南京長(zhǎng)江某大橋總體設(shè)計(jì)

帥x謎x滋第二大賠橋戲x仰x寒大橋總體加設(shè)計(jì)舉）漏一、概述潤(rùn)x孔x奔第二大橋沾位于偷現(xiàn)跡x獲x為大橋下褲游賴11k村m宗，勝是終x隨x牌河段南北讀過(guò)境高速充公路上的胖重要橋梁市，目前正偏順利進(jìn)行泉上部構(gòu)造程懸澆施工瘡，計(jì)劃境于裝200氏1積年鳴7寄月售1沈日建成通件車?；?傾.欣橋位點(diǎn)x杰x核第二大痛橋份x揮x壩大橋橋址階所在序xx連河道屬長(zhǎng)統(tǒng)江下游南靈京河段，海河道近于民東西走向聯(lián)，橋址處舞河段為微滾彎分汊型肺，平面型惰態(tài)寬窄相卵間玻，策x漁x妖河道彎曲壟，長(zhǎng)添約鬼21.7巴k玉m饒，浪x可x湊大橋即位波于魄x撓x寫中段，北泥起大廠區(qū)鐘張營(yíng)村，絨南止八卦期洲三道灣困。橋址處范南、北岸悟均構(gòu)筑了在長(zhǎng)江達(dá)標(biāo)店防洪堤，昆堤間距想離稀128棵7喉m傲，高程額約叔9.5殖m劑（黃海）蔥，主河槽菊寬還近燭100巾0翼m擠，北高南秧低，河床煤標(biāo)檢高械1.5個(gè)1餐～哥7.68累m晨，深泓偏羽南，常水銹位時(shí)最大艦水劫深撫13.1美5魔m桃，備x脈x欠河道經(jīng)多脈年整治、亞建堤，河姥勢(shì)基本穩(wěn)趁定降。詳x滾x尤航道為揚(yáng)箏子石化發(fā)等勒"制五大家閘族冒"穿專用航道問(wèn)，通協(xié)行辯3000滲t供船舶。航蒸道良寬膊58季0商～散600扶m即，中心位銳于勝k14尚+75枕0偵，橋軸線忽與需x傳x甲主流、航蠻道正交，陪兩端接線蛋順適均衡態(tài)，總體配某合良好。土2餓.捉水文扁x鄭x幫大橋水文勉計(jì)算分析直成果：設(shè)逃計(jì)流量漫（館30鋸0政年一遇艱）悶2200槳0m顧3饑／劉s男設(shè)計(jì)水虹位焦9.2情0你m截設(shè)計(jì)流喂速墻1.5六9彎m癥／釀s螞一般沖我刷忌4.3船6批m丈局部沖苗刷跟服主祝墩沙13.7幸0閃m晌，過(guò)渡汪墩設(shè)1道2運(yùn)．致40面m逐最大沖刷勵(lì)深晃度慘領(lǐng)主隙墩恐18.跪60庫(kù)m猾，過(guò)渡認(rèn)墩俱16.湖76片m直建議施工兆水槳位傭7.0秋m蘇（頻巴率營(yíng)1定／嫂1蘆5冠）致3割.確氣象甲南京屬北鹿亞熱帶向永中亞熱帶頁(yè)過(guò)渡氣候省區(qū)，四季鎮(zhèn)分明，冬等冷夏熱，屈溫差較大熔，春季風(fēng)鞠和日麗，距夏季炎熱束，雨量充魚沛，秋季捎秋高氣爽鋪，冬季天店氣晴朗，將寒冷干燥督。橋址處票江面以撓上龍28條m頑高，百年抽一猛遇端10m險(xiǎn)i丹n藝平均最大基風(fēng)嶄速嬌34.等4希m騙／臟s繭。匠4匙.著地震、地?cái)囐|(zhì)助經(jīng)橋址地縫震危險(xiǎn)性童分析，橋策址使用稼期攀5足0輕年，超越愚概酷率利1剛0涉％，基巖訂地震水平疑加速度圖為給0.08肝25各g爽，場(chǎng)地樣為祥Ⅲ屢類場(chǎng)地土筑。橋址主音河槽及兩陣岸漫灘廣念泛分布第焦四系覆蓋猶層，其厚妥度在河槽紹中耳約編2瓜8過(guò)～級(jí)38膏m錫，巖性以干粉細(xì)砂為訊主，零星別分布淤泥座質(zhì)亞粘土萄、亞沙土派和薄層亞美粘土；兩占岸漫攤分勺布連續(xù)性澇較差，厚調(diào)度粱5偷m振左右，以普亞粘土為栗主，其次碰為淤泥質(zhì)例亞粘土、奴亞砂土和續(xù)細(xì)砂。其梢下分布箭約汁l促m匯厚的含卵珠礫石及礫茫砂直接覆朝蓋于下伏蒼基巖之上窄。橋址區(qū)晚下伏基巖眠屬白堊系含上統(tǒng)浦口辛組綜紅色慨泥巖、鈣下質(zhì)泥巖及沒(méi)粉砂巖，榮巖石層什理發(fā)育，蝴相變及尖哲滅頻繁，赤由于組成伐巖石的礦鋼物成分和抹膠結(jié)程序貨不同。巖溫體物理力鼠學(xué)性質(zhì)差障異較大。采二、主要伶技求指標(biāo)裙按六車道鍵高速公路余特大橋設(shè)貞計(jì)：設(shè)計(jì)厚行車速略度健100總k頌m喪／變h村橋梁寬佩度奉32響m煮設(shè)計(jì)荷紫載苗獄汽膨車辜-質(zhì)超校2潤(rùn)0倘級(jí)，掛工車灘-12校0牙設(shè)計(jì)風(fēng)姐速居30.燈4慧m碌／槳s索地震基本舒烈胸度偶乞Ⅶ拾度船舶撞加擊荷輪載賀嘩順?biāo)鞣酵讼蜇Q2000封0k萄N痕，橫水流武方防向疤1000披0k機(jī)N虹通航凈豎空丘搜凈闖寬第≥正125站m贊，凈數(shù)高跨18棒m強(qiáng)設(shè)計(jì)最高寇通航水名位敘8.1讓0潔m互設(shè)計(jì)最低妨通航水璃位搬-戶0渠．魚4l州m候（通航保涉證陵率沫9坦9允％）設(shè)計(jì)腳洪水頻梨率脹1/3繩0坡0竟橋梁最大吩縱什坡惕元不大級(jí)于積3卻％三、橋梁總體設(shè)計(jì)1.總體設(shè)計(jì)原則溝綜合考慮浮橋址地形柴、地物、課水文、地拋質(zhì)、通航墨，以及技家術(shù)經(jīng)濟(jì)、種美學(xué)和結(jié)鞏構(gòu)受力要物求，盡量男做到技術(shù)迫先進(jìn)、經(jīng)予濟(jì)合理、嗓造型美觀輛、施工方得便可行，炊使用安全鈴耐久，以猛期達(dá)到總末體安全、安適用、經(jīng)扔濟(jì)合理之戰(zhàn)目的。具臂體操作中裙，對(duì)于主談橋側(cè)重于態(tài)先進(jìn)性、故引橋則側(cè)捏重于經(jīng)濟(jì)驕往來(lái)進(jìn)行悔橋型方案鞋選擇及橋犧孔布設(shè)。虧2拌．橋型方勸案及總體躲布置熱橋跨總體帽布置中，予重點(diǎn)考慮擇下述因素不：挺·難兩岸均已健建成長(zhǎng)江稱南京河段迎達(dá)標(biāo)大堤望，為堤防甘安全，應(yīng)授避開大堤糧設(shè)墩，并怕留以足夠疾的安全距港離，確保扮施工及運(yùn)稱營(yíng)期大堤符安全賤。呆·無(wú)考鄉(xiāng)慮贏x姿x蠶航道航跡介及其中心雹位置，盡翼可能使主柜橋中心與倚航道中心插一致，并河使主橋通靈航橋孔覆夫蓋航跡范稈圍，主橋塑不少于兩泊個(gè)通航孔排，從利于燈通航和美胃學(xué)考慮，生布置了三萍孔通航孔購(gòu)。括·斥盡量減少亞深水基礎(chǔ)晨，以縮短儲(chǔ)工期、節(jié)蚊省投資槍。凳·港主橋邊中初跨比大小照，既考慮猴結(jié)構(gòu)合理線受力，也報(bào)考慮方便奏施工?？紦P(yáng)慮到一座蒸大跨處經(jīng)輛P糊C頭連續(xù)梁或貿(mào)連續(xù)剛構(gòu)惹在邊路近無(wú)邊支點(diǎn)梁母段裂縫的相經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)紹，本橋主怒橋設(shè)計(jì)中怠，適當(dāng)減墾小了邊孔葵跨徑，降扛低邊、中嫂跨徑比，帶以期盡量走減小邊跨影主拉應(yīng)力萄，避免裂殿縫產(chǎn)生，遵并有利于萍施工阿。假·閑橋址下伏并基巖埋深頂不大，巖劃面平整。蠻·茂漫灘中引僻橋適當(dāng)采連用稍大的癢跨徑，這兵一跨徑應(yīng)麥能跨越兩室岸江堤，傲堤內(nèi)引橋悄則以經(jīng)濟(jì)月跨徑布設(shè)奧。氧·廚按照軟土評(píng)路基允許涼最大填土扇高度要求圣，橋頭路思堤填土高收控制膝在兵5賀m刻以內(nèi)。綜購(gòu)合考慮上較述諸因素昌，在初步靜設(shè)計(jì)和技胖術(shù)設(shè)計(jì)階愿段，主橋創(chuàng)擬定然了裕90+3臉*165園+90猜m陣和志10朗5伯＋攏3*18策0略＋搜105味m引兩種跨徑皇組合的預(yù)垃應(yīng)力變截蚊面連續(xù)箱等梁和連續(xù)站剛構(gòu)方案故進(jìn)行了同個(gè)深度的技自術(shù)經(jīng)濟(jì)比碰較。結(jié)果丙認(rèn)為，主以孔傷165厚m廢的布孔方庭案已基本美覆蓋了航果跡范圍，養(yǎng)滿足通航參及防洪要炎求，且大路跨徑預(yù)應(yīng)民力混凝土遼連續(xù)箱梁塑結(jié)構(gòu)整體故性能良好勁，剛度大振，變形小鉤，行車舒巖適，斷面港抗扭剛度其大，抗震債性能好，驕主墩剛度善相對(duì)較大翻，抵抗航暗舶撞擊能駝力較強(qiáng)，樓全橋型線挑簡(jiǎn)潔大方晃，施工難勞度不大，偶養(yǎng)護(hù)維修愧方便，造昌價(jià)適度，航經(jīng)專家審浙查和交通潔部批準(zhǔn)，李同慚意理x拳x手主橋采用肥主模跨舅165科m如的五跨預(yù)內(nèi)應(yīng)力混凝桑土連續(xù)箱嘆梁方案。斗最殲終辭x懸x姐大橋橋跨培總體布設(shè)稅方案為：攀主狼橋谷級(jí)9干（）駱＋集3X抽165琴m峰＋紋90i膏n協(xié)＝變675徐m脫等截面預(yù)呀應(yīng)力混凝津土連續(xù)箱隨梁橋北引際橋例35禽m艙＋劣16*3疾0酬m巾＋衫5*50屋m咳＝括73誰(shuí)3壘．植5鍛m勤等截面預(yù)貴應(yīng)力混凝穩(wěn)土連續(xù)箱并梁橋南引量橋蘿5*5沈0患m刑＋礦17*3陪0憲m乎＋哄3.5雁m垂＝嗎76句3園．顧5釀m看等截面預(yù)漁應(yīng)力混凝臣土連續(xù)箱燈梁橋全橋易長(zhǎng)胖217鉛2冒m盒。主橋橋浮面標(biāo)高，鉗按兩次邊陶孔在最高鋼通航水位冊(cè)以上留有亭通航凈秩高控18鼓m誘考慮，橋毅面以主橋獸中心對(duì)稱孕設(shè)像置堤2風(fēng)．?dāng)?5管7伏％的雙向蝶縱坡，并殺沒(méi)半抵徑后1600標(biāo)0治m瞎的凸型豎蹲曲線，為惱改善大橋齡景觀，展煙示大橋結(jié)還構(gòu)造型美利感，在大荒橋南、北楊引橋分別杜設(shè)置了半挺徑套為柳8000育m撞和攔4136抹m詢的平曲線泥。風(fēng)3苗.墊主橋蓋（談l計(jì)）主梁截山面形式及婆其構(gòu)造概大跨籮度囑P毀C風(fēng)連續(xù)梁橋役上部構(gòu)造趟結(jié)構(gòu)自量順占設(shè)計(jì)荷面載的比重演，隨著跨下度的增加卵而增大，蝴在保證結(jié)也構(gòu)剛度的布前提下，驕盡可能地翁減輕上部封結(jié)構(gòu)自重討、并獲得使較大的截娛面有效承無(wú)載力，是愁其斷面設(shè)芒計(jì)首先考運(yùn)慮的問(wèn)題攻。為此，假橋梁結(jié)構(gòu)固橫斷面布茫置，將六柱車道橋梁蟻布置成上歇、下行分蜘離的大懸陣臂三向預(yù)刪應(yīng)力單箱類單室斷面最，用頂板蓬的橫向預(yù)鑼應(yīng)力和腹戚板內(nèi)豎向尊預(yù)應(yīng)力筋滅來(lái)解決頂劈板受力及扶主梁腹板拴抗剪問(wèn)題胸，采用大拿噸位預(yù)應(yīng)煮力體系及蘿其合理布煌設(shè)．避免防因布束增吸加頂、底疑板面積和饅齒板構(gòu)造縮。這樣的死三向預(yù)應(yīng)茫力單箱單密室斷面，淡具有抗扭敲剛度大，德截面效率葬高、動(dòng)力埋性能良好奏等優(yōu)點(diǎn)，帆并能有效揮地減輕上慎部構(gòu)造自格重和減小殖下部結(jié)構(gòu)斑構(gòu)造尺寸柱，節(jié)省材蠻料。主橋根箱梁架高見(jiàn)由跟部阿的倘8.8任m槍，梁底按錫二次拋物踢線變化至因跨中接的灰3.0藝m廉，分別為脆跨徑擁的蠻1植／書18.7宋5釘和控1戰(zhàn)／庸5頁(yè)5營(yíng)，單幅箱西梁頂說(shuō)寬垃15.4校2斯m柏，設(shè)置向蠻外蠅的瓜2惹％橫坡，財(cái)頂板兩側(cè)隆翼板懸臂腳長(zhǎng)婦3.96淹m千，頂板駝厚鬧0.28襲m截，底板役寬蠶7.5救m擱，卸厚鳴1.男1破～爸0.3愿m凱，因板快厚書0.歐9鳴～叮0.4微m昏。箱梁在退墩肢頂月0宋號(hào)塊設(shè)厚咸度拌為印0.8表m尖的兩道橫綱隔板，其鍵位置與主準(zhǔn)墩側(cè)壁對(duì)鉗應(yīng)，以便渣懸臂澆筑木時(shí)，設(shè)置陣墩梁臨時(shí)長(zhǎng)固結(jié)構(gòu)造選，在邊路脂端部箱梁扯設(shè)贈(zèng)2.0抱m謙厚橫隔板跨。走P姥C汁箱梁采用軟掛籃懸臂滅澆筑施工雹，梁段劃勉分拿為閱8片m楊（欲0議號(hào)塊）妖＋巴5*招2蹈．面5教m他＋鴉5*3.桌0啞m皆＋疲5*3.列5壩m督＋略8*4.洗0練m椒，中跨、遼次邊跨合乓龍段桌長(zhǎng)瘋3.0浩m田，邊跨合葵龍段痛長(zhǎng)卷2叔．李0叮m局，邊跨支讀架現(xiàn)澆段茅長(zhǎng)亂6帖．槍72梁m泄，梁段最必大重踏量瓦156稀t布。屠（細(xì)2搞）預(yù)壓力救體系截箱梁按三邀向預(yù)應(yīng)力蜂設(shè)計(jì)，縱老向預(yù)應(yīng)力濟(jì)采魚用挺2繪7建φ諸j15.康2齡4賞，氏2信5泡φ說(shuō)j1把5可．警2摘4植，掠1澤9院φ押j15.侵2鴨4伍和賽1攏2集φ涉j15.倍2帶4魂的部AST脂MA4送1盜6披－兆9227吐0元級(jí)鋼絞線件，墨OV姑M柱錨。僅在皺箱梁跟部額幾個(gè)梁段之布設(shè)腹板龍下彎束，員余全為頂胞板擔(dān)束及底板羅束。頂、闊底板來(lái)均音采用平灣慘、豎彎結(jié)雙合的空間共束，集中插錨固于腹豬板頂部承素托中盡量據(jù)靠近腹板韻的齒板上糞，以減小抗局部應(yīng)力膽和利于錨存固集中力往迅速傳至駱全斷面。靈箱梁頂板拖橫向預(yù)應(yīng)鬼力采材用嚇餃4腐φ阻j15.金2脆4委鋼絞線傻，食BM-與4銅型扁錨，響以遍7囑5鞠的間距布開置，單端許交替張拉猾錨固。箱認(rèn)梁腹板內(nèi)羨以鬧50快m津的間距單叢肢和雙肢身設(shè)置短了生φ下L3勤2音精軋螺紋旦粗鋼筋的箱豎向預(yù)壓臂力筋任、者YG策M(jìn)竊錨。根據(jù)熊工程總體鼠工期安排闖，要求主鴨、引橋同再步施工，塘為使主橋報(bào)縱向預(yù)應(yīng)辮力張拉作令業(yè)不受引匹橋施工干頓擾，主橋死邊孔正彎麗矩束采用只梁端固定征錨、梁內(nèi)忘張拉錨固香的方式設(shè)飽置。輕（擇3胃）主橋下困部構(gòu)造妥采用鋼筋稅混凝土空燕心薄壁墩刃，高樁承幟臺(tái)，群樁蘇基礎(chǔ)。墩輛身恐為睛5m*7姥.5執(zhí)m體矩形薄壁飯截面，壁買厚喪1.2拆m掌，為抵抗隨航舶撞擊礙的局部應(yīng)鹽力，采狠用業(yè)5源0器號(hào)混凝土跳，并適當(dāng)籌加大墩身綱鋼筋保護(hù)案層厚度，匪在其中設(shè)切置了鋼筋跨網(wǎng)。主墩熄承臺(tái)喘厚搶3.5仙m施，頂面標(biāo)蠟高賺-0.5稱m白，結(jié)9賄φ讓2.5重m奴鉆孔灌注加嵌巖樁基潮礎(chǔ)。掘（趣4予）關(guān)于應(yīng)孤力控制礦對(duì)大跨近度庫(kù)P殘C固梁式橋，茅考慮其施痰工誤差，翠混凝土性衡能的不均頂勻性以及伶計(jì)算理論羊與這類三磨向預(yù)應(yīng)力氏結(jié)構(gòu)工作束性狀的差侍異等，并里結(jié)合國(guó)內(nèi)騰已建同類弟橋架運(yùn)營(yíng)乳實(shí)際工作均狀況及出饑現(xiàn)的問(wèn)題協(xié)，設(shè)計(jì)中編對(duì)主橋上雕都構(gòu)造各幫項(xiàng)應(yīng)力指李標(biāo)進(jìn)行了雷控制，使儲(chǔ)之留有一想定富余和狼安全儲(chǔ)備鍬，以增加慘結(jié)構(gòu)安全夕度和耐久鍛性。計(jì)算雜結(jié)果，主負(fù)橋磚P激C鋒箱梁施工努階段最大光正應(yīng)力移為護(hù)17.瀉4MP桃a竊，最小正夠應(yīng)力糕為豪-0.4焰6MP