郭墅汽車客運(yùn)站建設(shè)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

郭墅汽車客運(yùn)站建設(shè)工程項(xiàng)目目錄TOC\o"1-2"\h\u9136第一章總論 ③因旅客延誤乘車，在當(dāng)次客運(yùn)班車發(fā)車后一小時(shí)內(nèi)，按票面金額50％計(jì)收，不足1元按1元計(jì)算。故年退票費(fèi)計(jì)算公式為：年退票費(fèi)=年旅客量×年平均運(yùn)距×客運(yùn)費(fèi)率×（10%×0.02+20%×0.01+50%×0.005）班車脫班費(fèi)對(duì)承運(yùn)人未按約定時(shí)間提供車輛造成延誤，按交通部有關(guān)規(guī)定，進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按時(shí)派車輛應(yīng)班，1小時(shí)以內(nèi)視為誤班，1小時(shí)以上視為脫班。但因車輛維修、肇事、丟失或者交通堵塞等特殊原因不能按時(shí)應(yīng)班且已提前告知客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的除外。屬于脫班的，由承運(yùn)人按核定車輛座位運(yùn)費(fèi)總額的200％向車站支付脫班損失費(fèi)。車站應(yīng)及時(shí)安排運(yùn)力運(yùn)送旅客，并按時(shí)支付頂班車輛的費(fèi)用。車站也應(yīng)向旅客支付票價(jià)100％的脫班損失費(fèi)。因客運(yùn)站責(zé)任造成脫班的，客運(yùn)站應(yīng)向承運(yùn)人按核定車輛座位運(yùn)費(fèi)總額的100％支付脫班損失費(fèi)，并向旅客支付票價(jià)100％的脫班損失費(fèi)。故年班車脫班費(fèi)計(jì)算公式為：年班車脫班費(fèi)=年旅客量×年平均運(yùn)距×客運(yùn)費(fèi)率×0.005送票費(fèi)客運(yùn)站按照旅客要求提供送票服務(wù)的，可向旅客計(jì)收送票費(fèi)，每票不超過(guò)5元。故年送票費(fèi)計(jì)算公式為：年送票費(fèi)=年旅客量×5×1%（11）行包變更手續(xù)費(fèi)旅客在行包起運(yùn)前，要求取消或變更托運(yùn)地點(diǎn)，客運(yùn)站可按每票次核收行包變更手續(xù)費(fèi)，每票次2元。故年行包變更手續(xù)費(fèi)計(jì)算公式為：年行包變更手續(xù)費(fèi)=年旅客量×2×0.05×0.05（12）旅客站務(wù)費(fèi)根據(jù)蘇價(jià)服[2006]309號(hào)《江蘇省汽車客運(yùn)站收費(fèi)實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，客運(yùn)站具備站級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備，為旅客提供候車休息（含提供空調(diào)服務(wù)）、治安檢查、環(huán)境衛(wèi)生、信息（含提供微機(jī)售票服務(wù)）等基本客運(yùn)服務(wù)，可按每人次在客票內(nèi)向旅客計(jì)收旅客站務(wù)費(fèi)。本項(xiàng)目為規(guī)劃為四級(jí)汽車客運(yùn)站，營(yíng)運(yùn)里程多為100公里以下，按規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每人次1/元，其旅客站務(wù)費(fèi)計(jì)算公式為：年旅客站務(wù)費(fèi)＝年旅客發(fā)送量×1（13）多種經(jīng)營(yíng)收入提成為了方便旅客、廣開(kāi)渠道、獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，擬建的##郭墅汽車客運(yùn)站有部分場(chǎng)地用于商務(wù)、商場(chǎng)、餐飲等設(shè)施。經(jīng)預(yù)測(cè)2014年多種經(jīng)營(yíng)收入提成將達(dá)到10萬(wàn)元，2014-2023年平均各年按10%的年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2013-2028年平均各年按5%的年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。稅收本項(xiàng)目的稅費(fèi)主要為營(yíng)業(yè)稅，為營(yíng)業(yè)額的5%城市維護(hù)建設(shè)稅為營(yíng)業(yè)稅的7%教育附加稅為營(yíng)業(yè)稅的5%營(yíng)業(yè)稅及附加總額為營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育附加稅之和。3、稅后利潤(rùn)稅后利潤(rùn)為收入減去總成本、稅金等。詳見(jiàn)附表：利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表。12.4財(cái)務(wù)贏利能力分析1、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）本項(xiàng)目所得稅后全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）計(jì)算結(jié)果19.71%，超過(guò)設(shè)定的財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率12%。2、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）本項(xiàng)目所得稅后全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）計(jì)算結(jié)果分別為214.09萬(wàn)元。3、投資回收期（Pt）本項(xiàng)目所得稅后投資回收期（Pt）經(jīng)計(jì)算為5.7年（不含建設(shè)期）。4、總投資收益率（ROI）按照《方法與參數(shù)》的規(guī)定，總投資收益率（ROI）表示總投資的盈利水平，系項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年息稅前利潤(rùn)或運(yùn)營(yíng)期內(nèi)年平均息稅前利潤(rùn)（EBIT）與項(xiàng)目總投資（TI）的比率。其計(jì)算公式如下：經(jīng)計(jì)算，本項(xiàng)目總投資收益率為28.14%。12.5盈虧平衡分析本項(xiàng)目以生產(chǎn)能力利用率來(lái)進(jìn)行盈虧平衡分析，盈虧平衡點(diǎn)（BEP）的計(jì)算公式為：計(jì)算顯示，該項(xiàng)目生產(chǎn)能力達(dá)到設(shè)計(jì)能力的39.03%，即可實(shí)現(xiàn)保本經(jīng)營(yíng)，達(dá)到當(dāng)年的盈虧平衡，亦即說(shuō)明在項(xiàng)目邊際貢獻(xiàn)逐步實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，只需其中的較小部分彌補(bǔ)固定成本支出。12.6財(cái)務(wù)效益分析結(jié)論本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率均大于行業(yè)基準(zhǔn)收益率，表明盈利能力滿足了行業(yè)最低要求，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值均大于零；通過(guò)盈虧平衡分析，該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)較低。但通過(guò)敏感性分析項(xiàng)目對(duì)銷售價(jià)格、經(jīng)營(yíng)成本比較敏感，需采取必要的措施。社會(huì)穩(wěn)定性分析14.1編制依據(jù)1、《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法的通知》（發(fā)改委【2012】2492號(hào)）；2、《國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于印發(fā)重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析篇章和評(píng)估報(bào)告編制大綱（試行）的通知》（發(fā)改辦投資【2013】428號(hào)）；3、《江蘇省發(fā)展改革委關(guān)于固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法的通知》（蘇發(fā)改規(guī)發(fā)（2012）1號(hào)）；4、《鹽城市重大項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作實(shí)施意見(jiàn)》；5、項(xiàng)目相關(guān)批文和設(shè)計(jì)資料；6、項(xiàng)目收集到的職能部門(mén)意見(jiàn)、群眾意見(jiàn)、背景資料等。14.2風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查14.2.1調(diào)查內(nèi)容本項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查的主要內(nèi)容為：擬建項(xiàng)目的合法性。擬建項(xiàng)目所在地周邊的自然環(huán)境現(xiàn)狀和社會(huì)環(huán)境狀況。群眾、利益相關(guān)者對(duì)擬建項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的意見(jiàn)和訴求。包括對(duì)項(xiàng)目規(guī)劃、公眾參與的情況及意見(jiàn)反饋情況等。擬建項(xiàng)目所在地政府及其有關(guān)部門(mén)、基層政府和基層組織、社會(huì)團(tuán)體的態(tài)度。媒體對(duì)擬建項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的態(tài)度，調(diào)查大眾媒體以及網(wǎng)絡(luò)論壇等對(duì)擬建項(xiàng)目的意見(jiàn)、訴求和輿論導(dǎo)向等。14.2.2調(diào)查范圍本項(xiàng)目為新征土地，不涉及拆遷安置補(bǔ)償?shù)膬?nèi)容。經(jīng)分析，本次調(diào)查對(duì)象主要包括：項(xiàng)目場(chǎng)址周邊受項(xiàng)目建設(shè)期范圍內(nèi)的群眾和單位；郭墅鎮(zhèn)政府及其有關(guān)部門(mén)；項(xiàng)目所在地的大眾媒體以及網(wǎng)絡(luò)論壇。14.2.3調(diào)查的方式和方法本項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定分析調(diào)查采用的方式和方法主要有：通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、與委托方的接觸、溝通，初步了解項(xiàng)目建設(shè)背景、周邊情況和具體建設(shè)內(nèi)容；查閱項(xiàng)目的各項(xiàng)審批手續(xù)，核實(shí)項(xiàng)目可行性，審核建設(shè)程序的合法性和合規(guī)性；采用觀察法進(jìn)行社會(huì)穩(wěn)定性調(diào)查，鑒別利益相關(guān)者，分析利益相關(guān)者訴求和歷史社會(huì)矛盾；采用網(wǎng)上調(diào)查以及輿情分析，了解媒體對(duì)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的輿論導(dǎo)向及影響。14.2.4項(xiàng)目調(diào)查內(nèi)容分析擬建項(xiàng)目的合法性根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2013年修訂），本項(xiàng)目屬于鼓勵(lì)類項(xiàng)目。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)定。項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)入要求，符合國(guó)家節(jié)能減排政策。擬建項(xiàng)目所在地周邊的自然環(huán)境現(xiàn)狀和社會(huì)環(huán)境狀況自然環(huán)境狀況選址：項(xiàng)目建設(shè)地址位于澳洋新城中心路西側(cè)新城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)北側(cè)，項(xiàng)目的西側(cè)是居民小區(qū)，北側(cè)是空地。社會(huì)環(huán)境狀況郭墅鎮(zhèn)位于阜寧西郊，北與三灶鎮(zhèn)毗鄰，南與新溝、陳集鎮(zhèn)接壤，西止蘇北灌溉總渠，與羊寨鎮(zhèn)隔渠相望。總面積69.19平方公里，其中耕地面積6.9萬(wàn)畝，人口40090人，2個(gè)居委會(huì)，12個(gè)居民小組，15個(gè)村民委員會(huì)，103個(gè)居民小組，總面積為70.4平方公里，其中耕地面積6.9萬(wàn)畝，全鎮(zhèn)下設(shè)13個(gè)行政村（居），全鎮(zhèn)總?cè)丝?.3萬(wàn)人，鎮(zhèn)政府駐張莊居委會(huì)。群眾、利益相關(guān)者對(duì)擬建項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的意見(jiàn)和訴求項(xiàng)目利益相關(guān)者鑒別本項(xiàng)目場(chǎng)址周圍屬于項(xiàng)目環(huán)境影響范圍內(nèi)的有南側(cè)的新城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、西側(cè)的居民小區(qū)。在本次調(diào)查過(guò)程中，沒(méi)有收到南側(cè)的新城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、西側(cè)的居民小區(qū)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)與項(xiàng)目存在利益沖突和訴求表達(dá)的投訴。項(xiàng)目利益相關(guān)者背景分析根據(jù)上述分析，對(duì)項(xiàng)目存在潛在沖突和訴求表達(dá)的主要群體為居住在項(xiàng)目附近區(qū)域的居民。項(xiàng)目利益相關(guān)者意見(jiàn)通過(guò)調(diào)查，利益相關(guān)者有下面幾點(diǎn)意見(jiàn)：擔(dān)心項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生噪聲，在一定程度上可能影響到周邊居民的生活。擔(dān)心項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目產(chǎn)生各類固定廢物，會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一些影響。擔(dān)心項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，由于管理不善帶來(lái)的治安問(wèn)題。4、擬建項(xiàng)目所在地政府及其有關(guān)部門(mén)、基層政府和基層組織、社會(huì)團(tuán)體的態(tài)度。通過(guò)調(diào)查，項(xiàng)目所在政府及有關(guān)部門(mén)、基層政府和基層組織支持該項(xiàng)目的建設(shè)。14.3風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別14.3.1風(fēng)險(xiǎn)因素分析本項(xiàng)目特征風(fēng)險(xiǎn)因素有以下7個(gè)：施工過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一定的揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境存在的影響；施工過(guò)程對(duì)周圍景觀環(huán)境造成影響；施工過(guò)程中，施工設(shè)備、車輛的沖洗水對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響；施工過(guò)程中，工地會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲；建筑材料運(yùn)輸車的噪聲可能較大；施工期間，外來(lái)流動(dòng)人員可能會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)刂伟伯a(chǎn)生一定的影響；施工期間，存在施工單位不能按時(shí)發(fā)放施工工作人員工資，出現(xiàn)勞資糾紛等社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。14.3.2主要風(fēng)險(xiǎn)因素項(xiàng)目組針對(duì)上述7項(xiàng)特征風(fēng)險(xiǎn)因素，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，主要風(fēng)險(xiǎn)因素為：施工過(guò)程產(chǎn)生的噪聲、施工設(shè)備、車輛運(yùn)輸產(chǎn)生灰塵對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響等。14.4風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)及初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判斷單因素風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)通過(guò)調(diào)查，本項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素集中在項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)境影響因素。周邊居民對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)境影響的擔(dān)憂主要包括三個(gè)方面：一是施工過(guò)程中的揚(yáng)塵給周邊大氣環(huán)境影響；二是施工噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響；三是施工固體廢物對(duì)周邊環(huán)境影響。綜上分析，項(xiàng)目組認(rèn)為建設(shè)期環(huán)境影響因素引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)影響程度較小，發(fā)生概率較低。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件及后果建設(shè)項(xiàng)目每個(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)事件出現(xiàn)的形式不同，包括發(fā)傳單、信訪、掛橫幅、沖擊政府部門(mén)等。各類風(fēng)險(xiǎn)事件所引起的風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度不同，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的影響程度也不同。根據(jù)本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素及其影響程度，判斷本項(xiàng)目今后可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件主要表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)發(fā)布信息、寫(xiě)信上訪等風(fēng)險(xiǎn)事件。總體看來(lái)，重大風(fēng)險(xiǎn)和較大風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生可能性很低，一般風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率較低。14.5風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)措施該項(xiàng)目主要應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)措施主要是指項(xiàng)目實(shí)施階段應(yīng)對(duì)措施。具體內(nèi)容如下：建議在項(xiàng)目準(zhǔn)備階段就高度重視項(xiàng)目各個(gè)階段可能引起的社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，盡可能削減項(xiàng)目對(duì)周邊居民的負(fù)面影響，將發(fā)生社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性降到最低點(diǎn)。建議加強(qiáng)施工管理，選擇具有相應(yīng)資質(zhì)、信譽(yù)高的施工企業(yè)。在相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等合同制定中明確社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任條款，明確采取防止風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的措施，確保施工期間的勞動(dòng)安全、環(huán)境保護(hù)等措施落實(shí)到位。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中應(yīng)按照合同要求及時(shí)、足額支付項(xiàng)目工程進(jìn)度款，確保項(xiàng)目資金到位，及時(shí)解決工程量計(jì)量及已完工程質(zhì)量異議，避免因資金問(wèn)題引起的勞資糾紛。構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制，深入開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)防范消除工作堅(jiān)持當(dāng)?shù)卣陧?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)管理中的主導(dǎo)作用，構(gòu)建由信訪、公安、規(guī)劃、土地、建設(shè)、交通、環(huán)保等職能部門(mén)和項(xiàng)目建設(shè)單位共同參與的風(fēng)險(xiǎn)管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作計(jì)劃，有針對(duì)地做好風(fēng)險(xiǎn)防范、化解工作，嚴(yán)防涉穩(wěn)重大事件的發(fā)生。建議由##郭墅鎮(zhèn)人民政府及信訪部門(mén)同公安等相關(guān)部門(mén)及項(xiàng)目建設(shè)單位對(duì)周邊居民構(gòu)成、人員信息進(jìn)行深入了解和分析，并對(duì)不同特征的人群做好具有針對(duì)性的化解不穩(wěn)定因素工作方案和應(yīng)急預(yù)案。建議在工程費(fèi)用中考慮設(shè)置維穩(wěn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，以增加必要的投入換取項(xiàng)目的順利建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的正面宣傳，讓相關(guān)者認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目建設(shè)可促進(jìn)地區(qū)發(fā)展的重要意義。14.6落實(shí)措施后的預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定是在充分考慮風(fēng)險(xiǎn)處理預(yù)案實(shí)施后，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的判斷。本項(xiàng)目應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)措施在充分考慮項(xiàng)目特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)因素特征的基礎(chǔ)上提出，具有較強(qiáng)的可行性和有效性。預(yù)期判斷，項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)措施后，項(xiàng)目預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)。且各風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生概率、影響程度均有所降低，風(fēng)險(xiǎn)程度相應(yīng)降低。14.7風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論本項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素中，項(xiàng)目為凈地，無(wú)前期拆遷安置工作，故無(wú)這類風(fēng)險(xiǎn)，其他風(fēng)險(xiǎn)為較小和微小風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)目未發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件，不排除今后發(fā)生網(wǎng)絡(luò)發(fā)布信息和寫(xiě)信上訪等風(fēng)險(xiǎn)事件的可能性?？傮w看來(lái)，重大風(fēng)險(xiǎn)事件和較大風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性較低，一般風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率較低。本項(xiàng)目在充分落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)處置措施后，能夠有效降低風(fēng)險(xiǎn)，總體社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)很低，最終判定為低風(fēng)險(xiǎn)。建議項(xiàng)目在進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估時(shí)，進(jìn)一步做好項(xiàng)目分析評(píng)估的公眾參與工作，遇到矛盾及時(shí)化解，以保項(xiàng)目順利進(jìn)行。第十五章結(jié)論與建議15.1結(jié)論1、該項(xiàng)目在國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄中屬于鼓勵(lì)類，符合有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的要求。2、項(xiàng)目選址在澳洋新城中心路西側(cè)新城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)北側(cè)，符合##城市總體規(guī)劃等要求。3、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)規(guī)模符合《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T200-2004）、《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ60-99）要求。項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案合理，技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)安全可靠，實(shí)施計(jì)劃科學(xué)，項(xiàng)目的節(jié)能環(huán)保、安全、消防措施得力。4、本項(xiàng)目建成后，在各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施到位的情況下，對(duì)該區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響較小。5、項(xiàng)目建有郭墅汽車客運(yùn)站綜合樓1幢，2層，建筑面積862平方米，公共廁所1個(gè)，建筑面積55平方米，站前廣場(chǎng)200平方米，停車場(chǎng)2800平方米，發(fā)車位400平方米，道路面積755平方米，綠化面積300平方米，總用地面積4941平方米，項(xiàng)目建設(shè)期為6個(gè)月，于2014年2月份竣工投入使用。6、本項(xiàng)目能源消耗的種類有水、電、汽油，水的年耗量為598.62噸，電的年耗量為6.7萬(wàn)度，汽油的年消耗量為219.16噸。7、總投資及社會(huì)效益評(píng)價(jià)項(xiàng)目總投資410.77萬(wàn)元。##郭墅汽車客運(yùn)站是一個(gè)面向全社會(huì)服務(wù)的公益性站場(chǎng)服務(wù)設(shè)施，對(duì)完善##客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，提高客運(yùn)安全保障和服務(wù)水平，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展意義重大，項(xiàng)目建設(shè)十分必要。綜上所述，該項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，也是可行的。15.2建議1、建議##政府給與新建客運(yùn)站政策優(yōu)惠，減少新建客運(yùn)站建設(shè)開(kāi)支。如項(xiàng)目建設(shè)用地，作為公益性交通基礎(chǔ)設(shè)施征