施工質(zhì)量事故及案例分析

項(xiàng)目與工程項(xiàng)目

主講教師：詹祥元陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院2項(xiàng)目質(zhì)量事故案例分析1工程概況上?？的匣▓@大廈是一組二座姐妹樓，建筑面積45000平方米，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下2層，地上分別為24曾和32曾，基坑開(kāi)挖深度為8M，地下水位-0.5M。該工程位于二主干道交叉處，北面距相鄰建筑25M，系錦南苑住宅的3棟6層住宅。3項(xiàng)目質(zhì)量事故案例分析2工程地質(zhì)基坑開(kāi)挖深度范圍內(nèi)的地基土，可分為以下5層：

1耕填土：該土層厚1.00～1.20M，主要由褐黃色粘性土組成，并含有碎石、碎磚及植物根莖等。

2褐黃色的粉質(zhì)黏土：該土層厚達(dá)1.20M～1.60M，土性表現(xiàn)為濕、可塑，含鐵錳質(zhì)浸污斑點(diǎn)，為中壓縮性土，天然含水量為29.1%。

3灰色粉質(zhì)黏土與砂質(zhì)粉土互層：該土層厚達(dá)4.60M～5.10M，粉質(zhì)黏土為飽和、流塑，砂質(zhì)粉土為飽和，稍密，屬中偏搞高壓縮性土，天然含水量為33.7%。4項(xiàng)目質(zhì)量事故案例分析4灰色淤泥質(zhì)黏土：該土層厚達(dá)9.60M～10.20M，土性為飽和，流塑，夾少量薄層粉砂，含貝殼碎屑，屬高壓縮性土，天然含水量為50.1%。

5灰色黏土：該土層厚6.80～8.00M，很濕，軟塑，含泥質(zhì)結(jié)核和半腐蘆葦根莖，屬中偏高高壓縮性土，天然含水量為35.2%。5項(xiàng)目質(zhì)量事故案例分析6項(xiàng)目質(zhì)量事故案例分析3基礎(chǔ)樁施工：基礎(chǔ)樁設(shè)計(jì)為預(yù)制兩接抗震樁，樁斷面為500MM×500MM,長(zhǎng)度位5.5M。

1993年8月15日在開(kāi)打第一根壯時(shí)發(fā)現(xiàn)最后三陣慣入度平均達(dá)30CM以上，因此上海地區(qū)是以標(biāo)高控制的，對(duì)慣入度無(wú)要求，故設(shè)計(jì)單位認(rèn)為沒(méi)門(mén)體，繼續(xù)施工。但是為了搶施工進(jìn)度，加快打樁速度，一個(gè)臺(tái)班有打22根之多的記錄，焊接時(shí)間過(guò)短，不按施工流程打樁，竟有先打3根一節(jié)樁后，焊接3根第而節(jié)樁，即3根一起焊，一起打。7項(xiàng)目質(zhì)量事故案例分析4基坑支護(hù)與開(kāi)挖基坑支護(hù)樁采用三層水泥土攪拌樁，樁徑650mm，樁長(zhǎng)16m，部分增加攪拌樁墩。攪拌樁頂設(shè)鋼筋混凝土圈梁，基坑被側(cè)支護(hù)因故改為部分放坡。在基礎(chǔ)打樁完畢后，立即施工支護(hù)樁，在這過(guò)程中，僅有被面設(shè)置井降點(diǎn)。在支護(hù)樁到達(dá)齡期后，1993年12閱日開(kāi)挖A樓（24層）基坑，與此同時(shí)，在離開(kāi)開(kāi)挖邊線20M處，施工單位蓋起3層臨時(shí)用房，這時(shí)基坑周?chē)l(fā)生大面積塌方，大部支護(hù)結(jié)構(gòu)后面土體出現(xiàn)5cm以上的裂縫，部分支護(hù)樁內(nèi)移1m，臨時(shí)用房出現(xiàn)裂縫。為防止再發(fā)生更大塌方位移，當(dāng)日拆除臨時(shí)用房，為保護(hù)支護(hù)樁，采取樁外挖土卸荷減少土壓力，制止基坑再變形。A樓樁基測(cè)試表明，基坑塌方?jīng)]有對(duì)樁基造成不利影響，所以，A樓于1993年底之前澆樁基承臺(tái)和地下室墻底板。8項(xiàng)目質(zhì)量事故案例分析1994年1月10日開(kāi)挖B樓基坑，采用2臺(tái)挖機(jī)，臺(tái)階式挖土一步到位，挖土順利，沒(méi)有明顯的支護(hù)位移及塌方，1994年1月19日基坑開(kāi)挖結(jié)束，但在驗(yàn)樁時(shí)發(fā)現(xiàn)樁頂大部向西偏移，大于規(guī)范的規(guī)定值。為了確保32層大樓的安全，對(duì)B樓樁基進(jìn)行小應(yīng)變測(cè)試，結(jié)果將樁分為三類。Ⅰ類為好樁，[P]單＞1700KN，占20.2%；Ⅱ類樁為有20MM以下接頭空隙者，[P]單＞1350KN，占32.5%；Ⅲ類為有20MM以上接頭空隙者，[P]單≤800KN，占47.3%。9項(xiàng)目質(zhì)量事故案例分析5事故分析

5.1支護(hù)樁的被動(dòng)土壓力不足和施工單位安全意識(shí)淡漠是造成基坑大變形的主要原因。該工程止水樁樁端正處于淤泥層與砂層的交接處，被動(dòng)土壓力不足，容易產(chǎn)生較大的變形，這是產(chǎn)生事故的內(nèi)因。場(chǎng)地中水管的長(zhǎng)期滲漏使地基土含水量增大，支護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓力增大。更嚴(yán)重的是，施工單位在基坑邊緣建起了3層臨時(shí)用房，使得已經(jīng)處于臨界狀態(tài)的止水樁再也承受不了如此大的超荷，產(chǎn)生大變形。10項(xiàng)目質(zhì)量事故案例分析

5.2部分基礎(chǔ)樁報(bào)廢的原因是多方面的。首先，由于設(shè)計(jì)單位認(rèn)為砂層入樁不能在深，取樁長(zhǎng)25.5M（后來(lái)不樁實(shí)踐證明可以打到30M），使得樁間距較小，特別是B樓，由于荷載遠(yuǎn)大于A樓，其間距更小，使打樁過(guò)程中產(chǎn)生相互影響成為必然。其次，打樁速度快，在飽和狀態(tài)的高壓縮性土體中形成很大的超靜孔隙水壓力，特別是B樓，由于樁間距過(guò)小，而且基礎(chǔ)樁平面接近方形，越來(lái)越大的朝靜孔隙水壓力形成很大的水平推力，將基礎(chǔ)樁推向一側(cè)。再次是接樁時(shí)的焊接質(zhì)量不過(guò)關(guān)，將近一半樁的接頭空隙大于20MM，好樁只占1/5。11項(xiàng)目質(zhì)量事故案例分析6事故處理為了進(jìn)一步查明事故情況，選擇一根Ⅲ類樁拔出后，發(fā)現(xiàn)接頭有焊接質(zhì)量問(wèn)題，打樁單位認(rèn)為可以代表接樁質(zhì)量的全面情況。在綜合和分析樁基現(xiàn)狀以后，提出鋼樁管加固處理方案，用609MM×15M鋼管雙接進(jìn)行加固處理，加固按30M長(zhǎng)樁，單樁承載力按2000KN設(shè)計(jì)。為了確保所有樁共同作用，則采用外圍封閉式補(bǔ)樁方式。加固鋼管樁施工從1994年6月22日開(kāi)始到7月18日結(jié)束，歷時(shí)1個(gè)月共打入鋼管樁98根，經(jīng)動(dòng)測(cè)，滿足單樁承載力2