承臺及地梁磚胎膜施工方案

1貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜施工方案工程名稱： 遵義南白公路客運站項目一期工程編制人員：審批人員：編制日期：貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案目 錄1.編制依據(jù) 32.工程概況 33.施工準(zhǔn)備 34.施工工藝及流程 65.質(zhì)量驗收及標(biāo)準(zhǔn) 106.成品保護 107.施工注意事項 108.安全措施 112貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案編制依據(jù)1.1 本工程基礎(chǔ)施工圖紙。1.2 《巖土工程勘察報告》（詳勘）1.3修改后樁位平面布置圖、總平面圖（定位圖）等施工圖紙資料；《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50202—2002）《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）國家及××省、××市頒布的安全操作規(guī)程及文明施工規(guī)定。1.4 場地及其周圍環(huán)境實際情況。工程概況遵義南白公路客運站項目 -遵義南白公路客運站位于遵義市南白副城區(qū)，龍南路與環(huán)北路交叉口東南角。地塊不規(guī)則矩形，場地東西向長約320m，南北向?qū)捈s 330m，項目紅線面積包括客運站用地面積和預(yù)留用地面積，分別為 56685.15平方米、23314.85平方米。擬建站場現(xiàn)狀用地標(biāo)高介于 915.02至897.82米之間，最大高差為 16.23米。 擬建站場沿龍南路方向的道路最低點為895.90米，沿環(huán)北路方向的道路最低點為 912.19米，兩條路相交處的標(biāo)高為 914.38米。地形起伏較大，地貌類型單一，地層巖性簡單，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜程度中等，水文地質(zhì)條件簡單，工程地質(zhì)條件較好。遵義南白公路客運站項目本次設(shè)計包含主站房及地下車庫,建筑面積55889.74方米,公交管理用房1401.41平方米,小件快運用房3貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案客運建筑工建筑使設(shè)計使50年一級站、辦公、程等級用性質(zhì)用年限公寓建筑層主汽車客耐火等地上一級/地9F/1F一級數(shù)站房/運站等級級下一級1295.29平方米其中地上建筑面積：44011.39平方米；地下建筑面積：11878.35平方米停車位392輛。所有指標(biāo)均滿足規(guī)劃要求。4貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案建筑高37.9、建筑面51980.19工程設(shè)主一類度(地上/地/-4.5積計類別站房下)屋面Ⅰ結(jié)構(gòu)類防水等場地類框架-剪力墻級,地下車Ⅱ類型級別庫Ⅰ級抗震設(shè)6度基礎(chǔ)形建筑抗樁基一級防烈度式震類別框架四噴淋及結(jié)構(gòu)抗防雷級有級/剪力墻乙類聯(lián)動系統(tǒng)震等級別三級主3.9-6二次供層高是站房米水地 4-4.5下車庫 米施工準(zhǔn)備（一）、材料準(zhǔn)備1、磚的品種、強度等級必須符合設(shè)計要求，并應(yīng)規(guī)格一致，有合格證和試驗單，本磚胎膜采用 240×115×53的水泥磚。2、砂宜用中砂，并通過5㎜篩孔。含泥量不超過5%，不得含有草根等雜物。3、水泥用32.5R普通硅酸鹽水泥，要求有性能復(fù)試報告單。（二）、主要施工機具準(zhǔn)備1、砂漿攪拌機2、篩砂機3、儲沙漿桶（斗）4、各砌筑用具5、塔吊配合運輸各種材料5貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案（三）、施工前準(zhǔn)備工作1、砼墊層已澆筑完成，且表面平整、干凈，基坑槽的開挖尺寸已復(fù)核，符合設(shè)計要求。標(biāo)高檢查合格，周圍有足夠的砌磚空間。2、軸線已復(fù)核無誤，并且又放出磚胎膜的外邊線，邊線尺寸已增加粉刷的厚度，以及已測量好其標(biāo)高，地下水位已經(jīng)降至砼墊層以下。3、所需的砌筑材料已運至現(xiàn)場，磚已提前澆水濕潤。4、施工機具試運轉(zhuǎn)正常，施工人員按工種的施工位置已經(jīng)安排完成，各自所需的工具，機械已經(jīng)到位。5、做好班前的技術(shù)及安全交底使施工員對各承臺、異形承臺的幾何尺寸、高度、梁的高度、寬度徹底的了解。以及在施工過程應(yīng)注意的安全問題。施工工藝及流程地下室承臺、地梁、集水井、底板四周側(cè)模及外墻防水導(dǎo)墻等磚胎模采用MU10普通粘土磚、M7.5水泥砂漿砌筑磚胎模，施工時底板四周側(cè)模及外墻導(dǎo)墻采用 240mm厚磚墻，承臺、地梁及集水井應(yīng)根據(jù)胎模高度h<500mm時采用120mm厚磚墻，500mm≤h<1000mm采用240mm厚磚墻，h≥1000mm時采用370mm厚磚墻。磚胎模應(yīng)考慮粉刷層及防水保護層厚度，砌筑寬度應(yīng)為梁、承臺、集水井寬+50mm。磚胎模內(nèi)側(cè)及頂面采用 20厚1：2水泥砂漿粉刷層作為防水層的基層，粉刷層在陰、陽角處應(yīng)抹成半徑為 5cm的圓弧。待磚墻達(dá)到一定強度后側(cè)面空隙用原土分層壓實回填到墊層底標(biāo)高。1、承臺及地梁磚胎模高度 h<500mm時采用120mm厚磚墻，做法見下圖：6貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案2、承臺及地梁磚胎模高度 500mm≤h<1000mm時采用240mm厚磚墻，做法見下圖3、承臺及地梁磚胎模高度 h≥1000mm時采用370mm厚磚墻，為防止磚胎模外側(cè)回填土?xí)r倒塌，應(yīng)在磚胎模內(nèi)側(cè)用￠ 48頂撐，做法見下圖：7貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案4、集水井磚胎模采用 370磚墻，做法見下圖5、底板四周外側(cè)磚胎模及外墻防水導(dǎo)墻磚胎模采用 240磚墻，做法見下圖：8貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案6、地下室排水溝磚胎模采用 240mm厚磚墻，梯步形砌筑，做法見下圖：9貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案質(zhì)量驗收及標(biāo)準(zhǔn)（一）、主控項目（1）磚和砂漿的強度等級必須符合要求。（2）砌體的砂漿必須飽滿密實，磚砌體的水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%，轉(zhuǎn)角處嚴(yán)禁留直槎。（二）、基本項目（1）接槎處灰縫飽滿，砂漿密實，磚縫平直。（三）、允許偏差項目《建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》模板工程表 4.2.7項目允許偏差（mm）檢驗方法軸線位置5用鋼尺檢查底模上表面標(biāo)高±5用水準(zhǔn)儀或拉線和鋼尺檢查垂直度6用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查相鄰兩邊高低差2用鋼尺檢查表面平整度5用2m靠尺和塞尺檢查成品保護1、磚胎膜砌筑完畢以后，應(yīng)注意避免在該部位進(jìn)行劇烈的工作，待磚胎膜的砂漿強度達(dá)到 75%以上時方可進(jìn)行土方回填以及鋼筋綁扎工作， 以免造成磚墻失穩(wěn)。2、在施工時由于交叉作業(yè)。樁基施工仍在作業(yè)，產(chǎn)生的大量泥漿和水應(yīng)避免流入磚胎膜內(nèi)。3、砌筑施工時，不允許在已完工的墊層上面倒砂漿及磚塊，必須用貯料斗或其它隔離材料加墊，以免污染墊層表面。施工注意事項1、開始攪拌時，各材料的計量應(yīng)準(zhǔn)確，誤差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)，攪拌時10貴州久聯(lián)建筑工程有限公司 遵義南白公路客運站項目一期工程磚胎膜方案間控制以各材料充分?jǐn)嚢杈鶆驗闇?zhǔn)，且偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)，砂漿要隨拌隨用。2、雨天應(yīng)有防止被雨沖刷的措施，應(yīng)清除承臺內(nèi)、基礎(chǔ)梁內(nèi)的積水。3、對溢出墻面的砂漿要隨時刮盡、刮順平，半磚要分散使用。每砌完一段墻要清掃墻面，使墻面清潔，落地灰也同時清除。4、每天下班后應(yīng)把所使用工具、機械清洗干凈，整齊分類堆放。安全措施1、認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，全員遵守各項安全操作規(guī)程和有關(guān)安全法規(guī)，杜絕違章作業(yè)、違章指揮。2、開工前要對工人進(jìn)行三級安全教育和培訓(xùn)，開工后，施工人員必須執(zhí)行安全管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制， 遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。每天進(jìn)行班前安全交底，并做好交底簽名記錄。3、進(jìn)入工地必須戴安全帽，操作人員必須戴好安全防護用品，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙、喝酒、斗毆，應(yīng)佩帶統(tǒng)一制作的胸卡。