新鄉(xiāng)鴻源項(xiàng)目報(bào)告1

年產(chǎn)重型汽車制動鼓40萬件技改項(xiàng)目資金申請報(bào)告PAGEPAGE５６新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司年產(chǎn)40萬件重型汽車制動鼓技改項(xiàng)目資金申請報(bào)告二○一一年五月目錄TOC\o"1-3"\u第一章總論 １1.1項(xiàng)目名稱與承辦單位 １1.1.1項(xiàng)目名稱 １1.1.2承辦單位 １1.1.3公司地址 １1.1.4可行性研究報(bào)告編制單位 １1.2可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)、原則和研究范圍 ２1.2.1編制依據(jù) ２1.2.2編制原則 ２1.2.3研究范圍 ２1.3承辦企業(yè)概況 ３1.4項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性 ４1.5研究工作概況 ５1.6研究結(jié)論 ６1.6.1市場前景廣闊 ６1.6.2建設(shè)規(guī)模適當(dāng) ８1.6.3主要原材料供應(yīng)充足 ９1.6.4生產(chǎn)技術(shù)與裝備水平先進(jìn)可靠 ９1.6.5建廠條件優(yōu)越 ９1.6.6各類污染的治理措施可靠 １０1.6.7勞動定員及勞動力來源 １０1.6.8項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議 １０1.6.9投資合理，效益可觀 １０第二章市場需求預(yù)測及建設(shè)規(guī)模 １２2.1市場分析 １２2.2市場需求預(yù)測 １６2.3建設(shè)規(guī)模 １７第三章廠址選擇與建設(shè)條件 １８3.1地理位置 １８3.2自然條件 １８3.2.1氣象條件 １８3.2.2工程及水文地質(zhì)條件 １８3.3基礎(chǔ)條件 １９3.4原材料供應(yīng) １９3.5廠址位置 １９第四章技術(shù)方案、設(shè)備方案 ２０4.1項(xiàng)目組成 ２０4.2工藝技術(shù)方案 ２１4.3設(shè)備選型 ２６第五章總圖運(yùn)輸、土建與公用工程 ２８5.1廠址概況 ２８5.2總圖 ２８5.2.1設(shè)計(jì)依據(jù) ２８5.2.2總圖布置原則 ２８5.2.3總平面布置方案 ２９5.3土建工程 ２９53.1設(shè)計(jì)原則 ２９5.3.2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) ３０5.3.3主要建筑物特征、結(jié)構(gòu)及面積方案 ３０5.3.4主要建構(gòu)筑物建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ３１5.3.5建筑安裝工程量及“三材”估算 ３２5.3.6主要新建建構(gòu)筑物一覽表 ３２5.4公用工程 ３３5.4.1給排水 ３３5.4.2供電 ３４5.4.3供汽、采暖與通風(fēng) ３５5.4.4壓縮空氣 ３５5.4.5公用工程主要設(shè)備 ３６第六章節(jié)能、節(jié)水 ３７6.1概述 ３７6.2主要設(shè)計(jì)依據(jù)與原則 ３７6.2.1設(shè)計(jì)依據(jù) ３７6.2.2設(shè)計(jì)原則 ３８6.3節(jié)能節(jié)水措施 ３８6.3.1節(jié)能 ３８6.3.2節(jié)水 ３９6.4能耗、水耗指標(biāo)分析 ３９第七章環(huán)境保護(hù) ４０7.1廠址環(huán)境現(xiàn)狀 ４０7.2執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及排放標(biāo)準(zhǔn) ４０7.2.1執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ４０7.2.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn) ４０7.3主要污染源和污染物 ４０7.4治理措施 ４１第八章生產(chǎn)定員與勞動保護(hù) ４３8.1生產(chǎn)班制及定員 ４３8.1.1生產(chǎn)班制劃分 ４３8.1.2勞動定員 ４３8.1.3員工培訓(xùn) ４３8.2勞動保護(hù) ４４第九章項(xiàng)目組織與實(shí)施進(jìn)度 ４６9.1基本要求 ４６9.2項(xiàng)目組織 ４６9.3項(xiàng)目管理 ４６9.4建設(shè)周期計(jì)劃 ４７9.5項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表 ４８第十章投資估算及資金籌措 ４９10.1估算依據(jù)及說明 ４９10.2建設(shè)投資估算值 ４９10.3資金籌措 ５０第十一章效益分析 ５１11.1銷售收入、銷售稅金及附加估算 ５１11.2總成本及經(jīng)營成本估算 ５１11.3項(xiàng)目總成本估算 ５２11.4財(cái)務(wù)效益分析 ５２11.5不確定性分析 ５２第十二章結(jié)論 ５４12.1結(jié)論 ５４12.2建議 ５５第一章總論1.1項(xiàng)目名稱與承辦單位1.1.1項(xiàng)目名稱年產(chǎn)40萬件重型汽車制動鼓技改項(xiàng)目1.1.2承辦單位單位名稱：新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司單位性質(zhì)：有限責(zé)任公司法定代表人：沈延秋1.1.3公司地址獲嘉縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)1.1.4可行性研究報(bào)告編制單位河南省工程咨詢公司法定代表人：董治堂工程咨詢資格證書編號：工咨甲120200700281.2可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)、原則和研究范圍1.2.1編制依據(jù)①產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄（2005年）；②《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展十二五規(guī)劃》；③《河南省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃》；④《國務(wù)院關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的指導(dǎo)意見》；⑤《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)綱要》；⑥可研編制單位現(xiàn)場踏勘的有關(guān)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)資料；⑦新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料、技術(shù)數(shù)據(jù)；⑧咨詢服務(wù)協(xié)議。1.2.2編制原則①依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策以及國家、行業(yè)、地區(qū)發(fā)展的長遠(yuǎn)規(guī)劃、工程單位提供的工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料，公正、客觀和科學(xué)地論證項(xiàng)目建設(shè)的可行性；②工藝技術(shù)力求先進(jìn)合理，設(shè)備選型盡量國產(chǎn)化，工藝布置簡潔流暢，平面布局合理，以節(jié)約投資；③注意環(huán)境保護(hù)與勞動安全衛(wèi)生，選用先進(jìn)可靠的技術(shù)設(shè)備，使污染物消除在生產(chǎn)過程中，以便于改善生產(chǎn)條件，消除對周圍環(huán)境的污染，做到文明生產(chǎn)；④節(jié)約能源，廣泛采用能耗少的工藝和設(shè)備。1.2.3研究范圍（1）項(xiàng)目建設(shè)的必要性和經(jīng)濟(jì)意義；（2）市場前景分析與需求預(yù)測；（3）產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)模；（4）廠址位置及建設(shè)條件；（5）技術(shù)方案、設(shè)備方案；（6）總圖運(yùn)輸與公用工程；（7）節(jié)水、節(jié)能；（8）環(huán)境保護(hù)；（9）勞動定員及勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)、工業(yè)衛(wèi)生；（10）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排；（11）投資估算與資金籌措；（12）效益分析。1.3承辦企業(yè)概況新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司成立于2004年，系專業(yè)研制生產(chǎn)重型汽車制動鼓、輪轂、灰鐵鑄件、球鐵鑄件系列配件的骨干配套企業(yè)，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，與陜汽集團(tuán)、包頭北方奔馳轎車有限公司、中國二汽商用車有限公司等國內(nèi)一線汽車制造廠建立了穩(wěn)固的供貨關(guān)系。2008年以來，公司連年被陜汽集團(tuán)、包奔重汽評定為優(yōu)秀配套廠家、新產(chǎn)品試制廠家。公司位于獲嘉縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)的城關(guān)鎮(zhèn)小西關(guān)，是河南省人民政府首批批準(zhǔn)的180個省級產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)之一，西距焦作市40公里，東距新鄉(xiāng)市20公里，毗鄰京廣、新太鐵路及濟(jì)東高速、新焦、新濟(jì)公路，交通十分便利。公司占地50畝，目前建成區(qū)建筑面積20000平方米，擁有資產(chǎn)5400多萬元，其中固定資產(chǎn)1500萬元。公司下設(shè)四個生產(chǎn)車間，裝備了數(shù)控加工中心、熔煉電爐、沖天爐、半自動生產(chǎn)線，配備了光學(xué)讀數(shù)分析天平、成分分析儀等高精度儀器設(shè)備，具有較高的檢測水平。通過了ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證和TS16949：2009汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司始終堅(jiān)持“以顧客為中心、持續(xù)改進(jìn)、以人為本、誠信為本、不斷增強(qiáng)相關(guān)方滿意”的質(zhì)量方針，注重企業(yè)文化建設(shè)，培養(yǎng)了一批團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)高效的優(yōu)秀員工隊(duì)伍。目前共有員工158人，其中管理人員30名，中高級專業(yè)技術(shù)人員49名。幾年來，公司憑借人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，始終把準(zhǔn)市場脈搏，在原有生產(chǎn)大型拖拉機(jī)配件的基礎(chǔ)上，適時開發(fā)出了深受用戶歡迎的重型汽車配件，產(chǎn)品在國內(nèi)重型汽車配件行業(yè)具有較強(qiáng)的競爭力，尤其是在中西部地區(qū)這個重型汽車生產(chǎn)基地具有舉足輕重的地位。1.4項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性新鄉(xiāng)市機(jī)械裝備業(yè)發(fā)展具有悠久的歷史，傳統(tǒng)的機(jī)械裝備業(yè)依托人才資源、技術(shù)開發(fā)的優(yōu)勢，以生產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械為主。近幾年來，從事煙草機(jī)械、精密鑄造、汽車配件、儀表配件生產(chǎn)的企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并以其品質(zhì)優(yōu)、信譽(yù)好迅速成為機(jī)械裝備業(yè)的重要生產(chǎn)基地，在國內(nèi)機(jī)械制造領(lǐng)域占有重要的地位。為進(jìn)一步做大做強(qiáng)這一優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，把新鄉(xiāng)建成全國較有影響力的機(jī)械裝備生產(chǎn)基地，新鄉(xiāng)市委、市政府出臺政策積極培育機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)要素市場，鼓勵發(fā)展民營特色產(chǎn)業(yè)，實(shí)施名牌戰(zhàn)略，培育打造產(chǎn)業(yè)品牌，為發(fā)展壯大機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境和有利條件。新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司作為國內(nèi)重型汽車制動鼓、輪轂、灰鐵鑄件、球鐵鑄件系列配件生產(chǎn)的專業(yè)企業(yè)，圍繞國內(nèi)重型汽車行業(yè)對汽車配件技術(shù)升級的動態(tài)，及時開發(fā)生產(chǎn)出具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的重型汽車系列配件產(chǎn)品，并取得了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，已發(fā)展成為新鄉(xiāng)市汽車配件行業(yè)的龍頭企業(yè)。同時，目前良好的發(fā)展勢頭和未來廣闊的發(fā)展前景，也讓該公司的決策者意識到企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模己成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升技術(shù)水平、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已刻不容緩，正在積極力爭借助新鄉(xiāng)市重點(diǎn)發(fā)展西部機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、鼓勵民營企業(yè)與骨干企業(yè)配套做大做強(qiáng)機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)的契機(jī)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)二次飛躍。本項(xiàng)目建成后，新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司重型汽車制動鼓產(chǎn)量將達(dá)到40萬件，灰鐵鑄件、球鐵鑄件產(chǎn)量將達(dá)到3萬噸，生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，并能取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會效益，有利于提高產(chǎn)業(yè)競爭力，能夠帶動行業(yè)和地區(qū)的發(fā)展，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)有較強(qiáng)的帶動作用，符合當(dāng)前國家產(chǎn)業(yè)政策。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的，也是切實(shí)可行的。1.5研究工作概況河南省工程咨詢公司接受新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司委托后，立即組織人員于2011年5月對該公司進(jìn)行了實(shí)地考察，重點(diǎn)了解該公司的現(xiàn)有生產(chǎn)條件和廠址狀況。在進(jìn)行了充分細(xì)致的調(diào)查后，就有關(guān)技術(shù)問題與公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員交換了意見。根據(jù)產(chǎn)品目前市場的實(shí)際需求情況，結(jié)合該公司未來的發(fā)展規(guī)劃，在反復(fù)論證、研究的基礎(chǔ)上編制完成了本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。本報(bào)告對項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性及經(jīng)濟(jì)意義進(jìn)行了詳細(xì)論述，對市場需求進(jìn)行了分析預(yù)測，對產(chǎn)品方案和生產(chǎn)規(guī)模、工藝技術(shù)方案、設(shè)備選型、建設(shè)條件和項(xiàng)目選址、原輔材料供應(yīng)、總圖運(yùn)輸與公用工程、環(huán)境保護(hù)、消防及安全衛(wèi)生、節(jié)能節(jié)水、勞動定員及人員培訓(xùn)、項(xiàng)目組織管理與實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、投資估算及資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行了綜合分析和評價(jià)，為項(xiàng)目實(shí)施提供了可靠、科學(xué)的依據(jù)。1.6研究結(jié)論1.6.1市場前景廣闊中國汽車市場從改革開放以來，在城市消費(fèi)需求的拉動下，經(jīng)歷了三波消費(fèi)高峰。在經(jīng)歷了三波高峰之后，中國汽車市場下一波汽車需求的高峰在哪里？眾多專家、學(xué)者、企業(yè)在經(jīng)過分析與實(shí)地調(diào)查后，一致認(rèn)為，中國汽車市場下一波高峰將會出現(xiàn)在二、三級市場，特別是百強(qiáng)縣市及百強(qiáng)縣市所依托的二級城市，這一波需求形成的高峰持續(xù)時間將會更長，它將是未來中國汽車市場新的增長點(diǎn)，同時也是國內(nèi)汽車市場持續(xù)發(fā)展的重要力量，這將為汽車企業(yè)提供前所未有的發(fā)展機(jī)遇。中共十七屆五中全會討論了國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要，我國總體上已經(jīng)進(jìn)入加速破除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)、形成城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展一體化新格局的重要時期，收入分配和城鎮(zhèn)化將對我國實(shí)現(xiàn)汽車大國到汽車強(qiáng)國的新跨越起到拉動作用。十七屆五中全會對推進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了一系列重大戰(zhàn)略部署，必將極大促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展，農(nóng)民收入水平的提高和城鎮(zhèn)化必將讓更多的農(nóng)民有能力購置汽車，農(nóng)村市場將成為今后重要的汽車市場領(lǐng)域，為農(nóng)民生產(chǎn)汽車將是國內(nèi)汽車工業(yè)的重要任務(wù)。交通運(yùn)輸是發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的先行行業(yè)，而公路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，公路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式的最大區(qū)別在于可以實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)。重型載貨車因?yàn)槠渑c中、輕型載貨車相比所具有的油耗低、省人工、運(yùn)輸成本低、經(jīng)濟(jì)效益高等優(yōu)勢而成為公路運(yùn)輸?shù)闹髁?。進(jìn)入十二五時期，汽車工業(yè)的技術(shù)政策更注重節(jié)能。隨著柴油價(jià)格的不斷攀升和國人對商品耐久性、可靠性的重視，相對于乘用車和客車的環(huán)保、安全性的重要度而言，重型車將更加關(guān)注產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、耐久性和可靠性。因此在今后幾年，低油耗、大噸位、大功率、適于專業(yè)化運(yùn)輸?shù)母叨酥匦洼d貨車，將是今后產(chǎn)品發(fā)展的主要方向。載重15噸以上的中高端重型載貨車的市場需求較大，特別是載重20噸以上的重型載貨車，仍將保持高速增長的態(tài)勢。中國汽車行業(yè)前景廣闊，十一五末，我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛，連續(xù)十六年排名世界第一位，并以20%的增長率持續(xù)保持增長，據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2015年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量獎達(dá)到2500萬輛，占全球汽車產(chǎn)銷量的30%以上，成為真正意義上的第一大汽車消費(fèi)市場。汽車零部件行業(yè)面臨新的發(fā)展機(jī)遇。“十一五”期間是繼國產(chǎn)整車高速發(fā)展后，汽車零部件快速發(fā)展的高峰期。整車產(chǎn)量的上升，汽車保有量的增加，不斷增長的中國零部件海外市場等因素都給我國汽車零部件發(fā)展帶來機(jī)遇；整車市場的激烈競爭，迫使整車企業(yè)調(diào)整與零部件廠家的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在降低采購價(jià)格的同時，通過提高國產(chǎn)化率，加大國內(nèi)采購量等降低其成本，給零部件廠家擴(kuò)大配套帶來契機(jī)；全球采購商瞄準(zhǔn)中國，向有成本優(yōu)勢的中國零部件市場轉(zhuǎn)移。與整車制造相比，中國汽車零配件行業(yè)的關(guān)注度不高，但本土廠商的全球競爭力則已凸顯，經(jīng)過多年發(fā)展，已初步具備全球資源整合能力。啟動農(nóng)村市場是大亮點(diǎn)，農(nóng)村汽車消費(fèi)市場將成為未來10年中國汽車市場持續(xù)增長的重要支撐。在整車市場難以在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)整體性突破的前提下，政府事實(shí)上制定了“零配件包圍整車”的發(fā)展路線。在汽車行業(yè)振興中也體現(xiàn)出，未來政府會重點(diǎn)支持具有自主創(chuàng)新、技術(shù)升級、進(jìn)口替代、海外整合等概念的核心零配件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。同時，提高外資準(zhǔn)入與收購國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的門檻，以保護(hù)性提升本土汽車零配件企業(yè)的競爭力。隨著國內(nèi)消費(fèi)市場的全面激活，整個行業(yè)將面臨廣闊的發(fā)展空間。綜上所述，本項(xiàng)目具有廣闊的市場前景。1.6.2建設(shè)規(guī)模適當(dāng)根據(jù)國內(nèi)外對本項(xiàng)目產(chǎn)品的需求量以及企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)條件，結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策要求，決定本項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模為重型汽車制動鼓、輪轂?zāi)戤a(chǎn)量為40萬件，灰鐵鑄件、球鐵鑄件年產(chǎn)量為3萬噸，經(jīng)多方面分析，建設(shè)規(guī)模是適當(dāng)可行的。1.6.3主要原材料供應(yīng)充足本項(xiàng)目生產(chǎn)所需主要原材料，一直有著可靠的協(xié)作廠家和供應(yīng)商，質(zhì)量和數(shù)量均可保證，供應(yīng)沒有問題。生產(chǎn)所需其它原輔材料均為常見的產(chǎn)品，在當(dāng)?shù)鼗蛑苓吺袌鲇谐渥愎?yīng)。因此，本項(xiàng)目在原輔材料供應(yīng)上有可靠的保證。1.6.4生產(chǎn)技術(shù)與裝備水平先進(jìn)可靠產(chǎn)品生產(chǎn)工藝采用國內(nèi)領(lǐng)先的鐵模覆砂鑄造技術(shù)和精密機(jī)械加工工藝。公司充分發(fā)揮原有的技術(shù)優(yōu)勢，在此基礎(chǔ)上消化吸收國際上的先進(jìn)工藝技術(shù)，使本項(xiàng)目技術(shù)水平及生產(chǎn)能力居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平。1.6.5建廠條件優(yōu)越①供水：廠區(qū)位于富水區(qū)，地下水豐富，現(xiàn)有深水井一眼，出水量25噸/小時左右，水壓、水量、水質(zhì)能滿足項(xiàng)目的需要。②供電：本項(xiàng)目10千伏高壓電源直接由變電站架空接入廠區(qū)變電室，本次設(shè)計(jì)新增一臺315千伏壓器，能滿足項(xiàng)目用電需求。③本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中不需要蒸汽，但考慮到該地區(qū)冬季氣溫較低需要供暖和食堂用汽，擬上2臺0.5噸/小時的水暖鍋爐，以滿足采暖和食堂用汽所需。1.6.6各類污染的治理措施可靠①綠化為了綠化廠區(qū)，凈化環(huán)境，在道路兩旁及廠區(qū)空地均進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，綠化系數(shù)為20%—30%，在生產(chǎn)設(shè)備集中區(qū)主要以低灌和草坪綠化為主。②環(huán)境保護(hù)根據(jù)本項(xiàng)目生產(chǎn)特點(diǎn)，對生產(chǎn)中排放的廢水、廢渣等污染物及產(chǎn)生的噪音污染，均采用了有效的治理措施，使污染物排放達(dá)到國家及有關(guān)部門的排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，預(yù)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施后，不會加重對周圍環(huán)境的污染。1.6.7勞動定員及勞動力來源本項(xiàng)目需新增人員200人，其中管理人員和技術(shù)人員36人，生產(chǎn)工人及其他人員164人，新增人員采取公開招聘和公司內(nèi)部統(tǒng)一調(diào)配兩條途徑解決。1.6.8項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議本項(xiàng)目建設(shè)期計(jì)劃兩年（詳見第九章）。1.6.9投資合理，效益可觀本項(xiàng)目總投資3120萬元，其中固定資產(chǎn)投資2485.4萬元，鋪底流動資金540萬元，建設(shè)期利息94.6萬元。資金來源：企業(yè)自籌資金920萬元，申請銀行貸款2200萬元。項(xiàng)目建成后，正常年銷售收入12000萬元，年均利潤總額1345.78萬元，項(xiàng)目投資利潤率43%，投資回收期4.32年。項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，從財(cái)務(wù)角度分析是切實(shí)可行的。本項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策，工藝路線合理，市場容量很大，經(jīng)濟(jì)和社會效益明顯，有利于帶動行業(yè)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是一個不可多得的好項(xiàng)目。第二章市場需求預(yù)測及建設(shè)規(guī)模2.1市場分析黨的十七屆五中全會明確提出了十二五規(guī)劃目標(biāo)和工作重點(diǎn)，就是要在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，要全面完成“十二五”規(guī)劃確定的奮斗目標(biāo)，使經(jīng)濟(jì)總量、綜合國力和人民生活水平再上一個大臺階，為今后十年的更大發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國經(jīng)濟(jì)的高速增長，使人民生活水平有了明顯改善，綜合國力大幅度提升，居民消費(fèi)的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向大額的住房和汽車。近年來汽車市場積極活躍的表現(xiàn)也給予了充分證明和預(yù)示。正是在這種消費(fèi)趨勢下，汽車行業(yè)保持了相當(dāng)高的增長率。而且這種消費(fèi)趨勢，肯定還將在今后幾年加速繼續(xù)下去，這為汽車行業(yè)的發(fā)展奠定了非常好的基礎(chǔ)。未來10年，必將是中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的時期。無論是汽車市場銷量，還是汽車產(chǎn)量，每年都會有較大的增長，汽車工業(yè)一定會成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。我們可以斷言，汽車行業(yè)前景十分樂觀，并且將會持續(xù)下去，其中最主要的原因就是我國部分城鎮(zhèn)居民購買力已經(jīng)達(dá)到了消費(fèi)汽車的階段，2008年我國人均可支配收入達(dá)到3萬元（有購車能力）的家庭已達(dá)到4500萬戶，2010年增長到6000萬戶。國際上有兩個經(jīng)驗(yàn)公式可以說明這一點(diǎn)，一是當(dāng)一個國家人均GDP達(dá)到1000美元時，汽車將較快進(jìn)入居民家庭；二是當(dāng)2—3年的家庭收入能夠購買汽車時，這些家庭將考慮購車。從我國的實(shí)際情況看，早在進(jìn)入新世紀(jì)之初已經(jīng)完全符合兩個經(jīng)驗(yàn)公式。全國縣域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣目前的總?cè)丝跒?1490萬人，占全國總?cè)丝诘?6.34%，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到24540元，農(nóng)民人均純收入為4980元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為10900元，分別是全國平均水平的154.04%、138.83%、92.69%。按照國際上通用的“人均1000美元汽車將進(jìn)入家庭”的標(biāo)準(zhǔn)，全國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣中的很多家庭都已具備購買汽車的能力，甚至有很多家庭已具備購買精品汽車的能力。十二五時期，汽車工業(yè)的技術(shù)政策更注重節(jié)能。隨著柴油價(jià)格的不斷攀升和國人對商品耐久性、可靠性的重視，相對于乘用車和客車的環(huán)保、安全性的重要度而言，重型車將更加關(guān)注產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、耐久性和可靠性。因此在今后幾年，低油耗、大噸位、大功率、適于專業(yè)化運(yùn)輸?shù)母叨酥匦洼d貨車，將是今后產(chǎn)品發(fā)展的主要方向。載重15噸以上的中高端重型載貨車的市場需求較大，特別是載重20噸以上的重型載貨車，仍將保持高速增長的態(tài)勢。交通運(yùn)輸是發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的先行行業(yè)，而公路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，公路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式的最大區(qū)別在于可以實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)。重型載貨車因?yàn)槠渑c中、輕型載貨車相比所具有的油耗低、省人工、運(yùn)輸成本低、經(jīng)濟(jì)效益高等優(yōu)勢而成為公路運(yùn)輸?shù)闹髁?。?999年開始，國內(nèi)重型車市場全面進(jìn)入高速增長期。15噸以上的重型車更加熱銷。300馬力以上的大噸位、大馬力的重型車是國家汽車工業(yè)規(guī)劃的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。進(jìn)入十二五，重型車市場依然是汽車工業(yè)的亮點(diǎn)之一，其中15噸以上的重型車可謂是重型車市場的亮點(diǎn)，15噸以上重型車占重型車銷量不斷攀升。新車型不斷上市。各重型車企業(yè)依據(jù)自身競爭優(yōu)勢與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，根據(jù)用戶需求特征，運(yùn)用“換代型產(chǎn)品開發(fā)策略”和“改進(jìn)型產(chǎn)品開發(fā)策略”，不斷推出新產(chǎn)品上市，進(jìn)一步加劇了重型車市場的競爭度。陜西重汽利用產(chǎn)品、技術(shù)優(yōu)勢相繼推出10余種“斯太爾龍”產(chǎn)品，其中“德龍”重型牽引車產(chǎn)品已經(jīng)成為國內(nèi)重型車的旗艦。陜西重汽“德龍”F2000系列重型車產(chǎn)品已將中國重型車產(chǎn)品真正領(lǐng)入21世紀(jì)的國際水平。在市場需求的強(qiáng)勁拉動下，產(chǎn)業(yè)新軍已不再滿足于分到一塊市場蛋糕，而是夢想后來居上成為黑馬，因此其發(fā)展速度之快、競爭決心之大，頗有初生牛犢不怕虎之感。在中國重型汽車發(fā)展中，后來居上是一大特色。上世紀(jì)80年代初，集中國重型汽車生產(chǎn)之精華成立了中國重汽，成為重型汽車生產(chǎn)霸主。以后東風(fēng)公司后來居上，超過了中國重汽，成為領(lǐng)頭羊。上世紀(jì)90年代末，一汽集團(tuán)崛起，產(chǎn)銷超過東風(fēng)，成為行業(yè)排頭兵。目前一汽、東風(fēng)兩大公司競爭勢頭不減，很顯然二者是中國重型車市場的兩大霸主。然而，據(jù)分析預(yù)測，陜汽集團(tuán)將是未來幾年重型車市場新霸主的最有力爭奪者。主要配套廠家陜西漢德車橋有限公司由陜汽集團(tuán)與濰柴動力于2003年3月投資組建，屬高新技術(shù)企業(yè)，擁有西安、寶雞兩個工廠，是目前國內(nèi)重要的重型車橋生產(chǎn)基地，各系列橋總成已批量裝備國內(nèi)各大知名重卡企業(yè)的商用車。公司連續(xù)多年被評為“中國機(jī)械500強(qiáng)”和“全國百佳汽車零部件”企業(yè)，公司生產(chǎn)的“漢德牌”車橋總成榮膺“中國名牌”產(chǎn)品稱號，“漢德”商標(biāo)獲評“中國馳名商標(biāo)”。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有：斯太爾系列雙級減速驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向前軸，MAN系列雙級減速驅(qū)動橋、單級減速驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向前軸，客車橋、掛車承載軸、非公路用橋、重型工程車用橋等七大類100多個品種。漢德公司與陜西重汽、東風(fēng)商用車、北汽福田、上海匯眾、鄭州宇通、蘇州金龍、中聯(lián)重科、陜西同力等國內(nèi)外十余家重型汽車、客車制造企業(yè)建立了穩(wěn)定良好的合作關(guān)系，橋總成產(chǎn)品已批量出口歐洲、亞洲、北美洲、獨(dú)聯(lián)體等十余個國家和地區(qū)。漢德公司橋總成技術(shù)以技術(shù)許可的方式出口印度，實(shí)現(xiàn)了我國汽車總成技術(shù)的首例出口，為進(jìn)一步開拓國際市場奠定了基礎(chǔ)。主要配套廠家包頭北奔重型汽車有限公司是由中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司、中國北方工業(yè)公司、內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造（集團(tuán)）有限公司、中國華融資產(chǎn)管理公司、重慶鐵馬集團(tuán)公司、包頭市工業(yè)國有資產(chǎn)有限公司、山東小峰實(shí)業(yè)有限公司共同出資組建的國有股份制汽車企業(yè)，是80年代后期，國家為改變汽車工業(yè)“缺重”局面，打造國內(nèi)重車品牌，實(shí)施“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)”戰(zhàn)略決策，全套引進(jìn)德國奔馳許可證重車生產(chǎn)技術(shù)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。“北奔重卡”作為國內(nèi)高檔重車的知名品牌，依托奔馳技術(shù)平臺和兵工行業(yè)雄厚的制造、設(shè)計(jì)能力，通過自我研發(fā)、匹配國內(nèi)優(yōu)質(zhì)協(xié)作件，產(chǎn)品由高檔化向具有優(yōu)異性價(jià)比的中高檔、中檔車型的系列化轉(zhuǎn)變，載重量從8噸至25噸、牽引重量從30噸至60噸，可以滿足重車購買者不同需求，公司推出的經(jīng)濟(jì)型重車也已溶入主流市場，并深受客戶青睞和歡迎。同時，鴻源公司與中國二汽商用車有限公司經(jīng)過洽談、試用，目前也建立了穩(wěn)定供貨協(xié)議。我國公路建設(shè)步伐不斷加快，公路通車?yán)锍萄杆僭黾?，高速公路與日延伸，預(yù)示著高速運(yùn)輸時代的到來，為重型車輛成為公路運(yùn)輸?shù)闹饕嚪N帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇。并且在公路運(yùn)輸專業(yè)化進(jìn)程中，重型車以其安全性、動力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性等方面的優(yōu)勢也必將發(fā)揮更為重要的作用。與重型車密切相關(guān)的能源、原材料等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而加快。因此，石油和礦山開采、水電工程、林業(yè)開發(fā)、地質(zhì)勘探及道路、城市建設(shè)等領(lǐng)域?qū)χ匦蛙囈脖貙⒂休^大的需求。新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司系專業(yè)研發(fā)重型汽車配件的骨干配套企業(yè)，具有一流的技術(shù)開發(fā)能力，并且與陜汽漢德車橋有限公司、包頭北方奔馳重汽有限公司等知名企業(yè)建立了友好的合作關(guān)系。近年來，已成功開發(fā)了重型汽車制動鼓、輪轂以及灰鐵鑄件、球鐵鑄件等系列產(chǎn)品，深受合作的骨干重型汽車制造企業(yè)青睞。公司根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)要求，裝備了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測分析儀器，具有很強(qiáng)的競爭能力。2.2市場需求預(yù)測未來十年，將是我國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)由汽車大國向汽車強(qiáng)國跨越的關(guān)鍵時期。作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的拉動作用很大。十二五期間，國家繼續(xù)加快交通運(yùn)輸?shù)脑鲩L，公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的作用愈加重要，公路運(yùn)輸?shù)呢浳镏苻D(zhuǎn)速度、平均運(yùn)輸里程和噸位也將提高。由于重型車輛運(yùn)輸具有高噸位、高時效的特征，市場需求必將進(jìn)一步擴(kuò)大。陜汽漢德車橋有限公司、包頭北方奔馳重汽有限公司以及中國二汽商用車有限公司均為我國一線重型汽車生產(chǎn)廠商，目前年需配套制動鼓150萬件，新鄉(xiāng)鴻源機(jī)械制造公司占有8%的市場份額。由于國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，拉動了重型汽車市場的需求?！笆濉?、“十一五”時期，國家為汽車行業(yè)頒布了一系列對重型汽車市場影響深遠(yuǎn)的政策法規(guī)，促使重型汽車駛?cè)肓恕按髧嵨?、大馬力、重型化”的軌道。受全球經(jīng)濟(jì)一體化的有力推動，我國載貨車出口貿(mào)易的發(fā)展帶動了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，延伸了國內(nèi)重型載貨車市場。國家重點(diǎn)工程也拉動了部分地區(qū)重型載貨車熱銷，如西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)等國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目給重型車帶來了無限商機(jī)。考慮以上宏觀因素，根據(jù)重型載貨車市場銷售總量及市場增長率等數(shù)據(jù)，通過回歸曲線分析方法，建立市場預(yù)測模型，剔除不確定因素，預(yù)測重型車市場需求十分可觀。從以上分析可以看出，本項(xiàng)目產(chǎn)品市場需求量非常可觀。2.3建設(shè)規(guī)模依據(jù)市場需求和企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)條件，結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策要求產(chǎn)，決定本項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模為：制動鼓年產(chǎn)量40萬件。第三章廠址選擇與建設(shè)條件3.1地理位置項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)選在位于新鄉(xiāng)市獲嘉縣北環(huán)路中段的獲嘉縣小西關(guān)，在獲嘉縣產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)內(nèi)，南鄰黃河，北依太行，東距新鄉(xiāng)市20公里，西距焦作市40公里，南距省會鄭州市70公里。地理座標(biāo)位置為東經(jīng)113°，北緯35°。交通優(yōu)勢得天獨(dú)厚，京廣、新太兩條鐵路縱橫交錯，新鄭、新濟(jì)、新洛、獲輝四條省級公路四通八達(dá)，境內(nèi)亢村、忠義、獲嘉、獅子營四個火車站可通往全國各地。3.2自然條件3.2.1氣象條件項(xiàng)目所在地獲嘉縣屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，氣候溫和，雨量適中，四季分明，年平均氣溫14.2℃，年均降雨量638.2mm，日光照率為53.2%，實(shí)際日照時數(shù)為2374.9小時，主導(dǎo)風(fēng)向風(fēng)速為ENE2.76米/秒。3.2.2工程及水文地質(zhì)條件項(xiàng)目所在地地層屬第四紀(jì)黃河沖積物，層位穩(wěn)定，均勻性一般，土質(zhì)結(jié)構(gòu)致密，強(qiáng)度中等，地基承載能力標(biāo)準(zhǔn)為150千牛/㎡，地下水位埋深4.2—4.4米，水位年變幅1—2米，無腐蝕性，建筑場地類別為Ⅱ類。據(jù)勘測，項(xiàng)目區(qū)地震烈度為8度，建筑物按8度設(shè)防。3.3基礎(chǔ)條件供水：公司靠自備機(jī)井取水，地下水豐富，出水量25噸/小時，水壓、水質(zhì)均可滿足項(xiàng)目需要。供電：公司鄰近10千伏變電站，可直接從電網(wǎng)接入，無需增容。本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中不需要蒸汽，但考慮到該地區(qū)冬季氣溫較低需要供暖和食堂用汽，擬上2臺0.5噸/小時的水暖鍋爐，以滿足采暖和食堂用汽所需。3.4原材料供應(yīng)本項(xiàng)目生產(chǎn)所需主要原材料，一直有著可靠的協(xié)作廠家和供應(yīng)商，質(zhì)量和數(shù)量均可保證，供應(yīng)沒有問題。生產(chǎn)所需其它原輔材料均為常見的產(chǎn)品，在當(dāng)?shù)鼗蛑苓吺袌鲇谐渥愎?yīng)。因此，本項(xiàng)目在原輔材料供應(yīng)上有可靠的保證。3.5廠址位置本項(xiàng)目位于獲嘉縣城北環(huán)路南側(cè)獲嘉縣產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)內(nèi)，大氣、水資源環(huán)境良好，電力供應(yīng)充足，交通條件優(yōu)越?，F(xiàn)有廠區(qū)預(yù)留有發(fā)展用地，可以滿足本項(xiàng)目建設(shè)要求。第四章技術(shù)方案、設(shè)備方案4.1項(xiàng)目組成新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司年產(chǎn)重型汽車制動鼓40萬件技改項(xiàng)目，是該企業(yè)適應(yīng)市場需要，在原有各種規(guī)格型號產(chǎn)品已達(dá)30余種，具備年產(chǎn)制動鼓、輪轂12萬件、灰鐵鑄件、球鐵鑄件15000噸的基礎(chǔ)上，經(jīng)過周密的市場調(diào)查、論證，根據(jù)自身特點(diǎn)和優(yōu)勢，提出擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品檔次，提高市場占有率，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最大化，創(chuàng)名牌企業(yè)的目標(biāo)。該項(xiàng)目由生產(chǎn)設(shè)施、輔助生產(chǎn)設(shè)施、公用工程等組成，由于本項(xiàng)目是在企業(yè)老廠基礎(chǔ)上進(jìn)行技改擴(kuò)建，其他生活設(shè)施及部分公用工程可依托老廠現(xiàn)有設(shè)施填平補(bǔ)齊。該項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)施有：生產(chǎn)車間。輔助生產(chǎn)設(shè)施有：綜合辦公樓，包括產(chǎn)品開發(fā)、檢測室、實(shí)驗(yàn)室等。公用工程主要有：總圖、變電室、蓄水池、供熱站等。生活設(shè)施有：職工宿舍。項(xiàng)目組成表序號名稱占地面積（平方米）建筑面積（平方米）備注一生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)車間50005000二輔助生產(chǎn)設(shè)施1綜合樓90018002空壓站6060三總圖及公用工程1變電室90902蓄水池72723鍋爐房90904門衛(wèi)房、化驗(yàn)室3003005道路及地面硬化36006圍墻400米4.2工藝技術(shù)方案鐵模覆砂鑄造是在隨型的鐵型內(nèi)腔均勻覆上一層5～8mm熱固化型砂而形成鑄型的一種鑄造工藝。由于鐵模覆砂鑄型剛度好且覆砂層比較薄，鑄件冷卻速度快，砂子粒度細(xì)（一般為200目），因此可顯著提高鑄件的尺寸精度、致密性、表面質(zhì)量、晶粒的細(xì)化程度和球化率，同時可實(shí)現(xiàn)無冒口鑄造。鐵模覆砂線的生產(chǎn)過程鐵模覆砂線的生產(chǎn)工藝流程如圖所示。鐵模鐵模合模覆砂造型固化起模下芯模型合箱澆注冷卻開型鑄型清理鑄件1、覆砂造型覆砂造型過程是鐵模覆砂鑄造的關(guān)鍵工序，它直接影響到生產(chǎn)的全過程和鑄造成品率的高低。最初的鐵模覆砂都是借用熱芯盒射芯機(jī)，機(jī)械化程度低。本項(xiàng)目選用的是專用的鐵模覆砂設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)從合模到射完砂鐵型移出的全過程PLC觸摸屏全自動控制。（1）鐵型溫度正常生產(chǎn)過程中鐵型溫度一般控制在230℃左右。過低時覆膜砂不能完全固化，殼型強(qiáng)度低且發(fā)氣量大；過高時型殼燒酥或是覆膜砂在流動的過程中就已固化，破壞型殼強(qiáng)度易造成鑄件粘砂和夾砂。正常生產(chǎn)過程利用鐵型的余熱進(jìn)行覆砂，不需要單獨(dú)加熱。（2）射砂射砂是利用低壓壓縮空氣（0.4MPa）將流態(tài)覆膜砂吹入型腔的過程，射砂時間只有1～2s。在這個過程中主要有兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：一是排氣，二是跑砂。射砂過程在將覆膜砂射入的同時壓縮空氣也進(jìn)入型腔，如果鐵型排氣不暢勢必造成射砂不足、氣鼓等缺陷。常用的解決辦法是：①對于分型面附近的余氣，在模板上做出四個高出模板0.1～0.2mm的凸臺，使模板和鐵型形成間隙排出余氣；②在個別的死角部位加排氣塞或在模板上刻出排氣槽將余氣排出。這兩個辦法在實(shí)際生產(chǎn)中相當(dāng)有效。射砂時射砂頭上的射砂孔和鐵型的射砂孔對齊，射砂板的下平面與鐵型的上平面壓緊然后進(jìn)行射砂。但是在實(shí)際生產(chǎn)中由于鐵型鑄造加工后有應(yīng)力變形、鐵型不斷加熱冷卻產(chǎn)生變形及鐵型上表面的磕碰都會使射砂時鐵型上表面和射砂板下平面產(chǎn)生間隙，射砂時砂子從間隙中跑出。跑砂不僅浪費(fèi)砂子、惡化工作環(huán)境，型腔射不實(shí)造成廢品，同時由于砂子流速太快極易給操作者造成人身傷害?，F(xiàn)在常用的辦法有：①在射砂板下表面鑲一高出平面5mm的硅膠墊；②把射砂板的射嘴做成活動可壓縮式，背面裝一壓縮彈簧。這樣都可以使射砂嘴與鐵型射砂孔四周緊密接觸避免跑砂。當(dāng)鐵型嚴(yán)重變形時不僅鐵型上表面跑砂，而且鐵型下表面與型板產(chǎn)生較大間隙跑砂，這時只能將鐵型上下兩面刨平后再用。2、鐵型冷卻在實(shí)際生產(chǎn)中為了保證生產(chǎn)效率，不可能將鑄件冷卻到230℃左右再開箱（一般澆注后15～20min開箱），由于覆砂層很薄，澆注后鐵型溫度急劇上升，一個循環(huán)后的鐵型溫度在350～400℃左右，并且會越來越高，造成生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。因?yàn)樽匀焕鋮s太慢，如果為了加快鐵型冷卻速度而向鐵型上澆水，則極易造成鐵型開裂。為解決鐵型冷卻問題，該公司根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)了一種冷卻裝置，壓縮空氣進(jìn)入管子后，通過變徑套氣流速度加快，在銅管口形成更大的負(fù)壓。銅管另一端用氧氣管連接后放入水箱中的水中，銅管便有水被吸出，高速氣流使水霧化，通過管口的錐形和下方的錐體使霧以錐的形狀噴向鐵型表面。這種冷卻裝置由于采用的是多頭霧化冷卻，因而使鐵型冷卻均勻，減少了鐵型的變形和開裂，提高了鐵型的使用壽命。同時，當(dāng)水霧噴灑到鐵型表面后，水在鐵型表面迅速形成一層高溫水蒸氣膜，壓縮空氣的高速氣流將高溫水蒸氣膜及時吹走，加快了鐵型的冷卻速度，滿足了生產(chǎn)線連續(xù)生產(chǎn)的需要。3、合箱由于覆膜砂用酚醛樹脂做固化劑，因而型腔在澆入鐵水后會產(chǎn)生大量的氣體。如果不能把氣體及時排除勢必造成鑄件氣孔和澆不足的缺陷。為此，除了在上型模設(shè)計(jì)排氣孔，通過射砂針距上型面5mm左右的覆砂排氣外，合箱時要在分型面的四角處墊0.5mm的鐵片，以便使分型面產(chǎn)生間隙排出氣體。鐵水的熔煉、球化、孕育和澆注鐵模覆砂工藝因?yàn)殍T件冷卻快，為獲得晶粒更細(xì)小、球化級別更高、表面質(zhì)量更好、機(jī)械性能更好的鑄件提供了有利條件，但也對鐵水的熔煉、球化、孕育和澆注提出了更高的要求。1、熔煉鐵模覆砂工藝因?yàn)殍T件冷卻速度快，進(jìn)入型腔的鐵水中的夾雜物和氣體不容易浮出而極易形成夾渣和氣孔，同時也容易形成冷隔。因此，鐵模覆砂工藝生產(chǎn)要求有高溫、潔凈的鐵水?，F(xiàn)在因?yàn)榻固績r(jià)格的上漲，就熔煉成本方面中頻感應(yīng)電爐已不再比沖天爐高，同時中頻感應(yīng)電爐可以獲得化學(xué)成分穩(wěn)定、高溫潔凈的鐵水，又能滿足連續(xù)生產(chǎn)的需要，所以鐵模覆砂工藝鑄造選用中頻感應(yīng)電爐熔煉。中頻感應(yīng)電爐熔煉的出爐溫度在1500℃左右。同樣因?yàn)殍F模覆砂工藝鑄件冷卻速度快，且中頻感應(yīng)電爐熔煉的鐵水過冷度大，造成鑄件白口傾向大，鑄件冷卻后容易形成自由滲碳體。所以配料時碳硅當(dāng)量要高一些。2、球化處理球化處理是球鐵鑄件生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，石墨的形態(tài)直接影響鑄件本體強(qiáng)度性能?，F(xiàn)在國內(nèi)球化劑主要采用稀土鎂硅鐵復(fù)合球化劑，球化劑選用哪種牌號，主要考慮吸收率的高低和反應(yīng)是否平穩(wěn)。因?yàn)殍F模覆砂工藝要求電爐鐵水出爐溫度較高，宜選用較低牌號的球化劑如FeSiMg8Rt3。為了減少硫和鎂作用形成的二次渣，殘留稀土鎂不宜過高；原鐵水含硫量過高時可用多孔塞包進(jìn)行脫硫，然后再倒入電爐內(nèi)提溫。3、孕育處理和澆注由于鐵模覆砂工藝?yán)鋮s快和電爐鐵水過冷度大，造成鑄件在凝固過程中白口傾向大。因此必須對鐵水進(jìn)行充分的孕育處理。一般進(jìn)行兩次孕育處理：第一次在球化處理時在包內(nèi)放入0.2%～0.3%的硅鐵；第二次在澆注時采用加入量0.1%的隨流孕育，采用含鈣、鋇的復(fù)合高效孕育劑，它可以有效地增加石墨核心，細(xì)化晶粒，延緩孕育衰退時間。孕育劑的粒度一般為60目，不得長期放置以免受潮和氧化。澆注溫度一般在1420℃左右，澆注時要注意擋渣。因?yàn)殍F水凝固快夾雜物難以上浮的緣故，一般在澆注系統(tǒng)中都放置過濾片。鑄件的快速凝固和中頻電爐高溫純凈的鐵水為鑄件晶粒細(xì)化、球化級別的提高提供了有利條件。在普通的生產(chǎn)條件下，珠光體含量一般在65%～75%，抗拉強(qiáng)度680～750N/mm2，延伸率4%～6%。在鐵水處理過程中加入0.5%～6%的Cu和微量的強(qiáng)烈促進(jìn)珠光體化的微量元素Sb；鐵模覆砂線連續(xù)機(jī)械化或自動化的控制使開箱工作更加容易控制，當(dāng)鑄件溫度在860～900℃左右時開箱，然后將鑄件迅速轉(zhuǎn)入冷卻室進(jìn)行噴霧冷卻。這樣便可以得到珠光體含量85%～90%，機(jī)械性能QT800-3的球鐵鑄件毛坯。它不僅可改善清理車間的高溫環(huán)境，減少往返運(yùn)輸和一次清理，更重要的是它可以免去巨大的熱處理費(fèi)用，有效地降低生產(chǎn)成本。鐵模覆砂鑄造簡化了粘土砂的工藝，克服了粘土砂固有的弱點(diǎn)（龐大的砂處理、臟亂差的工作環(huán)境及低的材質(zhì)性能），可實(shí)現(xiàn)連續(xù)可控的生產(chǎn)，為高質(zhì)量鑄件生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化提供了有利條件。4.3設(shè)備選型根據(jù)生產(chǎn)工藝要求，本項(xiàng)目須采用當(dāng)前國內(nèi)先進(jìn)的鐵模覆砂鑄造工藝，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量鑄件的生產(chǎn)機(jī)械化、自動化，顯著提高鑄件的尺寸精度、致密性、表面質(zhì)量、晶粒的細(xì)化程度和球化率；采用一流機(jī)械加工工藝，實(shí)現(xiàn)重型汽車配件的技術(shù)要求，最大限度滿足客戶對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求。因此，在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上，需增加如下設(shè)備：主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量單價(jià)（萬元）總價(jià)（萬元）備注1臥式數(shù)控車床臺28162立式專用數(shù)控車床臺855440330機(jī)床臺20173404銑車臺41040532鉆床臺82.5206鐵模覆砂生產(chǎn)線條6804807造型機(jī)臺217348制動鼓工裝臺117.517.59翻箱機(jī)臺53.919.510鐵型清理機(jī)臺113.513.511布氏硬度計(jì)臺11.51.512洛氏硬度計(jì)臺10.50.513碳硫聯(lián)測分析儀臺13.53.514分析天平臺11.01.015可見分光光度計(jì)臺10.80.816微機(jī)高速分析儀臺10.70.717爐前鐵水質(zhì)量管理儀臺14.54.518XJP－200顯微鏡臺10.50.519金相試樣拋光機(jī)臺12.02.01435.5第五章總圖運(yùn)輸、土建與公用工程5.1廠址概況本項(xiàng)目獲嘉縣城關(guān)鎮(zhèn)小西關(guān)新鄉(xiāng)市西部機(jī)械裝備聚集區(qū)內(nèi)，廠區(qū)總占地面積50畝，其中項(xiàng)目用地面積20畝。整個廠區(qū)無特殊的地形地貌，無污染源，環(huán)境質(zhì)量良好，地勢平坦，地理位置優(yōu)越，交通便利，為項(xiàng)目建設(shè)提供了有利條件。5.2總圖5.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)①項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料；②國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；③工藝等有關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計(jì)條件、資料。5.2.2總圖布置原則①廠區(qū)總平面布置要求做到功能分區(qū)明確，動力負(fù)荷集中，工程管線順暢，環(huán)境安全衛(wèi)生，生產(chǎn)和生活管理方便，符合相關(guān)要求；②貫徹珍惜和合理利用土地政策，在滿足生產(chǎn)工藝、符合消防安全等要求的前提下，結(jié)合地形、工藝和施工條件，盡量合并建筑物，節(jié)約土地，提高土地利用率；③按照“簡潔、美觀、實(shí)用、大方”的原則，充分利用道路兩旁、建筑物四周空地鋪設(shè)草坪，栽植行道樹，布置花卉和景觀，美化環(huán)境，塑造花園式的現(xiàn)代化企業(yè)。5.2.3總平面布置方案項(xiàng)目擴(kuò)建區(qū)呈長方形，東西長280米，南北寬119米。根據(jù)廠區(qū)地形和主要建筑物數(shù)量，結(jié)合生產(chǎn)工藝流程，分為辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)。辦公區(qū)在廠區(qū)前半部南側(cè)，與化驗(yàn)室、門衛(wèi)房連為一體，臨城區(qū)通北環(huán)的次干道，綜合樓前為綠化景觀帶，布置花壇、景觀樹；新建生產(chǎn)車間占地面積大，各方面要求也較高，布置在廠區(qū)后半部；輔助設(shè)施按照有利于生產(chǎn)、方便生活、兼顧整體和節(jié)約用地的要求，布置在廠區(qū)前部?？傮w上辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和原有生活區(qū)功能區(qū)分明確，布局合理，可滿足生產(chǎn)、生活的要求。5.3土建工程53.1設(shè)計(jì)原則①滿足生產(chǎn)及生活使用功能要求，根據(jù)設(shè)計(jì)的需要及可能，合理采用新技術(shù)、新材料。②符合工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，滿足結(jié)構(gòu)抗震和結(jié)構(gòu)變形的要求。③貫徹經(jīng)濟(jì)適用及合理的原則，在滿足功能、確保質(zhì)量的前提下，注重美觀和建筑風(fēng)格的協(xié)調(diào)，力求降低造價(jià)、節(jié)約投資。5.3.2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)工程特點(diǎn)，應(yīng)遵循如下標(biāo)準(zhǔn)：①《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GBJ9-S7）②《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ11-S9）③《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJT-S9）④《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ17-88）5.3.3主要建筑物特征、結(jié)構(gòu)及面積方案根據(jù)生產(chǎn)、生活要求，本項(xiàng)目需要新建工程包括生產(chǎn)車間、綜合樓、配電室、倉庫等。按照使用功能要求，結(jié)合工程地質(zhì)和氣象特征及本工程自身特點(diǎn)，新建工程的具體特征、結(jié)構(gòu)及面積方案如下：①生產(chǎn)車間按輕鋼結(jié)構(gòu)建造，長37.5米，寬66米（分三個跨間，每跨22米），高5米，同樣結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車間兩幢，總建筑面積5000平方米。②綜合樓按框架結(jié)構(gòu)建造，長90米，寬10米，最大跨度6.25米，一層高4.5米，二層高4米。共1幢兩層，總建筑面積1800平方米。③變電室按磚混結(jié)構(gòu)建造，長15米，寬6米，高4米，建筑面積90平方米。④空壓站按磚混結(jié)構(gòu)建造，長10米，寬6米，高4米，建筑面積60平方米。⑤蓄水池按半地下式磚混結(jié)構(gòu)建造，長12米，寬7.5米，深3米，建筑面積90平方米。⑥鍋爐房按磚混結(jié)構(gòu)建造，長12米，寬7.5米，高4.5米，建筑面積90平方米。5.3.4主要建構(gòu)筑物建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）基礎(chǔ)：生產(chǎn)車間、綜合樓采用鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)；磚混結(jié)構(gòu)建筑采用條形基礎(chǔ)；生產(chǎn)設(shè)備安裝基礎(chǔ)按各設(shè)備安裝要求執(zhí)行。（2）墻體：輕鋼結(jié)構(gòu)建筑墻體采用彩色復(fù)合鋼板；框架結(jié)構(gòu)建筑墻體采用砌塊填充；磚混結(jié)構(gòu)建筑的墻體采用240毫米磚墻，隔墻或非承重墻也可用各種替代粘土磚的新型墻體材料代用。（3）柱子：輕鋼結(jié)構(gòu)建筑采用H型鋼柱；其它結(jié)構(gòu)建筑采用鋼筋砼現(xiàn)澆柱。（4）過梁：框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)建筑均采用鋼筋砼現(xiàn)澆或預(yù)制過梁。（5）屋蓋：輕鋼結(jié)構(gòu)建筑采用彩色復(fù)合鋼板；其它結(jié)構(gòu)建筑采用預(yù)制或現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。（6）門窗：生產(chǎn)車間采用外啟式平開鋼大門，采用固定式鋁合金窗或塑鋼窗；其它建筑采用木門或卷閘門、塑鋼窗。（7）墻面：框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)建筑內(nèi)墻面為混合砂漿面刷大白灰漿，再涂內(nèi)墻涂料；外墻面為外墻涂料或外貼小瓷磚。（8）地面：生產(chǎn)車間地面采用100－150毫米混凝土素墊層再作水磨石地面；其它建筑地面采用混合砂漿找平后鋪砌地板磚。（9）屋面防水：采用兩布三油卷材防水，膨脹珍珠巖保溫。5.3.5建筑安裝工程量及“三材”估算（1）建筑工程量根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的建構(gòu)筑物特征、結(jié)構(gòu)和面積方案及地形、地貌等情況分析，由于土方工程量較小，因此在正常情況下，按照齊頭并舉、早開工、早投產(chǎn)、早收益的原則，組織精干的施工隊(duì)伍，抓進(jìn)度、抓質(zhì)量，一年內(nèi)即可完成全部建筑安裝工程量。（2）“三材”耗量估算根據(jù)本項(xiàng)目建筑安裝工程量、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建筑安裝有關(guān)規(guī)范及經(jīng)驗(yàn)估算，“三材”耗量大致如下：水泥：980噸鋼材：280噸木材：120立方米以上“三材”用量按目前市場供求善看，貨源充足，在當(dāng)?shù)匚镔Y部門或建材市場即可解決。5.3.6主要新建建構(gòu)筑物一覽表序號名稱占地面積（平方米）建筑面積（平方米）總造價(jià)（萬元）備注1生產(chǎn)車間500050005002綜合樓9001800903空壓站606034變電室90904.55蓄水池72723.66鍋爐房90904.57門衛(wèi)、化驗(yàn)室300300158道路及路面3600369圍墻長400米12合計(jì)668.65.4公用工程5.4.1給排水（1）設(shè)計(jì)依據(jù)①項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料；②工藝、建筑專業(yè)所提條件；③國家現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。（2）給水水源廠區(qū)位于富水區(qū)，地下水豐富，現(xiàn)有深進(jìn)一眼，出水量25噸/小時左右，水質(zhì)符合國家分布的生活用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。原有生產(chǎn)、生活用水總量約3噸/小時，尚富余供水能力22噸/小時，只需投資建設(shè)蓄水池和供水系統(tǒng)，即可滿足本項(xiàng)目正常生產(chǎn)、生活用水需要。5.4.2供電（1）設(shè)計(jì)依據(jù)①項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料；②工藝、建筑專業(yè)所提條件；③國家現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。（2）供電電源本項(xiàng)目10千伏高壓電源直接由變電站架空接入廠區(qū)變電室，變壓為380伏/220伏后，通過地埋電纜線路系統(tǒng)呈放射狀敷設(shè)至各用電場所。（3）負(fù)荷等級和供電參數(shù)參照國內(nèi)常用重要電設(shè)備負(fù)荷等級劃分，本項(xiàng)目用電負(fù)荷等級為Ⅲ級。供電參數(shù)為電壓380/220伏，50赫茲三相交流電。電壓波動不超過額定電壓的±5％。（4）用電負(fù)荷計(jì)算本次項(xiàng)目建設(shè)新增工藝設(shè)備安裝容量約為740千瓦，考慮到車間及辦公照明50千瓦，總用電功率為790千瓦，采用需用系數(shù)法進(jìn)行計(jì)算，需用系數(shù)經(jīng)綜合考慮0.65，則有功負(fù)荷為513.6千瓦。選用630千伏安變壓器1臺。本項(xiàng)目年總用電量380萬度。（5）動力、照明配電及電壓等級廠區(qū)的電壓等級為10kv、0.38kv、0.22kv。從變電室至各建（構(gòu)）筑物均為低壓配電，低壓配電電壓為380/220v，采用電纜放射式直埋，穿越道路和基礎(chǔ)時均需穿鋼管保護(hù)。車間內(nèi)供電方式采用放射式，電纜穿鋼管埋地敷設(shè)，其它建（構(gòu)）筑物室內(nèi)供電方式采用放射式和樹干式相結(jié)合的方式，導(dǎo)線穿套管暗設(shè)于墻、板、地內(nèi)。5.4.3供汽、采暖與通風(fēng)獲嘉縣位于黃河北岸，冬季，需要采暖。采暖熱媒為熱水，由公司新建燃?xì)忮仩t房供給，采暖系統(tǒng)為上供下回雙管系統(tǒng)，散熱設(shè)備為復(fù)合鋼制散熱器。采暖負(fù)荷為121.3×104千焦，需用蒸汽0.5噸/小時；食堂洗滌、消毒等平均每小時用汽量為0.2噸。本項(xiàng)目年用汽量為1800噸。供暖管路系統(tǒng)中的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，分別設(shè)置自動排氣和手動泄水裝置，入口處需安裝流量平衡閥、閘閥或蝶閥、壓力表和過濾器及角型溫度計(jì)，室外管道均需保溫，保溫材料采用鋁泊離心玻璃棉。為改善生產(chǎn)、生活條件，保證產(chǎn)品質(zhì)量，夏季降溫考慮在小范圍使用空氣調(diào)節(jié)器。5.4.4壓縮空氣本項(xiàng)目正常生產(chǎn)需壓縮空氣量為16立方米/分鐘，現(xiàn)有裝置已無富余，擬新建空壓站1座，設(shè)置3臺空氣壓縮機(jī)，單臺壓縮機(jī)產(chǎn)氣量為6立方米/分鐘，可以滿足項(xiàng)目所需。5.4.5公用工程主要設(shè)備公用工程主要設(shè)備表序號設(shè)備名稱單位單價(jià)（萬元）數(shù)量總價(jià)備注1變頻供水器套2.512.52變壓器臺7.017.03高壓開關(guān)柜臺1.511.54低壓開關(guān)柜臺0.810.85靜電電容器柜臺1.211.26電纜臺0.00450027燃汽鍋爐臺7.52158熱力管閥套5159空氣壓縮機(jī)臺3.5310.5合計(jì)45.5第六章節(jié)能、節(jié)水6.1概述能源是發(fā)展經(jīng)濟(jì)和提高人民生活的物質(zhì)基礎(chǔ)，關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的全局。合理開發(fā)能源和節(jié)約能源同等重要，都是我國面臨的迫切需要解決的重大問題，對于國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有非同尋常的意義。水是寶貴的自然資源，是人類生活、動植物生長和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不可缺少的物質(zhì)。水雖屬于可再生性資源，但地球上水的儲量是有限的，隨著社會發(fā)展和人們生活水平的提高，生產(chǎn)和生活用水量在不斷上升，水資源在我國以及其它國家和地區(qū)均出現(xiàn)了不同程度地危機(jī)，并且日益嚴(yán)重，使農(nóng)業(yè)、工業(yè)和人民的健康受到很大的威脅。因而，節(jié)約用水是十分必要的。節(jié)能、節(jié)水既是貫徹國家關(guān)于“生產(chǎn)與節(jié)約并重”的方針，又是降低生產(chǎn)成本，增加企業(yè)盈利的重要手段之一，以節(jié)能、節(jié)水為中心的技術(shù)措施必須貫徹設(shè)計(jì)工作的全過程。6.2主要設(shè)計(jì)依據(jù)與原則6.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)（1）《中華人民共和國節(jié)約能源法》（2）國務(wù)院頒發(fā)的《節(jié)約能源管理暫行條例》6.2.2設(shè)計(jì)原則（1）就根據(jù)國家的有關(guān)能源政策和法規(guī)，因地制宜地選擇能源種類、品種和質(zhì)量。（2）在設(shè)計(jì)中，結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，選用先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、合理的生產(chǎn)工藝。（3）應(yīng)優(yōu)先遷用國家推薦的節(jié)能節(jié)水產(chǎn)品，嚴(yán)禁選用國家明令淘汰的耗能耗水設(shè)備。（4）總圖布置、工藝流程等設(shè)計(jì)中，力求使物流合理，避免迂回運(yùn)輸和交叉，盡量縮短供能半徑與管網(wǎng)長度，減少管路損耗。6.3節(jié)能節(jié)水措施6.3.1節(jié)能①生產(chǎn)車間、倉庫按物料流向合理設(shè)計(jì)，減少運(yùn)輸消耗；②設(shè)備選型以滿足生產(chǎn)能力為原則，避免動力消耗；③設(shè)置電容補(bǔ)償柜，使電力功率因數(shù)在0.9以上，減少無功功率引起的有功損耗；④所有照明燈具在確保安全的前提下采用節(jié)能型燈具；⑤節(jié)能應(yīng)以節(jié)約用電為重，嚴(yán)格制度管理，獎罰分明，樹立全員節(jié)能的良好風(fēng)氣。6.3.2節(jié)水本項(xiàng)目用水70%以上為生活用水。因此節(jié)水應(yīng)以人為本，合理設(shè)計(jì)。①供水系統(tǒng)使用節(jié)能閥門、水龍頭，做到合理用水，有效控制，減少浪費(fèi)；②在確保水質(zhì)、水凈化的前提下，提高循環(huán)用水程度，充分利用水資源；③制定節(jié)水規(guī)定，提高全員節(jié)水意識。6.4能耗、水耗指標(biāo)分析能耗指標(biāo)分析結(jié)果見表能耗、水耗指標(biāo)分析表序號名稱單位數(shù)量折標(biāo)煤系數(shù)折標(biāo)煤（噸）備注1水噸2.5×1040.257千克/噸6.42電千瓦時190×1040.404千克/千瓦時767.63蒸汽噸18000.129噸/噸232.2合計(jì)1006.2從表可以看出，電占能耗總量的76.3％，蒸汽占能耗總量的近23.1％，項(xiàng)目主要能耗為電耗，節(jié)能時應(yīng)以節(jié)約用電為重。第七章環(huán)境保護(hù)7.1廠址環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目選在獲嘉縣城關(guān)鎮(zhèn)小西關(guān)新鄉(xiāng)市西部機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)內(nèi)，廠區(qū)無污染源，大氣容量大，環(huán)境質(zhì)量良好。7.2執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及排放標(biāo)準(zhǔn)7.2.1執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）大氣采用《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095－1996）（2）地下水采用《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848－93）（3）噪聲采用《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－93）7.2.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（1）廢水按《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978－1996）（2）廢氣按《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297－1996）（3）固體廢物按《城鎮(zhèn)鬼頭鬼腦農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB8172－87）（4）噪聲按《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348－90）7.3主要污染源和污染物①生活污水：本項(xiàng)目正常生產(chǎn)定員為200人，每天排放生活污水26噸左右；②生活垃圾：員工食宿產(chǎn)生的亂菜葉、剩飯、廢棄物等每天排放量約0.3噸；③生產(chǎn)廢料：生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角廢料，大部分屬可回收品，采取集中回收措施，統(tǒng)一賣到廢品收購站；④噪聲：本項(xiàng)目不使用高噪音機(jī)械設(shè)備，機(jī)床運(yùn)行時產(chǎn)生噪聲，經(jīng)環(huán)保部門檢測約50分貝。7.4治理措施①污水處理：由污水管道匯聚到廠區(qū)化糞池，經(jīng)沉淀降解處理后排放，淤泥定期清理外運(yùn)用作農(nóng)田肥料。②垃圾治理：辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)明確劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，加大衛(wèi)生考核力度，每天清掃，保證內(nèi)部環(huán)境一塵不染。③噪聲治理：對產(chǎn)生噪聲的設(shè)備采取基礎(chǔ)減震、局部隔離、局部消音等措施，使設(shè)備周圍噪音降至85分貝以下，廠區(qū)周圍噪音降至白天60分貝、夜間50分貝以下。④固體廢料治理：生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的固體廢料具有較高的回收價(jià)值，可采取定時定點(diǎn)專人集中收集，定期外賣。⑤廠區(qū)綠化為了美化廠區(qū)、凈化環(huán)境，在道路兩旁和空地均應(yīng)進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，綠化系數(shù)為20％－25％，綠化種植的選擇應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生產(chǎn)裝置污染物特點(diǎn)，進(jìn)行選擇。⑥預(yù)期達(dá)到的效果本項(xiàng)目所產(chǎn)生的生活潛水、固體生活垃圾、噪聲及固體廢料均采取有效的治理措施，使污染物排放達(dá)到國家及有關(guān)部門制定的排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，該項(xiàng)目實(shí)施后，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生污染。

第八章生產(chǎn)定員與勞動保護(hù)8.1生產(chǎn)班制及定員8.1.1生產(chǎn)班制劃分根據(jù)本項(xiàng)目工藝特點(diǎn)和產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模，擬定年工作時間280天，生產(chǎn)部門實(shí)行三班工作制，行管部門實(shí)行單班工作制。嚴(yán)格執(zhí)行國家勞動法規(guī)，每班均為8小時工作制。8.1.2勞動定員本項(xiàng)目勞動定員200人，其中：管理人員和技術(shù)人員36人，生產(chǎn)工人和其他輔助工164人。8.1.3員工培訓(xùn)生產(chǎn)工人培訓(xùn)：新招錄員工進(jìn)入公司先進(jìn)行為期一周的軍訓(xùn)，然后集中培訓(xùn)理論知識和操作技能。根據(jù)培訓(xùn)結(jié)果，分配到生產(chǎn)車間相應(yīng)崗位實(shí)習(xí)一周，合格者上崗，不合格者繼續(xù)培訓(xùn)。經(jīng)培訓(xùn)仍不合格，不予錄用。培訓(xùn)期為一個月。管理和技術(shù)人員培訓(xùn)：首先在公司內(nèi)部進(jìn)行企業(yè)文化和管理知識培訓(xùn)，在此基礎(chǔ)上擇優(yōu)選派到高等院校、大中型企業(yè)深造。8.2勞動保護(hù)全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，本著技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性的原則，設(shè)計(jì)工藝路線結(jié)合工業(yè)衛(wèi)生、防火防爆等要求進(jìn)行全面綜合研究，對可能存在的不安全因素采取行之有效的預(yù)防措施。安全衛(wèi)生設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用的“三同時”原則，確保生產(chǎn)安全。①生產(chǎn)車間周圍主要道路寬暢，做到人流、物流通道分開，固定走向，保證安全整潔。路面選擇不易起塵的材料，采暖、通風(fēng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。②生產(chǎn)區(qū)按工藝流程合理布局，杜絕重復(fù)往返，防止原材料、半成品交叉和混雜。③車間設(shè)通風(fēng)、凈化設(shè)施，配備空調(diào)，滿足工藝技術(shù)和職業(yè)衛(wèi)生要求。④認(rèn)真執(zhí)行消防規(guī)定，車間內(nèi)按規(guī)定配備干粉滅火器，主要通道進(jìn)口處設(shè)消防栓。各部門配備消防員，定期組織培訓(xùn)和演練，一旦發(fā)生消防事故，可立即處置，把損失降到最低程度。⑤采用漏電保護(hù)裝置，對人員經(jīng)常接觸或位于潮濕環(huán)境的設(shè)施均設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。⑥所有傳動設(shè)備、高速往復(fù)或旋轉(zhuǎn)設(shè)備，要外加安全防護(hù)罩，以防人員碰傷。⑦設(shè)置安全照明、安全通道和安全標(biāo)志，以防發(fā)生安全事故時能及時處理，安全疏散人員。⑧所有員工都要參加安全培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，公司應(yīng)健全三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，定期不定期組織安全檢查，形成安全生產(chǎn)人人有責(zé)的運(yùn)行機(jī)制。

第九章項(xiàng)目組織與實(shí)施進(jìn)度9.1基本要求本項(xiàng)目的工程技術(shù)要求較高，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，必須要結(jié)合建設(shè)條件，發(fā)揮建設(shè)單位和技術(shù)協(xié)作單位的優(yōu)勢，加強(qiáng)工程管理，科學(xué)和合理地組織施工，確保工程有序進(jìn)行，以節(jié)省投資，加快進(jìn)度。9.2項(xiàng)目組織根據(jù)該工程自身的特點(diǎn)，由建設(shè)單位組建精干高效的籌建小組?；I建小組要分工明確，職責(zé)清楚，負(fù)責(zé)到底，對工程質(zhì)量、實(shí)施進(jìn)度、合同、資金、施工現(xiàn)場等進(jìn)行管理協(xié)調(diào)和成本控制。9.3項(xiàng)目管理（1）質(zhì)量管理根據(jù)工程特點(diǎn)，本項(xiàng)目應(yīng)從選購設(shè)備和建筑材料，以及施工質(zhì)量等方面加強(qiáng)質(zhì)量控制，堅(jiān)持質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量控制規(guī)范化，建立和健全質(zhì)量保證體系，使質(zhì)量管理工作制度化。要聘請監(jiān)理機(jī)構(gòu)，督促總包及分包設(shè)專職質(zhì)量部、質(zhì)量科及質(zhì)檢員，形成質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)。建立分包自檢、總包復(fù)檢、施工監(jiān)理跟蹤檢驗(yàn)的制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度和質(zhì)量一票否決制度。要牢牢把住材料和設(shè)備選用關(guān)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。（2）進(jìn)度管理針對工程特點(diǎn)合理的安排建設(shè)進(jìn)度，根據(jù)工程前后邏輯順序組織工序交叉和立體交叉施工，以提高效率，控制工程總進(jìn)度計(jì)劃，設(shè)計(jì)與施工要交叉進(jìn)行，上部結(jié)構(gòu)與地下工程要交叉施工，多工種要交叉作業(yè)，立體交叉施工，以確保工程有序進(jìn)行。（3）資金管理、本項(xiàng)目在建設(shè)過程中要及時支付工程款，防止承包商以此為由拖延工期，對項(xiàng)目資金實(shí)行分階段驗(yàn)收報(bào)帳管理，對不達(dá)進(jìn)度、不合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程堅(jiān)決不予驗(yàn)收和撥付資金。（4）現(xiàn)場管理工程建設(shè)期間，要確保施工現(xiàn)場有條不紊、文明施工。要根據(jù)不同施工階段制定不同的總平面圖，以總平面圖為依據(jù)檢查各分包商文明施工的落實(shí)情況。對出入施工現(xiàn)場的施工人員要制定相應(yīng)的管理制度作為基本行為準(zhǔn)則，以保證施工現(xiàn)場人員的管理得到有效的控制。9.4建設(shè)周期計(jì)劃本項(xiàng)目建設(shè)工期計(jì)劃18個月，擬分二個階段進(jìn)行，第一階段為勘察設(shè)計(jì)階段，包括可行性研究報(bào)告的編制及報(bào)批、設(shè)備訂購、施工圖設(shè)計(jì)，此階段計(jì)劃時間3個月。第二個階段為施工階段，包括土建工程、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試、人員培訓(xùn)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、正式投產(chǎn)等過程，此階段計(jì)劃時間15個月。為加快建設(shè)進(jìn)度，縮短建設(shè)周期，各階段工作允許一定程度的交叉。9.5項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表本項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，各階段實(shí)施進(jìn)度詳細(xì)情況見下表：項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表時間項(xiàng)目123456789101112131415161718可研編制及報(bào)批實(shí)施方案設(shè)計(jì)設(shè)備訂購?fù)两ㄊ┕ぜ把b修設(shè)備安裝和調(diào)試人員培訓(xùn)生產(chǎn)準(zhǔn)備

第十章投資估算及資金籌措10.1估算依據(jù)及說明投資估算依據(jù)：①《工程設(shè)計(jì)概算編制辦法》、《工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容深度規(guī)定》以及有關(guān)政策法規(guī)。②設(shè)備價(jià)格：非標(biāo)設(shè)備參照同類工程設(shè)備價(jià)格或具體詢價(jià)進(jìn)行估算，新型設(shè)備參照《全國機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊》。③安裝工程費(fèi)用，根據(jù)行業(yè)有關(guān)規(guī)定或?qū)嶋H情況計(jì)取。④建筑工程費(fèi)用，根據(jù)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行建材價(jià)格及費(fèi)用水平，按照不同類型的建設(shè)結(jié)構(gòu)形式，分別按單位造價(jià)指標(biāo)估算。⑤其他工程費(fèi)用，按照輕工業(yè)項(xiàng)目有關(guān)規(guī)定并結(jié)合實(shí)際情況確定。⑥預(yù)備費(fèi)，取工程費(fèi)用及其他費(fèi)用之和的10%，漲價(jià)預(yù)備費(fèi)根據(jù)國家計(jì)委“計(jì)投資[1999]1340號”規(guī)定不計(jì)提。10.2建設(shè)投資估算值項(xiàng)目總投資由固定資產(chǎn)投資、和鋪底流動資金組成。項(xiàng)目總投資：3120萬元。其中：固定資產(chǎn)投資2485.4萬元鋪底流動資金540萬元建設(shè)期利息94.6萬元固定資產(chǎn)投資構(gòu)成建筑工程費(fèi)668.6萬元，占固定資產(chǎn)投資的21.92%；設(shè)備購置費(fèi)1435.5萬元，占固定資產(chǎn)投資的47.06%；工器具費(fèi)84.5萬元，占固定資產(chǎn)投資的3.4%；公用工程費(fèi)45.5萬元，占固定資產(chǎn)投資的1.83%；工程建設(shè)其他費(fèi)用251.3萬元，占固定資產(chǎn)投資的8.24%。10.3資金籌措本項(xiàng)目總投資共3120萬元，擬申請銀行貸款2200萬元，自籌資金解決920萬元。第十一章效益分析11.1銷售收入、銷售稅金及附加估算1、銷售收入每件重型汽車制動鼓單件售價(jià)300元，年生產(chǎn)能力為40萬件，銷售收入為300元/件×40萬件=12000萬元。2、銷售稅金及附加①城市維護(hù)建設(shè)稅15.2萬元②教育費(fèi)附加9.12萬元合計(jì)24.32萬元3、經(jīng)營成本估算①產(chǎn)品銷售費(fèi)用385.3萬元②管理費(fèi)用259.5萬元③財(cái)務(wù)費(fèi)用121.1萬元合計(jì)765.9萬元11.2總成本及經(jīng)營成本估算1、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算①原材料198.6元②制造費(fèi)用28.0元③動力費(fèi)用2.30元④包裝物7.20元⑤運(yùn)輸費(fèi)10.50元單位產(chǎn)品成本246.6元11.3項(xiàng)目總成本估算生產(chǎn)總成本為246.6元/件×40萬件=9864萬元總成本費(fèi)用為9864＋765.9＋24.32＝10654.22萬元11.4財(cái)務(wù)效益分析項(xiàng)目實(shí)施后年銷售收入12000萬元，生產(chǎn)成本費(fèi)用9864萬元，扣除經(jīng)營成本和稅金，年可實(shí)現(xiàn)利潤1345.78萬元。由利潤估算得知，本項(xiàng)目年利潤總額為1345.78萬元（正常年），根據(jù)公式：投資利潤率=年利潤總額/總投資×100%=1345.78/3120×100%=43%投資回收期，項(xiàng)目從第三年起滿負(fù)荷生產(chǎn)。投資回收期=2+3120/1345.78/=4.32年11.5不確定性分析盈虧平衡分析，本項(xiàng)目總固定成本為765.9萬元，單位變動成本為246.6元，銷售價(jià)格為300元。根據(jù)公式盈虧平衡點(diǎn)銷售量=總固定成本/（銷售價(jià)格—單位變動成本）=765.9/(300—246.6)=14.3萬套說明只要年產(chǎn)量高于14.3萬套，企業(yè)即可獲利。影響本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的主要因素為原材料價(jià)格和產(chǎn)品銷售價(jià)格。假如：產(chǎn)品銷售價(jià)格不變，原材料價(jià)格上漲10%，年利潤為551.3萬元；如原材料價(jià)格不變，產(chǎn)品銷售價(jià)格下降10%，年利潤為145.78萬元。由此可見，原材料價(jià)格上漲10%，產(chǎn)品銷售價(jià)格下降10%，企業(yè)仍可獲得可觀的經(jīng)濟(jì)效益，說明該項(xiàng)目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。第十二章結(jié)論12.1結(jié)論新鄉(xiāng)市鴻源機(jī)械制造有限公司是與骨干企業(yè)專業(yè)化協(xié)作的中小龍頭企業(yè)，為建立和加強(qiáng)與龍頭企業(yè)的協(xié)作配套，提高專業(yè)化生產(chǎn)水平，經(jīng)反復(fù)論證，決定實(shí)施技術(shù)改造項(xiàng)目。本項(xiàng)目的建設(shè)有諸多得天獨(dú)厚的條件，首先，當(dāng)?shù)卣褭C(jī)械裝備行業(yè)作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)扶持發(fā)展，出臺一系列優(yōu)惠政策，利于項(xiàng)目的建設(shè)和投產(chǎn)后的正常經(jīng)營；其次，所上產(chǎn)品市場前景廣闊，未來8－10年內(nèi)仍是高速發(fā)展期，市場需求量很大；第三，該公司的技術(shù)優(yōu)勢和近年來誠信經(jīng)營形成的配套協(xié)作渠道是本項(xiàng)目又一大法寶，與國內(nèi)重型汽車骨干企業(yè)的協(xié)作關(guān)系進(jìn)一步穩(wěn)固?？傊ㄟ^實(shí)施本項(xiàng)目，可以適時擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，占領(lǐng)更多市場份額，提高企業(yè)綜合競爭力，從而獲利更多利潤。本項(xiàng)目屬于技術(shù)密集型企業(yè)，通過實(shí)施本項(xiàng)目，可以增加200個就業(yè)機(jī)會，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)毓I(yè)化、城市化進(jìn)程，對于促進(jìn)行業(yè)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，具有重大意義。本項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率高于基準(zhǔn)收益率，投資回收期低于行業(yè)基準(zhǔn)值，投資利潤率較高，表明項(xiàng)目效益良好；從敏感性分析及盈虧平衡分析可知，項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，在財(cái)務(wù)上是可行的。綜上所述，本項(xiàng)目無論從經(jīng)濟(jì)效益方面還是社會效益方面分析都是可行的。12.2建議（1）切實(shí)抓好項(xiàng)目建設(shè)的組織和管理工作，保證各職能部門密切配合，確保項(xiàng)目建設(shè)的順利實(shí)施。（2）項(xiàng)目投產(chǎn)后，要加大人才引進(jìn)的力度，提高管理人員與技術(shù)工人的素質(zhì)，使項(xiàng)目建設(shè)及產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量等要素保持高水平、高檔次、高品位。（3）本企業(yè)除具有較強(qiáng)的技術(shù)力量外，還具有一的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，自籌資金條件優(yōu)越，建議有關(guān)方面在項(xiàng)目審批、征地及配套工程上給予大力支持，以促進(jìn)該項(xiàng)目早開工、早投產(chǎn)、早獲益。基于C8051F單片機(jī)直流電動機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究