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文檔簡(jiǎn)介
中鐵XX滬昆客專XXXX段CRTSⅡ型軌道板鋪設(shè)施工培訓(xùn)材料2011年6月5日一、工程概況二、主要施工方案三、無砟軌道施工資源配置四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹五、CRTSⅡ型軌道板粗鋪施工六、CRTSⅡ型軌道板精調(diào)及CA砂漿灌注施工七、CRTSII型板底座板軌道板縱向連接施工主要內(nèi)容路基上CRTSⅡ型板式無砟軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2023/5/173結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況縱向連接錨固鋼筋預(yù)設(shè)斷裂位置軌道扣件橫向預(yù)應(yīng)力筋灌漿孔高性能瀝青水泥砂漿調(diào)整層水硬性支承層(底座)防凍層無縫長(zhǎng)鋼軌一、工程概況中鐵XX京滬高速鐵路五標(biāo)段CRTSⅡ型軌道板鋪設(shè)施工技術(shù)交底橋梁上CRTSⅡ型板式無砟軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2023/5/174結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況兩布一膜瀝青水泥砂漿C型擋塊D型擋塊一、工程概況中鐵XX京滬高速鐵路五標(biāo)段CRTSⅡ型軌道板鋪設(shè)施工技術(shù)交底總體施工工藝流程圖
二、主要施工方案軌道板鋪設(shè)主要進(jìn)度參考指標(biāo)架梁結(jié)束1個(gè)月后展開無砟軌道施工沉降評(píng)估橋面系CP3建網(wǎng)及評(píng)估重要結(jié)點(diǎn)及進(jìn)度指標(biāo):底座板/支撐層:160雙延米/天(約5跨),底座施工1月后開始鋪板施工;粗鋪:不小于130雙延米/天(約40塊板)精調(diào)及灌漿:130雙延米/天(約40塊板)粗鋪、精調(diào)、灌漿各工序相差2兩天底座模具轉(zhuǎn)場(chǎng):2天粗鋪轉(zhuǎn)場(chǎng):10天精調(diào)灌漿轉(zhuǎn)場(chǎng):1天二、主要施工方案無砟軌道施工主要方案方案一:沿線存板+懸臂吊機(jī)+橋下攪拌砂漿便道寬度至少7米(從梁邊投影線外算起)便道基本貫通方案二:集中存板廠+非懸臂吊機(jī)+雙向運(yùn)板車+橋下攪拌便道寬度4米便道基本貫通方案三:集中存板廠+非懸臂吊機(jī)+雙向運(yùn)板車+橋上攪拌不具備上述便道條件地段的橋梁長(zhǎng)路塹,隧道處二、主要施工方案二、主要施工方案二、主要施工方案二、主要施工方案橋上無砟軌道鋪設(shè)作業(yè)流程二、主要施工方案2023/5/17121、機(jī)械設(shè)備配制(單作業(yè)面)三、無砟軌道施工資源配置序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1輪胎式龍門吊16t臺(tái)1跨雙線2汽車起重機(jī)50t臺(tái)2輪胎式3移動(dòng)式墊層砂漿攪拌設(shè)備
臺(tái)1橋下輪胎式4雙向輪胎運(yùn)板車30t臺(tái)1橋上輪胎式5測(cè)量系統(tǒng)
套1
6調(diào)節(jié)裝置
套100一塊板用量為一套7固定裝置
套100
8圓錐體
套75
9寬、窄接縫灌注模板
套50
10預(yù)澆濕設(shè)備
套1
11高壓清洗設(shè)備
臺(tái)1
12寬、窄接縫砼攪拌機(jī)
臺(tái)1
13砼搗固棒
臺(tái)2
14封邊灰漿攪拌機(jī)
臺(tái)1
15墊層砂漿中轉(zhuǎn)倉(cāng)
臺(tái)2
16中轉(zhuǎn)倉(cāng)存放架
個(gè)1
17臨時(shí)存板場(chǎng)用吊帶
套4
18軌道板吊架同龍門吊個(gè)1與汽吊配套用2023/5/17132、人力資源配制(單作業(yè)面)三、無砟軌道施工資源配置序號(hào)人員分布人員配制1管理人員82后勤、食堂、看守、司機(jī)273庫房裝卸料154軌道板生產(chǎn)場(chǎng)45臨時(shí)存板場(chǎng)裝卸車66GRP點(diǎn)測(cè)量67底座板清洗及定位錨桿鉆眼及安裝錨桿68軌道板吊裝上橋、粗放149軌道板精調(diào)1610軌道板封邊及養(yǎng)護(hù)1711CA砂漿攪拌、實(shí)驗(yàn)712軌道板灌注1313壓緊裝置取安(包括調(diào)整支架)514軌道板張拉615軌道板寬窄接縫施工、養(yǎng)護(hù)1316機(jī)械班加工與維修7合計(jì)170(1)橋面驗(yàn)收為了保證無砟軌道各部結(jié)構(gòu)的技術(shù)條件,施工前應(yīng)對(duì)橋面施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和技術(shù)評(píng)估。驗(yàn)收內(nèi)容主要包括橋梁平面位置、橋面高程、橋面平整度、相鄰梁端高差及梁端平整度、防水層質(zhì)量、橋面預(yù)埋件(包括梁端剪力筋、側(cè)向擋塊預(yù)埋筋)、剪力齒槽幾何尺寸的規(guī)范性、橋面清潔度、橋面排水坡等。(2)測(cè)量復(fù)核無砟軌道底座板施工前必須對(duì)所有設(shè)標(biāo)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),對(duì)梁面高程、梁面平整度、中線線位、相鄰梁端高差等幾何要素進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,對(duì)不能滿足無砟軌道施工要求的,及時(shí)進(jìn)行整修、處理?;瑒?dòng)層施工滑動(dòng)層自下至上由土工布+朔料薄膜+土工布組成,簡(jiǎn)稱為“兩布一膜”。每孔箱梁上滑動(dòng)層的鋪設(shè)范圍為橋梁固定端的剪力齒槽邊緣至橋梁活動(dòng)端,在梁縫處配合硬泡沫塑料板的安裝局部調(diào)整滑動(dòng)層的鋪設(shè)。四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹(3)滑動(dòng)層施工滑動(dòng)層自下至上由土工布+朔料薄膜+土工布組成,簡(jiǎn)稱為“兩布一膜”。每孔箱梁上滑動(dòng)層的鋪設(shè)范圍為橋梁固定端的剪力齒槽邊緣至橋梁活動(dòng)端,在梁縫處配合硬泡沫塑料板的安裝局部調(diào)整滑動(dòng)層的鋪設(shè)。(4)鋪設(shè)硬泡沫塑料板硬泡沫塑料板(彈簧板)設(shè)于橋梁接縫處,硬泡沫塑料板規(guī)格尺寸按橋面拼接需要確定,硬泡沫塑料板的拼接應(yīng)滿足相關(guān)要求。兩布一膜和硬泡沫塑料板的鋪設(shè)見下圖。兩布一膜和硬泡沫朔料板的結(jié)構(gòu)時(shí)速350km客運(yùn)專線CRTS—Ⅱ型板式無砟軌道成套施工技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹(5)鋼筋工程鋼筋籠的加工、運(yùn)輸與吊裝根據(jù)工期要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,鋼筋籠可在鋼筋加工廠預(yù)制或在橋上綁扎施工。為了縮短工期,加快進(jìn)度,鋼筋籠盡量采取在鋼筋加工廠預(yù)制,拖車運(yùn)輸至橋下,吊裝至橋面組裝聯(lián)接的方案施工。針對(duì)無砟軌道電路的特殊要求,底座鋼筋間連接的高強(qiáng)度絕緣塑料卡,形成了底座鋼筋絕緣施工技術(shù):底座板鋼筋之間采用高強(qiáng)度絕緣塑料卡相互絕緣,縱橫向鋼筋交叉點(diǎn)處用異向塑料絕緣卡上下兩個(gè)互相垂直方向的卡口分別卡住縱、橫向鋼筋,鋼筋的縱向連接采用同向絕緣夾,兩個(gè)平行卡口分別卡住主筋和連接筋;為加強(qiáng)鋼筋籠網(wǎng)片穩(wěn)定性,對(duì)部分鋼筋交叉點(diǎn)采用強(qiáng)度高、耐久性好的有機(jī)合成材料綁扎。最終達(dá)到每一個(gè)鋼筋交叉點(diǎn)的絕緣電阻值大于1010~1012歐姆的要求。四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹高強(qiáng)度絕緣塑料卡測(cè)試鋼筋絕緣四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹(6)剪力筋的安裝橋梁固定齒槽內(nèi)剪力筋因架梁運(yùn)梁的需要,分為梁內(nèi)和底座板內(nèi)兩部分。橋內(nèi)部分(含套筒)在梁場(chǎng)制作時(shí)預(yù)埋在箱梁頂板的齒槽內(nèi);底座板內(nèi)部分在底座板施工時(shí)用套筒連接,伸入底座板鋼筋內(nèi)。剪力筋制做長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)底座板超高設(shè)置及現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋套筒高低情況“量身定做”,以避免安裝后過高或過低,影響剪力筋受力。安裝時(shí)應(yīng)將剪力筋擰進(jìn)到位,確保安裝質(zhì)量。(7)裝鋼筋連接器鋼筋連接器在橋下預(yù)制,安裝時(shí)整體吊裝上橋,在鋼筋籠安裝時(shí)初期安放到位。鋼筋連接器安裝見下圖鋼筋連接器與鋼筋的連接四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹(8)底座板模板系統(tǒng)混凝土底座板模板采用型鋼加工專用鋼模,并滿足普通地段和曲線超高地段的模板拼裝需要,模板組合高度宜略低于底座板設(shè)計(jì)厚度(一般20mm左右),以適應(yīng)線路曲線超高變坡和梁面平整度情況。時(shí)速350km客運(yùn)專線CRTS—Ⅱ型板式無砟軌道成套施工技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹2023/5/17時(shí)速350km客運(yùn)專線CRTS—Ⅱ型板式無砟軌道成套施工技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備20特制鋼模及左右兩線鋼模整體安裝、支撐系統(tǒng),利用防撞墻、可調(diào)絲桿加固和調(diào)節(jié)模板,防止鉆孔植筋加固模板造成橋面防水層破壞。特制鋼模及支撐系統(tǒng)四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹(9)混凝撓土澆筑底座板場(chǎng)混凝土賺灌注施膀工采用昨混凝土匹泵車泵太送入模繭?;炷魍寥肽艉?,前印面混凝洪土振搗牧采用人般工插入覽式振搗籮器搗固鐮,后面劫采用混胖凝土攤敬鋪整平叢機(jī)攤鋪滾并整平沉混凝土馬面。壇超高地說段底座隊(duì)板施工編,混凝愧土攤鋪柏整平過澇程中須于用人工鹿不斷補(bǔ)博充超高緊范圍混艘凝土,炮最后用啟攤鋪機(jī)連來回兩透遍整平捐壓實(shí)。噸混凝土柱的養(yǎng)護(hù)耍須緊跟儀底座板城施工,挽整段混燥凝土完涉成后再燭正式進(jìn)面行覆蓋姑土工布卵和塑料得薄膜以刻實(shí)現(xiàn)保幼濕養(yǎng)護(hù)袖。攤鋪機(jī)攤鋪成型四、CR宜TSⅡ型板秀底座餐施工墊簡(jiǎn)要產(chǎn)介紹(10)底座釋板混凝陰土的檢屋查驗(yàn)收底座板和施工完礙成后應(yīng)諷進(jìn)行混黃凝土施無工質(zhì)量杏檢查及啊中線和濱高程測(cè)快量檢查承,根據(jù)鞭檢查驗(yàn)秀收結(jié)果搶進(jìn)行相腥應(yīng)處理啊。其中挨,對(duì)高穗程誤差嗎>8m景m的底輸座板纏區(qū)域慈表面括要進(jìn)委行削趨切處病理(宜使用宿混凝土擊削切機(jī)埋。如使嗎用打磨公機(jī),則課須進(jìn)行培表面再浩刷毛操桃作),確太保CA砂漿厚之度至少圍滿足20枝mm厚的要辟求。(11)臨莊時(shí)端洲刺的防施工臨時(shí)端五刺區(qū)長(zhǎng)償度約為80誦0m,其施設(shè)工工藝改與常規(guī)乒區(qū)底座映板的施悄工工藝兵要求基所本相同皂,主要耽區(qū)別在預(yù)于平面舉及結(jié)構(gòu)柴布置上廈。1、BL夢(mèng)1后澆宜帶設(shè)莫置位生置及列形式職與常粒規(guī)區(qū)倡相同躺,BL丸2后澆帶隆只有臨戲時(shí)端刺曠區(qū)才有宵,設(shè)置誼于梁上名固定連煩接處。2、連接財(cái)方式的雕區(qū)別,攔常規(guī)區(qū)商底座板躁一次性漫連接;榨臨時(shí)端粥刺區(qū)底魯座板分4次連呀接,抵且各展次連尖接時(shí)堪間間眠隔較元長(zhǎng)。3、臨對(duì)時(shí)端灣刺區(qū)柿底座享板連木接有盼嚴(yán)格盤的順況序要宜求。4、底逝座板鬧施工針基本敘段長(zhǎng)貪度有懷所區(qū)旁別,銷常規(guī)勻區(qū)底淹座板融以1孔梁為毅一個(gè)基敲本段,扣設(shè)一個(gè)BL縣1后澆提帶;電臨時(shí)蘆端刺雪區(qū)分5段,兩勇個(gè)220于m段(LP斬1及LP2產(chǎn))、兩仇個(gè)13拼0m段(L謝P4及LP5步)、一個(gè)10悔0m段(LP辣3),共設(shè)4個(gè)BL翻1后澆疼帶(J1~J4蘋)。四、CR劍TSⅡ型板底熄座施工郊簡(jiǎn)要介幼紹臨時(shí)竊端刺暈區(qū)底且座板拍結(jié)構(gòu)我布置軍見圖四、CR丈TSⅡ型板必底座折施工豪簡(jiǎn)要寧介紹臨時(shí)端刺固定端臨時(shí)端刺固定連接留空四、CRT烘SⅡ型板底知座施工翅簡(jiǎn)要介滋紹(12)底華座板犧連接峰施工板連接柳時(shí)混凝平土強(qiáng)度戀必須達(dá)龜?shù)?0M證Pa,連抵接操束作是于圍繞駝并確底保板半內(nèi)20香℃時(shí)零兆應(yīng)力選狀態(tài)羊而進(jìn)母行的耍連接基筋張嘴拉施套工。附所有穿類型苦單元飄段底笨座板侍的連蘭接施詢工均由須在躁溫差垂較小候的24易h內(nèi)完嶺成。新設(shè)臨在時(shí)端刺+常規(guī)足區(qū)+新設(shè)臨魚時(shí)端刺屠連接圖四、CR俘TSⅡ型板碗底座罷施工隱簡(jiǎn)要嶺介紹(13)固定比端刺+常規(guī)區(qū)+臨時(shí)端嘗刺連接連接戀工序挺、工殃藝與夢(mèng)“新窮設(shè)臨偶時(shí)端賴刺+常規(guī)藝區(qū)+新設(shè)臨杰時(shí)端刺欺”模式丸類同,制區(qū)別是民不再存址在兩端心刺范圍汪對(duì)稱連督接施工魂問題。固定梯端刺+常規(guī)慈區(qū)+臨時(shí)端執(zhí)刺連接四、CRT竹SⅡ型板鑰底座洲施工腦簡(jiǎn)要秘介紹14)既葉有臨壓時(shí)端剖刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)文臨時(shí)雙端刺聚連接盯圖15既有臨剩時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨春時(shí)端刺攏連接此類平深面布置偶中的常鏟規(guī)區(qū)與怪新設(shè)臨吉時(shí)端刺辟的連接景與“新圓設(shè)臨時(shí)戀端刺+常規(guī)筋區(qū)+新設(shè)臨廁時(shí)端刺攻”模式銀中的相叼關(guān)要求危類同。齡既有臨壞時(shí)端刺鵝與常規(guī)扎區(qū)的連濃接有其低獨(dú)特要抽求,兩邀類臨時(shí)蜘端刺與檢常規(guī)區(qū)濁的連接小施工要翁對(duì)應(yīng)施助工,同員步完成檢。既有臨乳時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨偉時(shí)端刺殼連接四、CRT寨SⅡ型板奇底座統(tǒng)施工稈簡(jiǎn)要撕介紹(15)既形有臨盆時(shí)端兼刺+常規(guī)啟區(qū)+既有黎臨時(shí)貨端刺?hào)|連接此類短布局睬條件晃下的糾底座剩板連介接施巖工類截同“懷既畢有臨裳時(shí)端飛刺與薄常規(guī)址區(qū)的溉連接貌施工鴉”有凡關(guān)要蛾求,兼需要長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)撫的是師兩端架開展嗽的“絨既有沸臨時(shí)餐端刺柄與常律規(guī)區(qū)殃的連刺接施鍬工”靜應(yīng)相慨對(duì)于綱單元迎段中未心對(duì)穿稱、蘿同步費(fèi)進(jìn)行卷。既有促臨時(shí)湊端刺+常規(guī)遭區(qū)+既有臨蟲時(shí)端刺蹄連接四、CRT議SⅡ型板底購(gòu)座施工泰簡(jiǎn)要介窮紹20盞23絨/5蘭/329五、CRT妨SⅡ型軌裙道板被粗鋪驕?zhǔn)┕な┕ぜ几剐g(shù)準(zhǔn)備憲。1、全面疤、系統(tǒng)躁的施工發(fā)技術(shù)培監(jiān)訓(xùn)和實(shí)猾作培訓(xùn)終,全部群的一線程管理人僻員和施概工操作糕人員(券含測(cè)量峰人員)葵都必須孝多次反羞復(fù)參與弱了培訓(xùn)搜和現(xiàn)場(chǎng)卵的實(shí)作依培訓(xùn)。2、砂漿毛車的調(diào)炊試必須炊達(dá)到使謠用要求至。3、博格填精確測(cè)港量系統(tǒng)徐,精調(diào)均作業(yè)必灶須進(jìn)過駁練習(xí)熟尸練。4、鋪魔板龍?zhí)议T吊它、雙擾向運(yùn)趕板車動(dòng)等施礎(chǔ)工大矮型機(jī)冷械必筒須到街位。5、墊層搖砂漿中攜轉(zhuǎn)倉(cāng),煙能夠滿四足現(xiàn)場(chǎng)倆施工的悅需要。6、其他顧設(shè)備,膠如運(yùn)板辟車、汽文吊、乳塊化瀝青泉運(yùn)輸車蘭等,都沿以準(zhǔn)備驕充足。7、其他嶼小件材串料,基汗本都已圖購(gòu)置加剖工完成菌。202繁3/5測(cè)/3時(shí)速350焦km客運(yùn)狀專線CRT篇S—Ⅱ型板式學(xué)無砟軌閥道成套廟施工技近術(shù)及關(guān)嫂鍵設(shè)備30(2抱)底座竹板的面驗(yàn)收歪。在底準(zhǔn)座砼別達(dá)到褲交驗(yàn)杏條件貴后,捉對(duì)底睬座板虹進(jìn)行墨放樣童驗(yàn)收溜測(cè)量葵,測(cè)揚(yáng)設(shè)精脫調(diào)所休需的GRP點(diǎn),鋪捏板軌道小板粗鋪形時(shí),根直據(jù)軌道油板調(diào)節(jié)須托架的蒸調(diào)整量課,其縱上橫向精錢度均需德控制在10m蝴m以內(nèi),權(quán)這樣有單利于軌劈燕道板的餡精調(diào),造確保一鉗次調(diào)整橫到位的譽(yù)關(guān)鍵?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)庸的數(shù)據(jù)彈要真實(shí)坐、詳細(xì)休、有效架的記錄考,數(shù)據(jù)航處理由屋負(fù)責(zé)計(jì)萌算測(cè)量尖數(shù)據(jù)的坐專人進(jìn)吼行,并希由他人套復(fù)核,仗盡量避抄免現(xiàn)場(chǎng)拾數(shù)據(jù)處公理。并慕且測(cè)量杜工作應(yīng)殲在提前孤一定時(shí)樸間進(jìn)行筋,以便前在出現(xiàn)系偏差時(shí)襪可以及適時(shí)處理拼。五、CRT籠SⅡ型軌隔道板瘡粗鋪癥施工20勁23柏/5糞/331(3)圓錐茫體的掉安裝。1)用途:圓錐體螺是軌道含板精確龜調(diào)整之蜂前,粗放軌煩道板的亦輔助安跳裝工具,它可造使軌柱道板江鋪設(shè)堪精度夸達(dá)到10m方m,減少精救確量。2)構(gòu)成:芽圓錐體坊是用硬公塑料制盤成,高矩約12蝴0m腐m,最大擔(dān)直徑約干為13濕0m粱m。圓防錐體略有一丘中心能孔,尚直徑窩為24筑mm。3)圓錐體頌的安裝最工藝:安裝綢定位塊錐和倒測(cè)設(shè)GR把P點(diǎn)(在超桑高地品帶,兩應(yīng)設(shè)撐于軌漸道板棟較低類一側(cè)),定位集錐安筒裝采翠用電克錘鉆宗孔,用鼓風(fēng)織器將孔純內(nèi)粉塵橋吹干凈,然后用鑒合成樹亡脂灰泥駁膠粘錨唐桿。鉆唐孔孔徑母為20m越m,深度該為:直確線上(ü≤常45偏mm)15c反m,有超市高的線切路上(ü視>45痰m)睡20c它m。以此升固定定芬位錐。巖定位錐祝錨桿為堆直徑φ15乓mm的螺克紋鋼凱筋,蟻螺距躺為10帽mm,長(zhǎng)550蔽mm。測(cè)設(shè)GRP點(diǎn)時(shí)匠,應(yīng)度對(duì)設(shè)柿標(biāo)網(wǎng)檢進(jìn)行獅段內(nèi)惰聯(lián)測(cè)蠅檢查盆,防種止誤嗽用被低破壞采或觸夕動(dòng)變漸位(防撞墻少、遮板護(hù)等施工顏造成的)的設(shè)標(biāo)亭網(wǎng)點(diǎn)支曉架并形瓦成測(cè)量茫錯(cuò)誤。愿。4)圓錐錄體的爹錨固緣瑞及拆犁除工留藝:美錨固離劑達(dá)慮到強(qiáng)廢度后辰,然泥后將音圓錐涌體套先上錨岔?xiàng)U并沾用翼委形螺帳帽固溪定??寇壍乐瓢鍓|亦層灌化漿達(dá)也一定怖強(qiáng)度草以后閘,在媽拆除竟壓緊蘋裝置耗的同近時(shí)將副錨桿石拆除嘆。五、CR眼TSⅡ型軌惜道板殘粗鋪帆施工五、CR增TSⅡ型軌道痕板粗鋪睬施工軌道儲(chǔ)板鋪仗裝定炮位圓博錐體(4乖)軌道板寇吊裝軌道灑板粗淋鋪前灣,測(cè)給量確姑定各糠編號(hào)寫軌道鋒板的六位置貝,并崇在底嘩座板慣上用網(wǎng)墨線拆標(biāo)示(不推婆薦完構(gòu)全依彩賴定蓮位錐柜,以生確??v粗放察精度令,提脂高后限續(xù)精螺調(diào)速上度),同時(shí)班標(biāo)注軌六道板編耳號(hào)。軌道劈燕板吊勝裝方蒼案各變單位平根據(jù)扁具體惜情況婚確定注。便悉道條制件不劍好時(shí)程,可下將軌標(biāo)道板雖運(yùn)至葬橋下創(chuàng)相對(duì)怠固定煩位置妥,吊貸車配箏合吊稱至橋環(huán)面運(yùn)悟板車溜上,該橋上舌運(yùn)板曠車再梯縱向刃運(yùn)輸篇并吊思裝到亞位;顫便道誘條件叫較好(沿橋掛有縱禽向貫祖通便民道)時(shí),可知將軌道圓板直接界運(yùn)至施嘆工地點(diǎn)(橋下碧處),采斯用橋巷上懸起臂龍對(duì)門吊虧吊裝蝴上橋而,必什要時(shí)辭,橋抵下吊京車配倚合(便道不墻能直接天靠近橋配梁時(shí))。軌餓道板公上橋澇后縱概向移籠動(dòng)到還位。五、CR躬TSⅡ型軌道事板粗鋪六施工跨雙階線懸拐臂式防鋪板弟門吊五、CRT腹SⅡ型軌叉道板艘粗鋪敲施工吊裝驕軌道偷板上氏橋(訓(xùn)一)五、CR界TSⅡ型軌道春板粗鋪湯施工吊裝軌宿道板上箭橋(二)軌道具板吊話裝上余橋、伏運(yùn)板活車縱跌向移看動(dòng)運(yùn)聞?shì)?0甩23雨/5霜/337(5)軌帥道板暢粗鋪計(jì)定位軌道板掏落放前旺,應(yīng)有約專人核尋對(duì)軌道吐板編號(hào)蜻與底座羨板標(biāo)示殺號(hào)的符鑄合性,化確保軌膜道板“糖對(duì)號(hào)入寒座”,惠其后根腔據(jù)定位料錐確定徐軌道板士平面粗錯(cuò)放位置問并完成倆粗放。悶其中各窄類(BL放1及BL2貌)后澆著帶處伶軌道園板,主可先兩鋪在碑設(shè)計(jì)民位置減上,蛙待測(cè)峽量完知成且礙有關(guān)牧施工博機(jī)械況通過督后于貧底座寶板連饞接前紡再用尋吊架怎吊出嘩,置奧于前(后)方軌道株板上(疊放)并在精喊調(diào)前回證鋪。軌道板成安裝前曲要在精拍調(diào)裝置役的安設(shè)寄部位先安放上發(fā)稠泡材料供制成的標(biāo)模制件及。墊層此灌漿時(shí)嘉作密封逮用,以發(fā)防墊層輪砂漿溢崖出。在費(fèi)混凝土律支撐層成上放置殖墊木,票墊木緊底靠吊具瞎夾爪突擁出點(diǎn)并贊放在混示凝土承譜載層上柳。在精漲確裝置截螺桿抬刻高時(shí),分再撤出盞墊木并絕運(yùn)到下變一個(gè)鋪刻設(shè)地點(diǎn)收。軌道拘板按規(guī)戰(zhàn)定掛上柜吊鉤以片后,由澇門架式師起重機(jī)舍司機(jī)操敲作起吊壯。轉(zhuǎn)到脂要鋪設(shè)族地點(diǎn)的淹正上方賊并下降窩,放在渣已安放是好的木親條上,殘接近混貼凝土承大載層時(shí)滴必須緩茄慢下降挨,以便驕放置時(shí)吃不損壞拿軌道板嫂。在放企下時(shí)將忍軌道板撓準(zhǔn)確定兩位(準(zhǔn)烘確度約獻(xiàn)為10橋mm)。喜事先女安裝她在混油凝土新底座幟板或雹承載備層上數(shù)的塑杜料圓粱錐體橡用于甲準(zhǔn)確印定位簽。軌婆道板穗端面雹上的爪兩個(gè)爬圓柱搏形凹罵槽直疫接定波位在想圓錐映體上幫方,擴(kuò)接著伙放下匆軌道顫板五、CRT響SⅡ型軌俱道板賊粗鋪狂施工(6)粗鋪薄板的支規(guī)點(diǎn)設(shè)置每塊君板粗肚放板婚支點(diǎn)寧應(yīng)為6個(gè),支桂點(diǎn)材料畢為2.8倚cm厚松堤木條眠,板割塊兩絹側(cè)前午、中甜、后次各1根,木賠條應(yīng)緊補(bǔ)靠精調(diào)莫爪鋪放岔。軌道神板粗放桿時(shí),板衛(wèi)前、后美端支點(diǎn)(4個(gè))先設(shè)屈置到上位,枕軌道遮板中搜間部襯位支便點(diǎn)木根條在階粗放然板后塊楔入薪,且株支點(diǎn)盒應(yīng)設(shè)個(gè)于預(yù)術(shù)裂縫完下,哭以免緣瑞造成股軌踐道板鐮開裂左。由悠于后巾澆帶從施工漏等需核要,訪部分抓軌道周板可蒸雙層私疊放蠟,但卸應(yīng)以頑下條勢(shì)件,您一是說底座軌板平豎整度睜滿足7mm啊/4m誤差培要求且。二慢是底四層軌袋道板橫支點(diǎn)告木塊夫頂面云基本傷在一宵平面治上。車三是閘底層互軌道撐板兩判側(cè)支型點(diǎn)木孩塊應(yīng)愉置于寬一條漂線上秘,且透設(shè)于擴(kuò)預(yù)裂懲縫上階。四殺是上伸層軌冊(cè)道板葵三點(diǎn)站支撐匹木塊敢設(shè)于把預(yù)裂瓜縫底牌層板抬的上冬方。五、CRT蛛SⅡ型軌粉道板溝粗鋪烤施工軌道板蛙粗放五、CRT矩SⅡ型軌軋道板愧粗鋪榆施工在粗鋪她板后均糾可進(jìn)行勺軌道板楊精調(diào)施而工。主筑要工序獄及工藝井要求如變下:1、設(shè)淚標(biāo)網(wǎng)瓜的復(fù)走測(cè)。精調(diào)施維工前,橫設(shè)標(biāo)網(wǎng)循測(cè)設(shè)單稿位應(yīng)對(duì)自精調(diào)段型設(shè)標(biāo)網(wǎng)嶄進(jìn)行復(fù)專測(cè)檢核敏。確認(rèn)遇無誤后戴方可開疼展精調(diào)層施工。2、安米裝軌姜道板鞋精調(diào)幅調(diào)節(jié)朽裝置既。精調(diào)調(diào)堪節(jié)裝置脈使用前徐應(yīng)對(duì)相量關(guān)部位昆進(jìn)行潤(rùn)畝滑,調(diào)開節(jié)裝置黃在待精獅調(diào)板(縱向)前、裝中、板后部珍位兩站側(cè)安歡裝,仰計(jì)6個(gè),其趕中,板圍前、后堂部4個(gè)精多調(diào)裝渣置應(yīng)購(gòu)具平翅面及倡高程搏調(diào)節(jié)薦能力銅,中葬部2個(gè)具高幼程調(diào)節(jié)括能力。瓦前、后趨部精調(diào)絕裝置應(yīng)買在安裝疑前將橫筋向軸桿且居中,噴使之能惑前后伸勸縮大約鐘有10m暑m的余量逆,以避較免調(diào)節(jié)盈能力不片足問題茂。預(yù)埋鋼筋網(wǎng)架灌縫壓板聯(lián)接套件側(cè)面定位壓板中間定位壓板六、CR使TSⅡ型軌惱道板過精調(diào)僻及C蜘A砂務(wù)漿灌凡注施碼工3、測(cè)量頁、精調(diào)總。測(cè)量廚標(biāo)架爐校核(依據(jù)懼于標(biāo)鴿準(zhǔn)標(biāo)吉架)→全站儀昂安裝(與待般精調(diào)槍板間討相隔1~2塊板銳處安寫裝,趟對(duì)中積精度0.召5m佳m)炒→測(cè)量標(biāo)住架布設(shè)(精調(diào)板事上3個(gè),虎前方麻已完萌成的扶精調(diào)撥板上1個(gè),念調(diào)節(jié)冊(cè)并保企證標(biāo)魂架支祖點(diǎn)與冰承軌住槽內(nèi)裁的單勺面相工觸)→開啟無信線電裝負(fù)置(建立全腥站儀與五電腦系叫統(tǒng)間聯(lián)掉系)→測(cè)量曲定向(基于昆已完峰成精云調(diào)板各上的搞標(biāo)架墳,作局為已餃知點(diǎn))→測(cè)量有定向辮的校閘核(基于GR朱P點(diǎn))→對(duì)待沃精調(diào)姐板上提前、伸后兩守標(biāo)架牙進(jìn)行縮慧測(cè)量扎并讀盼取精暖調(diào)數(shù)版據(jù)→棉軌道斷板初鏡步精脆調(diào)(對(duì)板前笛、后兩裁端進(jìn)行脊平面及閑高程精澆調(diào))→對(duì)待精叮調(diào)板中若部標(biāo)架臨進(jìn)行測(cè)拐量→讀犁取精調(diào)為數(shù)據(jù)(主要為投高程數(shù)惰據(jù))→軌道姨板中景部的盈補(bǔ)充鉤精調(diào)扎→對(duì)濤待精令調(diào)板踢上3個(gè)標(biāo)刮架(6個(gè)棱鏡搭點(diǎn))進(jìn)行復(fù)共核測(cè)量掏→讀取群精調(diào)數(shù)喉據(jù)→修低正精調(diào)額→相鄰臺(tái)板間(待精調(diào)謠板與已鋪完成精泡調(diào)板間)平面撥及高狐差測(cè)鐘量→園順接乳性精枕調(diào)修柄正(直至相臥鄰板間覺平面及葡高差小宇于0.旬4m零m)。精調(diào)要測(cè)量在語布板計(jì)萍算的基悅礎(chǔ)上進(jìn)如行,精甘調(diào)完成朱后的軌距道板應(yīng)嘉設(shè)專人讓看護(hù),病禁止人連員踩踏墊。六、CR喉TSⅡ型軌憶道板中精調(diào)駕及C繳A砂與漿灌艇注施殺工軌道板隸精調(diào)——棱鏡及航標(biāo)架六、CRT參SⅡ型軌恭道板苗精調(diào)射及C虹A砂滴漿灌貼注施笑工2、軌罵道板列精調(diào)絹測(cè)量市框架六、CRT叼SⅡ型軌豎道板疤精調(diào)肉及C廳A砂襯漿灌熄注施腥工架設(shè)在擦基準(zhǔn)點(diǎn)住上的全渡站儀六、CRT牧SⅡ型軌道啦板精調(diào)潤(rùn)及CA椅砂漿灌災(zāi)注施工20華23插/5結(jié)/346(4)軌道格板邊術(shù)縫密燈封1)在筆軌道慣板精崗調(diào)工莖作完房誠(chéng)成并云滿足要精度播要求寧以后篩,軌笑道板條和混培凝土凝承載更層之懷間有2-針4m闖m厚的縫舅隙,要憲用墊層囑砂漿(速墊層)迷對(duì)軌道點(diǎn)板逐塊罵填充,兇且每次躍只進(jìn)行斷一塊軌鐮道板的督底層灌獄漿。為抹了防止列在墊層榨灌漿時(shí)辮墊層砂亭漿從軌沉道板側(cè)吃面溢出輩,必須效將混凝免土承載秒層和軌識(shí)道板之繼間的縫隸隙進(jìn)行教密封。2)軌道業(yè)板縱向棒的密封脫,密封禮砂漿按沈試驗(yàn)配努合比及傷工藝攪儲(chǔ)拌。攪鼻拌好的謹(jǐn)砂漿用壟人工涂小抹,在大縱向形乞成一條伐沿著混笑凝土底依座板和洲軌道板滿之間的藥縫隙的攏楔型密盟封。應(yīng)嚴(yán)注意不歉要使砂徑漿進(jìn)到柱軌道板磨的下面萄,為了烈能使軌米道板下潛面全部龍面積上樂都填滿奶墊層砂漏漿,必陳須在密憑封層中鴨有相應(yīng)符的排氣莊孔。這鍬些排氣嶼孔布置積在邊角喚附近和批軌道板棍中間。3)橫向決接縫的婆密封軌道探板對(duì)終接處繞橫向天接縫寒的密咸封使首用可覆刮抹助的稠噸度較責(zé)大的美墊層齒砂漿治。墊層砂勵(lì)漿的注渾入量應(yīng)媽超出軌匠道板底景邊至少2cm。六、CR仰TSⅡ型軌您道板欲精調(diào)卵及C蝕A砂蠻漿灌劣注施券工20凳23擺/5旅/347(5)軌道板閑的固定為了保邀證在墊麗層灌漿最時(shí)軌道韻板不浮麥起,要糞安裝壓別緊裝置脆。壓緊挨裝置由盆錨桿、L型鋼技架及統(tǒng)翼形龜螺母噴組成既,錨徐桿錨絕固深紀(jì)度應(yīng)奇為10葛0~150倦mm,植封筋膠(環(huán)氧李樹脂竭基為耳基礎(chǔ)為的)錨固牛,錨餓固完民成的主錨桿典應(yīng)確握保處語于垂端直狀寇態(tài)。急壓緊唯裝置逮的具及體設(shè)滾置位四置:1)在軌椅道板的盟中間兩此側(cè)設(shè)固典定裝置暮。2)兩塊筑板的接松縫處中昨間部位展設(shè)置固扁定裝置蔥。軌道板扛固定六、CRT思SⅡ型軌塊道板增精調(diào)某及C督A砂毅漿灌吉注施雁工20遣23袖/5弄/348(7)軌道板潔墊層灌墳漿六、CR柄TSⅡ型軌道益板精調(diào)集及CA蓋砂漿灌霧注施工20框23寸/5騰/349(6)墊乏層砂昏漿灌城注施逼工1)灌漿園前準(zhǔn)論備工敗作①CA砂漿配巴合比的玻確定。危砂漿配青比應(yīng)滿猛足各種鑒環(huán)境溫抓度(5噸℃<t<35略℃)條件竹下的宋施工服需要罷,特銹別高原溫條犁件下(可按35℃以下救掌握)。②CA砂漿原泰材料的耐確定。閃砂漿配映比確定秧后,應(yīng)暈嚴(yán)格掌慈控所用旋原材料樂品牌、犁品質(zhì)的瘋穩(wěn)定性沸,如乳皮化瀝青金、干料晌、減水誦劑、消梳泡劑等麗。③建立陶并形妻成原食材料分的倉(cāng)巧儲(chǔ)能只力。漁施工溝時(shí),要砂漿配原材忌料要枕確保繡供應(yīng)諸。原化則上旨,各灘單位功應(yīng)至表少設(shè)跡置滿喂足4~5天生觀產(chǎn)需貨要的麗倉(cāng)儲(chǔ)妄能力避。④砂漿押拌合抽的穩(wěn)磚定性怨確認(rèn)假。每龜類型(主要掙設(shè)備表完全薄一致便的)砂漿社攪拌拘車及債每組也砂漿其配比恐在正股式灌窮注施郊工前度均應(yīng)苗進(jìn)行自砂漿抵拌合癥的穩(wěn)典定性壤試驗(yàn)虛,要指求連米續(xù)拌曲合10塊板(視攪拌析車性能夏不同,述每塊板晝用量砂緊漿需拌食合1~2次)所需昏砂漿乏,抽寸取第1、5、10次(板)拌合杜料進(jìn)薪行仿耳真灌虜板試茄驗(yàn),敘并掀午板檢掙查,舟以確幻玉認(rèn)拌謎合工省藝及很材料鄭的穩(wěn)以定性逝。全技部合醉格時(shí)抽方可擺正式像灌注嗽砂漿奸施工盛。⑤砂豪漿材扔料的憶進(jìn)場(chǎng)傳檢驗(yàn)趕。沾對(duì)每達(dá)批進(jìn)窩場(chǎng)的障砂漿盲材料改均應(yīng)跨按規(guī)題定抽鋸檢,畝有疑簽問的佛不能爽使用抽。六、CRT傭SⅡ型軌道散板精調(diào)違及CA筆砂漿灌仿注施工2)砂漿夸材料的皺運(yùn)輸及墓拌合全線雪各單賴位配叉置的套移動(dòng)燦砂漿往攪拌遺車均繡具有昂倉(cāng)儲(chǔ)戶地點(diǎn)稠加料盞→運(yùn)縣輸至幻玉工地佳并拌祖合的炸能力情,每香個(gè)灌善漿作筒業(yè)面峽一般押配置1臺(tái)移動(dòng)葉砂漿攪緩拌車。鬧個(gè)別移驢動(dòng)砂漿匪攪拌車環(huán)使用效撒率要求漲比較高貨時(shí),采令用專用犧車輛運(yùn)炸輸,現(xiàn)縣場(chǎng)供料初的組織殘方式。驗(yàn)但要求軟運(yùn)輸車決輛設(shè)有位相應(yīng)的鬼降溫(如空政調(diào))及保溫匪措施,包同時(shí)砂消漿拌合救現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)概設(shè)有快費(fèi)速加料(向攪拌漁車內(nèi))等配套驅(qū)設(shè)備或序倒裝措廁施。(1)砂漿華拌合烤。每而次灌倘注施閱工前鄰均應(yīng)敵進(jìn)行饒砂漿航試拌責(zé)合,節(jié)測(cè)量按其擴(kuò)科展度飲、流序動(dòng)度拼、含短氣量泰、砂枕漿溫它度等蚊指標(biāo)州,以健微調(diào)駛并確疊定砂繭漿配經(jīng)合比資。各傻項(xiàng)指榆標(biāo)合慮格后補(bǔ)即可象進(jìn)行兼軌道父板墊圾層灌悄注施嘉工。古其中望,流怪動(dòng)度災(zāi)宜控牙制在100馬S±2治0S秒左謙右(砂漿膛測(cè)試班量為1升);擴(kuò)展剝度按a5月≥3枯00額mm且t3添00圈≤1仿8S炭(攪拌鮮后5分鐘進(jìn)鍋行的試槳驗(yàn)),a30杯≥28攔0mm且t28歲0≤2掉2S控制(攪拌顏并取同樣30分鐘放后進(jìn)們行的注試驗(yàn));含氣頑量按≤10敬V.仇-%控制;趨瀝青砂判漿溫度(灌注鵝時(shí))≤售35逝℃。每次醬施工應(yīng)恐按規(guī)定朵留取試床件。(2綢)砂漿的慰垂直運(yùn)膝輸。砂夜?jié){拌合爬完成后魚,將砂核漿倒裝率于砂漿斤中轉(zhuǎn)倉(cāng)(或灌尋漿斗)中,吊容車(或桅培桿吊)吊運(yùn)上截橋并置方于專用算平車上助,移動(dòng)弱至灌注陜地點(diǎn)進(jìn)窮行灌漿嘗作業(yè)。逮砂漿中芬轉(zhuǎn)倉(cāng)(或灌姑漿斗)與平艱車的踢組合知配置疾應(yīng)確樓保出這料口述高于袖軌道凝板0.腹5m至1.藍(lán)0m。CA砂漿倆拌合寸出料六、CR輔TSⅡ型軌道據(jù)板精調(diào)剃及CA狼砂漿灌第注施工吊裝CA砂漿上膛橋六、CR羨TSⅡ型軌道所板精調(diào)撓及CA蜓砂漿灌面注施工3)砂漿釋墊層灌林注作業(yè)墊層閑砂漿蛙攪拌倍車在趴便道雄上攪非拌墊檢層砂宗漿,蝴再設(shè)畝中轉(zhuǎn)東倉(cāng)將說墊層透砂漿妹吊裝妨至橋給面灌償注。在砂突漿灌吐注地舟點(diǎn),嚴(yán)將灌取注軟割管與繼砂漿扯中轉(zhuǎn)飛倉(cāng)(或灌漿粱斗)進(jìn)行連柳接,灌句注軟管率另一端乏作為出思口對(duì)準(zhǔn)稍灌漿孔(一般情輔況下,牽通過三嶼個(gè)灌漿愿孔的中汽間孔即刊可完成電灌漿施嘗工),開啟圖出料調(diào)電節(jié)閥(設(shè)于凳存儲(chǔ)贊倉(cāng)出凳料口),進(jìn)行雖灌漿施瞧工。灌突漿過程撲中,應(yīng)塵對(duì)側(cè)面猛封邊砂捎漿的6個(gè)排氣糧孔進(jìn)行善觀測(cè),會(huì)排氣孔相冒出砂叮漿后,所用木塞麗或泡沫稼材料塞縮慧住排氣限孔,同拖時(shí)觀察脅灌漿孔懸內(nèi)砂漿掌表面高豪度的變橡化情況膏,應(yīng)確景保砂漿籌面至少俯達(dá)到軌掃道板的跡底邊(有超高康時(shí)應(yīng)高賓出底邊嬸,且至更少達(dá)到夕砂漿
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