跑樁檢測法在樁基工程中的應(yīng)用

跑樁檢測法在樁基工程

事故處理中的應(yīng)用河南省建院勘測設(shè)計有限公司吉育兵內(nèi)容跑樁檢測法及工程概況1樁基檢測情況2事故原因分析及處理措施3處理后檢測情況4結(jié)論5跑樁檢測法概述

跑樁檢測法是是利用施工樁架的配重，在樁頂施加單樁設(shè)計承載力的1.5～2.0倍荷載，然后穩(wěn)定3min再卸載，觀測樁頂在加載前、后和卸載后的標(biāo)高，計算樁頂?shù)某两盗?、回彈量和殘余沉降量，以達(dá)到鑒定性檢驗樁質(zhì)量的目的。

跑樁檢測法1、瞬態(tài)、快速2、操作簡單、施工方便3、耗時短，幾分鐘-十幾分鐘4、成本低，經(jīng)濟(jì)效益好區(qū)別靜載試驗1、穩(wěn)態(tài)，慢速2、操作復(fù)雜、施工困難3、時間長，20幾個小時4、成本高，經(jīng)濟(jì)效益差

跑樁檢測法概述工程概況

建筑層數(shù)：4層，局部含1層地下室結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)形式：柱下承臺地基類型：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)總樁數(shù)：505根樁徑：600mm樁長：9.5m樁頂標(biāo)高：68.50m

樁端持力層：第5層細(xì)砂層單樁豎向承載力特征值：850kN

樁身混凝土強(qiáng)度等級：C30工程概況工程地質(zhì)概況工程概況樁端下細(xì)砂層厚度在0.05米～1.25米之間，平均厚度為0.75米。樁基檢測情況靜載試驗結(jié)果表1、單樁豎向抗壓靜載試驗樁基檢測情況549#樁613#樁987.5kN1360.0kN樁基檢測情況

根據(jù)靜載試驗結(jié)果表，9根試驗樁的單樁豎向抗壓極限承載力平均值為1492.4kN，極差為712.5kN，極差與平均值之比為47.74%，超過平均值的30%，單樁承載力特征值不滿足設(shè)計要求。樁基檢測情況2、樁身完整性檢測采用低應(yīng)變反射波法對工程樁進(jìn)行樁身完整性檢測，分兩次抽檢，第一次抽檢303根樁：Ⅰ類樁（完整樁）293根；Ⅱ類樁（基本完整樁）8根；Ⅲ類樁（缺陷樁）0根；Ⅳ類樁（嚴(yán)重缺陷樁）2根。第二次抽檢290根：Ⅰ類樁（完整樁）285根；Ⅱ類樁（基本完整樁）2根；Ⅲ類樁（缺陷樁）0根；Ⅳ類樁（嚴(yán)重缺陷樁）3根。樁基檢測情況樁基檢測情況3、樁基檢測結(jié)果分析

9組試樁檢測的單樁承載力離散性較大，承載力滿足要求的單樁沉降不大。部分單樁承載力不滿足設(shè)計要求，承載力不滿足要求的單樁在場地內(nèi)分布極不規(guī)律。

低應(yīng)變檢測除少數(shù)樁外，樁身無大的缺陷，這就成為了本次樁基質(zhì)量事故分析和處理的關(guān)鍵。事故原因分析

（1）沉渣厚度過大且清理不干凈導(dǎo)致試驗樁沉降過大；（2）局部樁長不滿足設(shè)計要求；（3）滿足設(shè)計樁長的前提下，樁端以下第5層細(xì)砂持力層局部不滿足《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》第條第5款規(guī)定，可能穿過樁端持力層第5層細(xì)砂層進(jìn)入第6層粉質(zhì)粘土層，導(dǎo)致試驗樁沉降過大。事故處理措施

對該工程的所有樁采取逐根跑樁處理，待穩(wěn)定后再卸載，擠出壓實過厚沉渣，從而提高樁的承載能力。事故處理措施1、施工前準(zhǔn)備（1）場地準(zhǔn)備：在跑樁施工過程中，為了避免樁機(jī)的移動破壞裸露出基底的樁頭，需在施工場地基底上鋪設(shè)30cm級配砂石，級配砂石的厚度應(yīng)沒過樁頂。（2）施工機(jī)械選擇：本工程單樁極限承載力為1700kN，采用ZYJ-680型靜力壓樁機(jī)即可滿足要求。事故處理措施3、壓樁終止條件

加壓至壓樁力1700kN，跑樁穩(wěn)定時，安裝位移計量測3分鐘內(nèi)位移量。3分鐘內(nèi)位移量不大于0.01D（D樁徑）要求時或壓樁力未達(dá)到1700kN，產(chǎn)生過大沉降量，本工程要求超過50cm，跑樁完成，測量樁頂標(biāo)高。跑樁應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工情況進(jìn)行調(diào)整，以保證施工質(zhì)量。2、跑樁過程事故處理措施事故處理措施4、跑樁結(jié)果

總樁數(shù)505根，由于場地條件限制，未做跑樁檢測的26根，實際跑樁的共479根，其中滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的437根，不滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的42根，不穩(wěn)定的約占跑樁總樁數(shù)的8.8%。處理后檢測情況靜載試驗結(jié)果表處理三后檢三測情三況42三8#樁52三9#樁處理三后檢三測情三況6組試三驗樁三的單三樁豎三向抗三壓極三限承三載力三平均三值為17三00三kN，極三差為0k三N，極三差與三平均三值之三比為0%，不三超過三平均三值的30三%，取17三00三kN為單三樁豎三向抗三壓極三限承三載力三，單三樁豎三向抗三壓承三載力三特征三值為85三0k三N，滿三足設(shè)三計要三求。對于三跑樁三不穩(wěn)三定的三樁，三經(jīng)與三建設(shè)三單位三、設(shè)三計單三位溝三通協(xié)三調(diào)，三采用三擴(kuò)大三承臺三或補(bǔ)三打預(yù)三應(yīng)力三管樁三的措三施來三滿足三設(shè)計三要求三。結(jié)論1、造三成工三程樁三承載三力不三足的三主要三原因（1）樁三端持三力層三厚度三較薄三，建三議的三樁端三持力三層局三部不三能滿三足《建筑三樁基三技術(shù)三規(guī)范》的相三關(guān)規(guī)三定，三導(dǎo)致三部分三樁檢三測時三沉降三量過三大，三甚至三穿透三樁端三持力三層，三進(jìn)入三下層三可塑三狀態(tài)三的粉三質(zhì)粘三土層三。（2）實三際樁三端的三沉渣三厚度三超標(biāo)三，影三響其三豎向三承載三力的三正常三發(fā)揮三。部三分樁三長不三滿足三設(shè)計三要求三。工三程樁三施工三時的三工藝三水平三、質(zhì)三量管三理與三控制三等原三因，三導(dǎo)致三了這三一嚴(yán)三重后三果。結(jié)論2、針三對承三載力三不足三、沉三降較三大的三樁基三礎(chǔ)，三應(yīng)做三好樁三基檢三測工三作，三以便三有針三對性三的做三好補(bǔ)三救措三施，三不應(yīng)三盲目三采取三補(bǔ)樁三等措三施，三這樣三既拖三延工三期又三增加三造價三，同三時也三不一三定是三最合三理的三方法三。3