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板橋鎮(zhèn)柳溪村蒿劍堂橋及引道新建橋梁工程S1-02第1頁共4頁日期:2021.10總說明書1、任務(wù)依據(jù)及測設(shè)經(jīng)過1.1任務(wù)依據(jù)1)交通運輸部頒《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)及有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程等;2)我司與業(yè)主簽訂的本項目勘察設(shè)計合同;1.2任務(wù)背景擬建蒿劍堂橋位于永川區(qū)板橋鎮(zhèn)柳溪村,橋位區(qū)跨越常年性板橋河的支流,河流該處寬約5~10m,勘察時水溝內(nèi)有水流,水深約0.5~3m,勘察時測得溝水水位為282.68m,最高洪水位標高為285.3m。改建路線全長0.429km,其中蒿劍堂橋全長23m。本橋梁為新建橋梁,橋位起點側(cè)有公路相通,交通較便利。橋位現(xiàn)狀地貌圖1.3建設(shè)必要性(1)現(xiàn)狀橋梁僅能通行行人,無法滿足交通運輸發(fā)展的需求,需要拆除重建。(2)河岸兩側(cè)均有通組公路,為方便兩岸居民便捷出行,實現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完整,新橋的建設(shè)已迫在眉睫。1.4測設(shè)概況我司在接到《永川區(qū)板橋鎮(zhèn)柳溪村蒿劍堂橋及引道新建橋梁工程》勘察設(shè)計任務(wù)后,隨即成立項目組,收集項目區(qū)域農(nóng)村公路建設(shè)情況,組織技術(shù)人員對線位進行優(yōu)化。2021年8月中旬由路線、地質(zhì)、橋涵等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場踏勘,于2021年8月底順利完成外業(yè)測量、地質(zhì)勘察工作。外業(yè)結(jié)束后,項目組根據(jù)外業(yè)期間收集的資料和初定的單項方案,全面開放內(nèi)業(yè)設(shè)計,按照《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》于2021年9月初編制完成《永川區(qū)板橋鎮(zhèn)柳溪村蒿劍堂橋及引道新建橋梁工程》送審稿。1.5現(xiàn)有橋梁及引道概況現(xiàn)狀蒿劍堂橋位于永川區(qū)板橋鎮(zhèn)柳溪村村道上,該橋為簡易預(yù)制板,跨越河流,為人行橋。該橋長5m,橋面總寬0.6m。下部結(jié)構(gòu)為砌體基礎(chǔ)。未設(shè)置護欄。橋梁起點側(cè)為既有通組公路,路基寬度4.5米,水泥混凝土路面,四級公路II類標準;橋梁終點K0+130處有機耕道,路基寬度4.5米,距離橋臺90米。2、技術(shù)標準根據(jù)既有農(nóng)村公路技術(shù)指標。本項目采用設(shè)計速度15公里/小時、路基寬度4.5米的小交通流量四級公路II類標準建設(shè)。其中橋梁為構(gòu)造物,結(jié)合遠期發(fā)展的需要,橋梁采用公路-Ⅱ級荷載設(shè)計,橋梁全寬為5.5m,凈寬4.5m。主要技術(shù)指標表序號標準名稱標準單位規(guī)范規(guī)定采用標準備注1設(shè)計速度公里/小時15152平曲線一般最小半徑米15203平曲線極限最小半徑米12/4最大縱坡%127.4265最小坡長米45556路基寬度米4.504.507路面寬度米3.503.508土路肩寬度米2×0.502×0.509橋梁寬度米/5.510標準軸載KN10010011橋涵荷載級公路—Ⅱ級公路—Ⅱ級12大、中橋洪水頻率1/501/5013路基、小橋及涵洞洪水頻率1/251/253、沿線自然地理特征及其與公路建設(shè)的關(guān)系3.1自然地理條件3.1.1地形、地貌永川區(qū)境內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造隸屬新華夏系第三沉降帶川東褶皺帶永川帚狀褶皺束。有云霧山、巴岳山、英山、箕山、黃瓜山等5條北東至西南走向的條狀低山山脈。根據(jù)地表形態(tài)特征海拔高度和相對高度,全區(qū)可分低山槽谷、鋸狀與廂狀低山、山麓深丘中丘、中丘中谷、淺(或緩)丘寬谷、桌狀或饅頭狀方山中丘、坪狀中丘、階地等8種地貌類型。項目區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山丘陵地貌,斜坡地段植被發(fā)育,主要為荒地、山地、沖溝及低山丘陵地形。項目區(qū)總體地面起伏不大,丘陵地形坡角一般10~20°,呈上陡下緩。邊坡調(diào)查區(qū)公路邊坡處地形坡度一般為10°~30°,地形整體北高南低,起伏不大,地形條件較簡單。3.1.2氣候、水文永川區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候。氣候溫暖,雨量充沛,四季分明,日照偏少。主要特點是:具有冬暖、春早、秋雨、濕度大、云霧多等特點,春季氣溫不穩(wěn)定,初夏多陰雨,盛夏炎熱多伏早,秋多綿雨,冬季暖和,無霜期較長,濕度大,云霧多。最高年平均溫度29.9℃,最低年平均溫度18.7℃,歷年極端氣溫41.7℃,最低氣溫-6.6℃,無霜期達300余天,年平均降水量為1262mm,最多年降雨量1614.8mm,最少年降雨量941.4mm。歷年最大風(fēng)速17m/s,常風(fēng)向為東北風(fēng)。歷年平均霧日29.4天,最多49天,最少10天,年平均日照為1336h。擬建橋位主要跨越常年性板橋河的支流,河寬5~10m,由北向南流過,溝縱比降約0.5%,勘察時河內(nèi)有水流,流量受季節(jié)和降雨的影響,擬建橋軸線與河谷中心線近于正交。溪溝最大流量約30m3/s,最小流量約10m3/s,水深約0.5~3m,水位變化幅度約1-2m,勘察時測得溝水水位為282.68m,最高洪水位標高為285.3。3.2工程地質(zhì)條件3.2.1地質(zhì)構(gòu)造及地震工程區(qū)區(qū)域上位于揚子準地臺,大地構(gòu)造位置處于重慶臺坳重慶陷褶束的華鎣山穹褶束的東山背斜東翼,位于銅梁安溪場一帶,軸向N30°E長約55Km。主要出露的地層有侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組(J2s)、侏羅系中統(tǒng)下沙溪廟組(J2xs)、侏羅系中統(tǒng)新田溝組(J2x)、侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組(J1z),地層巖性以紫紅色泥巖及黃褐、黃灰色頁巖為主,局部夾灰色、灰白色長石砂巖、長石石英砂巖。工程區(qū)無活動性斷裂構(gòu)造分布,處于地質(zhì)構(gòu)造相對穩(wěn)定區(qū),區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性好,另查閱縣志,整個永川區(qū)境內(nèi)尚無地震活動的記載。因此,總體而言,場地區(qū)域穩(wěn)定性好。據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2015),工程區(qū)地震動峰值加速度0.05g,地震基本烈度為Ⅵ度,特征周期值為0.35s。擬建場地?zé)o斷裂及破碎帶,所處的地殼為一穩(wěn)定核塊。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011—2010)(2016年版),本場地抗震設(shè)防烈度為6度。在地震烈度小于8度的地區(qū),可忽略發(fā)震斷裂錯動對地面建筑的影響。3.2.3水文地質(zhì)條件場地水文主要指地表水和地下水,水文地質(zhì)包括上層滯水和基巖裂隙水。地表水主要由大氣降水補給,上層滯水和基巖裂隙水主要由大氣降水和地表水補給。地下水位受季節(jié)變化和地形起伏的影響較大,地下水位基本與河水持平。3.2.4不良地質(zhì)作用根據(jù)本次工程地質(zhì)測繪、調(diào)查結(jié)果顯示,河內(nèi)由于長期流水有淤泥堆積,屬于軟弱地基,厚度約為1-3m,其他位置無軟基,項目區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)滑坡、軟弱夾層、崩塌、泥石流及地下采空區(qū)等不良地質(zhì)作用,場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)全新活動斷裂構(gòu)造通過,地層較簡單,基巖產(chǎn)狀平緩,無外傾結(jié)構(gòu)面,場地及區(qū)域穩(wěn)定性相對較好。因此,本建設(shè)場地不良地質(zhì)作用發(fā)育一般。3.3筑路材料本項目天然建筑材料調(diào)查內(nèi)容主要為石料、砂料、水泥、填料及施工用水調(diào)查。據(jù)調(diào)查,水泥可在紅爐鎮(zhèn)華新水泥廠購買、石料與部分砂料、填料等均可在永川區(qū)購買。擬建項目附近有干線公路、農(nóng)村公路通達現(xiàn)場,材料運輸條件較好。1)碎石、機制砂、細砂、中粗砂碎石、機制砂、細砂可從永川購買,儲量豐富,運輸方便,運距29公里;中粗砂可從璧山購買,儲量豐富,運輸方便,運距45公里。2)低標號水泥、高標號水泥水泥可從紅爐鎮(zhèn)華新水泥廠購買,儲量有限,通過公路運輸,運距10公里。3)塊、片石可從永川購買,儲量豐富,運輸方便,運距29公里。4)水可就近取用,經(jīng)檢驗對混凝土無腐蝕性,可用于施工。5)施工用電就近接線經(jīng)變壓后供電。6)其他材料本工程所需鋼材、木材、瀝青等其他材料可就近外購,通過公路運輸至工地。4、工程施工的總體實施步驟、有關(guān)工序銜接等技術(shù)問題及注意事項4.1工程施工的總體實施步驟及有關(guān)工序銜接全段施工組織應(yīng)結(jié)合區(qū)域氣象、水文條件,項目區(qū)干濕季節(jié)分明,汛期與雨季基本一致的特點,路基工程、排水工程、橋梁的水下基礎(chǔ)工程,應(yīng)根據(jù)所在區(qū)域氣候及降雨特點,宜安排在蓄水低位或旱季施工,以避開雨季由于地下水位的上升及農(nóng)灌用水期間所造成的地基土過濕和干擾,減少對過濕路段地基土的特殊處理和降低橋梁水下基礎(chǔ)工程施工難度,從而確保工程質(zhì)量,加快工程進度。對控制工期的關(guān)鍵工程,如橋梁、擋土墻,應(yīng)提前進場施工,以確保全段同步完工,及時發(fā)揮效益。各分項工程必須遵循從準備工作→復(fù)校設(shè)計文件→認可施工報告→實施→檢測合格→轉(zhuǎn)入下道序的原則,并做好各工序間的銜接配合,使之有條不紊。4.2施工注意事項(1)在施工過程中禁止從事下列危及管道設(shè)施安全的活動:①移動、拆除、損壞管道設(shè)施以及為保護管道設(shè)施安全而設(shè)置的標志、標識。②在管道中心線兩側(cè)各5米范圍內(nèi),取土、挖塘、修渠、修建養(yǎng)殖水場,排放腐蝕性物質(zhì),堆放大宗物資,采石、蓋房、建溫室、壘家畜棚圈、修筑其他建筑物、構(gòu)筑物或者種植深根植物。③在管道中心線兩側(cè)各50~500米范圍內(nèi)進行爆破的,應(yīng)當(dāng)事先征得管道企業(yè)同意,在采取安全保護措施后方可進行。④嚴禁在在埋地管道設(shè)施上方巡查便道上行駛機動車輛,在地面管道設(shè)施、架空管道設(shè)施上行走。(2)施工中一旦發(fā)現(xiàn)古墓或其他歷史文物,應(yīng)立即做好現(xiàn)場保護工作,并報請當(dāng)?shù)匚奈锊块T,以便進行妥善處理。(3)坐標采用大地2000坐標系,1985國家高程系。(4)施工前應(yīng)對導(dǎo)線點、水準點進
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