xiàng)目均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)，否則應(yīng)返工處理。5、封層的施工清掃下承層。灑布瀝青之前，采用人工將基層表面清掃干凈，清除有害物質(zhì)。瀝青灑布以前應(yīng)檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)備等，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴油速度及噴油量，每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與噴油管成15~25度夾角。瀝青澆灑后如有空白缺邊應(yīng)立即人工補(bǔ)灑，如有積聚應(yīng)予刮除。瀝青分幅澆灑時(shí)，縱向搭接寬度在10~15cm為宜。碾壓應(yīng)在集料散布完成后立即進(jìn)行，并于當(dāng)日完成。撒布一段后即用 2臺(tái)膠輪壓路機(jī)碾壓，按灑布的全寬初壓一遍，并按需進(jìn)行補(bǔ)充碾壓，碾壓時(shí)每次輪跡重疊30cm，從路邊逐漸向路中心，然后再?gòu)牧硪贿呴_(kāi)始移向路中心，以此做為一遍，碾壓速度初始時(shí)以不大于 2km/h為宜，以后可適當(dāng)增大速度。碾壓完成后即可開(kāi)放交通，通車初期應(yīng)設(shè)專人指揮交通，控制行車，使路面全寬度均勻壓實(shí)，在路面完全成型前應(yīng)限制行車速度，不超過(guò)20km/h，嚴(yán)禁畜力車及鋼輪車通行。養(yǎng)護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí)，應(yīng)在泛油區(qū)補(bǔ)撒石料進(jìn)行嵌縫并掃勻，過(guò)多的浮動(dòng)集料應(yīng)掃出路面外，并不得搓動(dòng)已經(jīng)粘著在位的集料，如有其它破壞現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。6、水泥砼路面的施工本段砼路面工程量小。施工前應(yīng)將下承層的雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，并整理排水設(shè)施。其機(jī)械配置及施工方法應(yīng)滿足監(jiān)理工程師的要求，采用鋼模，模板應(yīng)連接牢固可靠，安裝應(yīng)順直、無(wú)扭曲，砼的攤鋪、表面修整、接縫的處理、拆模、養(yǎng)生和封縫等各項(xiàng)施工工序均應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。7、土路肩、路緣石的施工砼預(yù)制：路緣石在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，為保證砼預(yù)制件的幾何尺寸的準(zhǔn)確性預(yù)制模板采用定型鋼模。采用砼拌合機(jī)攪拌，振動(dòng)器振搗，人工抹面及養(yǎng)生的施工方法。路緣石安裝：先用經(jīng)緯儀放出各控制點(diǎn)，根據(jù)路面寬度沿法線方向放出安砌控制邊樁。用水準(zhǔn)儀測(cè)其各控制點(diǎn)高程，計(jì)算出各控制點(diǎn)砌高度，安砌人員在各控制樁處釘上鋼釬（或鉆子），量取安砌高度，參照線安砌，安砌中應(yīng)根據(jù)大面順適校核緣石，使緣石安砌順適、平整。相鄰塊高差及直順度均應(yīng)符合規(guī)范要求。土路肩施工：采用小型機(jī)具和人工配合，其材料應(yīng)符合規(guī)范要求。使其表面應(yīng)平整、密實(shí)不積水，無(wú)阻水無(wú)松散現(xiàn)象，路肩邊直順、曲線圓滑。(三) 排水工程本段邊溝、排水溝施工要點(diǎn)：基礎(chǔ)應(yīng)密實(shí)、牢固可靠，砌體砂漿應(yīng)飽滿，砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，溝底不得有余物。七、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案A、關(guān)鍵工程施工方案本段工程量大，工期短，施工中還受到夏季雨天和冬季低溫的影響，為保證質(zhì)量、保證工期，加強(qiáng)材料的采備，保證機(jī)械的使用率和完好率非常關(guān)鍵的。路面底基層施工是制約基層和油面施工的關(guān)鍵，底基層會(huì)同路基交叉施工，應(yīng)重點(diǎn)突擊，安排技術(shù)精良的隊(duì)伍和配備強(qiáng)力的機(jī)械設(shè)備，盡量打開(kāi)較多的施工場(chǎng)面，進(jìn)行科學(xué)的組織、合理的施工，保證質(zhì)量按期完成任務(wù)。B、難點(diǎn)工程的施工方案本項(xiàng)目施工難度不大，但 “質(zhì)量重于泰山”，以下問(wèn)題應(yīng)高度重視。word文檔 可自由復(fù)制編輯1、保證水泥穩(wěn)定碎石底基層基層強(qiáng)度和防止開(kāi)裂的措施原材料是關(guān)鍵，碎石的強(qiáng)度、級(jí)配和水泥各種性能均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，拌和應(yīng)均勻，顏色一致。施工中運(yùn)輸和攤鋪應(yīng)防止離析。施工時(shí)應(yīng)盡量縮短施工時(shí)間，盡量避免過(guò)多地分段碾壓。應(yīng)準(zhǔn)確地控制水泥碎石中水泥用量，水泥用量過(guò)大會(huì)使穩(wěn)定土容易開(kāi)裂而形成裂縫。養(yǎng)生是關(guān)系到其最終強(qiáng)度的關(guān)鍵因素，在施工中應(yīng)引起足夠重視，水量充分、適當(dāng)且養(yǎng)生完好的水泥穩(wěn)定碎石，可以避免大面積開(kāi)裂等破壞。2、保證瀝青砼路面質(zhì)量（特別是平整度）的措施原材料應(yīng)分級(jí)堆放，并防止離析。抓好下基層平整度。要達(dá)到優(yōu)秀平整度必須從抓路基平整度開(kāi)始，逐層向上部嚴(yán)格按照規(guī)范要求，比規(guī)范更高的要求做好高程、壓實(shí)度和平整度等。保證壓實(shí)度的情況下達(dá)到平整度。一定要在保證壓實(shí)度及其均勻性的前提下，盡可能提高平整度。應(yīng)作好原材料及各層次配合比的試驗(yàn)工作，完成試驗(yàn)路后，應(yīng)組織全體人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，明確各種操作要求，明確分工，對(duì)各工序作業(yè)面進(jìn)行統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，保證路面鋪筑質(zhì)量。運(yùn)輸應(yīng)防止離析，低溫時(shí)應(yīng)用篷布覆蓋保溫。采用先進(jìn)具有電腦自動(dòng)調(diào)平的攤鋪設(shè)備，事先選好縱坡基準(zhǔn)弦線（彈簧鋼絲），搞好施工控制測(cè)量使傳感器的觸件沿弦線移動(dòng)，以保證其平整度。攤鋪開(kāi)始前，要增加以瀝青虛鋪厚度為準(zhǔn)的方墊木，虛鋪厚度對(duì)接縫處平整度的影響非常明顯，如厚度不一致會(huì)造成接縫處錯(cuò)臺(tái)，虛鋪厚度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路確定，已確定厚度而采用的方墊木要寬些、太窄或太薄，慰平、夯實(shí)系統(tǒng)會(huì)將墊木壓入已鋪面層，形成的壓痕將難于處理。另外攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度的穩(wěn)定對(duì)恒速振搗，以保證路面平整度十分重要。g壓實(shí)過(guò)程中壓路機(jī)的起步位置，碾壓溫度、碾壓順序、壓實(shí)速度對(duì)瀝青砼路面鋪筑平整度非常重要。碾壓應(yīng)從距道路橫坡的低邊向里邊 3cm~4cm處開(kāi)始。碾壓溫度越高越好，但不能過(guò)高，以防造成瀝青老化，使瀝青喪失粘結(jié)性。碾壓順序?yàn)椋狠喬簩?shí) 鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)word文檔 可自由復(fù)制編輯輪胎壓路機(jī) 鋼輪靜壓。壓路機(jī)的壓實(shí)速度不能過(guò)快，在靠近攤鋪機(jī)時(shí)不能動(dòng)用緊急剎車裝置，以防碾壓輪前的瀝青混合料擁擠出現(xiàn)棱埂。對(duì)瀝青混合料攤鋪中每個(gè)作業(yè)面留下橫向接茬時(shí)，待瀝青混合料混溫降低以后，直接碾壓成活，在端部碾壓成斜坡，然后用直尺檢查留茬處的平整度，在平整度較好的部位，用人工切一個(gè)直茬，鏟去殘?jiān)?，使路面平整。八、確保工程質(zhì)量的措施質(zhì)量方針：“科學(xué)管理、質(zhì)量第一、信守合同、爭(zhēng)創(chuàng)一流” 。質(zhì)量目標(biāo)：“杜絕重大質(zhì)量事故；確保工程項(xiàng)目合格率 100%，優(yōu)良率95%，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程?！睘榇_保工程質(zhì)量合格率達(dá)百分之百，并確保優(yōu)良工程，本合同段確立以下措施：（一）、建立健全質(zhì)量體系1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程處、質(zhì)檢處和各職能部門，各施工處設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。形成全員管理，層層把關(guān)的局面。制定各部門、各崗位質(zhì)量責(zé)任制，責(zé)任到人，分工負(fù)責(zé)，有條不紊，組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)《質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖》。2、建立工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，明確各自職責(zé)、權(quán)限。工程質(zhì)量是企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)的綜合反映，建立工程質(zhì)量崗位責(zé)任制是組織和發(fā)展生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基本條件之一。建立工程項(xiàng)目質(zhì)量崗位責(zé)任制是企業(yè)質(zhì)量管理的重要保證。認(rèn)真執(zhí)行我公司有效運(yùn)行的崗位責(zé)任制和各自的職責(zé)與權(quán)限，并在項(xiàng)目經(jīng)理部上墻明示。3、建立工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理保證體系是以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，運(yùn)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)的嚴(yán)word文檔 可自由復(fù)制編輯格組織和科學(xué)管理制度，把公司及項(xiàng)目部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái)，形成一個(gè)有明確任務(wù)、具體職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限，互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)的有機(jī)整體，使質(zhì)量管理制度化。本項(xiàng)目實(shí)行 五保證、四提高、三落實(shí)、二控制、一否決的管理體系，推進(jìn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化，掌握質(zhì)量情報(bào)信息，健全質(zhì)量管理制度，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。附《質(zhì)量保證體系框圖》附《質(zhì)量體系要素構(gòu)成圖》。工程質(zhì)量五保證。a思想保證：本著“始于教育”的原則，全面推行質(zhì)量管理教育，使全體職工樹(shù)立強(qiáng)有力的質(zhì)量意識(shí)和正確的質(zhì)量觀。特別是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擺正進(jìn)度與質(zhì)量、效益與質(zhì)量的辯證關(guān)系，弄清了搞好工程質(zhì)量的重要性和必要性，才能在組織工程項(xiàng)目的施工管理過(guò)程中真正從思想上、行動(dòng)上、工作上全面貫徹“質(zhì)量第一”的方針。各級(jí)管理人員必須按照項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)管理指標(biāo)，以每個(gè)人的工程質(zhì)量來(lái)保證工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，堅(jiān)持以“質(zhì)量第一”的思想去組織和檢驗(yàn)自己的工作。教育作業(yè)層操作人員，堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化自控能力，把“為人民服務(wù)”的思想具體化為“為用戶服務(wù)”、“下道工序就是用戶”和“假如我是用戶”的思想?？傊?，質(zhì)量管理中的思想教育工作要貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目的施工全過(guò)程，堅(jiān)持不懈，形成一個(gè)大家管質(zhì)量，人人為企業(yè)爭(zhēng)名牌、爭(zhēng)信譽(yù)、爭(zhēng)一流的競(jìng)爭(zhēng)局面，從而把“高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)”的口號(hào)變?yōu)椤皟?yōu)質(zhì)、高產(chǎn)”的行動(dòng)，以確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。b組織保證：實(shí)行公司、經(jīng)理部、施工處三級(jí)質(zhì)量管理，制定各部門、各崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各自的職責(zé)和權(quán)限，責(zé)任到人，全員管理，分工負(fù)責(zé)，有條不紊，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。c技術(shù)保證：安排一支生產(chǎn)技術(shù)好、管理過(guò)得硬的施工隊(duì)伍，以質(zhì)量為核心進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理。并對(duì)上崗職工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高全體施工人員的質(zhì)量，提高全體人員的管理水平和業(yè)務(wù)水平，培養(yǎng)一支技術(shù)精、干勁足，管理水平高的職工隊(duì)伍。加強(qiáng)對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)的控制，認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量法規(guī)，重視專業(yè)(工種)的培訓(xùn)。人人都應(yīng)掌握本崗位的“應(yīng)知、應(yīng)會(huì)” 。技術(shù)交底到職工心中，技術(shù)指導(dǎo)深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)關(guān)鍵工序安排有經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)，實(shí)行分級(jí)、分崗位掛牌施工。嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙施工。e經(jīng)濟(jì)保證：工、料、機(jī)落實(shí)到位，質(zhì)管職責(zé)分明；獎(jiǎng)懲制度逗硬，堅(jiān)持執(zhí)行工程質(zhì)量的優(yōu)劣同獎(jiǎng)懲掛鉤，同榮譽(yù)掛鉤。(4)工程質(zhì)量四提高a提高質(zhì)量第一的觀點(diǎn)：凡是施工方法、工期、成本等與質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)質(zhì)量第一。b提高為用戶服務(wù)觀點(diǎn)：施工必須為為業(yè)主負(fù)責(zé)、為人民負(fù)責(zé)、為國(guó)家負(fù)責(zé)。c提高以預(yù)防為主的觀點(diǎn)：狠抓“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大因素的落實(shí)和良好的協(xié)調(diào)循環(huán)。d提高用事實(shí)和依據(jù)說(shuō)話的觀點(diǎn)：堅(jiān)決杜絕憑印象、憑估計(jì)的野蠻施工，一切以試驗(yàn)、以事實(shí)客觀規(guī)律辦事，從而抓住主要矛盾，及時(shí)解決問(wèn)題，使人信服質(zhì)量的可靠性。(5)工程質(zhì)量三落實(shí)a落實(shí)以工程質(zhì)量為中心的項(xiàng)目經(jīng)理承包制。b落實(shí)每位職工對(duì)工程質(zhì)量責(zé)、權(quán)、利的運(yùn)用。c落實(shí)職能部門的崗位責(zé)任制，特別突出優(yōu)良的工作效率和工作效果。(6)工程質(zhì)量二控制a在分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，首先由經(jīng)理、總工程師和工程處組織會(huì)議，對(duì)施工處及作業(yè)班組進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝流程、關(guān)鍵工序、技術(shù)難點(diǎn)、注意事項(xiàng)、檢測(cè)方法、規(guī)范要求等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的書(shū)面技術(shù)交底，講解清楚。施工處對(duì)分項(xiàng)工程施工全過(guò)程、各工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)檢員要在現(xiàn)場(chǎng)把守，做到哪里施工，哪里就有質(zhì)檢員。上一道工序合格才能進(jìn)行下道工序，經(jīng)理部對(duì)每道工序?qū)嵭斜O(jiān)督控制，采取不定期、不定時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)專檢作保證。word文檔 可自由復(fù)制編輯b對(duì)工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序，建立QC小組，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行攻關(guān)控制，采取動(dòng)態(tài)分拆，數(shù)據(jù)說(shuō)話作保證。(7)工程質(zhì)量的一否決現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工監(jiān)督，把關(guān)控制人員要相對(duì)獨(dú)立，不受外來(lái)干預(yù)，有職有權(quán)，特別能行使質(zhì)量一票否決權(quán)。(8)推進(jìn)本項(xiàng)目質(zhì)量管理程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。施工項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作，是組織現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要手段，是科學(xué)管理的重要組成部門。即要求施工管理和施工操作者都要按程序、標(biāo)準(zhǔn)、合理、科學(xué)地組織施工，達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)。程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作的具體內(nèi)容和實(shí)施方法是：a、程序化1)施工管理程序化審圖，做施工組織設(shè)計(jì)；做技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底；做上下道工序交接檢驗(yàn)(含隱預(yù)檢)。在班組自評(píng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。2)施工操作程序化做施工準(zhǔn)備，科學(xué)安排施工工序。按工藝要求順序施工，做到邊施工邊自檢互檢。b、標(biāo)準(zhǔn)化1)施工管理標(biāo)準(zhǔn)化以設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、變更洽商為技術(shù)指導(dǎo)依據(jù)，進(jìn)行工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；以交通部頒布的《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和招標(biāo)文件為標(biāo)準(zhǔn)；按技術(shù)要求選用合格的技術(shù)人員。c、規(guī)范化1)施工管理規(guī)范化按“工藝操作規(guī)程”指導(dǎo)施工；按交通部頒布的《公路施工驗(yàn)收及規(guī)范》檢查施工；按質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量管理制度管理施工；(d)工程語(yǔ)言規(guī)范化。任務(wù)書(shū)、交底、通知書(shū)、各種表格填寫(xiě)和簽證，語(yǔ)言文字嚴(yán)密、清楚、準(zhǔn)確，填寫(xiě)及時(shí)，項(xiàng)目齊全。2)施工操作規(guī)范化按“工藝操作規(guī)程”要求施工；按交通部頒布的《公路施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求施工。按質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量管理制度要求施工。(9)搞好本項(xiàng)目質(zhì)量情報(bào)信息工作質(zhì)量情報(bào)信息工作必須以技術(shù)、質(zhì)量管理部門為中心，建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，工程施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查員都是質(zhì)量情報(bào)信息員。并設(shè)立專人負(fù)責(zé)情報(bào)信息檔案管理工作，及時(shí)搜集、傳遞、整理、分類和歸檔。質(zhì)量情報(bào)信息的內(nèi)容有：1、進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況。2、施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄情況。3、對(duì)國(guó)家和上級(jí)部門以及業(yè)主和監(jiān)理工程師頒布的有關(guān)工程質(zhì)量的法規(guī)；企業(yè)內(nèi)部制定的有關(guān)保證工程質(zhì)量管理辦法(制度)，技術(shù)質(zhì)量措施的執(zhí)行情況。4、歷次質(zhì)量檢查(含上級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查 )、各種驗(yàn)收檢查的記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查(含不合格工程的原因調(diào)查 )記錄和處理情況。5、新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況。6、機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。7、同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理方法和手段， 以及發(fā)展方向等情況。為搞好工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)管理，有效控制工程質(zhì)量，必須深入生產(chǎn)實(shí)際，認(rèn)真掌握大量、準(zhǔn)確的第一手上述質(zhì)量情報(bào)信息資料。同時(shí)，必須保證其資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、可靠性、實(shí)用性。為了使質(zhì)量情況信息及時(shí)發(fā)揮作用，對(duì)各種質(zhì)量情報(bào)信息，一定要做到及時(shí)收集、及時(shí)反饋、及時(shí)應(yīng)用。否則，就會(huì)貽誤時(shí)間，造成人為的損失和浪費(fèi)。(10)建立健全本項(xiàng)目質(zhì)量管理制度為確保本工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，必須建立系統(tǒng)性、預(yù)防性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的質(zhì)量體系和完善的質(zhì)量管理制度。內(nèi)容：《項(xiàng)目質(zhì)檢工作制度》。具體內(nèi)容：中間質(zhì)量檢查，不定期巡回檢查，質(zhì)量工作例會(huì)，質(zhì)量工作總結(jié)表彰?！俄?xiàng)目自檢工作制度》，具體內(nèi)容：定期質(zhì)量自檢，日常質(zhì)量管理和自檢工作，填報(bào)質(zhì)量月報(bào)，提交本年度質(zhì)量工作總結(jié)和下半年度計(jì)劃?！顿|(zhì)量事故的分級(jí)及處理》?！顿|(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)與處罰》。《工程質(zhì)量崗位責(zé)任制》?！豆こ添?xiàng)目質(zhì)量管理各級(jí)人員職責(zé)和權(quán)限》，明確各級(jí)管理人員及作業(yè)層操作人員的職責(zé)和權(quán)限。（二）、工程施工過(guò)程的主要控制措施1、原材料的檢驗(yàn)控制入庫(kù)自檢和專業(yè)檢驗(yàn)：這是把關(guān)的重要途徑，對(duì)外來(lái)材料嚴(yán)格按規(guī)范要求驗(yàn)收入庫(kù)，并按ISO9000程序文件要求做好材料現(xiàn)場(chǎng)存放管理，并做好明確標(biāo)識(shí)，對(duì)不合格的原材料一律不予接收。配備專業(yè)的、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，并建立一套完善的原材料采購(gòu)制度，把好材料質(zhì)量關(guān)。發(fā)放材料自檢：發(fā)放材料依然要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢，對(duì)不同規(guī)格的材料要分類存放，做好標(biāo)識(shí)，避免因工作失誤造成誤發(fā)材料，影響工程質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。投料自檢：材料運(yùn)到工地使用，投料就會(huì)是杜絕不合格產(chǎn)品產(chǎn)生的最后一道防線。操作手對(duì)材料規(guī)格、大小要求要十分熟悉，因此專職質(zhì)檢員必須從計(jì)劃領(lǐng)料起追蹤到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效控制。2、工地實(shí)驗(yàn)室與計(jì)量管理試驗(yàn)室是工程質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理和施工控制的重要技術(shù)手段，建立健全本項(xiàng)目試驗(yàn)室，并配備強(qiáng)有力的技術(shù)力量，精良齊全的器具，進(jìn)行科學(xué)、合理的管理。（1）人員配置試驗(yàn)室主任一名；試驗(yàn)人員不少于 7人，至少?gòu)氖略囼?yàn)工作 3年以上；人員配備必須滿足監(jiān)理工程師的要求。（2）主要試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備應(yīng)齊全，精度應(yīng)符合要求，試驗(yàn)室的設(shè)置、試驗(yàn)儀器應(yīng)使監(jiān)理工程師滿意。詳見(jiàn)《配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》 。（3）計(jì)量管理作好計(jì)量器具的采購(gòu)、保管和維修工作。作好計(jì)量器具的檢定、認(rèn)證和標(biāo)識(shí)工作。對(duì)儀器設(shè)備應(yīng)建立完整的檔案，注意日常的維修、校驗(yàn)，安排專人負(fù)責(zé)，保證儀器、設(shè)備完好。（4）健全試驗(yàn)管理制度有健全的管理制度，包括崗位責(zé)任制，試驗(yàn)操作及安全規(guī)程，儀器使用、維修校準(zhǔn)制度，周期檢定、定期測(cè)試、檢查等制度。有完整的試驗(yàn)記錄資料。有齊全的現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范等技術(shù)文件。3、施工過(guò)程中工序的質(zhì)量控制實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員肩上。工程施工技術(shù)工作上，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度，和他人復(fù)核制度。施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。內(nèi)部質(zhì)檢上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。工程試驗(yàn)上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)范。做到試驗(yàn)資料不充分不開(kāi)工，測(cè)量放樣不復(fù)核通過(guò)不開(kāi)工，施工技術(shù)交底不合理不全面不開(kāi)工，技術(shù)工作不復(fù)核不開(kāi)工。不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。項(xiàng)目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場(chǎng)檢查原始記錄，每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個(gè)項(xiàng)目有人驗(yàn)收。上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序，不合格的項(xiàng)目一定要返工重做至合格。在整個(gè)施工操作過(guò)程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。積極配合監(jiān)理工程師及其代表對(duì)工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作。4、工程質(zhì)量的檢查、評(píng)定與驗(yàn)收工程質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容、依據(jù)、方法、頻率和質(zhì)量評(píng)定辦法嚴(yán)格按《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、設(shè)計(jì)文件和規(guī)范執(zhí)行。作好檢測(cè)數(shù)據(jù)的搜集與分析，一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話，以便分析和發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施，糾正和預(yù)防質(zhì)量事故。作好檢測(cè)資料的搜集、整理和歸檔。九、工程進(jìn)度保證措施1、堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效” 的施工管理方針2、在管理工作上，做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位，管理人員到位，管理制度到位，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)到位，獎(jiǎng)懲措施到位。3、在施工計(jì)劃上，編制好科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ，并在施工管理的全過(guò)程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，抓好關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，確保各項(xiàng)工作始終控制在按計(jì)劃，有秩序的科學(xué)軌道上。4、在勞動(dòng)安排上，選用精干的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，勞力配置充分合理，有節(jié)有度。5、在機(jī)械使用上，投入精良的施工機(jī)械設(shè)備，并做到進(jìn)場(chǎng)前全面保修，施工中及時(shí)保養(yǎng)，確保機(jī)械完成率和使用率。必要時(shí)加大投入。word文檔 可自由復(fù)制編輯7、工程用周轉(zhuǎn)資金及時(shí)到位，有計(jì)劃地使用，有計(jì)劃地計(jì)量。8、實(shí)用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。9、采取積極主動(dòng)的姿態(tài)，與業(yè)主配合并服從業(yè)主的安排，做好沿線的政策處理問(wèn)題。10、遵循“緊前松后”計(jì)劃原則，在確保工程質(zhì)量的前提下，進(jìn)度安排留有余地。11、地材采購(gòu)在保證信用的原則下，做好多方面打算，擴(kuò)大料堆，保障供給。十、施工安全保證體系及措施在施工生產(chǎn)中我項(xiàng)目全體員工將嚴(yán)格遵守如下安全管理措施，以確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。（一）、統(tǒng)一安全的管理方針堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的國(guó)策。在計(jì)劃、施工、檢查上，堅(jiān)持以安全為核心，滲透于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。（二）、安全管理模式以項(xiàng)目經(jīng)理為主管，工地專職安全員執(zhí)行日常工作的安全管理網(wǎng)絡(luò)，確保安全管理工作有序有效地進(jìn)行。（三）、職工的安全教育和管理在開(kāi)工之前，由項(xiàng)目經(jīng)理部牽頭，各施工隊(duì)組織對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工進(jìn)行安全規(guī)程教育，對(duì)關(guān)鍵工序的工作人員嚴(yán)格要求持證上崗。（四）、安全管理基本措施：word文檔 可自由復(fù)制編輯1、安全用電措施采用通用的安全配電箱，實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。主要配電箱均作接地以防止感應(yīng)電傷人。照明線路不能與動(dòng)力線路混用，鋼筋木工機(jī)械、攪拌機(jī)等電動(dòng)機(jī)械使用的電纜必須嚴(yán)格檢查，不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。機(jī)械設(shè)備移位、電器檢修時(shí)必須斷電操作，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，并掛上警示牌。移位時(shí)須有專人指揮，專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。移動(dòng)電器修理電器由專業(yè)人員進(jìn)行，非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作。2、防火措施食堂、宿舍及機(jī)料倉(cāng)庫(kù)均設(shè)置滅火器，特別是油庫(kù)和炸藥庫(kù)。冬季施工禁止用明火與電爐取暖。預(yù)制場(chǎng)、集料拌和場(chǎng)與生活區(qū)禁止亂拉電線。3、施工現(xiàn)場(chǎng)操作區(qū)防護(hù)措施各種機(jī)械的傳動(dòng)外露系統(tǒng)均應(yīng)設(shè)置封閉防護(hù)罩。穩(wěn)定土拌和設(shè)備及瀝青砼拌和樓的安裝應(yīng)注意安全。攪拌機(jī)移位應(yīng)將進(jìn)料斗用鋼鏈鎖牢。吊機(jī)作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁站人，拌和場(chǎng)和靠近居區(qū)生活區(qū)的施工作業(yè)面應(yīng)在其周圍修建圍墻（或用鐵絲網(wǎng)）與外界隔離。施工危險(xiǎn)地段(包括場(chǎng)所)設(shè)相應(yīng)的醒目標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工危險(xiǎn)地段。冷熱拌和場(chǎng)嚴(yán)禁他人進(jìn)入。4、施工操作安全措施嚴(yán)格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做到“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”。執(zhí)行崗位責(zé)任制，加強(qiáng)特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。穩(wěn)定土拌和作業(yè)時(shí)，皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機(jī)前必須將料卸盡。倉(cāng)內(nèi)不出料時(shí)，嚴(yán)禁使用振動(dòng)器。拌和結(jié)束給料斗、貯料倉(cāng)中不得有存料。瀝青混合料拌和作業(yè)：作業(yè)前，熱料提升斗、攪拌器及各種稱斗內(nèi)不得有存料。關(guān)機(jī)后應(yīng)清除皮帶上，各種料斗及除塵裝置內(nèi)外的殘余積物，并清洗瀝青管道。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不得擅離崗位，嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過(guò)，檢查料斗時(shí)應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好。瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：駕駛員不得擅離崗位，作業(yè)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)運(yùn)作，同步行進(jìn)，防止互撞。5、交通安全措施各路段車輛出入口由專人指揮、避免施工路段交通事故的發(fā)生。重型運(yùn)輸機(jī)械的施工通道要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，避免車輛傾覆。6、夜間施工安全措施施工作業(yè)面的照明應(yīng)有足夠的高度。施工人員安排應(yīng)合理，不應(yīng)過(guò)度疲勞。路面鋪筑作業(yè)最好不在夜間進(jìn)行。十一、環(huán)境保護(hù)、文明施工措施（一）、環(huán)境保護(hù)措施：1．棄土棄料在指定位置堆放，并堆放整齊，必要時(shí)進(jìn)行植被保護(hù)和采取措施以防水土流失造成環(huán)境和農(nóng)田污染。2．土區(qū)開(kāi)挖后場(chǎng)地整平，邊坡修整，并進(jìn)行植被保護(hù)。3．施工中采取措施避免和減少水土流失， 當(dāng)發(fā)生水土或因水土流失對(duì)農(nóng)田和環(huán)境造成的污染時(shí)及時(shí)處理，并賠償由此而產(chǎn)生的損失。4．臨時(shí)工程用地在征用完土地后進(jìn)行恢復(fù)， 達(dá)到與出租人簽訂的合同要求并讓出租人滿意。5．工程完工后，清除所有占用場(chǎng)地的雜物，或被植被覆蓋。6．河邊、水庫(kù)圍堰材料或棄料應(yīng)清除。7．嚴(yán)格組織施工和管理，保護(hù)周圍環(huán)境、河流、魚(yú)塘，確保排灌導(dǎo)流及word文檔 可自由復(fù)制編輯河邊不間斷和堵塞。施工中損壞的水利渠邊、道路，排水溝渠時(shí)恢復(fù)或加以接引。8．對(duì)噪音較大的機(jī)械設(shè)備的安放，盡量遠(yuǎn)離人口密集區(qū)、學(xué)校等。9．混合料運(yùn)輸時(shí)，自卸汽車車箱應(yīng)完整、密縫以免避落。運(yùn)輸過(guò)程中，為防塵土揚(yáng)起，配備一定數(shù)量的灑水車，經(jīng)常灑水，保護(hù)周圍村民的生活環(huán)境。10．遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法規(guī)，做好環(huán)境保護(hù)工作。（二）、文明施工措施1．加強(qiáng)文明施工宣傳力度，對(duì)全體施工人員進(jìn)行文明施工，遵紀(jì)守法教育，創(chuàng)造團(tuán)結(jié)、進(jìn)取、友愛(ài)的共事環(huán)境。2．做好沿線的宣傳工作，取得沿線工廠、群眾及過(guò)往車輛的支持和配合。3．施工路段