通用版帶答案高中物理必修二第六章圓周運(yùn)動(dòng)微公式版知識(shí)點(diǎn)總結(jié)歸納完整版

單選題1、下列關(guān)于向心加速度的說法中正確的是（）A．向心加速度的方向始終指向圓心B．向心加速度的方向保持不變C．在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度是恒定的D．在變速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度的方向不指向圓心答案：A無論是勻速圓周運(yùn)動(dòng)還是變速圓周運(yùn)動(dòng)，向心加速度的方向都時(shí)刻指向圓心，故向心加速度不恒定，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。2、汽車正在通過半徑為62.5m的拱橋，若過最高點(diǎn)時(shí)對橋面的壓力為零，取重力加速度大小，則汽車的速度大小應(yīng)為（

）A．15m/sB．20m/sC．25m/sD．30m/s答案：C過最高點(diǎn)時(shí)對橋面的壓力為零，則代入數(shù)據(jù)解得故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。3、如圖所示是利用兩個(gè)大小不同的齒輪來達(dá)到改變轉(zhuǎn)速的自行車傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖。已知大齒輪的齒數(shù)為48個(gè)，小齒輪的齒數(shù)為16個(gè)，后輪直徑約為小齒輪直徑的10倍．假設(shè)腳踏板在內(nèi)轉(zhuǎn)1圈，下列說法正確的是（

）A．小齒輪在內(nèi)也轉(zhuǎn)1圈B．大齒輪邊緣與小齒輪邊緣的線速度之比為3：1C．后輪與小齒輪的角速度之比為10：1D．后輪邊緣與大齒輪邊緣的線速度之比為10：1答案：DAB．齒輪的齒數(shù)與半徑成正比，因此大齒輪的半徑是小齒輪半徑的3倍，大齒輪與小齒輪是鏈條傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線速度大小相等，令大齒輪為A，小齒輪為B，后輪邊緣為C，故vA：vB=1：1又rA：rB=3：1根據(jù)v=ωr可知，大齒輪與小齒輪的角速度之比ωA：ωB=rB：rA=1：3所以腳踏板在內(nèi)轉(zhuǎn)1圈，小齒輪在內(nèi)轉(zhuǎn)3圈，故AB錯(cuò)誤；CD．B、C兩點(diǎn)為同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以ωB：ωC=1：1根據(jù)v=ωr可知，后輪邊緣上C點(diǎn)的線速度與小齒輪邊緣上B點(diǎn)的線速度之比vC：vB=rC：rB=10：1故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。4、關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（）A．若做圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，第一個(gè)10s內(nèi)，第二個(gè)10s內(nèi)，第三個(gè)10s內(nèi)經(jīng)過的圓弧長都是50m，則質(zhì)點(diǎn)一定做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力為零C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度始終不變D．做圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一周的過程中平均速度為零答案：DA．若做圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，第一個(gè)10s內(nèi)，第二個(gè)10s內(nèi)，第三個(gè)10s內(nèi)經(jīng)過的圓弧長都是50m，則質(zhì)點(diǎn)不一定做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，只有任意相等時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的圓弧長度都相等，才是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力不為零，合外力大小不變，方向始終指向圓心，B錯(cuò)誤；C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小始終不變，方向始終指向圓心，是變量，C錯(cuò)誤；D．做圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一周的過程中平均速度等于位移與時(shí)間的比值，平均速度為零，D正確。故選D。5、如圖所示，輕質(zhì)細(xì)桿的一端與小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，細(xì)桿長1m，小球質(zhì)量為1kg，現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球通過軌道最低點(diǎn)A的速度為vA=7m/s，通過軌道最高點(diǎn)B的速度為vB=3m/s，g取10m/s2，則小球通過最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)，細(xì)桿對小球的作用力（小球可視為質(zhì)點(diǎn)）為（

）A．在A處為推力，方向豎直向下，大小為59NB．在A處為拉力，方向豎直向上，大小為59NC．在B處為推力，方向豎直向下，大小為1ND．在B處為拉力，方向豎直向下，大小為1N答案：BA．B．在最低點(diǎn)，桿一定表現(xiàn)為拉力，設(shè)拉力大大小為F,由牛頓第二定律解得方向豎直向上，故A錯(cuò)誤，B正確；C．D．在租高點(diǎn)，設(shè)桿的彈力為，以豎直向下為正方向，由牛頓第二定律解得所以桿的彈力為推力，方向豎直向上大小為1N，故CD錯(cuò)誤。故選B。6、如圖所示，賽車在跑道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，常常在彎道上沖出跑道，這是由于賽車行駛到彎道時(shí)（）A．運(yùn)動(dòng)員未能及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才造成賽車沖出跑道的B．運(yùn)動(dòng)員沒有及時(shí)加速才造成賽車沖出跑道的C．運(yùn)動(dòng)員沒有及時(shí)減速才造成賽車沖出跑道的D．由公式可知，彎道半徑越大，越容易沖出跑道答案：C賽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，它需要的向心力是由賽車與地面間的摩擦力提供的，有在彎道半徑不變時(shí)，速度越大，向心力越大，摩擦力不足以提供向心力時(shí)，賽車將沖出跑道。同理在速度大小不變時(shí)，彎道半徑越大，所需向心力越小，越不容易沖出跑道。故ABD錯(cuò)誤；C正確。故選C。7、如圖所示，乘坐游樂園的翻滾過山車時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，重力加速度為g。下列說法正確的是（

）A．車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，沒有保險(xiǎn)帶，人就會(huì)掉下來B．人在最高點(diǎn)時(shí)對座位不可能產(chǎn)生大小為mg的壓力C．人在最低點(diǎn)時(shí)對座位的壓力等于mgD．人在最低點(diǎn)時(shí)對座位的壓力大于mg答案：DA．在最高點(diǎn)時(shí)，只要速度夠大，人就會(huì)對座位產(chǎn)生一個(gè)向上的作用力，即使沒有安全帶，人也不會(huì)掉下去，故A錯(cuò)誤；B．若在最高點(diǎn)時(shí)，人對座位產(chǎn)生壓力為mg，則解得故只要速度人在最高點(diǎn)時(shí)就對座位產(chǎn)生大小為mg的壓力，故B錯(cuò)誤；CD．人在最低點(diǎn)時(shí)，受到座位的支持力和重力，兩力的合力充當(dāng)向心力，即解得故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。8、如圖所示是一個(gè)玩具陀螺，a，b，c是陀螺上的三個(gè)點(diǎn)，當(dāng)陀螺繞垂直于地面的軸線以恒定角速度ω旋轉(zhuǎn)時(shí)，下列敘述中正確的是（

）A．a(chǎn)、b和c三點(diǎn)線速度大小相等B．a(chǎn)、b和c三點(diǎn)的角速度相等C．b、c兩點(diǎn)角速度比c的大D．c的線速度比a、b的大答案：Ba，b，c三點(diǎn)同軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，故三點(diǎn)的角速度相等。線速度，從圖中可知，a，b半徑相等，大于c點(diǎn)半徑，故a，b線速度也相同，大于c點(diǎn)線速度。故選B。9、如圖所示為馬戲團(tuán)中上演的飛車節(jié)目，在豎直平面內(nèi)有半徑為R的圓軌道，表演者騎摩托車在圓軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。已知人和摩托車的總質(zhì)量為m，以的速度通過軌道最高點(diǎn)，則此時(shí)軌道對車的作用力F為（

）A．mg、方向豎直向下B．mg、方向豎直向上C．3mg、方向豎直向下D．3mg、方向豎直向上答案：A根據(jù)解得F

=mg方向豎直向下。故選A。10、當(dāng)老鷹在高空中盤旋時(shí)，垂直于翼面的升力和其重力的合力提供向心力。已知當(dāng)質(zhì)量為m的老鷹以速率v勻速水平盤旋時(shí)，半徑為R，則其向心力為（

）A．mv2RB．C．D．答案：B根據(jù)向心力計(jì)算公式得故選B。11、下列現(xiàn)象或措施中，與離心運(yùn)動(dòng)有關(guān)的是（）A．汽車行駛過程中，乘客要系好安全帶B．廂式電梯張貼超載標(biāo)識(shí)C．火車拐彎處設(shè)置限速標(biāo)志D．喝酒莫開車，開車不喝酒答案：CA．汽車行駛過程中，乘客要系好安全帶是為了防止車輛急停急轉(zhuǎn)身體脫離座椅而發(fā)生傷害，A不符合題意；B．廂式電梯張貼超載標(biāo)識(shí)是為了防止超載引起電梯不能正常運(yùn)行而發(fā)生以外，B不符合題意；C．火車拐彎處設(shè)置限速標(biāo)志，是防止火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過大出現(xiàn)離心現(xiàn)象而出現(xiàn)脫軌，C符合題意；D．酒后人的反應(yīng)變慢，開車容易導(dǎo)致交通事故，D不符合題意；故選C。12、如圖所示，在豎直桿上的A點(diǎn)系一不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩，繩子的長度為，繩的另一端連接一質(zhì)量為的小球，小球可看作質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)讓小球以不同的角速度繞豎直軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，小球離A點(diǎn)的豎直高度為，重力加速度為，下列說法正確的是（

）A．小球離A點(diǎn)的豎直高度與小球運(yùn)動(dòng)的角速度成正比B．小球離A點(diǎn)的豎直高度與小球運(yùn)動(dòng)的角速度成反比C．繩子的拉力與小球運(yùn)動(dòng)的角速度成正比D．繩子的拉力與小球運(yùn)動(dòng)的角速度的平方成正比答案：DAB．小球受力如圖所示根據(jù)牛頓第二定律解得得到即與角速度的平方成反比，故AB錯(cuò)誤；CD．繩子的拉力為即繩子的拉力與小球運(yùn)動(dòng)的角速度的平方成正比，故D正確，

C錯(cuò)誤。故選D。13、下列關(guān)于向心力的說法正確的是（）A．物體由于做圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生了向心力B．向心力就是物體受到的合力C．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體其向心力是不變的D．向心力改變做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向答案：DA．物體做圓周運(yùn)動(dòng)就需要有向心力，向心力是由外界提供的，不是由物體本身產(chǎn)生的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)中由合力提供向心力，變速圓周運(yùn)動(dòng)中合力與向心力是不同的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．向心力始終指向圓心，方向時(shí)刻在改變，即向心力是變化的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．向心力的方向與速度方向垂直，不改變速度的大小，只改變速度的方向，選項(xiàng)D正確。故選D。14、如圖，帶車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的直桿道閘，離地面高為1m的細(xì)直桿可繞O在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車從自動(dòng)識(shí)別線ab處到達(dá)直桿處的時(shí)間為2.3s，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間為0.3s；汽車可看成高1.6m的長方體，其左側(cè)面底邊在aaˊ直線上，且O到汽車左側(cè)面的距離為0.6m，要使汽車安全通過道閘，直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度至少為（

）A．B．C．D．答案：C設(shè)汽車恰好通過道閘時(shí)直桿轉(zhuǎn)過的角度為，由幾何關(guān)系得解得直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間直桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。15、如圖所示為時(shí)鐘面板，當(dāng)時(shí)鐘正常工作時(shí)，關(guān)于時(shí)針、分針和秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)，下列判斷正確的是（）A．時(shí)針的角速度最大B．秒針的角速度最大C．時(shí)針尖端的線速度大于分針尖端的線速度D．時(shí)針、分針、秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等答案：BAB．相同時(shí)間內(nèi)秒針轉(zhuǎn)過的角度最大，所以秒針的角速度最大，故A錯(cuò)誤，B正確；C．由于相同時(shí)間內(nèi)分針針轉(zhuǎn)過的角度大于時(shí)針轉(zhuǎn)過的角度，所以分針的角速度大于時(shí)針的角速度，又因?yàn)榉轴樀拈L度大于時(shí)針，根據(jù)知分針尖端的線速度大于時(shí)針尖端的線速度，故C錯(cuò)誤；D．時(shí)針、分針、秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)周期不相等，故D錯(cuò)誤。故選B。多選題16、一根不可伸長的輕繩拴著小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）在豎直平面做圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，所受繩的拉力T與速度大小平方的關(guān)系圖像如圖所示，重力加速度g取，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（

）A．小球的質(zhì)量為B．輕繩的長度為C．小球通過最高點(diǎn)的最小速度為D．若小球通過最高點(diǎn)時(shí)的速度為，此時(shí)繩子受到拉力大小為答案：ACAB．在最低點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得解得結(jié)合圖像可知

聯(lián)立解得B錯(cuò)誤，A正確；C．在最低點(diǎn)，速度最小時(shí)，拉力最小，此時(shí)拉力為60N，根據(jù)解得根據(jù)機(jī)械能守恒，由最低點(diǎn)到最高點(diǎn)過程小球通過最高點(diǎn)的最小速度C正確；D．若小球通過最高點(diǎn)時(shí)的速度為，在最高點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律得此時(shí)D錯(cuò)誤。故選AC。17、如圖所示，兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的、相同的木塊A和B放在轉(zhuǎn)盤上，兩者用長為L的細(xì)繩連接，木塊與轉(zhuǎn)盤的最大靜摩擦力均為各自重力的K倍，A放在距離轉(zhuǎn)軸L處，整個(gè)裝置能繞通過轉(zhuǎn)盤中心的轉(zhuǎn)軸O1O2轉(zhuǎn)動(dòng)，開始時(shí)，繩恰好伸直但無彈力，現(xiàn)讓該裝置從靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)，使角速度緩慢增大，以下說法正確的是（

）A．當(dāng)時(shí)，A、B相對于轉(zhuǎn)盤會(huì)滑動(dòng)B．當(dāng)，繩子一定有彈力C．ω在范圍內(nèi)增大時(shí)，B所受摩擦力變大D．ω在范圍內(nèi)增大時(shí)，A所受摩擦力一直變大答案：ABDA．當(dāng)A、B所受摩擦力均達(dá)到最大值時(shí)，A、B相對轉(zhuǎn)盤即將滑動(dòng)，則有解得所以，當(dāng)時(shí)，A、B相對于轉(zhuǎn)盤會(huì)滑動(dòng)，故A正確；B．當(dāng)B所受靜摩擦力達(dá)到最大值后，繩子開始有彈力，即有解得可知當(dāng)時(shí)，繩子有彈力，故B正確；C．當(dāng)時(shí)，B已達(dá)到最大靜摩擦力，則ω在范圍內(nèi)增大時(shí)，B受到的摩擦力不變，故C錯(cuò)誤；D．ω在范圍內(nèi)，A相對轉(zhuǎn)盤是靜止的，A所受摩擦力為靜摩擦力，當(dāng)時(shí)，繩上無拉力，則當(dāng)ω增大時(shí)，靜摩擦力也增大；當(dāng)時(shí)，B的摩擦力不變，有可知隨著ω增大，繩上拉力增大，對A有得可知隨著ω增大，A所受摩擦力也增大，故D正確。故選ABD。18、如圖所示，小球Q在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)Q球轉(zhuǎn)到圖示位置時(shí)，O點(diǎn)正上方有另一小球P在距圓周最高點(diǎn)h處開始自由下落，兩球在圓周最高點(diǎn)相碰，從小球P開始下落到與小球Q相碰過程中下列判斷正確的是（

）A．小球P下落時(shí)間是：B．小球P下落時(shí)間是：C．小球Q角速度為：（k=0、1、2、3…）D．小球Q的角速為：（k=0、1、2、3…）答案：ACAB．小球P自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則有解得故A正確，B錯(cuò)誤；CD．Q球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的可能時(shí)間為（k=0、1、2、3…）由于t=t'解得角速度（k=0、1、2、3…）故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。19、如圖所示，有一個(gè)半徑為R的光滑圓軌道，現(xiàn)給小球一個(gè)初速度，使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于小球在過最高點(diǎn)的速度v，下列敘述中正確的是（

）A．v的極小值為B．v由零逐漸增大，軌道對球的彈力逐漸增大C．當(dāng)v由值逐漸增大時(shí)，軌道對小球的彈力也逐漸增大D．當(dāng)v由值逐漸減小時(shí)，軌道對小球的彈力逐漸增大答案：CDA．由于軌道可以對球提供支持力，小球過最高點(diǎn)的速度最小值為0，故A錯(cuò)誤；BD．當(dāng)時(shí)，小球受到的彈力為支持力，由牛頓第二定律得故v越大，F(xiàn)N越小；反之，v越小，F(xiàn)N越大，故B錯(cuò)誤，D正確；C．當(dāng)時(shí)，小球受到的彈力為外軌對它向下的壓力，即得v越大，F(xiàn)N越大，故C正確。故選CD。20、如圖所示，豎直固定的錐形漏斗內(nèi)壁是光滑的，內(nèi)壁上有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B，在各自不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。以下關(guān)于A、B兩球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度（vA、vB）、角速度（ωA、ωB）、加速度（aA、aB）和對錐壁的壓力（FNA、FNB）的說法正確的是（

）A．vA>vBB．ωA>ωBC．a(chǎn)A=aBD．FNA=FNB答案：ACDCD．對小球受力分析如圖所示，由于兩個(gè)小球的質(zhì)量相同，并且都是在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以兩個(gè)小球的受力相同，它們的向心力的大小和受到的支持力的大小都相同

所以有

FNA=FNBaA=aB故CD正確；A．由于它們的向心力大小相同，由向心力的公式

F向=m可知，半徑大的，線速度大，所以vA＞vB故A正確；B．由向心力的公式

F向═mrω2可知半徑大的，角速度小，所以ωA＜ωB故B錯(cuò)誤．故選ACD。21、如圖所示，一可繞光滑固定軸O轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿，另一端連接一小球，小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，桿與小球間彈力大小為，小球在最高點(diǎn)的速度大小為v，圖像如圖乙所示。下列說法正確的是（

）A．小球的質(zhì)量為B．時(shí)，小球處于完全失重狀態(tài)C．時(shí)，桿對小球的彈力方向豎直向上D．時(shí)，桿對小球的彈力大小為3b答案：ABDAB．當(dāng)時(shí)，小球受重力、桿的彈力作用，二力平衡，即當(dāng)時(shí)，，說明重力恰好提供向心力，小球處于完全失重狀態(tài)，由知得故AB正確；C．當(dāng)時(shí)，小球在最高點(diǎn)的速度更大，重力不足以提供向心力，此時(shí)桿對球有向下的拉力，故C錯(cuò)誤。D．當(dāng)時(shí)，桿對球有向下的拉力，由牛頓第二定律知同理，當(dāng)時(shí)，桿對球有向下的拉力，由牛頓第二定律知得故D正確。故選ABD。22、如圖所示，兩個(gè)圓錐內(nèi)壁光滑，豎直放置在同一水平面上，圓錐母線與豎直方向夾角分別為30°和60°，有A、B兩個(gè)質(zhì)量相同的小球在兩圓錐內(nèi)壁等高處做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（

）A．A、B球受到的支持力之比為B．A、B球的向心力之比為C．A、B球運(yùn)動(dòng)的角速度之比為2：1D．A、B球運(yùn)動(dòng)的線速度之比為1：1答案：ADA.小球豎直方向受力平衡，根據(jù)平衡條件得解得

A正確；B.根據(jù)題意得

解得

B球的向心力之比為，B錯(cuò)誤；C.根據(jù)牛頓第二定律得

解得

C錯(cuò)誤；D.

根據(jù)牛頓第二定律得

解得

D正確。故選AD。23、如圖所示，在水平圓盤上放有質(zhì)量為m、m和2m可視為質(zhì)點(diǎn)的三個(gè)物體A、B、C，圓盤可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，且角速度可調(diào)，三物體與圓盤的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。已知A、B、C三個(gè)物體與軸O共線，且，現(xiàn)將三個(gè)物體用輕質(zhì)細(xì)線相連，保持細(xì)線伸直且無張力，然后讓圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢的加速轉(zhuǎn)動(dòng)，用表示圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，取重力加速度為g，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則下列說法正確的是（

）A．A所需要的向心力增加最快B．當(dāng)時(shí)BC間的連線開始提供拉力C．當(dāng)時(shí)整體會(huì)發(fā)生滑動(dòng)D．當(dāng)時(shí)，在增大的過程中BC間的拉力不斷增大答案：BCDA．當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速增大時(shí)，由靜摩擦力提供向心力，三個(gè)物體的角速度相等，由公式可知，由于C的半徑最大，質(zhì)量最大，故C所需要的向心力增加最快，A錯(cuò)誤；B．當(dāng)C的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力之后，B、C間細(xì)線開始提供拉力，由此可知解得故當(dāng)時(shí)BC間的連線開始提供拉力，B正確；C．當(dāng)A、B的摩擦力也達(dá)到最大時(shí)，且BC的拉力大于AB整體的摩擦力時(shí)物體將會(huì)出現(xiàn)相對滑動(dòng)，此時(shí)A與B還受到繩的拉力，對C得對AB整體可得解得C正確；D．當(dāng)時(shí)，C摩擦力沿著半徑向里，且沒有出現(xiàn)滑動(dòng)，故在增大的過程中，由于向心力不斷增大，故BC間的拉力不斷增大，D正確。故選BCD。24、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度始終不變C．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體落地時(shí)的速度方向可能豎直向下D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的角速度不變答案：ADA．平拋運(yùn)動(dòng)加速度是恒定不變的，則是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變，方向不斷變化，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體落地時(shí)有水平速度，則速度方向不可能豎直向下，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的角速度不變，選項(xiàng)D正確。故選AD。25、質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其線速度大小為4m/s，轉(zhuǎn)動(dòng)周期為，則下列說法正確的是（

）A．角速度為B．轉(zhuǎn)速為C．運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑約為4mD．內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移為8m答案：ACA．質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為，由故A正確；B．質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為，故轉(zhuǎn)速故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可得運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑約為故C正確；D．一個(gè)周期質(zhì)點(diǎn)恰好運(yùn)動(dòng)一周，所以內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移為零，故D錯(cuò)誤。故選AC。填空題26、“旋轉(zhuǎn)飛椅”的游樂項(xiàng)目如圖所示，鋼繩的一端系著座椅，另一端固定在水平轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。將游客和座椅看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，則坐在外側(cè)的游客旋轉(zhuǎn)的線速度___________（選填：“大”或“?。蝗簟帮w椅”轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度變大，則旋轉(zhuǎn)半徑也會(huì)變大，理由是：設(shè)長為l的鋼繩與豎直方向夾角為θ，根據(jù)公式：___________，故___________。答案：

大

鋼繩與豎直方向夾角θ變大[1]根據(jù)，游客的角速度相同，半徑越大，線速度越大，所以坐在外側(cè)的游客旋轉(zhuǎn)的線速度大；[2][3]根據(jù)牛頓第二定律得解得若“飛椅”轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度變大，鋼繩與豎直方向夾角θ變大，則旋轉(zhuǎn)半徑也會(huì)變大。27、明代出版的《天工開物》一書中，有牛力齒輪（牛轉(zhuǎn)翻車）的圖畫，如圖所示，這說明勤勞勇敢的先輩們已經(jīng)掌握了齒輪傳動(dòng)技術(shù)。甲、乙兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中（不打