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規(guī)章理論(lǐlùn)試題一、填空(tiánkòng)題1.鐵路線路(xiànlù)分為正線、()、段管線、岔線、安全線及避難J22.站線是指()、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線J23.信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和()兩類。信號(hào)表示器J684.信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和()信號(hào)機(jī)。機(jī)車J685.信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、()、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表J686.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方應(yīng)設(shè)置()。預(yù)告標(biāo),應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)()。進(jìn)路表示器J788.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī),均應(yīng)設(shè)()信號(hào)。引導(dǎo)J839.駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī),可兼作()或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī),并根據(jù)需要裝設(shè)站J8410.閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞、()閉塞和半自動(dòng)閉塞。自動(dòng)站11.機(jī)車信號(hào)的顯示,應(yīng)與線路上列車接近的地面信號(hào)機(jī)的顯示()J215.機(jī)車應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記:路徽、配屬局段簡(jiǎn)稱、車型、車號(hào)、()運(yùn)16.電氣化區(qū)段運(yùn)行(yùnxíng)的機(jī)車應(yīng)有“電化區(qū)段(qūduàn)()”的標(biāo)識(shí)(biāozhì)。嚴(yán)禁攀登J16617.直流傳動(dòng)機(jī)車定期檢修的修程分為大修、中修、小修和()。輔修18.車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為815~()mm。890J17019.()閉塞區(qū)段貨物列車尾部須掛列尾裝置,其他區(qū)段貨物列車動(dòng)J25320.雙機(jī)或多機(jī)牽引時(shí),本務(wù)機(jī)車的職務(wù)由()機(jī)車擔(dān)當(dāng)。第一位21.回送機(jī)車,應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車()。次位J25722.單機(jī)掛車在區(qū)間被迫停車后,開(kāi)車前應(yīng)確認(rèn)()和制動(dòng)主管貫23.機(jī)車改變司機(jī)室操縱時(shí),應(yīng)按規(guī)定對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行()試24.無(wú)列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前,應(yīng)按規(guī)定對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行()試驗(yàn)。簡(jiǎn)略J274()、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。時(shí)間J28026.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào),不間斷地進(jìn)行瞭望,認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示(作業(yè)指令)和()的要求,沒(méi)有信號(hào)27.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào),沒(méi)有信號(hào)(指令)不準(zhǔn)動(dòng)車,()。立即停車J287確認(rèn)信號(hào),并()?;厥綣29129.推送車輛時(shí),要先()。車列前部應(yīng)有人瞭望,及時(shí)顯示信號(hào)。30.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須停妥,按規(guī)定采取好()措施,方可摘31.臨時(shí)變更(biàngēng)走行線時(shí),應(yīng)通知司機(jī)經(jīng)路(集中聯(lián)鎖的車站除外),司機(jī)按()或扳道員顯示(xiǎnshì)的允許(yǔnxǔ)運(yùn)行的信號(hào)行32.列車運(yùn)行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過(guò)信號(hào)機(jī)所劃分的()作間隔。閉塞分區(qū)J30833.使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。出站或通過(guò)J31434.自動(dòng)閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。綠色許可證J31535.自動(dòng)閉塞區(qū)段,雙線雙向閉塞設(shè)備的車站,反方向發(fā)出列車,列車進(jìn)入的()。調(diào)度命令J31536.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)(包括顯示不明或燈光熄滅)時(shí),。停車J31637.司機(jī)發(fā)現(xiàn)通過(guò)信號(hào)機(jī)故障時(shí),應(yīng)將故障信號(hào)機(jī)的((列車調(diào)度員)。號(hào)碼J31638.使用自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí),列車憑出站信號(hào)機(jī)或線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的()的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。允許運(yùn)行J31739.使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車憑出站信號(hào)機(jī)或()通過(guò)信號(hào)信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。線路所J31940.列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的()。列車標(biāo)志41.司機(jī)在列車運(yùn)行中,遇有信號(hào)顯示不明或危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)立42.列車運(yùn)行途中,遇列尾裝置、()、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置發(fā)生故,并根據(jù)J33543.司機(jī)在列車運(yùn)行中,應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)車總風(fēng)缸、()的壓力。制J5信設(shè)備通信模式和()。運(yùn)行線路J335按規(guī)定注冊(cè)(),并確認(rèn)(quèrèn)正確。列車車次J33546.司機(jī)在列車運(yùn)行中,應(yīng)徹底瞭望,確認(rèn)(quèrèn)信號(hào),執(zhí)行()制47.機(jī)車信號(hào)、列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置和列尾裝置必須全程運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁擅自()。關(guān)機(jī)J33548.列車在區(qū)間使用緊急制動(dòng)閥停車后再開(kāi)車時(shí),司機(jī)必須檢查試驗(yàn)列車制動(dòng)主管的()狀態(tài),確認(rèn)列車完整,具備開(kāi)車條件后,方可起動(dòng)列車。貫通J33549.等會(huì)列車時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉空氣壓縮機(jī),并應(yīng)按規(guī)定顯示()。列車標(biāo)志J33550.改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車時(shí),列車按()的顯51.改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車,當(dāng)接近地面信號(hào)機(jī)時(shí),司機(jī)應(yīng)確J33852.天氣惡劣無(wú)法辨認(rèn)出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)顯示時(shí),在列車具備發(fā)車條件列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備的發(fā)車通知起動(dòng)列車,在確認(rèn)出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)()后,再行加速。顯示正確J33853.列尾裝置故障時(shí),車輛乘務(wù)員在列車()、停車站進(jìn)站前和出站55.列車退行的限制速度是()km/h。15J34756.通過(guò)顯示黃色燈光的信號(hào)機(jī)及位于定位的預(yù)告信號(hào)機(jī)時(shí),列車運(yùn)行限制速度為在()信號(hào)機(jī)前能停車的速度。次一架J347)將列車領(lǐng)入站內(nèi)。調(diào)車手信號(hào)旗(燈)58.列車進(jìn)站后,應(yīng)停于接車線()內(nèi)方。在設(shè)有出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)59.貨物(huòwù)列車在站停車時(shí),司機(jī)必須使列車保持()狀態(tài)60.貨物列車在站停車時(shí),司機(jī)必須使列車保持制動(dòng)狀態(tài)(鐵路局指定的涼閘站除外)。發(fā)車前,司機(jī)施行緩解,確認(rèn)()具備后,方可起動(dòng)列車。發(fā)車條J6161.列車在車站發(fā)車前,司機(jī)必須確認(rèn)()及發(fā)車信號(hào)顯示正確后,證J362()。遮住J364發(fā)車人員通知司機(jī)后,列車可憑()的顯示出發(fā)。出站信號(hào)機(jī)通知兩端站(列車調(diào)度員)及車輛乘務(wù)員(隨車機(jī)械師),報(bào)告()和停 救援。停車原因J366()米處防護(hù)。300J368后,立即從列車()按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置處防68.在不得已情況下,列車必須分部運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)報(bào)告前方站(列車調(diào)度員),并做好遺留車輛的()和防護(hù)工作。防溜J369()、長(zhǎng)大隧道等,選擇便于旅客疏散的地點(diǎn)。特大橋梁J37070.列車運(yùn)行途中司機(jī)接到因熱軸需停車檢查的通知后,應(yīng)采用()由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)檢查,無(wú)車輛乘務(wù)員的由司機(jī)確認(rèn)能否繼續(xù)安全()手信號(hào)的顯示,以不超過(guò)(chāoguò)60km/h速度進(jìn)站。特定引導(dǎo)()。調(diào)度命令J382間協(xié)助()作業(yè)。司機(jī)J383停車,根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求,按()辦法,進(jìn)入指定地點(diǎn)。調(diào)車J38376.列車接近作業(yè)標(biāo)時(shí),司機(jī)須(),注意瞭望。長(zhǎng)聲?shū)Q笛J39777.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置()信號(hào)防護(hù)。停車J40578.線路發(fā)生故障時(shí),如設(shè)有固定信號(hào)機(jī),應(yīng)先使其顯示()信號(hào)。停車79.信號(hào)是指示()及調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。列81.鐵路視覺(jué)信號(hào)中黃色的含義是()或減低速度。注意J409()越過(guò)該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。第一輪對(duì)J41285.信號(hào)機(jī)無(wú)效標(biāo)為白色的()。十字交叉板J41486.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光時(shí),準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔()87.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔()位88.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光時(shí),準(zhǔn)許列車按限速要89.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過(guò)車站,表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。三個(gè)J41590.自動(dòng)站間閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光時(shí),準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開(kāi)往()。次要線路J41792.自動(dòng)閉塞區(qū)段(qūduàn),出站色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光,準(zhǔn)許列車91.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。兩個(gè)J41792.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方有()閉塞分區(qū)空閑。兩個(gè)J41793.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方有()閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)J417度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。三個(gè)J41995.容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光,準(zhǔn)許列車在通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車,以不超過(guò)()km/h的速度通過(guò),運(yùn)行到次一架通過(guò)信號(hào)機(jī),并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。20J42196.預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)(不含遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī))顯示一個(gè)()燈光,表示主體97.接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)()燈光。黃色J424行,表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示()燈光。綠色J43599.自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()色燈光,表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光。半綠半黃J435信號(hào)當(dāng)顯示()加輔助語(yǔ)音提示時(shí),是表示十、101.發(fā)車信號(hào)在晝間的顯示方式為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作102.引導(dǎo)手信號(hào)在晝間的顯示方式為展開(kāi)的()信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),表示準(zhǔn)許列103.特定引導(dǎo)手信號(hào)在晝間的顯示方式為展開(kāi)的()信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。綠色J440104.聯(lián)系用手信號(hào)在顯示道岔開(kāi)通信號(hào)時(shí),晝間為攏起的()信號(hào)旗高準(zhǔn)備妥當(dāng)。黃色J442105.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),晝間右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道開(kāi)通()道。二J442106.聯(lián)系(liánxì)用手信號(hào)顯示(xiǎnshì)股道號(hào)碼時(shí),晝間兩臂交叉(jiāochā)于頭上,表示股道開(kāi)通()道。五J442107.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),晝間左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,表示股道開(kāi)通()道。六J442108.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),晝間右臂向上直伸,左臂向左平伸,表示股道開(kāi)通()道。七J442109.聯(lián)系用手信號(hào)顯示十、五、三車距離信號(hào)中的“三車”(約33m)信號(hào)()次。一J442110.聯(lián)系用手信號(hào)顯示十、五、三車距離信號(hào)時(shí),晝間用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗車五車時(shí)連續(xù)下壓兩次,是表示距停留車約()。55m111.取消信號(hào)晝間的顯示方式為攏起的手信號(hào)旗,兩臂于前下方交叉后,急向()搖動(dòng)數(shù)次。左右J442112.要求再度顯示信號(hào)晝間的顯示方式為攏起的手信號(hào)旗,右臂向右方113.在顯示手信號(hào)時(shí),凡晝間持有手信號(hào)旗的人員,左手應(yīng)持()旗。114.警沖標(biāo)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為()的中間。4mJ454115.預(yù)告標(biāo)設(shè)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)外方()m、1000m116.在雙線區(qū)段反向運(yùn)行時(shí),列車標(biāo)志顯示方式為機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)()119.發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時(shí),應(yīng)鳴示()信號(hào)。警鳴示()信號(hào)。起動(dòng)注意J461121.機(jī)車的鳴笛鳴示方式中,警報(bào)信號(hào)的鳴示方式為()聲。一長(zhǎng)三短J461122.機(jī)車庫(kù)內(nèi)整備完畢要道準(zhǔn)備出段時(shí),機(jī)班必須確認(rèn)調(diào)車信號(hào)或股道號(hào)碼(hàomǎ)信號(hào)、道岔開(kāi)通信號(hào)、道岔表示器(),厲行(lìxíng)確認(rèn)呼喚(hūhuàn)(應(yīng)答),鳴笛動(dòng)車(限鳴區(qū)段除外)。顯示正確C12123.機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車,簽認(rèn)出段時(shí)分,了解掛車股道和經(jīng)路,執(zhí)行(),按信號(hào)顯示出段。車機(jī)聯(lián)控C12124.進(jìn)入掛車線后,應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)車速度,執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定,確認(rèn)()、防護(hù)信號(hào)及停留車位置。脫軌器C13125.機(jī)車連掛車列時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)需要適量撒砂,連掛后要()。試126.司機(jī)應(yīng)在列車充風(fēng)或列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),檢查本務(wù)機(jī)車與列尾裝置主機(jī)是否已形成“()”關(guān)系。一對(duì)一C14127.司機(jī)應(yīng)在列車()或列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),檢查本務(wù)機(jī)車與列尾裝置系。充風(fēng)C14128.機(jī)車掛車后,司機(jī)進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)充、排風(fēng)()等站值班員)。時(shí)間短C14()。制動(dòng)效能證明書(shū)C14130.司機(jī)發(fā)現(xiàn)()時(shí)間短等異?;蛑苿?dòng)主管漏泄每分鐘超過(guò)20kPa時(shí),(無(wú)檢車人員時(shí)通知車站值班員)。充、排風(fēng)C14131.司機(jī)起動(dòng)列車前使用列尾裝置檢查()制動(dòng)主管壓力是否與機(jī)車制部C17132.列車起動(dòng)后,機(jī)班應(yīng)進(jìn)行()瞭望,確認(rèn)列車起動(dòng)正常。后部133.機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中必須嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、()、準(zhǔn)確呼134.裝有列尾裝置的列車出發(fā)前、()前、進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前和停車尾裝置對(duì)制動(dòng)主管的壓力變化情況進(jìn)行檢查。進(jìn)站C27135.裝有列尾裝置的列車出發(fā)前、進(jìn)站(jìnzhàn)前、進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前和裝置對(duì)()的壓力(yālì)變化情況進(jìn)行檢查。制J(),準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離和減壓量,應(yīng)做到一次停妥。是否一致準(zhǔn)確掌握()、制動(dòng)距離和減壓量,應(yīng)做到一次停妥。制動(dòng)時(shí)機(jī)C28138.列車進(jìn)入停車線施行制動(dòng)停車時(shí),累計(jì)減壓量,不應(yīng)超過(guò)()。最大有效減壓量C28139.貨物列車應(yīng)保壓停車,直至發(fā)車前出站(發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)開(kāi)放或接到車站準(zhǔn)備開(kāi)車的通知后,方能()。緩解列車制動(dòng)C36140.依據(jù)《條例》規(guī)定,事故分為特別重大事故、重大事故、()事小時(shí)以上,或耽誤本列貨運(yùn)列車()小時(shí)以上,未構(gòu)成一般C類以上事故的,為一小時(shí)以上,未構(gòu)成一般C類以上事故的,為B)類事故。C事14144.鐵路事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、()責(zé)任、次要責(zé)任和146.機(jī)務(wù)段直接行車有關(guān)人員、機(jī)車試運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)人員,憑()可登乘147.因救援搶險(xiǎn)等需要相關(guān)人員憑()可登乘機(jī)車。調(diào)度命令BJ103chē)系列是()。內(nèi)燃機(jī)車(jīchē)14號(hào)令第3條A.1000B.1435C.15022.用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開(kāi)道岔,不得小于()號(hào)。CJ46A.8B.9C.123.側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開(kāi)道岔,在中間站不得小于()A.8B.9C.124.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于()。CJ69A.400mB.800mC.1000m5.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于()A.50mB.200mC.400m區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處,設(shè)()。BJ76A.預(yù)告信號(hào)機(jī)B.接近信號(hào)機(jī)C.復(fù)示信號(hào)機(jī)7.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段,有反方向運(yùn)行條件時(shí),出站信號(hào)機(jī)設(shè)(A.發(fā)車表示器B.進(jìn)路表示器C.發(fā)車線路表示器8.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,設(shè)(A.脫軌表示器B.進(jìn)路表示器C.道岔表示器()及以上閉塞分區(qū)長(zhǎng)度保證。BJ94A.一個(gè)(yīɡè)B.兩個(gè)(liǎnɡɡè)C.三個(gè)A.3B.5C.811.機(jī)車輪對(duì)踏面擦傷深度不得超過(guò)()mm。BJ170A.0.5B.0.7C.112.接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為()kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(shí)(5min)最kVkV。CJ197A.20B.23C.2513.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物帶電部分的距離,不得小于()mm。CJ205A.1500B.1800C.2000A.確認(rèn)安全距離后可以B.嚴(yán)禁C.可以在有人監(jiān)護(hù)下15.指揮列車運(yùn)行的命令(運(yùn)行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,只能由()A.車站值班員B.機(jī)車調(diào)度員C.列車調(diào)度員16.雙管供風(fēng)的旅客列車運(yùn)行途中改為單管供風(fēng)時(shí),列車調(diào)度員()。AJ231A.須發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令B.給予司機(jī)口頭指示C.通知車輛乘務(wù)員即可A鐵路局B.鐵路總公司C.國(guó)家鐵路局18.編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到()的同意,并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)A司機(jī)B.車站值班員C.車站調(diào)度員()負(fù)責(zé)。AJ254A車輛部門(mén)B.車務(wù)部門(mén)C.機(jī)務(wù)部門(mén)機(jī)車的(),在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí),經(jīng)鐵路局A.前位B.次位C.前位或次位A.5B.10C.15護(hù)工作由(A.機(jī)車乘務(wù)組B.車輛乘務(wù)員23.機(jī)車、車輛長(zhǎng)度的計(jì)算,以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按()m為換算單位(一BJA.10B.11C.15制動(dòng)機(jī)主管壓力為()kPa。CJ261A0B.550C.600主管壓力由600kPa改為500kPa時(shí),摘機(jī)前應(yīng)A.100B.140C.17026.編入貨物列車的關(guān)門(mén)車數(shù)超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的()時(shí),按規(guī)定計(jì)算閘瓦壓AB.10%C.12%27.關(guān)門(mén)車編入貨物列車時(shí),不得掛于機(jī)車后部()輛車之內(nèi)。CJ262A.一B.兩C.三28.關(guān)門(mén)車編入貨物列車時(shí),在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)()輛。BJ262AB.兩C.三29.運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的旅客列車(動(dòng)車組列車除外)在任何線路上的緊急m。AJ263A.800B.1000C.1200kmh在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值為A.800B.1000C.1100平線的高度差,不得超過(guò)()mm。AJ264A.75B.80C.8532.列車機(jī)車與第一輛車的連掛,由()負(fù)責(zé)。BJ266A車作業(yè)人員B.機(jī)車乘務(wù)員C.車站值班員度不得超過(guò)(chāoguò)()km/h。BJ271A.100B.120C.140中因故障更換15號(hào)過(guò)渡車鉤后,運(yùn)行速)km/h。CJ271A.100B.120C.14035.列車停留超過(guò)()時(shí),應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。BJ274A.10minB.15minC.20min36.掛有列尾裝置的貨物列車,對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí),由()負(fù)A.列檢B.車站C.司機(jī)37.調(diào)車人員不足()人,不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。BJ291A.1B.2C.3運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)A.調(diào)車人員B.司機(jī)C.扳道員39.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。AA.30B.40C.45點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)控制速度,機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)A.10B.20C.30炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)A.10B.15C.2042.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,接近被連掛的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。BA.3B.5C.743.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()km/hCA.15B.30C.40調(diào)車時(shí),距線路(xiànlù)終端應(yīng)有()m的安全(ānquán)距A.10B.20C.3045.線路兩旁堆放貨物(huòwù),距鋼軌頭部外側(cè)不得小于()m,不足規(guī)定距A.1B.1.5C.246.站臺(tái)上堆放貨物,距站臺(tái)邊緣不得小于()m,不足規(guī)定距離時(shí),不得進(jìn)A.1B.1.5C.247.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車時(shí),司機(jī)應(yīng)得到()后,方可出站A.出站調(diào)車通知書(shū)B(niǎo).車站值班員口頭準(zhǔn)許C.調(diào)度命令48.雙線反方向出站調(diào)車時(shí),應(yīng)發(fā)給司機(jī)()。CJ302A.綠色許可證B.路票C.出站調(diào)車通知書(shū)49.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間出站調(diào)車時(shí),須發(fā)給司機(jī)()。CJ302A.半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)B(niǎo).路票C.出站調(diào)車通知書(shū)50.跟蹤出站調(diào)車,最遠(yuǎn)不得越出站界()m。BJ303A.200B.500C.80051.調(diào)車作業(yè)中,在超過(guò)()‰坡度的線路上,不得無(wú)動(dòng)力停留機(jī)車車輛。CA.2B.4C.652.行車基本閉塞法采用()。AJ309車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。BJ311J321A.調(diào)度命令B.路票C.出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及車站值班員列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。BJ311J321A.調(diào)度命令B.路票C.綠色許可證列車(lièchē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。AJ315A.綠色許可證B.路票C.出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及調(diào)度命令分區(qū)的行車憑證為()。BJ315A.調(diào)度命令B.綠色許可證C.路票出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。AJ315A.綠色許可證B.調(diào)度命令C.路票超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí),列車越過(guò)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的行車憑證為()。AJ320A.半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)B(niǎo).綠色許可證C.路票信號(hào)機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時(shí),行車憑證為(),并發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令。BJ320A半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)B(niǎo).出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)C.路票60.使用電話閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。CA.綠色許可證B.半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)C.路票面聯(lián)絡(luò)法,雙線行車按時(shí)間間隔法,列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為()。CJ324A.路票B.綠色許可證C.紅色許可證制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車制動(dòng)主管的壓力()內(nèi)漏泄不得超過(guò)20kPa,確認(rèn)列尾裝置作用良好。BJ335A分鐘B.1分鐘C.2分鐘動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車制動(dòng)主管的壓力1min內(nèi)漏泄不得超過(guò)(),確認(rèn)列尾裝置作用良好。BJ335A.10kPaB.20kPaC.100kPa途中(túzhōnɡ)遇機(jī)車信號(hào)發(fā)生故障時(shí),運(yùn)行速度不得超過(guò)()km/h。AJ335A.20B.25C.3065.運(yùn)行途中,遇列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)生(fāshēng)故障時(shí),列車應(yīng)()A即停車B.在前方站停車C.前方停車站66.運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或A.機(jī)車信號(hào)B.列尾裝置C.列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備調(diào)諧區(qū)內(nèi),當(dāng)具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于()m。BJ335A.10B.15C.2068.遇天氣惡劣,信號(hào)機(jī)顯示距離不足()m時(shí),司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)A.200B.400C.100069.在汛期暴風(fēng)雨中行車,當(dāng)列車通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí),司機(jī)要(),并隨時(shí)采取必要A.加強(qiáng)瞭望B.減速運(yùn)行C.立即停車70.列車運(yùn)行途中遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車安全時(shí),司機(jī)應(yīng)(),排除障礙并ABC.立即停車AB.限速運(yùn)行C.立即停車A.區(qū)間停車B.運(yùn)行途中C.站內(nèi)調(diào)度員(車站值班員)提出在前方站停車處理的請(qǐng)求,并通知司機(jī)以不超過(guò)()A.120B.140C.160qinfngtngchCJ347A.第一架B.第二架C.第三架A.15B.25C.4576.列車接入站內(nèi)盡頭線時(shí),自進(jìn)入該線起速度不得超過(guò)()km/h。CJ347A.15B.20C.3077.在自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí),列車憑()越過(guò)。CA.路票B.綠色許可證C.引導(dǎo)信號(hào)78.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí),列車憑()越過(guò)。A.路票B.半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)C.引導(dǎo)信號(hào)79.在自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí),列車憑()進(jìn)站。CJ359A.路票B.綠色許可證C.引導(dǎo)信號(hào)80.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí),列車憑()進(jìn)站。CA.路票B.半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)C.引導(dǎo)信號(hào)81.引導(dǎo)接車時(shí),列車以不超過(guò)()km/h速度進(jìn)站,并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。AJ359A.20B.30C.6082.已請(qǐng)求救援時(shí),從救援列車開(kāi)來(lái)方面(不明時(shí),從列車前后兩方面),距離列車()處放置響墩防護(hù)。AJ368A.不小于300mB.不小于800mC.按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊83.列車運(yùn)行途中司機(jī)發(fā)現(xiàn)客車車輛輪軸故障、車體下沉(傾斜)、車輛劇烈振動(dòng)即采取停車措施,停車后由()負(fù)責(zé)檢查處理。BJ71A.機(jī)車乘務(wù)員B.車輛乘務(wù)員C.車站(助理)值班員84.遇有施工(shīgōng)引導(dǎo)接車并正線(zhènɡxiàn)通過(guò)時(shí),準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特)km/h速度(sùdù)進(jìn)站。CJ381A.20B.30C.60A第一輪對(duì)B.頭部C.全部A.停車B.進(jìn)行C.注意路信號(hào)機(jī)在(),進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。AJ415A.開(kāi)放狀態(tài)B.關(guān)閉狀態(tài)C.無(wú)顯示狀態(tài)準(zhǔn)許列車經(jīng)過(guò)18號(hào)及以上道岔()位置,進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)ABC.正向的km/h,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。CJ416A.10B.15C.2090.半自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光,準(zhǔn)許列車由車站出AB.兩個(gè)綠色C.一個(gè)月白色91.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車由AB.黃色C.月白色92.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列AB.黃色C.綠色度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。BJ419AB.兩個(gè)C.三個(gè)qdun三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)多了()燈光(dēngguāng)的顯示方式。CJ419A兩個(gè)(liǎnɡɡè)綠色B.兩個(gè)黃色C.一個(gè)綠色和一個(gè)95.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,要求列車減AB.黃色C.綠色準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,要求注意準(zhǔn)備減速,表示運(yùn)行前方有()個(gè)閉塞分區(qū)AB.兩C.三97.預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)(不含遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī))顯示一個(gè)()燈光,AB.黃色C.紅色機(jī)將會(huì)顯示()燈光。AJ424AB.一個(gè)黃色燈光C.一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色99.調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光時(shí),準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。AJ426AB.紅色C.藍(lán)色)。BABC.停車ABC先示一個(gè)()燈光。AJ435AB.紅色C.藍(lán)色示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光。CJ435AB.起動(dòng)C.連結(jié)AB.溜放C.減速下急劇搖動(dòng),司機(jī)應(yīng)立即()。CJ440AB.降弓C.停車107.列車運(yùn)行中,遇晝間展開(kāi)的()信號(hào)旗,司機(jī)需將列車降低到要求的速AB.黃色C.綠色夜間用綠色燈光()。BJ441ABC.上下小動(dòng)旗直立平舉,再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗()。BJ441AB.左右小動(dòng)C.上下小動(dòng)方高舉,表示股道開(kāi)通()道。BJ442AB.二C.三()道。BJ442AB.五C.八表示股道開(kāi)通()道。CJ442AB.六C.九上左右小動(dòng),表示股道開(kāi)通()道。BJ442AB.九C.十114.聯(lián)系(liánxì)用手信號(hào)顯示十、五、三車距離信號(hào)中的“十車”(約110米)信號(hào)時(shí),晝間的顯示方式為展開(kāi)(zhǎnkāi)的綠色信號(hào)旗單臂平伸連續(xù)(liánxù)A.一B.兩C.三AB.下垂C.高舉AB右重復(fù)搖動(dòng)C.上下?lián)u動(dòng)117.道岔表示器夜間顯示()燈光時(shí),表示道岔位置開(kāi)通直向。CJ446AB.藍(lán)色C.紫色118.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(gè)白色燈光,表示準(zhǔn)許機(jī)車車輛()。AAB.自牽出線向調(diào)車區(qū)運(yùn)行C.自牽出線向調(diào)車A.20B.30C.50120.機(jī)車的鳴笛鳴示方式中,起動(dòng)注意信號(hào)的鳴示方法為()。AJ461AB.二長(zhǎng)聲C.一長(zhǎng)二短聲121.司機(jī)發(fā)現(xiàn)(或接到通知)鄰線發(fā)生障礙,應(yīng)向鄰線上的列車發(fā)出()信AB.呼喚C.緊急停車123.在口笛號(hào)角鳴示方式中,停車信號(hào)為()。CJ462A.5B.10C.20A.5B.8C.10dngjjinljiny)kPaCA.50B.100C.最大有效減壓量()。BA三分之一B.三分之二C.二分之一A.15B.20C.30128.列車進(jìn)入停車線施行制動(dòng)停車時(shí),追加減壓一般不應(yīng)超過(guò)()次;一次追A.一B.兩C.三機(jī)起動(dòng)列車,定C58AB.機(jī)務(wù)C.車務(wù)、機(jī)務(wù)所錯(cuò)誤通過(guò),定B59A.車務(wù)B.機(jī)務(wù)C.車務(wù)、機(jī)務(wù)A.登乘機(jī)車證B.工作證C.監(jiān)察證132.回送機(jī)車在一地滯留時(shí)間超過(guò)()小時(shí)(故障除外),所在局調(diào)度所要向供虛假材料的,()年條135.鐵路(tiělù)機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格申請(qǐng)人有下列()情形的,應(yīng)當(dāng)撤銷1.機(jī)車上應(yīng)備有復(fù)軌器和鐵鞋(止輪器)。()√J232.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。()√J323.信號(hào)機(jī)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空。()√J714.在車站的正線和到發(fā)線上,應(yīng)設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。()×正確:出站信號(hào)機(jī)J73應(yīng)分別涂一條、三條黑斜線,以與其他通過(guò)信號(hào)機(jī)相區(qū)別。()×正確:應(yīng)分別J746.發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難的車站,在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)可裝設(shè)進(jìn)路表示器。()7.設(shè)有兩個(gè)及以上車場(chǎng)的車站,轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)路應(yīng)設(shè)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)。()√J82(LKJ)結(jié)合使用。()×正確:160km/hJ1019.機(jī)車信號(hào)的顯示,應(yīng)與線路上列車接近的地面信號(hào)機(jī)的顯示含義相符。()10.機(jī)車停車位置,應(yīng)以地面信號(hào)機(jī)或有關(guān)停車標(biāo)志為依據(jù)。()√J102更改。()√J10312.在無(wú)線列調(diào)區(qū)段,列車無(wú)線調(diào)度電話系統(tǒng)準(zhǔn)許列車調(diào)度員、機(jī)車(動(dòng)車組)調(diào)度員、車站值班員、助理值班員、機(jī)車(動(dòng)車組)司機(jī)、列車長(zhǎng)等加入通話。()講設(shè)備,在14.交流傳動(dòng)機(jī)車定期檢修的修程分為大修、中修、小修和輔修。()×正15.機(jī)車輪對(duì)的輪箍或輪轂(lúngǔ)不得松弛。()√J170rnyun進(jìn)行工作。()√J22718.列車和單機(jī)由車站值班員負(fù)責(zé)指揮。()×正確:司機(jī)J22721.有關(guān)行車人員必須執(zhí)行列車調(diào)度員命令,服從調(diào)度指揮。()√J23022.半自動(dòng)閉塞區(qū)間,超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)(未壓上出站方面的軌道電路)發(fā)車時(shí),司機(jī)在得到車站值班員的同意后,即可按規(guī)定發(fā)車。()×正確:得J調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)或按規(guī)定使用語(yǔ)音記錄裝置良好的列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布。()√J23124.臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車閉塞法時(shí),列車調(diào)度員須向司機(jī)發(fā)布口頭指示。()25.單機(jī)附掛車輛時(shí),列車調(diào)度員無(wú)須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。()×正確:須限速、行車方式發(fā)生變化或設(shè)備變化時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令,司機(jī)按調(diào)度命令執(zhí)行。()×正確:應(yīng)發(fā)布運(yùn)行揭示調(diào)度命令J23227.道岔編號(hào),從列車出發(fā)方向起順序編號(hào),上行為雙號(hào),下行為單號(hào)。()×鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范等規(guī)定,定期參加崗位適應(yīng)性培訓(xùn)的,不得繼續(xù)履職。()√J240職前必須經(jīng)過(guò)健康檢查,身體條件不符合擬任崗位職務(wù)要)√J241常安全生產(chǎn)知識(shí)和勞動(dòng)紀(jì)律的教育、考核,并有計(jì)劃地組織好在職人員的日常政治和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。()√J242的證章(zhèngzhāng)或攜帶相應(yīng)證件,講普通話。()√J244其所承擔(dān)的任務(wù)。()√J245shx、動(dòng)車組的人員,必須在正式值乘、值班人員的親自指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下,方準(zhǔn)操作。()√J243線路坡度超過(guò)12‰的區(qū)段,以10輛為限。()×正確:35.單機(jī)掛車時(shí),可不掛列尾裝置。()√J258車站發(fā)車人員)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。()√J25837.列車制動(dòng)限速受每百噸列車重量換算閘瓦壓力及下坡道坡度限制。()√38.列車中的機(jī)車和車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī),均應(yīng)加入全列車的制動(dòng)系統(tǒng)。()√J62結(jié),均由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。()×正確:由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)J266客負(fù)責(zé)。()√J27447.列車在到達(dá)線路(xiànlù)內(nèi)對(duì)貨位必須使用調(diào)車作業(yè)通知單。()×正確48.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí),一批作業(yè)(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過(guò)三鉤置。()×正確:必須停車傳達(dá)J289示的道岔開(kāi)通信號(hào)或調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)動(dòng)車。()√J29253.調(diào)車作業(yè)中,機(jī)車車輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方。()√J305行車憑證是綠色許可證。()√J315行車憑證是列車調(diào)度員的命令。()×正確:行車憑證是出站信號(hào)機(jī)顯示的允顯示停車信號(hào),而機(jī)車信號(hào)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí),應(yīng)按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行。()×正確:遇通過(guò)信號(hào)機(jī)燈光燈光熄滅,而機(jī)車信號(hào)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí),應(yīng)按地面信號(hào)的顯示運(yùn)行。()×正確:應(yīng)按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)()√J32360.雙線反方向行車使用路票時(shí),應(yīng)在路票上加蓋“××線行車”章。()×正Jyqidinhu斷時(shí),禁止(jìnzhǐ)發(fā)出列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備62.單機(jī)未完全具備列車條件,所以不按列車辦理。()×正確:亦應(yīng)按列車辦各有關(guān)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。()√J33364.列車司機(jī)在列車運(yùn)行中負(fù)責(zé)貨運(yùn)票據(jù)的交接與保管。()√J33565.司機(jī)應(yīng)將列車運(yùn)行中發(fā)生的問(wèn)題及使用緊急制動(dòng)閥的情況,及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。()√J33566.列車發(fā)生緊急制動(dòng)停車后,車輛乘務(wù)員應(yīng)檢查車輛技術(shù)狀態(tài),可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)通知司機(jī)開(kāi)車。()√J340乘務(wù)員應(yīng)向司機(jī)通報(bào)使用緊急制動(dòng)閥的情況,并協(xié)助司機(jī)處理有關(guān)行車事宜。()√J340色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí),應(yīng)以在前方第二架信號(hào)機(jī)前能停車的速度運(yùn)行。()×正確:第三架J347kmh明時(shí)不得超提下,經(jīng)檢驗(yàn)準(zhǔn)許后方可登乘。()√J346并顯示引導(dǎo)手信號(hào)。()×正確:通過(guò)手信號(hào)J36572.已請(qǐng)求救援的列車,待停車原因消除后可自行開(kāi)車。()×正確:不得再()×正確:可不撤除(運(yùn)行動(dòng)車組列車的區(qū)段除外)J368通信設(shè)備通知司機(jī)列車需限速運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)要求限速運(yùn)行并報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。()√75.按施工特定行車辦法行車時(shí),列車憑特定引導(dǎo)手信號(hào)通過(guò)車站。()×正J81施工負(fù)責(zé)人的要求,按調(diào)車辦法,進(jìn)入指定地點(diǎn)。()√J383u障危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)立即向開(kāi)來(lái)列車車站、工務(wù)、電務(wù)或供電人員。()√J40779.調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列全部越過(guò)調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。()√412許列車經(jīng)道岔直向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車。()入站內(nèi),表示次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置開(kāi)放一個(gè)綠燈。()×正確:開(kāi)放一個(gè)黃燈J415信號(hào)機(jī)在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí),顯示一個(gè)月白色燈光,表示準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。()×正確:出站信號(hào)機(jī)J417路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔側(cè)向位置在開(kāi)放狀態(tài)。()×正確:直向位路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)。()√J418路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔側(cè)向位置在開(kāi)放狀態(tài)。()×號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。()×正確:三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,要求列車注意運(yùn)行,表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。()√J419號(hào)機(jī),其機(jī)構(gòu)外形和顯示方式,應(yīng)與進(jìn)站信號(hào)機(jī)相同,引導(dǎo)燈光應(yīng)予封閉。()√J420()√J422色(lǜsè)燈光和一個(gè)黃色燈光,表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放兩個(gè)黃色燈光。()×正確:開(kāi)放(kāifàng)一個(gè)黃色燈光J424燈光,表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài),或表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光或一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光。()√J424于一般信號(hào)機(jī)。()√J42593.調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光時(shí),表示準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。()×色燈光水平位置顯示,表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔側(cè)向位置接車的信號(hào)。()√J429面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔直向位置的進(jìn)路、顯示兩個(gè)黃色燈光或其他相應(yīng)顯示。()×光,表示要求及時(shí)采取停車措施,列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。()√J435示,機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行。()√J435示,機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行。()×正確:地面信號(hào)機(jī)J435信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光,表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。()×正確:表示列車已越過(guò)地面上顯示紅色燈光的信號(hào)機(jī)100.減速防護(hù)地段終端信號(hào)為表面有反光材料的黃色圓牌。()×正確:綠色101.旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行車輛技術(shù)作業(yè)時(shí),用紅色信號(hào)旗(燈)進(jìn)行防護(hù),可不設(shè)脫軌器。()√J437102.使用帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌(燈)進(jìn)行防護(hù)時(shí),前后兩端的防護(hù)距離jbxtngchē)。()×正確:必須緊急停車J438()×正確:刪除兩個(gè)“上下?lián)u動(dòng)”J440光上下?lián)u動(dòng)。()√J441用展開(kāi)的綠色旗上下小動(dòng),夜間用綠色燈光上下小動(dòng)。()√J441()√J442108.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),晝間兩臂左右平伸,表示開(kāi)通一道。()()×正確:左右搖動(dòng)J44245°角,表示開(kāi)通四道。()×正確:十道J442后再?gòu)淖笙路较蛴疑戏礁吲e,表示開(kāi)通七道。()√J442道。()×正確:八道J44245°角,表示開(kāi)通十道。()×正確:四道J442形,表示開(kāi)通十道。()√J442115.通知將前發(fā)信號(hào)取消時(shí),夜間用紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,上下?lián)u動(dòng)。()116.聯(lián)系用手信號(hào)顯示十、五、三車距離信號(hào)中的“五車”(約55m)信號(hào)時(shí),晝間的顯示方式為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗單臂平伸連續(xù)下壓三次。()×正確:兩次J442x攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接。()√J442()×正確(zhèngquè):攏起J443√×正確:(左右搖動(dòng))J444J122.道岔表示器晝間無(wú)顯示表示道岔位置開(kāi)通側(cè)向。()×正確:直向直向。()×正確:側(cè)向J446()√J447方向發(fā)車,不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)顯示。()√J448126.不許發(fā)車的線路,所屬該線路的發(fā)車線路表示器不能點(diǎn)亮。()√J449127.發(fā)車表示器顯示一個(gè)白色燈光,表示車站人員準(zhǔn)許發(fā)車。()√J450運(yùn)行。()√J451燈光。()√J452130.四顯示機(jī)車信號(hào)接通標(biāo)屬于線路標(biāo)志。()×正確:信號(hào)標(biāo)志J453情況外,限制鳴笛。()√J454示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的終點(diǎn)。()√J454133.聽(tīng)覺(jué)信號(hào),長(zhǎng)聲為3s,短聲為1s,音響(yīnxiǎng)間隔為2s。()×正134.機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)應(yīng)鳴示起動(dòng)注意信號(hào)。()√J461135.列車在接近道口、橋梁或隧道時(shí)應(yīng)鳴笛一長(zhǎng)聲。()√J461護(hù)人員撤回。()√J461長(zhǎng)二短聲的惰性信號(hào)。()√J461門(mén)狀態(tài)。()×正確:列車本務(wù)司機(jī)C14140.機(jī)車掛車后,正確輸入機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備、LKJ有關(guān)數(shù)據(jù)。()√C14的要求進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),裝貫通情況C15)×正確:感度試驗(yàn)時(shí)司機(jī)檢()√C15確,準(zhǔn)確呼喚應(yīng)答,執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控,鳴笛起動(dòng)列車。()√C17及各儀表的顯示狀態(tài),做到起車穩(wěn)、加速快、防止空轉(zhuǎn)。()√C17zhungzh)主機(jī)發(fā)出電池欠壓報(bào)警、通信(tōngxìn),司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知就近車站(chēzhàn)值班員或列車調(diào)度員,旅客列148.中間站停車,司機(jī)必須對(duì)機(jī)車主要部件進(jìn)行檢查。()×正確:有條件時(shí)行檢查C36149.機(jī)車乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位,不得擅自離開(kāi)機(jī)車。()√C36時(shí)定機(jī)務(wù)單位責(zé)任(司機(jī)未違反操作規(guī)程的除外)。()√事60人員的發(fā)車信號(hào)而開(kāi)車。()√事附36可登乘機(jī)車。()×正確:登乘機(jī)車證和工作證運(yùn)31報(bào)回送情況,機(jī)務(wù)段應(yīng)掌握本段回送機(jī)車情況,發(fā)現(xiàn)機(jī)車滯留,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。()√運(yùn)75155.鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時(shí),可不攜帶駕駛證。()×正確:應(yīng)當(dāng)答:關(guān)門(mén)車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi);在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)兩輛;列門(mén)。答:旅客列車、特快貨物班列不準(zhǔn)編掛關(guān)門(mén)車。在運(yùn)行途中(包括在站折返)如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障,在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí),準(zhǔn)許關(guān)閉一輛,但列車最后一輛JJ17J319答:使用(shǐyòng)自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證是出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。使用半自動(dòng)或自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)運(yùn)行的信號(hào)。4.一切電話中斷(zhōngduàn),在雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間,如閉塞設(shè)備作用良好答:列車運(yùn)行仍按自動(dòng)閉塞法行車,但車站與列車司機(jī)應(yīng)以列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備直接聯(lián)系(說(shuō)明車次及注意事項(xiàng)等)。如列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障時(shí),列車必須系。答:司機(jī)必須檢查試驗(yàn)列車制動(dòng)主管的貫通狀態(tài),確認(rèn)列車完整,具備開(kāi)車條件車位置(具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于15m),并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外7.在列車運(yùn)行途中,遇列尾裝置、機(jī)車信號(hào)、列車監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障時(shí),司答:運(yùn)行途中,遇列尾裝置、機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員,并根據(jù)實(shí)際情況掌握運(yùn)行監(jiān)控裝置發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方8.遇天氣惡劣無(wú)法辨認(rèn)出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)顯示時(shí),在列車具備發(fā)車條件后,司答:司機(jī)憑車站值班員列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備的發(fā)車通知起動(dòng)列車,在確認(rèn)出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)顯示正確后,再行加速。9.列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí),司機(jī)應(yīng)如何處答:司機(jī)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施,并立刻通知追蹤列車、鄰線列車及鄰近車答:(1)采取措施后可整列(zhěnɡliè)運(yùn)行時(shí);(2)對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)(fánghù)、防溜措施時(shí);(3)遺留車輛無(wú)人看守時(shí);(4)司機(jī)與車站值班員及列車調(diào)度員均聯(lián)系不上時(shí);(5)遺留車輛停留在超過(guò)6‰坡度的線路上時(shí)。答:列車需要分隔甩車時(shí),應(yīng)根據(jù)風(fēng)向及貨物性質(zhì)等情況而定。一般為先甩下列車后部的未著火車輛,再甩下著火車輛,然后將機(jī)后未著火車輛拉至安全地段。對(duì)甩下的車輛,在車站由車站人員負(fù)責(zé)采取防溜措施;在區(qū)間由司機(jī)、車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)采答:(1)按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)(列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認(rèn)該列車至后方站間無(wú)列車,并準(zhǔn)許時(shí)除外);(2)在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí);(3)一切電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書(shū)1的列車除外)。答:列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證是列車調(diào)度員的命令,當(dāng)列車調(diào)度電話不通通信設(shè)備與請(qǐng)求救援的機(jī)車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,或以在瞭望16.向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車時(shí),列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證是什么?包括答:行車憑證是調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括列車車次、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)19.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光(dēngguāng)及一個(gè)月白色燈引導(dǎo)信號(hào);表示準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車,以不超過(guò)20km/h答:容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光,表示準(zhǔn)許列車在通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停kmh行到次一架通過(guò)信號(hào)機(jī),并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。答:要求列車限速運(yùn)行,表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路,顯示兩個(gè)黃或其他相應(yīng)顯示。24.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)帶“2”字的黃色燈光的含義是什么?J435答:要求列車注意運(yùn)行,表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路。25.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)帶“2”字的黃色燈光的含義是什么?J435答:要求列車減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī),并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路。26.對(duì)運(yùn)行中的列車,要求停車的手信號(hào)是如何表示的?J440答:晝間為展開(kāi)的紅色信號(hào)旗;夜間為紅色燈光。晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇(jíjù)搖動(dòng);夜間無(wú)紅色燈光時(shí),用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。27.調(diào)車手信號(hào)(xìnhào)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)是如何顯示末端相接;夜間為紅、綠色燈光(無(wú)綠色燈光的人員,用白色燈光)交互顯示數(shù)次。31.緊急停車信號(hào)的鳴示方式及使用時(shí)機(jī)是什么?J461機(jī)檢查制動(dòng)主管漏泄量,每分鐘不得超過(guò)a為170kPa),以便檢車員檢查列車制動(dòng)機(jī),要求不發(fā)生緊急制動(dòng),并檢查制動(dòng)缸活塞狀態(tài),檢車員、車站值班員或車站有關(guān)人員檢查確認(rèn)列車最后(zuìhòu)一輛車發(fā)生制答:司機(jī)應(yīng)確認(rèn)并正確記錄充、排風(fēng)時(shí)間,檢查制動(dòng)主管壓力的變化情況,并作為本次列車操縱和制動(dòng)機(jī)使用的參考依據(jù)。裝有列尾裝置的列車,進(jìn)行(jìnxíng)列尾C隧、信號(hào)容許速度,機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度,道岔、曲線及各種臨時(shí)限制速度,以及運(yùn)行中,當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生喘振、共振時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)調(diào)整主手柄位置。退回手柄時(shí),主38.內(nèi)燃機(jī)車主手柄退回的過(guò)程中,若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不下降,司機(jī)應(yīng)如何處理?C24物列車若通過(guò)分相絕緣器前,列車速度過(guò)低時(shí)(速度值由鐵路局規(guī)定),允許快速退答:司機(jī)要迅速斷開(kāi)主斷路器、降下受電弓,立即采取停車措施,檢查弓網(wǎng)狀態(tài)。裝有車頂絕緣檢測(cè)裝置的機(jī)車,司機(jī)要檢查
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