第三冊(cè)xxx干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則

第三冊(cè)

XXX干線公路

路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則

(征求意見(jiàn)稿)

《XXX干線公路建設(shè)“雙標(biāo)”管理實(shí)施細(xì)則》課題組

2010年12月

目錄

目錄

1．總則.................................................................3

1.1目的及適用范圍.....................................................3

1.2編制依據(jù)及章節(jié)劃分.................................................3

2.施工準(zhǔn)備..............................................................4

2.1場(chǎng)地規(guī)劃..........................................................4

2.2測(cè)量放線..........................................................4

2.3場(chǎng)地清理..........................................................5

2.4拌和站、預(yù)制場(chǎng)....................................................6

3.挖方路基施工..........................................................7

3.1土質(zhì)路塹開(kāi)挖......................................................7

3.2石質(zhì)路塹開(kāi)挖......................................................8

3.3挖方路基非適用材料的處理..........................................9

4.填方路基施工.........................................................10

4.1填土路基.........................................................10

4.2填石路堤.........................................................12

4.3填挖交界(縱橫)地段路基...........................................14

4.4結(jié)構(gòu)物處回填.....................................................15

5.特殊路基處理.........................................................17

5.1軟土地基處理......................................................17

5.2滑坡地段路基施工..................................................21

5.3河、塘、湖(庫(kù))、海地區(qū)路基施工....................................22

6.路基坡面防護(hù).........................................................24

6.1鋪種草皮防護(hù)......................................................24

6.2噴播草籽防護(hù)......................................................24

6.3三維網(wǎng)防護(hù)........................................................25

6.4漿砌片(塊)石或混凝土預(yù)制塊防護(hù)....................................26

6.5護(hù)面墻防護(hù).......................................................28

6.6噴射混凝土(錨噴混凝土)防護(hù)工程...................................28

7.擋土墻...............................................................30

7.1漿砌片(塊)石擋土墻、混凝土擋土墻..................................30

7.2加筋土擋土墻......................................................31

7.3錨桿擋土墻........................................................34I

目錄

8.預(yù)應(yīng)力錨索(桿)工程...................................................36

8.1施工準(zhǔn)備..........................................................36

8.2施工工序..........................................................36

8.3施工技術(shù)及工藝....................................................36

8.4施工質(zhì)量..........................................................40

9.路基排水.............................................................42

9.1邊溝、排水溝、截水溝..............................................42

9.2跌水、急流槽......................................................43

9.3盲溝、滲溝........................................................44

10.涵洞、通道..........................................................45

10.1圓管涵...........................................................45

10.2倒虹吸...........................................................46

10.3蓋板涵...........................................................46

10.4拱涵.............................................................47

10.5箱涵通道、涵洞...................................................48

11.路基整修............................................................50

11.1路堤整修.........................................................50

11.2路塹整修.........................................................51

12.監(jiān)測(cè)工程............................................................54

12.1軟基工程觀測(cè).....................................................54

12.2路塹邊坡或滑坡監(jiān)測(cè)...............................................54

12.3高路堤穩(wěn)定和沉降觀測(cè).............................................55

12.4預(yù)應(yīng)力錨固工程...................................................56

II

XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則1總則

1.總則

1.1目的及適用范圍

為總結(jié)我市干線公路路基施工多年來(lái)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范路基施工的各項(xiàng)工序操作，提高施工管理水平，實(shí)現(xiàn)路基施工標(biāo)準(zhǔn)化，落實(shí)“雙標(biāo)”管理精神，克服質(zhì)量通病，促進(jìn)XXX干線公路路基施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的基礎(chǔ)上編寫(xiě)本實(shí)施細(xì)則。

本實(shí)施細(xì)則適用于我市干線公路路基工程施工。

1.2編制依據(jù)及章節(jié)劃分

(1)交通部公路路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(2)省交通運(yùn)輸廳指提出的《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》，“雙標(biāo)”管理要求，及其頒布施行的有關(guān)施工管理、技術(shù)文件。

(3)本行業(yè)國(guó)內(nèi)通行的先進(jìn)施工工藝和管理辦法。

(4)本實(shí)施細(xì)則共分12章，分為總則、施工準(zhǔn)備、挖方路基施工、填方路基施工、特殊地區(qū)路基處理、防護(hù)工程、擋土墻、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)工程、涵洞和通道、路基排水、路基整修和監(jiān)測(cè)工程施工。

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則2施工準(zhǔn)備

2.施工準(zhǔn)備

2.1場(chǎng)地規(guī)劃

施工單位進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集氣象、水文及地質(zhì)等資料，了解現(xiàn)場(chǎng)施工材料供應(yīng)和交通等施工條件，并寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告，供項(xiàng)目部施工決策和進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃。施工現(xiàn)場(chǎng)布置、三通一平建設(shè)、項(xiàng)目部駐地建設(shè)參見(jiàn)《工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》。

2.2測(cè)量放線

2.2.1基本要求

(1)施工單位應(yīng)檢查監(jiān)理工程師提供的工程原測(cè)設(shè)的永久性標(biāo)志樁及測(cè)設(shè)資料，并將遺失的標(biāo)志樁在接管工地后及時(shí)通知監(jiān)理工程師，然后根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志將復(fù)測(cè)結(jié)果提交監(jiān)理工程師。

(2)經(jīng)過(guò)復(fù)核，對(duì)持有異議的導(dǎo)線控制點(diǎn)，施工單位應(yīng)及時(shí)提交書(shū)面報(bào)告給監(jiān)理工程師來(lái)確認(rèn)最終解決辦法；對(duì)持有異議的基準(zhǔn)點(diǎn)，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份列有勘誤標(biāo)高修正表，由監(jiān)理工程師確定正確標(biāo)高。

(3)施工單位應(yīng)將施工中所有控制樁以及監(jiān)理工程師認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)用的標(biāo)樁，進(jìn)行加固保護(hù)，并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等處樹(shù)立易于識(shí)別的標(biāo)志。

(4)所有導(dǎo)線復(fù)測(cè)、中線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面復(fù)測(cè)和補(bǔ)測(cè)等工作，測(cè)量精度應(yīng)符合交通部頒布實(shí)施的《公路路線勘測(cè)規(guī)程》的要求。

2.2.2導(dǎo)線復(fù)測(cè)

(1)當(dāng)原測(cè)中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí)，施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供資料計(jì)算復(fù)核導(dǎo)線控制點(diǎn)，根據(jù)地面提供的控制樁做好檢查復(fù)測(cè)工作。

(2)導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)采用光電測(cè)距儀或其他滿足測(cè)量精度的儀器，儀器使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、檢驗(yàn)校正，儀器標(biāo)定、校正報(bào)告復(fù)印件報(bào)監(jiān)理工程師備案。

(3)原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工全過(guò)程中，方便施工放樣。

(4)導(dǎo)線起訖點(diǎn)測(cè)定結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)提供的測(cè)定資料相比較。

(5)導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí)，必須與相鄰施工段落進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確認(rèn)導(dǎo)線控制點(diǎn)閉合。

2.2.3中線復(fù)測(cè)

(1)路基開(kāi)工前應(yīng)采用坐標(biāo)法全面檢查恢復(fù)道路中心樁，并采取一定保護(hù)措施，固定路線主要控制樁。

(2)恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)確定解決辦法。

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則2施工準(zhǔn)備

(3)如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí)，應(yīng)做斷鏈處理，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。

2.2.4水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)

(1)使用監(jiān)理工程師所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)首先進(jìn)行相互之間查對(duì)復(fù)核，并盡可能地與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出容許誤差范圍應(yīng)查明原因。

(2)水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于1km，在人工結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，測(cè)設(shè)距離應(yīng)以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，一般平原區(qū)不大于200m，山嶺區(qū)或丘陵區(qū)為100m。

(3)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和因與施工有影響需移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，精度應(yīng)滿足要求。

2.2.5斷面復(fù)測(cè)

(1)橫斷面測(cè)量縱方向?yàn)榫€路前進(jìn)方向，橫向?yàn)橹本€段應(yīng)與中線垂直，曲線段與測(cè)點(diǎn)的切線垂直。

(2)橫斷面測(cè)量應(yīng)逐樁施測(cè)，斷面布置數(shù)量及橫向測(cè)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)。

(3)橫斷面的施測(cè)寬度應(yīng)滿足路基及排水設(shè)施的需要。在橫斷面施測(cè)中應(yīng)反映地形、地物、地質(zhì)的變化，并標(biāo)出相關(guān)水位、建筑物、土石分界等位置。

2.3場(chǎng)地清理

2.3.1一般要求

(1)施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行用地放樣，確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，保護(hù)所有要保留的植物及構(gòu)造物。

(2)場(chǎng)地清理拆除及回填壓實(shí)后，施工單位應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高及橫斷面，并將填挖方斷面及土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核。

(3)施工單位應(yīng)按工作量大小，適當(dāng)劃分段落組織實(shí)施，清理和拆除工作完成驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。

2.3.2清理場(chǎng)地

(1)路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植，砍伐的樹(shù)木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。對(duì)于路塹路段的邊坡坡頂至截水溝范圍的原生植被應(yīng)予以保留。

(2)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00～300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且有序集中地堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，供土地復(fù)耕和綠化使用。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。

(3)路基跨越河、塘、湖、海地段，施工單位應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，清除不適宜材料，并按設(shè)計(jì)圖紙要求工藝進(jìn)行填前處理。

2.3.3拆除與挖掘

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則2施工準(zhǔn)備

(1)路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其他障礙物等予以拆除，對(duì)正在使用的道路設(shè)施及構(gòu)造物，應(yīng)在對(duì)其正常使用做出妥善安排之后，才能拆除。

(2)原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，其挖除深度和范圍應(yīng)符合要求。拆除原有結(jié)構(gòu)物或障礙物需要進(jìn)行爆破或其他作業(yè)有可能損傷新結(jié)構(gòu)物時(shí)，必須在新工程動(dòng)工之前完成。

(3)所有指定為可利用的材料都應(yīng)避免不必要的損失，有序堆置于指定區(qū)域。對(duì)于廢棄材料，施工單位應(yīng)妥善處理。對(duì)于因拆除施工造成的坑穴，必須回填并夯實(shí)。

2.4拌和站、預(yù)制場(chǎng)

(1)路基施工所有砂漿拌合設(shè)備必須配備自動(dòng)計(jì)量裝置。所有混凝土拌合機(jī)必須配備自動(dòng)計(jì)量裝置，個(gè)別交通運(yùn)輸無(wú)法到達(dá)的部位，若采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，必須得到項(xiàng)目業(yè)主的書(shū)面批準(zhǔn)。

(2)拌合站及預(yù)制場(chǎng)建設(shè)參見(jiàn)《工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》。

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則3挖方路基施工

3.挖方路基施工

3.1土質(zhì)路塹開(kāi)挖

3.1.1施工準(zhǔn)備

(1)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，復(fù)查施工組織設(shè)計(jì)，核實(shí)(或編制)調(diào)整土石方調(diào)運(yùn)圖表。

(2)施工現(xiàn)場(chǎng)的征地、拆遷、清表等工作已完成。分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力、施工機(jī)械滿足施工進(jìn)度及質(zhì)量的要求。

(3)施工單位應(yīng)結(jié)合路基測(cè)量放樣，對(duì)地勢(shì)低洼或穿越稻田、水塘等地段的路基開(kāi)挖縱橫排水溝，疏干原地面。

(4)施工單位應(yīng)做好沿線取土場(chǎng)、挖方(利用)地段的土質(zhì)調(diào)查和取樣試驗(yàn)。施工過(guò)程中施工單位應(yīng)在取土場(chǎng)和具有一定規(guī)模的路基填筑區(qū)段設(shè)置填料標(biāo)示牌。

(5)對(duì)于高邊坡，邊坡測(cè)量放樣后必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)同意后才能開(kāi)工，并嚴(yán)格控制塹頂清表范圍。邊坡開(kāi)挖前必須先將截水溝、排水溝等排水系統(tǒng)建好，截水溝迎水面溝頂標(biāo)高必須嚴(yán)格控制，要確保水流順利進(jìn)入截水溝而非溝底通過(guò)。

3.1.2

圖3.1.2土質(zhì)路塹開(kāi)挖一般施工流程3.1.3施工技術(shù)與工藝

(1)邊坡施工應(yīng)邊挖邊加固，即開(kāi)挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，不得一次開(kāi)挖到底。防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡災(zāi)害，對(duì)有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡應(yīng)先施作錨固工程等進(jìn)行加固之后方可進(jìn)行下級(jí)邊坡開(kāi)挖。

(2)開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)。

(3)開(kāi)挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則3挖方路基施工

(4)開(kāi)挖面高度每3～4m在挖掘機(jī)作業(yè)高度范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)開(kāi)挖坡面進(jìn)行一次修整，同時(shí)對(duì)已開(kāi)挖邊坡進(jìn)行一次測(cè)量復(fù)核，以確保開(kāi)挖坡面不欠挖不超挖。

(5)應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。在滲水量大的部位應(yīng)及時(shí)有針對(duì)性地按設(shè)計(jì)要求施打排水平孔，防止山體水滲入路基，產(chǎn)生隱患。邊溝及截水溝開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。

(6)土方路塹開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)設(shè)不少于3%的縱向排水坡，待按此施工貫通之后，應(yīng)自線位較低處起縱向整修路槽。

3.1.4施工質(zhì)量

(1)路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。

(2)取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。

(3)實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/-2004)。

3.2石質(zhì)路塹開(kāi)挖

3.2.1施工準(zhǔn)備

(1)參見(jiàn)3.1.1款。

(2)爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全等措施，已按交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等要求落實(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后并業(yè)經(jīng)地方相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

(3)施工組織設(shè)計(jì)文件已批復(fù)，施組文件應(yīng)含設(shè)備(須配備潛扎鉆)投入、人員配備、爆破方案及炮位、炮孔深度、炮位直徑、裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。

3.2.2爆破法施工工序

圖3.2.2

XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則3挖方路基施工

3.2.3施工技術(shù)與工藝

(1)應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開(kāi)挖方案。制定的爆破方案，必須確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。

(2)深挖路基施工，應(yīng)逐級(jí)開(kāi)挖，逐級(jí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。

(3)石方開(kāi)挖嚴(yán)禁采用峒式爆破，近邊坡部分宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破。

(4)光爆后，應(yīng)下挖2～3m時(shí)從開(kāi)挖線往下分級(jí)清刷邊坡，如因過(guò)量超挖，應(yīng)用漿砌片石超挖的坑槽。

(5)石質(zhì)路床有裂隙水時(shí)，應(yīng)采用滲溝連通。滲溝應(yīng)填碎石，并與路床同時(shí)碾壓到規(guī)定的要求。

(6)石方路塹的路槽底面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，如過(guò)高應(yīng)輔以人工鑿平，過(guò)低應(yīng)以開(kāi)挖的石屑或碎石填平并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。

3.2.4施工質(zhì)量

(1)上邊坡不得有松石，路基邊線直順，曲線圓滑。

(2)豎孔炮眼殘留率不低于85%，對(duì)于中硬質(zhì)巖石，凸出于設(shè)計(jì)邊坡線石塊，其凸出尺寸不應(yīng)大于20cm，超爆凹進(jìn)部分尺寸也不應(yīng)大于20cm。對(duì)于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進(jìn)尺寸均不應(yīng)大于10cm。

(3)實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/-2004)。

3.3挖方路基非適用材料的處理

(1)路基挖方至完工斷面后，如仍留有非適用材料，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，用批準(zhǔn)的材料回填，并壓實(shí)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。

(2)在暴露出的挖方是適用材料和非適用材料相混雜的地方，應(yīng)把適用材料獨(dú)立地挖出來(lái)，以供填方使用，且不得被非適用材料污染。

(3)在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時(shí)，其挖除深度及范圍應(yīng)由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，應(yīng)測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

(4)凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，適用于草皮種植草皮的表土應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，否則應(yīng)按棄方要求處理。

(5)棄土不得占用耕地。沿河棄土不得影響排洪、通航，不得加劇河岸沖刷。不得向水庫(kù)、湖泊、巖溶漏斗及暗河口處棄土。禁止在貼近橋墩臺(tái)、涵洞口處棄土。

(6)沿線棄土堆設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。棄土應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行壓實(shí)，并按設(shè)計(jì)要求及時(shí)完成棄土場(chǎng)的防護(hù)、排水工程。

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4.填方路基施工

4.1填土路基

4.1.1施工準(zhǔn)備

(1)施工前做好伐樹(shù)、除根和表層土處理、回填，回填土應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。

(2)當(dāng)基底為自然地面坡面，且自然地面坡度較大(≥1：5)時(shí)，將坡面做成臺(tái)階形式，一般臺(tái)階寬度不小于2m，而且臺(tái)階頂面應(yīng)做成向堤表4.1.1

(5)做好路基填土試驗(yàn)段工作，并總結(jié)試驗(yàn)結(jié)果?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓的含水量及碾壓速度、遍數(shù)、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，可作為該種填料施工時(shí)控制的依據(jù)。路基填料應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理審批同意后方可使用。

(6)填土路基施工必須配置和整平面積寬度相匹配的平機(jī)地整平，否則不能進(jìn)行路基填筑施工。

(7)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣工作，用白灰撒好邊線。

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4.1.2施工工序見(jiàn)圖4.1.2

4.1.3施工技術(shù)與工藝

(1)路基填筑必須嚴(yán)格控制每層填土厚度和壓實(shí)度，大面積填筑應(yīng)在路基兩側(cè)設(shè)層高控制板，做到拉線施工，控制填筑高度。填筑前，在邊樁上打入標(biāo)桿，標(biāo)桿長(zhǎng)1.5m，采用直徑不小于4cm的竹竿或圓木加工，底部制成錐形方便打入，標(biāo)桿刷成白色，綁以0.3cm粗紅繩(并掛線)標(biāo)注填層高度，以提醒操作人員按沉厚要求攤鋪。

(2)路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必須石灰打格。分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm，填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。

(3)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。包邊土宜隨路基同時(shí)填筑，包邊土應(yīng)分層壓實(shí)，壓實(shí)度同路基填砂部分。

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(4)填筑期間，路基的穩(wěn)定性應(yīng)通過(guò)監(jiān)控單位根據(jù)重點(diǎn)斷面和普通斷面的數(shù)據(jù)綜合分析來(lái)判斷，從而合理地安排路基填土速率，達(dá)到安全、快速填筑的目的。合理的劃分網(wǎng)格，按規(guī)定厚度填筑，強(qiáng)化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和程序，確保施工質(zhì)量。每填筑2m高，邊坡進(jìn)行刷坡修整理。刷坡前，準(zhǔn)確測(cè)設(shè)邊樁樁位，打樁并灑灰線。坡度用自制坡比尺，配水準(zhǔn)尺控制。

(5)路基填筑過(guò)程要根據(jù)總沉降量計(jì)算，控制路基填筑寬度和填土壓實(shí)度，避免路基交驗(yàn)寬度不足或路基頂部壓實(shí)度不足；路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。

(6)高填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，其邊坡比應(yīng)符合圖紙要求，且不宜小于1:2。高填方路堤必須進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)，觀測(cè)方法按第章有關(guān)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表

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(5)填石路基開(kāi)工報(bào)告(含試驗(yàn)段總結(jié))得到批準(zhǔn)。進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作，用白灰灑好邊線。

4.2.2施工工序見(jiàn)圖4.2.2

圖4.2.2填石路基施工流程圖4.2.3施工技術(shù)

(1)填石路基第一層施工前應(yīng)完成與層厚相對(duì)應(yīng)高度的碼砌邊坡；邊坡碼砌石料強(qiáng)度要求不低于30Mpa，碼砌石塊最小尺寸不小于30cm，石塊須規(guī)則，填高小于5m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于1m；填高5～12m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于1.5m；填高大于12m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于2m。

(2)用大型推土機(jī)按其松鋪厚度攤平，個(gè)別不平處人工找平，在整修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除，做到粗顆粒分布均勻，避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。

(3)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層攤鋪厚度及最大粒徑見(jiàn)表4.2.1-1。最后一層碎石料粒徑應(yīng)小于15cm，其中小于0.05mm的細(xì)粒含量不應(yīng)小于30%，當(dāng)上層為細(xì)粒土?xí)r，應(yīng)設(shè)土工布作為隔離層。

(4)填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。

4.2.4施工工藝

(1)填石路堤逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，并用大功率推土機(jī)攤平。

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(2)當(dāng)石塊級(jí)配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí)，可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。

(3)人工鋪填石料時(shí)，應(yīng)先鋪填寫(xiě)大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫、最后壓實(shí)。

(4)填石路堤壓實(shí)時(shí)應(yīng)先兩側(cè)(即靠路肩部分)后中間，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊40-50cm，前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊1.0-1.5m。

4.2.5施工質(zhì)量

(1)參見(jiàn)3.1.4，3.2.4。

(2)填石路堤的質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)采用施工參數(shù)與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制。壓實(shí)質(zhì)量可以采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)，采用壓實(shí)沉降差：18T振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)兩遍無(wú)輪跡，可判定為密實(shí)。采用孔隙率檢測(cè)應(yīng)用水袋法進(jìn)行，指標(biāo)見(jiàn)表4.2.1-1。其余見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/-2004。

4.3填挖交界(縱橫)地段路基

4.3.1施工準(zhǔn)備

(1)填挖交界地段清表及原地面處理工作要求同4.1.1節(jié)的有關(guān)要求。

(2)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑。

(3)有關(guān)的試驗(yàn)段報(bào)告及開(kāi)工報(bào)告得到批準(zhǔn)。

4.3.2施工工序見(jiàn)圖4.3.2

4.3.3施工技術(shù)

(1)路基填挖交界部位和陡坡基底處理必須嚴(yán)格按施工圖、施工規(guī)范要求開(kāi)挖臺(tái)階并分層填筑，分層碾壓。地形條件允許時(shí)，應(yīng)在路基填筑前做好臺(tái)階開(kāi)挖。填筑時(shí)，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。

不合格

圖4.3.2填挖交界處施工流程圖

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(2)半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可開(kāi)挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面結(jié)構(gòu)物處回填施工流程圖

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(2)結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，每層松鋪厚度不宜超過(guò)150mm，與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米，每層臺(tái)階高度不超過(guò)50cm，回填邊坡為1：1(或按設(shè)計(jì)文件中規(guī)定)。

(3)臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。拱橋臺(tái)背填土宜在主拱圈安裝或砌筑以前完成；梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完成后，涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在兩側(cè)平衡地進(jìn)行；柱、肋式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在臺(tái)帽施工前，柱、肋側(cè)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行；橋頭錐坡應(yīng)在引道地基沉降基本穩(wěn)定或預(yù)壓結(jié)束后進(jìn)行，以避免由于沉降而使錐坡開(kāi)裂變形。

(4)涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車。

4.4.4施工工藝

(1)結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺(tái)背用油漆畫(huà)好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實(shí)。每填一層，碾壓一層，檢測(cè)一層，壓實(shí)度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格方可填筑下一層。檢查頻率每50m2檢測(cè)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢測(cè)1點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格，其壓實(shí)度不小于96%。

(2)涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)后，方可用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。

(3)在臺(tái)背回填過(guò)程中，要嚴(yán)格控制填筑速度，防止路堤沉降差過(guò)大。

(4)填土過(guò)程中，應(yīng)防止水的浸害，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。

(5)在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工。

4.4.5施工質(zhì)量

結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵頂部至路床頂面均為96%，要求點(diǎn)點(diǎn)合格。

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5.特殊路基處理

5.1軟土地基處理

5.1.1施工準(zhǔn)備

(1)已取得有關(guān)軟土地基處理試驗(yàn)路段的資料和總結(jié)報(bào)告。

(2)沉降所需的觀測(cè)和測(cè)試儀具已落實(shí)到位。

(3)清淤方案必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意才能實(shí)施。分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力、施工機(jī)械滿足施工進(jìn)度的要求，施工進(jìn)度計(jì)劃及分項(xiàng)工程的施工方案已得到批準(zhǔn)。

5.1.2施工工序見(jiàn)圖5.1.2

圖5.1.2軟土地基施工流程圖5.1.3施工技術(shù)與工藝

(1)挖除換填、拋石擠淤

①按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，在原地面的一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料，填筑壓實(shí)等同于土方壓實(shí)。

②拋石擠淤應(yīng)按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的要求，片石強(qiáng)度不低于20MPa，從路堤中部向兩側(cè)對(duì)稱地拋填，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。待拋石填出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平、壓實(shí)，并在其上鋪設(shè)反濾層。

③回填時(shí)宜采用透水性填料進(jìn)行填筑并保證壓實(shí)度要求?；靥顚挾葢?yīng)在路基坡腳兩側(cè)各加寬2.0m～2.5m；魚(yú)塘路段回填至護(hù)坡底設(shè)計(jì)高程，其他路段回填至原地表標(biāo)高。

(2)塑料排水板

①施工前的技術(shù)準(zhǔn)備中，按地基設(shè)計(jì)要求與地形地質(zhì)條件確定排水孔的平面布置和施插排水板的順序。

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②每一批塑料排水板應(yīng)附有出廠合格證及試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告，并應(yīng)抽檢合格，塑料排水板上必須按每延米表示長(zhǎng)度刻度。塑料排水板不得搭接。

③塑料排水板要求白天施工，每個(gè)作業(yè)區(qū)至少配備一名施工員，施工員必須每天做好進(jìn)場(chǎng)排水板、施工樁數(shù)、進(jìn)尺延米數(shù)臺(tái)賬，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理予以核實(shí)確認(rèn)。監(jiān)理必須按一定比例加強(qiáng)對(duì)每天施工路段的隨機(jī)抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的給予嚴(yán)肅處罰，當(dāng)天施工的路段一律返工處理。

④塑料排水板打入深度要求不小于設(shè)計(jì)，若設(shè)計(jì)中要求穿透淤泥層的路段。處理深度須在業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表、總監(jiān)辦代表三方在場(chǎng)的情況下每50米一個(gè)斷面，每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行試打確定；施工前承包人應(yīng)對(duì)照地質(zhì)資料，在布置排水孔的場(chǎng)地范圍18

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③土木格柵搭接寬度應(yīng)不少于30cm，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)抽檢，不合格及時(shí)處理。土木格柵覆蓋過(guò)程中推土方向須平行于格柵鋪設(shè)方向，防止格柵局部上拱。

(5)砂(礫)墊層施工

①砂(礫)墊層用砂須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。墊層材料宜采用無(wú)雜物的中、粗砂，含泥量應(yīng)小于5%；也可采用天然級(jí)配砂礫料，其最大粒徑應(yīng)小于50mm，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)(即洛杉磯法磨耗率小于60%)。

②填筑寬度和厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳500～1000mm，兩側(cè)宜用片石護(hù)砌或采用其他方式防護(hù)。

③墊層宜分層攤鋪壓實(shí)，碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度。墊層采用砂礫料時(shí)，應(yīng)避免粒料離析。

(6)土工合成材料

①土工合成材料技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。土工合成材料在存放以及鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間曝曬或暴露。與土工合成材料直接接觸的填料中嚴(yán)禁含強(qiáng)酸性、強(qiáng)堿性物質(zhì)。

②土工合成材料施工時(shí)下承層應(yīng)平整，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲、折皺。在斜坡上攤鋪時(shí)，應(yīng)保持一定松緊度。

③鋪設(shè)土工合成材料，應(yīng)在路堤每邊各留一定長(zhǎng)度，回折覆裹在已壓實(shí)的填筑層面上，折回外露部分應(yīng)用土覆蓋。

④土工合成材料的連接，采用搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度宜為300～600mm；采用縫接時(shí)，縫接寬度應(yīng)不小于50mm，縫接強(qiáng)度應(yīng)不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度；采用粘結(jié)時(shí)，粘合寬度應(yīng)不小于50mm，粘合強(qiáng)度應(yīng)不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。

⑤施工中應(yīng)采取措施防止土工合成材料受損，出現(xiàn)破損時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。雙層土工合成材料上、下層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度應(yīng)大于500mm。

(6)漿噴樁施工

①開(kāi)工前應(yīng)取原狀土做室內(nèi)配比試驗(yàn)，在試驗(yàn)中須注意保持土樣的原有含水量。

②施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，須對(duì)設(shè)備的完好性及工作性能進(jìn)行檢查，并定期進(jìn)行復(fù)查。保證設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)，鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑。

③漿噴樁采用32.5水泥，水灰比0.5左右為宜。

④漿噴樁終孔原則為進(jìn)入持力層50cm，現(xiàn)場(chǎng)以電流大于30A控制。樁長(zhǎng)須由業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表、總監(jiān)辦代表三方旁站簽認(rèn)，每20米一個(gè)斷面，每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行試樁：若施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)實(shí)際樁長(zhǎng)與試樁樁長(zhǎng)相差較大或小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)均須及時(shí)向業(yè)主代表反映。

⑤個(gè)別處理路段工藝性成樁試驗(yàn)的根數(shù)不少于5根，施工溫度應(yīng)大于5攝氏度(特別是粵北等地)。

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⑥漿噴樁施工時(shí)施工員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必須在場(chǎng)旁站，每個(gè)作業(yè)區(qū)必須配備一名施工員，施工員必須每天做好進(jìn)場(chǎng)水泥、施工樁數(shù)、進(jìn)尺延米數(shù)臺(tái)賬，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和業(yè)主代表予以確認(rèn)。

⑦采用四噴四攪成樁，嚴(yán)格按照四檔進(jìn)、三檔出的速度施工。不準(zhǔn)中途換擋，提升速度控制在1.2m/min，下沉速度控制在1.08m/min。噴漿壓力不小于0.4Mpa。制漿桶容量必須大于最大樁長(zhǎng)用漿量的60%，規(guī)定每根樁兩桶漿。

⑧攪拌樁施工過(guò)程中供漿必須連續(xù)，一旦因故停漿，必須于水泥初凝前下沉至停漿面以下50cm，供漿后再行提升：若停漿時(shí)間超過(guò)水泥初凝時(shí)間，必須另行補(bǔ)打。為保證樁端施工質(zhì)量，當(dāng)漿液到達(dá)噴漿口后應(yīng)在樁底標(biāo)高處停留不少于30秒。鉆頭提升至地面下1.0米時(shí)宜換低檔提升，當(dāng)噴漿口即將出地面時(shí)，應(yīng)停止提升，并攪拌數(shù)秒以保證樁頭密實(shí)。

(7)CFG樁施工

①開(kāi)工前應(yīng)取原狀土做室內(nèi)配比試驗(yàn)，在試驗(yàn)中須注意保持土樣的原有含水量。②樁機(jī)導(dǎo)管內(nèi)徑須大于設(shè)計(jì)樁徑：在樁機(jī)搭架上有明顯的進(jìn)尺標(biāo)志，以利檢查。③施工前平整打樁場(chǎng)地，寬度向外再延伸3米，以保證樁基的施工位置，測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高，測(cè)量地面是否隆起，注意已打樁頂標(biāo)高及平面位置的變化，尤其要注意觀測(cè)樁距小的樁。對(duì)樁頂上升量較大或懷疑發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的樁應(yīng)開(kāi)挖查看。

④每個(gè)處理路段工藝性成樁試驗(yàn)的根數(shù)不少于5根。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制拔管速率，防止發(fā)生縮孔或斷樁質(zhì)量事故，設(shè)計(jì)好混合料的配合比，控制好混合料的坍落度，坍落度宜控制在4～6cm。

⑤樁長(zhǎng)須在業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表、總監(jiān)辦代表三方在場(chǎng)的情況下每20米一個(gè)斷面。每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行試樁確定；承包人應(yīng)在機(jī)架上做好終孔位置標(biāo)示。

⑥拔管前管內(nèi)砼應(yīng)與進(jìn)料口齊平，在拔管過(guò)程中要連續(xù)向管內(nèi)補(bǔ)充砼，并時(shí)刻檢查管內(nèi)砼的高度，確保管內(nèi)砼高出施工面2米以上。嚴(yán)格控制拔管速率，拔管速率不得大于1.2m/min，拔管過(guò)程中禁止反插。每上拔1米，留振5秒鐘，當(dāng)拔至離地面2米時(shí)，拔管速度減慢一半，且每米留振10秒，以確保樁頭質(zhì)量，樁頂標(biāo)高要求高出設(shè)計(jì)標(biāo)高不少于50cm。

⑦CFG樁施工過(guò)程中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，以指導(dǎo)后續(xù)施工。

(8)路堤填土及等載預(yù)壓和超載預(yù)壓

①對(duì)于等載預(yù)壓與超載預(yù)壓土方，應(yīng)分層填筑，逐層壓實(shí)至要求的壓實(shí)度。等載預(yù)壓或超載預(yù)壓土方的頂部應(yīng)平整，并設(shè)2.5%～3%橫坡。

②等載預(yù)壓和超載預(yù)壓路段，在預(yù)壓期內(nèi)當(dāng)預(yù)壓標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm，應(yīng)立即補(bǔ)至設(shè)計(jì)要求的施工預(yù)壓標(biāo)高，直至預(yù)壓期結(jié)束。

③軟土路基的加載必須在監(jiān)控單位的嚴(yán)格指導(dǎo)下進(jìn)行，停載期間，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，一般而言各項(xiàng)指標(biāo)都必須滿足要求，方可進(jìn)行下一級(jí)加載，如果受總工期影響，20

XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則5特殊路基處理必須加快加載速率，則必須隨機(jī)動(dòng)態(tài)增加監(jiān)控?cái)嗝妫⒓用鼙O(jiān)測(cè)頻率，隨時(shí)注意路基邊坡變化，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)解決，做到防患于未然。

④橋頭及時(shí)超載可有效縮短軟基加載預(yù)壓時(shí)間，減小工后沉降，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活采取超載措施。

⑤采用排水固結(jié)法施工時(shí)，橋臺(tái)、涵洞、通道以及加固工程應(yīng)在預(yù)壓沉降完成后方可進(jìn)行施工。路堤與橋臺(tái)銜接部位、路堤與堆坡預(yù)壓填土應(yīng)同步填筑與碾壓，填料宜選用透水性材料。

⑥軟土路基預(yù)壓期內(nèi)，每2個(gè)月要進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，監(jiān)理對(duì)標(biāo)高進(jìn)行抽查，沉降超過(guò)30cm的路段要及時(shí)補(bǔ)土。

5.1.4施工質(zhì)量

(1)實(shí)測(cè)項(xiàng)目參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/-2004

(2)土工合成材料應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，鋪墊無(wú)皺折，固定處無(wú)松動(dòng)。

(3)袋裝砂井、塑料排水板下沉?xí)r，不得出現(xiàn)扭結(jié)、斷裂等現(xiàn)象，其間距均勻。

5.2滑坡地段路基施工

5.2.1施工準(zhǔn)備

(1)滑坡的性質(zhì)和原因及地質(zhì)情況已查明；滑坡地段的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)已建立，并有專人負(fù)責(zé)。

(2)滑坡地段的地表排水系統(tǒng)已作好，沒(méi)有場(chǎng)地積水和漫流等情況。

(3)現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量保證體系已建立，明確了工區(qū)施工責(zé)任人。

5.2.2施工工序見(jiàn)圖5.3.2

XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則5特殊路基處理

5.2.3施工技術(shù)與工藝

(1)滑坡處理前，禁止滑坡體上增加荷載。

(2)結(jié)合滑坡地段的自然排水溝及永久性排水工程，施作臨時(shí)排水工程；把滑坡體內(nèi)的水疏通到自然溝與橋涵處排出，不使地表水下滲進(jìn)入滑體，加劇了滑坡的產(chǎn)生。

(3)根據(jù)滑坡處治設(shè)計(jì)圖、滑坡地段的實(shí)際地質(zhì)地形情況及該滑坡地段上的結(jié)構(gòu)物工

程，選擇合適的施工方案與施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行處治?；绿幹螒?yīng)遵守以下原則：先應(yīng)急工程，后永久工程；盡量選擇旱季施工；并應(yīng)先作好地面排水系統(tǒng)，不使場(chǎng)地積水和漫流；場(chǎng)地堆料和棄土及排水不應(yīng)影響滑坡的穩(wěn)定性；支擋工程的施工應(yīng)從滑坡兩側(cè)開(kāi)始向主軸靠近，并應(yīng)跳槽開(kāi)挖，隨挖隨支擋，使工程盡快發(fā)揮作用；切忌在滑坡前緣大拉槽，不加支擋大放坡，加劇滑坡的滑動(dòng)；特別注意施工中的驗(yàn)槽，若滑動(dòng)面位置與設(shè)計(jì)有出入，應(yīng)及時(shí)提醒監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表變更設(shè)計(jì)；加強(qiáng)施工過(guò)程中滑坡的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，保證施工安全；抗滑樁等的施工應(yīng)連續(xù)澆灌，不留接縫；一旦出現(xiàn)接縫，應(yīng)作特別處理，不能造成薄弱截面，特別是在滑動(dòng)面附近?；绿幹沃胁捎镁唧w的工程措施如抗滑樁、錨索框架梁、錨桿等，其施工技術(shù)與工藝詳見(jiàn)相應(yīng)的章節(jié)。

(4)滑坡地段進(jìn)行高路塹邊坡開(kāi)挖，應(yīng)自上而下進(jìn)行，每開(kāi)挖一臺(tái)就應(yīng)對(duì)裸露邊坡進(jìn)行地質(zhì)分析，重新對(duì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)；確實(shí)需要采取邊坡加固時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)挖下級(jí)邊坡，待加固工程起到穩(wěn)定邊坡作用后，方可進(jìn)行下級(jí)邊坡開(kāi)挖；使后續(xù)施工對(duì)滑坡穩(wěn)定性可能造成的影響降到最小。

(5)及時(shí)對(duì)滑坡范圍內(nèi)的排水系統(tǒng)和路基排水系統(tǒng)進(jìn)行完善；及時(shí)清理和疏通排水溝，破損處要及時(shí)修補(bǔ)，防止地表水集中灌入滑體。

(6)通過(guò)監(jiān)測(cè)掌握滑坡動(dòng)態(tài)，監(jiān)測(cè)要求參見(jiàn)第十三章。

5.2.4施工質(zhì)量

(1)保證滑坡地段的路基不再產(chǎn)生滑動(dòng)，使滑坡地段的工程長(zhǎng)期有效地工作，確保公路運(yùn)營(yíng)安全。

(2)實(shí)測(cè)項(xiàng)目參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/-2004。

5.3河、塘、湖(庫(kù))、海地區(qū)路基施工

5.3.1施工準(zhǔn)備

(1)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量保證體系已建立，明確了工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。

(2)設(shè)計(jì)圖紙及文件已審核，提出的問(wèn)題已得到相關(guān)部門(mén)的回復(fù)，并對(duì)技術(shù)員及班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。

(3)山坡地質(zhì)、路基基底、水文條件、洪水影響等情況已查清，并采取了相應(yīng)措施。

(4)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告已得到批復(fù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力、施工機(jī)械滿足施工進(jìn)度及質(zhì)量要求。

5.3.2施工工序見(jiàn)圖5.2.2

22

XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則5特殊路基處理

圖5.3.2河、塘、湖(庫(kù))、海地區(qū)路基施工流程圖

5.3.3施工技術(shù)與工藝

(1)填料與取土：宜設(shè)置集中取土場(chǎng)。常水位以下路堤的施工材料，宜選用礦渣、塊石、礫石等水穩(wěn)性良好的材料，其粒徑不宜大于30cm。

(2)受水位漲落影響的部分，也宜選用水穩(wěn)性好的材料，如具有天然級(jí)配的砂礫、卵石、粗(中)砂，石質(zhì)堅(jiān)硬不宜風(fēng)化的片、碎石等。

(3)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及文件并根據(jù)水流對(duì)路基破壞作用的性質(zhì)、程度進(jìn)行防護(hù)和加固施工。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況與設(shè)計(jì)防護(hù)形式不符，應(yīng)提請(qǐng)監(jiān)理工程師設(shè)計(jì)代表變更設(shè)計(jì)。防護(hù)方式一般可采用植物防護(hù)、石砌防護(hù)、砼板防護(hù)、石籠、拋石、擋土墻等措施或綜合采用兩種及兩種以上的措施。

(4)山區(qū)沿河路基，應(yīng)針對(duì)水流沖刷情況進(jìn)行加固和防護(hù)，施工期間注意防洪，防洪工程宜在洪水期前完成；穿越地質(zhì)不良陡峻溝谷時(shí)，還應(yīng)查清有無(wú)泥石流影響，并相應(yīng)采取排導(dǎo)，攔截措施。

5.3.4施工質(zhì)量

(1)必須確保路基穩(wěn)定，路基施工已充分考慮地質(zhì)、水文，洪水等對(duì)路基的破壞。

(2)路基施工的各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目符《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/-2004。

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則6路基坡面防護(hù)

6.路基坡面防護(hù)

6.1鋪種草皮防護(hù)

6.1.1施工準(zhǔn)備

(1)鋪種草皮防護(hù)適用于穩(wěn)定的、宜于草木生長(zhǎng)的土邊坡。

(2)在需要施工的區(qū)域內(nèi)，已按設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì)基面或坡面整修完畢。

(3)施工所需各種合格材料已進(jìn)場(chǎng)，相關(guān)配和比已確定和批準(zhǔn)。

(4)已明確現(xiàn)場(chǎng)各部位的施工管理人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各班組成員、機(jī)械設(shè)備已到位，且設(shè)備狀況良好。

(5)已設(shè)置施工控制基線和施工水準(zhǔn)點(diǎn)，施工放樣已完成。

6.1.2施工工序

6.1.3

(1)清除坡面所有石塊及其他一切雜物，翻耕20～30cm，若土質(zhì)不良，則需改良，增施有機(jī)肥，耙平坡面，形成草皮生長(zhǎng)床，鋪草皮前拍實(shí)坡面，并灑水濕潤(rùn)坡面。對(duì)網(wǎng)格骨架、土工格室綠化防護(hù)，應(yīng)首先完成漿砌圬工施工。

(2)確保種苗的適應(yīng)性和規(guī)格性；為保證土壤和草皮不破損，起出的草皮放在用膠合板制成的托板上，裝車運(yùn)至施工地，長(zhǎng)條形草皮可卷成地毯卷，裝車運(yùn)輸。

(3)鋪草皮應(yīng)選擇適宜季節(jié)，把運(yùn)來(lái)的草皮塊順次平鋪于坡面上，草皮塊與塊之間應(yīng)保留5mm的間隙填入細(xì)土。鋪好的草皮在每塊草皮的四角用尖樁固定，草皮應(yīng)鋪過(guò)坡頂肩部100cm或鋪至天溝。草皮鋪好每告一段落，要用木錘將草皮全面拍打一遍，以使草皮與坡面密貼。

(4)草皮從鋪裝到適應(yīng)坡面環(huán)境健壯生長(zhǎng)期間都需要及時(shí)進(jìn)行灑水，每次灑水量以保持土壤濕潤(rùn)為原則，每日灑水次數(shù)視土壤濕度而定，同時(shí)要加強(qiáng)病蟲(chóng)害防止，及時(shí)施肥補(bǔ)苗，直至出苗成坪。養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)不含油、酸、堿、鹽等有礙草木生長(zhǎng)的成份。

6.1.4施工質(zhì)量

(1)邊坡的坡度、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，錐、護(hù)坡填土壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求；

(2)坡面植被覆蓋率應(yīng)大于93%，病蟲(chóng)害發(fā)生率小于20%，綠顏色應(yīng)大于85%，根系應(yīng)縱橫交錯(cuò)，大量根系扎入巖石層裂隙。

(3)其余參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。6.2噴播草籽防護(hù)

6.2.1施工準(zhǔn)備

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則6路基坡面防護(hù)

(1)適用于易風(fēng)化的巖石邊坡和不利于草類生長(zhǎng)的坡面。

(2)參見(jiàn)6.1.1。

6.2.2施工工序

6.2.3施工技術(shù)

(1)人工整平坡面，清除所有的巖石、碎泥塊、植物和垃圾，用改良土置換不利于草種生長(zhǎng)的坡面土，并用水潤(rùn)濕讓坡面自然沉降至穩(wěn)定。

(2)播種時(shí)間應(yīng)選在溫度，適度較大的季節(jié)播種。將采用的草籽與木纖維、保水劑、粘合劑、肥料、水等物按設(shè)計(jì)比例拌和，通過(guò)噴播機(jī)均勻噴射于坡面。

(3)為使草種免受雨水沖失，實(shí)現(xiàn)保濕保溫的目的，應(yīng)加蓋無(wú)紡布或稻草、秸稈編制席，促進(jìn)草種的發(fā)芽生長(zhǎng)。

(4)灑水養(yǎng)護(hù)用高壓噴霧器使養(yǎng)護(hù)水成霧狀均勻地濕潤(rùn)坡面，并保證無(wú)高壓射流水沖擊坡面形成徑流，養(yǎng)護(hù)時(shí)間以坡面植被生長(zhǎng)情況而定，一般不少于45d。養(yǎng)護(hù)期間加強(qiáng)病蟲(chóng)害防止，根據(jù)植物生長(zhǎng)需要及時(shí)施肥，對(duì)稀疏無(wú)草區(qū)進(jìn)行補(bǔ)種。

(5)遇特殊地區(qū)和氣候條件，應(yīng)配備灑水車和加壓噴水管等人工灑水設(shè)施，以保證成活率和工期。

6.2.4施工質(zhì)量參見(jiàn)6.1.4

6.3三維網(wǎng)防護(hù)

6.3.1施工準(zhǔn)備

(1)適用于易風(fēng)化的巖石邊坡和不利于草類生長(zhǎng)的4～5階路塹邊坡及2階以內(nèi)的路堤邊坡。

(2)其余參見(jiàn)6.1.1。

6.3.2施工工序及施工技術(shù)

(1)路塹邊坡

1)施工工序

2)施工技術(shù)

①對(duì)坡表處理，應(yīng)做到坡面傾斜一致，平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除。

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則6路基坡面防護(hù)

②三維網(wǎng)在坡頂延伸80～100cm固定后，埋入截水溝或土中至少50cm，然后自上而下平鋪至坡底，三維植被網(wǎng)的搭接寬度不宜小于10cm，網(wǎng)緊貼坡面，無(wú)褶折和懸空現(xiàn)象。

③固定釘應(yīng)做成“U”型釘，固定時(shí)，釘應(yīng)與網(wǎng)緊貼坡面。

④三維植被網(wǎng)中的回填土應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，宜采用客土，或土、肥料及腐殖質(zhì)土的混合物。選用清表的耕植土填入三維網(wǎng)時(shí)，填土厚度一般不小于7cm，填土后坡面應(yīng)平整，無(wú)網(wǎng)包外露、懸空和空包現(xiàn)象。

⑤在填好的土的坡面上噴播符合要求的草籽，噴播后，應(yīng)用無(wú)紡?fù)粮采w好。

⑥噴播后應(yīng)加強(qiáng)管理，每天須定期噴水，在幼苗長(zhǎng)出5cm以后，揭去土工布。

(2)路堤邊坡

1)施工工序

2)施工技術(shù)及工藝

①刷坡表面覆蓋耕植土，人工修平并拍實(shí)坡面耕植土。

②在填好的土的坡面上噴播符合要求的草籽，噴播后，向土工網(wǎng)表面拋灑不小于1cm厚的細(xì)粒耕植土，輕耙土，確保土和草種能漏入土工網(wǎng)及其下的空隙中，用灑水車均勻?yàn)⑺?，確保水透入坡土層不小于5cm。并用無(wú)紡?fù)粮采w好。

(3)客土噴播施工應(yīng)符合下列條件：噴播植草混合料的配合比(植生土、土壤穩(wěn)定劑、水泥、肥料、混合草籽、水等)應(yīng)根據(jù)邊坡坡度、地質(zhì)情況和當(dāng)?shù)貧夂驐l件確定，混合草籽用量每1000m2不宜少于25kg。氣溫低于+12℃不宜噴播作業(yè)。

6.3.3施工質(zhì)量見(jiàn)6.1.46.4漿砌片(塊)石或混凝土預(yù)制塊防護(hù)

6.4.1施工準(zhǔn)備

(1)適用于易風(fēng)化的巖石邊坡和不利于草類生長(zhǎng)的坡面。

(2)對(duì)軟弱地基段落，路堤邊坡漿砌片(塊)石或預(yù)制塊施工必須在路基穩(wěn)定沉實(shí)后砌筑。

(3)參見(jiàn)6.1.1。

6.4.2施工工序

XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則6路基坡面防護(hù)

6.4.3施工技術(shù)及工藝

(1)路堤邊坡防護(hù)在完成刷坡后由下往上分級(jí)砌筑施工，路塹邊坡防護(hù)的砌筑應(yīng)在每級(jí)邊坡完成后由下往往砌筑施工；漿砌護(hù)坡砌筑前，須將坡面整平、拍實(shí)，不得有凹凸現(xiàn)象或在低洼處用小石子墊平等情況，形成護(hù)坡厚度不均等弊端。

(2)砌筑石料表面應(yīng)干凈、無(wú)風(fēng)化、裂縫和其他缺陷。片石的厚度要求不應(yīng)小于150mm，鑲面石料應(yīng)具有較平整表面；塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行，石料厚度不應(yīng)小于200～300mm；砌筑時(shí)應(yīng)平鋪臥砌，石料的大面朝下，坡腳坡頂?shù)韧饴睹鎽?yīng)選用較大的石塊，并加以修整；混凝土預(yù)制塊應(yīng)集中統(tǒng)一預(yù)制，護(hù)坡逐段成型后進(jìn)行安裝。

(3)砂漿應(yīng)采用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間宜為3～5min，不得少于90s。砂漿稠度應(yīng)控制在50mm～70mm。每個(gè)段落施工的漿砌砌體砂漿應(yīng)集中拌和，隨拌隨用，保持適宜的和易性和流動(dòng)性。

(4)漿砌片石應(yīng)采用坐漿砌筑。砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，采用坐漿擠密施工，接縫交錯(cuò)、坡面平整、勾縫嚴(yán)密、養(yǎng)護(hù)及時(shí)；砌體的外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫，并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留深約2cm的空縫備作勾縫之用。勾縫按設(shè)計(jì)要求統(tǒng)一勾縫，不允許勾假縫。砂漿終凝前，砌體應(yīng)覆蓋，砂漿初凝后，立即進(jìn)行養(yǎng)生。

(5)路堤邊坡鋪砌時(shí)，鋪砌層的沙礫墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌；鋪砌時(shí)應(yīng)分段施工，并做好泄水孔。漿砌片石護(hù)坡每10～15m應(yīng)留一伸縮縫，縫寬20～30mm。在基底地質(zhì)有變化處，應(yīng)設(shè)沉降縫，可將伸縮縫與沉降縫合并設(shè)置。沉降縫應(yīng)做到縫寬一致、整齊垂直、上下貫通，特別是上下級(jí)防護(hù)工程沉降縫必須在一條線上。

(6)混凝土預(yù)制塊鋪置應(yīng)在路堤沉降穩(wěn)定后。鋪置前應(yīng)將坡面整平，碎石或砂礫墊層的厚度不宜小于100mm。預(yù)制塊應(yīng)與坡面緊貼，不得有空隙，并與相鄰坡面平順。

(7)護(hù)坡中下部應(yīng)設(shè)置泄水孔，以排泄護(hù)坡背面的積水和減少滲透壓力。泄水孔位置應(yīng)有利于泄水流向路側(cè)邊溝和排水溝，并保持順暢，當(dāng)有潛水露出且邊坡流水較多的地方，應(yīng)引水并適當(dāng)加密泄水孔。泄水孔的孔徑一般為10厘米的圓形孔，間距為2～3米，梅花形布設(shè)。泄水孔要按設(shè)計(jì)要求布設(shè)，泄水孔應(yīng)穿透砌體，后面應(yīng)設(shè)置反濾層，在反濾層與土面交界處墊以土工布一層，以利于泄水孔排水順暢。業(yè)主代表和監(jiān)理應(yīng)經(jīng)常抽檢泄水孔排水是否通暢。

(8)采用骨架植物防護(hù)(漿砌片石骨架、水泥混凝土空心塊護(hù)坡或錨桿混凝土框架植物防護(hù))時(shí)骨架27

XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則6路基坡面防護(hù)

(3)錐、護(hù)坡基礎(chǔ)埋置深度、尺寸及地基應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；錐、護(hù)坡質(zhì)量檢查檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》；

(4)砌筑時(shí)，砌塊要錯(cuò)縫，嵌縫后砂漿飽滿，無(wú)空洞現(xiàn)象；勾縫平順，縫寬均勻，牢固和美觀，無(wú)脫落現(xiàn)象。

漿砌砌體施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10－2006)。

6.5護(hù)面墻防護(hù)

6.5.1施工準(zhǔn)備

(1)適用于各種土質(zhì)邊坡及易風(fēng)化剝落的巖石邊坡。

(2)修筑護(hù)面墻前，應(yīng)清除邊坡風(fēng)化層至新鮮巖面。對(duì)風(fēng)化迅速的巖層，清挖到新鮮巖面后應(yīng)立即修筑護(hù)面墻。

(3)護(hù)面墻的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定的地基上，地基承載能力不夠，應(yīng)采取加固措施，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件確定，冰凍地區(qū)應(yīng)埋置在冰凍深度以下至少250mm。

(4)參見(jiàn)6.1.1。

6.5.2施工工藝同6.4.3漿砌施工

6.5.3施工技術(shù)

(1)護(hù)面墻施工時(shí)，必須按從下到上的順序進(jìn)行施工，防止出現(xiàn)滑坍。坡面應(yīng)平整密實(shí)，線型順適，局部有凹陷處，應(yīng)挖臺(tái)階后用與墻身相同的圬工找平，不可回填土石或干砌片石，施工時(shí)，應(yīng)立桿掛線或樣板控制，并經(jīng)常復(fù)核，以保持線型舒適，砌體平整；

(2)墻基應(yīng)堅(jiān)固可靠，當(dāng)?shù)鼗浫鯐r(shí)，應(yīng)采取加深、加強(qiáng)措施或上報(bào)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行變更處理；

(3)墻面及兩端要砌筑平順，墻背與坡面密切結(jié)合，墻頂與邊坡間縫隙應(yīng)封嚴(yán)，局部邊坡鑲砌時(shí)，應(yīng)砌入坡面，表面與周邊平順銜接，墻背后應(yīng)設(shè)反濾層。

(4)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫及泄水孔(隔2～3米設(shè)一處)。其他要求見(jiàn)6.4.3漿砌施工。

6.5.4施工質(zhì)量見(jiàn)6.4.4

6.6噴射混凝土(錨噴混凝土)防護(hù)工程

6.6.1施工準(zhǔn)備

6.6.2施工工藝

6.6.3施工技術(shù)

(1)錨桿應(yīng)嵌入穩(wěn)固基巖內(nèi)。錨桿鋼筋不小于設(shè)計(jì)要求：錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而走，(為防止錨桿滑出，錨桿必須置于較好的巖層面以下一定

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則6路基坡面防護(hù)深度)；錨桿孔的深度應(yīng)大于錨固深度20cm，并用1:3～1:4的水泥砂漿固結(jié)；錨桿間距要符合設(shè)計(jì)要求，且梅花型布置。

(2)固定錨桿的砂漿應(yīng)搗固密實(shí)，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固。錨桿鉆孔深度應(yīng)逐個(gè)檢查。

(3)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴，選擇合適的水灰比和噴射壓力。噴射混凝土宜自下而上進(jìn)行，噴射混凝土的厚度要均勻。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)前宜在巖面噴射一層混凝土，鋼筋網(wǎng)與巖面的間隙宜為30mm，然后再噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度。鋼筋網(wǎng)及錨桿不得外露。

(4)做好泄、排水孔和伸縮縫。

(5)噴射混凝土、錨桿錨固施工時(shí)監(jiān)理必須全過(guò)程旁站。

(6)噴射混凝土初凝后，應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為7～10天。

6.6.4施工質(zhì)量

錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土(砂漿)防護(hù)施工質(zhì)量應(yīng)符合邊坡錨固防護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表

8.5.8的相關(guān)規(guī)定。

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則7擋土墻

7.擋土墻

7.1漿砌片(塊)石擋土墻、混凝土擋土墻

7.1.1施工準(zhǔn)備

(1)熟悉施工圖設(shè)計(jì)文件，已做好現(xiàn)場(chǎng)材料，特別是填料的核查工作(質(zhì)量和數(shù)量)，填料質(zhì)量就嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求；

(2)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告已批復(fù)；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、設(shè)計(jì)文件和工期要求，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，并已得到有關(guān)部門(mén)的批復(fù)；

(3)加筋材料、鋼筋、水泥、砂、石、防腐材料、反濾材料等已進(jìn)場(chǎng)，材料的有關(guān)性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)規(guī)范要求；

(4)完成施工技術(shù)交底和安全交底工作；

(5)中線、水平測(cè)量和橫斷面復(fù)測(cè)進(jìn)行，施工基線和施工水準(zhǔn)點(diǎn)已設(shè)置完成，并已按規(guī)定和圖紙要求進(jìn)行施工測(cè)量。

7.1.2施工工序見(jiàn)圖7.1.2

圖7.1.2漿砌片(塊)石擋土墻、混凝土擋土墻施工工藝流程圖7.1.3施工工藝及技術(shù)

(1)基坑開(kāi)挖和檢驗(yàn)

基坑開(kāi)挖應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量定位并標(biāo)出開(kāi)挖線，基坑開(kāi)挖完成后，采用輕便觸探儀進(jìn)行基坑承載力檢測(cè)。當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)的基坑承載力要求時(shí)，可進(jìn)行下一道工序施工。當(dāng)基礎(chǔ)開(kāi)挖后若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)情況有出入時(shí)，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)代表、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，監(jiān)理各方研究變更方案，由設(shè)計(jì)代表提出變更設(shè)計(jì)，報(bào)請(qǐng)業(yè)主審批，采取措施后方可繼續(xù)下一道工序的施工；

(2)擋土墻基礎(chǔ)

①路塹擋墻基礎(chǔ)應(yīng)分段開(kāi)挖、分段作業(yè)?；A(chǔ)砌筑時(shí)，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊方法。擋土墻基礎(chǔ)為混凝土基礎(chǔ)時(shí)，在施工中監(jiān)理要全過(guò)程旁站。

②擋土墻的基礎(chǔ)，應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求埋入地面以下足夠的深度。對(duì)山坡?lián)跬翂?，基趾部埋入深度和襟邊距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工前，應(yīng)做好場(chǎng)地臨時(shí)排水，對(duì)土質(zhì)基坑應(yīng)保持干燥，雨天施工坑內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除，對(duì)受水浸泡的基底土應(yīng)全部予以清除，并以好土回填(或以砂、礫石夯填)至設(shè)計(jì)標(biāo)高；

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則7擋土墻

③墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí)，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后，方可開(kāi)始砌筑，當(dāng)有滲透水，應(yīng)及時(shí)排除；在巖體或土質(zhì)松軟、有水地段，應(yīng)選擇旱季分段集中施工；

④墻基礎(chǔ)采用傾斜地基時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)傾斜挖鑿，不得用填補(bǔ)法筑成斜面；

⑤當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí)，應(yīng)清除表面風(fēng)化層，并做成臺(tái)階形，臺(tái)階的高度比不得大于2：1，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于0.5m；沿墻長(zhǎng)度方向有縱坡時(shí)，應(yīng)沿縱向按圖紙要求作成臺(tái)階。采用臺(tái)階式基礎(chǔ)時(shí)，臺(tái)階與墻體應(yīng)連在一起同時(shí)砌筑，基底及墻趾臺(tái)階轉(zhuǎn)折處不得砌成垂直通縫。

(3)擋土墻墻身

①片石砼擋墻澆筑砼前應(yīng)檢查參配的片石質(zhì)量和數(shù)量是否符合要求。砌筑時(shí)必須兩面立桿或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)外線可大致適順。在砌筑過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求；

②砌筑墻身時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將表面加以清洗、濕潤(rùn)，坐漿砌筑，砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)；

③砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下一層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌筑完后，應(yīng)進(jìn)行勾縫；

④擋土墻應(yīng)分段砌筑，工作段的位置宜在伸縮縫或沉降縫之處，各段水平縫應(yīng)一致，分段擋土墻時(shí)，相鄰段的高差不宜超過(guò)1.2m；

⑤擋土墻在砌筑過(guò)程中，必須隨時(shí)掌握砌至一定高度后，按設(shè)計(jì)要求的尺寸位置設(shè)置泄水孔，并在進(jìn)水孔墻背作好反濾防滲隔水設(shè)施，第一排泄水孔應(yīng)高于邊溝底0.3m設(shè)置，浸水擋土墻應(yīng)用砂、礫回填，最低一排泄水孔應(yīng)高出常水位0.3m；

⑥砌體石塊應(yīng)互相咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度一般不大于3cm(漿砌塊石)，上下層錯(cuò)縫(豎縫)，并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平面，或通過(guò)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整找平，作為一個(gè)較平整的水平層；砌石時(shí)，一般應(yīng)按平面上先砌角石，再砌面石，最后砌填腹石的順序進(jìn)行，其空隙必須用砂漿擠填密實(shí)，嚴(yán)禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞；擋土墻應(yīng)加強(qiáng)覆蓋保水養(yǎng)生，時(shí)間不少于7天。

⑦基坑應(yīng)隨砌筑分層回填夯實(shí)，并在表面留3%的向外斜坡。墻背填料需待砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，方可回填墻背填料。應(yīng)優(yōu)先選擇滲水性較好的砂礫土填筑，壓實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受到較大的沖擊影響，臨近墻背1.0m的范圍內(nèi)，應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)、手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)平板夯等小型壓實(shí)機(jī)具碾壓。

7.1.4施工質(zhì)量

(1)砌體表面平整，砌縫完好、無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象；勾縫平順、無(wú)脫落現(xiàn)象，泄水孔坡度向外，無(wú)堵塞現(xiàn)象；沉降縫整齊垂直，上下貫通。

(2)混凝土的表面應(yīng)平整，表面的蜂窩麻面不得超過(guò)該面積的0.5%，深度不超過(guò)8mm。

(3)位于彎道處的擋土墻應(yīng)平順、圓滑、美觀。

(4)實(shí)測(cè)項(xiàng)目參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)

7.2加筋土擋土墻

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則7擋土墻

7.2.1施工的準(zhǔn)備參見(jiàn)7.1.1

7.2.2施工工序見(jiàn)圖7.2.2

7.2.3施工技術(shù)及工藝

(1)墻面板和筋帶的堆放及運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)側(cè)面豎向堆放或平放，應(yīng)防止角隅處碰損，平放堆放時(shí)，其高度不宜超過(guò)5層板，且板間應(yīng)用墊木支墊。面板在搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)輕搬輕放。

圖7.2.2加筋擋土墻施工流程圖(2)基礎(chǔ)施工

①開(kāi)挖基坑應(yīng)分段進(jìn)行，控制好基礎(chǔ)位置和墊層基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，對(duì)基底按分段整平壓實(shí)，檢測(cè)地基承載力，滿足設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后，進(jìn)行下一道工序；

②墊層材料應(yīng)分層填筑，分層夯實(shí)，墊層厚度及壓實(shí)要求應(yīng)符合圖紙和監(jiān)理工程師的指示；

③砌筑漿砌片石基礎(chǔ)或澆注混凝土基礎(chǔ)時(shí)，必須分段進(jìn)行，

(3)安裝面板

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則7擋土墻

①在清潔的條形基礎(chǔ)頂面上，準(zhǔn)確劃出面板的外緣線，曲線部分應(yīng)加密控制點(diǎn)；按圖紙要求的垂度、坡度掛線安裝，安裝縫宜小于10mm；安裝時(shí)用低強(qiáng)度砂漿砌筑調(diào)平，同層相鄰面板水平誤差不大于10mm，軸線偏差每20延米不大于10mm；

②面板安裝可人工或機(jī)械吊裝就位，安裝時(shí)單塊面板傾斜度一般可內(nèi)傾1/100～1/200，作為填料壓實(shí)面板外傾的預(yù)留度；

③當(dāng)填料為粘性土?xí)r，宜在面板后不小于0.5m范圍內(nèi)填沙礫材料，在筋帶近旁的填料最大粒徑不宜大于50mm，不含有鋒利的碎礫石；

(4)鋪設(shè)筋帶

①鋪設(shè)筋帶應(yīng)與墻面板成垂直，上下筋帶位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，按圖紙所示進(jìn)行；鋪設(shè)筋帶的層面應(yīng)平整，并在一個(gè)水平標(biāo)高上；

②聚丙稀土工帶與墻面板的拉環(huán)連接，不得直接接觸，應(yīng)有間隔處理，連接后用拉具拉直拉緊；拉帶應(yīng)平順，不得出現(xiàn)打折、扭曲等現(xiàn)象，不得與硬質(zhì)、棱角填料直接接觸。各拉筋的拉力應(yīng)大體均勻，但應(yīng)避免拉動(dòng)墻面板。

③鋼筋混凝土帶與面板拉環(huán)的連接，以及每節(jié)鋼筋混凝土帶之間的鋼筋連接，可采用焊接、扣環(huán)或螺栓連接，平鋪及拉直在填筑的平面上；

④外露鋼筋的防銹處理及土工帶與拉環(huán)的間隔處理應(yīng)符合規(guī)定要求。

(5)填筑和碾壓

①墻背拉筋錨固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料。墻背填土必須滿足設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求。

碾壓前應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。根據(jù)碾壓機(jī)械和填料的性質(zhì)，確定填料分層攤鋪厚度和碾壓遍數(shù)，以指導(dǎo)施工。

②卸料時(shí)機(jī)具與面板距離不應(yīng)小于1.5m，機(jī)具不得在未覆蓋填料的筋帶上行使，并不得擾動(dòng)下層筋帶；

③可采用人工攤鋪或機(jī)械攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)一致，表面平整，并設(shè)不小于3%橫坡；攤鋪機(jī)械距面板不應(yīng)小于1.5m，填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開(kāi)始平行于墻面碾壓，先向拉筋尾部逐步進(jìn)行，然后再向墻面方向進(jìn)行，嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓。不得在未覆蓋填料的筋帶上行使或停車；距面板1.5m的范圍內(nèi)，應(yīng)用人工攤鋪；

④加筋土工程的填料應(yīng)嚴(yán)格分層碾壓，碾壓時(shí)一般應(yīng)先輕后重，嚴(yán)禁使用羊足碾，壓路機(jī)不得在未經(jīng)壓實(shí)的填料上急劇改變方向運(yùn)行和急剎車；

⑤壓實(shí)作業(yè)應(yīng)先從筋帶中部開(kāi)始，逐步碾壓至筋帶尾部再碾壓靠近面板部位。壓實(shí)機(jī)械距面板不得小于1.0m?？拷鼔γ姘?m范圍內(nèi)，應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)，不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。

(6)墻面封頂

頂面墻面板安裝后，所形成縱向高低不平，應(yīng)用砂漿找平，嚴(yán)格注意控制設(shè)計(jì)標(biāo)高及位置偏差；

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XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則7擋土墻找平砂漿經(jīng)養(yǎng)生達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可現(xiàn)澆帽石，并將預(yù)制的欄桿固定在正確的位置上，澆注在帽石中，按設(shè)計(jì)每隔5m設(shè)一泄水管。

(7)防水和排水

加筋土工程施工應(yīng)先完成場(chǎng)地排水，以保證正常的施工；加筋土工程區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)層間水、裂隙水、涌泉等時(shí)，應(yīng)先修筑排水構(gòu)造物再作加筋土工程施工；加筋土工程施工的反濾層、透水層、防水層等防排水設(shè)施，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與加筋體施工同步進(jìn)行。

7.2.4施工質(zhì)量

(1)預(yù)制面板表面平整光潔，線條順直美觀，不得有破損翹曲、掉角、啃邊等現(xiàn)象。。

(2)蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%，砼表面非受力裂縫寬度不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定不得超過(guò)0.1mm。

(3)墻面直順，線形順適，板縫均勻，伸縮縫貫通垂直。

(4)露在面板外的錨頭應(yīng)封閉密實(shí)、牢固，整齊美觀。

(5)實(shí)測(cè)項(xiàng)目參見(jiàn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)

7.3錨桿擋土墻

7.3.1施工準(zhǔn)備參見(jiàn)7.1.1

7.3.2施工工序見(jiàn)圖7.3.2

XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則7擋土墻

7.3.3施工技術(shù)及工藝

(1)錨桿擋土墻施工前，應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地的清理，平整夯實(shí)，場(chǎng)位置和要求設(shè)置防、排水設(shè)施。

7.3.4施工質(zhì)量參見(jiàn)7.2.4

35

XXX干線公路路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則8預(yù)應(yīng)力錨索（桿）工程

8.預(yù)應(yīng)力錨索(桿)工程

8.1施工準(zhǔn)備

(1)錨固工程開(kāi)工前應(yīng)對(duì)錨索(桿)進(jìn)行性能試驗(yàn)(破壞性抗拔試驗(yàn))，以確定錨索(桿)的極限承載力，檢驗(yàn)錨索(桿)在超過(guò)設(shè)計(jì)拉力并接近極限拉力條件下的工作性能和安全程度，以便在正式使用前調(diào)整錨索(桿)結(jié)構(gòu)參數(shù)或改進(jìn)錨索(桿)的制作工藝，保證施工質(zhì)量；

(2)進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線(鋼筋)必須驗(yàn)明其產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、出產(chǎn)日期、型號(hào)規(guī)格、并核實(shí)生產(chǎn)廠家的資質(zhì)證書(shū)及其各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)，同時(shí)必須進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，確保其