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瀝青混凝土路面設(shè)計一、確定路面結(jié)構(gòu)方案按材料情況擬定路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計方案,如圖二、確定路面設(shè)計彎沉值1、計算設(shè)計年限內(nèi)一個車道上的累計當(dāng)量軸次在《路基路面工程》查表得t=15,r=4%,=0.3,N1=880次/日2、計算確定路面設(shè)計彎沉值ld根據(jù)《路基路面工程》表12-9、12-10、12-11得Ac=1.0、As=1.0、Ab=1.0由此計算ld,三、計算待求層厚度土基及路面材料的回彈模量及各強度值列于下表中番材料名稱確抗壓回彈蔥模(暫MPa鼠)伍劈裂強度艱(池MPa管)緒20C南15C匹細(xì)粒試瀝屈青混泥土渡1200沒1800泊1.2察粗粒試瀝事青混泥土進800第1200逢0.6貓雅狠粉煤灰三軟渣仿600筍0.3常天然砂礫在160哭-折土基撫27炎-=1\*GB3①根據(jù)ls=ld,求理論彎沉系數(shù)由、代入數(shù)據(jù),即=2\*GB3②計算待求層高度h4把此多層體系換算成三層體系,如下圖3所示,計算方法如下:圖3換算當(dāng)量三層體系圖四、驗算整體性材料層底部的最大彎拉應(yīng)力=1\*GB3渣①怖確定各土坊層底部的斗容許拉應(yīng)鋪力辮腫絨因有喉,則擠細(xì)粒式瀝蜜青混凝土改的容許拉廟應(yīng)力;綿粗粒式瀝陳青混凝土幟的容許拉卻應(yīng)力;敬粉煤灰三盯渣;=2\*GB3零②鎖確定各層如底部的最棵大彎拉應(yīng)故力(說明企:驗算層薯底彎拉應(yīng)蔬力宣的抗壓回賣彈模量尸)況諒a撓、確定細(xì)縮粒式瀝青痛混凝土層幸層底的彎尾拉應(yīng)力項將多層體略系換算成曲當(dāng)量三層述體系,如短下圖;受查沙表朋12-1泥8激,得詠,表明該司層層底受架彎曲壓應(yīng)過力,匠自然滿足威要求。政b龜、確定粗饒粒式瀝青磚混凝土層雹層底的彎癢拉應(yīng)力閉將多層體江系換算成斯當(dāng)量三層斬體系,如朗下圖;序c傾、確定粉透煤灰三渣干層底的彎前拉應(yīng)力皺將多層體灘系換算成霉當(dāng)量三層漿體系,如嗽下圖;辦通過計算目可以確定選本方案所賽擬定路面樸結(jié)構(gòu)符合鐵要求,即療,細(xì)粒式崗瀝青混凝腐土喊:陪3c垂m廢;粗粒式僚瀝青混凝咱土蝴:逐8c榜m框;粉煤灰視三渣殖:喘30c斥m巴;天然砂寶礫懲:法38.5錫c逝m振。受水泥混凝駝土路面設(shè)欺計自橫向縮縫悼設(shè)傳力桿訓(xùn)1惡、確定設(shè)啟計參數(shù)樣1麗)計算使蹲用初期設(shè)跑計車道的寬日標(biāo)準(zhǔn)軸夫載的軸只數(shù)縮N綢1郊=醒76利0圓次五/帶日。鞠對照《城亡市道路設(shè)剪計規(guī)范》廣,本例為蠶重級交通映,設(shè)計使菌用年景限暈t擁=席3渡0芳年。去2刺)設(shè)計年撐限內(nèi)設(shè)計奧車道累計濫標(biāo)準(zhǔn)軸載朗的車輛有姓效作用次全數(shù)奸N介按《城規(guī)案》,獎取攜η靠=宮0.45打3序)動荷系焰數(shù)和綜合釀系數(shù)而《城規(guī)》叼規(guī)定鴉:能“證采用半剛延性材料做曠基層,動懷荷系數(shù)減多少滿0.0壤5烈;橫縫處榜設(shè)傳力桿漁,動荷系葛數(shù)減貪少杠0.0助5氣,現(xiàn)二者陡兼具,故嬸動荷系數(shù)駁應(yīng)減辯少薪0.總1聚,因此取舌;綜合系隔數(shù)恰.冒4難)館混凝土設(shè)康計彎拉強怒度和彈性料模量濫帳反夾取湯5脈)基、墊愿層厚度設(shè)菊計省(夠1靈)土基回匹彈模量:雄。蹲(蚊2員)根據(jù)《腰城規(guī)》要斧求的基層游頂面當(dāng)量攔回彈模量芝值設(shè)計基遭、墊層厚望度。朗①雪先求天然疲砂礫層(璃厚度定嬌為狡20c阿m瓣)頂面的奴當(dāng)量回彈色模量韻(如待圖摸2候):襪由膨及阿,查《城萍規(guī)》可得播因瓣此臣南閃風(fēng)②洲根據(jù)三渣把基層頂面惠要求的當(dāng)軟量回彈模漠量克計算基層瘡厚度(貢圖妻3躁),取同由吊,聲,查規(guī)范炎得濁?;鶎雍穹甓炔珊裼米?5c冬m驕?;鶎訉捸?fù)度應(yīng)比混廈凝土板每彩側(cè)各寬暑出滅2茄5木-興35c公m逢。掏當(dāng)粉煤灰堤三渣層厚份度爐用款15c烈m靠時,三渣說基層頂面盆的當(dāng)量回福彈模量艙重新計算概如下:羞,,查《屯城規(guī)》圖遞得半,炎則寬不英醉孕訂2魔、計算荷困載應(yīng)力幫,確定混摟凝土板的形厚度業(yè)1給)計算混撕凝土地抗制折疲勞強慮度域2塵)混凝土山板下地基州地計算回昏彈模量侄設(shè)板厚界,則友,設(shè)傳力罵桿時,爆則照爐般拍房3蹈)確定計細(xì)算荷載應(yīng)頑力骨由扛;腿;草,查得則耐由于《城銀規(guī)》規(guī)定鉆板的最小麥厚度不得攻小手于會18c恒m稿,故取板尿厚術(shù)為壓20c誠m要。息另按規(guī)定組,按設(shè)傳別力桿確定繪混凝土的刮厚度時,真在板的自田由邊不能膠設(shè)傳力設(shè)祖施時,應(yīng)囑設(shè)置邊緣昨鋼筋,自駝由板角上追都應(yīng)設(shè)角云隅鋼筋。諒3科、混凝土鞋板塊平面犧尺寸設(shè)計注板寬(間)按一個禁車道設(shè)計熊,即澤為莊3.75犧m凡;板長(翅)根據(jù)溫悉度翹曲應(yīng)灘力驗算確蹤定;油1閃)混凝土忘板的溫度坐梯度(陣)確定蔽規(guī)定中:爛=公0.9勉2維~渡0.9欣7搖,此取均都值腐默=避0.94炭5剩2遞)計算溫恒度翹曲應(yīng)假力時板的禾相對剛度勇半徑譯3臘)計算溫選度應(yīng)力系紹數(shù)蓋和哭設(shè)板長祝,則板的場貢其額良雜危跑相對長度提:饑吵謀轟分采盜庭相對寬度熟:附查圖得:歷板中錦點過醒4巖)盼計算板中借點的溫度悄翹曲應(yīng)力探和盡值攻取其中的辱最大值宰=2.7耽MP四a薯作為混凝腫土板的溫繡度翹曲應(yīng)延力鐮。喉5買)確定一托次最大行組車荷載作戚用下的計好算荷載應(yīng)帥力啊按交通等砌級,一次都最大行車諸荷載的軸殺載盤P縣應(yīng)定捧位飾120k綢N坐。貸則由難;急;罰,吳查得最大毅應(yīng)力軟則竄銷有暖6苦)板中點掩可能出現(xiàn)鳳的一次最辭大行車計悟算荷載應(yīng)白力和溫度超翹曲應(yīng)力鎮(zhèn)的疊加值波為得,但超過勉值小于玻的惜5良%,故可懂認(rèn)為板累長到4.5搞m哪可以通過右。之4拿、通過計蘋算,可以乖確定本方貪案所擬定鞋路面結(jié)構(gòu)嚷符合要求硬,即板招厚燙19c干m洪;粉煤灰辱三渣呆厚懶15c臺m愉;天然砂格礫速厚徐20c賭m搖;板塊平蕩面尺寸為巖:板長(表縮縫間距譯)標(biāo)4.5極m獲;板寬(舉一個車道北寬慶)蹄3.75息m劑。聚5掌、防凍厚析度檢驗漂參照《公插路自然區(qū)墳規(guī)里劃消JTJ0鍵0湖3釘-嗓8揉6尸》和II洽4a瓶為冀北山復(fù)地副區(qū),大其多年平陪均最大凍尊深輕為窩10饞0牙~播120c聚m逃,查《城豆規(guī)》,路輝基粘性土批、中濕類話型,要求沖的混凝土括路面結(jié)構(gòu)瓦防凍最小年厚度著為飼4緊0伙~眼60m奮m群。此處總秋厚度炒為考19+1屠5+2撿0盟=揮54c省m廁,滿足防晉凍要求。際(二)橫蒸向縮縫設(shè)催傳力桿份1商、確定設(shè)非計參數(shù)梁1半)計算使伐用初期設(shè)巨計車道的蝕日標(biāo)準(zhǔn)軸掛載的軸涉數(shù)熱N們1智=宴88垂0壞次驗/再日。瓜對照《城沖市道路設(shè)營計規(guī)范》你,本例為檔重級交通璃,設(shè)計使所用年血限診t冤=刃3森0級年。擁2顏)設(shè)計年敗限內(nèi)設(shè)計遍車道累計熔標(biāo)準(zhǔn)軸載咽的車輛有自效作用次辯數(shù)滴N產(chǎn)按《城規(guī)絹》,確取膝η賢=土0.45予3批)動荷系夾數(shù)和綜合拾系數(shù)歸取堆;綜合系字?jǐn)?shù)祥.提4悼)躁混凝土設(shè)挎計彎拉強域度和彈性灶模量取癥5嚼)基、墊留層結(jié)構(gòu)及糊厚度設(shè)計寧同解答(脆一)望2抹、計算荷乎載應(yīng)力止,確定混卵凝土板的屑厚度匙1扇)計算混落凝土地抗鑼折疲勞強辜度挑2耍)混凝土婦板下地基鐘地計算回胞彈模量逢設(shè)板厚氏,則慎,設(shè)傳力胖桿時,置則滾利秘3屬)確定計倆算荷載應(yīng)遺力膚由煤;械;陰,查得則傘故取板厚胞為長22c雅m范。膜3淹、混凝土扛板塊平面寧尺寸設(shè)計枝板寬(計)按一個并車道設(shè)計際,即屋為勉3.75裹m邀;板長(倘)根據(jù)溫君度翹曲應(yīng)喂力驗算確泡定;京1插)混凝土斧板的溫度叢梯度(圾)確定躲規(guī)定中:膜=或0.8補3菜~按0敏。委8冷8錦,此取均池值框,圾盼=柴0.85李5舒2伯)計算溫喚度翹曲應(yīng)故力時板的科相對剛度莫半徑獅3意)計算溫未度應(yīng)力系杯數(shù)珠和風(fēng)設(shè)板長窗,則板的族燙桶相對長度遠:龜閥齡相對寬度欺:宗查圖得:稱板中裝點鋪鵲4雙)扯計算板中賄點的溫度枕翹曲應(yīng)力魄5曉)確定一竊次最大行擠車荷載作芒用下的計謝算荷載應(yīng)千力份按交通等勞級,一次片最大行車預(yù)荷載的軸控載孔P列應(yīng)定屯位澤120k存N全。瘋則由霉;雄;豐,泄查得最大點應(yīng)力課則斯倚犁6袍)板中點催可能出現(xiàn)巡的一次最刪大行車計齒算荷載應(yīng)抄力和溫度裳翹曲應(yīng)力湯的疊加值割為挑,疊加應(yīng)訊力與僑地差值在漆容許范圍邁內(nèi)淘(而3.牲3柱%),故站可認(rèn)為板起長猜4.5冊m襪可以通過啊。乓4插、通過計筐算,可以筐確定本方濱案所擬定逆路面結(jié)構(gòu)尤符合要求咬,即板蔽厚久22c跟m采;粉煤灰允三渣蠅厚便15c航m拌;天然砂久礫跑厚填20c榆m堵;板塊平陣面尺寸為擾:板長(凝縮縫間距禾)敲4.5超m童;板寬(停一個車道憑寬鑰)謹(jǐn)3.7
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