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南陽(yáng)段第一施工標(biāo)段高邊坡施工專項(xiàng)安全技術(shù)措施編制:審核:批準(zhǔn):南水北調(diào)中線一期工程南陽(yáng)段第一施工標(biāo)段有限公司南陽(yáng)段項(xiàng)目部二〇一一年五月二十三日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u74581工程概況 255591.1工程概況 2129711.2工程地質(zhì) 2167432編制目的 3141723施工準(zhǔn)備 3138753.1影響邊坡安全的危害因素分析 35033.2施工場(chǎng)地布置原則 3180494土方開(kāi)挖施工安全技術(shù)措施 3162074.1膨脹土渠道土方開(kāi)挖安全技術(shù)措施 420044.2基坑開(kāi)挖安全技術(shù)措施 5171354.3保護(hù)層開(kāi)挖與削坡安全技術(shù)措施 528945土方運(yùn)輸安全技術(shù)措施 5240766汛期施工安全技術(shù)措施 6223847一般規(guī)定 6304278安全技術(shù)交底制度 6
高邊坡施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案1工程概況1.1工程概況本標(biāo)段位于南陽(yáng)市市區(qū)內(nèi),樁號(hào):TS87+925~TS94+365,全長(zhǎng)約6.44km;渠道過(guò)水?dāng)嗝娉商菪?,設(shè)計(jì)流量340m3/s、加大流量410m3/s,最大挖深26m,最大填高11m;標(biāo)段內(nèi)共有各類建筑物11座,其中河渠交叉建筑物1座,左岸排水建筑物4座,渠渠交叉建筑物1座,退水閘1座,公路橋3座,生產(chǎn)橋1座。渠道過(guò)水?dāng)嗝娉商菪危讓挾葹?4~22m,渠底高程134.442~135.04m,渠道內(nèi)一級(jí)邊坡坡比為1:2~1:3.5,一級(jí)馬道(堤頂)寬5.0m,渠道最大挖深26m,渠堤最大填高11m。主要合同工程量:土石方開(kāi)挖約405萬(wàn)m3,土石方填筑約310萬(wàn)m3,混凝土14萬(wàn)m3,鋼筋約0.87萬(wàn)t,金結(jié)安裝約305t,復(fù)合土工膜約46萬(wàn)m2。1.2工程地質(zhì)(1)樁號(hào)87+925~87+940渠段該段屬上中膨脹土、下中膨脹巖渠段,上部為Q2粉質(zhì)粘土,下為N粘土巖夾砂巖,設(shè)計(jì)渠底高程135.04m,設(shè)計(jì)渠水位142.54m,渠道挖深9m左右。渠坡主要由Q2粉質(zhì)粘土組成。地下水上層滯水水位129.6m左右,低于渠底板。組成渠坡的土體具中等膨脹性。(2)樁號(hào)88+378~90+480段該段屬于粘性土,為地基的填方段,填方高度8.5~11m。地基主要由粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)壤土組成。粉質(zhì)粘土具中等壓縮性,土體局部段標(biāo)貫擊數(shù)只有2~5擊,地基土體承載力及壓縮性不均一,存在不均勻沉降問(wèn)題。(3)樁號(hào)90+480~91+270段該段屬于半挖半填段,為弱膨脹土渠段,渠坡及地基土體均由Q3粉質(zhì)粘土組成,粉質(zhì)粘土厚6~10m,具弱膨脹性,地基承載力fk=180kPa,av1-2=0.25~0.37MPa-1,Es=6~7MPa,具中等壓縮性。(4)樁號(hào)91+270~93+770段渠段渠坡主要由Q2粉質(zhì)粘土組成,Q2粉質(zhì)粘土(局部含較多鈣質(zhì)結(jié)核)厚2.5~21m,裂隙發(fā)育,多具中等膨脹性;下部N粘土巖厚6~19m,多具中強(qiáng)膨脹性,裂隙發(fā)育地下上層滯水水位135~155m,局部需排水。其中在TS92+125、TS92+908兩次穿過(guò)西寧鐵路線,中間屬于深挖方段,最大開(kāi)挖深達(dá)26m。(5)樁號(hào)93+770~94+365段渠坡主要由Q2粉質(zhì)粘土、粘土組成,局部渠底可能揭露N粘土巖。樁號(hào)93+770~94+250渠段,渠道填高8~11m。地基土表層以dlQ粉質(zhì)粘土為主,層厚0~8.7m,中部為Q2粉質(zhì)粘土,下部為N層砂巖、砂礫巖層,局部段分布有薄層Q24淤泥質(zhì)土呈軟塑狀,具高壓縮性,對(duì)渠道穩(wěn)定不利,易產(chǎn)生不均勻沉降或地基變形。樁號(hào)94+250~94+365渠段,渠道挖深4~13m,局部填高0~5m,渠坡主要由Q2粉質(zhì)粘土組成。粉質(zhì)粘土厚11.5~19m,具弱膨脹性,中等壓縮性,土體裂隙較發(fā)育,地下上層滯水水位141.4~143.9m,高于渠底板2~9m。2編制目的為規(guī)范本工程高邊坡施工,切實(shí)保障施工人員以及設(shè)備安全,提高施工人員對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)警能力,防止事故發(fā)生,使突發(fā)事件的得到及時(shí)控制,消除隱患于未然,特制定了《高邊坡施工安全技術(shù)方案》。3施工準(zhǔn)備3.1影響邊坡安全的危害因素分析(1)開(kāi)挖線上部不穩(wěn)定土體、松動(dòng)土塊,直接影響下部作業(yè)安全;施工前,進(jìn)行清除或加固支護(hù)處理。(2)根據(jù)技術(shù)條款要求,采用挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行基坑開(kāi)挖時(shí),應(yīng)保證地下水位低于開(kāi)挖面以下0.5m,但是地下水位具有動(dòng)態(tài)變化特征,水位變化較大。故而施工前需進(jìn)一步勘測(cè)地下水位。(3)根據(jù)招標(biāo)地質(zhì)資料顯示:本標(biāo)段渠道沿線均為膨脹土,膨脹土隨著環(huán)境的干濕循環(huán)變化具有顯著的干燥收縮、吸水膨脹和強(qiáng)度衰減。開(kāi)挖后易產(chǎn)生卸荷失穩(wěn),出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。3.2施工場(chǎng)地布置原則(1)現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃布置遵循保證安全、有利施工、便于管理的原則。(2)大型施工機(jī)械與車輛停放場(chǎng)的布置應(yīng)與施工生產(chǎn)相適應(yīng),要求場(chǎng)地平整、排水暢通、基礎(chǔ)穩(wěn)固,并滿足消防安全要求。(3)施工主便道(右側(cè)沿渠道路)嚴(yán)格按照技術(shù)條款要求,并考慮施工運(yùn)輸?shù)陌踩M(jìn)行設(shè)計(jì)修建。(4)施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛臨時(shí)道路應(yīng)符合以下規(guī)定:①道路縱坡不宜大于8%,個(gè)別短距離地段最大縱坡不得超過(guò)15%。②道路最小轉(zhuǎn)變半徑不得小于15m,因自然條件限制不能滿足要求時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施(應(yīng)有足夠的會(huì)車場(chǎng)地)。③路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍,且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m,單車道不宜窄于4.0m。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會(huì)車位置。④路基基礎(chǔ)及邊坡保持穩(wěn)定。⑤在急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段及叉路、涵洞口應(yīng)設(shè)有相應(yīng)警示標(biāo)志。⑥懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志外還應(yīng)設(shè)有安全墩、擋墻等安全防護(hù)設(shè)施。⑦應(yīng)設(shè)有排水設(shè)施,排水設(shè)施不得占用有效路面。4土方開(kāi)挖施工安全技術(shù)措施4.1膨脹土渠道土方開(kāi)挖安全技術(shù)措施(1)渠道開(kāi)挖之前,首先進(jìn)行渠道永久性截流溝施工,防止地表水流入開(kāi)挖作業(yè)面,以及對(duì)已開(kāi)挖邊坡的沖刷和浸蝕。同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形匯水條件布置向渠外排水的通道(本工程擬將截留溝、排水溝與現(xiàn)場(chǎng)原河道相連,使截留溝、排水溝中水自流到潦河、木溝河、大徐營(yíng)南溝、程溝、滾溝)。另外,為保證截流溝的匯水作用,渠道開(kāi)挖線與截流溝之間的坡頂做成傾向截流溝一側(cè)的緩坡,以免坡頂積水。(2)膨脹土渠坡開(kāi)挖與坡面防護(hù)分級(jí)跟進(jìn)作業(yè),本級(jí)邊坡開(kāi)挖完成后,及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)處理,單級(jí)邊坡防護(hù)自下而上進(jìn)行。在上一級(jí)邊坡處理完成之前,嚴(yán)禁下一級(jí)邊坡開(kāi)挖。(3)土方開(kāi)挖按照從上到下分層分段依次進(jìn)行,開(kāi)挖層一次不宜超過(guò)3.0m,嚴(yán)禁采用掏根法挖土或?qū)⑵旅嫱诔煞雌隆?duì)同一個(gè)斷面、同一開(kāi)挖層,由中間向渠道兩側(cè)開(kāi)挖。同一區(qū)段內(nèi)開(kāi)挖應(yīng)同時(shí)平行下降,不能平行下挖時(shí),則兩者高差不宜大于一個(gè)臺(tái)階。(4)膨脹土渠道土方開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線預(yù)留保護(hù)層,保護(hù)層厚度應(yīng)根據(jù)不同渠段的地質(zhì)條件確定,建議弱膨脹土預(yù)留保護(hù)層厚度不小于30cm,中、強(qiáng)膨脹土預(yù)留保護(hù)層厚度不小于50cm。(5)對(duì)于中強(qiáng)膨脹土,在渠道設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面輪廓的坡腳處宜預(yù)留土墩,土墩寬度(底板寬度方向)2m,高度2m,土墩邊坡與開(kāi)挖輪廓設(shè)計(jì)邊坡相同,防止出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。(6)在開(kāi)挖過(guò)程中,在基坑內(nèi)應(yīng)結(jié)合施工組織,采取逐層設(shè)臨時(shí)截流溝、逐層排水的方式,合理地分區(qū)、分片開(kāi)挖,及時(shí)排走施工區(qū)的積水,盡量減少地表水和地下水對(duì)開(kāi)挖施工的影響,以保證邊坡穩(wěn)定。(7)由于膨脹土地層中存在初步設(shè)計(jì)勘察中難以發(fā)現(xiàn)的軟弱結(jié)構(gòu)面,開(kāi)挖過(guò)程中可能發(fā)生不同規(guī)模的局部滑坡。出現(xiàn)滑坡時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,再接著向下開(kāi)挖;若分析預(yù)測(cè)存在較大的滑坡可能時(shí),則應(yīng)結(jié)合具體情況專門研究確定處理方案及施工作業(yè)程序。(8)在開(kāi)挖施工過(guò)程中,應(yīng)盡量避免大型的挖掘、碾壓或吊裝等重型設(shè)備在上一級(jí)馬道和坡頂上行駛;避免在開(kāi)挖好的馬道上、坡頂及坡面堆放渣土和其他施工材料;不可避免時(shí)必須經(jīng)過(guò)邊坡穩(wěn)定復(fù)核。(9)施工過(guò)程中,遇建基面不慎雨淋、泡水、失水干裂等情況,應(yīng)將影響范圍內(nèi)的土體挖除。(10)對(duì)于過(guò)水?dāng)嗝嬉陨系那篱_(kāi)挖,當(dāng)自上而下開(kāi)挖至一級(jí)馬道后,停止開(kāi)挖,進(jìn)行保護(hù)層開(kāi)挖及邊坡防護(hù)工程施工,比如換填、砌石聯(lián)拱植草或其他護(hù)坡結(jié)構(gòu)、永久排水設(shè)施施工等。在完成工程防護(hù)措施后,再進(jìn)行下一級(jí)馬道間或過(guò)水?dāng)嗝娴耐练介_(kāi)挖施工。(11)除預(yù)留保護(hù)層外,在降雨期、高邊坡地帶或保護(hù)層開(kāi)挖完成后進(jìn)行換填施工之前,進(jìn)行坡面的覆蓋防護(hù)。本工程覆蓋防護(hù)主要采取土工膜、塑料布等覆蓋。覆蓋時(shí),采取上部膜壓下部膜的方法,相鄰塊的搭接不小于1.0m,用土袋壓蓋,要做到全面覆蓋不留死角,以減少大氣環(huán)境影響。坡頂?shù)姆雷o(hù)范圍較坡腳的防護(hù)范圍適當(dāng)加大,坡頂盡量覆蓋至周邊截流溝邊。4.2基坑開(kāi)挖安全技術(shù)措施(1)基坑頂面設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施(截流溝或擋土墻),當(dāng)基坑頂有動(dòng)荷載時(shí),坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道,如動(dòng)荷載過(guò)大宜增寬護(hù)道。(2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)邊坡開(kāi)挖,邊坡坡度不允許陡于設(shè)計(jì);特殊邊坡(如砂質(zhì)邊坡、中強(qiáng)膨脹土邊坡),開(kāi)挖完成基坑回填前,要采取相應(yīng)覆蓋措施。(3)距基坑坡腳30cm位置開(kāi)挖一條排水溝,用于排出基坑內(nèi)的滲水、降雨、施工廢水以及其它途徑來(lái)水;并在兩端設(shè)置集水井,抽除積水。4.3保護(hù)層開(kāi)挖與削坡安全技術(shù)措施(1)保護(hù)層開(kāi)挖應(yīng)在換填土填筑施工或一級(jí)馬道以上弱膨脹土進(jìn)行坡面防護(hù)施工前進(jìn)行,保護(hù)層開(kāi)挖應(yīng)集中力量快速施工,盡量縮短建基面暴露時(shí)間,保護(hù)層開(kāi)挖完成后應(yīng)立即組織后續(xù)項(xiàng)目施工。(2)一級(jí)馬道以上的弱膨脹土坡面,不進(jìn)行換填處理,其保護(hù)層開(kāi)挖與削坡宜采用人工配合機(jī)械作業(yè),嚴(yán)禁坡中欠挖導(dǎo)致坡腳邊坡變陡。(4)對(duì)于設(shè)計(jì)上要求設(shè)置換填保護(hù)層的膨脹土渠坡及渠底的保護(hù)層可采用機(jī)械開(kāi)挖或人工開(kāi)挖,不允許欠挖。5土方運(yùn)輸安全技術(shù)措施5.1各類運(yùn)輸車輛必須處于完好的工作狀態(tài),制動(dòng)設(shè)備可靠,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行,杜絕人料混載的現(xiàn)象發(fā)生。5.2所有運(yùn)載車輛車廂不得超高、超寬,并對(duì)駕駛員進(jìn)行安全交底,嚴(yán)禁超載現(xiàn)象出現(xiàn)。5.3裝土?xí)r將車輛停穩(wěn)并制動(dòng),在運(yùn)輸車輛所經(jīng)過(guò)的路口、村口設(shè)置安全標(biāo)志,便道若靠近開(kāi)挖邊坡應(yīng)設(shè)明顯的安全樁和警戒標(biāo)志。5.4運(yùn)輸車輛做到文明行駛,做到不搶道、不違章,載重行駛速度不能超過(guò)20km/h,施工區(qū)內(nèi)空車行駛速度不能超過(guò)30km/h。5.5裝、卸料時(shí)必須設(shè)專人指揮,各類設(shè)備必須聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁違章指揮和違章運(yùn)輸。6汛期施工安全技術(shù)措施6.1汛期進(jìn)行土方開(kāi)挖,必須制定汛期安全施工方案;6.2施工時(shí)工作面不宜過(guò)大,應(yīng)逐段、逐片分期完成。雨季開(kāi)挖渠道時(shí),應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡坡度,或設(shè)置支撐。同時(shí)應(yīng)在坑(槽)外側(cè)圍以土堤或開(kāi)挖水溝,防止地面水流入。安排專人經(jīng)常對(duì)邊坡、支撐、土堤、臨時(shí)道路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。6.3在基坑臨路一側(cè),設(shè)置警示牌,并采取必要的圍護(hù)措施,以防溺水情況發(fā)生。6.4為保證基坑無(wú)積水,可根據(jù)渠道的布置形式及設(shè)計(jì)情況,采取排水措施。第一道排水措施設(shè)在左岸截流溝所在位置,并沿各級(jí)馬道坡腳處左右岸各設(shè)置一道排水溝,每隔100m設(shè)置一個(gè)集水井坑,攔截地面水。最后一道排水溝設(shè)在渠道底部齒墻處兩側(cè),每隔100m設(shè)置一個(gè)集水井坑,用水泵抽出流入渠道底部的水,以防因基坑積水造成邊坡滑坡。7一般規(guī)定7.1施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實(shí)行封閉管理,主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無(wú)關(guān)的人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。7.2作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作時(shí)思想集中,堅(jiān)守崗位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴(yán)禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。7.3
進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照作業(yè)要求正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。7.4在施工現(xiàn)場(chǎng)行走應(yīng)注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。7.5臨邊、危險(xiǎn)區(qū)域、易燃易爆場(chǎng)所,變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌,夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場(chǎng)各種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得移動(dòng)和拆除。7.6從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高邊坡作業(yè)。7.7作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件不得拋擲。7.8遇有影響施工安全的惡劣氣候時(shí),禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。8安全技術(shù)交底制度為了加強(qiáng)施工生產(chǎn)安全管理,參加施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、
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