物流實(shí)習(xí)日記（精選6篇）

第頁(yè)共頁(yè)關(guān)于物流實(shí)習(xí)日記〔精選6篇〕關(guān)于物流實(shí)習(xí)日記〔精選6篇〕物流實(shí)習(xí)日記篇1實(shí)習(xí)日記一今天還是搜集資料，我看了有關(guān)我國(guó)第三方物流中小企業(yè)開(kāi)展向國(guó)際其實(shí)看齊，進(jìn)入21世紀(jì)，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛開(kāi)展，國(guó)內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合本錢更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國(guó)際物流開(kāi)展的趨勢(shì)。目前，我國(guó)第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒(méi)有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當(dāng)前物流開(kāi)展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展。我國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600億元—700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供給鏈的環(huán)節(jié)，無(wú)法滿足客戶的一體化物流效勞需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化根底相比來(lái)說(shuō)已經(jīng)具有了一定的根底，都已經(jīng)開(kāi)場(chǎng)考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問(wèn)題。這也是來(lái)自降低本錢、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力，目的是幫助企業(yè)進(jìn)步自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比方倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等部分環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的120%左右。但這只針對(duì)部分供給鏈流程的信息化建立，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵(lì)的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)整合。供給鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對(duì)分銷、零售、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供給鏈一體化的思想。所以說(shuō)第三方物流的開(kāi)展還是有很大空間的。實(shí)習(xí)日記二大早晨醒來(lái)，發(fā)現(xiàn)并證明了一個(gè)真理的無(wú)比正確性，“痛苦并掙扎著”，寒風(fēng)肆虐的早晨，一邊是無(wú)限留戀的溫情被窩，另一邊是毫無(wú)憐憫之心的鬧鐘。我痛苦著、我掙扎著。伴隨著難過(guò)的呻吟，我明白了：跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的，即便是天天請(qǐng)它吃飯都沒(méi)有用。起床吧，緬懷著英雄就義般的大無(wú)謂____氣概，我拿起了放在身邊，不曉得快暖成紅燒肉的衣服，開(kāi)場(chǎng)了我一天的旅程。濤聲照舊，來(lái)公司后，今天的你我，仍然重復(fù)著昨天的故事，可惜手里拿的是早飯錢。今天的任務(wù)同樣不是太重，上午給模擬軟件，下午查找資料，一天就這樣渾渾噩噩的過(guò)去了。實(shí)習(xí)日記三又是一天的工作，來(lái)公司快兩個(gè)禮拜了，學(xué)習(xí)了很多的東西，在人與人的交流中，本身就能學(xué)到很多的東西，無(wú)論是技術(shù)上還是個(gè)人的交際才能。今天忙的事情比擬多，學(xué)習(xí)了很多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀?，由于我的粗心，把一?xiàng)指標(biāo)打錯(cuò)了，導(dǎo)致發(fā)給客戶的資料錯(cuò)誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家抱歉。以前在學(xué)校可能不覺(jué)得，但粗心真的不是一個(gè)好習(xí)慣。真是郁悶的一天！實(shí)習(xí)日記四今天，是我們公司的大日子，公司成立十周年慶。對(duì)此，公司的全體員工幾乎都參與了文藝匯演，連身為實(shí)習(xí)生的我都充當(dāng)了觀眾這一重要角色。觀眾也不是那么好當(dāng)?shù)?，要知道自己什么時(shí)候鼓掌，什么時(shí)候起哄，還要提早40分鐘入場(chǎng)，最后一波退場(chǎng)……不管怎么說(shuō)，演出完畢后還有一個(gè)大型會(huì)餐，在飯桌上，老板無(wú)意中透露實(shí)習(xí)生還要參加考核。也就是三個(gè)月實(shí)習(xí)生后，要想轉(zhuǎn)正，還要參加一項(xiàng)內(nèi)部考核。看來(lái)我要走的路還長(zhǎng)著呢！不過(guò)，既然我已經(jīng)選擇了這條路，再難我也得堅(jiān)持下去！眼下最重要的是，先熬過(guò)三個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)期吧！實(shí)習(xí)日記五這兩天天氣一直不好，今天又下雨。這兩天我的心情也不太好，因?yàn)榭偢杏X(jué)沒(méi)什么實(shí)在的事情做。郁悶?。∵€有就是比我早來(lái)兩個(gè)月的我們部門的另一個(gè)實(shí)習(xí)生。熬了三個(gè)月，終于熬出頭了，恭喜她?。〔贿^(guò)，她如今有些做法實(shí)在是令我不解。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子。以前需要用電腦時(shí)，我們都是等到誰(shuí)的電腦空出來(lái)，我們倆人輪流使用?？扇缃瘢仨毜孟茸屗?，完了才能輪到我。即使我的表格打到一半……唉！看來(lái)轉(zhuǎn)正后感覺(jué)就是不一樣啊！物流實(shí)習(xí)日記篇22月20日天氣晴今天是我開(kāi)場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天，心里又期盼又有點(diǎn)緊張，早上七點(diǎn)就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心里總七上八下的，擔(dān)憂這個(gè)，擔(dān)憂那個(gè)，可時(shí)間不等人啊，心里想著媽媽的話：只要做好充分的準(zhǔn)備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時(shí)間就要到了，我換好實(shí)慣用的套裝就出發(fā)了，心里想著第一天去應(yīng)該給大家留下個(gè)好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。接待我的是朱主任，他帶我熟悉了一下周圍環(huán)境之后將我安排在了市場(chǎng)營(yíng)銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)椭酉拢嘘P(guān)發(fā)貨問(wèn)題就找趙主管，其他的事就及時(shí)通知她就好。于是在的此起彼伏中，我完成了第一天的實(shí)習(xí)工作。2月21日天氣陰經(jīng)過(guò)第一天沒(méi)任何意義的接的工作，我還真有點(diǎn)累了，臨睡時(shí)還想這樣的實(shí)習(xí)太沒(méi)意思了，根本沒(méi)有我之前想象的那樣可以學(xué)到很多東西，但又一想畢竟萬(wàn)事開(kāi)頭難吧。等第二天天一亮我還是馬上起床了，心想每天都應(yīng)該充滿信心、蓬勃向上?；氐焦ぷ鞯攸c(diǎn)，今天的任務(wù)，當(dāng)然還是接。不過(guò)今天的我已經(jīng)可以融入這個(gè)組織了，雖然部門每個(gè)人員是實(shí)行輪班制工作，也就是意味著我將來(lái)幾天見(jiàn)到的員工都不同，但是每個(gè)人都對(duì)我這個(gè)實(shí)習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會(huì)議，我都旁聽(tīng)了，也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時(shí)候顯得“無(wú)聊”，不過(guò)，今天我認(rèn)識(shí)了一個(gè)將近退休的基層干部，我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實(shí)，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點(diǎn)趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其別人走得更好更遠(yuǎn)。2月22日天氣陣雨今天是來(lái)公司的第三天，算是有些接觸到了和專業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨，經(jīng)理讓我一起去現(xiàn)場(chǎng)熟悉下出入庫(kù)流程。入庫(kù)的主要流程如下：一、貨車司機(jī)把貨載到公司，倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后，由叉車工卸貨并入庫(kù)。二、倉(cāng)管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量(大寫)，叉板數(shù)量，倉(cāng)管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對(duì)方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與對(duì)方公司溝通后，進(jìn)展修改后再入庫(kù)簽收。三、入貨位遵循的原那么：(1)先進(jìn)先出。按照入庫(kù)的日期，同樣型號(hào)的產(chǎn)品，先入庫(kù)的就出庫(kù)。(2)進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào)，擺放在靠近出庫(kù)口的位置。四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號(hào)，入庫(kù)單號(hào)，入庫(kù)量，結(jié)存，收貨簽名。入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的根據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。2月23日天氣晴今天早上學(xué)習(xí)了ERP怎么報(bào)銷發(fā)票，要登錄系統(tǒng)后填制單據(jù)，然后拿給分析^p課的同事做預(yù)算，再拿給財(cái)務(wù)報(bào)銷，一般還要3周才能到賬。下午是消防平安的培訓(xùn)，突然認(rèn)識(shí)到原來(lái)生活中存在著各種的消防隱患啊，并且每年我們公司有進(jìn)展消防演練，還現(xiàn)場(chǎng)演練給我們看了干粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。第二課是關(guān)于____和IT的效勞形式的簡(jiǎn)介，最后講解的是公司的社保和公積金福利。2月24日天氣晴前天入庫(kù)完之后，這兩天都沒(méi)什么貨物會(huì)到，所以今天就被安排到和幾個(gè)同事一塊對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)展盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂?kù)的量較多，還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)展統(tǒng)計(jì)。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)展盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損，因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車，所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損，假如貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題。作為倉(cāng)庫(kù)管理員，工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以對(duì)管理員的要求也相對(duì)較高，要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心。2月27日天氣陣雨今天閑了大半天，臨要下班時(shí)主任給了我一封英文信函，說(shuō)你如今還在校，英文接觸還算多，讓我給翻譯翻譯。結(jié)果就一封英文信函到我下班時(shí)還沒(méi)弄好，不想讓主任留下我英文差的印象，硬著頭皮譯了下來(lái)，書到用時(shí)方恨少吶，真懊悔當(dāng)初沒(méi)有好好學(xué)習(xí)，很多專業(yè)術(shù)語(yǔ)不大會(huì)看。感覺(jué)只能說(shuō)大意根本明白，就是達(dá)不到信達(dá)雅。不過(guò)今天讓我明白了，要培養(yǎng)終生學(xué)習(xí)觀!2月28日天氣陣雨如今都已經(jīng)第二周了，想想上周的實(shí)習(xí)，實(shí)際上算是適應(yīng)期吧。主要理解一些公司的背景、倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽(tīng)，從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手，令我非常感動(dòng)。幾天之后開(kāi)場(chǎng)在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作，主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基?？蓜e小看了這些活，雖說(shuō)簡(jiǎn)單，但都是不可無(wú)視的。每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗麄兌际腔ハ嚓P(guān)聯(lián)的。為了保證最后可以順利，前面的每一步根底都要打好。為了可以真正的使用知識(shí)，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但可以保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等漸漸熟悉起來(lái)，做事情也越來(lái)越順手了。2月29日天氣陰通過(guò)這些天的觀察與考慮，覺(jué)得公司的發(fā)貨流程比擬混亂，很容易出現(xiàn)問(wèn)題。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上，所以更容易出錯(cuò)。針對(duì)這些相關(guān)的問(wèn)題，我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)為公司制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程：1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫(kù)存情況做相應(yīng)的配送處理。2.根據(jù)配送方案系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)展車輛、人員、應(yīng)的出庫(kù)處理。3.根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動(dòng)配貨和人工配貨，目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資。4.根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)展人工調(diào)整。5.在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫(kù)位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原那么打印出揀貨清單。6.承運(yùn)人憑揀貨清單到倉(cāng)庫(kù)提貨，倉(cāng)庫(kù)那頭做相應(yīng)的出庫(kù)處理。7.裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。8.車輛運(yùn)輸途中可通過(guò)GPS車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控，并做到信息及時(shí)溝通。9.在貨物到達(dá)目的地后，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析^p數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。3月1日天氣晴在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可防止的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對(duì)我們的效勞更加滿意，使工作效率提到最高，剛開(kāi)場(chǎng)還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的，很少和同學(xué)一起講座研究而如今就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)絡(luò)和影響的，假如有一個(gè)人的工作做的不好，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)失，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)你一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)破綻的地方。有時(shí)候顧客著急，就會(huì)分開(kāi)到其他單位。因此，我們又損失了一個(gè)很可能是長(zhǎng)久的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)才能是如此的重要。在今后的工作中，努力培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和分工協(xié)作的才能，不斷進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)和才能。3月2日天氣陰不知不覺(jué)來(lái)公司都兩個(gè)星期了，下午經(jīng)理臨時(shí)給我們一起來(lái)實(shí)習(xí)的其他同事進(jìn)展了一場(chǎng)考試。根本都是關(guān)于公司平時(shí)的根本業(yè)務(wù)流程以及公司的規(guī)章制度的試題。我們每個(gè)人一份試卷，答題時(shí)間為30分鐘。通過(guò)對(duì)這兩周的實(shí)習(xí)經(jīng)歷和與之前同事交流的回憶，很快我就答完了。經(jīng)理開(kāi)了我的試卷，略略點(diǎn)頭。除了少許地方答得不太完好，總體情況還是比擬滿意的。此次考試是公司對(duì)我們這些新人前段時(shí)間實(shí)習(xí)成果的一次檢驗(yàn)?？荚嚨膬?nèi)容都是日常工作中可以碰到的，只要你細(xì)心觀察并認(rèn)真的理論操作過(guò)還是比擬容易的。考試是今天才通知的，我們都感覺(jué)到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們，在日常的工作中一定要認(rèn)真去學(xué)習(xí)，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都會(huì)迎刃而解的。3月5日天氣晴今天說(shuō)說(shuō)郵箱的使用吧，發(fā)如今工作上郵箱使用的好頻繁，不像在學(xué)校，大家一般直接發(fā)短信講。郵箱是我們與外界聯(lián)絡(luò)的重要工具之一，一切業(yè)務(wù)的往來(lái)都以郵件為準(zhǔn)。每天上班之后翻開(kāi)郵箱，看一下今天的郵件，郵件很多但是有些是不需要操作的，所以要從中挑選我們需要操作的郵件查看詳細(xì)信息，以對(duì)下一步的工作進(jìn)展詳細(xì)的操作。還要學(xué)會(huì)發(fā)郵件，根據(jù)不同的業(yè)務(wù)發(fā)給不同的人群，同時(shí)還有、機(jī)、打印機(jī)等作為工作輔助工具。這些東西有些是以前沒(méi)有接觸過(guò)的，所以在學(xué)習(xí)它們的使用方法時(shí)格外的認(rèn)真。3月6日天氣陣雨早上吃完早飯，就有車來(lái)提貨。在做好準(zhǔn)備工作后，我們就開(kāi)場(chǎng)出貨。今天主要我來(lái)辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點(diǎn)緊張，不過(guò)有同事在我旁邊指導(dǎo)，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫(kù)掃描一切都在有序的進(jìn)展著，因?yàn)橹挥幸晃徊孳嚬ぃ⑶颐看蔚某鲐洉r(shí)間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車貨時(shí)，我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫(kù)時(shí)首先是叉車工把倉(cāng)庫(kù)里的貨物盤放到貨車旁，然后倉(cāng)管員對(duì)條形碼進(jìn)展掃描。叉車工在時(shí)間充裕的時(shí)候，一邊從倉(cāng)庫(kù)盤貨出來(lái)掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)展人工裝車。整個(gè)過(guò)程秩序相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)混亂，掃描過(guò)的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因?yàn)楣具€處于起步階段，對(duì)出庫(kù)的相關(guān)流程還不是很標(biāo)準(zhǔn)，所以很容易出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)對(duì)工作人員的要求也較高，工作時(shí)思想要高度集中，防止出現(xiàn)工作紕漏。希望公司盡快標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的出入庫(kù)管理細(xì)那么，使工作更加便利。當(dāng)然，今天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負(fù)主要責(zé)任，因?yàn)閯偫碚摮鰩?kù)作業(yè)，許多地方還不是很熟悉，所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在日后的工作中不斷得到進(jìn)步。3月7日天氣陣雨每天差不多的工作，日復(fù)一日，人就快成機(jī)器了。不過(guò)，仔細(xì)想想，我們到公司去實(shí)習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生對(duì)待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會(huì)交給我們一些比擬簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí)，真的，我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)場(chǎng)也只有這樣。這樣公司的同事才會(huì)更快地承受你，領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你，接下來(lái)才會(huì)讓你做一些相比照擬重要的工作。所以，我更加堅(jiān)信我當(dāng)初一開(kāi)場(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)候的想法是正確的。通過(guò)實(shí)習(xí)，人就是像這樣子一步一步走向成熟。3月8日天氣陰天氣很冷，給人很慵懶的感覺(jué)，不過(guò)辦公室里都是溫暖的，因?yàn)榻裉焓桥康墓?jié)日，國(guó)企的待遇很好，婦女節(jié)女士放假半天，而且還有一些慰問(wèn)品，雖然我不是正式編制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也覺(jué)得開(kāi)心，公司對(duì)員工的福利好，讓我感受到了企業(yè)對(duì)員工的人文關(guān)心。此時(shí)的我，真的很思念過(guò)去大學(xué)生活的女生節(jié)，起碼有很多我最愛(ài)的蘋果，還有暖暖的同學(xué)情親，可是今年沒(méi)了。3月9日天氣陣雨經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的，即使是之前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)這個(gè)崗位，同時(shí)也對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí)。在公司偶然也會(huì)出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來(lái)比擬內(nèi)斂的緣故，與客戶面談顯得比擬緊張，也不大順利，不過(guò)有了數(shù)十次經(jīng)歷之后，進(jìn)步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵(lì)與幫助，自己嘗試大膽的去應(yīng)付，漸漸的好了許多。不再會(huì)在生疏的場(chǎng)合怯場(chǎng)。今天下來(lái)，面對(duì)經(jīng)歷比我豐富的，閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴，也可以通過(guò)簡(jiǎn)練明晰的表達(dá)讓對(duì)方熟悉我們的產(chǎn)品，讓讓俺們對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃重的興趣。人往往都是這樣，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話，永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全生疏的事情，只要有時(shí)機(jī)，都一定要去嘗試，努力去做好。物流實(shí)習(xí)日記篇320xx年x月x日星期x今天對(duì)我來(lái)說(shuō)是不平凡的一天，因?yàn)槭俏乙呀?jīng)開(kāi)場(chǎng)工作了。這也算是分開(kāi)校園生活，踏入社會(huì)的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說(shuō)早上來(lái)接我，但我還是自己堅(jiān)持坐公交過(guò)去。雖然交通不是很方便，要轉(zhuǎn)3次公交。來(lái)到倉(cāng)庫(kù)，我拾掇了下自己的行李，然后楊總陪我在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，并向我介紹了公司的一些情況，以及將來(lái)的開(kāi)展規(guī)劃。宏海物流有限責(zé)任公司的開(kāi)展正處于起步階段，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和根底的一些配套設(shè)施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善物流實(shí)習(xí)日記10篇物流實(shí)習(xí)日記10篇。宏海的開(kāi)展目光很獨(dú)特，公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、結(jié)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫(kù)存管理，我所在的實(shí)習(xí)庫(kù)區(qū)，就是格力的外庫(kù)。格力外庫(kù)坐落于格力工業(yè)園旁，外庫(kù)的主要業(yè)務(wù)是對(duì)工廠消費(fèi)的產(chǎn)品的入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)。雖然這邊的條件比擬艱辛，但我愿意挑戰(zhàn)自我，從最根底的工作做起，腳踏實(shí)地完成每項(xiàng)工作!20xx年x月x日星期x第一天正式上班，心里難免有些沖動(dòng)，因?yàn)槲乙呀?jīng)這是踏入工作崗位了，同時(shí)也有些緊張，擔(dān)憂自己的工作做不好。我告訴自己，沒(méi)有誰(shuí)在剛剛參加工作的時(shí)候，是一帆風(fēng)順的。工作中沒(méi)有犯錯(cuò)誤，說(shuō)明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯(cuò)也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來(lái)，如今犯的錯(cuò)誤是為了防止以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中珍貴的財(cái)富。早上起來(lái)，洗漱完我就開(kāi)場(chǎng)清掃倉(cāng)庫(kù)的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些詳細(xì)情況，比方公司的規(guī)模，開(kāi)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)創(chuàng)立于2023年，同年并成立了國(guó)際貨代公司。通過(guò)努力，公司已開(kāi)展成以干線運(yùn)輸、城際配送、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、鐵路行包、航空運(yùn)輸、國(guó)際貨代及物流方案籌劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。將來(lái)的宏海，將以客戶需求為中心，完善根底管理;以技術(shù)專業(yè)化、效勞差異化、平臺(tái)規(guī)?；⒔?jīng)營(yíng)精細(xì)化、共同為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國(guó)內(nèi)行列，實(shí)現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾。企業(yè)宗旨：以客戶為中心，效勞于客戶、滿足于客戶;業(yè)精神：團(tuán)隊(duì)合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目的：創(chuàng)世界級(jí)物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對(duì)將來(lái)的定位很明晰，將來(lái)藍(lán)圖的規(guī)劃很美妙。只要在這樣的公司里好好干，每個(gè)人都有時(shí)機(jī)去施展自己的拳腳的舞臺(tái)!20xx年x月x日星期x從今天開(kāi)場(chǎng)我就正式在宏海物流公司的格力外庫(kù)實(shí)習(xí)，格力外庫(kù)坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁，格力外庫(kù)就是作為格力的獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的日常管理和出入庫(kù)作業(yè)都由宏海物流公司負(fù)責(zé)，倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒(méi)有出入庫(kù)作業(yè)，我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品型號(hào)。物流實(shí)習(xí)日記篇420xx年2月24日星期一昨天接到通知，明天去廈門捷遞物流有限我們公司報(bào)到，然后就要開(kāi)場(chǎng)我的實(shí)習(xí)生涯。去到一個(gè)完全生疏的行業(yè)，做一份完全沒(méi)有接觸過(guò)的工作了，心里真的忐忑不安。我對(duì)于即將要做的工作要做些什么，真的一點(diǎn)概念都沒(méi)有，一副聽(tīng)天由命的樣子。畢竟是第一份實(shí)習(xí)工作，無(wú)論如何一定要把它做好。今天是上班第一天，一大早就出現(xiàn)了狀況。本來(lái)要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點(diǎn)！昨天聽(tīng)時(shí)得知是在家附近，就沒(méi)有詢問(wèn)清楚。來(lái)到約好的地點(diǎn)過(guò)了鐘點(diǎn)連車的影子都看不到。眼看就要遲到，只好采取最后方法--擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點(diǎn)，抬頭望一下掛在墻上的鐘，幸好沒(méi)有遲到，這才松了口氣。到我們公司開(kāi)了個(gè)簡(jiǎn)單的見(jiàn)面會(huì)，被告知一些考前須知以后，便被帶到技術(shù)部門的辦公室。自我介紹之后便開(kāi)場(chǎng)工作，幾個(gè)辦公室的同事都很熱情，讓我懸著的心終于落了地。20xx年2月25日星期二今天，畢教師要去倉(cāng)庫(kù)辦事，在我的要求下也帶上了我，看到堆亂七八糟的都是一些從未見(jiàn)過(guò)的東西，畢教師告訴我這些東西都是從我們公司郊區(qū)的工廠運(yùn)過(guò)來(lái)的。所有的東西都是分類擺的，所以她叫來(lái)了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的師傅來(lái)，在她的使喚下工人師傅把東西搬來(lái)搬去的?？此徇\(yùn)的時(shí)候東西都快要撒落下來(lái)了，我就蹲下去幫他提。下午技術(shù)部門的'教師就把一些進(jìn)口答應(yīng)證拿來(lái)，讓我整理輸入電腦。原來(lái)只在書本上看到過(guò)進(jìn)口限額，發(fā)放答應(yīng)證什么的，原來(lái)就是這些東西。算是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了，仔仔細(xì)細(xì)的看了一下各個(gè)環(huán)節(jié)該填什么。20xx年2月26日星期三今天的任務(wù)不是太重，技術(shù)部教師讓我熟悉熟悉物流運(yùn)作，便給了我一個(gè)物流的軟件學(xué)習(xí)平臺(tái)讓我學(xué)習(xí)3天，我____程序，便進(jìn)展注冊(cè)，我注冊(cè)的物流我們公司叫“順風(fēng)物流有限我們公司”，名字也就是圖個(gè)吉利，一路順風(fēng)嗎！我有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。扮演管理中心角色就是要物流我們公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)置一些資，然后進(jìn)展報(bào)價(jià)，還可以申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴，也可以在市場(chǎng)上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)展我們公司的資管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長(zhǎng)期、短期、外包)進(jìn)展調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)展合并，一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇適宜的車輛進(jìn)展配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸方案和進(jìn)出倉(cāng)方案。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸方案進(jìn)展處理：選擇車輛開(kāi)往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)展裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心就是在倉(cāng)儲(chǔ)中心中，我可以進(jìn)展一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作，倉(cāng)庫(kù)的整理、盤點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資的管理。今天我就是對(duì)自己扮演的四種角色進(jìn)展理解和熟悉，在網(wǎng)上模擬的時(shí)候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)模擬實(shí)習(xí)也就是對(duì)物流的整個(gè)過(guò)程有所理解，和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)別。20xx年27月4日星期四經(jīng)過(guò)前天的上機(jī)模擬，昨天的資料搜集，讓我對(duì)學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)展了更深層次的穩(wěn)固。今天還是上機(jī)模擬運(yùn)營(yíng)，從幾天的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看，我的經(jīng)營(yíng)狀況不佳，我個(gè)人覺(jué)得吧，主要就是一開(kāi)場(chǎng)我對(duì)軟件的規(guī)那么不夠理解，所以走了好多的彎路和岔路。在運(yùn)輸線路的選擇上就很失誤，其實(shí)在才能比擬有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比擬單一的線路進(jìn)展建立運(yùn)營(yíng)，這樣會(huì)節(jié)約資本，收益也不會(huì)差。在對(duì)軟件的操作規(guī)那么很熟悉后在進(jìn)展業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。今天的時(shí)間也不是很充裕，我們公司訂單多，其間我也跟著出去送單了好幾次，而后匆匆的完畢了今天的實(shí)習(xí)，但是我覺(jué)得剛剛對(duì)這個(gè)軟件適應(yīng)，想在多做一下。雖說(shuō)這也只是一個(gè)小游戲吧，但這種游戲我還是比擬喜歡的，勝過(guò)于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個(gè)模擬軟件中可以學(xué)到一些東西。物流實(shí)習(xí)日記篇5實(shí)習(xí)第一天炎熱，緊張頭一天上班實(shí)習(xí)，天氣那叫一個(gè)無(wú)比炎熱，心情也隨之熱了起來(lái)，躁了起來(lái)，緊張了起來(lái)。雖說(shuō)學(xué)的是物流專業(yè)，但在物流公司實(shí)習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點(diǎn)上班，在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn)，趕過(guò)來(lái)也要20多分鐘的，所以早起就是一件重要任務(wù)了。來(lái)到公司，先是到了倉(cāng)庫(kù)那邊“參觀”了一下，負(fù)責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境，接著便是繁忙了起來(lái)，貨物入庫(kù)時(shí)就幫著清點(diǎn)一下貨物，有時(shí)還要幫助搬運(yùn)一下，雖說(shuō)不是很累吧，但是這么一天下來(lái)就不是那個(gè)滋味了。在學(xué)校的時(shí)候還感覺(jué)不到身體疲憊，這一上班頭一天回來(lái)就深深地體會(huì)到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了個(gè)熱水澡，略微玩了會(huì)電腦，就這么讓這一天過(guò)去了。實(shí)習(xí)第二天學(xué)習(xí)，勞累第二天在上班前非常鐘我就到了公司，我所在的部門是在倉(cāng)儲(chǔ)部，說(shuō)的明晰明了一點(diǎn)就是在倉(cāng)庫(kù)工作實(shí)習(xí)，在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了一大圈，熟悉了一下貨架、托盤、叉車等，在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實(shí)版的物流設(shè)備，只是比想象中還要大一些，跟著老員工學(xué)做一些簡(jiǎn)單而重復(fù)的工作，有點(diǎn)新穎，但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與信息化技術(shù)對(duì)貨物的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、及其信息處理等進(jìn)展有效的方案、執(zhí)行和控制管理。而倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)部門給我的實(shí)在感受是貨物多得數(shù)不過(guò)來(lái)，倉(cāng)庫(kù)大得有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，而我，只是這里邊普通的實(shí)習(xí)生一員。實(shí)習(xí)第三天專業(yè)，充實(shí)今天的【關(guān)鍵詞】：^p是專業(yè)和充實(shí)，這是因?yàn)榻裉煳覍W(xué)到了公司貨物入庫(kù)的一些細(xì)節(jié)內(nèi)容。貨車司機(jī)把貨載到公司，倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后，由叉車工卸貨并入庫(kù)。接著倉(cāng)管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量，叉板數(shù)量，倉(cāng)管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對(duì)方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與對(duì)方公司溝通后，進(jìn)展修改后再入庫(kù)簽收。入貨位遵循的原那么：先進(jìn)先出。按照入庫(kù)的日期，同樣型號(hào)的產(chǎn)品，先入庫(kù)的就出庫(kù)。進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào)，擺放在靠近出庫(kù)口的位置。最后是建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括：貨位號(hào)，入庫(kù)單號(hào)，入庫(kù)量，結(jié)存，收貨簽名。入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)：第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的根據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。就這樣，穩(wěn)穩(wěn)地度過(guò)了勞累但充實(shí)的一天。實(shí)習(xí)第四天熱、熱、熱、熱今天真是熱得要命，一大早起來(lái)就感覺(jué)到了天氣的不同尋常，悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒(méi)有，來(lái)到公司上午也沒(méi)什么任務(wù)，就閑了一會(huì)。后面被安排到和幾個(gè)同事一塊對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)展盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂?kù)的量較多，還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)展統(tǒng)計(jì)，然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)展盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損，因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車，所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損，假如貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題，我在工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以我一直不敢放松自己。實(shí)習(xí)第五天重復(fù)，枯燥在倉(cāng)儲(chǔ)部門工作最讓人覺(jué)得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒適，心情沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)放松，無(wú)聊的時(shí)候真是叫人覺(jué)得枯燥無(wú)味，我覺(jué)得從今天開(kāi)場(chǎng)就要過(guò)上單曲循環(huán)的日子了，這只是一個(gè)猜測(cè)，假如被我說(shuō)中了，這一個(gè)月將是我今后工作的一個(gè)強(qiáng)心劑，可能工作就是如此吧。實(shí)習(xí)第六天今天沒(méi)有【關(guān)鍵詞】：^p，就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可防止的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，使工作效率提到最高，剛開(kāi)場(chǎng)還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的，很少和同學(xué)一起討論研究，而如今就不同了，每天我們都有自己的任務(wù)，并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)絡(luò)和影響的，假如有一個(gè)人的工作做的不好，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)失，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了。蝴蝶效應(yīng)在此時(shí)就顯現(xiàn)出來(lái)了，一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對(duì)于個(gè)人可能沒(méi)什么，而經(jīng)過(guò)系統(tǒng)放大之后對(duì)于組織或者集體的影響可就大了。第六日，除了熱，沒(méi)什么了。實(shí)習(xí)第七天信心，進(jìn)步經(jīng)過(guò)這幾天的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的，即使是之前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)這個(gè)崗位。我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)也有了更深的認(rèn)識(shí)，之前在書本里學(xué)的知識(shí)不在理論中體會(huì)永遠(yuǎn)也沒(méi)有深入印象。工作累的時(shí)候會(huì)聽(tīng)聽(tīng)歌，也唱唱歌，音樂(lè)在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我，我覺(jué)得這個(gè)崗位對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是很難做，我對(duì)自己的進(jìn)步很欣慰，對(duì)自己也很有信心。明天，加油!實(shí)習(xí)第八天叉車對(duì)于現(xiàn)實(shí)版的叉車，說(shuō)實(shí)話，我之前一直不感興趣的，但是俗話說(shuō)技多不壓身，成天在倉(cāng)庫(kù)里見(jiàn)多了叉車，自己也很想學(xué)一學(xué)，于是今天在空余的時(shí)間，我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活，剛上車的時(shí)候，還是比擬緊張，漸漸的練習(xí)了幾次后，就不害怕了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪-大，所以后輪比前輪更靈敏，駕駛技術(shù)好的叉車工，對(duì)后輪的靈敏性掌握的比擬好。學(xué)習(xí)叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學(xué)會(huì)了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在消費(fèi)型的企業(yè)中使用率比擬高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比擬的叉車工，用叉車裝卸貨物時(shí)，可以減少貨物損壞的概率，而且可以進(jìn)步工作效率，節(jié)約工作時(shí)間。實(shí)習(xí)第九天平淡實(shí)習(xí)了已經(jīng)一個(gè)多禮拜了，經(jīng)過(guò)在公司里的實(shí)習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會(huì)感悟到公司里不比學(xué)校里，需要注意的地方有很多，假如不加注意的話很容易給自己帶來(lái)意想不到的嚴(yán)重的后果。我自己覺(jué)得，第一條最最重要的就是時(shí)間觀念，在工作中一定要遵守時(shí)間，遵守時(shí)間是紀(jì)律中最原始的一種，無(wú)論上班、開(kāi)會(huì)還是赴約都應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。遵守時(shí)間是信譽(yù)的禮節(jié)，也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬(wàn)不要把遲到看作是“小毛脖，認(rèn)為即使是遲到了也只不過(guò)被上司說(shuō)兩句，沒(méi)什么大不了的。在時(shí)間就是金錢、效率就是生命的社會(huì)里，一個(gè)拿遲到不當(dāng)回事的人，肯定會(huì)被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進(jìn)心。物流實(shí)習(xí)日記篇61-24星期一陰今天是我開(kāi)場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天，心里又期盼又有點(diǎn)緊張，早上七點(diǎn)就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心里總七上八下的，擔(dān)憂這個(gè)，擔(dān)憂那個(gè)，可時(shí)間不等人啊，心里想著媽媽的話：只要做好充分的準(zhǔn)備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時(shí)間就要到了，我換好實(shí)慣用的套裝就出發(fā)了，心里想著第一天去應(yīng)該給大家留下個(gè)好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。果然不到八點(diǎn)鐘，朱主任就在門口等候我了，他說(shuō)，咱們先在侯客廳等會(huì)，等大家都來(lái)了，我領(lǐng)你認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)，并參觀一下公司，而且今天經(jīng)理也回來(lái)，我也給你引見(jiàn)一下，好多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)啊。我一聽(tīng)，樂(lè)了，但心里又添了一點(diǎn)緊張，朱主任好似看出了我的擔(dān)憂，說(shuō)，不要緊張，經(jīng)理別人很好的，平易近人而且還挺關(guān)心新人的，見(jiàn)了他的時(shí)候，你想怎么說(shuō)就怎么說(shuō)，千萬(wàn)別裝模做樣的啊，經(jīng)理挺喜歡有創(chuàng)新的員工啊。經(jīng)他這么一說(shuō)，我也放松了好多，丑媳婦總要見(jiàn)公婆的嘛，就當(dāng)是工作前的一個(gè)演習(xí)吧。就在我倆在候客廳說(shuō)笑的時(shí)候，看到一個(gè)40多歲，但著裝非常樸素，又很有氣質(zhì)的一個(gè)人走過(guò)，朱主任說(shuō)那個(gè)就是我們經(jīng)理劉總，以后你們少不了見(jiàn)面的，走，我領(lǐng)你認(rèn)識(shí)一下。說(shuō)著就站起來(lái)說(shuō)，劉總，您好！劉總回過(guò)頭來(lái)看到我們，我也趕緊站起來(lái)，劉總說(shuō)，原來(lái)是小朱啊。他又看了我一下說(shuō)，這位是？小朱趕緊說(shuō)，她叫何智賢，學(xué)習(xí)工商管理的本科生，想到咱們公司實(shí)習(xí)一下。我也忙著接話說(shuō)，劉總，您好！請(qǐng)您多指教。劉總聽(tīng)完我的介紹，看我有點(diǎn)緊張，主動(dòng)和我握手，當(dāng)時(shí)我真的受寵假設(shè)驚啊。劉總說(shuō)，別站著了，到我辦公室談?wù)劙?，我倆快樂(lè)的跟他進(jìn)了辦公室。我用眼角掃了一下劉總的辦公室，用一句廣告詞來(lái)說(shuō)就是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單啊。劉總示意我們?cè)谒霓k公桌前坐下，我又詳細(xì)的向劉總介紹了一下我的情況，并對(duì)劉總的一些問(wèn)題進(jìn)展了答復(fù)。劉總確實(shí)人很好，一點(diǎn)架子都沒(méi)有，我們談話很輕松的。過(guò)了一會(huì)，劉總說(shuō)，今天先談到這吧，先讓朱主任帶你熟悉一下集裝箱部，你有問(wèn)題可以問(wèn)他，假設(shè)你畢業(yè)了，有意思的話可以來(lái)我們公司工作。我非常感謝劉總賞識(shí)，忙點(diǎn)頭說(shuō)，謝謝劉總。就這樣我們分開(kāi)了劉總的辦公室。朱主任把我領(lǐng)到中控部，中控部主要負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)整個(gè)港口的裝卸收提情況的控制，朱主任說(shuō)，你先跟著這里的同事學(xué)學(xué)系統(tǒng)操作的原理和看看操作程序吧。我說(shuō)，沒(méi)問(wèn)題了。和大家都認(rèn)識(shí)一后，中控員劉姐說(shuō)，小何，如今沒(méi)什么重要的事情讓你做，你先幫我接下吧，要是有港口信息方面的是事情就找趙哥吧，別的就通知我好了，我說(shuō)ok。就這樣，在的此起彼伏中，我完成了第一天的實(shí)習(xí)工作。1-25星期二陰經(jīng)過(guò)第一天沒(méi)任何意義的接的工作，我還真有點(diǎn)累了，臨睡時(shí)還想這樣的實(shí)習(xí)太沒(méi)意思了，一點(diǎn)也不刺激，又一想萬(wàn)事開(kāi)頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起床了，心想每天都應(yīng)該有希望，心中立即充滿了力量啊?；氐焦ぷ鞯攸c(diǎn)，今天的任務(wù)，當(dāng)然還是接。不過(guò)今天的我已經(jīng)可以融入這個(gè)組織了，雖然部門每個(gè)人員是實(shí)行輪班制工作，也就是意味著我將來(lái)幾天見(jiàn)到的員工都不同，但是每個(gè)人都對(duì)我這個(gè)實(shí)習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會(huì)議，我都旁聽(tīng)了，也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時(shí)候顯得“無(wú)聊”，不過(guò)，今天我認(rèn)識(shí)了一個(gè)將近退休的基層干部，我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實(shí)，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點(diǎn)趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其別人走得更好更遠(yuǎn)。1-26星期三晴工作是自己找回來(lái)的，雖然我只是實(shí)習(xí)生，我可以干干一些讓大家都快樂(lè)的工作。由于港口的工作是24小時(shí)不停運(yùn)作，所以辦公室進(jìn)進(jìn)出出的人絡(luò)繹不絕，除了接，有空的時(shí)候，我會(huì)清掃清掃衛(wèi)生，讓大家工作舒適點(diǎn)。李大姐笑我說(shuō)，你可以去工會(huì)幫搞衛(wèi)生的阿姨那份工作給領(lǐng)了。無(wú)所謂，反正我不忙，因?yàn)槲乙淖兇髮W(xué)生，或者說(shuō)80后給人感覺(jué)嬌生慣養(yǎng)的不良印象。更何況，做人要低調(diào)踏實(shí)。我相信，我做過(guò)的事情，都會(huì)留在人心里。1-27星期四晴我很疑惑，辦公室里面，無(wú)論干部還是員工，為什么都這么輕松？難道這就是國(guó)企嗎？原來(lái)，通過(guò)我自身觀察，現(xiàn)代化的港口運(yùn)作，根本都基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)監(jiān)控操作，只要人監(jiān)控好計(jì)算機(jī)，就能對(duì)整個(gè)港口各個(gè)碼頭，甚至港口外幾公里的事物一目了然。難怪人只要下好方案，完成幾步操作，就可以很輕松了。當(dāng)然，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)操作監(jiān)控，責(zé)任還是很大的。總結(jié)一句：手不累，心累……1-28星期五晴臨近春節(jié)，企業(yè)少不了聚餐，我也跟著去了，呵呵。觥籌交織之間，我認(rèn)識(shí)了很多公司有分量的人物?？梢院煤梅糯髮W(xué)最后一個(gè)寒假了。2-28星期一晴一早起床，就期待驚喜。人家，今天開(kāi)學(xué)了，我也得上班去了！果然，寒假前接了一個(gè)星期的，終于守得云開(kāi)見(jiàn)月明了！今天上午，操作部嚴(yán)經(jīng)理講述黃埔港環(huán)境分析^p，公司開(kāi)展歷程及目前狀況，介紹公司內(nèi)部構(gòu)造及主要職能部門。安排師傅向我介紹工作軟件的使用，讓我可以和職員進(jìn)展交流，整體把握作業(yè)情況和場(chǎng)地使用量，理解人力資配置。吉師傅向我演示了裝卸船只、配載收提的詳細(xì)實(shí)現(xiàn)，調(diào)度員向我們講解了其它調(diào)度方式，包括：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、堆場(chǎng)調(diào)度等。下午，我有幸到綜合方案、堆場(chǎng)籌劃、進(jìn)出口單證、船舶配載、調(diào)度小組進(jìn)展實(shí)地考察，并學(xué)習(xí)其詳細(xì)工作流程和管理標(biāo)準(zhǔn)。讓我對(duì)黃埔港的現(xiàn)場(chǎng)管理和港口作業(yè)有了一個(gè)全面的理解。雖然今天很累，但是學(xué)到了許多知識(shí)和得到了許多理論的時(shí)機(jī)，感到非常滿足。今天，我對(duì)集裝箱部有一個(gè)更加深入的認(rèn)識(shí)和理解。讓我對(duì)明天充滿期待！3-1星期二晴輪崗是必要的，今天我去了集裝箱部，感覺(jué)就是一大堆“變形金剛”，集裝箱是危險(xiǎn)工作區(qū)，所以實(shí)習(xí)生不能下現(xiàn)場(chǎng)，只能待在辦公室內(nèi)，不過(guò)跟著中控員陳師傅，我也可以操作系統(tǒng)和指揮現(xiàn)場(chǎng)了，當(dāng)然，權(quán)責(zé)對(duì)等，我不能“控制”太深。這也許是我工作比擬清閑的原因吧。3-2星期三晴今天真是深深感受到現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性與難度。中午時(shí)分，由于一些裝卸工人和指導(dǎo)員都在就餐，有些地方交代不清，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的時(shí)候，碰到了一個(gè)正面吊在不遠(yuǎn)處放箱，正面吊和二十五噸叉同時(shí)作業(yè)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)一片機(jī)器轟鳴聲，由于它們是不能同時(shí)作業(yè)的，所以場(chǎng)面好不危險(xiǎn)，幸好我們的吉師傅經(jīng)歷老到，很快就控制了，化解了可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。今天整個(gè)辦公室都“轟動(dòng)”和“熱鬧”無(wú)比，大家可真的是捏了一把汗。3-3星期四晴全面港口碼頭監(jiān)控管理，就需要一套完善的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。今天，讓我深感MIS在現(xiàn)代企業(yè)管理的重要性，是進(jìn)步工作效率的關(guān)鍵。3-4星期五晴今天進(jìn)港的船只比擬少，所以工作很清閑。由于下午要跟論文指導(dǎo)教師見(jiàn)面，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地跟主任請(qǐng)了假，沒(méi)想到會(huì)這么順利，主任還開(kāi)車送我去地鐵站，我記住了主任臨走時(shí)的一句話：讀書真好，要好好讀書。是啊，讀書真好，如今快畢業(yè)了，才分外珍惜余下來(lái)的大學(xué)光陰……3-7星期一雨到今天為止，我在公司實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)星期了。我之前暗暗下了決心，在我短短的實(shí)習(xí)期間我一定要給公司留下一個(gè)好印象，一定要好好