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下載后可任意編輯,修改下載后可任意編輯,修改PAGE聊城金羊汽貿(mào)信息服務(wù)平臺項(xiàng)目可行性研究報告目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 1第一節(jié)項(xiàng)目背景 1第二節(jié)項(xiàng)目承辦單位簡介 1第三節(jié)研究工作的依據(jù)與范圍 3第四節(jié)研究結(jié)論 4第五節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 6第二章項(xiàng)目建設(shè)的背景與必要性 7第一節(jié)項(xiàng)目提出的背景 7第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)的必要性 8第三章信息系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)規(guī)模 12第一節(jié)建設(shè)方向和目標(biāo) 12第二節(jié)信息平臺總體規(guī)劃與發(fā)展 13第三節(jié)建設(shè)內(nèi)容與投資規(guī)模 15第四章建設(shè)地點(diǎn)和建設(shè)條件 16第一節(jié)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 16第二節(jié)建設(shè)條件 16第五章項(xiàng)目建設(shè)方案 22第一節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 22第二節(jié)總平面布置方案 23第三節(jié)平臺硬件系統(tǒng)建設(shè) 25第四節(jié)平臺軟件系統(tǒng)建設(shè) 47第五節(jié)多媒體培訓(xùn)系統(tǒng) 54第六節(jié)主要設(shè)備及配件 55第七節(jié)工程方案 63第八節(jié)公用工程 64第六章節(jié)能方案分析 66第一節(jié)用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 66第二節(jié)能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 66第三節(jié)節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 67第七章環(huán)境影響評價 69第一節(jié)項(xiàng)目場址環(huán)境現(xiàn)狀 69第二節(jié)生態(tài)環(huán)境影響分析 69第三節(jié)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 70第四節(jié)環(huán)境影響分析結(jié)論 71第八章消防與安全保障 72第一節(jié)消防措施 72第二節(jié)安全措施 73第九章企業(yè)組織機(jī)構(gòu)與實(shí)施計(jì)劃 76第一節(jié)組織機(jī)構(gòu) 76第二節(jié)工作制度及定員 76第三節(jié)實(shí)施原則與步驟 77第十章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 78第十一章項(xiàng)目招標(biāo)方案 79第十二章投資估算和資金籌措 81第一節(jié)編制依據(jù)及說明 81第二節(jié)投資估算 81第三節(jié)資金籌措 84第十三章經(jīng)濟(jì)效益分析 85第一節(jié)經(jīng)濟(jì)效益評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 85第二節(jié)財務(wù)分析 87第三節(jié)不確定性分析 89第四節(jié)財務(wù)評價結(jié)論 90第十四章項(xiàng)目風(fēng)險分析及控制 91附件:1、資金證明2、環(huán)保證明3、用地證明4、規(guī)劃證明5、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照附圖:項(xiàng)目區(qū)域位置圖PAGE4 第一章總論第一節(jié)項(xiàng)目背景一、項(xiàng)目名稱******汽貿(mào)信息服務(wù)平臺項(xiàng)目二、承辦單位承辦單位:******聯(lián)系方式、擬建地點(diǎn)******市光岳路南段路東******汽車城內(nèi)四、可行性研究編制單位第二節(jié)項(xiàng)目承辦單位簡介一、項(xiàng)目承建單位基本情況******是******汽車貿(mào)易類綜合性、專業(yè)性、現(xiàn)代化的領(lǐng)軍企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營范圍:上海通用別克4S店、長安福特4S店、一汽馬自達(dá)4S店、東風(fēng)雪鐵龍4S店、奇瑞4S店、哈飛4S轎車系列產(chǎn)品,中國重汽4S、陜西重汽4S、四川重汽4S、一汽解放4S系列產(chǎn)品,汽車維修及汽車配件銷售。公司注冊資本2000萬元,資產(chǎn)6000余萬元,現(xiàn)有員工570人,其中高級職稱10人,中級職稱25人,大專以上文化水平者占員工總?cè)藬?shù)的80%以上。企業(yè)營業(yè)場所面積達(dá)30000平方米。公司自2002年成立至今,在汽車營銷、市場開拓、信息反饋、團(tuán)隊(duì)管理、人力資源運(yùn)用與管理等方面積累了諸多經(jīng)驗(yàn),幾年內(nèi)不斷拓展?fàn)I銷思路、擴(kuò)大市場、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)置,努力實(shí)踐現(xiàn)代企業(yè)制度,與國際化汽車營銷企業(yè)的管理模式接軌,利用現(xiàn)代化營銷手段與管理創(chuàng)新在汽車產(chǎn)業(yè)方面取得了長足發(fā)展,形成了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)及網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展格局。公司目前在******建有符合標(biāo)準(zhǔn)的"四位一體"式特許專營4S店10個,優(yōu)秀的企業(yè)品牌,網(wǎng)絡(luò)化的業(yè)務(wù)操作流程,現(xiàn)代化的硬件配套設(shè)施,一流的專業(yè)性人才,使客戶從購車、裝飾美容、手續(xù)辦理、定期維護(hù)、車輛檢修保養(yǎng)、車輛救援索賠、信息反饋服務(wù)等各個環(huán)節(jié)均能享受到優(yōu)質(zhì)高效的完善服務(wù)。在經(jīng)營中,公司緊緊抓住品牌優(yōu)勢,重視、加強(qiáng)內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象,努力拓展經(jīng)營思路,尋求更加寬廣的市場空間。公司自成立至今,歷年均被確定為政府公務(wù)用車采購指定供應(yīng)單位,公司以迅捷高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及合理的供應(yīng)價格,成為市、縣政府各委辦局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要供應(yīng)商,得到他們的一致好評,提升了品牌知名度,增強(qiáng)了公司信譽(yù)度,贏得了更加廣闊的市場空間。為盡快適應(yīng)市場變化,滿足消費(fèi)者的多樣化需求,增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營的多元化,******已與多家金融企業(yè)和保險公司簽訂了汽車消費(fèi)貸款購車業(yè)務(wù)。分期付款的業(yè)務(wù)人員均有豐富的貸款購車手續(xù)辦理經(jīng)驗(yàn),積累了大量的資信調(diào)查、風(fēng)險防范、化解風(fēng)險的經(jīng)驗(yàn)和手段。他們將為客戶提供穩(wěn)妥可靠、高效優(yōu)質(zhì)、便利快捷的完善服務(wù)。近期在******行業(yè)企業(yè)的社會效果評價排序中,******名列行業(yè)前茅。公司連續(xù)三年獲得市農(nóng)業(yè)銀行、市建行頒發(fā)的"AAA"級信用等級證書,被省、市工商管理部門評為“守信用重合同”企業(yè)。并于2005年7月通過了中國汽車產(chǎn)品認(rèn)證委員會質(zhì)量體系認(rèn)證中心對該公司進(jìn)行的質(zhì)量管理體系認(rèn)證,成為“ISO9001國際質(zhì)量管理體系”認(rèn)證單位。二、法人代表簡介高文舉,法學(xué)碩士,畢業(yè)于******大學(xué),后進(jìn)入宣傳部工作,先后任新聞科副科長、科長,后調(diào)入******日報社任主編至今,二OO二年代表******日報社與自然人張衛(wèi)東、王子生共同出資籌建******,并出任公司董事長職務(wù)。在公司董事長的帶領(lǐng)下,領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的會議精神和先進(jìn)的指導(dǎo)思想,建章立制,不斷規(guī)范公司制度,帶領(lǐng)公司全體員工為******公司的發(fā)展不懈地努力工作。第三節(jié)研究工作的依據(jù)與范圍一、研究工作的依據(jù)(一)、《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》(二)、國家發(fā)展改革委等九部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》的通知(三)、《信息產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃和二0二0年中長期規(guī)劃綱要》(四)、《電子商務(wù)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》(五)、《山東省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》(六)、《山東省汽車工業(yè)2003-2010年發(fā)展規(guī)劃》(七)、《山東省國民經(jīng)濟(jì)和社會信息化“十一五”發(fā)展規(guī)劃》(八)、《******市服務(wù)業(yè)發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》(九)、《******市信息化“十一五”發(fā)展規(guī)劃》二、研究工作的范圍(一)、對項(xiàng)目提出的背景、必要性、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)條件與場地狀況的分析;(二)、對項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)內(nèi)容、總體技術(shù)方案、功能設(shè)計(jì)、環(huán)保、節(jié)能的研究;(三)、對項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及勞動定員的確定;(四)、對項(xiàng)目做出的投資費(fèi)用估算及技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評價;(五)、項(xiàng)目風(fēng)險分析及控制。第四節(jié)研究結(jié)論******地區(qū)是山東省重要的汽車消費(fèi)市場和物流運(yùn)輸基地。近年來,在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、車價降低、入世等多種利好因素的影響下,這一地區(qū)的汽車交易額及物流運(yùn)輸呈“井噴”式增長,而且在國內(nèi)的汽車集散中心的地位日益確立。目前,這一地區(qū)的汽車市場及物流運(yùn)輸規(guī)模不大,功能單一,檔次不高,滿足不了蓬勃發(fā)展的汽車制造、流通和交易的需要,因此提出該項(xiàng)目的建設(shè),為******地區(qū)提供一處集汽車整車、二手車、零配件及用品交易、物流配送、售后服務(wù)、信息咨詢等多種功能于一體,充分展現(xiàn)汽車文化內(nèi)涵和綜合信息服務(wù)的大型汽貿(mào)服務(wù)平臺,從而既能滿足廣大廠商和消費(fèi)者的需要,也能進(jìn)一步增強(qiáng)******這一發(fā)展中城市的對外輻射功能,以促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)、物流等多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。1、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容:該項(xiàng)目擬在******原場區(qū)內(nèi)建設(shè),規(guī)劃建筑面積10899平方米,其中:信息服務(wù)中心樓建筑面積4140平方米;培訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建筑面積6759平方米。建設(shè)汽貿(mào)信息服務(wù)平臺硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng),并新上多媒體設(shè)備、軟件設(shè)備、硬件設(shè)備、實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備等配套設(shè)備。2、投資估算:該項(xiàng)目總投資3738萬元,其中建設(shè)投資3667萬元,建設(shè)期利息32萬元,輔底流動資金39萬元。建設(shè)投資中,建筑工程費(fèi)1824萬元,設(shè)備購置及安裝費(fèi)1255萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用413萬元,基本預(yù)備費(fèi)175萬元。3、資金籌措:擬申請銀行貸款1200萬元,剩余2538萬元由企業(yè)自籌解決。項(xiàng)目資本金1200萬元。4、勞動定員:該項(xiàng)目勞動定員確定為90人,其中,管理人員10人,技術(shù)人員60人,其他人員20人。5、實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃:該項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期為1年。項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策,符合國家推進(jìn)信息化建設(shè)的戰(zhàn)略方向,為進(jìn)一步拓展信息化管理奠定了良好的基礎(chǔ)。同時項(xiàng)目符合國家“十一五”規(guī)劃提出的“以信息化帶動產(chǎn)業(yè)化,提高經(jīng)濟(jì)社會信息化水平”的戰(zhàn)略要求。通過研究可以看出,該項(xiàng)目依據(jù)條件較好,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。因此,項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要可行的。
第五節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1建設(shè)規(guī)模平方米10899其中,信息服務(wù)中心樓平方米4140多媒體培訓(xùn)用房平方米67592項(xiàng)目總投資萬元3738其中:建設(shè)投資萬元3667建設(shè)期利息萬元32鋪底流動資金萬元393流動資金萬元1304項(xiàng)目定員人905項(xiàng)目經(jīng)營收入萬元/年1834正常年6總投資收益率%21.047項(xiàng)目資本金凈利潤率%29.928財務(wù)內(nèi)部收益率%18.78稅后9財務(wù)凈現(xiàn)值萬元1601ic=10%10投資回收期年5.69含建設(shè)期11盈虧平衡點(diǎn)%4412項(xiàng)目建設(shè)期年1第二章項(xiàng)目建設(shè)的背景與必要性第一節(jié)項(xiàng)目提出的背景我國目前已成為世界汽車生產(chǎn)大國和汽車消費(fèi)大國,汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈快速發(fā)展的態(tài)勢,幅度明顯高于同期GDP增幅。但我國與汽車經(jīng)濟(jì)運(yùn)營相關(guān)的配套行業(yè)的經(jīng)營、管理仍然處于初級階段,如汽車、配件、售后服務(wù)、供求信息等相對滯后,從而產(chǎn)生供應(yīng)和需求之間的矛盾。要解決這些矛盾,就需要利用現(xiàn)代信息技術(shù)對生產(chǎn)、銷售、物流環(huán)節(jié)及售后服務(wù)進(jìn)行功能整合,在信息服務(wù)平臺的基礎(chǔ)上實(shí)施信息資源共享、使汽車銷售、配件銷售、維修服務(wù)及物流配送一體化等,使信息資源公開化、社會化,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本。******汽貿(mào)服務(wù)信息平臺是由一個基礎(chǔ)的信息平臺和若干個應(yīng)用模塊共同組成,著力于為網(wǎng)絡(luò)提供一套整體的信息化解決方案。通過信息平臺向生產(chǎn)商、銷售商、用戶提供多方面全方位的服務(wù),同時,改變汽車生產(chǎn)商、銷售商、用戶現(xiàn)行運(yùn)營模式。為整合區(qū)域汽車產(chǎn)、供、銷資源提供工具,提升入網(wǎng)企業(yè)的信息化水平。因此,信息平臺不僅是為社會、企業(yè)提供創(chuàng)新服務(wù)的一個強(qiáng)有力的平臺,而且在基礎(chǔ)平臺不斷的推廣和發(fā)展下,有利于推動和提升整個行業(yè)的管理水平。第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)的必要性一、符合國家產(chǎn)業(yè)政策《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》中提到“積極推進(jìn)信息化,加快產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)信息庫建設(shè),促進(jìn)基礎(chǔ)信息共享。優(yōu)化信息資源結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)生產(chǎn)、流通、科技、人口、資源、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域的信息采集,加強(qiáng)信息資源深度開發(fā)、及時處理、傳播共享和有效利用”?!渡綎|省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》中提出“加快推進(jìn)社會公共服務(wù)信息化建設(shè),……加強(qiáng)企業(yè)信息化服務(wù)體系建設(shè),提高為中小企業(yè)提供專業(yè)和綜合服務(wù)的能力”、“改造提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)。在鞏固傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,依靠科技進(jìn)步,運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段,積極創(chuàng)新經(jīng)營方式,提高服務(wù)效率”?!吨泄仓醒腙P(guān)于構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》明確提出“推進(jìn)公務(wù)服務(wù)信息化,及時發(fā)布公共信息,為群眾生活和參與經(jīng)濟(jì)社會活動創(chuàng)造便利條件”,黨的十六屆五中全會再一次強(qiáng)調(diào),推進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會信息化,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式。國家《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(2009-2011年)》提出:未來三年,電子信息產(chǎn)業(yè)銷售收入保持穩(wěn)定增長,產(chǎn)業(yè)發(fā)展對GDP增長的貢獻(xiàn)不低于0.7個百分點(diǎn),三年新增就業(yè)崗位超過150萬個。加速信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力推動業(yè)務(wù)創(chuàng)新和服務(wù)模式創(chuàng)新,強(qiáng)化信息技術(shù)在經(jīng)濟(jì)社會領(lǐng)域的運(yùn)用,積極采用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),以新應(yīng)用帶動新增長。加快培育信息服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)。把握軟件服務(wù)化趨勢,促進(jìn)信息服務(wù)業(yè)務(wù)和模式創(chuàng)新,綜合利用公共信息資源,進(jìn)一步開發(fā)適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求的信息服務(wù)業(yè)務(wù)。提高信息服務(wù)業(yè)支撐服務(wù)能力,初步形成功能完善、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、滿足產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展要求的公共服務(wù)體系。國家新增投資向電子信息產(chǎn)業(yè)傾斜,加大引導(dǎo)資金投入,鼓勵地方對專項(xiàng)支持的關(guān)鍵領(lǐng)域和重點(diǎn)項(xiàng)目給予資金支持,引導(dǎo)社會資源投向電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。加大信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的投入。《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007年征求意見稿)》中,第“二十五”項(xiàng)“現(xiàn)代物流業(yè)”第2條“物流信息公共服務(wù)平臺建設(shè)”、第“二十九”項(xiàng)“商貿(mào)服務(wù)業(yè)”第5條“利用信息技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)品交易市場”,因此該項(xiàng)目屬于國家鼓勵發(fā)展的項(xiàng)目。二、推進(jìn)信息化進(jìn)程,增強(qiáng)競爭能力當(dāng)今社會,科技進(jìn)步突飛猛進(jìn),全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的世界。信息已成為生產(chǎn)力發(fā)展的重要核心和戰(zhàn)略資源。信息技術(shù)以核裂變般的巨大能量,深刻地改變著人類社會的生活環(huán)境和經(jīng)濟(jì)模式,也為汽車銷售業(yè)創(chuàng)造了新的機(jī)遇。加快汽貿(mào)服務(wù)信息化建設(shè),構(gòu)建現(xiàn)代化服務(wù)平臺,進(jìn)一步借助信息化建設(shè)來推進(jìn)汽貿(mào)服務(wù)行業(yè)管理以及為企業(yè)創(chuàng)造更好的營銷環(huán)境。汽貿(mào)服務(wù)信息化成為時代發(fā)展的必然趨勢,將促進(jìn)汽貿(mào)服務(wù)業(yè)新的騰飛。大力推汽貿(mào)服務(wù)信息化,主動占領(lǐng)市場和技術(shù)的制高點(diǎn),實(shí)施制度創(chuàng)新和手段創(chuàng)新,是促使******向服務(wù)細(xì)微化、國際化邁進(jìn)的重要戰(zhàn)略。所以,項(xiàng)目建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急就是順應(yīng)汽貿(mào)服務(wù)信息化的潮流,整合各種信息資源,利用領(lǐng)先的電信網(wǎng)絡(luò)和技術(shù),打造優(yōu)秀的汽貿(mào)服務(wù)信息化綜合服務(wù)平臺。三、符合《山東省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》《綱要》提出:大力發(fā)展服務(wù)業(yè)是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、繁榮市場、提高人民生活質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是擴(kuò)大社會就業(yè)的主渠道。必須創(chuàng)新發(fā)展思路,改革體制機(jī)制,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,堅(jiān)持膨脹規(guī)模和優(yōu)化結(jié)構(gòu)并舉,在加快社會事業(yè)改革發(fā)展的同時,突出發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),壯大新興服務(wù)業(yè),改造提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè),開拓服務(wù)業(yè)發(fā)展新領(lǐng)域,努力提高服務(wù)業(yè)占生產(chǎn)總值和全社會從業(yè)人員的比重。拓寬服務(wù)業(yè)融資渠道,建立政府發(fā)展服務(wù)業(yè)專項(xiàng)引導(dǎo)資金,引導(dǎo)社會加大對服務(wù)業(yè)的投入。在鞏固傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,依靠科技進(jìn)步,運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段,積極創(chuàng)新經(jīng)營方式,提高服務(wù)效率。健全商品市場體系,區(qū)別城鄉(xiāng)、區(qū)域特點(diǎn),鼓勵引導(dǎo)各種商品市場提升檔次,完善功能,增強(qiáng)競爭力?!兑?guī)劃》指出:“全省服務(wù)業(yè)發(fā)展堅(jiān)持市場化、產(chǎn)業(yè)化、社會化的方向,加強(qiáng)分類指導(dǎo)和有效監(jiān)管,建立公開、平等、規(guī)范的行業(yè)準(zhǔn)入制度;培育發(fā)展大型服務(wù)企業(yè)集團(tuán),大城市要把發(fā)展服務(wù)業(yè)放在優(yōu)先地位,有條件的地方要逐步形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);增加服務(wù)品種,提高服務(wù)水平,增強(qiáng)就業(yè)能力,提升產(chǎn)業(yè)素質(zhì)?!笆晃濉逼陂g,各地要依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,結(jié)合實(shí)際,合理引導(dǎo)服務(wù)業(yè)投資方向,防止盲目投資和低水平重復(fù)建設(shè),不斷提高外資在服務(wù)業(yè)投資中的比重,優(yōu)化服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)服務(wù)業(yè)科學(xué)發(fā)展?!蔽濉㈨?xiàng)目建設(shè)有利于汽貿(mào)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展發(fā)展信息服務(wù)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)經(jīng)營發(fā)展的大趨勢。事實(shí)證明,信息化建設(shè)速度和信息服務(wù)程度,已成為決定汽貿(mào)服務(wù)業(yè)生產(chǎn)力水平高低、經(jīng)濟(jì)增長快慢的重要因素。汽貿(mào)服務(wù)業(yè)是信息資源需求較為密集的行業(yè),信息化是汽貿(mào)服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化最重要的基礎(chǔ)。汽貿(mào)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要信息化的支撐和保障,同時,信息化又發(fā)展了汽貿(mào)服務(wù)行業(yè)的格局,形成了龐大的汽車消費(fèi)群體、龐大的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系和科技含量豐富的多樣化商務(wù)服務(wù)和個性化服務(wù)。汽車銷售服務(wù)行業(yè)信息化是該產(chǎn)業(yè)業(yè)最根本的戰(zhàn)略資源,汽貿(mào)服務(wù)信息平臺是該行業(yè)重要的管理和服務(wù)形式。隨著社會發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程,汽貿(mào)服務(wù)行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位愈顯突出。而在整個汽貿(mào)服務(wù)業(yè)的管理、經(jīng)營、服務(wù)全過程中,信息是貫穿始終、起到重要作用的因素。汽貿(mào)服務(wù)業(yè)是信息密集和信息應(yīng)用廣泛的行業(yè)。利用行業(yè)信息優(yōu)勢,采用科技方式和人際服務(wù)方式,擴(kuò)大信息共享、交流和應(yīng)用,是提高行業(yè)管理、服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營水平的必然趨勢。將豐富的信息優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢是該行業(yè)實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展的首要任務(wù)。第三章信息系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)規(guī)模第一節(jié)建設(shè)方向和目標(biāo)一、項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)建立一個符合現(xiàn)階段******市汽車貿(mào)易流通基本情況的信息服務(wù)平臺,以達(dá)到如下目的:為用戶提供便捷、真實(shí)、可靠的汽車銷售、維修服務(wù)信息為經(jīng)銷商提供潛在客戶信息汽車售后服務(wù)、事故施救服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化行業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn)降低商品車產(chǎn)、供、銷環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)成本降低倉儲成本、減小儲運(yùn)風(fēng)險二、信息平臺規(guī)劃目標(biāo)建立良好的通信基礎(chǔ)設(shè)施,提供政府相關(guān)部門之間、企業(yè)與用戶之間及政府與企業(yè)之間的信息數(shù)據(jù)。完善行業(yè)管理部門相關(guān)信息系統(tǒng)建設(shè),建立完善的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),提供行業(yè)管理信息,提高行業(yè)管理水平。建立公共信息平臺管理系統(tǒng),規(guī)范網(wǎng)絡(luò)管理。建設(shè)有特色的信息門戶網(wǎng)站,為社會、企業(yè)和用戶提供方便快捷的電子商務(wù)服務(wù),提高入網(wǎng)企業(yè)辦事效率同時降低社會經(jīng)濟(jì)成本。引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)信息建設(shè),接入基于Internet的公共服務(wù)信息平臺,實(shí)現(xiàn)入網(wǎng)企業(yè)信息資源的共享和交換。建立基于汽車貿(mào)易信息的電子商務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)交易功能(交易撮合、競拍等)、基礎(chǔ)信息服務(wù)、資源整合等。實(shí)現(xiàn)行業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn),為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個層面培訓(xùn)專業(yè)人才。第二節(jié)信息平臺總體規(guī)劃與發(fā)展一、功能1、實(shí)時發(fā)布和查詢汽車銷售信息,新車上市信息,包括生產(chǎn)廠家、銷售商、用戶、商品車類型或名稱、型號、價格等信息;2、通過互聯(lián)網(wǎng)或電話接受和發(fā)布新車上市和售后服務(wù)相關(guān)信息;3、適時統(tǒng)計(jì)并掌握客戶求購信息;4、在該平臺上對已經(jīng)掛牌入網(wǎng)的用戶車輛相關(guān)信息、車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,被監(jiān)控車輛可隨時向中心呼叫,發(fā)出各種信息(如交通事故求救信息、車輛故障信息等),以便及時施救;5、在該平臺上動態(tài)地發(fā)布道路交通、氣象信息等;6、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)計(jì)劃信息。二、營運(yùn)模式1、資源信息的來源與采集本系統(tǒng)的資源信息有3類:(1)新車貨源信息、二手車交易信息:新車及二手車品牌、型號、規(guī)格、數(shù)量、價格、供貨時間、聯(lián)絡(luò)方式、其它注意事項(xiàng)等;(2)售后服務(wù)信息、事故施救信息(互動):入網(wǎng)車輛型號、配件價格、工時價格、維修時間、施救時間、聯(lián)絡(luò)方式、其它注意事項(xiàng)等;(3)入網(wǎng)企業(yè)信息:企業(yè)名稱、地址、電話、郵箱、業(yè)務(wù)范圍、企業(yè)簡介等;資源信息的采集方式以供求者主動提供為主,這樣一方面可及時地收集到供求信息,提高信息的實(shí)時性、動態(tài)性;另一方面可最大限度地降低信息采集的費(fèi)用。具體的采集方法:a、供應(yīng)商、經(jīng)銷商可直接上本中心網(wǎng)站,由他們把貨源信息、服務(wù)信息等直接發(fā)布在網(wǎng)上,作為本中心資源信息的一部分。b、對于現(xiàn)階段尚未上網(wǎng)的供應(yīng)商、經(jīng)銷商企業(yè)、終端客戶等,則可讓他們通過電話向中心報告資源信息,然后由中心工作人員把這些信息發(fā)布到中心網(wǎng)上。這一做法是為了實(shí)現(xiàn)離線(不上網(wǎng))和在線(上網(wǎng))相結(jié)合,以最大限度地方便用戶,把盡可能多的資源采集到中心。采用這種方式對用戶端的要求很低(只需有電話即可)。為了確保信息的真實(shí)性,要求信息發(fā)布者必須先向中心合法注冊。2、資源信息的發(fā)布收集到的信息主要由中心的網(wǎng)站發(fā)布供用戶查詢,但同時也接受電話查詢,或主動向合適的需求者推薦資源信息。3、資源信息的動態(tài)處理為了保證所發(fā)布的信息的有效性,必須及時對失效信息進(jìn)行刪除。與資源信息相對應(yīng),失效信息的處理分為3種:貨源信息:如當(dāng)某一款車銷售后,應(yīng)立即把該款車信息刪除或減少數(shù)量;客戶信息:當(dāng)客戶所求商品或服務(wù)完成時,應(yīng)立即通知中心刪除此車源信息;企業(yè)信息:當(dāng)某配件企業(yè)撤銷或轉(zhuǎn)營后,應(yīng)及時刪除該企業(yè)信息。第三節(jié)建設(shè)內(nèi)容與投資規(guī)模一、建設(shè)內(nèi)容******占地面積26666.74平方米(約40畝),該項(xiàng)目擬在公司原有場區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè),規(guī)劃建筑面積10899平方米,其中:信息服務(wù)中心樓建筑面積4140平方米;培訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建筑面積6759平方米。建設(shè)汽貿(mào)信息服務(wù)平臺硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng),并新上多媒體設(shè)備、軟件設(shè)備、硬件設(shè)備、實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備等。二、投資規(guī)模經(jīng)估算,總投資3738萬元,其中:建設(shè)投資3667萬元(建筑工程費(fèi)1824萬元,設(shè)備購置及安裝費(fèi)1255萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用413萬元,基本預(yù)備費(fèi)175萬元),建設(shè)期利息32萬元,鋪底流動資金投資39萬元。第四章建設(shè)地點(diǎn)和建設(shè)條件項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)該項(xiàng)目擬建設(shè)地點(diǎn)位于******市東昌府區(qū)光岳路路北,光岳路與湖南路交界處南200米路東,屬于******柳園工業(yè)園區(qū),東臨東昌府區(qū)萬眾機(jī)械廠,西臨光岳路,南臨規(guī)劃路,北臨東昌府區(qū)綠野磷肥廠。公司現(xiàn)有土地面積26666.74平方米(約40畝),已取得國有土地使用權(quán)證書,現(xiàn)第二節(jié)建設(shè)條件一、地質(zhì)條件該區(qū)域地層自晚第三紀(jì)以來普遍接受了上第三系和第四系的沉積,主要為黃河泛濫沖擊物和洪積物,除東阿沿黃河一帶不足50米高的10座孤山有古生界奧陶系灰?guī)r出露處,其余均為新生界第四系所覆蓋。第四系厚度一般為30-270米,以臨清、莘縣、高唐一帶厚度較大。第四系包括全新統(tǒng)和更新統(tǒng),更新統(tǒng)又分上、中、下更新統(tǒng)。全新統(tǒng)主要為沖積物和洪積物,沉積厚度7-25米,廣泛分布于全市;更新統(tǒng)主要為河湖相沉積,厚30二、地形、地貌全市地質(zhì)構(gòu)造屬華北地臺的一部分,聊考斷裂帶將全市分為2個二級構(gòu)造單元,其西部為遼冀臺向斜,東部為魯西臺背斜。區(qū)內(nèi)分布許多斷裂,其走向一般呈北東向。較大的斷裂為聊考大斷裂,其次有冠廣斷裂、冠縣斷裂、堂邑斷裂、******斷裂、茌平斷裂、東阿斷裂、館陶斷裂、馬陵斷裂,另外還有許多小斷裂。聊考斷裂,北自茌平,南至河南蘭考,全長270公里,市內(nèi)長度110公里,是市內(nèi)遼冀臺向斜與魯西臺背斜的分界線,同時控制著市內(nèi)第三系的發(fā)育及構(gòu)造形態(tài)的發(fā)展。冠廣斷裂,西自冠縣,穿過聊考大斷裂,東至廣饒,全長290公里,市內(nèi)長度約100公里。該斷裂北盤下降,南盤上升。冠縣斷裂,北自臨清石槽,南至冠縣梁堂,與冠廣斷裂相交,全長約60公里,其北端是臨清凹陷與新集凸起的分界線,南端是臨清凹陷與桑阿凸起的分界線。堂邑斷裂,自莘縣董杜莊向西北延伸,經(jīng)過堂邑,至博平與聊考大斷裂相交,全長約73公里,其南盤為下降盤。******斷裂,其東北在******交于聊考大斷裂,西南在莘縣河店交于堂邑斷裂,全長約40公里,是北盤為下降盤的斷裂。茌平斷裂,為東盤下降的斷裂。其北自茌平王老,南至陽谷七級,全市約55公里。東阿斷裂,位于市內(nèi)最東部,是西盤下降的斷裂。其北自東阿高集,南至陽谷張秋,全長約50公里。館陶斷裂,位于市內(nèi)最西部,該斷裂將北館陶構(gòu)造一分為二,使斷裂帶兩側(cè)孔店組地層與奧陶紀(jì)灰?guī)r接觸。馬陵斷裂呈北西走向,全長約15公里,北東為下降盤。該斷裂帶是臨清凹陷與河南內(nèi)黃隆起的分界線。三、水文條件******“江北水城”是長江以北一座獨(dú)具魅力的北方水城。******城市建成區(qū)43平方公里,湖河水域面積多達(dá)13平方公里,占整個城市建成區(qū)的1/3。全市流域面積在30平方公里以上的河流有23條,流域面積在100平方公里以上的河流有3條。中華母親河--黃河在******市境內(nèi)蜿蜒130多公里;馬頰河、徒駭河、渭河、趙王河等市內(nèi)主要河流縱橫交錯,形成了獨(dú)特的水系。市區(qū)內(nèi)有我國北方最大的城市湖泊--東昌湖,水面總面積近5平方公里;著名的京杭大運(yùn)河自南向北穿越而過,形成“城在水中,水在城中,城中有湖、湖中有城、城河湖一體”的獨(dú)特城市風(fēng)貌。市內(nèi)水資源分布不平衡,東部和東南部沿黃河一帶較多,西部和西北部高亢地區(qū)匱乏。1、地表水資源據(jù)全市14個代表雨量站1956-1996年實(shí)測,多年平均降水量為566.7毫米,產(chǎn)水總量為48.7億立方米。其中形成地表徑流3.69億立方米,通過各級河溝泄入徒駭河、馬頰河、衛(wèi)運(yùn)河或被截留在河渠閘前,入滲補(bǔ)給地下水9.81億立方米,其余大部分轉(zhuǎn)化為土壤水,為自然蒸發(fā)所消耗。過境水資源比較豐富,黃河、金堤河、衛(wèi)運(yùn)河諸河道多年平均徑流量為366.22億立方米,其中黃河349.58億立方米,占沿境河道徑流量的95.45%。其它入境水資源很少,徒駭河、馬頰河多年平均徑流量0.32億立方米,僅在汛期入境。2、地下水資源市內(nèi)淺層地下水的水文地質(zhì)條件較好。除淡水廣泛分布外,還有微咸水與淡水相間分布,構(gòu)成水化學(xué)垂直分帶的咸—淡、淡—咸—淡及全淡型結(jié)構(gòu),淡水分布面積占總面積的93.1%。其中,適宜開發(fā)利用的淺層淡水占總面積的81.9%。中層和深層地下水亦有較好的開發(fā)利用條件。據(jù)全市1990年評估,多年平均地下水資源總量為221.98億立方米,其中淺層地下水為219.74億立方米,中深和深層地下水為2.24億立方米,分別占98.9%和1.1%。在淺層地下水資源中,因補(bǔ)給困難,更新緩慢,不得輕易開采的凈儲量為206,40億立方米,參與大自然循環(huán),逐年更新綜合補(bǔ)給量為13.34億立方米。四、氣候條件******市地處山東省西部,北緯35°47'--37°03′,東經(jīng)115°16′-116°30′,總面積為8590平方公里,全市為黃河沖積平原,地勢平坦,自西南向東北傾斜,平均坡降約1/7500,海拔高度27.5-49.0米,屬于溫帶季風(fēng)氣候區(qū),具有顯著的季節(jié)變化和季風(fēng)氣候特征,屬半干旱大陸性氣候。大陸地度為62.8-64.8,年干燥度為1.7-1.9。******春季干旱多風(fēng),回暖迅速,光照充足,太陽輻射強(qiáng);夏季高溫多雨,雨熱同季;秋季天高氣爽,氣溫下降快,太陽輻射減弱??偟目矗?*****市農(nóng)業(yè)氣候資源較為豐富,適合種植多種農(nóng)作物。全市年平均氣溫為13.1℃,1月份最冷,平均氣溫為-2.5℃;7月份最熱,平均氣溫為26.7℃。全年≥0℃積溫4884--5001℃,全年≥10℃積溫4404--4524℃,全市范圍內(nèi)熱量差異較小,熱量分布東南部東阿縣偏多,西北部臨清市偏少。無霜期平均為193-201天,初霜日平均出現(xiàn)在10月24-28日,最早出現(xiàn)在10月6-11日,最晚出現(xiàn)在11月10-22日;終霜日平均出現(xiàn)在4月9-14日,最早出現(xiàn)在3月23日,最晚出現(xiàn)在5月5日。年平均降水量578.4mm,最多年降水量為1004.7mm(茌平,1961),最少年降水量為187.2mm全市氣候資源比較豐富,且可由黃河水灌溉彌補(bǔ),所以本市氣候?qū)Χ喾N農(nóng)作物有較好的適應(yīng)性,因此,種植業(yè)歷史悠久,成為華北主要作物棉花、小麥、玉米、林果、蔬菜的集中種植區(qū)。同時,自然災(zāi)害出現(xiàn)頻繁,主要?dú)庀鬄?zāi)害有旱澇、冰雹、大風(fēng)、干熱風(fēng)、低溫連陰雨、霜凍等,每年都造成不同程度的危害。1、氣溫******市年平均氣溫為13.1℃,臨清市最低,為12.9℃,東阿最高,為13.4℃。在地理位置的變化上,氣溫由西北向東南逐漸增高。氣溫的季節(jié)變化明顯,冬季氣溫最低,1月份平均氣溫為-2.5℃,是全年中最冷月份;夏季氣溫最高,7月份平均氣溫為26.7℃,為全年中最熱的月份。氣溫年變化特點(diǎn):春季氣溫回升快,秋季氣溫下降快,夏季易出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣,春季3-4月份的月平均增溫與秋季10-11月份的月平均降溫幅度分別達(dá)7.5和8.0℃。全市極端最高氣溫平均值為41.1℃2、降水******市年平均降水為578.4mm,時空分布不均。其中,冬季降水量最少,為17.9mm,占全年降水量的3.1%;夏季降水最多,為371.8mm,占全年降水量的64.3%;春、秋兩季降水占全年降水量的32.6%。從降水量與氣溫變化的搭配上看,屬雨熱同季型。各縣市區(qū)之間,降水差異不太大,年平均降水量東阿最多,為614.3mm,臨清最少,為557.1mm。全市年降水量的年際變化很大,豐水年,年降水量最大值高達(dá)1004.7mm(茌平,1961),枯水年降水量最小值為187.2mm(臨清,1992)。一日內(nèi)最大降水量為328.7mm(東昌府區(qū),1985.7.24)。3、太陽輻射與日照全市光資源充足,年太陽總輻射為120.1-127.1千卡/cm2,有效輻射為58.9-62.3千卡/cm2,在全省屬中高值區(qū)。太陽輻射以夏季最多,春季次之,秋季明顯減弱,冬季最小。全市年平均日照時數(shù)為2567小時,全年中,日照以5月份最多為274小時,1月份最少為170小時。各縣市區(qū)之間略有差別,東北部茌平、高唐較多,西南部莘縣、陽谷較少。4、濕度與蒸發(fā)******市年平均相對濕度為67%,其中,7-8月份相對濕度最大,為80-82%,春季3-5月份最小,為58-60%,其余各月為60-80%。全市各地相對濕度的差異較小。年平均相對濕度的年際變化范圍在65-69%,是年際變化比較穩(wěn)定的氣象因子。年蒸發(fā)量全市平均為1882mm,最大為1994mm(茌平),最小為1688mm(陽谷)。每年中,6月份月蒸發(fā)量最大,平均為344mm,1月份最小,為50mm。5、風(fēng)******市全年平均風(fēng)速為3.4米/秒,月平均風(fēng)速隨季節(jié)的變化規(guī)律是:春季風(fēng)速較大,4月份月平均風(fēng)速最大,為4.5米/秒;夏季風(fēng)速較小,8月份月平均風(fēng)速為2.5米/秒,但在局地出現(xiàn)強(qiáng)對流天氣時,也能出現(xiàn)短時大風(fēng)。平均風(fēng)速的地理變化是北部偏大、南部偏小。全年最多風(fēng)向?yàn)槟巷L(fēng)、偏南風(fēng),出現(xiàn)頻率為44%,又以春季出現(xiàn)的頻率最高;其次為北風(fēng)、偏北風(fēng),出現(xiàn)頻率為30%,冬季出現(xiàn)次數(shù)較多;東、西風(fēng)在全年出現(xiàn)次數(shù)較少。五、公共設(shè)施條件該項(xiàng)目外部配套設(shè)施完善,已符合七通一平標(biāo)準(zhǔn),即通水、通電、通汽、道路、天燃?xì)?、通訊、有線電視以及道路平整。PAGE第五章項(xiàng)目建設(shè)方案第一節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則在遵守國家現(xiàn)行行政法規(guī)和國家、地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,采用先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)計(jì)思想,運(yùn)用先進(jìn)的集成技術(shù)路線,以先進(jìn)、實(shí)用、開放、安全、使用方便和易于操作為原則,突出系統(tǒng)功能的實(shí)用性,使之能盡快投入使用,發(fā)揮較好的效能。該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)方面依照以下原則:一、先進(jìn)性因?yàn)楝F(xiàn)在計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展十分迅速,更新?lián)Q代周期越來越短,所以選購設(shè)備要充分注意先進(jìn)性同時要保證一定的超前性,所以選擇硬件要預(yù)測到未來發(fā)展方向;同時選擇軟件要考慮開放性,工具性和軟件集成優(yōu)勢,網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)要考慮通信發(fā)展要求,因此,主要、關(guān)鍵設(shè)備以大品牌、大廠商為主。二、實(shí)用性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)既要在相當(dāng)長的時間內(nèi)保證其先進(jìn)性,還應(yīng)本著實(shí)用的原則,在實(shí)用的基礎(chǔ)上追求先進(jìn)性,使系統(tǒng)便于聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)信息資源共享。易于維護(hù)管理,具有廣泛兼容性,同時為適應(yīng)今后實(shí)際情況的發(fā)展,設(shè)備應(yīng)具有使用靈活、操作方便的漢字、圖形處理功能。三、安全性目前,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)都與外部網(wǎng)絡(luò)互連互通,都直接或間接與國際互連網(wǎng)連接。因此,在系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)需考慮到系統(tǒng)的可靠性、信息安全性和保密性的要求。四、易擴(kuò)充性系統(tǒng)規(guī)模及檔次要易于擴(kuò)展,可以方便地進(jìn)行設(shè)備擴(kuò)充和適應(yīng)工程的變化,以及靈活地進(jìn)行軟件版本的更新和升級。目前,網(wǎng)絡(luò)向多平臺、多協(xié)議、異種機(jī)、異構(gòu)型網(wǎng)絡(luò)共存方向發(fā)展,其目標(biāo)是將不同機(jī)器、不同操作系統(tǒng)、不同的網(wǎng)絡(luò)類型連成一個可協(xié)同工作的整體。所以所選網(wǎng)絡(luò)的通迅協(xié)議要符合國際標(biāo)準(zhǔn),為將來系統(tǒng)的升級、擴(kuò)展打下良好的基礎(chǔ)。五、靈活性采用結(jié)構(gòu)化、模塊化的設(shè)計(jì)形式,滿足系統(tǒng)及用戶各種不同的應(yīng)用要求,適應(yīng)業(yè)務(wù)調(diào)整變化。六、規(guī)范性采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按照國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,保證系統(tǒng)的延續(xù)性和可靠性。七、系統(tǒng)性項(xiàng)目開發(fā)必須按照系統(tǒng)工程的管理方法,有計(jì)劃實(shí)施。八、綜合性滿足系統(tǒng)目標(biāo)與功能目標(biāo),總體方案設(shè)計(jì)合理,滿足用戶的應(yīng)用要求,便于系統(tǒng)維護(hù),以及軟件系統(tǒng)的二次開發(fā)與移植。第二節(jié)總平面布置方案一、總平面布置原則總圖布局以滿足綜合信息服務(wù)為原則,合理布局,疏密有致,并為良好的內(nèi)部交通組織、庭院環(huán)境打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(一)總體布局規(guī)劃應(yīng)符合國家、省及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定指標(biāo)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),符合城市規(guī)劃要求。充分考慮場區(qū)整體的動態(tài)規(guī)劃和長遠(yuǎn)發(fā)展,實(shí)行一次規(guī)劃,分步實(shí)施。(二)統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局做到功能區(qū)分明確、交通順暢、配套設(shè)施齊全、環(huán)境質(zhì)量完善,體現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平、高效率的“四高”原則。(三)各建筑之間留有合理的間距和通道,便于采光、消防和交通要求。出入口和內(nèi)部道路符合人流與車流的集散要求,各條通道應(yīng)保持順暢、便捷。(四)功能先進(jìn)靈活,空間布局合理。充分利用建設(shè)場地地形,解決好各類建筑總體設(shè)計(jì)的功能要求與節(jié)約用地和投資的矛盾,同時也要考慮日照、通風(fēng)、防火、道路、停車場、綠化、環(huán)境等方面的技術(shù)要求,有效地組織建筑空間,豐富建筑造型。二、總平面布置特點(diǎn)將各區(qū)規(guī)劃分開,既相對獨(dú)立、完整,又便于聯(lián)系,成為有機(jī)整體。各分區(qū)內(nèi)容因功能的不同,服務(wù)對象的不同,建筑形式的不同以及結(jié)構(gòu)形式、荷載的不同而相對獨(dú)立設(shè)置,既獨(dú)立又方便聯(lián)系,易于功能組織和交通流線設(shè)計(jì),同時使工程造價更趨于合理。三、總平面布置方案該項(xiàng)目總占地面積26666.74平方米,用地呈長方形。符合******市根據(jù)功能的不同,服務(wù)對象的不同,整個場地分為三部分:信息服務(wù)平臺區(qū)、綜合功能區(qū)、培訓(xùn)基地。信息服務(wù)平臺區(qū)設(shè)置一棟信息服務(wù)樓、綜合功能區(qū)設(shè)置汽車品牌展廳及維修車間(原有建筑)、培訓(xùn)基地設(shè)置五個多媒體培訓(xùn)中心。其中,信息服務(wù)區(qū)布置在整個地塊的東南部,五個多媒體培訓(xùn)基地分散布置在場區(qū)的東、南、北側(cè),服務(wù)區(qū)布置在交易區(qū)的南北兩側(cè),汽車品牌展廳及維修車間布置在場區(qū)的中部。在光岳路(老東環(huán)路)的南端及北部設(shè)兩個出入口。場區(qū)四周設(shè)環(huán)形通道,便于人流和物流通行。場址四周種植行道樹,鋪砌廣場磚硬化地面。在建筑物周圍布置綠地,種植綠化樹木。項(xiàng)目總平面布置詳見附圖二。第三節(jié)平臺硬件系統(tǒng)建設(shè)一、系統(tǒng)概述根據(jù)汽貿(mào)服務(wù)信息公共平臺的實(shí)際需求和使用情況,信息化系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)分為以下幾個子系統(tǒng):1、網(wǎng)絡(luò)平臺子系統(tǒng);2、信息中心硬件平臺子系統(tǒng);3、信息發(fā)布子系統(tǒng);4、安防監(jiān)控子系統(tǒng);5、綜合布線子系統(tǒng)。在完成了以上幾個子系統(tǒng)的建設(shè)后,將會形成覆蓋******市八縣市區(qū)的信息化網(wǎng)絡(luò)。二、網(wǎng)絡(luò)平臺子系統(tǒng)1、網(wǎng)絡(luò)平臺子系統(tǒng)概述汽貿(mào)服務(wù)信息公共平臺核心網(wǎng)絡(luò)是園區(qū)信息化建設(shè)的關(guān)鍵步驟,基于一個穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)平臺,其他信息化方案可以更好的發(fā)揮作用。不僅如此,核心網(wǎng)絡(luò)還能夠?yàn)槿刖W(wǎng)企業(yè)提供增值服務(wù):為入網(wǎng)企業(yè)提供寬帶上網(wǎng)服務(wù);為VIP企業(yè)提供虛擬防火墻安全服務(wù),防病毒,防攻擊,防垃圾郵件;提供P2P帶寬控制及其他網(wǎng)絡(luò)保障,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)更有保障;可以配套提供PC機(jī)、防病毒軟件租賃服務(wù)。2、設(shè)計(jì)原則先進(jìn)性:采用符合網(wǎng)絡(luò)發(fā)展主流的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,既滿足現(xiàn)實(shí)需求,又符合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展方向。主要設(shè)備的生產(chǎn)廠家經(jīng)營狀況和用戶信譽(yù)良好,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。可靠性:所設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在滿負(fù)荷運(yùn)行時,性能穩(wěn)定可靠,局部故障不影響整個網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)正常運(yùn)行。安全性:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)必須能夠保障信息傳輸安全,防止非法侵入和攻擊。經(jīng)濟(jì)性:我們不僅考慮到整個系統(tǒng)的性能必須符合網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的需求,而且考慮到相應(yīng)的投資,使系統(tǒng)的性能價格比達(dá)到最優(yōu)。開放性和標(biāo)準(zhǔn)化:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中采用的技術(shù)和設(shè)備遵循相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn),不受任何廠商的制約,具有兼容性和互聯(lián)性??蓴U(kuò)展性:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)尤其是網(wǎng)絡(luò)核心設(shè)備應(yīng)能滿足業(yè)務(wù)增長的需要,并可滿足系統(tǒng)內(nèi)部功能的擴(kuò)展和自主開發(fā)。網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)具備對多平臺多協(xié)議的支持能力,在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大以及用戶對網(wǎng)絡(luò)性能的要求更高時,可以非常容易的以現(xiàn)有平臺為基礎(chǔ)對網(wǎng)絡(luò)規(guī)模進(jìn)行擴(kuò)充,以避免原有網(wǎng)絡(luò)投資的浪費(fèi)。靈活性:適合不同的應(yīng)用環(huán)境,具有可移植性。3、建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)汽貿(mào)服務(wù)信息公共平臺采用分層網(wǎng)絡(luò),邏輯上共分為3個層次,即:核心層、匯聚層和接入層。其中:核心層:位于網(wǎng)絡(luò)中心,配置干兆以太網(wǎng)三層核心路由交換機(jī);匯聚層:位于各部門的中心節(jié)點(diǎn),配置可網(wǎng)管的千兆交換機(jī);接入層:配置普通可網(wǎng)管二層交換機(jī)。(1)核心層實(shí)現(xiàn)的主要功能:①vlan劃分;②訪問控制;③網(wǎng)間路由。(2)匯聚層實(shí)現(xiàn)的主要功能:①vlan劃分;②流量控制;③端口安全控制。(3)接入層實(shí)現(xiàn)的主要功能:①端口連接;②端口安全控制;③流量控制。4、技術(shù)選擇傳統(tǒng)的局域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)通常采用共享訪問鏈路的方式進(jìn)行操作,即網(wǎng)絡(luò)上所有站點(diǎn)共享一條公共的通信通道,工作中的某一時刻,唯一站點(diǎn)獨(dú)占整個通信通道;在多個站點(diǎn)同時請求發(fā)送數(shù)據(jù)而導(dǎo)致沖突時,遵循CSMA/CD(多路載波偵聽/沖突檢測)協(xié)議,不斷進(jìn)行檢測/偵聽,直到信道無沖突發(fā)生。傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)存在著一定的局限性,極大的限制了計(jì)算機(jī)能力的發(fā)揮。由此,產(chǎn)生了多種先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以下對該設(shè)計(jì)方案中所用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)逐一簡單介紹。(1)快速以太網(wǎng)技術(shù)快速以太網(wǎng)實(shí)際上是10Mbps以太網(wǎng)的100Mbps版本,所以它的運(yùn)行速度要比10Mbps以太網(wǎng)快十倍。在用戶已經(jīng)很熟悉傳統(tǒng)以太網(wǎng)的情況下,快速以太網(wǎng)相對其他高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)更容易被掌握和接受,它可以應(yīng)用在共享式和主干環(huán)境下,提供高帶寬的共享式網(wǎng)絡(luò)或主干連接,同時也可以應(yīng)用在交換式環(huán)境下,提供優(yōu)異的服務(wù)質(zhì)量(QOS)??焖僖蕴W(wǎng)與傳統(tǒng)的以太網(wǎng)技術(shù)相似,毋庸贅言,此外它還具備以下優(yōu)點(diǎn):快速以太網(wǎng)和普通以太網(wǎng)同樣遵循CSMA/CD協(xié)議,現(xiàn)有的10BaseT網(wǎng)絡(luò)設(shè)備可以相當(dāng)簡便地升級到快速以太網(wǎng),保護(hù)用戶原有的投資,與其它新型網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相比,更方便地使現(xiàn)有的10MbpsLAN無縫連接到100MbpsLAN上。100BaseT集線器和網(wǎng)絡(luò)接口卡,只需要比10BaseT同樣的設(shè)備多花少量費(fèi)用就可提供比普通以太網(wǎng)高10倍的性能。因此,100BaseT具備較高的性能價格比??焖僖蕴W(wǎng)(100BaseT)已得到IEEE任命標(biāo)準(zhǔn)為802.3u,并得到了所有的主流網(wǎng)絡(luò)廠商的支持。(2)千兆以太網(wǎng)技術(shù)千兆以太網(wǎng)是相當(dāng)成功的10Mbps以太網(wǎng)和100Mbps快速以太網(wǎng)連接標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展。IEEE已批準(zhǔn)千兆位以太網(wǎng)工程IEEE802ETaskForce。千兆位以太網(wǎng)和已充分建立的以太網(wǎng)與快速以太網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)完全匹配。最初的以太網(wǎng)規(guī)范由偵聽格式定義,且支持CSMD/CD協(xié)議、全雙工、流控制和由IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)定義的管理項(xiàng)目,千兆位以太網(wǎng)將使用所有這些規(guī)范。總之,千兆位以太網(wǎng)和管理員以前使用和了解的以太網(wǎng)相同,所不同的僅僅是比快速以太網(wǎng)快十倍與當(dāng)前的高帶寬需求應(yīng)用程序相協(xié)調(diào)的額外特性,而且和日益增強(qiáng)的服務(wù)器和臺式計(jì)算機(jī)的功能相匹配。本方案設(shè)計(jì)主干千兆冗余,百兆至桌面或者入網(wǎng)企業(yè)。5、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、方案特點(diǎn)SecPath系列安全網(wǎng)關(guān)是H3C主推的安全產(chǎn)品系列,包含了防火墻、融合VPN網(wǎng)關(guān)、UTM、IPS等非常豐富的產(chǎn)品,H3C的體系化設(shè)計(jì)思想也保證了用戶可以根據(jù)自己的需要選擇不同的產(chǎn)品,每花一分錢都能夠體現(xiàn)價值。S7500系列核心交換機(jī)是H3C性價比最高的核心交換機(jī),在實(shí)際中得到了非常廣泛的應(yīng)用,支持業(yè)務(wù)豐富,穩(wěn)定高效,是汽貿(mào)企業(yè)構(gòu)建骨干網(wǎng)絡(luò)的首選。作為汽貿(mào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的接入交換機(jī),H3C主推S2100系列,支持WEB管理,簡單易用,日常管理維護(hù)更容易,同時可以替建設(shè)單位節(jié)省大量的采購成本。整套方案可以為入網(wǎng)企業(yè)提供高性能、高安全、高穩(wěn)定性的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),具有極好的擴(kuò)展性,對其他信息化方案也是有力的支持。三、信息中心硬件平臺子系統(tǒng)1、概述信息化中心硬件平臺是整個網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)的支撐平臺,作用非常重要,將為網(wǎng)絡(luò)提供如下服務(wù):(1)數(shù)據(jù)庫平臺支撐;(2)信息發(fā)布系統(tǒng),oa系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng)平臺支撐;(3)數(shù)據(jù)存儲與安全保護(hù)。本方案配置5臺應(yīng)用服務(wù)器,1個FCSAN光纖存儲網(wǎng)絡(luò)。2、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、方案特點(diǎn)在園區(qū)已有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,我們推薦,S5500系列千兆交換機(jī),SecPath系列安全產(chǎn)品。信息中心采用SecPath系列安全產(chǎn)品,能夠保護(hù)信息中心免受病毒攻擊的騷擾,更好的發(fā)揮汽貿(mào)服務(wù)公共平臺大腦的作用。光纖SAN存儲系統(tǒng)能夠?yàn)閿?shù)據(jù)提供統(tǒng)一的存儲平臺,保證數(shù)據(jù)的高可靠性。依靠高性能核心網(wǎng)絡(luò),入園企業(yè)、司機(jī)、辦事大廳能夠獲得高性能的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)保障,保證信息交互、網(wǎng)上交易的快速響應(yīng)。四、信息發(fā)布子系統(tǒng)1、概述入網(wǎng)企業(yè)上傳貨源信息后立即顯示在交易發(fā)布大廳液晶屏和園區(qū)網(wǎng)站上,司機(jī)可在大屏幕和網(wǎng)站上查汽貿(mào)交易、售后服務(wù)源信息;園區(qū)的VIP客戶可通過電話或辦事大廳將需求信息上網(wǎng),入園企業(yè)很快就可以查找到所需的信息。通過信息中心提供的信息服務(wù)平臺,客戶和入網(wǎng)企業(yè)能夠迅速互通有無,完成交易。平臺設(shè)計(jì):后端硬件平臺已包含在信息中心平臺子系統(tǒng)中;前端顯示系統(tǒng)采用室內(nèi)led大屏。LED是英文(LightEmittingDiode)的縮寫,中文意思是:發(fā)光二極管。早在1923年,科學(xué)家就發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體SiC中偶然形成的PN結(jié)中的光發(fā)射,但發(fā)光二極管(LED)的生產(chǎn)制造及應(yīng)用到60年代后期才得到迅速發(fā)展。隨著半導(dǎo)體及集成電路的制作.加工工藝的飛速發(fā)展,像素點(diǎn)尺寸越來越小,點(diǎn)間距隨之減小,解析度越來越高,圖像清晰度得到極大提高;發(fā)光顏色發(fā)展到純正三基色,可以達(dá)到顯示全彩色效果;控制系統(tǒng)也逐步完善,同步視頻技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用。目前,LED正朝著高亮度、低功耗、高集成、高壽命的方向發(fā)展,其應(yīng)用前景越來越廣泛。2、系統(tǒng)組成LED顯示系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、顯示屏體、供電系統(tǒng)、音響系統(tǒng)和固定框架組成。計(jì)算機(jī)CRT上顯示的文字、圖像、動畫.影視等信息經(jīng)過傳輸系統(tǒng)能同步顯示到顯示屏上。顯示屏體:由LED單元模板、幀控制器和開關(guān)電源組成。根據(jù)所需顯示面積的大小,屏體由不同數(shù)量的LED單元模板拼裝而成,裝拆維護(hù)便捷。自幀控制器到單元模板的信號傳輸采用全串行級聯(lián)方式橫向傳輸,縱向模板之間無聯(lián)接。信號傳輸線可帶電插拔,抗靜電大于2000伏。傳輸系統(tǒng):由計(jì)算機(jī)總線上的發(fā)送卡、傳輸電纜和屏體端的接收卡組成。實(shí)現(xiàn)從計(jì)算機(jī)到屏體的信號遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸最大距離可達(dá)200米。發(fā)送卡將常規(guī)數(shù)字信號轉(zhuǎn)換成對稱信號以確保信號在傳輸過程中不受干擾、不失真。傳輸電纜采用標(biāo)準(zhǔn)的超五類網(wǎng)線。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng):由多媒體電腦、顯示卡、視頻采集卡和軟件組成。多媒體電腦是整個顯示系統(tǒng)的中樞,所有圖文信號的接收、編輯、處理、發(fā)送都由其控制,所以要求其內(nèi)存必須32M以上,硬盤2.1G以上。顯示卡:要求16位或24位數(shù)據(jù)輸出,以滿足256級灰度要求。視頻采集卡:實(shí)現(xiàn)多媒體功能的轉(zhuǎn)換,即將TV,VCD等信號轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)的數(shù)字信號。軟件:是建立在WINDOWS平臺上的LED顯示系統(tǒng)的管理工具。可設(shè)置顯示屏的窗口大小、顯示亮度及顏色.色調(diào),并可對顯示屏上的內(nèi)容進(jìn)行適時的控制和處理。介面十分友好,功能極為豐富和強(qiáng)大。供電系統(tǒng):對于顯示屏體面積較大的項(xiàng)目,供電系統(tǒng)是必不可少的。需按照用電安全規(guī)則,在屏體上加裝避雷裝置,設(shè)接地端。音響系統(tǒng):高品質(zhì)的音響系統(tǒng)對多媒體顯示屏來說,無疑將會增色不少。固定框架:用于固定整個屏體。3、拓?fù)鋱D4、效果圖五、安防監(jiān)控子方案1、設(shè)計(jì)原則該項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。并綜合考慮施工、維護(hù)及操作因素,并將為今后的發(fā)展、擴(kuò)建、改造等留有擴(kuò)充的余地。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容是系統(tǒng)的、完整的、全面的;設(shè)計(jì)方案具有科學(xué)性、合理性、可操作性。其具有以下原則:(1)先進(jìn)性與適用性系統(tǒng)的技術(shù)性能和質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平;同時,系統(tǒng)的安裝調(diào)試、軟件編程和操作使用又應(yīng)簡便易行,容易掌握,適合中國國情和該項(xiàng)目的特點(diǎn)。該系統(tǒng)集國際上眾多先進(jìn)技術(shù)于一身,體現(xiàn)了當(dāng)前計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的最新發(fā)展水平,適應(yīng)時代發(fā)展的要求。同時系統(tǒng)是面向各種管理層次使用的系統(tǒng),其功能的配置以能給用戶提供舒適、安全、方便、快捷為準(zhǔn)則,其操作應(yīng)簡便易學(xué)。(2)經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性充分考慮用戶實(shí)際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢,根據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)境,設(shè)計(jì)選用功能和適合現(xiàn)場情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案,通過嚴(yán)密、有機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)最佳的性能價格比,以便節(jié)約工程投資,同時保證系統(tǒng)功能實(shí)施的需求,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。(3)可靠性與安全性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有較高的可靠性,在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后,能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性,并具備迅速恢復(fù)的功能,同時系統(tǒng)具有一整套完成的系統(tǒng)管理策略,可以保證系統(tǒng)的運(yùn)行安全。(4)開放性以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對象設(shè)計(jì),同時還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢,可以消防、防盜、聚光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動,具有RJ-45網(wǎng)絡(luò)通訊口,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。(5)可擴(kuò)充性系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要,具有更新、擴(kuò)充和升級的可能。并根據(jù)今后該項(xiàng)目工程的實(shí)際要求擴(kuò)展系統(tǒng)功能,同時,本方案在設(shè)計(jì)中留有冗余,以滿足今后的發(fā)展要求。(6)追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置在滿足用戶對功能、質(zhì)量、性能、價格和服務(wù)等各方面要求的前提下,追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置,以盡量降低系統(tǒng)造價。(7)保留足夠的擴(kuò)展容量該項(xiàng)目設(shè)備的控制容量上保留一定的余地,以便在系統(tǒng)中改造新的控制點(diǎn);系統(tǒng)中還保留與其他計(jì)算機(jī)或自動化系統(tǒng)連接的接口;也盡量考慮未來科學(xué)的發(fā)展和新技術(shù)的應(yīng)用。2、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》(GB50348-2004)(2)《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50395-2007)(3)《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》(GA/T367-2001)(4)《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》(GA308-2001)(5)《安全防范工程程序與要求》(GA/T75-94)(6)《防盜報警控制器通用技術(shù)條件》(GB12663-90)(7)《民用建筑閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB50198-96)(8)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-94)(9)《中國電器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJZ32-90-92)(10)《信息技術(shù)客戶通用電纜鋪設(shè)要求》(ISO/IEC11801)(11)《工業(yè)電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GBJ115-87)(12)《視音頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)——視聽對象的編碼(6部分)》(ISO/IEC14496)(13)《工業(yè)企業(yè)擴(kuò)音通信系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)程》(CECS62-94)(14)《工業(yè)企業(yè)通信工程設(shè)計(jì)圖形及文字符號標(biāo)準(zhǔn)》(ECS37-91)(15)《廣播傳音電纜線路工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范》(GY5053-94)(16)《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》(GA/T74-2000)(17)《城市地理空間框架數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ103-2004)(18)其它相關(guān)國標(biāo)及部標(biāo),相關(guān)規(guī)定等3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)采用數(shù)字視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)模式。前端共設(shè)計(jì)有80個監(jiān)視點(diǎn),分布于各個倉庫、主干道路、周界圍墻、大門出入口及監(jiān)控室、倉庫出入口等地。根據(jù)現(xiàn)場情況不同,選用紅外一體機(jī),高速球機(jī)。傳輸部分使用園區(qū)ip網(wǎng)絡(luò)。視頻安防監(jiān)控存儲系統(tǒng)保證單路視頻圖像存儲時間15天,確保系統(tǒng)的可冗余性。視頻終端顯示部分由12臺32寸液晶電視拼接組成。4、拓?fù)鋱D5、前端攝像系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù)監(jiān)控目標(biāo)要求及實(shí)地勘察,確定攝像機(jī)和其它設(shè)備的安裝地點(diǎn);攝像機(jī)的設(shè)置位置、攝像方向及照明條件依以下原則設(shè)計(jì):(1)攝像機(jī)安裝在監(jiān)視目標(biāo)附近不易受外界損傷的地方,安裝位置不應(yīng)影響現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行和人員正?;顒?。安裝的高度應(yīng)距地面3.5~10m,并不得低于3.5m。(2)廣場、建筑物周界的攝像機(jī)安裝在視野較開闊的位置,并使用倍數(shù)較大的鏡頭,應(yīng)能兼顧較廣的觀察范圍和較好的細(xì)節(jié)。(3)攝像機(jī)鏡頭應(yīng)避免強(qiáng)光直射,鏡頭視場內(nèi),不得有遮擋監(jiān)視目標(biāo)的物體。(4)攝像機(jī)鏡頭應(yīng)從光源方向?qū)?zhǔn)監(jiān)視目標(biāo),并應(yīng)避免逆光安裝;當(dāng)需要逆光安裝時,應(yīng)降低監(jiān)視區(qū)域的對比度。(5)同時選用適當(dāng)造型、顏色的前端設(shè)備,并與道路景觀和周邊環(huán)境盡可能的協(xié)調(diào)。6、傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)視頻信號的傳輸是保證圖像質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),要求圖像傳輸穩(wěn)定、畫面清晰、無明顯延遲和馬賽克現(xiàn)象。
對于傳輸系統(tǒng),采用無線或者有線方式,一般情況下,采用有線方式,當(dāng)條件不允許設(shè)有線鏈路時,才考慮無線鏈路傳輸方式,如寬帶無線接入技術(shù)等??紤]園區(qū)實(shí)際情況,設(shè)計(jì)采用ip網(wǎng)絡(luò)作為信號傳輸?shù)妮d體。前端編碼后就近接入園區(qū)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。7、后端控制顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)本控制顯示系統(tǒng)由后端解碼主機(jī),平臺軟件,大屏拼接顯示組成。視頻信號經(jīng)解碼主機(jī)解碼后接入12臺液晶電視組成的屏幕墻,形成一套功能完善、技術(shù)先進(jìn)的信息顯示管理控制系統(tǒng),為用戶提供一個交互靈活、功能完善、實(shí)用方便、造價適中、可擴(kuò)展性強(qiáng)的系統(tǒng)。8、存儲系統(tǒng)設(shè)計(jì)集中式存儲實(shí)際上是一種遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)存儲方案,針對園區(qū)監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)際情況,建議采用性能價格比最高的IP-SAN體系結(jié)構(gòu)。IP-SAN體系結(jié)構(gòu)的實(shí)質(zhì)是通過iSCSI技術(shù),構(gòu)建一個基于高速IP網(wǎng)絡(luò)的集中存儲環(huán)境,解決用戶數(shù)據(jù)遷移、數(shù)據(jù)共享、儲空間擴(kuò)展的問題,并大大降低管理成本。讓用戶能在IP網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下充分享受SAN環(huán)境帶給用戶的好處的同時,省去SAN所需的光纖網(wǎng)絡(luò)的搭建成本,構(gòu)建一個遠(yuǎn)程的SAN的存儲平臺。同時,還可以充分融合NAS存儲設(shè)備到該網(wǎng)絡(luò)中,進(jìn)一步利用NAS設(shè)備的優(yōu)越特性。9、存儲系統(tǒng)容量計(jì)算模擬視頻信號通過數(shù)字視頻壓縮技術(shù)轉(zhuǎn)換為H.264或者M(jìn)PEG4格式的碼流,盡管經(jīng)過壓縮,其所占的空間仍然是非常大的。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)按CIF格式存儲,15天存儲周期,80路所需存儲容量為:200M*24*15*80=5.8T,考慮一定的冗余量,本方案配置10T裸容量。六、綜合布線子系統(tǒng)1、設(shè)計(jì)原則實(shí)用性:本布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)以實(shí)用為第一原則。在符合需要的前提下,合理平衡系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性與超前性,以避免片面追求超前性而脫離實(shí)際,或片面追求經(jīng)濟(jì)性而損害智能性??煽啃裕合到y(tǒng)必須保持每天24小時連續(xù)工作。子系統(tǒng)故障不影響其他子系統(tǒng)運(yùn)行,也不影響集成系統(tǒng)除該子系統(tǒng)之外的其他功能的運(yùn)行。經(jīng)濟(jì)性:本次布線系統(tǒng)工程所選用的設(shè)備與系統(tǒng),以現(xiàn)有成熟的設(shè)備和系統(tǒng)為基礎(chǔ),以總體目標(biāo)為方向,局部服從全局,力求系統(tǒng)在初次投入和整個運(yùn)行生命周期獲得最佳的性能/價格比。易維護(hù)性:系統(tǒng)必須具有高度的可維護(hù)性和易維護(hù)性,盡量做到所需維護(hù)人員少,維護(hù)工作量小,維護(hù)強(qiáng)度低,維護(hù)費(fèi)用低。開放可擴(kuò)展性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)盡量采用國家和國際標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,兼容不同廠商、不同協(xié)議的設(shè)備和系統(tǒng)的信號傳輸,各子系統(tǒng)可方便進(jìn)出系統(tǒng)。2、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)、《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50314-2000)(2)、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ16-2008)(3)、《建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)(4)、《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》(YD/T926.1-95)(5)、《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50311-2007)(6)、《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范》(GB50312-2007)(7)、《UTP布線系統(tǒng)現(xiàn)場測試標(biāo)準(zhǔn)》(EIA/TIATSB-67)(8)、《建筑領(lǐng)域計(jì)算機(jī)軟件工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T90-92)(9)、《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50174-94)(10)、《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB50104-2001)(11)、《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50343-2004)(12)、其他與工程有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、文件等3、結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)一般由六個獨(dú)立的子系統(tǒng)組成,采用星型結(jié)構(gòu)布放線纜,可使任何一個子系統(tǒng)獨(dú)立地進(jìn)入綜合布線系統(tǒng)中,其六個子系統(tǒng)分別為:工作區(qū)子系統(tǒng)(WorkArea),水平子系統(tǒng)(Horizontal),管理區(qū)子系統(tǒng)(ABministration),干線子系統(tǒng)(Backbone),設(shè)備間子系統(tǒng)(Equipment),建筑群子系統(tǒng)(Campus)等。管理區(qū)系統(tǒng)水平區(qū)子系統(tǒng)管理區(qū)系統(tǒng)水平區(qū)子系統(tǒng)工作區(qū)子系統(tǒng)建筑群子系統(tǒng)垂直主干子系統(tǒng)工作區(qū)子系統(tǒng)建筑群子系統(tǒng)垂直主干子系統(tǒng)設(shè)備間子系統(tǒng)設(shè)備間子系統(tǒng)4、工作區(qū)子系統(tǒng)工作區(qū)子系統(tǒng)由包括連接跳線、適配器和其他電子器件。通過連接跳線和適配器將終端設(shè)備同信息插座相連。工作區(qū)子系統(tǒng)示意:跳線數(shù)據(jù)和語音設(shè)備埋入式信息插座與其旁邊電源插座應(yīng)保持至少20cm的距離,信息插座和電源插座的低邊沿線距地板水平面30cm。如下圖所示:5、水平干線子系統(tǒng)水平布線子系統(tǒng)由各配線間延伸至信息插座的布線組成。典型水平干線子系統(tǒng)示意圖如下:
吊頂?shù)蹴斔綐蚣?內(nèi)穿水平線纜)預(yù)埋KBG管信息插座(包括面板、模塊和預(yù)埋盒)由電話、計(jì)算機(jī)引出的RJ45接頭辦公間隔段6、管理子系統(tǒng)管理子系統(tǒng)放置布線設(shè)備,用于對線纜提供端接和跳接線管理,包括水平、主干布線系統(tǒng)的終端和建筑群主干的交換。從應(yīng)用的角度來看,管理子系統(tǒng)就是對各種信息提供一種流向管理,使某種信息流通過結(jié)構(gòu)化布線系統(tǒng)到達(dá)相應(yīng)的控制和交換設(shè)備。雙絞線及垂直主干線纜均端接到配線架上,不允許沒有端接而散露的雙絞線存在。因此該配線架的數(shù)量應(yīng)根據(jù)I/O口數(shù)量、骨干線纜的對數(shù)以一定的冗余量來定,以達(dá)到最大的靈活性。配線架的選型作出以下說明:目前,結(jié)構(gòu)化布線工程中所涉及的配線架產(chǎn)品主要有兩種:快接式配線架和打接式配線架,兩種配線架的接線方式不同,選用的跳線也不同。110型打接式配線架24口/48口快接式配線架選用快接式配線架,每個端口對應(yīng)一個信息點(diǎn)位,非常直觀,跳接非常方便,但點(diǎn)位的調(diào)整較不方便。選用打接式配線架,跳接網(wǎng)絡(luò)設(shè)備比較靈活,點(diǎn)位的調(diào)整非常的方便,根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際情況,電腦點(diǎn)位和電話點(diǎn)位可能會有地調(diào)整,所以選用打接式配線架和24口快速配線架同時使用是最好的選擇。7、垂直干線子系統(tǒng)垂直主干子系統(tǒng)指從各樓層的分配線間IDF到樓內(nèi)主設(shè)備間MDF的連接。光纖、或大對數(shù)電纜8、設(shè)備間子系統(tǒng)設(shè)備室子系統(tǒng)指設(shè)備間內(nèi)與設(shè)備有關(guān)的系統(tǒng)。EIA/TIA569標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了設(shè)備間的設(shè)備布線,它是布線系統(tǒng)最主要的管理區(qū)域,所有樓層的資料由電纜或光纖傳送至此。此系統(tǒng)安裝在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和程控機(jī)系統(tǒng)的主機(jī)房內(nèi)。我們實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的19英寸機(jī)柜,對整個計(jì)算機(jī)進(jìn)行全面管理,并由此作為對外窗口,訪問INTERNET。從電信局進(jìn)入的電話外線接入設(shè)備間的語音配線架,然后從該配線架通過與語音主配線架跳線,可以開通各電話信息點(diǎn)。數(shù)據(jù)外線接入網(wǎng)絡(luò)邊界設(shè)備,為內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)提供外出通道。主設(shè)備間的環(huán)境條件要求如下:(1)室內(nèi)照明不低于150Lx;(2)溫度保持在18-27攝氏度之間;(3)濕度保持在30%-50%之間;(4)通風(fēng)良好,清潔;(5)室內(nèi)應(yīng)提供UPS電源配電盤以保證網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)的供電;(6)每個電源插座的容量不小于3000W;(7)設(shè)備間應(yīng)安裝符合規(guī)范要求的消防系統(tǒng)。耐火等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及《計(jì)算站場地安全要求》的規(guī)定;(8)設(shè)備間的室內(nèi)裝修、空調(diào)設(shè)備系統(tǒng)和電氣照明等安裝應(yīng)在裝機(jī)前進(jìn)行,設(shè)備間內(nèi)的裝修應(yīng)滿足工藝要求,經(jīng)濟(jì)適用。若根據(jù)設(shè)備、環(huán)境要求需設(shè)活動地板時,活動地板應(yīng)作防靜電處理;(9)應(yīng)盡量靠近服務(wù)電梯,以便裝運(yùn)笨重設(shè)備;(10)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離有害氣體源以及存放腐蝕、易燃、易爆炸物處;(11)設(shè)備間應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)振源、強(qiáng)噪聲源,避開強(qiáng)磁場的干擾;(12)接地要求如下:提供合適的接地端,機(jī)架/機(jī)柜應(yīng)用直徑16mm2的銅線連接至接地端;單獨(dú)接地電阻值不應(yīng)大于4歐姆;聯(lián)合接地電阻值不應(yīng)大于1歐姆。9、建筑群子系統(tǒng)它將一個建筑物中的電纜延伸到另外一些建筑物中的通信設(shè)備和裝置上,包括電纜、光纜和防止電纜的浪涌電壓進(jìn)入建筑物的電氣保護(hù)設(shè)備。因現(xiàn)場情況不明確,本方案按500個數(shù)據(jù)點(diǎn)規(guī)模布線。PAGE72PAGE92山東省工程咨詢院第四節(jié)平臺軟件系統(tǒng)建設(shè)一、采用的技術(shù)方案汽貿(mào)服務(wù)信息平臺,各子系統(tǒng)均采用基于Internet的B/S(Browse/Server)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式,客戶端只需要用IE瀏覽器就可以使用各個系統(tǒng)。采用B/S結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn):
維護(hù)和升級方式簡單:開發(fā)、維護(hù)等幾乎所有工作也都集中在服務(wù)器端,當(dāng)企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用進(jìn)行升級時,只需更新服務(wù)器端的軟件就可以,這減輕了異地用戶系統(tǒng)維護(hù)與升級的成本。
其異地瀏覽和信息采集的靈活性:任何時間、任何地點(diǎn)、任何系統(tǒng),只要可以使用瀏覽器上網(wǎng),就可以使用B/S系統(tǒng)的終端。隨時隨地出差在外,也不用擔(dān)心無法掌控公司運(yùn)營情況,更適合分公司和辦事機(jī)構(gòu)的遠(yuǎn)程應(yīng)用。二、汽貿(mào)服務(wù)信息平臺運(yùn)營模式信息平臺是一個面向社會、行業(yè)、各個企業(yè)的綜合性特大電子商務(wù)平臺,它提出面向企業(yè)和用戶服務(wù)的虛擬電子交易市場和管理咨詢的經(jīng)營理念,它以汽車生產(chǎn)商、銷售商、用戶的供應(yīng)鏈交易、售后服務(wù)和咨詢管理為中心,涵蓋行業(yè)的制造、商貿(mào)、培訓(xùn)、服務(wù)成員,既為企業(yè)提供行業(yè)信息、交易平臺,又為各會員企業(yè)提供服務(wù)信息,并實(shí)現(xiàn)在線交易等一系列管理流程。在這個平臺上,公共信息平臺設(shè)計(jì)了一個服務(wù)產(chǎn)品豐富、商家云集、買賣頻繁、跨區(qū)域,跨行業(yè)的虛擬電子交易市場。信息平臺將實(shí)行會員制,會員制可以享受到的服務(wù):如分個人會員、企業(yè)會員,企業(yè)會員又分為免費(fèi)會員、收費(fèi)會員,收費(fèi)會員又分為一般會員、黃金會員。它的主要功能可分為面向企業(yè)界和面向非會員企業(yè)、用戶等相互關(guān)聯(lián)的區(qū)域,針對會員企業(yè)的服務(wù)具體如下:
提供快捷、實(shí)時的行業(yè)新聞、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)科技發(fā)展信息及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需要的各方面信息;
為會員企業(yè)提供形象展示廣告、售后服務(wù)的詳細(xì)介紹;
為企業(yè)在平臺上發(fā)布新品信息、項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)等;
為企業(yè)和用戶提供各種管理軟件,包括GPS車輛監(jiān)控、交通事故施救、售后服務(wù)等管理系統(tǒng);
為會員企業(yè)、用戶的供需信息進(jìn)行交易的搜索、撮合和自助式采購。信息平臺提供一種為汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車銷售企業(yè)的信息服務(wù)平臺,同時也為客戶提供交易、售后服務(wù)、事故施救提供服務(wù),并利用虛擬社區(qū)等功能和手段最大程度地培養(yǎng)客戶群,為商家提供在我們的電子商務(wù)社區(qū)進(jìn)行營銷的客戶群,讓商家和顧客之間進(jìn)行互動,減少流通環(huán)節(jié)的電子商務(wù)社區(qū)概念將最大限度地利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢滿足商家和顧客的商貿(mào)需求。平臺采用ASP(ApplicationServiceProvider,應(yīng)用服務(wù)提供商)的業(yè)務(wù)模式,由信息化服務(wù)商提供一整套軟硬件設(shè)備和專業(yè)服務(wù),企業(yè)客戶每月只需支付少量租金,將企業(yè)的計(jì)算機(jī)通過因特網(wǎng)接入ASP運(yùn)行平臺,就可享受到網(wǎng)上找車找貨、網(wǎng)上電子交易、網(wǎng)上辦公管理、GPS車輛監(jiān)控、客戶關(guān)系管理、財務(wù)管理等一整套信息化便利。既解決汽車汽貿(mào)企業(yè)業(yè)務(wù)管理的信息化,又為企業(yè)客戶提供有效的服務(wù)手段。三、信息平臺框架設(shè)計(jì)根據(jù)汽車商貿(mào)企業(yè)運(yùn)營方式的特點(diǎn),搭建一個具有安全性、開放性、擴(kuò)展性的基礎(chǔ)硬件架構(gòu)。園區(qū)信息平臺的規(guī)劃關(guān)鍵是確定信息平臺的體系框架,進(jìn)行技術(shù)分解,確定各子系統(tǒng)之間的銜接要求,明確信息組織方案等。根據(jù)信息屬性和技術(shù)可實(shí)現(xiàn)的方法,汽貿(mào)服務(wù)信息平臺由共用信息平臺、基礎(chǔ)信息平臺和作業(yè)信息平臺三大部分組成,共用信息平臺是中心。從服務(wù)性質(zhì)上來講,共用信息平臺是廣義的,基礎(chǔ)信息
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