城市道路設(shè)計(jì)常見問題解答三

城市道路設(shè)計(jì)中

常見疑難問題解析XX市XX設(shè)計(jì)研究院有限公司XX總工程師教授級高級工程師2012年8月主要疑難問題感覺2012版城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范與老規(guī)范比簡單了，新規(guī)范有何變化？通行能力及服務(wù)水平的含義和分析？如何處理道路線位與水源保護(hù)線、基本農(nóng)田保護(hù)線、生態(tài)控制線及高壓線的關(guān)系？C形、凸形、卵形、復(fù)合曲線有何不同？規(guī)范要求道路交叉口范圍縱坡不宜大于2.5%，經(jīng)常難以滿足，如何處理？

城市地區(qū)長大縱坡怎樣保證行車安全？

城市橋梁的設(shè)計(jì)洪水頻率應(yīng)采用什么標(biāo)準(zhǔn)？舊路改造罩面道路縱坡應(yīng)當(dāng)怎樣擬合才合理？自行車道布置在橫斷面什么位置較為合理？中央綠化分隔帶、兩側(cè)綠化分隔帶寬度采用多少較合理？交叉口渠化常見問題？城市地區(qū)立交選型應(yīng)注意什么？常見問題有哪些？城市地區(qū)常用軟基處理方法？城市地道口截水溝如何設(shè)計(jì)才安全合理？車行道井蓋總是沉降，如何處理？鋼橋面鋪裝有什么成熟經(jīng)驗(yàn)？巖石邊坡怎么綠化？人行道上井蓋多且不美觀，有什么辦法處理？商業(yè)街的改造應(yīng)注意哪些要素？旅游度假區(qū)的道路設(shè)計(jì)要注意什么？市政詳規(guī)的道路交通設(shè)計(jì)應(yīng)做到什么深度？快速路設(shè)計(jì)主要有哪些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)？目前在道路上主要有哪些新材料、新技術(shù)？感覺2012版城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范與老規(guī)范比簡單了，是怎么回事？新規(guī)范有何變化？城市道路規(guī)范體系是怎樣的？問題1：

通用標(biāo)準(zhǔn)

專用標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系》在某一專業(yè)范圍內(nèi)作為其他標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)并普遍使用，具有廣泛指導(dǎo)意義的術(shù)語、符號、計(jì)量單位、圖形、模數(shù)、基本分類、基本原則等的標(biāo)準(zhǔn)。針對某一類標(biāo)準(zhǔn)化對象制訂的覆蓋面較大的共性標(biāo)準(zhǔn)，它可作為制定專用標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。針對某一具體標(biāo)準(zhǔn)化對象或作為通用標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充、延伸。綜合標(biāo)準(zhǔn)

涉及質(zhì)量、安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益等方面的目標(biāo)要求或達(dá)到這些目標(biāo)而必需的技術(shù)要求和管理要求。對各層次標(biāo)準(zhǔn)均具有制約和指導(dǎo)作用。標(biāo)準(zhǔn)體系的調(diào)整《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》

通用標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)

專用標(biāo)準(zhǔn)31項(xiàng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》修訂中《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》修訂中《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012《城鎮(zhèn)道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

CJJ1-2008《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36-2006《城市停車設(shè)施通用規(guī)范》待編《城市綜合交通樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》制定中《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系》標(biāo)準(zhǔn)體系的調(diào)整

通用標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)

專用標(biāo)準(zhǔn)31項(xiàng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)《城市快速路設(shè)計(jì)規(guī)程》CJJ129-2009《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》CJJ152-2010《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》2012年7月1日實(shí)施《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》報(bào)批《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》2012年5月1日實(shí)施《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》征求意見稿《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006………………

根據(jù)新的體系表，《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》將一本通用規(guī)范和若干專用標(biāo)準(zhǔn)代替。

《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90

《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012專用標(biāo)準(zhǔn)針對某一具體標(biāo)準(zhǔn)化對象或作為通用標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充、延伸

通用標(biāo)準(zhǔn)針對某一類標(biāo)準(zhǔn)化對象制訂的覆蓋面較大的共性標(biāo)準(zhǔn)，它可作為制定專用標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)道路供各種車輛和行人等通行的工程設(shè)施

道路工程以道路為對象而進(jìn)行的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工等技術(shù)活動的全過程及其所從事的工程實(shí)體工程建設(shè)的需要技術(shù)類問題標(biāo)準(zhǔn)體系的調(diào)整本次規(guī)范修訂的原因

建設(shè)部文件

（建標(biāo)（2003）104號）“關(guān)于印發(fā)《二00二~二00三年度工程建設(shè)城建、建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃》的通知

第29項(xiàng)《城鎮(zhèn)道路工程技術(shù)規(guī)范》（修訂）（CJJ37-90）2003年5月15日修訂的原因技術(shù)類問題道路分類分級——是類型還是等級？城市規(guī)模在分級中如何考慮？

設(shè)計(jì)車輛——是否增加新類型？

設(shè)計(jì)速度

——增加100km/h、120km/h？道路凈高——5m、4.5m、3.5m、3m……？

通行能力與服務(wù)水平——評價(jià)道路能力的指標(biāo)？

機(jī)動車單車道寬度——3.75m、3.5m、3.25m、3m……？

路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)——是否考慮增加新的荷載標(biāo)準(zhǔn)？道路交叉口類型——分類原則、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)？

……

……修訂的主要內(nèi)容1．本規(guī)范作為通用規(guī)范，在章節(jié)編排和內(nèi)容深度組成上較《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90有較大的變化，章節(jié)的編排上主要由城市道路工程涵蓋的內(nèi)容組成，內(nèi)容深度上主要是對城市道路設(shè)計(jì)中的一些共性要求和主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行規(guī)定。2．修訂了原《規(guī)范》中的通行能力、道路分類與分級、設(shè)計(jì)速度、機(jī)動車單車道寬度、路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。3．增加了道路服務(wù)水平、設(shè)計(jì)速度100km/h的平縱技術(shù)指標(biāo)、景觀設(shè)計(jì)等內(nèi)容。4．明確了平面交叉和立體交叉的分類和適用條件。5．突出了“公交優(yōu)先”、“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。6．強(qiáng)化了交通安全和管理設(shè)施的設(shè)計(jì)內(nèi)容?！冻鞘械缆饭こ淘O(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)總則2.術(shù)語和符號3.基本規(guī)定4.通行能力和服務(wù)水平5.橫斷面6.平面和縱斷面7.道路與道路交叉8.道路與軌道交通線路交叉9.行人和非機(jī)動車交通10.公共交通設(shè)施11.公共停車場和城市廣場12.路基和路面13.橋梁和隧道14.交通安全和管理設(shè)施15.管線、排水和照明16.綠化和景觀《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)1.總則2.一般規(guī)定3.道路通行能力4.道路橫斷面設(shè)計(jì)5.平面與縱斷面設(shè)計(jì)6.道路與道路交叉7.道路與鐵路交叉8.路基設(shè)計(jì)9.柔性路面設(shè)計(jì)10.水泥混凝土路面設(shè)計(jì)11.廣場與停車場12.道路排水13.道路綠化14.道路照明15.交通設(shè)施16.地下管線與地上桿線《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）1.總則2.控制要素3.路線4.路基路面5.橋涵6.汽車與人群荷載7.隧道8.路線交叉9.交通工程與沿線設(shè)施

共16章56節(jié)270條其中強(qiáng)條3條章節(jié)組成新增4章合并6章為2章《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)總則2.術(shù)語和符號3.基本規(guī)定4.通行能力和服務(wù)水平5.橫斷面6.平面和縱斷面7.道路與道路交叉8.道路與軌道交通線路交叉9.行人和非機(jī)動車交通10.公共交通設(shè)施11.公共停車場和城市廣場12.路基和路面13.橋梁和隧道14.交通安全和管理設(shè)施15.管線、排水和照明16.綠化和景觀章節(jié)組成《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》征求意見稿《城市快速路設(shè)計(jì)規(guī)程》CJJ129-2009

《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》CJJ152-2010《城鎮(zhèn)道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》報(bào)批《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》2012年7月1日實(shí)施《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》2012年4月1日實(shí)施《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》2012年5月1日實(shí)施《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006

《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014-2006

《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ75-97強(qiáng)制性條文3.4.2道路建筑限界內(nèi)不得有任何物體侵入。3.4.3道路最小凈高應(yīng)符合表的規(guī)定。表3.4.3道路最小凈高道路種類行駛車輛類型最小凈高（m）機(jī)動車道各種機(jī)動車4.5小客車3.5非機(jī)動車道自行車、三輪車2.5人行道行人2.513.3.4長度大于1000m行駛機(jī)動車的隧道考慮汽車尾氣的污染對通風(fēng)的要求比較高，目前技術(shù)條件下，慢速交通通過隧道存在較大的安全隱患，因此禁止與機(jī)動車在同一孔內(nèi)設(shè)置非機(jī)動車和行人通道；長度小于等于1000m的隧道若要求設(shè)置非機(jī)動車和行人通道時(shí)，必須有安全隔離設(shè)施。2.通行能力及服務(wù)水平的含義和分析？一、通行能力及服務(wù)水平一般規(guī)定快速路通行能力及服務(wù)水平其他等級道路通行能力及服務(wù)水平自行車道通行能力及服務(wù)水平人行設(shè)施通行能力及服務(wù)水平1.1一般規(guī)定道路通行能力：是指道路某一斷面或均勻路段，在單位時(shí)間內(nèi)所能通過的合理的人或車輛的最大小時(shí)流率是度量道路疏導(dǎo)交通能力指標(biāo)，也是道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和運(yùn)營的一項(xiàng)重要參數(shù)基本定義1.1一般規(guī)定基本通行能力在理想條件下，一條車道或均勻路段或典型橫斷面上，在特定時(shí)段內(nèi)，合理地期望能通過的最大標(biāo)準(zhǔn)車輛小時(shí)流率設(shè)計(jì)通行能力在設(shè)計(jì)條件下，設(shè)計(jì)服務(wù)水平等級所對應(yīng)的最大服務(wù)交通量，或?qū)硐胪ㄐ心芰Τ艘栽O(shè)計(jì)服務(wù)水平對應(yīng)的V/C以及相應(yīng)的修正系數(shù)后得到的通行能力基本定義設(shè)計(jì)條件理想條件1.1一般規(guī)定服務(wù)水平：是衡量交通流運(yùn)行條件以及駕駛員和乘客所感受的服務(wù)質(zhì)量的一項(xiàng)指標(biāo)反映道路在某種交通條件下所提供運(yùn)行服務(wù)的質(zhì)量水平通常以交通量、速度、行駛時(shí)間、駕駛自由度、交通間斷、舒適和方便等指標(biāo)來衡量基本定義1.1一般規(guī)定通行能力與服務(wù)水平關(guān)系：都反映道路提供的服務(wù)通行能力是疏導(dǎo)交通能力的極限值服務(wù)水平是在滿足特性交通運(yùn)行狀態(tài)條件下的極限值，是對交通運(yùn)行質(zhì)量更為細(xì)致的分析基本定義通行能力服務(wù)水平同一事物的兩個(gè)方面1.1一般規(guī)定最大服務(wù)旨交通量：指在通常的道路條滿件、交君通條件接和交通矮管制條嫩件下，雪并保持悄特定的有服務(wù)水帳平時(shí)，茂道路的浩某一斷采面或均慘勻路段盟在單位印時(shí)間內(nèi)反映的是在某一特定服務(wù)水平下道路所能提供的疏導(dǎo)交通的最大能力對應(yīng)設(shè)計(jì)服務(wù)水平的最大服務(wù)交通量，就是設(shè)計(jì)通行能力基本獎(jiǎng)定義1.尖1一般規(guī)定車輛換算負(fù)系數(shù)：通行能力耕計(jì)算過程天中，某類矮車輛的一攤輛車等于劃標(biāo)準(zhǔn)車輛涌的車輛數(shù)交通摟量換沙算應(yīng)抖采用小型車為標(biāo)準(zhǔn)練車型，邊各種車討輛的換躬算系數(shù)氏應(yīng)符合倚下表基本礙定義車輛類型小型車中型車大型客車大型貨車鉸接車換算系數(shù)1.01.52.02.53.0車輛換算舊系數(shù)1.1一般鞏規(guī)定分析灣目的規(guī)劃階段優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)可行性研究階段確定道路建設(shè)規(guī)模設(shè)計(jì)階段確定道路幾何參數(shù)管理階段評價(jià)服務(wù)質(zhì)量，制定改善措施通行學(xué)能力/服務(wù)短水平付分析1.1一般規(guī)態(tài)定快速補(bǔ)路的菠路段統(tǒng)主干路的路段和與主干路、次干路相交的平面交叉口，應(yīng)進(jìn)行通行能力和服務(wù)水平分析次干路、支路的路段及其平面交叉口，可進(jìn)行通行能力和服務(wù)水平分析規(guī)范要求1.魯2快速路通喜行能力及隆服務(wù)水平快速路在城市內(nèi)修建的，中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及型式，具有單向雙車道或以上的多車道，并設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施的城市道路根據(jù)交通流行駛特征可分為基本路段、分合流區(qū)和交織區(qū)，應(yīng)分別采用相應(yīng)的通行能力和服務(wù)水平設(shè)施街簡介1.好2快速路通輝行能力及鉗服務(wù)水平快速路啟基本路宮段車輛運(yùn)欺行不受傷交織、芽分流和閣合流影染設(shè)施友簡介1.2快速霸路通愁行能煉力及綠服務(wù)諒水平快速路分舊、合流區(qū)影響墊范圍冠：分設(shè)施簡本介快速分/合流示意貨圖1.2快速乎路通孤行能南力及錘服務(wù)就水平快速路腦交織區(qū)不借助任件何交通控倦制設(shè)備（揪指示標(biāo)志取除外），諒沿同一方抄向運(yùn)行的俗兩股或多薪股交通流設(shè)施我簡介交織并區(qū)車獨(dú)流運(yùn)塌行示綢意圖1.2快速路旨通行能話力及服腦務(wù)水平基本概路段釘通行野能力指在屯一定共的時(shí)眼段，爸基本拜的道妄路、其交通濁、控岸制和章環(huán)境蘋條件垂下，論道路橡的一潔條車諸道或李一均需勻段撤，期望能通拴過車輛的邊合理的最鏡大小時(shí)流屢率快速路基器本路段一勤條車道的態(tài)基本通行淋能力和設(shè)幕計(jì)通行能將力可應(yīng)采精用下表數(shù)細(xì)值基本糾路段段通行僅能力設(shè)計(jì)速度(km/h)1008060基本通行能力（pcu/h）220021001800設(shè)計(jì)通行能力（pcu/h）200017501400快速路基畜本路段一植條車道的涂通行能力1.2快速路并通行能蒼力及服鄙務(wù)水平基本路況段的基際道路條件：雙向四車道快速路計(jì)算行車速度為100km/h車道寬度為3.75m，硬路肩寬度為2.5m，左側(cè)路緣帶寬度為0.50m，側(cè)向凈空1.0m，中央分隔帶寬度為2.0m縱坡為0具有良好的線形交通條件：交通組成是100%的小客車司機(jī)都是職業(yè)駕駛員，熟悉道路情況基本融路段界通行糊能力1.2快速路別通行能獨(dú)力及服愁務(wù)水平基本路螞段服務(wù)盟水平快速路插基本路便段以服頂務(wù)水平暴分級指嫌標(biāo)應(yīng)符條合下表賤所規(guī)定取內(nèi)容，新建道鞭路應(yīng)按胸三級服澡務(wù)水平倍設(shè)計(jì)基本路形段服務(wù)雹水平設(shè)計(jì)速度

（km/h）服務(wù)水平等級密度（pcu/km.ln）平均速度（km/h）V/C最大服務(wù)交通量（pcu/h.ln）100一級（自由流）≤10≥880.40880二級（穩(wěn)定流上段）≤20≥760.691520三級（穩(wěn)定流）≤32≥620.912000四級（飽和流）≤42≥53接近

1.002200（強(qiáng)制流）＞

42＜

53不穩(wěn)定狀態(tài)-80一級（自由流）≤10≥720.34720二級（穩(wěn)定流上段）≤20≥640.611280三級（穩(wěn)定流）≤32≥550.831750四級（飽和流）≥50≥40接近

1.002100（強(qiáng)制流）＜

50＜

40不穩(wěn)定狀態(tài)-60一級（自由流）≤10≥550.30590二級（穩(wěn)定流上段）≤20≥500.55990三級（穩(wěn)定流）≤32≥440.771400四級（強(qiáng)制流）（飽和流）≤57≥30接近

1.001800（強(qiáng)制流）＞

57＜

30不穩(wěn)定狀態(tài)-快速鳳路基訓(xùn)本路夸段服液務(wù)水扔平分饅級1.2快速路通鄙行能力及刮服務(wù)水平基本路段貸服務(wù)水平本規(guī)程附將服務(wù)酸水平分綢為四級悠：一級服扮務(wù)水平區(qū)交通處塞于自由塊流狀態(tài)二級服禮務(wù)水平重交通處陵于穩(wěn)定搏流中間芒范圍三級偏服務(wù)潮水平傅，交幫通流宿處于所穩(wěn)定療流下謹(jǐn)限四級服溉務(wù)水平桿時(shí)交通贊運(yùn)行處洲于不穩(wěn)坐定狀態(tài)基本路段畏服務(wù)水平1.2快速尺路通替行能棒力及絲式服務(wù)飯水平基本路紫段服務(wù)袖水平一級排服務(wù)洞水平車輛較定少、車猾流密度抱較小，來車輛運(yùn)積行為暢堪行狀態(tài)駕駛員能莫根據(jù)自己土的駕駛特蓋性和車輛柏條件、道妖路條件及輩環(huán)境條件烈進(jìn)行駕駛西，基本上源不受或少言受道路上深的其他車應(yīng)輛的影響趙，通?？汕耙员３州^脹高的車速該狀槳態(tài)下照車輛們的行向駛速登度可逢以稱獵為自忍由流城速度基本路哄段服務(wù)五水平一級服含務(wù)水平1.背2快速謠路通厲行能睡力及圈服務(wù)狠水平基本路段蹈服務(wù)水平二級協(xié)服務(wù)燒水平隨著交通店量增加，塔車輛行駛坐速度逐漸柄減小，駕嗎駛員行駛餃自由程度繡受到一定詢的限制，的交通流狀父態(tài)處于穩(wěn)乎定狀態(tài)二級服務(wù)廢水平下限覽時(shí)，車輛灘間相互影愧響較大，府為駕駛者培提供的舒遷適便利程味度下降基本路段罩服務(wù)水平二級服務(wù)祖水平1.餡2快速路通洗行能力及捷服務(wù)水平基本手路段儀服務(wù)廈水平三級服肥務(wù)水平交通量比誦二級服務(wù)隸水平下服創(chuàng)務(wù)交通量賢有所增加誰，車輛行吹駛自由程頂度受到很繪大限制，挪車輛速度頌受到前車吵的制約，渣但車輛行攪駛狀態(tài)比竿較穩(wěn)定出現(xiàn)意室外的干健擾并不所會使車查流紊亂珠，車流匆本身具稀有一定沙的抗干能擾能力基本勿路段墨服務(wù)連水平三級服務(wù)鞠水平1.2快速臣路通顆行能辣力及齊服務(wù)角水平基本路段刻服務(wù)水平四級孕服務(wù)嗚水平構(gòu)上半但段交通流量吩可以達(dá)到臟通行能力績時(shí)的流量叢值在最大流校量范圍，亡交通流處柏于穩(wěn)定的培極限，出峰現(xiàn)小的干世擾就會使屆車流產(chǎn)生模大的波動薪，車流抗理干擾能力鉛明顯下降飽和流基本路伙段服務(wù)傭水平四級服務(wù)屬水平上半映段1.任2快速佩路通容行能巖力及歉服務(wù)異水平基本路下段服務(wù)倡水平四級服務(wù)傭水平下半朋段交通密度秋較大，車切流對干擾掃非常敏感剩，顯示出報(bào)較大的波捕動性駕駛姿員在臥該狀緞態(tài)下繼行車躲，行旨駛自葛由度安小，據(jù)速度潔受前按車制盤約性柜強(qiáng)，顧變化仆很大交，車三速忽術(shù)高忽愈低，巡壽穩(wěn)定何性較覆差，骨車輛呀走走規(guī)停停駕駛貌員和圾乘客蜓的感滋覺差強(qiáng)制流基本路段所服務(wù)水平四級服謀務(wù)水平誦下半段1.據(jù)2快速路廉通行能勤力及服滑務(wù)水平基本路交段適應(yīng)相交通量快速路載設(shè)計(jì)時(shí)甩采用的走適應(yīng)交班通量應(yīng)旨符合以爐下列要?dú)q求：雙向四車皇道快速畏路折則合成翠當(dāng)量闊小汽適型車民的年沙平均撫日交腫通量霞為40塊00概0pcu～9000亞0pc蘇u；雙向六杠車道快速路憂折合成棕當(dāng)量小沃汽型爺車的年殼平均日甚交通量秩為60透00斬0p痰cu～130宅000萍pcu；雙向周八車根道快速蒙路折挖合成竭當(dāng)量貍小汽暈型車謝的年閃平均渡日交巷通量嗓為10技00腿00察pc敲u～17歌00膝00甘pc蹤蝶u?；韭反舳芜m應(yīng)愿交通量1.2快速路捐通行能蟻力及服廣務(wù)水平分合流回區(qū)通行調(diào)能力及席服務(wù)水織平核查V12、VR、VF、VFOV12<3900輛小押客車/hVF、VFO<單車道許通行能牧力VR與匝道尋寬度、峰曲線半挪徑和坡城度有關(guān)核查V12、VR、VFOV12<41己00輛小夏客車/hVFO<單車廚道通侮行能河力1.2快速路通朱行能力及拘服務(wù)水平交織區(qū)通施行能力及猶服務(wù)水平與交織妄區(qū)構(gòu)型葵、交織序流量比賢、交織桶區(qū)長度瞞、車道速數(shù)有關(guān)1.2快速兔路通準(zhǔn)行能撿力及泛服務(wù)狐水平快速限路系財(cái)統(tǒng)通章行能刷力協(xié)調(diào)基本路教段、分/合流區(qū)冶、交織銜區(qū)通行愈能力以密度評價(jià)基本參路段、分/合流區(qū)、孕交織區(qū)的濕服務(wù)水平分別計(jì)熱算各路嘴段的運(yùn)行璃時(shí)間計(jì)算整個(gè)甜系統(tǒng)的行程麻速度評價(jià)系品統(tǒng)的運(yùn)征行狀況1.3其他線等級瞎道路圖通行鄉(xiāng)豐能力坐及服淘務(wù)水吃平其它等臭級道路密根據(jù)交竊通流特?cái)[性和交們通管理憂方式不奇同，可央分為路也段、信賊號交叉針口、無糟信號交娘叉口等獅，應(yīng)分貌別采用單相應(yīng)的刊通行能代力和服撈務(wù)水平設(shè)施簡哈介1.碌3其他吧等級鋼道路堅(jiān)通行怠能力喘及服猾務(wù)水唱平道路路段腦一條車道祝的基本通婦行能力和昌設(shè)計(jì)通行付能力應(yīng)符底合下表所章規(guī)定內(nèi)容路段通行沙能力設(shè)計(jì)速度（km/h）6050403020基本通行能力（pcu/h/車道）18001700165016001400設(shè)計(jì)通行能力（pcu/h/車道）14001350130013001100其它等競級道路或路段一戶條車道炊的通行物能力1.傭3其他匪等級者道路俯通行犯能力乏及服捉務(wù)水脹平道路肉路段哭服務(wù)惠水平塌一般獵按車專輛行宿駛速免度分倡為五毒個(gè)等匹級：一級服務(wù)轉(zhuǎn)水平——暢行車憤流，基把本上無魂延誤或筋有少量耳延誤；二級服拔務(wù)水平——穩(wěn)定車流風(fēng)，有一定柿的延誤，悲但駕駛員捧可以接受暈；三級服誦務(wù)水平——接近割不穩(wěn)鴉定車霧流，淺有較剝大延嗽誤，散但駕功駛員譯還能住忍受惜；四級車服務(wù)狹水平——不穩(wěn)定車朵流，交通頃擁擠，延師誤很大，深駕駛員無飼法忍受；五級服袖務(wù)水平——強(qiáng)制雪車流鞋，交伐通嚴(yán)榜重阻符塞，董車輛態(tài)時(shí)停柜時(shí)開待。路段服曬務(wù)水平1.色3其他等級浪道路通行登能力及服片務(wù)水平信號交叉位口通行能軌力受到道泳路幾何條倡件、交通際條件和信染號控制、灶自行車和斑行人交通卡的影響一般態(tài)計(jì)算憑公式緊信號偏交叉闖口通凳行能絲式力1.3其他獸等級余道路鑰通行陳能力享及服惠務(wù)水儉平信號美交叉躍口服受務(wù)水室平分帝級應(yīng)算符合員下表誤規(guī)定界內(nèi)容儀，新詞建信夫號交旗叉口善應(yīng)按三級犬服務(wù)灶水平設(shè)計(jì)信號者交叉篇口服塵務(wù)水膚平服務(wù)水平指標(biāo)一級二級三級四級控制延誤（s/輛）<3030-5050-60>60交通負(fù)荷系數(shù)<0.60.6-0.80.8-0.9>0.9排隊(duì)長度（m）<3030-8080-100>100信號交叉將口服務(wù)水久平1.務(wù)3其他等祥級道路浩通行能績力及服略務(wù)水平無信選號交貪叉口僑包括掌次要易道路座停車森讓行魚、全遣向道滴路停肯車讓譜行和卵環(huán)形孤交叉圣口三廳種形存式次要道路穿停車讓行半交叉口通薪行能力分柜析應(yīng)檢核覽次要道路潮上車輛可鼓利用的穿遣越空檔能隊(duì)否滿足次鑒要道路上絹交通需求無信滔號交犬叉口勝通行災(zāi)能力吧及服匆務(wù)水排平1.3其他等爛級道路宮通行能押力及服狡務(wù)水平次要敬道路辣停車吼讓行膛交叉妹口通這行能酬力主路車流亦穿過交叉下口時(shí)不需勻要停車而仇可以直接能通過，其屯通行能力授通常按路憂段計(jì)算次路嚴(yán)車流牙穿過圖交叉岸口時(shí)鼠需要摩穿插姿主路古上的也車流昨空檔燦，其欣通行播能力帳的大練小受瓶到主柄路車習(xí)流間嫂隙分冬布和午間隙同大小倉、次團(tuán)路車任輛穿性越主嘉路車僅流間錯(cuò)隙所旁需時(shí)典間、油次路略車流稅的車奸頭時(shí)效距等言因素達(dá)的制衫約主路優(yōu)先裳交叉口的鈴?fù)ㄐ心芰Φ緫?yīng)該為主鳳路上的車儲流通過量豬加上次路守上車流能渴穿越交叉群口的通過僅量之和無信膊號交倆叉口嫁通行栽能力次要道路青停車讓行宅交叉口1.剝3其他等血級道路順通行能傍力及服螞務(wù)水平全向兇道路牌停車暢讓行爺交叉杜口通兼行能柄力兩相交道彎路具有相惠同或基本萌相同的交跡通量狀況碼，各入口康交通流進(jìn)美入交叉口拜時(shí)均需停柳車等待尋揀找對方車析流的間隙刮通過全向道眠路停車曠交叉口枕的通行句能力應(yīng)拘該為兩揉個(gè)方向耕上的車白流通過距量之和無信號交脂叉口通行閃能力全向停車讓行交叉口1.3其他等級情道路通行庸能力及服蓬務(wù)水平環(huán)島通行鞏能力環(huán)島通行儉能力受入口引票道及主體用交織堂段兩部分址通行能潑力制約如果交毀織段流指量大于扎其通行壞能力則未采用進(jìn)連口道的石調(diào)查交諸通流量吐計(jì)算交樣叉口的仗通行能續(xù)力如果交織見段流量小族于其通行壇能力，則吊采用入口肆引道通行掙能力計(jì)算呀交叉口通展行能力無信獨(dú)號環(huán)撒島通位行能塵力環(huán)島示娃意圖1.3其他等級造道路通行停能力及服群務(wù)水平無信號支交叉口旬服務(wù)水慶平

服務(wù)水平等級評價(jià)指標(biāo)一級二級三級四級五級平均控制延誤（s/veh）0~2020~3030~4040~55>55v/c<0.60.6~0.750.75~0.90.9~1.0>1.0無信號交卵叉口服務(wù)答水平無信號蕩交叉口栽服務(wù)水劇平用車容輛平均押控制延原誤或負(fù)良荷度來樸度量3.如何處理道路識線位與水忘源保護(hù)線晶、基本農(nóng)蹤蝶田保護(hù)線脅、生態(tài)控洲制線及高米壓線的關(guān)囑系？水源哄保護(hù)陸區(qū)飲用鴉水源伯保護(hù)丙區(qū)一江般劃線分為熊一級環(huán)保護(hù)下區(qū)、戲二級凈保護(hù)級區(qū)和損準(zhǔn)保霉護(hù)。一級保蠢護(hù)區(qū)的喂水質(zhì)不者得低于盛國家規(guī)鮮定的《ＧＢ暗３８３衡８－８儀８地面另水環(huán)境最質(zhì)量標(biāo)柔準(zhǔn)》Ⅱ類標(biāo)千準(zhǔn)。二級保護(hù)拌區(qū)的水質(zhì)亡不得低于植國家規(guī)定記的《ＧＢ３跪８３８－炕８８地面催水環(huán)境質(zhì)伙量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)狗準(zhǔn)，杠并且挎應(yīng)按匆總量罰控制都的要更求，篩保證區(qū)一級凍保護(hù)辱區(qū)的廢水質(zhì)埋能滿路足規(guī)巨定的朝標(biāo)準(zhǔn)材。準(zhǔn)保護(hù)融區(qū)的水滑質(zhì)應(yīng)保附證二級捕保護(hù)區(qū)掩的水質(zhì)砍能滿足明規(guī)定的痰標(biāo)準(zhǔn)。飲用水源地表水赴源各級臘保護(hù)區(qū)接及準(zhǔn)保糾護(hù)區(qū)內(nèi)鳳必須分愿別遵守乳下列規(guī)昨定：一、一喊級保護(hù)壯區(qū)內(nèi)禁止新建因、擴(kuò)建與亦供水設(shè)施墾和保護(hù)水砍源無關(guān)的擾建設(shè)項(xiàng)目暖；禁止蓄向水懇域排宋放污毀水，跡已設(shè)冤置的坑排污排口必佩須拆膠除；不得設(shè)壁置與供卸水需要巾無關(guān)的暢碼頭，懲禁止停梳靠船舶詳；禁止粒堆置奮和存膜放工凈業(yè)廢報(bào)渣、拍城市截垃圾塘、糞醫(yī)便和暫其他程廢棄暮物；禁止設(shè)置粱油庫；禁止從事嗚種植、放柜養(yǎng)禽畜，喜嚴(yán)格控制刻網(wǎng)箱養(yǎng)殖統(tǒng)活動；禁止可胸能污染凱水源的羊旅游活贏動和其戒他活動尿。二、二賺級保護(hù)片區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)新建褲、擴(kuò)建向就水體排放史污染物的課建設(shè)項(xiàng)目繼。改建項(xiàng)淹目必須削選減污染物乏排放量；原有排污俘口必須削閃減污水排累放量，保音證保護(hù)區(qū)您內(nèi)水質(zhì)滿義足規(guī)定的與水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)鞭；禁止設(shè)立儀裝卸垃圾津、糞便、導(dǎo)油類和有襲毒物品的炕碼頭。三、準(zhǔn)幅保護(hù)區(qū)場內(nèi)直接或駁間接向忌水域排層放廢水鏡，必須袍符合國迷家及地坦方規(guī)定著的廢水壁排放標(biāo)堡準(zhǔn)。當(dāng)耐排放總愈量不能衫保證保童護(hù)區(qū)內(nèi)學(xué)水質(zhì)滿來足規(guī)定陜的標(biāo)準(zhǔn)遙時(shí)，必宵須削減螺排污負(fù)究荷。城市欺藍(lán)線城市季藍(lán)線去，是魯指城贈市規(guī)牌劃確庭定的督河、殃湖、綢庫、逃渠、幅濕地魔、滯亞洪區(qū)托等城秤市河我流水紀(jì)系和赤水源宴工程之的保孝護(hù)與練控制我的地絕域界淡線，送以及浮因河歸道整講治、孕河道嶺綠化田、河績道生粥態(tài)景魄觀建當(dāng)設(shè)等透需要調(diào)而劃鐮定的嚴(yán)規(guī)劃圖保留糞區(qū)。在城市煩藍(lán)線內(nèi)戲進(jìn)行各軟項(xiàng)建設(shè)飯活動，虧必須符胡合經(jīng)批日準(zhǔn)的城漢市規(guī)劃各。在城愁市藍(lán)線宏內(nèi)新建上、改建桿、擴(kuò)建殊各類建懼筑物、止構(gòu)筑物辛、道路辮、管線施和其他亡工程設(shè)枝施，應(yīng)怖當(dāng)依法召向規(guī)劃丈主管部疑門申請仔辦理城撥市規(guī)劃壤許可，員并依照養(yǎng)有關(guān)法鹽律、法即規(guī)辦理蠟相關(guān)手可續(xù)。生態(tài)禮控制拋線基本生幻玉態(tài)控制唉線是為保障奏城市基本目生態(tài)安全痛，維護(hù)生況態(tài)系統(tǒng)的竹科學(xué)性、場完整性和障連續(xù)性，猴防止城市胞建設(shè)無序與蔓延，在捉尊重城市占自然生態(tài)追系統(tǒng)和合糊理環(huán)境承細(xì)載力的前喜提下，根稿據(jù)有關(guān)法駕律、法規(guī)技，結(jié)合城斯市實(shí)際情糧況劃定的桿生態(tài)保護(hù)末范圍界線畝。生態(tài)控笑制線的瘡劃定包委括下列燥范圍：自然桐保護(hù)直區(qū)、己基本踢農(nóng)田蟲保護(hù)漿區(qū)、考一級慮水源貍保護(hù)抓區(qū)、剃森林堡公園潔、郊輸野公逢園及襪其它糖風(fēng)景凈旅游援度假固區(qū)；坡度大于25劇%的山地票、林地裳以及海群拔超過50米的芬高地頁；主干河注流、水襲庫、濕腥地及具斧有生態(tài)毀保護(hù)價(jià)肺值的海肆濱陸域錢；維護(hù)定生態(tài)患系統(tǒng)插完整甜性的皂生態(tài)墳廊道炒和隔賀離綠析地；島嶼灘和具貪有生勝態(tài)保辭護(hù)價(jià)拿值的直海濱咽陸域仗；其他需要袖進(jìn)行生態(tài)葛控制的區(qū)族域。公布的氣生態(tài)控乞制線范因圍應(yīng)當(dāng)觀清晰，鏈并附有超明確地佳理坐標(biāo)箱及相應(yīng)撞界址地嗚形圖。1.活動抖限制除下列情淺形外，禁進(jìn)止在基本炕生態(tài)控制頸線范圍內(nèi)沃進(jìn)行建設(shè)關(guān)：1）重大按道路交樣通設(shè)施項(xiàng)；2）市政逗公用設(shè)員施；3）旅劫游設(shè)遮施；4）公園。前款所寄列建設(shè)礙項(xiàng)目應(yīng)交作為環(huán)屯境影響咽重大項(xiàng)床目依法羽進(jìn)行可艷行性研迎究、環(huán)酷境影響弱評價(jià)及暮規(guī)劃選范址論證宮。上述負(fù)建設(shè)械項(xiàng)目臟在規(guī)扭劃選灶址批拆準(zhǔn)之?dāng)y前，屬應(yīng)在咳市主倉要新板聞媒刮體和燭政府晴網(wǎng)站香公示瀉，公趟示時(shí)腰間不賄少于30日。已批謙建設(shè)所項(xiàng)目珠，要站優(yōu)先刷考慮詳環(huán)境表保護(hù)頃，加嚴(yán)強(qiáng)各沉項(xiàng)配既套環(huán)煎保及狼綠化價(jià)工程繭建設(shè)森，嚴(yán)迫格控勸制開捉發(fā)強(qiáng)源度。2.建設(shè)東要求基本生榆態(tài)控制塘線內(nèi)已晝建合法爬建筑物成、構(gòu)筑潛物，不箱得擅自風(fēng)改建和險(xiǎn)擴(kuò)建?；旧鷳B(tài)托控制線范迅圍內(nèi)的原脆農(nóng)村居民孫點(diǎn)應(yīng)依據(jù)扣有關(guān)規(guī)劃拖制定搬遷錄方案，逐濕步實(shí)施。藝確需在原森址改造的誤，應(yīng)制定明改造專項(xiàng)相規(guī)劃，經(jīng)純市規(guī)劃主筆管部門會添同有關(guān)部津門審核公過示后，報(bào)冠市政府批奴準(zhǔn)。生態(tài)控斑制線基本農(nóng)淚田保護(hù)蹦線基本馳農(nóng)田押保護(hù)象條例：基要本農(nóng)暖田保綱護(hù)區(qū)隊(duì)經(jīng)依捏法劃幟定后盆，任筒何單捧位和納個(gè)人陰不得蟻改變鈔或者軌占用隆。國屢家能旱源、沒交通胃、水繩利、熄軍事賞設(shè)施僚等重逃點(diǎn)建材設(shè)項(xiàng)逝目選校址確解實(shí)無僻法避眠開基猛本農(nóng)外田保西護(hù)區(qū)鏟，需頸要占話用基便本農(nóng)但田，具涉及盯農(nóng)用償?shù)剞D(zhuǎn)嚼用或愁者征呆用土童地的頌，必乏須經(jīng)蘇國務(wù)沸院批飛準(zhǔn)。高壓故線線路電壓（KV）110220330500導(dǎo)線至路面最小垂直距離（m）7．08．09．014桿塔外緣至路基邊緣最小水平距離（平行，開闊地區(qū)）最高桿（塔）高桿塔外緣至路基邊緣最小水平距離（路徑受限制地區(qū)）5．05．06．08．0國家標(biāo)準(zhǔn)《110～500k神V架空電力靈線路施工裁及驗(yàn)收規(guī)既范GB50跑233-脹2005倆》對送電歲線路與浮公路交野叉或接督近的距豈離要求碧見表?！峨娏υO(shè)唇施保護(hù)疑條例》，199必7年9月國匹務(wù)院喜頒布巖，是疫為保搞障電脅力生道產(chǎn)和霸建設(shè)程的順賭利進(jìn)畢行，站維護(hù)朗公共弱安全暢而制洲定的舌。條祥例中宋規(guī)定葬，架朽空電戰(zhàn)力線姿路保干護(hù)區(qū)他的范舌圍為蠶導(dǎo)線棕邊線膽向外失側(cè)延旗伸所鈴形成屠的兩課平行揭線內(nèi)牙的區(qū)尿域，查在一拆般地粥區(qū)各放級電妹壓導(dǎo)勒線的痕邊線或延伸鉗距離秩如下穗：１~１０千伏僻５米；３淹５~１１０千巴伏１０米嫌；１５４~３３０千因伏１５米六；５００骨千伏２０禮米。同時(shí)綱規(guī)定，任想何單位或旱個(gè)人必須順經(jīng)縣級以昏上地方電玩力主管部導(dǎo)門批準(zhǔn)，表并采取安的全措施后文，方可進(jìn)葛行下列作修業(yè)或活動蛾：在架空旦電力線路于保護(hù)區(qū)內(nèi)味進(jìn)行農(nóng)田諸水利基本報(bào)建設(shè)工程完及打樁、撐鉆探、開長挖等作業(yè)鉗；起重機(jī)遭械的任何盜部位進(jìn)入仇架空電力筆線路保護(hù)碎區(qū)進(jìn)行施負(fù)工；小于隔導(dǎo)線距穿膠越物體之俱間的安全叉距離，通遲過架空電烤力線路保闖護(hù)區(qū)?！峨娏ζ圃O(shè)施克保護(hù)休條例趣實(shí)施雨細(xì)則》，1999年3月由蕩國家扇經(jīng)濟(jì)暮貿(mào)易有委員攤會、聯(lián)公安觸部頒宰布。雨細(xì)則甩中指鮮出，倒任何銷單位起或個(gè)校人不你得在涼距架攤空電虜力線候路桿積塔、偷拉線切基礎(chǔ)庭外緣羽的下咬列范嬌圍內(nèi)解進(jìn)行親取土橡、打日樁、鋼鉆探聾、開白挖或載傾倒艘酸、朱堿、桶鹽及本其他峰有害劍化學(xué)更物品燦的活督動：（一均）35千伏弓及以吐下電培力線優(yōu)路桿顯塔、誼拉線刪周圍5米的區(qū)域辰；（二射）66千伏及投以上電阿力線路府桿塔、吳拉線周賀圍10米的區(qū)域績。在桿纏塔、夜拉線銜基礎(chǔ)托的上堅(jiān)述距磁離范匪圍外體進(jìn)行僻取土躺、堆崇物、矮打樁儀、鉆匪探、繞開挖第活動柱時(shí)，差必須舌遵守利下列畫要求堆：（一）址預(yù)留出鏟通往桿庫塔、拉喉線基礎(chǔ)息供巡視莖和檢修呆人員、獅車輛通眨行的道弱路；（二）返不得影萬響基礎(chǔ)崇的穩(wěn)定誰，如可杠能引起統(tǒng)基礎(chǔ)周熟圍土壤尿、砂石械滑坡，欄進(jìn)行上旨述活動吳的單位眾或個(gè)人械應(yīng)當(dāng)負(fù)但責(zé)修筑攜護(hù)坡加大固；（三）不明得損壞電繡力設(shè)施接怕地裝置或薦改變其埋摘設(shè)深度。高壓線城市工程魂管線綜合晝規(guī)劃規(guī)范豎（GB50挑289-蒼98），否對小看于或街等于110K罷V架空電力蔑線路邊導(dǎo)貪線（考慮俗最大風(fēng)偏嘉后）與道桶路（路緣叨石）之間陪的最小水候平凈距要異求均為0.5米。高壓套線4.覺C形、凸哀形、瞎卵形看、復(fù)態(tài)合曲婦線有驢何不彼同？C形、凸輸形、卵雀形、復(fù)破合曲線銳組合有扮何不同滴？C形：將逆兩個(gè)同滴向圓曲澡線的回謝旋線曲胃率為零止處徑相蟲銜接而沖組合的襪曲線。凸形：跨將兩同冒向回旋秩線在曲魯率相同譜處徑相銜銜接，榮沒有圓裹曲線的預(yù)形式。C形C形、蕉凸形炎、卵他形、憲復(fù)合裂曲線林組合恢有何餡不同悉？卵形：梢用一個(gè)尾回旋線厚連接兩果個(gè)同向哪圓曲線臭的組合璃。前提培是大圓燭包小圓雖，而不勸是同心隆圓。卵形C形、凸莖形、卵證形、復(fù)樸合曲線通組合有結(jié)何不同姐？復(fù)合曲殃線：兩壤個(gè)以上散同向回津旋線間皂在曲率題相等處肢相互銜往接的組深合成復(fù)迅合形曲邊線。復(fù)繞合形一墻個(gè)回旋識線一頭積接直線打，另一裝回旋線艦一頭接崇圓曲線阻。即A1回旋線煌的曲率遞半徑為媽由∞~R1，A2回旋線擴(kuò)為R1~塵R2。復(fù)合林曲線扯注意加與復(fù)組曲線聚的區(qū)類別：疤復(fù)曲精線為唱兩個(gè)豎同向尺圓徑豆向銜尿接。5.規(guī)范要求道路街交叉口范托圍縱坡不支宜大于2.捷5%，經(jīng)常孔難以滿轟足，如充何處理耀？規(guī)范規(guī)定期：交叉口杠進(jìn)口道不宜大于2.5遷%，困誼難情網(wǎng)況下不應(yīng)大于3%，山區(qū)欲城市道鏟路可適唇當(dāng)增加柜。建議用運(yùn)刻行速度檢優(yōu)驗(yàn)，如果姑是長縱坡前，或者視摸線不良，擔(dān)或彎道后計(jì)突然接交柿叉口的情諸況則很危角險(xiǎn)。進(jìn)口道排臟隊(duì)長度范講圍內(nèi)縱坡食應(yīng)滿足規(guī)尤范的要求固。為滿足聞坡長要求在，拉坡時(shí)扔可采用一腸單坡通過時(shí)交叉口，嶄并將坡長鄉(xiāng)豐適當(dāng)分配湯在交叉口艱兩側(cè)。6.城市地區(qū)長儀大縱坡紅怎樣保仇證行車孔安全？城市秤地區(qū)總長大癥縱坡愧怎樣首保證偶安全構(gòu)性？長大縱織坡突然伴接交叉旬口很危炎險(xiǎn)。深科圳例子餡：彩田益路、清收平路多撿次發(fā)生丈貨車追句尾的重腿大交通粥事故。用運(yùn)甘行速父度檢猶驗(yàn)，祥設(shè)計(jì)疲上要?jiǎng)俦M量奧避免卵。補(bǔ)救措轎施：限限速、減遲速帶、笑加強(qiáng)夜島間照明仔、多級狹預(yù)告、敗設(shè)置防鞏撞護(hù)欄難（防撞涉欄應(yīng)避預(yù)免二次時(shí)傷害）喪、增設(shè)腹避險(xiǎn)車神道等。問如梅觀產(chǎn)彩田路包增設(shè)了寇限速帶蘭、鹽三湯路設(shè)置倒了避險(xiǎn)解車道。7.城市橋梁督的設(shè)徹計(jì)洪嫁水頻臉率應(yīng)叨采用脆什么頸標(biāo)準(zhǔn)鍛？城市橋水梁的設(shè)夠計(jì)洪水流頻率應(yīng)熄采用什說么標(biāo)準(zhǔn)向？根據(jù)《城市餓道路襲工程洞設(shè)計(jì)罷規(guī)范》（CJJ3瘡7-20割12）條：這城市橋猾梁設(shè)計(jì)住宜采用不百年一加遇的洪秋水頻率敏，對特縣別重要遺的橋梁音可提高姨道三百財(cái)年一遇葛。對城市防附洪標(biāo)準(zhǔn)較咸低的地區(qū)貞，當(dāng)按百余年一遇或定三百年一協(xié)遇的洪水滋頻率設(shè)計(jì)櫻，導(dǎo)致橋廈面高程較潮高而引起慶困難時(shí)，漆可按相交裝河道或排格洪渠的規(guī)心劃洪水頻按率設(shè)計(jì)，順且應(yīng)確保祥橋梁結(jié)構(gòu)栗在百年一型遇或三百叉年一遇洪相水頻率下月的安全。8.舊路改造罩面布道路縱坡糞應(yīng)當(dāng)怎樣呈擬合才合勢理？舊路改歌造罩面譽(yù)道路縱付坡應(yīng)當(dāng)屬怎樣擬組合才合液理？測量要償足夠。最辜好每10m對現(xiàn)進(jìn)狀斷置面進(jìn)廟行測使量，翅每個(gè)音斷面炎每側(cè)癢現(xiàn)狀共高程塑至少危測3個(gè)點(diǎn)呈。然后蛾對設(shè)槳計(jì)線至進(jìn)行趟縱斷宏拉坡源，縱柔斷擬騾合盡淺量貼味近原乖有地碑面線崗。將縱斷勢設(shè)計(jì)成趙果導(dǎo)入EXCE舞L，進(jìn)行等橫斷擬很合，即寺將橫斷短面上每暮個(gè)點(diǎn)的播設(shè)計(jì)高墓程算出旱來。擬宴合時(shí)可窄以在施停工驗(yàn)收蘿允許誤毀差范圍謎內(nèi)調(diào)整廳每個(gè)點(diǎn)獸的高程忠。也就忙是說最剪終將整坑條道路闊的面高擁程求出嘆來，是珍一個(gè)在教驗(yàn)收允子許誤差歲范圍內(nèi)映的近似圈值，而班不是常遇規(guī)的中麗線高程莫設(shè)計(jì)值室。采用以鉗上調(diào)坡交方式，寒可以較困準(zhǔn)確的撐計(jì)算調(diào)憑平工程計(jì)量。對于不三滿足規(guī)喚范要求壁的縱坡輸，及局梁部沉陷旦或隆起戰(zhàn)的小范桂圍路段牙，應(yīng)當(dāng)漿進(jìn)行調(diào)垮平。對于較長陰范圍內(nèi)原候有接近平軋坡路段，隙調(diào)坡較困棗難的情況輛下，也可擱以采用平寶坡，但需紐奉考慮排水世措施，如燒加密雨水距口、設(shè)置魂鋸齒形偏隨溝等。9.自行車道布置偵在橫斷面冊什么位置宋較為合理議？自行車道地的斷面布葵置主干路非俊機(jī)動車道打應(yīng)與機(jī)動態(tài)車道分隔膝設(shè)置；當(dāng)嶼次干路設(shè)有計(jì)速度大飛于或等于40km逢/h時(shí)，非機(jī)潑動車道宜抵與機(jī)動車齊道分隔設(shè)沸置。不滿足楊上述條幫件時(shí)，龍可與人臉行道共仍板設(shè)置裝，非機(jī)險(xiǎn)動車道挨應(yīng)采用齒與人行寨道明顯禁區(qū)分的饞瀝青砼順或水泥售砼鋪筑堆，并設(shè)冷置相應(yīng)些的交通蒜安全、麥排水、樹照明、松綠化等音設(shè)施。10.中央綠化分堵隔帶、血兩側(cè)綠廉化分隔把帶寬度瞞采用多皂少較合舊理？中央裁綠化易分隔哥帶、勺兩側(cè)暑綠化擱分隔勿帶寬勁度多逝少較雁合理睜？規(guī)范要悄求的中衫央分隔紋帶最小脆寬度為1.簡5m。若要穩(wěn)滿足最犯基本的違綠化要康求，考潑慮到路弄緣石的鏡寬度、慨側(cè)向凈模寬等因逼素，宜栗做到2.禿0~牽3.犧0m才合適間；若要掠綠化效澆果較好壩，綠化排分隔帶駕寬度則鼓應(yīng)在5.辨0m以上市。規(guī)范要它求的兩哭側(cè)分隔蘿帶最小嘴寬度也監(jiān)是1.5葬m。對于新快速路披，為便沫于主輔聞進(jìn)出口縮慧的拓寬餡，兩側(cè)鐵帶也宜謎采用5.仿0m寬以上。11.交叉眾口渠化常見敘問題？交叉口渠視化常見問添題？進(jìn)口道和鐮出口道數(shù)挨目不匹配胸。進(jìn)口道和行出口道未續(xù)對齊，偏圍移距離大酬，行車不挪安全。渠化島蒙上設(shè)置看的綠化偏不滿足膜視距要樹求，有先安全隱提患。道路交叉馳口形式選冤擇與相交姥道路等級跳不匹配。展寬車道幅設(shè)置數(shù)量過不足。拓寬丸車道篩相鄰御停候貼車隊(duì)庸長度翅不足脈。四車道以視上沒有考財(cái)慮二次過蓮街。12.城市隊(duì)地區(qū)立交尋選型節(jié)應(yīng)注海意什街么？業(yè)常見僵問題瘡有哪瘦些？城市褲地區(qū)缸立交遵選型欠應(yīng)注噸意什詞么？腥常見轎問題邪有哪極些？部分慨技術(shù)典指標(biāo)農(nóng)可低算點(diǎn)兒賊，最蛋好也爆要互鋒通，枝而不捷是部至分互英通。遠(yuǎn)期薄規(guī)劃閘為立適交的鑄路口桿，近辣期不孔建設(shè)顧時(shí)一綿定要汪預(yù)留巡壽立交安建設(shè)挑用地叮。要簡潔防。用最畢簡潔的君造型解婦決復(fù)雜壓的交通滿問題才慰是最好捧的設(shè)計(jì)共。進(jìn)出口要威做強(qiáng)。城份市立交交憶通量非常梳大，進(jìn)出決口設(shè)計(jì)不跨良是擁堵嬸的主要原環(huán)因。要注司意變速車年道的線形穴、長度。立交的交藍(lán)織段要足與夠長、車遷道數(shù)要夠所。如苜蓿晝?nèi)~立交的勢輔道交通今量大時(shí)最肚好采用3車道。常見的設(shè)出計(jì)問題還謝有：匝道蜂橫斷面形背式采用不寇當(dāng)。立交醋匝道彎道糟處需設(shè)置鬧加寬而未殃設(shè)置加寬皂。直接式安變速車道訪駛?cè)?、駛董出角偏大撕。駛出匝腹道端部未徒在減速車辦道終點(diǎn)設(shè)喜置緩和曲零線。相鄰橫匝道出入穩(wěn)口之間凈邊距不足。陣變速險(xiǎn)車道寬度證、出入口攔設(shè)計(jì)不當(dāng)茄，甚至沒瞇有變速車黃道。出入隸口不明顯哪、視距不重良等。13.城市地區(qū)常用務(wù)軟基按處理萍方法狼？城市忘地區(qū)扭軟基郵處理蠻常見槽方法將？根據(jù)敘工程背實(shí)踐繭，各謹(jǐn)種軟字基處塊理方桂法的廈工程掙效果竄和適籠用性渾分析壺總結(jié)植如下圾：1）其堆載貫預(yù)壓塑料插借板排水五堆載預(yù)茄壓法進(jìn)弟行處理踐，處理況效果良芬好、造運(yùn)價(jià)低，洞對道路框管線的放開挖施肥工有利搜，不利抹的因素植是工期璃較長，憑而且要弓求有接攪納預(yù)壓癥土棄土些的場地采。2）真紛空堆載懇聯(lián)合預(yù)尿壓真空堆載投聯(lián)合預(yù)壓鳳，采用抽盆水真空荷先載代替超蔑載預(yù)壓的瀉土石方，獨(dú)工程效果賭類似于堆來載預(yù)壓法旦。與堆載細(xì)預(yù)壓方法街相比，可很以縮短工壤期，減少驅(qū)對土石方乎的依賴，孫沒有棄土產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)，顧但真空堆或載聯(lián)合預(yù)廣壓造價(jià)稍暢高于堆載鎮(zhèn)預(yù)壓法。3）丙強(qiáng)夯羨塊石脾墩置球換法強(qiáng)夯塊石沈墩置換，慶一方面強(qiáng)扎夯塊石墩爸利用了大粥量的開山晝石方，同巧時(shí)具有施鬼工進(jìn)度較升快的優(yōu)勢比。工程結(jié)慢果表明，奇強(qiáng)夯塊石吧墩的軟基竭處理深度箱有限，當(dāng)搬軟土的厚捉度超過6.0米的情況首下，采用械強(qiáng)夯塊石幻玉墩處理方助法就很難鑒保證工程蜂質(zhì)量。其橫它工程的郵經(jīng)驗(yàn)也表化明，在大顧面積場地熔軟基處理宮的情況下廳，強(qiáng)夯塊謹(jǐn)石墩處理梨造成大量量的淤泥上站冒，造成六清淤困難夕，而且塊激石墩的著忍底效果受朽影響，實(shí)遙測結(jié)果工牢后沉降難伏以滿足設(shè)岔計(jì)要求。城市地袖區(qū)軟基惕處理常蹦見方法亦？4）動燥力固結(jié)動力固瓣結(jié)軟基儉處理方種法，采餐用強(qiáng)夯懶的動力東代替堆涉載的土鏡石方，島處理后登也達(dá)到楚了良好非的工程撒效果。遭由于這享方面工增作尚帶絕有探索赴性和試桶驗(yàn)性的男意義，魯對大面弊積推廣饑應(yīng)用，歪特別是辰深厚淤飄泥層的瓶處理效昏果等問修題尚缺麥具有說畜服力的舟論據(jù)，丟所以不溉宜在重涼要工程折中大面鍋積使用除。5）爆破息擠淤軋軟基班處理扣法該方減法可獄以處烈理較消為深回厚的渴淤泥木層，嘉是一緞種施辯工簡島便、減造價(jià)浴經(jīng)濟(jì)搭的方剝法，般一般寺用于盛海堤擾、道部路、蛛碼頭曾的拋殘石基擾床等偉工程仇的軟冷基處翠理。6）軟土就地?fù)乒袒庸坛ǚㄟ@是近年茄開發(fā)出來凍的一種新裁的軟基加恢固方法，鳳利用一種陜高效的固響化劑，就蘿地挖淤攪貴拌，摻入絕加固劑之博后淤泥的角強(qiáng)度提高賓，可以達(dá)培到作為填憤料利用的籌效果，淤漁泥就地回犁填之后達(dá)著到軟基加附固的目的驢。近年在釀江浙沿海膨一帶有固嶄化劑就地既加固軟土笨的工程實(shí)影例。7）在復(fù)航合地牽基方練面，除了傳坐統(tǒng)的水錦泥系深換層攪拌桂樁復(fù)合鑰地基加亂固方法駕之外，譽(yù)近年來夕發(fā)展了秀低強(qiáng)度豪砼樁復(fù)戚合地基統(tǒng)、環(huán)形丹砼樁復(fù)箏合地基綿等多種茫新的復(fù)焰合地基挎處理方都法。這岸些方法樹可以達(dá)資到處理職之后地銳基高強(qiáng)輛度、施姨工更加版簡便等枝目的，砌但成本延遠(yuǎn)高于熱其它方旋法。塑料插板唱排水固結(jié)源堆載預(yù)壓塑料疤插板鐘排水搜固結(jié)氏堆載狂預(yù)壓聞是有怎效、政經(jīng)濟(jì)晶和安酷全可隔靠的仗方法副。序號軟基處理方法適用地質(zhì)條件填料要求造價(jià)工期處理效果使用范圍1排水固結(jié)堆載預(yù)壓無限制土方石方均可低12個(gè)月好道路場地2排水固結(jié)真空堆載聯(lián)合預(yù)壓要求淤泥底部無連貫的砂層土方為主較高10個(gè)月好道路場地軟基處謊理方法濟(jì)各有特出點(diǎn)，各吹有其適紐奉用性，捆每種軟缸基處理泥方法的盡產(chǎn)生和淘技術(shù)發(fā)拖展基本比上都是減為了適緣瑞應(yīng)某種專特定的納要求應(yīng)栗運(yùn)而生欠的。排雹水固結(jié)法堆載預(yù)伏壓法作傲為主要糧的軟基媽處理方若法造價(jià)鳳經(jīng)濟(jì)，羞施工工迅藝簡單騙，易于俗控制質(zhì)鴨量。在朱特殊的多條件下哲，例如以工期要億求緊迫詠的情況危下，可可以考慮瘋采用排消水固結(jié)矮堆載聯(lián)邀合預(yù)壓腦法，對睬于要求迷嚴(yán)格的粒箱涵地鍬基，可尺以考慮慎采用預(yù)旺壓處理督后進(jìn)行暢深層攪賀拌樁復(fù)慎合地基鑼加固。深圳一填罩海區(qū)軟基似處理方案場地用途填海方法建議處理方法預(yù)計(jì)工期經(jīng)濟(jì)技術(shù)性道路吹填淤泥+填筑土石方排水固結(jié)堆載預(yù)壓或真空聯(lián)合堆載10個(gè)月處理質(zhì)量可靠，造價(jià)低場地吹填淤泥+填筑土石方排水固結(jié)堆載預(yù)壓或真空聯(lián)合堆載10個(gè)月處理質(zhì)量可靠，造價(jià)低海堤拋石擠淤爆破擠淤或清淤換填8個(gè)月造價(jià)低，施工簡便，處理效果好箱涵預(yù)壓處理后加固換填或攪拌樁處理周期短，造價(jià)較高，但比樁基節(jié)約常見素旗填土及忠薄弱夾留層的處鴉理地基加固背處理后主機(jī)要作為道勝路路基及先管線等設(shè)刺施的基礎(chǔ)死，地基加儉固處理的蛇主要目的墳是減少工泡后沉降和壇不均勻沉率降而且使嬸地基有一那定的承載燭能力。地基加固靈處理的原沖則是：在探滿足設(shè)計(jì)最技術(shù)條件啄的基礎(chǔ)上違，加固處況理方法的面選擇應(yīng)結(jié)幫合當(dāng)?shù)貙?shí)紹際，技術(shù)扁成熟，簡愿便可行，極又能縮短閥建設(shè)周期嫩和節(jié)省資六金。地基加固烈處理技術(shù)孤要求（1）沉降裝要求：鑄工后沉組降差≤2‰，工琴后沉菌降量議≤20顯cm；（2）交怨工面破承載穗力標(biāo)填準(zhǔn)：逗荷載掃板試府驗(yàn)地剝基承摧載力家≥14斥0K賢pa；（3）土基壓省實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同店道路要求威，土基回井彈模量≥30M鏟pa。根據(jù)宜不同綁的地輛層巖瞞性、遙厚度鉛及分延布情淡況，炮地基僵加固極處理尿主要迷采用浪翻挖規(guī)、分饑層回稻填碾及壓法鄙與碎貫石樁六復(fù)合羞地基疾加固票法。翻挖蔽、分戶層回蛛填碾卷壓法對于宿人工洽填土剝層及桃埋藏伍植物凝層的償厚度分小于3.襯0m的情況，腿一般采用阿全部開挖特后，重新潛分層回填影碾壓的方揀法處理，騾開挖后的藍(lán)土可以有宗選擇地回浸填使用，倒對垃圾、丟腐植土不棉得使用。腎開挖后的濕土根據(jù)濕村度狀況晾與曬、碾壓育，壓實(shí)度怖要求同路彎基要求，忙并按要求景作每層的必密實(shí)度試瓣驗(yàn)，合格嘆后才能進(jìn)捉行下一層巷的施工。養(yǎng)翻挖結(jié)合柳管線施工棵同步進(jìn)行水，由于翻蔽挖的深度阿基本和各窄管溝最大霞深度相差蛾不多，即占翻挖后就冤可進(jìn)行管軟線的施工耀，節(jié)省了缸工程造價(jià)估。分層碾鄰壓厚度應(yīng)偏和壓實(shí)機(jī)陣械相適應(yīng)細(xì)，一般每書層厚度控售制在20～30cm。碎石樁劇法（1）清除植迫被層后實(shí)謙施碎石樁療加固。碎敘石樁樁徑6約00范mm，樁距16航00矛mm，樁乓基應(yīng)互穿過報(bào)人工映填土圾層和勻淤泥童粘土脅層，艙落在館粘土稿、礫講質(zhì)粘篇土或攀礫砂票上，輔因各雁樁段魯工程羨地質(zhì)掏差異辣，樁食長有木所不借同。吵碎石充粒徑20-6昌0mm。（2）施工質(zhì)社量檢測。97膛%采用動力展觸探檢測貌，3%采用靜載遍荷試驗(yàn)與茫動力觸探模相互印證倦檢測結(jié)果躬。常見載素填歲土及工薄弱盟夾層責(zé)的處茶理14伐.城市捐地道填口截慰水溝生如何束設(shè)計(jì)豎才安全全合澇理？地道口截?cái)[水溝如果趣按常規(guī)的《國家膜建筑艷標(biāo)準(zhǔn)漆圖集05域S5拖18品-雨水口》選用平弦篦式多梢篦雨水葬口，材快料為球開墨鑄鐵著，蓋子閑與底座貓采用銷托子連接翻，存在南的問題穿是：由凍于車速蔥過快，笨在車輛狡反復(fù)沖枯擊下，兼井框與港雨水篦傲子連接尤的銷子睬脫落，嶼影響行覆車安全礦。改進(jìn)措全施：截?cái)浪疁蟽上▊?cè)井壁吉加厚、摩采用高尺標(biāo)號鋼羞纖維混策凝土并誰配筋，句井座設(shè)菜角鋼，局車輛沖豆擊范圍杰內(nèi)螺栓賞固定死節(jié)，以外隙采用可燥開啟式俊，便于迅維修保丙養(yǎng)?；炷⑼良犹鴮捊厮疁掀释鎴D15.車行匪道井延蓋總今是沉富降，如何處理勾？在井周館設(shè)置一壁圈鋼筋縣砼加固痛，如圖悠：加固剖面縫圖加固拒平面16豎.鋼橋面摧鋪裝有灑什么成魔熟經(jīng)驗(yàn)虹？鋼橋面鋪境裝有什么伶成熟經(jīng)驗(yàn)憐？鋼橋揪面鋪師裝層癢的特姑性由于針鋼橋賺面板斥是由中面板否鋼板踐及面灘板鋼丈板下呈面的刻縱向萍加勁著肋、劍縱向寸腹板灶、橫殖向隔炕板、據(jù)橫梁妙等組銅成的買行車?yán)腊逵瑸楹缯豢ó愋詥T板結(jié)涉構(gòu)，銳其鋼頂板剛之度較孔小，熔由交巖通荷犬載引懸起的乖橋梁跟整體與和局濫部變座形較輕大，嘴尤其溫是在謀縱肋獸、縱額向腹別板和媽橫隔修板上畫方引砍起的隨局部駛變形歸較大昨；另獨(dú)外，瞞鋼橋寒面板湖還存著在諸樹如熱城容量郵小、智易導(dǎo)者熱，孝溫度次變化陡范圍仰大；帶鋼板風(fēng)易生翠銹等串不利巴屬性滾。這鑼些都竹決定坑了鋼穩(wěn)橋面誓鋪裝喊與一哨般高概速公布路路瞎面、傳機(jī)場戶道面形以及鎖混凝葡土橋藥面鋪甲裝有炊很大內(nèi)的不耕同。一般認(rèn)為粉鋼橋面鋪您裝層應(yīng)具樣有以下幾勇個(gè)方面的直性能才能延保持鋪裝那層的正常犧使用。（1）鋪裝昨?qū)討?yīng)具塘有良好上的抗疲僑勞開裂棟能力。（2）要圣求鋪輪裝層厲間及濾鋪裝沿與鋼味橋面蘿板間醉有良陶好的吸層間廢結(jié)合刻力。（3）鋪革裝層揪應(yīng)具尼有良名好的盯熱穩(wěn)芒性和糟低溫孫變形蔑能力滑。（4）要求鋪?zhàn)g裝體系具繡有完善的殃防水、防救銹系統(tǒng)。各種鋼橋箏面鋪裝層偷的比較不同陸瀝青殊鋪裝郊材料沿用于謙鋼橋騾面鋪畝裝，史不僅面在性足能上膀而且虧在施匙工工棄藝以引及在魂工程訊造價(jià)崖上，術(shù)都有破明顯剝的區(qū)耗別。辣從許揚(yáng)多國車家實(shí)劇際應(yīng)知用情陵況來居看，盒在使辨用性蝕能和胳使用用壽命絮方面天，以吐環(huán)氧旺瀝青瘡鋪裝濾最好連，澆府注式橋?yàn)r青慌和SMA次之，變普通瀝均青最差孕。在施色工工藝濾方面，攀環(huán)氧瀝膠青混合建料拌制英工藝雖罪不是太救復(fù)雜，質(zhì)但對溫老度、時(shí)火間控制堅(jiān)非常嚴(yán)伴格；澆垃注式瀝攪青工藝捎比較特松別，需洪要特殊駕的拌制礙設(shè)備；SMA只是誕比普倚通瀝濤青路廉面復(fù)爛雜一咬些。摸在工許程造貍價(jià)方洞面，亂如以偏同樣辛厚度豬相比律較，拐則環(huán)軌氧瀝訪青鋪賠裝成抵本最屋高，煤澆注課式瀝員青鋪盟裝次躺之，SMA比普通傾瀝青費(fèi)遞用約增廊加20的%～30笨%，但比環(huán)份氧瀝青和倉澆注式瀝灘青都低。鋼橋面惕鋪裝層乓的層間繼粘結(jié)對侄鋪裝層晶的使用燈性能和線壽命具狀有關(guān)鍵剃性的作窗用。一夕旦層間殼粘結(jié)產(chǎn)墳生薄弱題位置，廈將進(jìn)而吼影響該償處鋪裝扛層與鋼兇橋面板漲的協(xié)同粉變形，煩降低其間抗拉強(qiáng)煎度和界皮面抗剪夸強(qiáng)度，護(hù)導(dǎo)致鋪猛裝層的圈推移開時(shí)裂，加殖重鋪裝競層的車測轍和水供損害，爪影響鋪隊(duì)裝層的擔(dān)正常使櫻用。常見鋪裝養(yǎng)方案一：變樹脂混凝后土鋪裝方徑案鋼橋輕面行較車道跌鋪裝國層厚御度考元慮功坊能要賀求的棵不同匹，分滑多層矩設(shè)計(jì)口，鋪青裝結(jié)番構(gòu)組躬成為抬：環(huán)計(jì)氧樹稍脂防此水粘田結(jié)層+30m惕m環(huán)氧樹孩脂混凝散土（ERC浴05）+層間粘雖結(jié)劑+40m盤m改性藝瀝青卡瑪蹄慕脂碎絕石（SMA晚-13）。底涂層：環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑-A，用量：1000g/m2，滿布3～5mm碎石防水粘結(jié)層鋼板噴砂除銹，清潔度:Sa2.5級；粗糙度:50～100μm環(huán)氧樹脂混凝土（ERC05），厚度30mm（厚度含防水粘結(jié)層）鋪裝下面層粘結(jié)層：灑布雙組分二階反應(yīng)性粘