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認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：陳**（實(shí)名認(rèn)證）

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IP屬地：廣東 上傳時(shí)間：2023-05-15 格式：PPTX 頁(yè)數(shù)：23 大?。?8.71MB 積分：15 舉報(bào) 版權(quán)申訴

特斯拉的“造車”理念技術(shù)發(fā)展部2016年10月13日精選課件目錄創(chuàng)業(yè)理念1設(shè)計(jì)理念2運(yùn)營(yíng)理念3精選課件1創(chuàng)業(yè)理念精選課件1.1發(fā)展歷史以加州硅谷為突破點(diǎn)，使他獲得了豐厚的碳排放額度。高德納分析師稱，特斯拉通過出售碳排放額度可以從每輛車上獲得最高35000美元的額外收入！2003年，馬丁?艾伯哈德與其長(zhǎng)期商業(yè)伙伴馬克?塔彭寧共同創(chuàng)立了Tesla。他們擬用“無(wú)工廠模式”來(lái)打造。2007年底，被Musk以產(chǎn)品開撤銷艾伯哈德CEO職務(wù)，首席技術(shù)官：斯特勞貝爾，斯坦福能源工程碩士；35個(gè)世界頂級(jí)創(chuàng)新者之一；電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)＜摇w行員,擁有電動(dòng)保時(shí)捷944、電動(dòng)賽車、電動(dòng)自行車、混合拖車系統(tǒng)等多款作品；創(chuàng)始人埃倫·穆思科(ElonMusk)是一個(gè)跨投資、IT、航天、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車等眾多領(lǐng)域的超級(jí)奇才，而且每一領(lǐng)域都是劇燒錢的領(lǐng)域，他都極為成功。這主要源于其自身強(qiáng)大的財(cái)富實(shí)力以及超強(qiáng)的資源整合能力，其客戶名單幾乎就是一張全球財(cái)富榜就是很好的寫照個(gè)人基因個(gè)人伴侶最佳時(shí)期成長(zhǎng)環(huán)境當(dāng)其2009年需要投產(chǎn)ModelS時(shí)，通用-豐田合資企業(yè)就恰好申請(qǐng)破產(chǎn)，特拉斯僅花4200萬(wàn)美元就為ModelS找到一處價(jià)值10億美元、產(chǎn)能40萬(wàn)輛的合適的制造工廠。精選課件Movefast（硅谷的快文化）：決策快、打破常規(guī)、執(zhí)行力。Dotheimpossible（做別人認(rèn)為不可能的事情）：敢于設(shè)定高目標(biāo)，激發(fā)團(tuán)隊(duì)去創(chuàng)新。Reasonfrom'FirstPrinciples'（第一性原理思考）：從問題的本質(zhì)出發(fā)，強(qiáng)調(diào)獨(dú)立思考，而不是人云亦云。Thinklikeowners（像創(chuàng)始人一樣思考）：希望每個(gè)人都像公司創(chuàng)始人一樣去思考，每個(gè)員工要有主人翁精神。Weareallin（全力以赴）：“使命必達(dá)”的精神。作為一個(gè)Leader，你自己也要All-in，你不All-in，如何讓大家去All？“火車跑得快，全靠車頭帶”。企業(yè)文化1.2企業(yè)文化精選課件1.3財(cái)富基礎(chǔ)創(chuàng)始人財(cái)富基礎(chǔ) >41億美元項(xiàng)目來(lái)源金額備注創(chuàng)辦并出售公司收入（億美元）Zip2+

PayPal18.05（

Zip23.05+PayPal15）出售產(chǎn)品與服務(wù)收入（>20億美元）SpaceX16為美國(guó)航空航天局提供空間站補(bǔ)給服務(wù)4.92新銥星公司衛(wèi)星發(fā)射訂單獲得投資（億美元）SolarCity2.8獲谷歌最大清潔能源投資特斯拉財(cái)富基礎(chǔ) >9億美元預(yù)訂產(chǎn)品收入（>8000萬(wàn)美元）說(shuō)明：美國(guó)訂金為5000美元/輛，日本訂金Model

S基本型為50萬(wàn)日元，Signature車型為350萬(wàn)日元。過去以租代售為主，最近推出Roadster5002008年10月量產(chǎn)前，擬售1000輛全部預(yù)訂一空（

1000輛*0.5萬(wàn)美元）Model

S7500截止2012年底，Model

S預(yù)訂數(shù)已超過15000輛（

1.5萬(wàn)輛*0.5萬(wàn)美元）Model

X2502014年新推出，2012年2月10日開始預(yù)訂，首日收獲500份訂單（

*0.5萬(wàn)美元）貸款服務(wù)也要三年收回，因此實(shí)際確認(rèn)的收入或少于此。產(chǎn)品銷售收入（億美元）Roadster2.925從公司成立到2011年3月底，Tesla總共確認(rèn)了2.925億美元的營(yíng)收-i美股Model

S>4.342012年2650輛，2013Q1，4900輛。(*5.74萬(wàn))項(xiàng)目合作收入（億美元）豐田RVA41為豐田RVA4提供電池及動(dòng)力系統(tǒng)等開發(fā)服務(wù)戴姆勒奔馳為Smart電動(dòng)版提供電池模塊、充電系統(tǒng)；為奔馳A系列電動(dòng)版提供電池模塊精選課件1.4發(fā)展戰(zhàn)略“三步走”戰(zhàn)略第一階段高端、高性能、運(yùn)動(dòng)型小眾市場(chǎng)第二階段價(jià)格接近奔馳、寶馬等豪華品牌高端市場(chǎng)第三階段低成本經(jīng)濟(jì)型大眾市場(chǎng)使命：測(cè)試電動(dòng)系統(tǒng)Roadster敞篷跑車使命：規(guī)?；慨a(chǎn)和盈利ModelS豪華5座轎車：40/60/85Kwh三款。使命：大眾化、規(guī)?；谌脚_(tái)：超跑、ModelX

SUV、緊湊型轎車……ModelX

SUV：已正式發(fā)布，預(yù)計(jì)2015年上市；其它預(yù)計(jì)2016~2018推出2012年6月~至今售價(jià)5.74~7.74萬(wàn)＄2013.1↑5.99~7.99萬(wàn)＄計(jì)劃4年生產(chǎn)8萬(wàn)輛2013年訂單已超2萬(wàn)輛2008.10~2012年1月停產(chǎn)售價(jià)10.9萬(wàn)美元限量生產(chǎn)2500輛上市前幾乎預(yù)訂一空2013年6月，i美股消息：將在未來(lái)3~4年內(nèi)推出中高端車型，售價(jià)為現(xiàn)在ModelS的一半，而尺寸將縮減20%。對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，真正的挑戰(zhàn)在第三階段。精選課件2設(shè)計(jì)理念精選課件2.1產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)各大品牌關(guān)注度（百度搜索條目）特斯拉ModelS4900臺(tái)雪佛蘭VOLT4421臺(tái)日產(chǎn)聆風(fēng)3695臺(tái)2013年美國(guó)第一季銷量TeslaRoadster

特點(diǎn)：全球首款量產(chǎn)版電動(dòng)敞篷跑車，被美國(guó)各大企業(yè)創(chuàng)始人和好萊塢明星搶購(gòu)，被稱為“創(chuàng)始人”系列。TeslaModelX特點(diǎn)：全尺寸純電動(dòng)SUV車型ModelX，其后門采用設(shè)計(jì)前衛(wèi)的鷹翼門造型，而依靠動(dòng)力強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，其0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為5秒內(nèi)。TeslaModelS特點(diǎn)：是一款由Tesla汽車公司制造的全尺寸高性能電動(dòng)轎車，預(yù)計(jì)于2012年年中投入銷售，而它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則直指寶馬5系。精選課件2.2產(chǎn)品屬性Model

X的鷗翼式車門駕駛室配備17英寸的液晶顯示屏車型電池包續(xù)航距離馬達(dá)與整車備注Roadster366V/56kWh11個(gè)模塊、6831個(gè)單元、水冷450kg/300L200英里約320km215kw/400Nm時(shí)速394.3

km/h；0~96km/h：4秒以蓮花Elise為原型，實(shí)為組裝。2008年10月量產(chǎn)~2012年1月停產(chǎn)。限量生產(chǎn)2500輛。Model

S40/60/85kWh充電：480V，45分鐘370/480/483km306千瓦(416馬力)時(shí)速209km/h0~96km/h：4~5秒底盤為自主研發(fā)；電池系統(tǒng)成本比Roadster低39%。電池容量提高30%。Model

X60/85kWh0~96km/h：5秒2014年末生產(chǎn)，2015年交車Model3345KM-100km/h：6秒第三平臺(tái)車型包括一款ModelX，7座SUV車型、一款入門級(jí)轎車、接替已經(jīng)停產(chǎn)的Roadster的超級(jí)跑車和一款全新的貨車車型等。續(xù)駛里程200英里，尺寸與寶馬3系相仿，較ModelS小20%。但生產(chǎn)成本比ModelS低得多，售價(jià)約3~4萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)2016~2017推出。Model

SModel

3精選課件2.3設(shè)計(jì)方案特斯拉安全性方便性

充電空間無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)全景天窗充電快高科技純電動(dòng)環(huán)保性能

內(nèi)在外在安全配備行車安全精選課件2.4設(shè)計(jì)理念安全、環(huán)保、快捷、高性能、舒適奢華、科技感、美學(xué)精選課件2.4.1設(shè)計(jì)理念車身線條簡(jiǎn)潔動(dòng)感，充滿后現(xiàn)代感覺。概念性的設(shè)計(jì)通過幾個(gè)細(xì)節(jié)體現(xiàn)在ModelS身上，諸如隱藏式的把手，LED燈組等等。當(dāng)駕駛者攜帶鑰匙接近車輛時(shí)，手柄會(huì)自動(dòng)滑出，并以簡(jiǎn)單的觸摸來(lái)解鎖。而車輛在跑動(dòng)時(shí)，車門手柄會(huì)自動(dòng)縮進(jìn)車內(nèi)，以此來(lái)減少阻力。在流暢的車身線條和，讓ModelS的風(fēng)阻系數(shù)低至0.24Cd。車內(nèi)溫度控制，車內(nèi)外燈光，應(yīng)用，音樂，懸掛調(diào)整，GPS，地圖，電話，上網(wǎng)，甚至是手剎——除了車窗的開關(guān)和緊急停車雙閃燈外，一切傳統(tǒng)的按鍵均被濃縮成數(shù)碼顯示屏上的一個(gè)個(gè)小觸控按鈕。車主將能以觸控形式透過拖曳、點(diǎn)選、旋轉(zhuǎn)等操作手法，進(jìn)行音樂、通話、導(dǎo)航、藍(lán)牙、空調(diào)、燈光、乃至于電力回收系統(tǒng)、車身高度等控制，幾乎所有的行車功能皆能通過該具屏幕完成。概念式的設(shè)計(jì)理念融合科技感的電子產(chǎn)品精選課件精選課件3運(yùn)營(yíng)理念精選課件3.1目標(biāo)消費(fèi)人群2008年2月，第一批7輛Roadster分別交付給了谷歌創(chuàng)辦人拉里·佩奇和謝爾蓋·布林等名人。而后則是布拉德·皮特、喬治·布魯尼、施瓦辛格等，可以說(shuō)特斯拉的客戶名單幾乎就是一張全球財(cái)富榜。這種策略就是先發(fā)展名流，再推向主流市場(chǎng)。應(yīng)該存在但尚未存在不求最好但求不同我喜歡我選擇上流社會(huì)1、有環(huán)保意識(shí)的高收入人士目標(biāo)消費(fèi)者共同特性生活現(xiàn)狀生活方式消費(fèi)行為心理需求2、創(chuàng)業(yè)者3、明星口碑營(yíng)銷典型案例：總票房9.56億，當(dāng)仁不讓的成為國(guó)內(nèi)動(dòng)畫電影的票房第一，整整甩開第二名《功夫熊貓2》三億多票房。猴哥，這個(gè)在國(guó)內(nèi)擁有巨大影響力的虛擬人物，再次創(chuàng)造奇跡。精選課件3.2運(yùn)營(yíng)模式解析運(yùn)營(yíng)模式解析產(chǎn)品預(yù)訂銷售實(shí)現(xiàn)資金提前回籠項(xiàng)目合作：EV動(dòng)力系統(tǒng)解決方案并代工銷售ZEV信用實(shí)現(xiàn)車廠對(duì)特斯拉的額外補(bǔ)貼免費(fèi)超級(jí)充電站提升產(chǎn)品性價(jià)比產(chǎn)品包括：電池、電控、電機(jī)、變速箱及相關(guān)軟件；客戶包括：豐田RAV4、戴姆勒EV、松下電池預(yù)訂、以租代購(gòu)、貸款金融等多種模式參見“銷售零排放信用”P由創(chuàng)始人自己的公司提供。參見“免費(fèi)使用的超級(jí)充電站”P50%業(yè)內(nèi)最高保值率回購(gòu)，免除客戶后顧之憂。通過國(guó)家及地方的補(bǔ)貼實(shí)現(xiàn)零首付，通過高保值率回購(gòu)消除客戶后顧之憂是否為其未來(lái)隱患待觀察。展廳：特斯拉展廳只作展示用途，即便是提著一蛇皮袋現(xiàn)金去店里，你也不能馬上帶回一輛特斯拉ModelS。售后：由于沒有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，售后服務(wù)的部分自然也是特斯拉自己來(lái)完成，特斯拉會(huì)是面向客戶的第一窗口?？头禾厮估募夹g(shù)服務(wù)中心通過3G網(wǎng)絡(luò)與ModelS車輛取得聯(lián)系，車輛信息也可以通過車內(nèi)的屏幕反饋出來(lái)。精選課件3.2.1預(yù)定與銷售

銷售模式：體驗(yàn)店（無(wú)銷售功能）+網(wǎng)上訂購(gòu)的直銷模式。

客戶：最初的7輛車作為“創(chuàng)始人系列”提供給穆思科和其他出資人。隨后的客戶從布拉德·皮特、喬治·布魯尼、施瓦辛格到谷歌創(chuàng)始人……，TESLA的客戶名單幾乎就是一張全球財(cái)富榜。體驗(yàn)店網(wǎng)點(diǎn)之前已有20家2012年13家2013年計(jì)劃25家合計(jì)：已有33家；2013年底58家。其中，北京1家。售價(jià)電池容量(KWH)406085紀(jì)念版2013年1月上調(diào)2500含補(bǔ)貼、萬(wàn)美元5.996.997.99高：8.79低：8.74-7500美元5.246.247.24上市售價(jià)含補(bǔ)貼，萬(wàn)美元5.746.747.74-7500美元4.995.996.99日本定價(jià)（S高端版）2012年8月，萬(wàn)日元1276-補(bǔ)貼320實(shí)價(jià)9561＄=100日元相當(dāng)于萬(wàn)美元12.76-3.29.56美國(guó)的1.6倍Roadster含補(bǔ)貼、萬(wàn)美元10.92012年1月停產(chǎn)-7500美元9.4澳大利亞定價(jià)（Roadste）2011年3月，澳元206188相當(dāng)于(萬(wàn)美元)19.731澳元=0.957＄美國(guó)的1.8倍車型售價(jià)(萬(wàn)＄)接受預(yù)定預(yù)定成績(jī)產(chǎn)銷計(jì)劃上市時(shí)間實(shí)際銷售業(yè)績(jī)Model

X5.74~？2012年2月首日：500份訂單/2014年推出/Model

S5.99~7.992009年3月2011年3月：4600輛截止2012年底：1.5萬(wàn)輛計(jì)劃4年8萬(wàn)輛2013年2.1萬(wàn)輛2012年6月2012年：2650輛2013Q1：4900輛Roadster10.92007年投產(chǎn)前已預(yù)訂1000輛限量銷售2500輛2008年10月31個(gè)國(guó)家，3300輛？預(yù)訂產(chǎn)品收入>8000萬(wàn)美元產(chǎn)品銷售收入>8億美元。參見財(cái)富基礎(chǔ)P。像蘋果一樣去賣車：精選課件3.2.2銷售零排放信用

在2013年第一季度，特斯拉向其他汽車制造商出售了價(jià)值6800萬(wàn)美元的零排放信用。根據(jù)CNN財(cái)經(jīng)報(bào)道，特斯拉的信用銷售額占該公司總收入的12%左右。摩根士丹利則估計(jì)，特斯拉今年可能通過銷售零排放信用獲得高達(dá)1.88億美元的收入。（數(shù)據(jù)來(lái)源：2013年5月，i美股的Tesla新聞）

之前數(shù)據(jù)：從2008年6月開始，Tesla向第三方機(jī)構(gòu)出售自己的ZEV信用，后來(lái)開始直接向傳統(tǒng)的汽車制造商出售ZEV信用。目前Tesla正在和本田美國(guó)公司合作，向后者出售了521個(gè)ZEV信用。6800萬(wàn)美元1120萬(wàn)美元18800萬(wàn)美元200001800016000140001200010000800060004000200002013Q1信用收入

2013Q1純利潤(rùn)

預(yù)計(jì)2013年可以這樣做的前提是：特斯拉正好在有ZEV要求的城市進(jìn)行銷售，并且銷量不斷擴(kuò)大。但特斯拉表示，隨著其銷售擴(kuò)大到加州以外并進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，那些