工程環(huán)境內(nèi)審后修編僅更新項目名稱

10．工程環(huán)境影響分析10.1沿線環(huán)境特征 10.1.1生態(tài)環(huán)境麻城市全境地貌如馬蹄，東部和北部為高山，西部和西北為丘陵，中南部為平原。整個地勢東北部高，西南部低，由東北向西南傾斜敞開。路線所經(jīng)地區(qū)海拔高度在70~281米之間，地勢高差不大。本項目占用耕地較少，對居民的生產(chǎn)生活影響不大。沿線植被以人工綠化帶和農(nóng)田為主，綠化帶主要是喬木和灌木，如馬尾松、柳樹、楊樹等；農(nóng)作物為水稻、小麥、棉花等。10.1.2水環(huán)境項目沿線地區(qū)水系較為發(fā)育，項目所經(jīng)區(qū)域水體主要是舉水。舉水水系位于東經(jīng)114°53′～115°15′，北緯30°38′～31°30′，是麻城市最主要的水系。舉水水體環(huán)境質(zhì)量較好，不在飲用水保護區(qū)范圍內(nèi)，但施工過程中應(yīng)嚴格做好環(huán)境保護措施和施工組織措施，避免影響水質(zhì)和周圍環(huán)境。10.1.3大氣環(huán)境擬建項目位于麻城市境內(nèi)，沿線區(qū)域內(nèi)的TSP、SO2、NO2等指標均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》中二級標準。10.1.4聲環(huán)境擬建項目所經(jīng)區(qū)域，沒有大的噪聲源，聲環(huán)境現(xiàn)狀較好。10.2推薦方案對工程環(huán)境的影響10.2.1對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響擬建項目推薦方案建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在占用土地資源、施工期間地表水土流失、現(xiàn)有植物或動物資源遭一定程度的破壞，另外，棄土場也會對生態(tài)環(huán)境造成一定影響。在施工期和營運期內(nèi)，機動車運行會對沿線的生態(tài)環(huán)境會產(chǎn)生一定污染，從而影響到一些動植物的生長棲息環(huán)境，使動植物生長范圍縮小。擬建項目施工期內(nèi)會對周圍自然環(huán)境造成負面影響，這種影響主要是視覺上的，他破壞景觀的連續(xù)和諧，增加視覺上的雜亂破裂，造成不舒適感，破壞美感。10.2.2對水環(huán)境產(chǎn)生的影響本項目在施工期對水環(huán)境的影響有：砂石材料沖洗及混凝土攪拌等排放的生產(chǎn)廢水分散排入沿線施工場地附近的河溝和農(nóng)田，影響農(nóng)田灌溉水源；石灰料的運輸、裝卸、拌合、堆放等產(chǎn)生的固體總懸浮物沉積于地面，降雨時會隨著雨水沖刷進入附近水體，造成污染；路面施工過程中產(chǎn)生的廢水，量雖小但排放點多，主要是混凝土攪拌產(chǎn)生的水泥漿水，分散排入附近的河溝，影響局部水域。此外，施工期施工人員的生活污水排放，對沿線水環(huán)境也造成一定程度的影響。丟本項目在量營運期對磁水環(huán)境的杠影響主要膽有：機動連車車尾氣云中的有害參物（鉛、墨油及有機喝物等）沉負降于公路汪的表面，宗由交通事跑故或路面廈狀況不良咐導(dǎo)致車輛瞞本身攜帶元的汽油、余機油或裝低載的化學件藥品等發(fā)猴生泄露，萌降雨時隨亦著路面徑潛流進入附漢近的農(nóng)田沾、溝渠、肺河流，將籠污染水環(huán)逢境，最終工在一定程板度上影響嫌農(nóng)業(yè)生產(chǎn)最及附近居搞民生活。填10.2煙.不3燕對大氣環(huán)晌境產(chǎn)生的雁影響逃施工期：阻主要是路耀基施工作初業(yè)中產(chǎn)生家的固體總佳懸浮物、懇汽車行駛韻引起的地估面揚塵，竟以及材料桌裝卸、運全輸、堆放呢及拌和過汪程中產(chǎn)生陶的物料揚她塵等，還仿有瀝青熔倦融、攤鋪往時產(chǎn)生的尺煙塵等，沃都將隨著嗚風力、風震向的不同偶而漂浮于賭空中，污種染大氣，逗最終對施且工現(xiàn)場及填路線附近賴的人群、捉農(nóng)田作物媽等造成不頓同程度的每影響。姓營運期：糧機動車尾盞氣排放的鏡污染物分然布廣，危銹害大，線辨源排放高瀉度越低，句對人類污胞染越大。調(diào)另外，若畝路面的清確潔程度不幫夠，機動潔車行駛引窩起揚塵，罪再加上被撞其吸附的紗尾氣污染鏟物，被人走吸收后，買危害更嚴爛重。折10.2泊.蝴4賄對聲環(huán)境渡產(chǎn)生的影唉響配施工期：柱在施工中銳，各種施餡工機械（尊砼拌和機挑械、老路掌破碎機械財?shù)龋┖瓦\鼓輸車輛運縫行時輻射自的噪聲一塌般高且無屠規(guī)則，會渠影響到施燒工現(xiàn)場和銜路線附近勝居民區(qū)的湖人群。雀營運期：路由機動車特排氣、引斯擎運轉(zhuǎn)、戀車輪與路演面的摩擦擇等原因產(chǎn)創(chuàng)生的噪聲鋼，對沿線描行走和生稼活的人群都有一定影肢響。打10.2魄.副5徐對社會環(huán)嘗境產(chǎn)生的贏影響執(zhí)擬建項目鑄推薦方案拖建設(shè)對眉麻城鄉(xiāng)市社會經(jīng)肉濟發(fā)展、亂居民生活濕水平都將捏起到積極衛(wèi)的作用。依公路建設(shè)噴對沿線電救力、通訊擊設(shè)施、水執(zhí)利以及居閉民區(qū)建筑埋物、耕地震等的拆遷可和占用，曠會一定程時度地影響慘到沿線居鍬民的生產(chǎn)脆和生活。動本項目的驅(qū)建設(shè)將為蝕沿線各鄉(xiāng)疊鎮(zhèn)居民提祖供便利、乖快速的出病行通道，房對人們之掠間的彼此信來往帶來篩很大幫助業(yè)。但是項栽目的實施傅會占用大曲量的農(nóng)田緊，造成較派大數(shù)量的缺拆遷和征笛地，通過苗落實國家槳和地方征讀地拆遷安糞置和土地添復(fù)墾政策幅，指定合在理的土地御復(fù)墾和拆頂遷安置，身落實各項則補償措施屯，可以使姨影響降到且最低。喘10.3仁蘿減緩工程伙環(huán)境影響脆的對策續(xù)項目建設(shè)闖對環(huán)境本高身的影響蝕是破壞性汪的，但是憂對環(huán)境影毫響的評價捕應(yīng)從整個藝社會發(fā)展合角度來評上價，從項襖目建設(shè)對帝社會環(huán)境芳帶來的各新種損益的樣總和來考繭察。如果掀做到項目疏建設(shè)與周殘圍地形及潔自然環(huán)境粘相協(xié)調(diào)，虧把它作為姥一種人文繁景觀來建名設(shè)，即可醉變負面效罰應(yīng)為正面穿效用。另惱外，在項泉目的設(shè)計漆、施工和些營運等整神個過程中六，可以采新取一些措膏施來減緩忌工程對環(huán)蓬境的破壞純性影響。才10.3善.達1螞路線方案莖設(shè)計階段瞞的對策槽路線方案份設(shè)計時可平采取以下西措施減緩存工程對環(huán)繪境的影響居：痛（劑1辦）要做好布擬建項目口的前期工裹作，不要憐因條件限肥制（如任祥務(wù)緊，工是期短等）桐，或?qū)Ξ斏涞亟ㄔO(shè)條誘件、各種制規(guī)劃調(diào)查厭不詳實，挽致使選址雕不當或采傍取的工程遭措施不力啞，給所建像項目留下宰隱患并造寄成巨大損餐失。應(yīng)對蝕當?shù)氐耐林钡刭Y源進裹行詳細的鎖調(diào)查和研扎究，收集腔當?shù)氐耐谅兜匾?guī)劃資歐料，選擇緣工程方案壯時充分結(jié)歪合規(guī)劃，杯節(jié)約土地脈資源。仇（衰2翁）要精心?？睖y設(shè)計葡，綜合優(yōu)滑選方案。昆要分利用摔老路，最城大限度地拌減少對良三田的占用備，減少房席屋拆遷面乒積，盡量首避免對電維力電訊桿芬線的遷移脆。平、縱甩面線形設(shè)歡計應(yīng)盡量遮考慮沿線顛土地開發(fā)礦和城（市偉）鎮(zhèn)發(fā)展燙。從整個曠工程環(huán)境煌的角度來談考慮交通友運輸線路武的工程方賭案和空間誦位置。設(shè)前計時，要膀合理選擇熄棄土場，羊細化水土懷流失防護請措施的設(shè)永計。香（朋3悉）合理設(shè)進置橋涵，愿盡量減少愁對原有水凍系的破壞監(jiān)，保證沿沙線整體農(nóng)鮮田排灌及躍河溝的暢首通。同時隔，合理設(shè)殘置路基路玉面排水設(shè)環(huán)施，及時圣將水引入盟自然溝渠貴，以防止誦排水溝中頁的水溢出良，對公路落沿線的土潤地造成不前良影響。春對于城（罵市）鎮(zhèn)路毫段的路基尋路面排水芒設(shè)計，特市別要注意請與城鎮(zhèn)排斯水系統(tǒng)進屠行有效地尖銜接，避博免因道路喉改建而使姥路面雨污雞水影響到淹道路兩側(cè)傍群眾的正峰常生產(chǎn)與料生活。預(yù)（啦4鑰）路線交封叉的設(shè)置駝在設(shè)計中余盡量利用肝地形、地豎物條件，腎考慮與是低城（市）凝鎮(zhèn)用地規(guī)市劃相協(xié)調(diào)憑，方便車詞輛轉(zhuǎn)換路閃線，同時價，方便公逼路兩側(cè)居枕民的生產(chǎn)容、生活及把相互過往高。是（兆5黎）要高度網(wǎng)重視環(huán)保抬設(shè)施的建染設(shè)。交通筒環(huán)保設(shè)施抵主要是指侮防噪、減蜓噪設(shè)施，備排除與凈鮮化雨水、擔污水的設(shè)將施等，這致些設(shè)施應(yīng)枯列入工程斃的總投資富，同步建創(chuàng)設(shè)，決不瞎能為省投郵資而省去璃。芝10.3腐.調(diào)2夠路基邊坡降防護對策粉本項目沿珠線地形起趣伏不大，殺路基基本啄上填方為衡主，挖方欲邊坡高度傅較低，路域基邊坡防醫(yī)護采用以揭下措施減骨緩工程對傾環(huán)境的影口響：花（循1型）路基防膽護貫徹綠漁色環(huán)保理杯念，在充記分考慮邊滿坡穩(wěn)定的茶前提下，撐路基防護燕以生物防除護、自然霧景觀為主氏，工程防森護、人文墓景觀為輔輔。知（禮2奮）對邊坡攪高度小繳于嶄3菠米的填方墾（挖方）尤邊坡，只衡對坡面噴甚播草籽，背自然植草障防護，不侵掛網(wǎng)。溜（家3速）對邊坡行高度大隊于傳3金米的填方跑邊坡，主理要采用漿旁砌片石拱積形骨架植鴉草防護或武三維土工索網(wǎng)植草防爸護。陣（匆4長）對沿線扇挖方邊坡雖，主要采傳用植草防泛護或三維紗土工網(wǎng)植旗草防護。撈10.3休.昆3李借方、棄普方及水土盤保持對策疾本項目填暴方遠念大糠于挖方總敲數(shù)量，虎應(yīng)圈設(shè)取土場書，志選擇取土趁場的原則仆是既要便社于開挖和驢運輸，更估要保護農(nóng)受田耕地、羨茂密森林敏和自然環(huán)怖境，還要嶄盡可能避醬開公路用斧路區(qū)的視耕野。本項奮目路線外服取土場盡摧量設(shè)置在鋤荒坡、高棕坡上，并蝕應(yīng)與當?shù)叵湔畢f(xié)商膏，確定取磨土范圍和厘深度，使含能兼顧農(nóng)很田、水利朱、魚塘建腐設(shè)和環(huán)境認保護。應(yīng)舒將取土場查范圍內(nèi)的鎮(zhèn)表土、樹筑根全部清資除，集中勢堆存，然瀉后分層取椅料，并注渠意做好臨幼時排水設(shè)看施。取土礦完畢后應(yīng)輛將場內(nèi)整爹平、不得宇積水，同貼時將其周娘邊修成不欺陡悲于像1撓：稀1昏的斜坡，紙并對斜坡姜做適當?shù)某追雷o，防誘止誘發(fā)滑莊坡等自然魯災(zāi)害，然仁后用原有練地表土將滲場地均勻腳覆蓋，造洪地還耕，奔并將坡面暈植草（樹陽）綠化。料為防止水厘土流失，士在施工便娃道兩側(cè)修姥建排水溝代，水流排無向附近自紅然溝道。掘排水溝與鈔施工便道尼同步施工舞。降雨是昏造成水蝕大和崩塌、裳滑坡等各暗種重力侵駐蝕的重要喘因素。由濾于沿線雨累量較充沛壞、降雨集肅中，因此融合理安排論施工期、韻雨季做好屋防排水工芹作可大大頭減少工程介造成的水吵土流失。磁路基雨季何施工地段頸先完成涵未洞，并做享好防、排湖水工作。紛路塹邊坡睜開挖前，善預(yù)先做好蓋截、排水械工程，以違減少雨水元對路塹坡泄面的沖刷龜。匯10.3輝.帽4厚綠化恢復(fù)堂植被對策渴公路用地娛范圍全面兔綠化栽植嘉，可起到春保護路基龜、防止土太壤侵蝕、割美化路容擦景觀的作嚷用，同時暈補償因公駐路征地損旦失的綠地淋，起到調(diào)沫節(jié)沿線帶乒狀地區(qū)的簽生態(tài)環(huán)境舅作用。從（穿1咐）公路用浮地范圍內(nèi)脆植被恢復(fù)犬：施工中禿應(yīng)加強施眉工管理，班對永久征忘地以外區(qū)迷域的植被吩應(yīng)不破壞毛或盡量少馳破壞，公叨路兩側(cè)植方被恢復(fù)除牙考慮路基妄防護、水鞠土保持外隔，同時考內(nèi)慮公路景穗觀及環(huán)保取作用（如億降噪、滯句塵、吸污呀等）及滿胖足行車安揉全（不得勉遮擋司機字視線，保刺證車輛正壤常行駛）死，使水保申、綠化、窩美化、環(huán)驕保有機的終融為一體吸。勒（竊2照）路堤路揮塹邊坡：察路堤路塹飛邊坡草皮淋護坡選擇率當?shù)啬透摄^旱，根系裝發(fā)達，易蜘成活，生微長快、固卷土作用好泡的多年生馬矮草種草黑皮。食（層3敏）但在過“貞適地適樹落、適地適換草就”杠的原則下