安全教育救援應(yīng)急工作方案例文【選編】10篇

專業(yè)文檔，word格式可自由下載編輯，歡迎下載！ 安全教育救援應(yīng)急工作方案例文【選編】10篇酸、堿、氨水、聯(lián)氨泄漏事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1

事故類型和危害程度分析

動力南廠生產(chǎn)過程中采用的鹽酸、氫氧化鈉、氨水、聯(lián)氨等化學(xué)物品可以對工作人員的身體健康導(dǎo)致一定的影響，一旦這些危害因素忽然發(fā)動，將對工作人員的身體導(dǎo)致輕微侵害或使工作人員患上職業(yè)病，甚至損害工作人員的生命安全。

2

應(yīng)急處理基本原則

按照“預(yù)防為主，預(yù)防融合”的方針，秉持防衛(wèi)與救援結(jié)合的原則，以事故的預(yù)測、防治為基礎(chǔ)，以對事故過程處置的便捷、精確為核心，以全力確保人身安全為目標(biāo)，以創(chuàng)建事故的新機(jī)制管理和應(yīng)急處置機(jī)制為顯然，以提升快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，將事故導(dǎo)致的損失和影響減少至最高程度為基本原則。

3

非政府機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1

應(yīng)急非政府體系

應(yīng)急非政府體系見到圖15—1。

3.2

指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.2.1

現(xiàn)場應(yīng)急指揮部

組

短：廠長

副組長：副廠長、副書記

職

責(zé)：出現(xiàn)酸、堿、氨水、聯(lián)氨外泄事故后，現(xiàn)場應(yīng)急指揮部全面非政府積極開展事故應(yīng)急工作。

現(xiàn)場應(yīng)急指揮部內(nèi)設(shè)辦公室：

主

任：運(yùn)轉(zhuǎn)副廠長

成

員：各部部長

職

責(zé)：負(fù)責(zé)管理溝通交流情況和匯總信息，并及時(shí)向動力南廠應(yīng)急指揮部或動力南廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3.2.2

現(xiàn)場設(shè)備隔絕組

副組長：檢修部部長

成員：當(dāng)值運(yùn)轉(zhuǎn)值長、各專業(yè)工程師

職責(zé)：熟識酸、堿、氨水、聯(lián)氨外泄事故應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及所對應(yīng)的有關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)；應(yīng)急預(yù)案啟動時(shí)快速、精確隔絕酸、堿、氨水、聯(lián)氨外泄事故如本設(shè)備、系統(tǒng)和其動力源。

3.2.3

鼓勵撤離組

副組長：技術(shù)部部長

成員：專業(yè)工程師、設(shè)備管理員

職責(zé)：熟識酸、堿、氨水、聯(lián)氨外泄事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及如本邊線有關(guān)道路和周邊環(huán)境情況；應(yīng)急預(yù)案啟動時(shí)快速向事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部調(diào)集，拒絕接受指令；根據(jù)事故現(xiàn)場人員原產(chǎn)情況，開拓安全撤離地下通道，非政府疏散人員至安全地點(diǎn)。

3.2.4

安全捍衛(wèi)警戒組

副組長：動力南廠專職安全員

成員：當(dāng)值全職安全員，檢修部成員

職責(zé)：熟識酸、堿、氨水、聯(lián)氨外泄事故應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及如本邊線有關(guān)道路和周邊環(huán)境情況；應(yīng)急預(yù)案啟動時(shí)快速向事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部調(diào)集，拒絕接受指令，堵塞事故現(xiàn)場地下通道，成立警戒區(qū)域，嚴(yán)禁毫無關(guān)系人員步入事故現(xiàn)場；統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)步入事故現(xiàn)場救人人員人數(shù)，收集事故現(xiàn)場信息、識別事故現(xiàn)場可能將發(fā)生的次生事故源，及時(shí)向事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部報(bào)告。

3.2.5

現(xiàn)場救人組

副組長：運(yùn)行部部長

成員：值長、專工、義務(wù)消防隊(duì)員等

職責(zé)：熟識酸、堿、氨水外泄事故應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及救人方法、如本邊線水源、消防器材、地下通道等情況；應(yīng)急預(yù)案啟動時(shí)快速向事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部調(diào)集，聽從指揮，不盲目行動，有序進(jìn)行救人行動。

3.2.6

急救后勤保障組

副組長：綜合辦公室主任

成員：工資員、打字員等

職責(zé)：熟識酸、堿、氨水、聯(lián)氨外泄事故應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及應(yīng)急后備物資的放置地點(diǎn)；應(yīng)急預(yù)案啟動時(shí)快速向事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部調(diào)集，成立現(xiàn)場臨時(shí)救護(hù)站，未收應(yīng)急車輛，聯(lián)絡(luò)專業(yè)搶救資源，開拓人員搶救綠色通道；記錄事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部下發(fā)的指令和過程。

3.2.7

應(yīng)急值班室

動力南廠成立酸、堿、氨水、聯(lián)氨外泄事故應(yīng)急值班室，值守地點(diǎn)為主控室，推行24小時(shí)不間斷值守。

4

防治與預(yù)警

4.1

危險(xiǎn)源監(jiān)控

嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害分類管理辦法》、《職業(yè)身心健康監(jiān)護(hù)管理辦法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1-2002）等規(guī)定，并按照建議檢查、自查，不斷完善動力南廠有關(guān)管理制度。

4.1.1

職業(yè)危害因素推行定期檢測制度：

每年對動力南廠超市(商場)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案一、總則

（一）基本建設(shè)目的

為有效率防治、及時(shí)掌控和處置商場內(nèi)部及周邊各類安全生產(chǎn)事故，提升快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，最小程度地防治和增加安全生產(chǎn)事故及其導(dǎo)致的侵害，強(qiáng)化和規(guī)范安全生產(chǎn)事故應(yīng)急工作管理，制訂本預(yù)案。

（二）基本建設(shè)依據(jù)

依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案基本建設(shè)導(dǎo)則》，制訂本預(yù)案。

（三）適用范圍

本預(yù)案適用于于我商場內(nèi)部應(yīng)付忽然出現(xiàn)，導(dǎo)致或者可能將導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境毀壞、影響和威脅本單位、本系統(tǒng)或社會安全與平衡的突發(fā)性公共事件的應(yīng)急處理工作。

本預(yù)案指導(dǎo)商場內(nèi)部全部商家及區(qū)域的安全生產(chǎn)事故應(yīng)付工作。

（四）安全生產(chǎn)事故的分類與分級

本預(yù)案所表示安全生產(chǎn)事故，就是指忽然出現(xiàn)，導(dǎo)致或可能將導(dǎo)致關(guān)鍵性人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及影響商場安全與平衡的突發(fā)性公共安全緊急事件。

根據(jù)安全生產(chǎn)事故的出現(xiàn)過程和性質(zhì)，安全生產(chǎn)事故主要分成以下幾種:

1、火災(zāi)事故

2、建筑物安全事故

3、擠迫沖撞事故

4、商場核爆事故

5、突發(fā)性危險(xiǎn)品污染事故

6、大型群體活動安全事故

7、商場周邊突發(fā)性安全事故

上述突發(fā)性公共事件往往相互交叉和關(guān)聯(lián)，某類突發(fā)性公共事件可能將和其他類別的事件同時(shí)出現(xiàn)，或引起次生、派生事件。對此，應(yīng)具體分析，統(tǒng)籌規(guī)劃應(yīng)付。

安全生產(chǎn)事故按其性質(zhì)、輕微程度、可控性和影響范圍等因素，通常分成四級:Ⅰ級(特別關(guān)鍵性)、Ⅱ級(關(guān)鍵性)、Ⅲ級(很大)和Ⅳ級(通常)。

（五）工作原則

1、以人為本，增加危害。在安全生產(chǎn)事故應(yīng)急工作中，高度重視人的生命權(quán)和健康權(quán)，把確保公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和人身身心健康做為首要任務(wù)，最大限度地增加人員傷亡和危害，并切實(shí)加強(qiáng)對應(yīng)急救援人員的安全防水工作。

2、統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)。------超市----籌辦設(shè)立突發(fā)性公共事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下縮寫領(lǐng)導(dǎo)小組)，全面負(fù)責(zé)管理商場系統(tǒng)應(yīng)付突發(fā)性公共事件處理工作，構(gòu)成處理突發(fā)性公共事件快速反應(yīng)機(jī)制，努力做到快速反應(yīng)，恰當(dāng)應(yīng)付，處理果斷，力爭把問題化解在原始社會狀態(tài)。

3、分級負(fù)責(zé)管理，屬地管理。出現(xiàn)突發(fā)性公共事件后，商場行政部門遵從分級管理、分級積極響應(yīng)、條塊結(jié)合、屬地居多的原則，啟動適當(dāng)?shù)膽?yīng)急預(yù)案，并及時(shí)向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門報(bào)告。

4、預(yù)防為主，及時(shí)掌控。把防治突發(fā)性公共事件做為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù)，立足嚴(yán)防，揪晚、揪大，謀求晚辨認(rèn)出，晚報(bào)告，晚掌控，晚化解。必須把突發(fā)性公共事件掌控在基層，掌控在一定范圍內(nèi)，防止導(dǎo)致社會秩序失控和紛亂。

5、區(qū)分性質(zhì)，依法處理。必須秉持把維護(hù)公眾﹑員工生命財(cái)產(chǎn)安全做為處理突發(fā)性公共事件的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，按照“動之以情、曉之以理”以及“雙管不容共聚，可順不容激，可以求解不容結(jié)”的工作原則，及時(shí)化解矛盾，避免事態(tài)不斷擴(kuò)大。必須嚴(yán)苛區(qū)分和正確處理兩類相同性質(zhì)的矛盾，努力做到合情合理、依法辦事，保護(hù)公眾的合法權(quán)益。

6、系統(tǒng)協(xié)同，強(qiáng)化確保。出現(xiàn)突發(fā)性公共事件后，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即深入細(xì)致第一線，掌握情況，積極開展工作，掌控局面，強(qiáng)化各項(xiàng)確保措施和力量部署，提升工作效率。

二、應(yīng)急非政府統(tǒng)一指揮體系及職責(zé)

（一）-----超市---籌辦突發(fā)性公共事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組

短：

職務(wù)：

副組長：

職務(wù)：

成

員：由辦公室、行政部等主要負(fù)責(zé)人共同組成。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室主要職責(zé)

1、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):負(fù)責(zé)管理統(tǒng)一決策、非政府、統(tǒng)一指揮商場系統(tǒng)內(nèi)各類安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急積極響應(yīng)行動，下發(fā)應(yīng)急處理工作任務(wù)。負(fù)責(zé)管理向適當(dāng)主管部門和單位通報(bào)情況，協(xié)同、幫助適當(dāng)部門和單位積極開展應(yīng)急處理工作，關(guān)鍵性問題及時(shí)向區(qū)委、區(qū)政府報(bào)告。

2、領(lǐng)導(dǎo)小打火機(jī)制造廠事故應(yīng)急預(yù)案惹來

言

為了確保個人、企業(yè)、職工生命財(cái)產(chǎn)的安全，為了在因機(jī)械設(shè)備故障，操作方式失控等事故而出現(xiàn)突發(fā)性關(guān)鍵性化學(xué)事故時(shí)，以最快的速度，有序、有效率的搶修搶險(xiǎn)實(shí)行救援，從而達(dá)至盡快掌控事態(tài)發(fā)展，減少事故損失，保護(hù)環(huán)境，增加環(huán)境污染的目標(biāo)，企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營管理活動中秉持"五同時(shí)"的原則，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，針對本單位的實(shí)際情況，在生產(chǎn)中努力做到"安全第一，預(yù)防為主"，為了防治事故的出現(xiàn)，特基本建設(shè)本預(yù)案。

一、提及文件

我單位在基本建設(shè)的應(yīng)急救援預(yù)案中提及了以下有關(guān)法律、法規(guī)文件，通過在本應(yīng)急救援預(yù)案提及而淪為本預(yù)案的條文，凡是備注日期的提及文件，其隨后所有修正（不包含勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于預(yù)案，同時(shí)，根據(jù)采用研究與否可以采用這些文件的最新版本，凡是煙樹日期的提及文件，其最新版本適用于于本應(yīng)急救援預(yù)案。

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令第70號）

《中華人民共和國職業(yè)病防治法》（中華人民共和國主席令第60號）

《中華人民共和國消防法》（中華人民共和國主席令第83號）

《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第344號）

《采用有害物品作業(yè)場所勞動保護(hù)條例》（國務(wù)院令352號）

《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局公告2003第1號）

《化學(xué)品安全技術(shù)說明書撰寫規(guī)范》（GB16483）

《關(guān)鍵性危險(xiǎn)源識別》（GB18218）

《建筑設(shè)計(jì)防雷規(guī)范》（GBJ16）

《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防雷規(guī)范》（GB50160）

《常用化學(xué)危險(xiǎn)品儲藏通則》（GB15603）

《原油和天然氣工程設(shè)計(jì)防雷規(guī)范》（GB50183）

《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB6721）

二、術(shù)語、符號、代號

危險(xiǎn)化學(xué)品：指屬爆炸品、放大氣體和液化氣體、易燃液體、易燃液態(tài)、自然物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、存有毒品和腐蝕品的化學(xué)品。

危險(xiǎn)化學(xué)品事故：指由一種或數(shù)種危險(xiǎn)化學(xué)品或其能量不幸釋放出來導(dǎo)致的人身死傷，財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染事故。

應(yīng)急救援：所指在出現(xiàn)事故時(shí)，實(shí)行的消解，增加事故危害和避免事故轉(zhuǎn)差、最大限度減少事故損失的措施。

關(guān)鍵性危險(xiǎn)源：指長期限的或臨時(shí)地生產(chǎn)、運(yùn)送、采用或者儲存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等同于或者少于臨界量的單元（包含場所和設(shè)施）。

危險(xiǎn)目標(biāo)：指因危險(xiǎn)性質(zhì)、數(shù)量可能將引發(fā)事故的危險(xiǎn)化學(xué)品所在場所或設(shè)施。銨油炸藥混裝車專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1.事故類型和危害程度分析

按照《關(guān)鍵性危險(xiǎn)源識別》

GB18218-2009的規(guī)定，銨油炸藥生產(chǎn)的主要原材料硝酸銨及柴油屬危險(xiǎn)化學(xué)品，搭裝車硝酸銨定量為15t，柴油1t。

風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果：

（

1）火災(zāi)、核爆事故：銨油炸藥搭裝車在生產(chǎn)過程中，在以下情況下極易出現(xiàn)火災(zāi)，火災(zāi)在一定條件下轉(zhuǎn)變?yōu)楸鸦蚝吮?/p>

a.設(shè)備、電氣及線路出現(xiàn)異常摩擦、異?？人浴惓Ｂ曇?/p>

b.設(shè)備跨接、中劇、防火設(shè)施失靈

c.物料運(yùn)送過程中夾雜黑色金屬、旋轉(zhuǎn)部位外泄收繳物料

d．交通事故

（

2）輕微危害（骨折、劃傷、機(jī)械危害、燒傷等）

a．未按規(guī)定佩戴勞保用品

b．安全防護(hù)裝置失靈

c．設(shè)備旋轉(zhuǎn)過程中清掃、修理

d．交通事故

e．中暑及其他

2.應(yīng)急處理基本原則

（

1）

維護(hù)人員安全優(yōu)先，避免和掌控事故擴(kuò)散居多；統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)管理、車間居多、公司打火與社會救援結(jié)合。當(dāng)發(fā)生爆炸、爆裂事故時(shí)，快速反應(yīng)，快速撤走。

（

2）秉持“避免事故不斷擴(kuò)大，增加人員傷亡”的優(yōu)先原則。

（

3）秉持“時(shí)間就是生命”的原則：事故出現(xiàn)時(shí)實(shí)行最便捷的方式實(shí)行應(yīng)急救援，同時(shí)呈報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮，啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。

（

4）秉持服從命令聽從指揮的原則。

3.應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急管理體系

3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.2.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見到綜合應(yīng)急預(yù)案

3.2.2現(xiàn)場應(yīng)急處理小組及職責(zé)

3.2.2.1現(xiàn)場處理組

副組長：

***

成員：

******

職責(zé)：根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，非政府人員撤離；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急中心報(bào)告事故情況。

3.2.2.2急救小組

副組長：

***

成員：

***

職責(zé)：撤走過程中，例如存有人員傷亡，在確保自己安全的情況下，將受傷

員一起撤到安全區(qū)域，幫助公司醫(yī)療急救組急救傷員。

3.2.2.3撤離小組

副組長：

***

成員：

***

職責(zé)：非政府當(dāng)值員工按規(guī)定的路線撤走至安全地帶，劃設(shè)警戒區(qū)域設(shè)立，復(fù)置警戒標(biāo)志，撤離警戒區(qū)內(nèi)的所有人員。

3.2.2.4義務(wù)消防隊(duì)災(zāi)害性暴風(fēng)雪天氣應(yīng)急處置方案故風(fēng)險(xiǎn)分析

事故類型

爆胎災(zāi)害

事故出現(xiàn)的區(qū)域

礦區(qū)廠房、公路、

110KV變電所。

事故出現(xiàn)的時(shí)間和導(dǎo)致的危害程度及影響范圍

根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蠓治觯霈F(xiàn)暴風(fēng)雪災(zāi)害的季節(jié)分散在

1、12月份。暴風(fēng)雪天氣可能將導(dǎo)致道路交通中斷，導(dǎo)致供電事故，以致供電系統(tǒng)中斷，影響礦井供電安全。

事故征兆

大風(fēng)雷雨天氣、雨雪冰凍天氣

可能將引起的次生、派生事故

災(zāi)害性天氣事故可能將引起交通、停水事故。

著急非政府與職責(zé)

應(yīng)急打火小組

組

短：分管后勤工作的領(lǐng)導(dǎo)

副組長：公司后勤部（捍衛(wèi)警戒人員、招待中心）、機(jī)電管理部、車隊(duì)等單位負(fù)責(zé)人

成

員：公司后勤部（捍衛(wèi)警戒人員、招待中心）應(yīng)急隊(duì)伍、機(jī)電隊(duì)全體人員、機(jī)電管理部及車隊(duì)全體人員

應(yīng)急打火小組職責(zé)

2.2.1車隊(duì)在暴風(fēng)雪天氣時(shí)確保道路安全通暢，根據(jù)實(shí)際情況鋪撒道路用沙、炭灰及融雪鹽等融雪物質(zhì)，并非政府工程機(jī)械除雪著陸。

2.2.2公司后勤部（捍衛(wèi)警戒人員、招待中心）盡可能包好米、面、油、菜、煤氣等北京市建設(shè)工程施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案【作廢】1總則

1.1建設(shè)工程施工特點(diǎn)與影響安全生產(chǎn)的因素

近年，本市經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，城市建設(shè)規(guī)模逐年不斷擴(kuò)大，年上開開工面積維持在1.3億平方米以上，建筑工地上萬處，奧運(yùn)工程、軌道交通等各類重點(diǎn)工程多，土方施工、地下施工多，建筑業(yè)本身屬高危行業(yè)，影響安全生產(chǎn)的不能確認(rèn)因素多。

（1）作業(yè)勞動強(qiáng)度小。在建設(shè)工程施工中，腳手架架設(shè)、模板支搭、磚砌筑等大多數(shù)工種仍就是手工操作，工人勞動強(qiáng)度低、體力消耗小、極易疏失，常常引致事故。

（2）建筑業(yè)作業(yè)環(huán)境變化小，建設(shè)工程從基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)，至翻新各階段，因分部、分項(xiàng)工程工序相同，施工方法相同，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、狀況和不安全因素都在不斷變化，作業(yè)人員工作環(huán)境經(jīng)常轉(zhuǎn)換，須要實(shí)行的安全措施和方法相同。同時(shí)，在施工中多工種、多班組在同一地段交叉作業(yè)也時(shí)有發(fā)生，安全隱患多。

（3）高處作業(yè)多。按規(guī)定2米以上即為屬高處作業(yè)，腳手架和模板施工、建筑物內(nèi)外翻新、設(shè)備加裝等過程大多就是在高處展開，危險(xiǎn)性較低。

（4）室外作業(yè)，受到天氣、溫度影響小。建設(shè)工程施工作業(yè)大部分在室外展開，夏季高溫、冬季炎熱，加之剪率、雨、雪、霜、霧等影響，工作條件高，這些自然因素都有可能引致事故出現(xiàn)。

（5）建設(shè)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平參差不齊，輕效益，輕工期，忽略安全生產(chǎn)的現(xiàn)象不在少數(shù)，企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全培訓(xùn)、安全檢查等各項(xiàng)規(guī)章制度的全面落實(shí)不妥當(dāng)，違章統(tǒng)一指揮、違章作業(yè)、違背勞動紀(jì)律現(xiàn)象不能獲得及時(shí)阻止，安全檢查走過場，事故隱患無法及時(shí)消解。

（6）建設(shè)工程施工管理就是動態(tài)、嚴(yán)苛、規(guī)范的管理。目前，政府的各類安全生產(chǎn)檢查淪為建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要手段，施工企業(yè)的主體安全監(jiān)管責(zé)任沒獲得有效率全面落實(shí)。某一時(shí)刻或某個邊線的疏失都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

1.2建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀

由于行業(yè)特點(diǎn)，本市建設(shè)工程施工生產(chǎn)安全狀況不容樂觀，每年各類事故時(shí)有發(fā)生。其中，現(xiàn)場因工死傷比例最小，物體壓制和高處掉落事故尤為注重，兩者之和占到事故總數(shù)的60％左右；倒塌、窒息和機(jī)械危害等事故約占到事故總數(shù)的40％左右。地下工程施工、大型機(jī)械設(shè)備采用過程中的突發(fā)性事故也時(shí)有發(fā)生，且社會影響小。

1.3指導(dǎo)思想和基本建設(shè)目標(biāo)

以鄧小平理論和“三個代表”關(guān)鍵思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，秉持以人為本，從保護(hù)社會各界人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，建設(shè)現(xiàn)代化國際城市和順利舉行2008年北京奧運(yùn)會的須要啟程，創(chuàng)建“分散領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、結(jié)構(gòu)完備、功能全面、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效率”的建設(shè)工程施工突發(fā)性事故應(yīng)急體系，為同時(shí)實(shí)現(xiàn)“嶄新北京、新奧運(yùn)”戰(zhàn)略設(shè)想，構(gòu)筑社會主義和諧社會首善之區(qū)服務(wù)。

1.4基本建設(shè)依據(jù)

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

《中華人民共和國建筑法》

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處置條例》

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

《安全生產(chǎn)許可證條例》

《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》

《建設(shè)工程關(guān)鍵性質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案》

《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的同意》

《北京市突發(fā)性公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》

1.5工作原則

（1）以人為本，安全第一。

把最小程度地防治和增加建設(shè)工程施工突發(fā)性事故導(dǎo)致的施工人員傷亡做為首要任務(wù)，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防水。充分發(fā)揮建筑從業(yè)人員自我防水的主觀能動性，充分發(fā)揮專業(yè)救援力量的骨干促進(jìn)作用。

（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)管理。

在市建筑工程事故應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各成員單位按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)管理建設(shè)工程施工突發(fā)性事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處理工作。各施工單位必須深入細(xì)致履行職責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急工作機(jī)制。

（3）充分準(zhǔn)備，科學(xué)救援。

使用一流技術(shù)，充分發(fā)揮專家促進(jìn)作用，推行科學(xué)民主決策。使用一流的救援裝備和技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急救援能力，保證應(yīng)急救援的科學(xué)、及時(shí)、有效率。

（4）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。

秉持預(yù)防為主的方針，搞好防治、預(yù)測和預(yù)警工作。搞好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評估、物資儲備、隊(duì)伍建設(shè)、裝備健全、預(yù)案演練等工作。

（5）條塊結(jié)合，網(wǎng)格管理。

穩(wěn)步充分發(fā)揮網(wǎng)格化管理的優(yōu)勢，強(qiáng)化對施工工地的動態(tài)管理，創(chuàng)建施工工地全方位監(jiān)管的長效機(jī)制，提升建設(shè)工程施工突發(fā)性事故應(yīng)急處理的協(xié)同應(yīng)付能力。

1.6事故分級

為有效率處理建設(shè)工程施工突發(fā)性事故，依據(jù)建設(shè)工程施工突發(fā)性事故可能將導(dǎo)致的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失等情況，由低至高分割為特別關(guān)鍵性（Ⅰ級）、關(guān)鍵性（Ⅱ級）、很大（Ⅲ級）、通常（Ⅳ級）四個級別。

1.6.1特別關(guān)鍵性建設(shè)工程施工突發(fā)性事故（Ⅰ級）

合乎以下條件之一的為特別關(guān)鍵性建設(shè)工程施工突發(fā)性事故：

（1）導(dǎo)致30人以上喪生；

（2）導(dǎo)致100人以上輕傷（包含急性中毒，薩蘭勒班縣）；

（3）導(dǎo)致1億元以上輕易經(jīng)濟(jì)損失；

（4）市政基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)筑物、建筑物遭遇輕微損毀，社會影響特別非常大。

1.6.2關(guān)鍵性建設(shè)工程施工突發(fā)性事故（Ⅱ級）

合乎以下條件之一的為關(guān)鍵性建設(shè)工程施工突發(fā)性事故：

（1）導(dǎo)致10人以上30人以下喪生；

（2）導(dǎo)致50人以上100人以下輕傷；

（3）導(dǎo)致5000萬元以上1億元以下輕易經(jīng)濟(jì)損失；

（4）市政基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)筑物、建筑物遭遇輕微損毀，社會影響非常大。

1.6.3很大建設(shè)工程施工突發(fā)性事故（Ⅲ級）

合乎以下條件之一的為很大建設(shè)工程施工突發(fā)性事故：

（1）導(dǎo)致3人以上10人以下喪生；

（2）導(dǎo)致10人以上50人以下輕傷；

（3）導(dǎo)致1000萬元以上5000萬元以下輕易經(jīng)濟(jì)損失；

（4）市政基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)筑物、建筑物遭遇損毀，社會影響很大。

1.6.4通常建設(shè)工程施工突發(fā)性事故（Ⅳ級）

合乎以下條件之一的為通常建設(shè)工程施工突發(fā)性事故：

（1）導(dǎo)致3人以下喪生；

（2）導(dǎo)致3人以上10人以下輕傷；

（3）導(dǎo)致100萬以上1000萬元以下輕易經(jīng)濟(jì)損失。

1.7適用范圍

本預(yù)案適用于于本市行政區(qū)域內(nèi)各類新建、擴(kuò)建、改建、拆毀等建設(shè)工程施工過程中出現(xiàn)的損害人員安全或引致人員傷亡事故，以及由于施工原因損害社會和公眾安全、引致國家和人民財(cái)產(chǎn)遭遇嚴(yán)重?fù)p失事故的應(yīng)付工作。施工人員食物中毒、傳染病傳播、地下管線損壞等事件，由有關(guān)部門啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。DCS網(wǎng)絡(luò)癱瘓應(yīng)急處置預(yù)案1.1

故障現(xiàn)象

（1）

運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。

1)

操作員東站可以表明畫面，但轉(zhuǎn)換流程圖非常緩慢，操作員站上操作方式積極響應(yīng)延后非常大或數(shù)據(jù)表明輕微超時(shí)。

2)

全部操作員東站離線，運(yùn)轉(zhuǎn)人員在這些離線的操作員站上操作方式并無積極響應(yīng)，或全部參數(shù)不更新，失去監(jiān)控功能。

（2）

冷往下壓檢查

1)

工程師東站的系統(tǒng)狀態(tài)圖畫面上，全部操作員東站或者控制器表明離線。

2)

交換機(jī)柜內(nèi)交換機(jī)全部端口指示燈點(diǎn)燃，或者變成黃色。

3)

DCS網(wǎng)絡(luò)存有數(shù)據(jù)風(fēng)暴或網(wǎng)絡(luò)病毒。

4)

兩臺服務(wù)器畫面的右下角均表明網(wǎng)線異常

1.2

故障原因

（1）

交換機(jī)全部故障。

（2）

緩存布局的服務(wù)器全部故障。

（3）

網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)風(fēng)暴或網(wǎng)絡(luò)病毒引發(fā)。

1.3

故障分析和后果

全部操作員東站無法精確監(jiān)控機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，輕微時(shí)將引致停機(jī)電石，甚至損毀機(jī)組設(shè)備。

1.4

故障處置

1.4.1

運(yùn)轉(zhuǎn)處置

若熱往下壓人員在短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù)正常網(wǎng)絡(luò)，又并無水泵儀表可以監(jiān)控機(jī)組主要運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)人員應(yīng)當(dāng)按打閘機(jī)組處置：

（1）

立即通過操作方式臺上的硬按鈕打閘汽輪機(jī)和鍋爐，保證機(jī)組停水，并通告冷往下壓人員協(xié)調(diào)處置。

（2）

通過操作臺按鈕啟動潤滑油泵。

（3）

就地關(guān)上輔汽至軸封旁路門。

（4）

就地啟動高壓水泵密封油泵。

（5）

停駛真空泵打開真空毀壞門。

（6）

就地打閘凝固水泵。

（7）

就地打閘前置泵。

（8）

配電室啟動頂軸油泵。

（9）

至就地關(guān)上汽輪機(jī)各段親水性電動門。

（10）

至就地停用汽輪機(jī)各段抽汽電動門。

（11）

一次風(fēng)機(jī)及制粉系統(tǒng)、爐前燃油系統(tǒng)已停駛。

（12）

就地將1、2號空氣預(yù)熱器變頻器轉(zhuǎn)換至就地掌控方式，并啟動空氣預(yù)熱器運(yùn)轉(zhuǎn)，或就地打開空氣預(yù)熱器氣動馬達(dá)進(jìn)氣門將空氣預(yù)熱器資金投入盤車運(yùn)轉(zhuǎn)。

（13）

根據(jù)爐膛負(fù)壓情況立即或在爐膛吹起洗5min~10min后，就地手按送來、引風(fēng)機(jī)事故按鈕。

（14）

就地停駛磨煤機(jī)、給煤機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、給水泵，檢查鍋爐減至溫水電動門/氣動槍機(jī)閥、油沖閘閥已停用。

（15）

在故障處置的過程中，機(jī)組主要參數(shù)出現(xiàn)異常情況時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)人員嚴(yán)苛按照運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程的規(guī)定對機(jī)組展開有關(guān)操作方式。

1.4.2

熱工處置

（1）

檢查上層網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)電源模塊運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈，若哪知則表明交換機(jī)電源問題，檢查交換機(jī)電源電路并展開處置。

（2）

檢查交換機(jī)，看看與否硬件故障。

（3）

檢查I/O服務(wù)器或交換機(jī)緩存網(wǎng)絡(luò)與否正常，查閱與否存有數(shù)據(jù)風(fēng)暴或網(wǎng)絡(luò)病毒。

（4）

檢查服務(wù)器運(yùn)行狀況，若為緩存服務(wù)器故障，則處置故障服務(wù)器并匯報(bào)值長立即啟動DCS緩存服務(wù)器均故障應(yīng)急處理預(yù)案。（載明頁碼并標(biāo)黃）

（5）

系統(tǒng)恢復(fù)正常過程中隨時(shí)與當(dāng)值運(yùn)轉(zhuǎn)人員溝通交流，匯報(bào)系統(tǒng)恢復(fù)正常進(jìn)度，以供運(yùn)轉(zhuǎn)人員搞好適當(dāng)?shù)幕謴?fù)正常措施。

（6）

系統(tǒng)恢復(fù)正常后，檢查DCS各節(jié)點(diǎn)操作員東站及I/O控制站工作狀態(tài)與否正常，若不正常及時(shí)處理；若已正常，通告運(yùn)轉(zhuǎn)人員可以利用操作員東站檢查各畫面參數(shù)表明與否與就地設(shè)備狀態(tài)一致，并確認(rèn)與否可以正常操作方式。塔吊臨近高壓線的安全防護(hù)技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案第一章

基本建設(shè)依據(jù)

《電力設(shè)施維護(hù)條例及實(shí)施細(xì)則》中華人民共和國國務(wù)院而令第239號

《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》

JGJ59-2011

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處置條例》國務(wù)院令第493號

《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—

2005)

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院而令第393號

第二章

工程概況

工程基本情況

工程名稱

哈爾濱市阿城區(qū)經(jīng)濟(jì)適用于住房一期建設(shè)項(xiàng)目（A7棟至A18棟）工程

工程地點(diǎn)

哈爾濱市阿城區(qū)松紡廠下坡平房區(qū)（上京大道以北，中環(huán)西路以東）

周邊環(huán)境

建筑面積（m

2

）

53782.13

建筑高度（m）

19.7

基礎(chǔ)形式

T條形基礎(chǔ)

主體結(jié)構(gòu)

磚混

抗震等級

抗震設(shè)防烈度

六度

地上層數(shù)

6

地下層數(shù)

0

標(biāo)準(zhǔn)層層低（m）

2.9

工程詳述:

本工程為主體為六層,室內(nèi)外高差為-1.2米.建筑總高度19.7米(室外地面至檐口).本工程建筑功能一至六層為單元式住宅.(其中六層為復(fù)式式住宅.層高:一至六層均為2.9米).閣樓起坡高度1.9米,最高點(diǎn)至閣樓地面面層高度3.9米.本工程主體為磚混結(jié)構(gòu)體系,設(shè)計(jì)采用年限50年,抗震設(shè)防烈度為六度.耐火等級為二級.本工程為節(jié)能環(huán)保工程,住宅按照節(jié)能環(huán)保65%設(shè)計(jì).所在城市的建筑氣候分區(qū)為寒冷地區(qū)B區(qū),外墻為370薄多孔磚外貼100薄槊聚苯板保溫層.

各責(zé)任主體名稱

建設(shè)單位

哈爾濱市阿城區(qū)經(jīng)濟(jì)適用于住房辦公室

設(shè)計(jì)單位

黑龍江嶄新沅建筑設(shè)計(jì)院有限公司

施工單位

黑龍江省六建好建筑工程有限責(zé)任公司

監(jiān)理單位

哈爾濱天宇建設(shè)監(jiān)理工程有限公司

項(xiàng)目經(jīng)理

倪洪波

總監(jiān)理工程師

杜江

技術(shù)負(fù)責(zé)人

張鳴宇

專業(yè)監(jiān)理工程師

鄒積賢

第三章

現(xiàn)狀分析

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，融合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置，A11#、A18#樓各使用的1臺QTZ―40t·m自升式塔吊,受到施工場地條件管制，塔吊塔址確認(rèn)后，距離A11#、A18#樓塔吊約50米處存有一路哈爾濱電業(yè)局保護(hù)的220KV阿城P乙線27-28號線路，現(xiàn)塔吊重臂回轉(zhuǎn)半徑為45m,220KV阿城P乙線27-28號線路距離塔吊起至重臂前端距離嚴(yán)重不足五米。而且阿66KV阿滌線4-9號線路在A18#、

A11#

樓塔吊的起至重臂的轉(zhuǎn)動半徑之內(nèi)。在A11#、A18#樓塔吊吊裝至民主自由高度的時(shí)候起至重臂剛好遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過阿66KV阿滌線4-9號線路約6米，A11#塔吊起重機(jī)后臂與阿66KV阿滌線4-9號線路水平距離約3米沒安全距離。

第四章

方案措施確認(rèn)與實(shí)行

由于哈爾濱電業(yè)局保護(hù)的220KV阿城P乙線27-28號線路距離2臺塔吊的起至重臂前端5米左右，根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）第一部分高壓線防水及

《電力設(shè)施維護(hù)條例及實(shí)施細(xì)則》建議：和新建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間水平必須維持安全操作方式距離

8米。在塔吊起至重臂轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)，例如突遇停水，又刮大風(fēng)的特定情況下，若塔吊正處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)因停水又無法立即實(shí)行剎車措施；又受到風(fēng)標(biāo)效應(yīng)的影響，起至重臂可能將穩(wěn)步隨其風(fēng)向而轉(zhuǎn)動，極有可能導(dǎo)致吊索或吊物觸碰高壓線路的危險(xiǎn)。為此，必須實(shí)行切實(shí)有效可取的防水措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，保證正常供電和施工人員的人身安全，避免意外事故出現(xiàn)，項(xiàng)目部特非政府專項(xiàng)科研小組展開技術(shù)科技攻關(guān)，經(jīng)反復(fù)研究探討，制訂了一套綜合性的安全技術(shù)措施，以免碰觸電等安全事故的出現(xiàn)。

（一）、將A11、A18樓塔吊的起至重臂放下五米并調(diào)整塔吊機(jī)頭以確保起至重臂前端與高壓線路超過8米以上的安全距離。在塔吊采用作業(yè)的時(shí)候必須存有專人看管釘牢塔吊與高壓線的情況。

（二）、在A11#樓的塔吊上加裝調(diào)頭限位,嚴(yán)格控制A11#樓塔吊在阿66KV阿滌線4-9號線路恰好相反平行方向180°安全區(qū)范圍內(nèi)展開吊運(yùn)作業(yè)。并且在轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)180°處設(shè)置超載剎車裝置。將常開式調(diào)頭剎車系統(tǒng)更改為常閉式調(diào)頭剎車系統(tǒng)。在阿66KV阿滌線4-9號線路導(dǎo)線8米范圍內(nèi)做為警戒區(qū)，非特定情況實(shí)行安全措施及電業(yè)局核準(zhǔn)，塔吊吊鉤嚴(yán)禁隨意步入警戒區(qū)，并實(shí)行嚴(yán)苛監(jiān)控與控制措施，司機(jī)在起至重臂吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)即將來臨警戒區(qū)時(shí)，必須提早失速，一檔微動，并有效率剎車和不得吊運(yùn)少于4m短的物料，這樣起至重臂高度及吊鉤奔跑只要瓦解了高壓線路感應(yīng)器電場的范圍，就不能出現(xiàn)窒息事故。

（三）、在A18#樓塔吊上加裝調(diào)頭限位,嚴(yán)格控制A18#樓塔吊在阿66KV阿滌線4-9號線路恰好相反平行方向180°安全區(qū)范圍內(nèi)展開吊運(yùn)作業(yè)。并且在轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)180°處設(shè)置超載剎車裝置。將常開式調(diào)頭剎車系統(tǒng)更改為常閉式調(diào)頭剎車系統(tǒng)。在A18#樓塔吊和A11#樓的塔吊上加裝斷電保護(hù)裝置,以確保在吊車斷電后可以談塔吊的起至重臂自動卡住。

（四）、A18#樓塔吊和A11#樓的塔吊設(shè)置地錨,地錨應(yīng)當(dāng)多設(shè)置幾處,這樣能夠確保起至重臂能夠順風(fēng)向卡住,避免逆風(fēng)將塔吊刮倒。在擦4級以上風(fēng)，或如突遇風(fēng)力穩(wěn)步加強(qiáng)時(shí)塔吊司機(jī)應(yīng)立即快速將纏物落，暫停一切吊裝作業(yè)，將吊鉤落把起至重臂卡住在地錨上用避免起至重某非煤礦山應(yīng)急救援預(yù)案1.1基本建設(shè)目的

礦山生產(chǎn)活動中隨時(shí)都有可能出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故，如果并無應(yīng)急準(zhǔn)備工作和救援，可以導(dǎo)致慘烈的生命和財(cái)產(chǎn)損失。為了貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范我礦應(yīng)急管理工作，提升突發(fā)性事故的應(yīng)急救援反應(yīng)速度和協(xié)同水平，進(jìn)一步增強(qiáng)高效率、有序處理各類事故的能力，防治和掌控次生災(zāi)害的出現(xiàn)，最大限度確保我礦員工和周邊群眾的生命安全，增加財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境毀壞和社會影響，融合我礦具體情況，特制訂《應(yīng)急預(yù)案》。

1.2基本建設(shè)依據(jù)

1.2.1主要法律法規(guī)

（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2002.11.1；

（2）《中華人民共和國礦山安全法》1993.5.1；

（3）《中華人民共和國礦山安全法實(shí)行條例》1996.10.30；

（4）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（1989年主席令22號）；

（5）《中華人民共和國礦產(chǎn)資源法》（1996年主席令74號）；

（6）《中華人民共和國消防法》2009.5.1；

（7）《民用核爆物品安全管理?xiàng)l例》2006.9.1；

（8）《國務(wù)院關(guān)于空難事件安全事故行政責(zé)任追責(zé)的規(guī)定》2001.04.21；

（9）《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作的通告》國發(fā)[2010]23號。

1.2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案基本建設(shè)導(dǎo)則》（AQ/T9002-2006）；

（2）《危險(xiǎn)化學(xué)品關(guān)鍵性危險(xiǎn)源識別》(GB18218-2009)；

（3）《安全評價(jià)通則》（AQ8001-2007）

（4）《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》（GB16423-2006）；

（5）《滅火安全規(guī)程》（GB6722-2003）；

（6）《金屬非金屬礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范地下礦山實(shí)行指南》（AQ2007.5-2006）。

1.3適用范圍

本《預(yù)案》適用于于本礦在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處置工作。

1.4應(yīng)急預(yù)案體系

1.4.1.應(yīng)急預(yù)案體系包含：綜合應(yīng)急預(yù)案，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場處理方案。

1.5應(yīng)急工作原則

1.5.1以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo)，在生產(chǎn)事故應(yīng)急工作中，必須高度重視人的生命權(quán)和健康權(quán)，把確保職工的人身安全和身體健康做為首要任務(wù)，最大限度地防治和增加生產(chǎn)安全事件及其導(dǎo)致的人員危害，切實(shí)加強(qiáng)員工以及應(yīng)急救援人員的安全防水工作，充分發(fā)揮專業(yè)救援力量的骨干促進(jìn)作用和員工的基礎(chǔ)促進(jìn)作用。

1.5.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)管理。在生產(chǎn)安全事故應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全礦長負(fù)責(zé)制的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理體制，指揮部辦公室和各小組按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)管理生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急處理工作。

1.5.3預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，秉持事故應(yīng)急與防治工作結(jié)合，搞好生產(chǎn)安全事故防治、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，搞好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評估、物資儲備、隊(duì)伍建設(shè)，健全裝備、預(yù)案演練工作。

1.5.4自身居多，支持輔以。事故現(xiàn)場應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一指揮以生產(chǎn)安全事故應(yīng)急指揮部居多，必要時(shí)命令地方安監(jiān)部門指導(dǎo)和社會力量支持。按照分級積極響應(yīng)的原則及時(shí)啟動適當(dāng)?shù)膽?yīng)急預(yù)案。各有關(guān)部門協(xié)調(diào)、幫助搞好有關(guān)工作，出現(xiàn)事故的采面就是應(yīng)急救援的第一響應(yīng)者。

1.5.5靠科學(xué)，提高素質(zhì)。使用一流的監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警、防治和應(yīng)急處理技術(shù)及救援裝備，充分發(fā)揮各類專家和專業(yè)技術(shù)人員的促進(jìn)作用，提升應(yīng)付生產(chǎn)安全事故的科技含量和統(tǒng)一指揮能力。積極開展培訓(xùn)教育，定期展開演練，并搞好對職工的宣傳教育工作，提升職工打火、脫離險(xiǎn)境和應(yīng)付生產(chǎn)安全事故的綜合能力。

2危險(xiǎn)性分析

2.1礦山概況及周邊環(huán)境

2.2危險(xiǎn)源分析

通過對礦山現(xiàn)有的拓展、通風(fēng)、供排水、提高、運(yùn)輸、壓氣、供配電、填充等工藝系統(tǒng)的場所、設(shè)備設(shè)施的全面調(diào)查與分析，參考《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》GB6441-1986和《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有毒因素分類與代碼》GB/T13861-1992的規(guī)定，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品關(guān)鍵性危險(xiǎn)源識別》(GB18218-2009)及《關(guān)于積極開展關(guān)鍵性危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》（恩監(jiān)管協(xié)同〔2004〕56號）的規(guī)定，礦山基礎(chǔ)建設(shè)及生產(chǎn)過程中存有的主要危險(xiǎn)、有毒因素包含：地壓災(zāi)害、水害、滅火（炸）危害、炮煙中毒與窒息而死、提高運(yùn)輸危害、機(jī)械危害、電器設(shè)備危害、高處掉落、物體壓制、火災(zāi)、壓力容器危害、粉塵危害、噪聲、振動等。

2.2.1地壓災(zāi)害

我礦使用地下開采，由于地壓促進(jìn)作用，可能會引發(fā)巖石移動、采空區(qū)倒塌，從而導(dǎo)致地表失陷、巷道冒頂片幫、支架變形等地壓災(zāi)害。

地壓災(zāi)害就是導(dǎo)致礦山關(guān)鍵性傷亡事故的主要因素之一。

引發(fā)地壓災(zāi)害的具體內(nèi)容原因包含：

（1）局部節(jié)理裂隙發(fā)育，地壓很大，地下構(gòu)成采空區(qū)后，難倒塌；

（2）拓展系統(tǒng)或采礦方法挑選不合理，以致在開采作業(yè)過程中，無法較好地掌控地壓，導(dǎo)致采場或采空區(qū)坍塌；

（3）礦床采礦順序不合理，已構(gòu)成的采空區(qū)的毀壞和巖石移動波及正在采礦的采場和正在采用的巷道；

（4）當(dāng)井下滅火裝藥量過小時(shí)，滅火震動對采場穩(wěn)定性存有一定的影響；

（5）采空區(qū)監(jiān)測、管理措施不妥當(dāng)，沒及時(shí)展開安全隱患檢查和處置；

（6）使用的掘進(jìn)類型不合理，所用支架無法有效地提振巷道；

（7）采空區(qū)未及時(shí)處理，非常容易導(dǎo)致大面積冒落，對相連巷道、采場和設(shè)施導(dǎo)致輕微的毀壞；

（8）施工及生產(chǎn)非政府不合理。

2.2.2礦山水災(zāi)

在礦山建設(shè)和生產(chǎn)過程中，地下水步入冶煉工作面構(gòu)成地下涌水。當(dāng)?shù)叵掠克可儆诘V山排洪能力時(shí)，就可以引致水災(zāi)事故，沖走工作面、巷道甚至整個礦井，并使礦山生產(chǎn)中斷，設(shè)備被淹，人員傷亡。

引致礦井水災(zāi)的主要因素：

（1）由于水文地質(zhì)情況不明，盲目施工；

（2）由于排洪設(shè)備嚴(yán)重不足，水倉容量比較等導(dǎo)致井巷局部被沖走或全部被沖走；

（3）井位布置不合理，井口標(biāo)高高于當(dāng)?shù)睾樗粯?biāo)高時(shí)，地表水存有通過井口倒入井下的可能將。

2.2.3提高運(yùn)輸

提高運(yùn)輸就是礦山生產(chǎn)過程中一個關(guān)鍵組成部分。礦山主要存有豎井提高和人手推車運(yùn)輸。提高運(yùn)輸事故主要整體表現(xiàn)為：

（1）豎井提高：斷繩、過卷、躺罐；忽然卡罐或急劇停機(jī)，擠到罐或信號工、絞車司機(jī)操作失誤導(dǎo)致人員掉落；

（2）人手推車運(yùn)輸：本礦山井下運(yùn)輸巷道均使用人發(fā)推礦車運(yùn)輸。常用事故存有追撞、撞人、掉下來道，其中礦車撞到、甩、擠到行人就是最小的危害。產(chǎn)生礦車撞到、甩、扎穿行人的主要原因存有：

①行人：行人奔跑地點(diǎn)不當(dāng)，例如行人在軌道中間、軌道上、巷道較窄兩端（非行人兩端）奔跑，就可能將被礦車撞倒；行人安全意識高或精神不分散，行人不及時(shí)避開、與礦車混行都可能將導(dǎo)致傷亡事故；周圍環(huán)境影響，例如并無人行道、設(shè)備材料沉積，巷道承壓變形，照明設(shè)備亮度比較、噪聲太大等原因。

②手推車工：操作方式原因，例如超速、違章操作、推論犯規(guī)、操作方式失控、溜車等。

③其它因素：例如并無信號或信號不起作用、精神不分散、行車視線不當(dāng)?shù)取?/p>

2.2.4礦山火災(zāi)

礦山火災(zāi)按出現(xiàn)地點(diǎn)分后地面火災(zāi)及井下火災(zāi)兩種。

地面建筑物防雷，主要檢查地面工業(yè)場地各種建筑物或構(gòu)筑物與否合乎《建筑設(shè)計(jì)防雷規(guī)范》和消防條例。各種建筑物之間的地下通道寬度與否能夠確保消防車通行。一些關(guān)鍵場所與否搭載了消防器材。

我礦不存有自然發(fā)怒的可能性，但因采用氨氣（抽煙、電氣焊）、電氣設(shè)備和機(jī)械設(shè)備加裝運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng)、機(jī)械沖擊與摩擦、電源短路等采用管理不當(dāng)，也難出現(xiàn)火災(zāi)。

礦山地面存有庫房、提高機(jī)房、空壓機(jī)東站、井口變電所、辦公室、宿舍等建筑物，若防火間距比較，火源管理不當(dāng)，也難出現(xiàn)火災(zāi)。

2.2.5礦山機(jī)械危害

機(jī)械危害就是礦山生產(chǎn)過程中最常用的危害之一。

我礦采用的主要機(jī)械設(shè)備存有：提高機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械和車輛、裝載機(jī)械、鑿巖機(jī)械等。機(jī)械設(shè)備的采用一方面大大提高了勞動生產(chǎn)率，減少了勞動強(qiáng)度，但因機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所具備非常大的機(jī)械能，人員不幸遭遇機(jī)械危害的概率減少。

機(jī)械危害類型包含刮傷、砸傷、絞傷等。

導(dǎo)致機(jī)械傷害事故的主要原因就是由于人的違章統(tǒng)一指揮、違章操作導(dǎo)致的，常用的因素存有：

（1）違章操作，佩戴不合乎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品；

（2）機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置缺少或損毀、被拆毀等；

（3）操作方式人員疏忽大意，身體步入機(jī)械危險(xiǎn)部位；

（4）在檢修和正常工作時(shí)，機(jī)器忽然被別人隨意啟動，引致事故出現(xiàn)；

（5）在不能安全的機(jī)械上逗留、歇息；

（6）安全管理上存有的嚴(yán)重不足。

2.2.6滅火危害

滅火危害，包含晚自爆、遲爆、盲炮等滅火事故以及滅火引發(fā)的地震、空氣沖擊波、滅火飛石、炮煙中毒窒息而死等危害。由于滅火材料變色變質(zhì)，性能發(fā)生變化，非常容易導(dǎo)致晚自爆、遲爆及盲炮等。晚自爆和遲爆都會增添不必要的傷亡事故。

盲炮處理不當(dāng)也可以導(dǎo)致事故。滅火過程中，由于警戒不當(dāng)，滅火危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員沒全然撤走或危險(xiǎn)區(qū)范圍過大，導(dǎo)致飛石對人員的危害。藥量過大時(shí)，可以引發(fā)支架的毀壞或巷道冒落片幫。

滅火時(shí)，可以產(chǎn)生一定的滅火地震，對附近村莊以及井下周圍采場和巷道的穩(wěn)定性存有一定的影響。

產(chǎn)生滅火危害的主要因素存有：

（1）采用的滅火器材不合乎《滅火安全規(guī)程》的規(guī)定，或?yàn)榉欠庸ぃ?/p>

（2）滅火器材過期變質(zhì)；

（3）滅火器材采用過程中違背《滅火安全規(guī)程》；

（4）滅火設(shè)計(jì)不合理，藥量過大；

（5）沒警戒或警戒范圍過大，滅火時(shí)沒清場；

（6）處置盲炮方法不當(dāng)。

2.2.7高處掉落

高處掉落事故在礦山生產(chǎn)過程中出現(xiàn)較多的事故，一旦出現(xiàn)往往導(dǎo)致輕微危害。高處掉落事故常出現(xiàn)在以下作業(yè)場所：

（1）豎井提高過程中或在豎井或天井盾構(gòu)作業(yè)時(shí)；

（2）井筒設(shè)備加裝、檢修作業(yè)時(shí)；

（3）誤闖風(fēng)井或其他井眼；

（4）人員誤闖棄置井筒內(nèi)；

高處掉落的主要因素存有：

（1）井筒中的提高系統(tǒng)安全裝置不健全或遭毀壞，梯子架設(shè)不訾或沒樓梯；

（2）照明設(shè)備不當(dāng)并使人員誤闖井筒；

（3）棄置井筒未實(shí)行處置措施；

（4）未佩戴和采用安全帶、安全帽等勞動保護(hù)用品；

（5）責(zé)任心不弱，主觀推論犯規(guī)，或疏忽大意，疲勞過度。

2.2.8物體壓制

井下物體壓制事故主要包含豎井或天井盾構(gòu)過程中，上部浮石或其他物體掉落對下面工作的人員導(dǎo)致的危害，巷道或巖長滅火后頂板未展開處置，浮石掉下來下，對人員導(dǎo)致的危害，滅火時(shí)產(chǎn)生的飛石對人員導(dǎo)致的危害以及井筒及天井其他掉落物對人員的危害等。

2.2.9炮煙中毒窒息而死

井下炮煙中毒窒息而死事故就是導(dǎo)致人員傷亡的一個關(guān)鍵因素。井下爆破作業(yè)后可以產(chǎn)生大量的炮煙，炮煙中所含大量的CO2、CO及少量的NO和NO2，CO和NO、NO2等均為有害物質(zhì)，人員排出后可以產(chǎn)生中毒危害。如果井下空氣中CO2含量過低，可以導(dǎo)致人員窒息而死。導(dǎo)致炮煙中毒窒息而死事故的主要原因存有：

（1）采用的炸藥不合乎國家標(biāo)準(zhǔn)或變質(zhì)，核爆后產(chǎn)生的有害有毒氣體抽檢；

（2）通風(fēng)系統(tǒng)不合理或未構(gòu)成機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，滅火后炮煙無法及時(shí)排泄；

（3）紅小豆盾構(gòu)時(shí)未采用局部通風(fēng)機(jī)；

（4）風(fēng)量比較，無法將炮煙及時(shí)吸出；

（5）通風(fēng)時(shí)間比較，炮煙未全部排泄時(shí)工人就步入工作面；

（6）通風(fēng)管理不當(dāng)，一些盲巷或天井存有炮煙涌入，工人誤闖這些巷道。

2.2.10電氣設(shè)備危害

由于礦山生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境極差、工作面經(jīng)常移動，設(shè)備頻密再生制動等原因，難出現(xiàn)供電系統(tǒng)和電氣設(shè)備絕緣毀壞、中劇不當(dāng)?shù)裙收?。?dǎo)致停水、火災(zāi)或窒息事故的出現(xiàn)。而礦井停水可以輕易關(guān)系到礦井提高、通風(fēng)及井下排洪的正常展開，影響至礦井的安全。

窒息事故就是礦山電氣傷害事故中最主要的形式。引發(fā)窒息事故的原因除設(shè)備加裝不合理，缺少保護(hù)裝置外，主要就是由于違章統(tǒng)一指揮、違章操作引發(fā)的。

2.2.11壓力容器危害

礦山采用的壓力容器存有空壓機(jī)儲氣罐以及氧氣瓶、乙炔瓶等。壓力容器就是礦山生產(chǎn)中廣為采用的設(shè)備。這些壓力容器如果采用管理不當(dāng)、不定期校驗(yàn)、設(shè)備本身存有瑕疵等，壓力容器在其內(nèi)部